Кнопка закрытия багажника bmw x3 не работает

Обновлено: 23.01.2025

Перестала работать внезапно.
Поиск на форуме дал наводку на планку либо на повреждение провода в жгуте от крышки багажника к крылу.

Проверил планку, вроде проводки все в норме, подсветка номера горит. Снял обшивку багажника, жгут от крышки к крылу - осмотрел провода на механические повреждения - все в норме.

Подскажите в какую сторону копать дальше. А то надоело с ключа открывать.

Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Не работает кноПка открывания багажника

завсегдатай клуба

На форуме с 02 06 2009, 10:44
Сообщений 637
Авто: 2 ноги
Торговая репутация:
Откуда: Мурманск
Изображения:11

VKOM
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 08 03 2009, 23:15
Сообщений 6367
Авто: 320i 2009г.
Торговая репутация:+2
Откуда: Москва, СВАО
Изображения:9

Orca

Звони, на плафоне подсветки есть 2 провода, один с замка. На нём у меня не было контакта - пропаял - и всё ОК!

Dj Dias
Подробно

гость клуба

На форуме с 07 07 2010, 11:51
Сообщений 244
Авто: 318i e46 2002
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:12

член клуба

На форуме с 31 05 2010, 10:25
Сообщений 2219
Авто: мобиль
Торговая репутация:+2
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения: 0

Ослаблял и снимал - эффекта ноль.
VKOM
Спасибо за наводку, гляну. Получается нужно снять резиновый уплотнитель, который приклеен?

Fuego
Подробно

член клуба

На форуме с 31 05 2010, 10:25
Сообщений 2219
Авто: мобиль
Торговая репутация:+2
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения: 0

С этим все ок, я снимал это все, даже разбирал саму кнопку.

VKOM
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 08 03 2009, 23:15
Сообщений 6367
Авто: 320i 2009г.
Торговая репутация:+2
Откуда: Москва, СВАО
Изображения:9

Fuego

Да, потом назад приклеешь, это легко. Только весь не снимай, а надрежь ту часть, которая необходима. Обрати внимание: На 3 контакта ламп подсветки номера приходит по одному проводу, и только на 4-й 2 провода. их и звони.

V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227

Может у тебя проблема с ЭБУ "основной модуль", ведь проводка кнопки идёт на этот блок

toolshed
Подробно

Джонни Кэтсвилл

На форуме с 05 10 2008, 19:07
Сообщений 32637
Авто: E92 M3 DCT, Е61 525i M-tech
Торговая репутация:+27
Откуда: Санктъ-Петербургъ
Изображения:5

Ремонт любых редукторов - лс

V_l_a_d_i_m_i_r
Подробно

ветеран клуба

На форуме с 23 04 2008, 15:19
Сообщений 6125
Авто: BMW E46 320iA 2000 г.в. sedan движок M52TU дорестайл "немка"
Торговая репутация:
Откуда: Москва
Изображения:227

Fuego
Подробно

член клуба

На форуме с 31 05 2010, 10:25
Сообщений 2219
Авто: мобиль
Торговая репутация:+2
Откуда: Санкт-Петербург
Изображения: 0

Проблема выявлена - в гофре, от крышки багажника в салон, перебит провод + еще 4 на подходе.

Всем привет.
Итак, клюква захандрила. Это плохо. Но хорошо то, что пока все ее болезни — детские и хорошо известные. Как у многих у меня накрылась кнопка багажника (задней двери). Сначала она открывалась через раз, а потом и вовсе отказала. Открывалась только с ключа. Проблема известная, описанная уже много кем. Повторятся не буду, добавлю лишь свой опыт. То, что не нашел в статье других авторов.

1. Лайфхак: (мне не помог на иксе, т.к. проблема была не в этом, но помогало в подобной ситуации на другой машине). Если у вас только начинает отказывать кнопка багажника попробуйте обойтись малой кровью — купите шприц медицинский с иглой (самого мелкого объема, чтобы игла потоньше) и залейте туда WD 40. Прокалываете резинку, покрывающую кнопку где-то посередине и туда вливаете WD, иглу под углом влево и потом вправо (микрика два, дублирующих, слева и справа от центра кнопки, ниже на фото будет видно). Потом интенсивно начинаете много раз нажимать кнопку. Обоснование сей бредовой (на первый взгляд) затеи таково: часто отказывают микрики кнопки. Отказывают они от попадания воды и окисления контактов. Так вот, если вода недавно попала и окисление только пошло, то мощной струей WD мы попадаем внутрь микриков (они не герметичны). Нажатия гоняют туда сюда жидкость, вытягивают влагу и промывают систему. Делал так на Ford focus 2. Сразу не помогло, но через сутки откисло и все заработало. Очевидно, что если проблема застарелая, то способ бесполезен. Это работает, если вовремя отследили начало беды.

2. Способ выше мне не помог, поэтому я полез внутрь. Как что снимать повторять предыдущих авторов не буду.

Добрались до кнопки, распилили (в моем случае был прикол — машина, напомню, девушки, не моя. Она в свое время у дилера(!) меняла кнопку эту на новую (по счетам). Но после разбора кнопка оказалась восстановленная, уже пиленная :))))).

Но, продолжим: в руках у нас примитивная плата с двумя микриками и двумя фонарями.

3. Cначала проверьте штекер. В сети много сообщений, что иногда коротит там.

Отщелкиваете клипсы, вытаскиваете пины, проверяете. В моем случае было все ОК.

4. Микрика два. Они дублирующие, BMW честно постарались сделать агрегат надежным. Пока хотя-бы один работает, то багажник будет открываться. Внутри кнопки есть такая хитрая качелька, при нажатии на нее нажимаются оба микрика одновременно. Это происходит каждый раз, когда мы нажимаем на кнопку багажника.

Микрики и бывают обычно проблемными. Умельцы их перепаивают целиком, цена вопроса рублей 50 за каждый. Но криворукий я так ловко паять не умею, поэтому пошел другим путем. Микрик можно разобрать!
Процесс разборки я не снимал, не до того было. Но там все очень просто, поверьте.
Сверху микрика есть металлическое основание кнопочки, сбоку оно держится на корпусе микрика четырьме лапками. Аккуратно отгибаете две лапки сбоку (тупо ножом канцелярским), стрелками указано ниже на фото

И, придерживая сверху (там пружинка слабая внутри), чтобы не разлетелось, аккуратно снимаете крышку.
Под белой кнопочкой такой микроскопический кружок из металла, несколько миллиметров в диаметре. Это и есть нажимная часть. В моем случае там была коррозия, я думал дело в ней. Мелкой (1000-2000) шкуркой зачищаем контакты. Проливаем WD внутри и собираем в обратном порядке, лапки загибаем обратно. Но моем фото уже собранный микрик — видно, как лапки гнули для сборки.

Если вы это прочитали и такие: "Пипец сложно, ну его нах, лучше куплю новую деталь в сборе за 7000."
Нет!
Это писать дольше, чем сделать. Просто разбираете аккуратно, без резких движений и внимательно запоминайте что и где было. У меня не золотые руки далеко, но если вы уже добрались до микриков — фигня их собрать\разобрать. ОК, все почистили, собрали. Пошли проверять к машине (сам корпус пока не собирайте) напрямую платой.

Для совсем не умеющих разбирать микрики и паять лайфхак2: берете плату в магазин радиодеталей, типа Чип и Дип. Ловим консультанта, просим подобрать такой же. Покупаем, идем в дом быта ближайший, или мастерскую по ремонту электроники, объясняем задачу, просим прозвонить дорожки и перепаять микрики. В любом случае будет сильно дешевле, чем покупать новую кнопку.

5. И снова у меня не заработало! В недоумении позвонил мужу сестры, техническому-гению, выслал фотки платы по вацапу. И он такой — А чё это у тебя с дорожками платы?! Смотрим на просвет — похоже разъело дорожку.
В месте, обведенном кружком:

Удивительно, причём, сама плата в неплохом с виду состоянии. Но как-то влага дошла до дорожек и разъела их внутри. Видно это было не очевидно, но я решил сделать "мостик". Смотрим откуда и куда идет дорожка платы и тупо заменяем ее на обычный тонкий проводок к соответствующим контактам.

Наметил, сбегал проверил. Дааааа! Работает, собака! Пал баварский гений перед жабой рабочего человека :)

Спаял все аккуратно, собрал, корпус разрезанный склеил супер-клеем (берите гель, от момента, он лучше в этом случае). Поверх замазал шов силиконовым герметиком. Все заработало.

Очень доволен, так как кнопка эта сраная стоит больше 7000 новая. И за что такой ценик для столь примитивного устройства — для меня загадка.

Если что спрашивайте, пока свежие воспоминания, помогу чем могу.

UPD: через год погасли обе лампы подсветки номера. Прогнила дорожка и к ним. Матеря себя по чем свет стоит — вот что мешало пропаять всю плату сразу?! — повторил процедуру. Дорожек всего три, продублировал все проводами по аналогии с кнопкой. Надеюсь, ей больше не страшны сгнивающие дорожки плат.

у меня с момента покупки машины через раз работала кнопка открывания багажника, потом года полтора — два назад вообще перестала работать, и я все же добрался до нее)))
Причиной этой очень часто встречающейся проблемы является\ влага попадающая внутрь корпуса кнопки, а это считается цельной и не дешевой деталью. Сама поломка крайне простая- внутри корпуса находится простенькая плата, на ней гнезда под лампочки подсветки номера и стоят еще 2 микрика — они же тактовые кнопки, вот они то и погибают от влаги, там медные соединения внутри и они окислившись перестают в итоге работать, цена вопроса — 22 рубля за один микрик) Микрики были мною куплены в Чип и Дип по цене как и писал 22р/шт. (на фото видна маркировка нужного нам микрика), плюс брал лак для платы там же, отдал рублей 160 за него вроде, ну а теперь по пунктам как идет процесс ремонта:
1. откручиваем номерной знак — он чутка мешает
2. откручиваем 2 винта которые стоят с двух сторон от кнопки они под торкс сделаны
3. отстегиваем декоративную накладку на крышку багажника — она держится на 6 пистонах, я делал это приподнимая спец лопаткой пластиковой для разборки салона, брал их еще давно на алиэкспрессе рубле за 300 комплект, пригодились. лучше начать отстегивать с одной стороны и дальше по направлению она снимется.
4. отсоединяем разъем идущей к планке с кнопкой.
5. вынимаем планку из декоративной накладки — для меня было муторно, она там как бы на защелках стоит внутри.
6. планку половиним — там виден шов который спаивает ее корпус, я ножом его пробил в одном месте и дальше располовинил ее тем же ножом идя по шву
7 видим перед собой плату, она у меня была окислена в районе где приходят на нее контакты и дошло до микриков
8. выпаиваем старые не рабочие микрики
9. зачищаем плату от окисления — есть спец химия для этого, но в магазине попросили рублей 800 за балон, я пожадничал, так же советовали стереть спиртом — мне не помогло, может спирт не тот у меня был, я прошелся 600 наждачкой очень аккуратно без фанатизма, снял старый лак и все оскисления, дорожки заблестели сразу, но с ней нельзя переборщить что бы дорожки не стали слишком тонкие, в принципе можно их продублировать напаяв на них медную проволоку, но у меня вроде все норм было и я не стал морочится, так же можно попробовать снять окисление ластиком.
10. припаиваем новые микрики — предварительно прозвоните их что бы правильно поставить и потом проверьте тестером их работу, ну или если тестера нет то просто подсоединив плату к машине проверьте срабатывает ли крышка багажника при нажатии на них
11. покрываем плату защитным средством, в моем случае это спец лак который я положил в 3 слоя.
12. после просыхания лака собираем корпус — я его склеил супер клеем гелем жирно намазав шов, и потом стянув стяжками на время склеивания.
13. перед установкой я весь шов корпуса прошелся герметиком так же герметика бухнул в гнездо где разъем находится что бы ничего не попадало туда.
ну и собираем все в обратной последовательности, всем удачи)

Открывание багажника вашего BMW открывает все ваши двери

Итак, вы дома, и вам просто нужно быстро захватить что-нибудь из своей машины. Поэтому ты выскакиваешь на подъездную дорожку, открываешь багажник… и все двери открываются. Ну, это немного больно! Или, может быть, вы направляетесь куда-то со своей семьей, и вы открываете багажник. Чтобы загрузить некоторые вещи… но двери все еще заперты. Так что у вас есть расстроенные дети. Дергающие за ручки. Пытаясь войти. Блин, это тоже немного больно! К счастью, это зависит от вас, как вы хотите, чтобы кнопка разблокировки багажника работала. Вы можете открыть багажник и держать остальную часть вашего BMW запертой, или вы можете разблокировать весь автомобиль. Когда откроете багажник.

Просто зайдите в меню i Drive вашего BMW, где вы найдете настройки дверного замка. Наряду с несколькими другими вещами, это позволит вам установить, что вы хотите, чтобы произошло. Когда вы открываете заднюю дверь с запертой машиной. Вам нужно только решить, какой вариант будет для вас более удобным.

Багажник вашего BMW открывается, когда вы этого не хотите

Есть небольшая проблема с брелоком BMW. Я имею в виду, просто посмотри на это.

Эти кнопки вовсе не утоплены, они идеально прилегают к корпусу брелка. Может быть, это и хорошо для эстетики, но для чего — то, что будет втиснуто в ваш карман большую часть времени. Есть очевидный недостаток-ваши джинсы будут нажимать эти кнопки каждый раз. Когда вы двигаетесь.

Серьезно, они очень чувствительны. И теперь большинство новых BMW поставляются с бесключевым запуском, вы можете даже иметь брелок в кармане, когда вы едете. Мы слышали о людях. Случайно открывающих заднюю дверь своего BMW на дороге. И если вы отдыхаете в кофейне, то, возможно, стоит время от времени заглядывать на парковку, на случай. Если вы случайно открыли багажник.

BMW предлагает кожаные чехлы. Изготовленные на заказ для своих брелоков. Которые вы должны иметь возможность забрать в своем местном дилерском центре. Кожа достаточно толстая. Чтобы исключить любые случайные нажатия кнопок. Так что вам не придется беспокоиться о каких-либо неприятных сюрпризах.

Конечно, это также означает. Что вам будет труднее добраться до пуговиц самостоятельно. Если вы из тех. Кто склонен нажимать через штаны вместо того. Чтобы вытащить брелок. Но именно для этого и был создан Comfort Access — либо BMW original. Либо aftermarket Comfort Access kit .

Ваш энергетический багажник не открывается достаточно широко

С автоматической задней дверью вы находитесь во власти своей машины, насколько широко открывается ваш багажник. Это может означать, что мотор не открывает багажник так широко, как вам хотелось бы. Поэтому нелегко погрузить все в ваш BMW. Или если вы ездите на X-Series или Gran Coupe, вы можете даже обнаружить, что задняя дверь открывается слишком широко. Особенно если у вас есть низкий гараж. Где крышка багажника может поцарапать что-то о автомобиль.

Модернизация силового багажника Bimmer Tech позволяет легко настроить заднюю дверь вашего BMW по своему вкусу. Просто откройте багажник вручную на высоту. Которая вас устраивает. А затем удерживайте кнопку разблокировки багажника на брелоке в течение пяти секунд. Ваши предпочтения будут сохранены, поэтому, когда вы откроете заднюю дверь в будущем. Она откроется на указанную вами высоту.

Есть в автомобиле такие составляющие, без которых можно обойтись хотя бы некоторое время. Например, тот же прикуриватель. Про багажный отсек не получится так сказать, поскольку эта часть ТС используется практически ежедневно, особенно если в нём хранятся инструменты автовладельца. Когда доступ к этому отсеку ограничивается по различным причинам, то автовладельцы начинают интересоваться, как открыть багажник без ключа. Мы знаем несколько решений для этой проблемы.

Багажник автомобиля можно открыть и без ключа

Выбираем подходящий способ для открытия багажного отделения в автомобиле

Уязвимым и склонным к поломкам является замок на багажном отделении. Особенно остро это ощущают владельцы творений отечественной автопромышленности. Ещё бы, ведь багажник закрывается с усилием. Это и приводит к быстрому износу замочного механизма. Но и открыть багажный отсек проще всего как раз в случае с отечественными машинами. Для этого даже не потребуется проникать внутрь автомобиля. Можно использовать обычную отвёртку (поддеть её под крышку) или соорудить из металлической проволоки петлю, которая позволит провернуть язычок на неисправном замке.

Но и зарубежные автомобили, какими бы современными и дорогими они ни были, не избавлены от этой проблемы. Вы легко сможете открыть багажник машины, если будете знать некоторые правила и секреты:

В случае неисправности замка на крышке багажного отделения, внимательно осмотрите замочный механизм на предмет присутствия посторонних предметов.
Исключите вероятность замерзания замка на багажнике. В этом случае можно воспользоваться специальными средствами для размораживания замочных механизмов.
Не отключённая система сигнализации, которая не позволяет открыть багажник.
Если не открывается с пульта управления замок с электроприводом, то стоит проверить уровень зарядки аккумулятора.

Советы для владельцев джипов и универсалов

Проще всего добраться до багажного отделения будет владельцам внедорожников, универсалов и кроссоверов. В таких автомобилях заднее сидение легко складывается, чем открывает доступ к багажнику изнутри. Осталось найти ручку для аварийного открытия, которой оборудуются многие современные машины, но не все. Если эта ручка отсутствует, а багажник не открывается в кнопки или пульта, то потребуется выполнить следующие действия:

Удалить с двери багажника обшивку.
Снять пластиковую панельку.
Получить доступ к запорному механизму.
Используя вороток (специальный инструмент, который знаком автомобилистам), открыть багажник изнутри.

Советы для владельцев седанов и купе

Немного по другой схеме следует действовать, если не открывается крышка багажника в автомобилях типа седан или купе.

Опустить до упора или, вообще, демонтировать спинку на заднем сидении.
Определить необходимость снятия внутренней обшивки (в некоторых случаях можно обойтись без этого этапа).
Попытаться проникнуть в багажник и воспользоваться уже знакомым нам воротком.
Если не получается добраться до запорного механизма, то можно удлинить вороток за счёт палки или любого другого предмета подходящей конструкции.

Открываем замок с электроприводом

Бывают такие случаи, что не открывается замок багажника с брелока. Такие механизмы часто стали использоваться в производстве современных моделей автомобилей. Ваши действия, если доступ к багажному отсеку стал невозможен:

Открываем крышку брелока и исследуем его внутреннюю конструкцию на наличие жала ключа. Нашли? Используем его по назначению.
При отсутствии жала ключа в брелоке требуется обращаться в центр сервисной поддержки или непосредственно к дилеру, который вам продал автомобиль.

Паника — это не самый лучший помощник в том случае, если не открывается багажник машины при использовании брелока. Загляните в салон автомобиля, вдруг там располагается специальная кнопка, которая отвечает за открытие багажного отдела.

На крайний случай можно обратиться за помощью к медвежатникам. Этот способ дорогостоящий и связан с длительным ожиданием. Но как один из возможных вариантов может рассматриваться. И помните, что нет безвыходных ситуаций, особенно для посетителей нашего сайта.

Читайте также: