МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Камера заднего вида ниссан х трейл т30 подключение

Обновлено: 07.06.2026

Задался вопросом установки камеры заднего вида, сразу возникает вопрос с монитором.

1 Замена штатной магнитолы на магнитолу 2 дин с монитором+ мп3 двд.

2 Установка доп магнитолы 1 дин ниже штатной с выезжающем дисплеем (видел, не оч смотрится)

3 моник на козырек

Какие еще варианты могут быть + и - этих и сколько будет примерно по деньгам?

Большинство предпочитает установку все-таки 2-диновой системы. Еще можно ограничиться парктроником. Вообще советую либо Alpine IVA-200, либо kenwood 8027Y и качественно и по деньгам приемлемо.

если интересно могу подсказать ,что с 2008 или 09 в иксах установлены и штатка и навигация 2дин 7дюйм.

нави стоит над чейнджером верхнего ящичка нет ,нижнего пенала под СД тоже нет . вот так они установлены.тоесть ченджер спушен в низ вместо пенала, анави соит прям над ним . вместо 2 маленких

бардачков установлены две системы.но ставить все одно у спецов ,а 2дин магнитол счас море. даже GPS 7дюйм.

с мультимедиа и камерой заднего хода тоже уже море

to yri17: Конечно интересно. Спасибо за отзыв. Кстати, вдоволь поделиться своими впечатлениями можно в этом разделе нашего сайта.

to yri17: Интересно и полезно так что выкладывайте.

to yri17: Я б тоже посоветовал поставить 2DIN магнитолу с ЖК экраном и выводом на дисплей. Сам так делал. В козырьке не понравилось. Кстати делал по этой инструкции Тока там на рюху ставят, но принцип один и тот же. Кстати советую купить камеру в лампу подсветки знака, чтобы кузов не сверлить, иначе гнить начнет. У меня еще парктроники стоят, но с камерой четче.

Полностью согласен с alibiyke - надо ставить 2дин магнитолу (экран кстати побольше заводского - 8" против 7" что ставят сейчас серийно) и функций у нее поболе будет) и камеру - вместо одной из лампочек подсветки номерного знака. Года три уже пользуюсь таким девайсом от ПРОЛОДЖИ. Навигация классная, обновил прогу пару месяцев назад - почти все новые дороги видно. Можно смотреть ТВ, видео, слушать МП3 и от флешки и даже с мобильного через блютуз. Экран яркий, тач-функции работают четко. НО ОДИН МИНУС - прием станций стал похуже. Если недалеко от Москвы, то еще терпимо, а чуть отъедешь - начинают пропадать станции. Поэтому не жмотничайте - как я, покупайте магнитолы подороже.

Я себе поставил зеркало заднего вида с регистратором и подключил камеру заднего вида. Очень удобно. в любом случае по зеркалам смотришь когда паркуешься, а тут тебе еще и отображается в зеркале вид с камеры. Головой крутить меньше приходится.

Посмотреть и почитать о девайсе можно здесь Кстати, еще удобно то, что снимать или прятать никуда не надо. Ворам оно не интересно т.к. оно под каждую модель свое (не универсальное, быстро не спихнешь) и провода все под обшивкой, а резать провода смысла нет.

я вот такую нашел камеру заднего вида для Nissan в 30 кузове

в принципе место распространенное вместо плафон

только вот не понятно будет ли видна кромка бампера

"Зеркало заднего вида с регистратором . под каждую модель свое". Это просто песня какая-то. То есть вообще без проблем? По ссылке что-то не заметно этого. Там переделывают под нужную модель?

Всем привет!
Давно хотел систему парковки. Сначала понравилось как у брата — датчики парковки в заднем бампере и зеркало со встроенной индикацией, плюс звуковой сигнал. Отдельную плюшку с индикацией не хотел, да и с бампером возиться тоже. Также надо было избавляться от свисающего провода старого регистратора и его присоски на лобовом.
Изучал тырнет, какие варианты парковочных систем бывают. И решил совместить всё в одном устройстве, с минимальными затратами.
Выбор пал на зеркало со встроенным видеореагистратором и задней камерой с подсветкой за 1894 руб: s.aliexpress.com/EZVr26J3.

Камера в комплекте идёт на железном кронштейне. От этого я сразу отказался и одновременно с заказом девайса, заказал камеру со штатным плафоном подсветки заднего номера на наш икстейл т30 за 640 руб: s.aliexpress.com/ZRNvA3Qj.

Вторая камера будет в запасе.
Установка:
Тянуть решил по левой стороне, поэтому разобрал пластик в багажнике слева (состоит из верха и низа. Начинать надо с верха. Там всё легко). Снял обшивку с задней двери и отсоединил хром накладку с фонарями подсветки заднего номера. Установил камеру на штатное место, как и планировал. Протянул провод внутрь двери.

Далее длинный провод, активирующий камеру, протянул из салона через левую гофру и внутри задней двери.

Этот провод встретился с проводом камеры, соединил разъём, заизолировал. Теперь надо подключить подсветку камеры. От самой камеры идут 2 провода, чёрный и тонкий красный. Красный, это провод подсветки (4 встроенных диода). Чтобы работало от включения задней передачи, я снял левый фонарь, увидел, что из фишки подсветки заднего хода идут 2 провода, чёрный и зелено-белый. Цветной и нужен!

Проследил путь этого провода, нашёл фишку в салоне слева (как раз под пластиком), сунул к зелено-белому красный от камеры, включил зажигание, заднюю передачу и пошёл смотреть. Включились фонари заднего хода и вуаля — камера заработала вместе со своей подсветкой!

Красный провод нарастил на 20 см, а зелено-белый (от фонаря заднего хода) не резал, а снял 5 мм изоляции и примотал к нему красный (после наращивания — белый). Все соединения паял и изолировал термоусадкой или изолентой.
После тестов, я проложил длинный провод по потолку слева до лобовухи. Чтобы оттянуть немного потолок, я снял ручку заднего пассажира и вытащил резиновые уплотнители дверных проёмов. В процессе протягивания проводов я приматывал их к шлангу омывателя (благо у меня его метров 5 в запасах) и за него вытягивал в трудных местах.
Вывел провод к центральному зеркалу. Собрал салон обратно.
Следующим этапом надо провести провод питания от зеркала по потолку, по левой стойке лобового, под бордачком к прикуривателю. Тут ещё не до конца сделал. Вылезла одна проблема — радиопомехи. К этому вопросу ещё вернусь.
Итог: камера включается мгновенно! Читал, что у многих быльшая задержка бывает. Передняя камера работает отлично! Зеркало большое, немного не проходит, если опустить солнцезащитные козырьки, но если выставить поточнее, то нормально.

Затраты: девайс 1.894 + вторая камера с плафоном 640 + пораненый пальчик :) = 2.534 руб.

Заказал на Али обычную самую дешевую камеру заднего вида.
В комплекте: пациент, шнур питания, кабель сигнала, инструкция.

Для монтажа потребовалось:
— Интернет, что бы смотреть инструкции гуру;
— Пиво, 1л;
— Инструмент для разборки салона;
— Отвертка, набор головок;
— Двужильный и одножильный провод, 4 метра – того, что у камеры не хватает (трехжильного не было в наличии на рынке);
— Набор пинов. Те, что использовал при подключении микрофона ;
— Кучка гильз, соединителей проводов, изолента, двухсторонний скотч, термотрубка;
— Клеевой пистолет для герметизации камеры;
— Твердый, но гибкий кабель, что бы проталкивать провода через гофру;
— Диод в подсветку номера (заменил обычную лампу, что бы белый свет совпадал с диодом из камеры);
— Дополнительные клипсы для пластика салона. Они разлетаются аж вперед, так что нужно заранее запастись. Китайские клипсы не качественные. Код оригинала 80999-VE000, но есть аналоги 01553-09791 (взял эти), Zekkert BE-2525.

Весь пластик салона снимается легко. Достаточно поддеть пластиковым инструментом и потянуть, без фанатизма, что бы сломать минимум клипс. Вот что нужно разобрать, что бы установить камеру заднего вида:
— Снять пластиковую панель крышки багажника.
— Снять хромированную саблю. Для этого нужно просто открутить гайки с внутренней стороны багажника.
— Снять левую пластиковую боковую панель в багажнике. Для меня была самая сложная часть разборки/сборки. Нужно открутить болт ремня безопасности, и 3 винта в петлях для закрепления грузов. Панель держат пластиковые клипсы и металлические защелки (вверху). Нужно отщелкнуть верх, затем вытянуть нижнюю часть. Идет тяжело.
— Снять левые пластиковые пороги пассажира и водителя. Просто тянем вверх.
— Снять пластиковую левую накладку в ногах водителя.
— Снять магнитолу.

Монтаж проводки не показываю, т.к меня электрики какашками закидают.
Сама камера устанавливается вместо одно из плафонов подсветки номера. Многие ставят в левый, но результате тестов я выбрал правый плафон, т.к. если ставить в левый, то у правого угла образуется "мертвая зона".
Несмотря на то, что камера позиционируется как "водонепроницаемая" будет не лишним ее и соединения проводов хорошенько залить чем то герметичным, что я и сделал. После установки и герметизации камеры вывел провода ч/з резиновую гофру в багажник. Я не стал пихать сложно впихуемое и просто сделал в гофре еще одно отверстие отверткой, а потом его загерметизировал.

Самый сложный этап это провести проводку через резиновую гофру, которая соединяет крышку багажника и салон. Для этого мне пригодился найденный неподалеку, в строительном мусоре, гибкий кабель. Проводку примотал к нему и протолкнул через гофру.
Уже в салоне нужно подключиться к проводу питания фонаря заднего хода и минусу. Для минуса там есть место на корпусе — с этим все понятно. А вот с проводом питания фонаря заднего хода было сложнее. Он зеленый. У меня зеленых два. Одна попытка. Курим. Чувствую себя сапером. Врезаюсь во второй (на фото внизу) — угадал!

Большая часть дела сделана. Провода тяну к магнитоле по левому порогу.

Теперь нужно подключить камеру к магнитоле Nissan Connect.
Имеется: провод сигнала, минус, провод с питанием фонаря заднего хода (он дает магнитоле "понять" когда переключиться в режим камеры). У меня, соответственно, это желтый, коричневый, оранжевый провод (на фото ниже). На просторах нашел схему подключения к верхнему разъему Nissan Connect.

Провода подключил пинами мама-папа того же цвета.

Проверяю — все работает. Можно собирать все в обратном порядке.

Как видно, что моя камера имеет линии и Nissan Connect имеет линии. Но линии ГУ о чем то не том. А вот линии камеры смотрят чётенько.
Ниже еще несколько фото теста камеры. У меня фаркоп, так что по нему идеально парковаться.

Заключение:
— Камерой доволен. За свои деньги отрабатывает на полную. Тем более учесть, что я год выходил посмотреть на фаркоп, когда парковался.
— Испытание водой прошла, две мойки — полет нормальный.
— Качество изображения устраивает, помех тоже нет.
— Подсветка номера справа слабовата, но пофиг, я бы его вообще не подсвечивал 
— Рад, что пришла камера с линиями, т.к. линии Nissan Connect, судя по всему, хорошо годятся только для штатной камеры. Убрать их никак?
— Есть небольшая слепая зона у левого угла (но я ее хорошо вижу в зеркало).
— Теперь могу уверенно парковаться задом под истеричные вопли сзади стоящих авто.

Пришло время внедрить полученную посылку в машину, а именно камеру заднего вида, про которую я писал ранее.

Провода я решил протянуть слева, для чего пришлось разобрать часть обшивки и левую часть панели.

Под обшивкой сзади я обнаружил очаг ржавчины. Ржу я зачистил и залил мовилем.

Вместе с проводом камеры я протянул дополнительный провод для активации камеры при включении задней передачи. Провод я подключил к магнитоле через разъем (на всякий случай).

Далее после снятия заднего бампера я разметил место установки камеры и просверлил отверстие сверлом, входящим в комплект камеры.

Соединил провода с камерой. Соединение заизолировал изолентой.

Провод питания лампы заднего хода синий с белой полосой. К нему я подсоединил провод питания камеры и провод, идущий к магнитоле.

Не знаю почему, но камера переходит в свой режим (Черный экран и предупреждающая надпись) через 7-8 секунд. При касании монитора появляется проигрыватель, но через указанное время снова появляется черный экран с надписью. Звук магнитолы работает нормально. Изображение с камеры появляется сразу при включении заднего хода. Есть у кого-нибудь мысли на этот счет? Как сделать, чтобы магнитола всегда находилась в режиме проигрывателя, а экран камеры появлялся бы при включении задней передачи? Магнитола Пионер 1400 ДВД.

Nissan X-Trail 2003, двигатель бензиновый 2.0 л., 145 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — электроника

Машины в продаже


Nissan X-Trail, 2003


Nissan X-Trail, 2002


Nissan X-Trail, 2004


Nissan X-Trail, 2000

Комментарии 8

Всем привет! На счет штатной камеры на Х-Трейл Т30 — подходит от Ниссан Террано, плафон от подсветки заднего номера: ru.aliexpress.com/item/FO…=2114.13010608.0.0.svpF1L

Спасибо за информацию.

У меня на Королле тоже Пионеер, и камера тоже при включении З/Х не сразу включается, а перед ней ещё предупреждение выскакивает о том, что изображение может быть зеркальным. По началу парило, потом привык. И по поводу установки — тоже поддерживаю предыдущие комментарии, что низковато. И не только потому что грязная всегда будет. А ещё и по тому, что на много удобнее, когда она видит край всего бампера. Просто если будешь по прямой назад сдавать, то нормально, можно по фаркопу ориентироваться. А вот если под углом, то вообще не видно будет, когда углом бампера упрёшься. Вообще, лучше всего ставить камеру в штатное место. Обычно есть специальные камеры устанавливаемые вместо одной из подсветок заднего номера, а в ней и подсветка светодиодная есть.

На счет камеры согласен, но у нас на Х-Трейле Т30 штатных камер как на Т31 нет. Колхозить и рассверливать площадку, где лампы подсветки номерного знака я не стал, жалко деталь. Моя камера пачкается, но не часто. В год протирал камеру раз 5, не больше. У меня кроме этого установлен партроник сзади, так что ориентируюсь в основном по писку. Камера нужна в основном для безопасности задних пешеходов. Также порадовала светочувствительность, даже ночью хватает освещения фонарями автомобиля.

1-камера расположена очень низко. у меня над номером находится и то приходится пальцем тереть постоянно. 2-задумчивость зависит от балалайки. но все равно лучше проверить подключение. наверняка кто то уже цеплял камеру на такое же устройство. поиск в помощь. 3-можно посмотреть настройки по камере.
у меня камера включается чз 1-2 сек в любом режиме. даже если балалайка выключена.
кстати отрегулировал сетку камеры по парктроникам и расстоянию. теперь очень удобно. работа камеры и парктроника (показания) синхронизированы.

Отлично получилось. Кстати у Хтреилов там где у тебя ржавчина, походу больное место. Не первый раз встречаю именно там такие очаги.

Установка камеры заднего вида Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) значительно облегчает парковку.

При включении задней передачи на экране штатного головного устройства, зеркала заднего вида с монитором или на дополнительном мониторе, автоматически переключатся изображение с камеры заднего вида.

Штатные камеры заднего вида оснащены матрицей высокого разрешения с широким углом обзора 170°, и позволяют видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности фонарей заднего хода.

Дополнительно к камере заднего вида подключается видеопарктроник с отображением расстояния до препятствия на экране.


Штатные камеры заднего вида

Штатные камеры заднего вида для Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) с изображение высокой чёткости и высоким разрешением.

Камера оснащена матрицей с широким угол обзора 170°.

Штатные камеры заднего вида позволяет видеть препятствия в темное время суток при минимальной освещенности. Дополнительное освещение обеспечивают фонари заднего хода.

Камеры заднего вида защищена от пыли и воды.

Видеопарктроники

К штатным камерам заднего вида для Nissan X-Trail (Ниссан Х-Трейл) подключается видеопартктроник с выходом на экран расстояния до объекта.



Камеры переднего и заднего вида

При наличии у монитора только одного видео входа устанавливается видео сплиттер для коммутации камеры переднего и заднего вида. В момент парковки камеры переключаются автоматически.

Установка камеры заднего вида

Камеры заднего вида устанавливаются в замен подсветки номерного знака или ручки откатывания багажника сохраняя её. Подключаются к штатной магнитолам (ШГУ штатным головным устройствам), зеркалу заднего вида с монитором или дополнительному монитору.

Читайте также:

      
  • Электрические схемы на крайслер вояджер
  •   
  • Как отключить овердрайв в тинькофф
  •   
  • Есть ли трамблер на инжекторе
  •   
  • Как прошить volvo xc90
  •   
  • Загорается чек и пропадает тяга на камазе
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности