Калибровка стрелок приборной панели калина 1

Обновлено: 23.01.2025

Ошибки электронного блока управления – это наиболее частая неисправность, которая может возникать у Лады Калины. Иногда, нет возможности провести диагностику при помощи подключения непосредственно к ЭБУ. Возникает вопрос: как провести тогда диагностику? Выход есть. Не все знают, но диагностику автомобиля можно провести при помощи приборной панели.

Видео о самодиагостике ЭБУ при помощи панели приборов на Лада Калина:

В видео материалах покажется наглядно, как проводить диагностику Лады Калины при помощи приборной панели, а также присутствуют некоторые разъяснения и рекомендации

Процесс диагностики

Панель приборов, с помощью которой можно провести диагностику

Итак, диагностические операции при помощи приборной панели не сложны и почти каждый автовладелец Калины способен справится с этим самостоятельно. Руководствуясь поэтапной инструкцией расписанной ниже можно проводить диагностику на любом поколении ВАЗ 1117-1119.

Теперь перейдем непосредственно к самому процессу совершения диагностических операций:

При помощи кнопки суточного пробега сбрасываем показатель

Вставляем ключ в зажигание и поворачиваем в положение 1

Стрелки приборов двигаются от начала до конечной контрольной точки

На экране панели приборов показана версия ПО ( в данном случае UEr 3.0)

Ошибки, которые получены в процессе диагностики. На фото 6 8 и 4 ошибки.

Расшифровка показаний панели приборов

2 — напряжение бортовой сети превышает норму;
3 — обнаружена ошибка датчика уровня топлива. Возникает в случае, если в течение 20с наблюдается обрыв цепи датчика.
4 — возникла ошибка датчика температуры охлаждающей жидкости. Появляется, если в течении 30 секунд обнаружен обрыв в цепи.
5 — в автомобиле обнаружена ошибка датчика наружной температуры. Если в течении 20секунд отсутствуют показания датчика, появляется «-С»);
6 — обнаружен перегрев двигателя;
7 — аварийное давление масла;
8 — ошибка, либо неисправность тормозной системы;
9 — низкий заряд аккумуляторной батареи;

Е — определение ошибки в пакете данных, заложенном в EEPROM.

Теперь останется сопоставить все ошибки, которые выскочили на экране с теми, что указаны выше.

Выводы

Как показывает практика, провести диагностику Лады Калины при помощи приборной панели достаточно легко и просто. Для этого не требуется специального инструмента или навыков. Стоит отметить, что по опыту многих автовладельцев, не всегда можно полностью диагностировать все ошибки электронного блока управления, поскольку износ и обрыв некоторых контактных соединений могут трактоваться ЭБУ по-своему.

В любом автомобиле для информирования водителя о состоянии машины на торпеде расположены различные приборы и индикаторы. В статье рассматривается, из чего состоит панель приборов автомобиля Лада Калина, какие есть неисправности, как выполнить ее ремонт и демонтаж.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Благодаря приборки водитель получает информацию о состоянии авто и скорости передвижения.

Начинающему автолюбителю следует с первых дней знать о назначении сигнальных лампочек.

Ниже дается описание приборки:

После запуска двигателя индикаторы загораются оранжевым светом. Если в системе все работает нормально, то они тухнут спустя 1-2 секунды.

Возможные неисправности

У приборной панели возможны следующие неисправности:

Инструкция по демонтажу и ремонту

Демонтаж приборки может потребоваться для выполнения тюнинга, замены ламп подсветки или ремонтных работ. Узнать, как снять панель приборов на Лада Калина, можно из инструкции по эксплуатации автомобиля.

Инструменты и материалы

Прежде чем разбирать панель приборов Калина 2, необходимо приготовить следующие материалы и инструментарий:

набор ключей;
крестовую и плоскую отвертку;
детали и лампочки для замены.

Перед выполнением работ следует отключить питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумулятора.

Алгоритм действий

Процедура разборки состоит из следующих шагов:

Воспользовавшись крестовой отверткой, нужно выкрутить два самореза.
Далее необходимо снять накладку с панели приборов.
На следующем этапе выводятся из сцепления пружинные фиксаторы.
Выкрутив два винта, нужно сдвинуть панель на себя.
Фиксатор, удерживающий колодку, нужно поддеть с помощью плоской отвертки и повернуть.
Далее нужно отсоединить разъемы с проводами и можно спокойно снимать приборку.
Для снятия стекла с щитка приборов следует отщелкнуть пластмассовые фиксаторы.

После демонтажа можно производить замену неисправных деталей и лапочек подсветки. Если перегорели светодиодные сигнализаторы на Лада Калине, то их заменить невозможно, так как они впаяны. В этом случае нужно менять полностью панель приборов Лада Калина 2. Приборка Калина собирается в обратной последовательности.

Таким образом, зная, как разобрать панель на Калине, можно самостоятельно выполнить ее ремонт, если не горит подсветка или сигнальные лампочки.

Видео «Замена лампочек на Лада Калина»

Диагностика и расшифровка кодов на Ладе Калине
Самостоятельно меняем датчик скорости Лада Калина
Проверяем и меняем датчик давления масла на Калине быстро и просто

В верхней строке отображается общий пробег автомобиля в километрах.

