МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Киа рио обработка порогов изнутри

Обновлено: 05.06.2026

Навигация

KIA Spectra Клуб - Форум КИА Спектра > Технический Форум > Гарантийное и сервисное обслуживание > Друзья, как в пороги мовиль залить. И стоит ли обработать дно и арки пушечным

Друзья, подскажите пожалуйста как в пороги мовиль залить. И стоит ли обработать дно и арки пушечным салом.

Накладку пластиковую на пороге снимаешь и туда заливаешь.
Смысл обработки есть. Я кордоном обрабатывал

__________________
С моим почерком, в мединститут без экзаменов берут.


Отзывы

Обратился в сервис после неприятного ДТП, в котором повреждена левая передняя часть автомобиля, под замену л.крыло, л.фара, бампер на перекрас и восстановление , капот замят, но при оценке работ Мастера сказали, что капот восстановят. Так-же видны некоторые недочеты по задней двери и крылу. В итоге…

Обратилась в Веб-автосервис, из за поврежденного крыла и бампера. Ребята справились с работой безупречно и цвет краски подобрали идеально! Выполнили в кратчайшие сроки, даже раньше чем было оговорено, благодарю от всей души.

Шевроле Круз, попал в ДТП (ударил грузовик на трассе). Страховая по ОСАГО написала замену заднего крыла, бампера и т. д. Обращался в два сервиса - сказали то же самое. Если кто не в курсе, заднее крыло как деталь не существует - надо вырезать из другого кузова часть, сваривать, красить и т. д. Написал…

Спасибо вам огромное! Вы супер. :) И вы – профессионалы. Профессионалы – это когда можно к вам приехать и вы сделаете работу правильно, не взяв больше денег, чем нужно. Муж перестал бояться, что меня обмануть могут, спокойно отпускает к вам. Радует, что к вам можно приехать и масло поменять, и колёса,…

Обратился для окраски бампера. Нужно сделать очень быстро. Сделали за 1 день (утром машину оставил, вечером забрал). Работа выполнена качественно и за приемлемую цену. Спасибо мастерам. Отдельная благодарность директору Еве за отзывчивость и профессионализм. Дали гарантию на выполненные работы. Смело…

за порогами нужно следить регулярно. как и осматривать днище. я минимум два раза в год лезу под машину, все сколы, царапины обрабатываю преобразователем, подкрашиваю и замазываю гравитексом или мастикой.На порогах открываю резиновые пробки и выстукиваю грязь, песок.. раз в год-два задуваю мовиль+нигрол. Пороги в порядке.

Киа Спортейдж 2.0 TDI 2005 - 2016
Део Ланос 1.5 2016 - 2018
Киа Церато 1.6 ЕХ 2018 - наст. вр. КИА Соренто 2.4 2020 - наст вр

Frozzo 30.09.19, 10:50:41

DUCE писал(а): за порогами нужно следить регулярно. как и осматривать днище. я минимум два раза в год лезу под машину, все сколы, царапины обрабатываю преобразователем, подкрашиваю и замазываю гравитексом или мастикой.На порогах открываю резиновые пробки и выстукиваю грязь, песок.. раз в год-два задуваю мовиль+нигрол. Пороги в порядке.

DUCE 05.10.19, 03:43:13

DUCE писал(а): за порогами нужно следить регулярно. как и осматривать днище. я минимум два раза в год лезу под машину, все сколы, царапины обрабатываю преобразователем, подкрашиваю и замазываю гравитексом или мастикой.На порогах открываю резиновые пробки и выстукиваю грязь, песок.. раз в год-два задуваю мовиль+нигрол. Пороги в порядке.


лучше позже чем никогда. в старые, запущенные пороги - больше нигрола, меньше мовили. (не 1х1) а две части нигрола +часть повиль. Нигрол остановит ржавчину. Если есть еще, что останавливать.

Киа Спортейдж 2.0 TDI 2005 - 2016
Део Ланос 1.5 2016 - 2018
Киа Церато 1.6 ЕХ 2018 - наст. вр. КИА Соренто 2.4 2020 - наст вр

VALERIUS 05.10.19, 07:17:47

кидрок 07.10.19, 08:40:50

Пороги - это боль.
Расскажу короткую историю моего правого
Где то в июле в сумерках петлял по незнакомому двору и налетел на вкопаный маленький столбик
Местные наверное поставили, что б поменьше кто у них там петлял
Наверное, если б порог был живой - я б отделался вмятиной и царапиной, но в моём случае там было всё очень грустно изнутри - а потому вышла дыра такая, что руку засунуть можно

Изображение

Поехал к мастеру, договорился про ремонт, пока сюда-туда заклеил скотчем в цвет и ещё два месяца так проездил

Изображение

То у меня не получалось, то у него
Но вот наконец перед началом осенней слякоти мы этот вопрос закрыли
После сварки

Изображение

После покраски

Цена : 2000 грн. за всё.

ud-4 07.10.19, 11:25:58

DUCE 07.10.19, 12:10:32

Киа Спортейдж 2.0 TDI 2005 - 2016
Део Ланос 1.5 2016 - 2018
Киа Церато 1.6 ЕХ 2018 - наст. вр. КИА Соренто 2.4 2020 - наст вр

кидрок 07.10.19, 13:10:16


Ну мне кажется тут любые действия будут "не надолго". Ну может только как парни с этого видео - всё разобрать и всё менять

DUCE 07.10.19, 13:51:20


судя по видео ржаветь начинает именно низ порога и усилителя. средняя и верхняя часть как новая. отсюда вывод. если загерметизировать (на время ) порог и залить литр нгрол+мовиль , должно значительно замедлить коррозию порогов. Через время открыть нижние заглушки и слить лишнее, что бы не капало летом.

Киа Спортейдж 2.0 TDI 2005 - 2016
Део Ланос 1.5 2016 - 2018
Киа Церато 1.6 ЕХ 2018 - наст. вр. КИА Соренто 2.4 2020 - наст вр

Mars 07.10.19, 14:02:03

Бэндероветс и укроп

Seat Leon ST FR 2.0 TDI
VW Passat Variant B7 2.0 BlueTDI DSG
VW Passat B6 2.0 TDI DSG
KIA Cerato 1.6CVVT

VALERIUS 07.10.19, 17:53:48

$eRG 08.10.19, 09:06:45

На моей пока за 12 лет т-т-т такого не было. Обработал нижнюю кромку, периодически во внутрь задувал обработку для скрытых полостей. А так периодическое внимание, частая мойка и уход за авто - залог успеха. Главное пробки не растерять.

N.N. 08.10.19, 10:26:49

Изображение

kostya 08.10.19, 11:15:07

N.N. писал(а): Заглянул в свои. Как новые. Ни точки ржавчинки внутри, может от условий эксплуатации зависит.


Александр, насколько я помню, то у тебя машина 2008года и у тебя она практически не ездит, а стоит в гараже ))) Сколько на ней пробега на данный момент, тысяч тридцать есть ?

N.N. 08.10.19, 12:04:48

kostya писал(а): .
Александр, насколько я помню, то у тебя машина 2008года и у тебя она практически не ездит, а стоит в гараже ))) Сколько на ней пробега на данный момент, тысяч тридцать есть ?


85 тыс. Ночует в гараже, но ездит же. ))) Да и продал я её пару недель назад.
Интересно, если автомобиль, с выезда из салона, не обрабатывался антикором и сейчас купить мовиль и задуть в пороги, есть ли смысл?

Изображение

Когда свояк забирал Киа Спортэйдж 4 с автосалона, выяснилось, что антигравийную (антикоррозийную) обработку автомобиля автосалон не сделал, сослались на отсутствие материала и предложили приехать к ним позже. Свояк заморачиваться с повторными поездками в автосалон не стал, а попросил меня сделать антикоррозийную обработку днища своими руками.

Я осмотрел автомобиль, прикинул объём работ и стало ясно, что обработку смогу сделать сам. В автосалоне, цена антигравийной обработки, около 15000 руб. Мы, на материал, потратили всего 1700 руб. (3 баллона мовиля, 2 баллона антигравия, 4кг резинобитумной мастики) и около 12 часов неспешной работы.

Антикоррозийная обработка днища своими руками.

обработка днища своими руками

В труднодоступных местах, для антигравийной обработки днища, использовал аэрозольный антигравий, а всё остальное обмазал резинобитумной мастикой, предварительно смешав с бензином для более жидкой консистенции.

антикоррозионная обработка днища

обработка днища своими руками
Антигравийная и антикоррозийная обработка днища автомобиля Киа Спортейдж 4

обработка днища своими руками

Антигравийная и антикоррозийная обработка днища автомобиля Киа Спортейдж 4
Антигравийная и антикоррозийная обработка днища автомобиля Киа Спортейдж 4

антикоррозийная обработка днища,
антикоррозийная обработка днища,

антикоррозийная обработка днища,

обработка днища своими руками

обработка днища своими руками
обработка днища своими руками

Антикоррозийная обработка порогов.

Все защитные панели снимаются легко, без каких-либо сложностей, чего не скажешь о пластиковой защите порогов. Навёл справки и понял, что лучше пластик порога не трогать. Пороги можно обработать, не снимая пластиковую защиту, используя антикоррозийный состав для скрытых полостей. Для будущей обработки сделал отверстие в торце задней части пластика, и поставил заглушки. Спереди, если делать такое же отверстие в торце защитного пластика, не получится просунуть трубку для обработки, так как мешают элементы кузова, которые я рассмотрел, когда снял подкрылок с передних арок. Поэтому пока отверстие в торце сзади и, наверное, сделаю потом где-то посередине пластикового порога, чтобы трубка дошла до всех недоступных мест.

Антигравийная и антикоррозийная обработка днища автомобиля Киа Спортейдж 4
Антигравийная и антикоррозийная обработка днища автомобиля Киа Спортейдж 4

Отверстия закрою вот такой заглушкой:

Антигравийная и антикоррозийная обработка днища автомобиля Киа Спортейдж 4

В заключении хочу сказать, что антигравийную и антикоррозийную обработку днища автомобиля Киа Спортэйдж 4 сделать не так уж и сложно. Если для вас, нами сэкономленные, 13000 руб. это деньги, то смело беритесь своими руками за дело. Скажу по секрету, что в автосалонах защитную обработку днища автомобиля делают не лучше (знаю по опыту приобретения Киа Рио 3 ).

Читайте также:

      
  • Замена сцепления вольво 240
  •   
  • Ремонт вебасто в костанае
  •   
  • Рига 110 магнитола переделка
  •   
  • Магнитола swat как включить блютуз
  •   
  • Установка газовых упоров на капот волги
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности