Какой лучше бортовой компьютер на уаз патриот

Обновлено: 08.01.2025

Сегодня все российские машины обязаны оснащаться системой распределительного впрыска топлива, так как такие силовые агрегаты немного мощнее, экономичнее и к тому же выделяют меньше токсических веществ на выхлопе, соответствуя экологическим нормам, принятым недавно в РФ.

Любой инжектор имеет бортовой компьютер и электронный блок управления двигателем, который координирует работу регуляторов и датчиков мотора, меняя тем самым различные показатели силового агрегата при разных его режимах.

Инжекторные системы

• количество топлива в баке;
• показатель забортной температуры;
• частота вращения коленчатого вала;
• состояние раскрытия дроссельной заслонки;
• системы холостой работы;
• детонация и прочие характеристики.

Обработанные данные передаются водителю речевым анализатором или же выводятся на дисплей пробора.

Современное авто сложно представить себе без систем распределенного впрыска топлива и цифрового блока управления.

Отечественные автомобили начали оснащать инжекторными системами с середины 90-х годов. Так, применение вычислительного устройства и систем распределительного впрыска позволило внедорожникам УАЗ существенно снизить расходование топлива. Ведь ранее этот показатель был главным поводом для критики машин данной марки.

Цифровые системы управления на внедорожниках УАЗ

• Patriot;
• U12 Luxe;
• V55-01.

Стоит отметить, что многие из этих компьютеров подходят не только на «уазик», но и для продукции ГАЗ и даже ВАЗ. Стоит бортовой компьютер на УАЗ от 2 800 до 6 000 рублей.

Внедорожники УАЗ уже давно перестали выпускать с карбюраторными двигателями, пришла эра распределяемого впрыска, повышающего мощность и экономичность мотора. УАЗы рассчитаны на работу в суровых условиях, поэтому конструкторы выбрали наиболее надежную модель бортового компьютера и проверенную временем систему электронного блока управления силовым агрегатом.

Основной штатной вычислительной системой внедорожника УАЗ Патриот является «Престиж-Patriot». Это простая и надежная модель, имеющая среди множества функций удобный речевой анализатор, который сможет озвучить любую информацию относительно вашего авто.

Так как данный компьютер является штатным, с его креплением у владельцев УАЗ проблем не возникнет. Он с легкостью станет в приборную панель, а в инструкции будет подробно описано, какие провода куда подключать. Эта модель очень функциональна и подойдет для двигателей любого типа, аппарат поддерживает все популярные среди российских автопроизводителей протоколы управления электронными блоками систем распределяемого впрыска топлива:

Благодаря «Престиж-Patriot», устанавливаемому на УАЗ Патриот, вы сможете видеть все диагностические и текущие параметры силовой установки вашего внедорожника, выявлять ошибки в электронике, проводить их сбрасывание и очистку системной памяти.

Отличительные черты «Престиж-Patriot»

Установленный на машине компьютер

Основные возможности машины

Благодаря системе OBD-2/(EOBD) компьютер обладает следующими функциями.

Компьютер показывает все текущие данные

Этот компьютер покажет водителю:

• текущий расход топлива, точную скорость движения, приемистость внедорожника;
• расход топлива по категориям режимов езды «смешанный», «на трассе», «по городу», а также во время пути или за определенный период времени;
• состояние вашего «уазика» по всем показателям.

Благодаря функции «черный ящик» вы сможете узнать, как долго эксплуатировался автомобиль в тот или иной период. Благодаря «Престиж-Patriot» можно вести бортовой журнал, знать все о состоянии автомобиля, количество заправок, расходы на комплектующие, горючее, среднюю скорость движения и стиль вождения. Вы даже сможете рассчитать оптимальный маршрут, выбрать подходящую скорость езды.

Благодаря большому объему встроенной памяти всегда есть возможность просмотреть отчеты о передвижениях, ремонтах, заправках авто в любое удобное время. В память вносится даже стоимость парковки. Благодаря широкому функционалу и гибкой настройке вы сможете запрограммировать компьютер «под себя». Например, убрать некоторые, не влияющие на безопасность, оповещения, установить таймер или будильник, выключить сигнал превышения допустимой скорости. Есть возможность перестановки границ и пороговых значений для разных режимов работы.

С хорошо составленной инструкцией на русском вы быстро освоите этот прибор. Он может пригодиться таксистам, так как в нем есть функция таксометра.

На заводе в компьютер внесены основные тарифные планы, которые можно редактировать, подстраивая под себя, чтобы рассчитывать реальную стоимость поездки.

Престиж U12 Luxe — недорогой компьютер

На 2 месте по популярности у владельцев внедорожника Ульяновского автозавода модель Престиж-U12 Luxe. На каждом 3 автомобиле УАЗ патриот и УАЗ Пикап всех модификаций установлен именно этот компьютер. Аппарат поддерживает множество популярных протоколов работы ЭБУ:

От других моделей этот вычислительный аппарат имеет следующие отличительные особенности:

• поддержка систем самодиагностики дизелей версий OBD-II или же EOBD;
• легкость подключения: просто подсоедините диагностический разъем.

Как и предыдущая модель, прибор имеет анализатор показаний забортной температуры окружающего воздуха и быструю автокалибровку.

Компьютер может с легкостью крепиться на панель в отверстие центрального воздуховода. Благодаря этому он выдерживает сильные нагрузки от вибраций при езде внедорожника по ухабам.

Как и предыдущий, данный компьютер умеет озвучивать все важные параметры. В целом, его функционал аналогичен характеристикам компьютера «Престиж-Patriot».

• ISO 14230-2 (KWP2000);
• ISO 9141-2;
• ISO 15765-4 CAN.

Очень часто U12 Luxe ставят на отечественные инжекторные машины марок СеАЗ, ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ или популярные в России иномарки Chevrolet, Daewoo, Renault.

Модель U12 Luxe: режимы работы, функциональные возможности

Прибор может работать в таких режимах:

• диагностическом;
• универсальном.

При работе в стандартном режиме «универсальный» требуется включение прибора, обеспечивающее снятие показаний с датчика скорости и сигнального провода у топливной форсунки.

При входе в диагностический режим особых подключений не нужно, анализирующий блок всю необходимую информацию возьмет из ЭБУ. Сканируя ошибки, он их исправляет, записывает в память.

Модель U12 Luxe

Как и предыдущая модель, устройство отлично работает совместно с парковочными радарами, в нем есть таксометр. Прибор удобный и функциональный, занимает мало места.

Главное достоинство данного компьютера в условиях российского рынка в том, что он работает не только с УАЗами, но и другими марками отечественных автомобилей. Однако чаще всего U12 Luxe можно встретить именно на машинах УАЗ.

Возможности данного устройства при использовании на других марках авто.

Приемлемая по качеству и цене модель V55-01

Выгодная и удобная модель

Установив этот прибор на старый автомобиль, вы дополните его:

• сигнализацией внештатных режимов работы;
• возможностью включения прибора как диагностического тестера;
• системами прокладки оптимальных маршрутов, таксометром, бортовым самописцем, дополнением к парковочному радару.

Прибор имеет все преимущества и возможности, что и вышеописанные устройства.

Достоинства такого аппарата:

• установка на старые модели УАЗ Патриот или Хантер;
• низкая стоимость бортового ПК;
• легкость установки и подключения.

На самом деле бортовых компьютеров, выпускаемых для отечественных автомобилей, намного больше, купить их можно в любом автомагазине, разница будет только в нюансах:

• поддерживаемых протоколах;
• поддерживаемом оборудовании.

3 описанные выше модели используются автолюбителями из РФ чаще всего, однако рынок позволяет покупать и более современные аппараты, все зависит от финансовых возможностей водителя. Но данные модели отлично справляются со всеми поставленными задачами.

Инжекторная машина должна иметь бортовой компьютер (БК). Это даже не то, чтобы, повод для обсуждения, это даже тени сомнения не может быть никакого, ставить или нет. Ну, по крайней мере, для экспедиционника. Копеечное устройство, считывающее все основные показатели ЭБУ и всех датчиков, и самое главное, умеющее показывать ошибки. И их сбрасывать. Сотни раз, это нехитрое устройство спасало мои нервы, деньги и время. Я знаю десятки случаев только среди своих друзей и знакомых, когда его отсутствие выливалось в дикий геморрой на пустом месте.
В эту машину я решил поставить БК Multitronics TC 750, последняя моделька, самая навороченная, с хорошим экраном и прочей кучей всего заявленного, и поддержкой ЭБУ Bocsh ME 17.9.7 www.multitronics.ru/products/univers/tc750/.

Проблемы начались еще на стадии установки. Ставить его, тем более на новую панель, особо то и некуда. Он или топорщиться поверх торпеды, или вид загораживает, вешать на лобовое — постоянно задираешь голову. В итоге, примостил его сюда.

Это было единственное место, где он не сильно мозолил глаза и не перекрывал лобовое. Он встал наискосок, но со временем, я решил сделать для него подиум высотой см 1,5, и тогда бы он встал симпотично, синхронно панели приборов. Однако…
В реальности это оказалось каким то адским ужасом. Никакой поддержки родного протокола (а у нас там кажется KWP2000 модернизированный) бошевских мозгов 17.9.7 в нем нет и в помине ! Он с трудом коннектит мозги по интерфейсу и общему протоколу ОБД2 ! Т.е. крайне важных параметров он не считывает. Он не показывает ни АЦП первой лямбды, ни напряжении на обеих, абсолютно не читает сигнал ДАД, и еще кучу всего, чего сейчас уже и не помню. Про расход я вообще молчу, откалибровать и настроить его так и не удалось. Экран оказался полным провалом. Сумасшедшая контрастность, мелкий шрифт, не настраиваемость панорамы. И стоИт черт знает где. Да и стОит тоже не мало.

В общем по итогу, был куплен старый добрый Prestige 12U от компании Микролайн. Престиж зацепился в полтычка, расход перекалибровался всего на 0,3 литра, я много узнал о параметрах и датчиках, все было в норме. Панорама выстроилась мгновенно. Работает в два раза быстрее ТС750-го.

По дороге в Сингапур он пригодился мне несколько раз. В основном, из-за местного бензина. Быстро, удобно и понятно.

Современный автомобиль сложно представить без многофункциональных электронных систем, которые отвечают за передачу данных, получаемых от ЭБУ. Сегодня все автомобили российского производства оснащаются системой распределительного впрыска, а двигатели соответствуют экологическим нормам и стандартам, принятым в нашей стране.

1 Обзор бортовых компьютеров для различных модификаций УАЗ Патриот

Бортовой компьютер в автомобиле – это многофункциональное устройство, которое предназначено для обработки электронных данных, которые поступают от блока управления инжекторным двигателем. Большинство современных бортустановок анализируют следующие данные:

• уровень топлива в баке автомобиля,
• показатель температуры внешней среды,
• частоту вращения коленчатого вала,
• показатель и уровень раскрытия дроссельной заслонки,
• уровень детонации и другие характеристики.

Все обработанные компьютером данные выводятся на специальный дисплей или же передаются водителю посредством голосового оповещения. Что касается автомобилей семейства УАЗ, то инжекторными моторами они стали оснащаться с начала 2000-х годов; это новшество позволило уменьшить степень расхода топлива и скорректировать некоторые показатели работы двигателя. Однако не все модели УАЗ оснащаются на заводе универсальными бортовыми компьютерами, с помощью которых можно отслеживать все основные процессы в двигателе и узлах автомобиля.

Похожие статьи

Поэтому владельцы УАЗ все чаще обращаются к установке бортовых систем самостоятельно. Как показывает практика, это существенно упрощает эксплуатацию автомобиля, улучшает внутренний дизайн и способствует более четкой работе двигателя авто.

На сегодняшний день самыми популярными цифровыми системами, которые устанавливаются на УАЗ, являются такие версии бортовых компьютеров как:

• Prestige Patriot,
• Prestige U12-Luxe,
• V55-01 "Престиж",
• Multitronics C-580 и др.

Некоторые из данных бортовых систем подходят различным версиям УАЗа, в том числе УАЗ Hunter или УАЗ "Буханка". Наиболее универсальной системой является многофункциональный бортовой компьютер Престиж "Патриот", который прост в установке своими руками и обладает высокой надежностью и самыми необходимыми функциями считывания и оповещения.

Как правило, проблем с установкой данного бортового компьютера у владельцев УАЗ Патриот не возникает, так как он специально разрабатывался под штатную приборную панель, а в комплекте есть подробная инструкция по установке. Он подходит для новых версий УАЗ Патриот, которые выпускаются с 2014 года. Однако при желании его можно установить и на более поздние модификации. Модель Престиж Патриот поддерживает самые распространенные протоколы управления и считывания ЭБУ, среди которых:

• стандарты Bosch EDC-16, которыми оснащаются дизельные версии моторов ЗМЗ или импортные двигатели "Ивеко" F11A,
• ЭБУ Bosch ME 797 с поддержкой бензиновых типов двигателей,
• бензиновые модификации ЭБУ Микас 7.2 и более поздних версий,
• двухтопливные варианты двигательных систем для двигателей с газовой установкой.

Благодаря современному процессорному блоку бортовой компьютер Prestige Patriot обладает такими функциями как:

• отображение реальных показателей работы мотора,
• считывание и автосохранение полученных данных,
• возможность расшифровки и автоматического сброса небольших ошибок в системе ЭБУ,
• диагностика работы топливного насоса и системы кондиционирования на автомобилях 2013-2014 годов с ЭБУ Микас 7.2 и выше,
• определение расхода топлива в момент времени, уровня оборотов, точной скорости движения,
• контроль состояния двигателя и сопутствующих систем автомобиля во всех режимах работы.

Кроме того, с помощью борткомпьютера можно вести бортовой журнал и отслеживать количество заправок, количество потребленного топлива, расходы на комплектующие и даже определить стиль вождения и расчет оптимального маршута для дальней поездки. Данное устройство можно с легкостью запрограммировать под свой стиль езды, убрать некоторые "ненужные" параметры оповещения, настроить таймер поездок и т.д. Все это возможно благодаря большому функционалу и объему встроенной памяти электронного устройства.

2 Установка бортового компьютера Prestige Patriot своими руками

Первым делом необходимо аккуратно снять пластиковую крышку над центральными воздухоотводами с помощью простой отвертки. Таким же образом снимаем облицовку приборного щитка (откручиваем по одному винту с каждой стороны крестообразной отверткой). Потом снимаем панель щитка приборов и получаем доступ к штатной проводке автомобиля УАЗ Патриот.

Из комплекта бортового компьютера возьмите специальный жгут для монтажа и проложите его от места установки компьютера (над центральной консолью) к приборному щитку автомобиля. Провода монтажного жгута следует подсоединять в следующей последовательности:

• провод желтого цвета от жгута соединяется с контактом разъема ХР3 белого цвета,
• зеленый провод идет на синий провод штатной проводки с черной полосой посередине (разъем ХР2).

Далее необходимо снять крышку от блока предохранителей, она расположена в левой части снизу от рулевой колонки автомобиля. Туда, к диагностическому разъему, следует протянуть три провода от жгута красного, коричневого и черного цвета. После чего эти провода подключаются к диагностической вилке, которая также идет в комплекте с бортовым устройством.

Подключение происходит по соответствующему каждому проводу цвету в вилке. В результате два провода от вилки останутся незадействованными, их необходимо будет как следует заизолировать и сложить. На данном этапе очень важно не допускать включения диагностической вилки бортового устройства в разъем диагностики автомобиля. Делать это следует только после полной установки бортового компьютера в салон автомобиля и всех необходимых подключений.

Когда первый этап закончен, приподнимите крышку подлокотника и снимите пластиковый бокс центрального тоннеля. Белый и коричневый провод от жгута соедините с проводами блока подогрева сидений и блока переключателя топливных баков автомобиля. Белый провод жгута подключается к оранжевому контакту от правого бака, коричневый – к коричневому проводу от левого бака.

Далее открутите два винта крепления центральной панели воздухоотводов и подключите разъем от монтажного жгута к предусмотренному в автомобиле разъему бортового компьютера черного цвета. Теперь можно подключить диагностическую вилку с проводами к диагностическому разъему автомобиля. Закройте крышку блока предохранителей, установите крышку дефлектора воздухоотводов и закрутите винты. После этого дисплей должен загореться, если этого не произошло, проверьте все соединения и контакты. Если все выполнено правильно, закрепите бортовой компьютер к панели двумя саморезами крепления из комплекта и установите заглушки. Включите зажигание машины и дайте двигателю поработать в течение 10-15 минут.

3 Бортовой компьютер V55-01 Prestige для модели УАЗ «Буханка»

Если речь идет о более старых версиях автомобилей УАЗ, о таких модификациях как УАЗ "Буханка" или же некоторых моделях ГАЗ и ВАЗ 1998-2009 годов, то самым популярным вариантом для таких машин (с инжекторными двигателями) является модель V55-01. Она обладает минимальным набором необходимых функций и понятным каждому интерфейсом. Данное устройство подходит исключительно для бензиновых версий двигателей, которые соответствуют экологическим стандартам Евро-2 и Евро-3 и поддерживает работу ЭБУ с разъемом минимум на 16 контактов.

Этот бортовой компьютер оповещает водителя о различных внештатных режимах работы, обнаруживает неполадки в системе двигателя, дополняет парковочный радар, выполняет функции таксометра и прокладывает оптимальные маршруты.

Он имеет относительно невысокую стоимость по сравнению с другими моделями и достаточно легко, с помощью подробной инструкции и минимального набора инструментов, подключается к штатному оборудованию автомобиля. Чаще всего компьютер устанавливается в разъем на центральной консоли с выводом на приборную панель (на моделях УАЗ "Патриот" 2005-2009 годов выпуска). Работать устройство может в нескольких подключаемых режимах.

В универсальном режиме компьютер подключается к датчику скорости автомобиля и сигнальному проводу от форсунки. В этом случае он работает исключительно как маршрутный компьютер, а функции тестера или считывающего устройства недоступны. Как правило, это вызвано несоответствием характеристик данного БК протоколу диагностики ЭБУ УАЗ "Буханка". Чаще всего на данном автомобиле доступен лишь универсальный режим работы.

В режиме диагностического протокола OBD-2 компьютер работает как считывающее устройство и может расшифровывать и самостоятельно сбрасывать ошибки ЭБУ. Как правило, на инжекторных двигателях используется именно данный режим. Он позволяет дублировать показания основных приборов и корректировать их работу, а также устранять неполадки, которые возникают в системе ЭСУД.

Представленные модели бортовых компьютеров являются наиболее популярными на отечественном рынке электрооборудования для отечественных автомобилей УАЗ. Существуют и другие варианты БК для данных моделей авто, но в работе они практически не проверялись.

Наличием мобильного телефона у каждого человека уже давно никого не удивишь, так же как и бортовым компьютером на российских автомобилях. УАЗ Патриот также входит в число счастливчиков, система которого оснащена многофункциональным устройством. Именно об этом и поведает данный материал.

Основное предназначение устройства заключается в приеме и обработке электронных данных, поступающих от блока управления инжекторным мотором. Наиболее важными данными, о которых сигнализирует бортовой компьютер, являются:

• Количество топлива в баке.
• Указатель температуры за бортом.
• Частота вращения коленвала.
• Расход топлива.

Вся информация, которую обработало устройство, выводится на дисплей водителю. В более дорогих моделях современных устройств такая информация выводится посредством голосового оповещения. Следует заметить, что не все модели внедорожников УАЗ Патриот имеют бортовой компьютер, так как их установка приходится на 2005 год. Что же делать, если нет данного устройства? Для решения проблемы имеется два способа:

Расположение на панели авто

1. Приобрести новую модель авто;
2. Установить бортовой компьютер самостоятельно.

Конечно же, второй вариант гораздо дешевле первого, поэтому выбираем его. Для внедорожника УАЗ Патриот подходят следующие цифровые системы многофункциональных устройств:

• Престиж Патриот.
• Престиж U12-Luxe.
• М55-01 «Престиж».

Новая модель «Престиж Патриот» подходит для установки на все модификации внедорожников УАЗ Патриот. В установке изделия особых сложностей не возникает, так как в помощь автовладельцу прилагается инструкция. Что же «умеет» делать модель компьютера «Престиж Патриот»?

Престиж Патриот

Данная модель устройства выполняет ряд следующих функций:

1. Считывание, распознавание, сохранение и информирование.
2. Отображает функционирование мотора.
3. Определение таких показателей, как расход топлива, количество оборотов и скорость движения.
4. Контроль работы двигателя внедорожника УАЗ Патриот.

Но, помимо этого, бортовой компьютер позволяет вести электронный журнал, в котором сохраняется вся полезная информация: расход, скорость, количество заправок и т.п.. Бортовой компьютер можно запрограммировать исключительно для себя и пользоваться только теми функциями, которые считаете необходимыми.

Установка на УАЗ Патриот

Итак, если вы решили попробовать, что же это за такое устройство или уже оценили работу бортовика на имеющемся автомобиле УАЗ Патриот, то можно осуществить установку модели Престиж Патриот самостоятельно. Что же для этого понадобится? Процесс монтажа осуществляется следующим образом:

1. Извлекается пластиковая крышка, которая расположена над центральными воздуховодами торпеды. Для ее демонтажа потребуется отвертка.
2. Извлекается облицовочная панель приборного щита. Для этого необходимо открутить винты с каждой стороны щитка.
3. Извлекается панель приборов. Под ней находится вся основная проводка автомобиля УАЗ Патриот.
4. Приступаем к подключению и установке изделия. Подключение проводов указывается в инструкции, но все же следует знать:
   1. желтый кабель подключается к разъему автомобиля ХР3, окрашенного в белый цвет.
   2. зеленый кабель подключается к синему проводу, на котором имеется черная полоса. Этот разъем именуется, как ХР2.
   1. черный;
   2. коричневый;
   3. красный.

   Эти кабеля подключаются к диагностической вилке, комплектующаяся в наборе с устройством.

   После завершения процесса подключения останутся два незадействованных провода, которые необходимо заизолировать и уложить.

   К сведению! Включать вилку в разъем «диагностика» разрешается только после полной установки бортового компьютера.

   
   

   Но это еще не все, теперь следует перейти ко второму этапу подключения устройства:

   1. Для этого следует под подлокотником найти пластиковый бокс и снять его.
   2. Два провода (коричневый и белый) следует подключить к блоку подогрева сидений и переключателю топливных баков. Итак, следует белый провод подключить к оранжевому, а коричневый к коричневому.
   3. Следующим этапом является отвинчивание двух саморезов, удерживающих центральную панель воздуховодов.
   4. Далее необходимо найти в автомобиле разъем для подключения устройства и воткнуть в него разъем от монтажного жгута.
   5. На этом этапе процесс подключения завершается и только сейчас можно воткнуть вилку в разъем «диагностика».
   6. Все извлеченные элементы монтируются на свои места, и устанавливается бортовой компьютер.

   Приступаем к проверке устройства. Дисплей должен загореться после подключения последнего разъема и если этого не произошло, значит, какой-то провод был подключен неверно. Следует повторно проверить еще раз соответствие проводов.

   Если же бортовой компьютер включился, то остается его только установить. Для этого следует привинтить его двумя винтами к панели приборов, а поверх установить специальные заглушки.

   К сведению! После установки, необходимо запустить двигатель и дать ему поработать в течение 10-15 минут, чтобы компьютер проанализировал систему.

   На основании представленной информации, каждый владелец внедорожника УАЗ Патриот сможет принять решение о необходимости такого устройства, как бортовой компьютер, а также осуществить его монтаж самостоятельно в домашних условиях.

   
   

   Авто

   Современные автомобили премиум класса оснащены бортовым компьютером изначально. А вот остальные автомобили, классом попроще или более раннего года выпуска таким устройством не оборудованы. Но это не беда. Сейчас существует большое количество аппаратов, способных заменить стационарный БК. В статье мы приведем лучшие модели, которые находятся в свободной продаже.

   Опишем положительные и отрицательные свойства аппаратов, приведем расценки. Надеемся помочь с выбором аппарата и сэкономить ваше время.на изучение приборов.

   
   

   Рейтинг ТОП 7 лучших бортовых компьютеров

   • Штат 33-Х1 Универсал;
   • Multitronics C-900;
   • Gamma GF 415T;
   • Multitronics TC 750;
   • Престиж Патриот Plus для УАЗ;
   • Орион БК-120;
   • Autool X60.

   Рассмотрим выбранные модели поподробнее.

   Штат 33-Х1 Универсал

   
   

   Маршрутный бортовой компьютер Штат 33 X1 разработан для установки на автомашины ВАЗ 10-го семейства (2110, 2111, 2112). Аппарат оснащен читаемым при любой освещенности жидкокристаллическим дисплеем. Модель работает в температурном диапазоне от минус 25 до плюс 70 градусов Цельсия. В числе возможностей прибора масса функций: отслеживание длины пробега, контроль работы двигателя, контроль температуры, отслеживание расхода и контроль остатков топлива.

   Ценник: от 1390 до 1990 рублей.
   

   • если модель установлена ниже уровня глаз, то не видны верхние сегменты индикатора.

   Много раз ездил в сервис на диагностику машины, а потом увидел у знакомого данную модель и приобрёл себе. Почему не комплектуют автомобиль разу на заводе? Непонятно. Реально полезное устройство. Разобрался быстро, ничего сложного. За время использования замечаний нет. Советую к покупке.

   Multitronics C-900

   
   

   Питание, В	12
   Дисплей	TFT-IPS
   Установка	На парприз («торпедо»)
   Оповещение	голос, зуммер

   Цена: от 9000 до 11000 рублей.
   

   • наличие цветного IPS-дисплей с диагональю 4,3 дюйма и разрешением 480х800 пикселей;
   • есть журналы средних параметров на 20 поездок и заправок;
   • можно подключить два парковочных радара, облегчая эту процедуру водителю.
   • не выявлено.

   Установил данную модель, заменил свою старую. Позарился на более продвинутую технику. И скажу честно не прогадал. Помимо выполнения своих основных функций, аппарат приобрел отличного качества экран. Графики смотрю прямо в авто, удобно. Конфигурацию сохраняю дома на ПК. Пока не пригодилась, но это очень удобно. Аппаратом доволен. Пока косяков никаких не увидел. Советую.

   Gamma GF 415T

   
   

   Установка	штатное место
   Питание, В	6-18
   Оповещение	зуммер
   Дисплей	ЖК

   Стоимость: от 5500 до 6800 рублей.
   

   • на экране водитель может наблюдать сразу два мультидисплея на выбор;
   • реализована функция “любимые параметры”, на выбор автолюбителя из списка выбирается два параметра и показываются на экране всегда.
   • мутнеет экран при довольно сильных заморозках.

   Наконец, поставил данное устройство в машину. Функции описывать не собираюсь, поделюсь только важными лично для меня. В первых, отображение кодов ошибок с понятной расшифровкой. Выручала данная функция прямо сегодня. Использовал возможность сбросить ошибки инжектора с помощью двух кнопок и не бегал к аккумулятору снимать клеммы. В целом работой и функциями аппарата удовлетворен. Рекомендую к покупке, установке и использованию.

   Multitronics TC 750

   
   

   Модель компании Multitronics 750 является вариацией самого популярного универсального БК марки Multitronics с идентификатором VC 731. Корпус новой модификации снабжен козырьком, обеспечивающим защиту от прямых солнечных лучей и хорошую читаемость информации на экране. Об информации, поступающей с датчиков, говорить нечего, все они поступают в модель и подвергаются обработке и на дисплей выводятся данные, если они вышли за установленные пороги.

   Оповещение	голос, зуммер
   Дисплей	TFT
   Питание, В	12
   Установка	на парприз («торпедо»)

   Возьмёте: от 7100 до 8900 рублей.
   

   • не выявлено.

   Много говорить не хочется, скажу только одно, установка данной модели перевела моё понимание комфорта на новый уровень. Теперь знаю о машине практически все. И сколько топлива в баке и расчёт на какой пробег хватит. Модель своевременно укажет владельцу места и узлы с неисправностями. Никакого сервиса не надо. Рекомендую.

   Престиж Патриот Plus для УАЗ

   
   

   Бортовой компьютер компании Престиж устанавливается в предназначенное ему место панели автомобилей УАЗ Cargo, Патриот и Pickup. Аппарат способен работать с дизельными или бензиновыми двигателями. А главное, устройство используется на системах с двухтопливным питанием (газ/бензин 4-го поколения). С помощью БК считываются коды ошибок ЭБУ, осуществляется их расшифровку и удаление.

   Оповещение	голосовой синтезатор
   Дисплей	ЖК
   Установка	штатное место на консоли

   Приобретете: от 5890 до 6800 рублей.
   

   • бесплатное обновление ПО;
   • позволяет вести учет двух видов используемого топлива (газ/бензин);
   • есть режим «таксометр», можно рассчитать стоимость поездки.
   • нельзя устанавливать на другие машины, кроме модификаций УАЗ.

   Долго сомневался брать или нет прибор.В итоге заказал и установил самолично. Даже сам себя зауважал. Оказалось, если внимательно читать инструкцию, то все делается просто. На моей машине две системы подачи топлива, а прибор отлично видит обе и сообщает их параметры. Пользуюсь моделью около двух месяцев, думаю разобрался уже со всем. Крупных замечаний нет. Советую покупать.

   Орион БК-120

   
   

   Фирма Орион тоже отметилась неплохим автомобильным бортовым компьютером, который предназначается для контроля работы и исправности основных узлов автомобиля. БК Орион подходит, чтобы быть установленным на импортные или отечественные автомобили.

   Питание, В	12
   Дисплей	графический
   Установка	потолок, лобовое стекло или торпедо

   Цена: от 4770 до 5800 рублей.
   

   • есть современный графический дисплей с RGB подсветкой;
   • звуковое и визуальное предупреждение о выходе за пределы установленных в компьютере параметров;
   • наличие двух выносных датчиков температуры.
   • нет графического отображения ошибок.

   Обзавелся новым помощником, установил на авто данную модель. Понравилась внешне и своей универсальностью. Марку автомобиля прибор опознал сразу. Дальше я действовал по инструкции. Повозился с цветом экрана. Ну синий и красный цвета слабенькие, вернулся к стандартному. Показания датчиков выводит нормально, большой погрешности нет. В целом покупкой доволен. Советую.

   Autool X60

   
   

   Аппарат фирмы Autool устанавливается в удобном месте с помощью скотча и подключается к диагностической колодке OBDII. Модель позволяет выставить пороговые параметры по скорости движения, при превышении которых прибор уведомит автолюбителя звуковым сигналом. На дисплее устройства отображаются значения следующих параметров: напряжение в сети; температура двигателя; расход топлива; скорость авто; обороты двигателя.

   Питание, В	10-18
   Оповещение	звуковое
   Дисплей	есть
   Установка	универсальное на двусторонний скотч

   Ценник: от 3100 до 4800 рублей.
   

   • сзади на корпусе предусмотрен датчик освещенности, позволяющий регулировать яркость экрана в автоматическом режиме;
   • аппарат позволяет считывать и удалять коды неисправностей по блоку двигателя.
   • плохо отображается информация на дисплее при прямом попадании солнечных лучей.

   Сравнение моделей

   В сводной таблице собраны основные параметры рассмотренных моделей.

   Как подключить и как пользоваться

   
   

   Зачастую нет серьезных проблем с тем, как подключить бортовой компьютер. Обычно внештатные устройства просто соединяют к системе диагностики и контроля в транспортном средстве. На любом автомобиле, даже не оснащенным штатным БК имеется диагностическая колодка. В описании следует заранее поинтересоваться, где такой разъем в вашем авто. На бортовом компьютере находится похожий.

   Велика вероятность того, что разъем с компьютера не подходит под разъем диагностической колодки. Не стоит впадать в панику, если вдруг разъемы не совпадают. Не страшно, придется воспользоваться переходником, в продаже их большое разнообразие. И также определитесь с контактами питания и линией, отвечающей за диагностику.

   Как настроить бортовой компьютер

   
   

   Как только двигатель автомашины начнет работу, одновременно с ним БК приступит к считыванию основной информации с датчиков транспортного средства. Информация начнет отображаться на мониторе устройства, в установочном режиме работы БК. Проанализировав данные, аппарат даст прогнозы, выражающиеся в диагностике состояния работающего автомобиля. Вполне может оказаться, что дальнейшие настройки не нужны.

   А когда автоматической настройки недостаточно, то приходится вносить изменения, настраивая устройство под свои потребности. Такая настройка называется «пользовательской», и именно ее рекомендовано сохранять в памяти стационарного компьютера.

   Советы по выбору

   
   

   Выбирая лучший БК идеально подходящему вашему автомобилю, советуем обратить внимание на следующие моменты:

   Читайте также:

     
   • Замена лямбда зонда на тойота спринтер
     
   • Как включается кондиционер на фольксваген шаран
     
   • Как включить бортовой компьютер на пежо 308
     
   • Гаснет панель приборов фиат альбеа
     
   • Схема центрального замка рено флюенс