Во второй строке информацию отображения можно выбирать. Управление этим процессом осуществляется при помощи 3-х кнопок, расположенных на правом подрулевом рычаге:

Следующий параметр показывает сколько топлива было потреблено автомобилем во время последней поезди. Это параметр нужно сбрасывать перед выездом. Я его не обнулял около месяца, поэтому он насчитал 140 литров.

Следующий параметр отображает количество километров, которые Вы сможете проехать на оставшемся бензине в текущем режиме езды.

Далее идет показание мгновенного расхода топлива. Показания от 0 до 19.9 литров. При остановке компьютер будет выдавать прочерки.

Далее идет показание среднего расхода топлива. Его так же можно обнулять.

Следующий показатель отображает время, проведенное в пути. Отсчет идет с момента последнего обнуления.

Добрый день! Приборная панель счетмаш.
Столкнулся с такой проблемой! Решил поменять подсветку в приборной панели. Когда разбирал, все стрелки снялись легко, кроме стрелки спидометра, которую снял с помощью столовой вилки) Думал возможно будут проблемы со спидометром, но оказалось совсем не так. Проложил светодиодную ленту, припаял контакты к штатным местам габаритов. Начал ставить стрелки: одел стрелка на привод, поворачивая стрелку по часовой до того момента пока внутри моторедуктора не упрется ограничитель, в этом положении ставил стрелку на ноль. Подключив приборную панель, увидел следующую ситуацию:
Все стрелки норм работают, а вот стрелка уровня топлива не очень, а точнее показывает не понятно что: может подняться на одно деление и остаться там, может подняться практически до полного бака и остаться там, потом с каждой заводкой потихоньку падает, при это дергается то вверх то вниз. Что могло произойти? Моторедуктор не разбирал, стрелка снялась очень легко.
Далее решил разобрать и посмотреть сам моторедуктор. В итоге: все шестеренки в идеальном состоянии, если стрелку пркручивать на приводе, то чувствуется как шестеренки норм крутятся от упора до упора. После сборки моторедуктора стреклу поставил снова на ноль, теперь стрелка не показывает признаков жизни.Остальные стрелки норм работают.
Как проверить исправность моторедуктора.
Еще: работоспособность стрелок проверял тест режимом приборной панели - удержание кнопки смены суточный/общий пробег и включение зажигания.

Илюха1991

12 Мар 2012

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Стрелки приборной панели н/о 2110 Калина как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Денис,спасибо за ответ.С датчиком температуры понятно.Просто не могу послушать,что ты говоришь на 1_ой минуте ролика.

Денис,добрый день.Внимательно изучаю твои рекомендации по настройке и ремонту Демио(2001).Стрелка температуры всегда находится в средине шкалы.По твоей рекомендации хотел откалибровать,но немогу расслышать,что нужно нажимать 3 раза( 1.00 видео).Если не трудно повтори или напиши.

а ты хочешь чтоб показывала больше? Перегреть хочешь, на мотор попасть. Странно все както

Это не калибровка!

Третья мазда, думал знаю про неё всё, но это впервые видел. Отдуши спасибо.

Подскажите кто знает. Купил недавно мазду фамилию 99года квадро. В машине приборка без тахометра. Если поставлю приборку с тахометром, какие то нюансы будут? Или просто 3 фишки на приборке отцепляю и подуепляю к другой приборке?

Чёт ни что не получилось . Вот только у меня Мазда 2003 года . Может у меня по другому

Дмитрий . Подскажи ?) ты голова )) может на мой по другому или все одинаково ?

А на мазде 1997 года на приборке с тросиком на спидометр как калибровать?

@Денис Иванчук понял спасибо

@Роман Быков смысла нет менять их. Выкидывают приборку и все

@Денис Иванчук конечно,но теперь почему-то после замены стрелок на бензин температуры и спидометра,все стрелки показывают чушь,а стрелка спидометра стала все время прыгать,не понимаю в чем проблема(

ты понимаешь что она механическая? а тут электронная

Был поменян датчик температуры, не вкл . Вент. Но это не помогло. В результате на приборке перестал правильно показывать уровень температуры. До чуть ниже середины поднимается и все. Машина начинает подкипать, а уровень на панели говорит что все ок. Увидел ролик произвёл калибровку, но проблема осталась так же. Датчик уже ставили с работающего авто. У него все норм а у меня вот такая фигня.

Вот бы на дорик узнать, что бенз, и температура не правильно показывают😐

Здравствуйте. Скажите пожалуйста как связаться с Дмитрием Веримовом(если правильно услышал И.Ф.)

а я то откуда знаю я не электрик ж

Спс Денис,полезное видео. ☝️💥🙏💥👍✊

Денис умеет удивлять. Молодец.

Фамилька 2000, не сработало, ни чего не произошло

Со второго раза получилось, главное не спеша всё делать. И так же 5 минут второй раз не ждал. Но это скорее не калибровка, а диагностика. Проблема какая, датчик температуры при рабочей температуре двигателя, не на середине, а чуть ниже. После этой операции ни чего не изменилось. Конечно вполне возможно что сам датчик неверно даёт инфу. Так как стрелка прям до максимума при тесте не дошла, либо сам прибор стрелка, не исправен. В любом случае манипуляции из видео работают 👍

Спасибо Димычу, сам не знал этого. Благодарю за ролик Денис

Чего ты несешь ? Это не калибровка, это тест. С 1 по 12 тоже все работает, это тесты разных действий, датчик открытия двери, пристегнутого ремня итд. Не вводи людей в заблуждение «мастер».

Читайте также: