Камри 70 установка парктроника
Большинство выпускаемых сегодня автомобилей, в особенности представительского и бизнес-класса, оснащаются продвинутыми системами безопасности и многочисленными электронными помощниками. В их число входят и датчики парковки — парктроники, благодаря которым можно легко припарковаться даже в самых стеснённых условиях, не повредив при этом бампер авто.
Датчики парктроника на Тойота Камри
Парктроник на Тойоте Камри v30, как и на модели в последующих кузовах, отличается высокой степенью надёжности и долговечностью, но и он может выйти из строя. В основном это происходит под воздействием внешних факторов.
Как работают парковочные радары
Парктроник представляет собой комплекс оборудования, позволяющего выявить препятствия, расположенные для водителя в мёртвой зоне. С их помощью новичку можно безопасно припарковаться даже в стеснённых условиях, ведь не каждый автовладелец точно чувствует габариты своего авто.
Парктроник на Тойоте Камри в 40 кузове, равно как и на большинстве моделей, состоит из нескольких узлов:
- ультразвуковых сонаров, расположенных в переднем и заднем бампере авто;
- блока обработки данных;
- панели индикации со звуковым оповещением.
Работают парковочные датчики следующим образом:
- Расположенные в бампере сонары генерируют ультразвуковые частоты.
- Попадая в препятствия и отражаясь от них, сигналы возвращаются и попадают на сенсор.
- Блок управления, беря за основу разницу во времени между переданным и возвратившимся сигналом, высчитывает расстояние.
- В салоне активируется индикация и звуковая сигнализация, усиливающаяся при уменьшении дистанции.
Своевременное оповещение о находящихся в зоне движения автомобиля объектах позволяет остановиться, и тем самым избежать столкновения.
Отличительная черта парковочных систем, устанавливаемых на автомобили этой марки — высокая точность показаний, недоступная для большей части бюджетных версий, которых на рынке предостаточно. Кроме этого, сонары Toyota отличаются высокой надёжностью — основная причина их неисправности заключается лишь в механических повреждениях.
Особенности парктроника на Камри
Парктроник на Тойота Камри v40 и v50, в зависимости от комплектации автомобиля, устанавливается в различных конфигурациях.
- С двумя датчиками парковки, расположенными в заднем бампере.
- С четырьмя датчиками парковки, попарно расположенными в обоих бамперах.
- С 6 датчиками, 4 из которых расположены в заднем бампере.
Чувствительность каждого сонара различная. К примеру, передние ультразвуковые датчики на Camry могут определить препятствие на расстояние в 5 метров, в то время как задние сонары срабатывают с дистанции 1,5–2 метра. Но и этого вполне достаточно, чтобы предотвратить наезд на препятствие.
При обнаружении препятствия электронный блок активирует звуковое оповещение, которое усиливается (писк становится громче и чаще) пропорционально сокращающемуся расстоянию. Но важно учитывать, что датчик парктроника на Тойоте Камри в случае его загрязнения работает не так эффективно, и поэтому важно держать авто в чистоте.
В случае выхода сонара из строя стоимость его замены держится на довольно высоком уровне: оригинальный парктроник задний на Тойота Камри v40 обойдётся автовладельцам в сумму порядка 10 тысяч рублей за один датчик. Аналоги обойдутся значительно дешевле (от 1,5 до 5 тысяч рублей), но их работоспособность весьма сложно гарантировать. К тому же стоит учитывать, что уровень чувствительности неоригинальных датчиков может быть сильно занижен, а это сделает работу парктроника малоэффективной.
Как включить парктроник на новой Камри
Новое, 7 поколение Camry отличается высокой технологичностью и удобством. Но в изменившемся интерьере многие владельцы авто буквально теряются в многочисленных кнопках и переключателях, и порой не знают как включить парковочную систему.
Кнопка парктроника на Тойоте Камри 50 расположена с левой стороны от рулевой колонки. В этом блоке находятся 3 кнопки, и отвечающая за работу парковочной системы расположена правее остальных. Парковочная система активируется нажатием одной кнопки, причём активны становятся сразу все установленные в системе датчики.
Если при нажатии кнопки включения сонаров на Тойоте Камри парктроник постоянно пищит, это свидетельствует о выходе из строя одного или нескольких сонаров.
Кнопка включения парктроника на Тойота Камри v50
Проверить их работоспособность можно при помощи компьютерной диагностики — она позволяет за несколько минут выявить неисправность.
Причины повреждения парковочных датчиков
Довольно часто парктроники не работают на Тойоте Камри в 40 из-за механических повреждений. Это связанно с их расположением, делающим датчики весьма уязвимыми в случае наездов на препятствия. Причём ситуация с авто этой марки в других кузовах полностью аналогична.
Кроме этого, встречаются следующие неисправности в системе:
- выход сонаров из строя вследствие резкой смены температуры;
- неисправность электрооборудования, вследствие чего выходят из строя отдельные элементы системы;
- сбой программного обеспечения электронного блока управления;
- повреждение проводки, соединяющей датчики с БК.
Нередко также причина неисправности кроется в сгоревшем предохранителе. Поменять его несложно — предохранитель парктроников на Тойоте Камри 50 расположен в салонном щитке. Для доступа к нему необходимо снять пластиковую накладку, расположенную внизу и слева от руля — под ней скрывается группа предохранителей, отвечающих за работу практически всех систем авто.
Щиток с предохранителями парктроника на Тойота Камри 50
При выходе из строя одного датчика парковочная система не перестаёт работать, но при включении будет активироваться звуковая сигнализация. И если на Тойоте Камри пищит парктроник после включения, то это является первым признаком выхода сонаров из строя. Устранить неисправность можно, только заменив неисправный датчик.
Для восстановления работоспособности парктроника после замены в ряде случаев требуется на несколько минут скинуть клеммы с аккумулятора.
Как заменить или установить датчик парктроника
В случае выхода сонара из строя, восстановить работоспособность всей системы можно, только заменой неисправного датчика. В зависимости от версии блока управления, даже при нескольких неисправных датчиках парковочная система может работать, но при этом существенно снизится её информативность. Это может привести к столкновению авто с препятствием при парковке.
Поскольку стоимость бампера существенно выше стоимости датчика, оптимальным вариантом станет своевременная замена сонара при выходе его из строя. Чтобы быстро заменить датчики парктроника на Тойоте Камри, для начала вывить неисправный узел.
Найти его можно двумя способами:
- Подключиться к автомобилю сканером ошибок и посмотреть коды неисправности компьютера. В инструкции по эксплуатации авто есть расшифровки кодов ошибок. Кроме этого, многие автомобильные сканеры автоматически расшифровывают ошибки.
- Если автомобиль оснащён штатным БК, то на его дисплее автоматически высветится неисправность. Однако в ряде случаев возможностей встроенного бортового компьютера оказывается недостаточно для точного диагностирования ошибки.
Замена парктроников на Тойоте Камри 40 и 50 осуществляется в следующем порядке:
- Демонтируются крепления бампера, затем бампер отводится от кузова авто.
- После этого открывается доступ к креплениям самого датчика парковки.
- С неисправного датчика отключаются разъёмы, затем к ним подключается новый сонар.
- Проверяется работоспособность нового датчика. Для этого можно просто включить парктроник и поднести к датчику ладонь — при этом должно сработать звуковое оповещение.
- Только после проверки работоспособности нового сонара его можно устанавливать на место и закреплять бампер.
Подобным образом меняется задний парктроник на Тойоте Камри. Для замены передних сонаров снимать бампер необязательно — можно просто демонтировать пластиковые подкрылки, установленные в арках передних колёс.
Схема расположения датчиков парктроника на Тойота Камри
В случае повреждения электропроводки объем работ значительно увеличивается — ведь оптимальным вариантом становится замена всей проводки, от блока управления и до датчика. А для этого необходимо разобрать буквально половину салона.
Поэтому лучше доверить работу по восстановлению работоспособности парковочной системы специалистам. Особенно если машина находится на гарантии.
Также стоит учитывать и качество устанавливаемых запасных частей, лучшим выбором станет установка оригинала.
В сегодняшнем обзоре речь пойдет об «оригинальных» датчиках парктроника Toyota Camry XV40. Так уж вышло, что вскоре после смены автомобиля мне пришлось озаботиться и заменой одного из датчиков. Сперва искал из в местных магазинах и на разборках, но узнав стоимость, решил не изменять традициям и заказать их на Aliexpress. До этого я же заказывал там датчики для Peugeot 607 и KIA Sportage, которые до сих пор работают не хуже родных. Так зачем платить 30-40$ за б/ушный датчик, которого хватит неизвестно на сколько, если за $14 можно приобрести новый, пусть даже и китайский? тем более, что стоимость нового датчика у официалов подбирается к отметке в $100.
В общем, был найден нужный мне лот на Aliexpress. На момент совершения покупки, продавец просил $14 за один датчик. Я решил купить сразу 2, чтобы в случае чего снова не ждать три-четыре недели, необходимые для того, чтобы посылка пришла из Китая в Беларусь. На момент написания обзора у продавца нет этого товара в наличии, но что-то мне подсказывает, что найти этот же товар в другом магазине не составит особого труда :) Посылка была отправлена с полноценным треком, так что любой желающий может посмотреть информацию о ее движении здесь. С отечественной таможней проблем так же не возникло.
Итак, если система выдаёт:
— два сигнала, циклично повторяются их в положении «N» или «P» АКПП — это значит неисправен либо передний левый датчик, либо задний правый;
— три сигнала — передний правый, либо задний левый;
— четыре сигнала — оба датчика в каждой цепи, либо все четыре.
Задние центральные датчики работают исключительно в положении «R» АКПП, и выдают другую тональность сигнала, при их проверке они у меня оказались в рабочем состоянии. А умерший датчик был обнаружен во время установки новых ПТФ, когда был снят бампер. 
Даже невооруженным глазом видно, что корпус и герметик были повреждены. Именно через этот поврежденный участок вода попадала внутрь сенсора, что и привело к его преждевременной кончине.
Но для того, чтобы заменить датчик снимать бампер не обязательно. Они прекрасно вынимаются при помощи пластиковой лопатки или широкой плоской отвертки. Аккуратно поддев его, тянем наружу пока он не вылезет. Для облегчения процесса можно нажать на металлические упоры. Датчики подключаются не сложно: старый отсоединяем от разъема, а новый подключаем на его место. Разъем выглядит примерно так: 
Если сравнить старый датчик с новым, видно, что отличаются они совершенно незначительно и кроется это отличие в коде, указанном на наклейке. У оригинала он 188300-4270, а у нового 188300-9060. Вообще, на просторах сети встречаем много фотографий оригинальных датчиков с разными номерами, но люди пишут, что они совместимы. 
Отключив старый датчик и подключив на его место новый, устанавливаем его в посадочное место. Но тут надо не забывать о том, что стрелки на наклейке должны быть направлены вертикально, а не горизонтально. В противном случае зона покрытия сенсора изменит свою плоскость и система будет пищать постоянно. Так что вставляем датчик так, чтобы железные упоры были сверху и снизу, а не справа и слева.
Заводим авто и, о, чудо, все работает! Пищит когда приближаешься к препятствию, а не постоянно. Так что я в очередной раз убедился, что китайский датчик за $14 ничуть не хуже оригинального за $100. Единственное, что осталось сделать — покрасить его в цвет кузова, чтобы черная точка не бросалась в глаза. Так что в ближайшее время поеду на подбор краски :)
У заказанного мною датчика oem номер:
— PZ36200201/PZ362-00201/PZ36200208/PZ362-00208;
— PZ362-00201-A0, PZ362-00201-B0, PZ362-00201-C0;
— PZ362 00201 A0, PZ362 00201 B0, PZ362 00201 C0.
И подходит для следующих автомобилей (если верить данным, указанным продавцом):
— для Toyota Camry 2.0L ACV31 1azfe 2004-2006;
— для Toyota Camry 2.4L ACV30 2azfe 2004-2006;
— для Toyota Land Cruiser Prado 4.0L GRJ120 1grfe 2003-2010;
— для Lexus RX350 3.5L GSU35 2grfe 2006-2008.
Но опытным путем было выявлено, что подходят они и для дорестайловых Camry в кузове XV40 (то есть для тех автомобилей, который были выпущены до 2009 года). У рестайла датчики уже совершенно другие.
Установка парктроников на TOYOTA, фотоотчет.
Самостоятельная установка парктроников. Принцип установки парктроников один, есть конечно свои нюансы в зависимости от марки и модели автомобиля. Расскажу и покажу на примере установки парктроников Parkmaster 34-4-A на автомобиль Toyota RACTIS.
Данная модель пакртроников достаточна универсальная, имеет функцию запоминания выносных элементов кузова, таких как фаркоп, запаска и т.п. А так же место установки дисплея, на торпеду, зеркало заднего вида или заднюю часть крыши салона. И много других плюсов. Более подробно можно почитать на просторах интернета.
Установку парктроников удобнее производить на яме или подъемнике, но можно обойтись и без них, тогда придется немного повалятся на земле или полу гаража. Перед началом установки рекомендую тщательно изучить инструкцию от парктроников.
Основные инструменты которые нам потребуются это шуруповерт, автомобильная прозвонка, остальное в зависимости от автомобиля, а так же кондуктор для протяжки проводов или жесткая медная проволока.
Для начала замеряем ширину бампера и определяемся с высотой датчиков, а так же определяем середину бампера. Необходимо тщательно изучить пространство за бампером. Насколько далеко от пластика находится усилитель бампера, штатная проводка и другие элементы автомобиля. Убедится в каком месте и на какой высоте есть достаточно места для установки датчиков парковки. Возможно придется демонтировать некоторые элементы автомобиля для доступа к пространству за бампером, в некоторых случаях установка возможна только при демонтаже самого бампера.
Определяем середину.
Далее определяемся с расстоянием между датчиками и их расположением согласно инструкции. В данном случае расстояние между датчиками 45 см. Высота от пола по инструкции минимум 45 см. максимум 65. Данную модель парктроников можно установить и ниже и обучить от ложных срабатываний. Для удобства используем шайбы близкие по размеру датчикам.
Для удобства нам еще понадобится пластилин, который лепим к шайбам как на фото ниже
Вымеряем расстояние и прилепляем шайбы в места установки датчиков.
Далее убедившись в правильном и ровном расположении шайб, немного засверливаем через отверстия в шайбах. Фрезой из комплекта парткроников
Убираем шайбы.
Далее просверливаем отверстия полностью
Устанавливаем датчики парковки. Если бампер имеет большой угол наклона то для более вертикального расположения датчиков используем проставочные кольца из комплекта. Датчики имеют определенную последовательность установки, точнее их проводка. На каждом проводе есть соответствующая маркировка "А", "B","C","D". Провода соединяем и прокладываем в таком же порядке слева на право по ходу движения автомобиля. Подробнее в инструкции по установке. На самих датчиках же имеются отметки и том где верх датчика.
Установленные датчики
Далее определяемся с какой стороны будут проложены провода от датчиков в салон. В большинстве случаев это можно сделать через штатные отверстия, через которые проходит штатная проводка к задним фарам. Но самый лучший и простой способ сделать это через отверстия штатной вентиляции салона, которые есть в каждом автомобиле за задним бампером. Находятся они обычно со стороны правого или левого крыла. Просовываем через это отверстие кондуктор для протяжки проводов или просто жесткую проволоку. Обычно доступ к нему есть через лючок для доступа к задним фарам. В данном случае еще и через штатный плафон багажника. В каких то авто удобнее просунуть кондуктор с салона в бампер в каких то наоборот.
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Toyota. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Toyota.
Цена: от 40 600 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 22 900 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Toyota. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Toyota.
Цена: от 34 000 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Toyota.
Цена: от 3 440 руб.
Проект Detcibelov.net является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.
Цена: от 52 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 126 300 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 3 300 руб.
Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 17 700 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем Вам новинку в коллекции дооснащения Киберкар - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.
Цена: от 24 000 руб.
Опция комфортного открытия багажника доступна для автомобилей Toyota.
Управление открытием и закрытием реализовано с помощью оригинального ключа, кнопки открытия на двери багажника, кнопки в багажнике и кнопки возле руля.
Цена: от 35 700 руб.
Цена: от 62 800 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Toyota, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. . Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Парктроник – это акустическая парковочная система, которая является вспомогательной, и устанавливается на автомобилях опционально. Такая система использует ультразвуковые датчики, которые используются для того, чтобы измерить дистанцию объектов, по отражённому от них ультразвуку. Система издаёт звук, который предупреждает и иногда отражает информацию на дисплее, который встроен в приборную панель.
Для того, чтобы установить такой датчик на автомобиль Toyota Camry Вам необходимо знать о том, что его можно установить не только в мастерских, но ещё и самостоятельно, это не так уж и трудно, но Вы сделать данную работу в одиночку не сможете, Вам обязательно понадобится человек, который сможет Вам помочь, особенно в установке бампера, так как это очень трудно. И второй человек Вам пригодится. Такая операция как установка парктроников на камри, может быть самостоятельной, но всё-таки не стоит рисковать столь дорогим автомобилем.
Стоимость на установку может быть разной, всё зависит от того, какой парктроник. Плюсы от его установки состоят в том, что:
• Парковка будет только правильной.
• Даже в ночное время суток парковка не составит для Вас труда.
• Вы сэкономите деньги, которые тратите на восстановление автомобиля, после неправильных парковок.
Не стоит думать, что данная операция дорогостоящая, ведь Вы платите за свою безопасность, и только опытные машинисты смогут помочь Вам в правильной установке, которая в наше время является большой редкостью, из-за того, что большинство людей делают это самостоятельно, и абсолютно не правильно.
Избавьте себя от проблем с парковкой, установите парктроник, и Вы поймёте, что то, что раньше было для Вас проблемой, теперь делается с удовольствием, помогите себе, и сделайте так, чтобы ваши близкие не боялись за Вас.
Читайте также: