Какой индекс нагрузки шин для форд фокус 2
Второе поколение Ford Focus в России приобрело необычайную популярность – автомобиль в хорошем состоянии до сих пор имеет хороший ценник на вторичном рынке. Высокое качество сборки, практичный салон и акустический комфорт – вот те параметры, благодаря которым второй Фокус приобрел массу поклонников. Тем не менее все плюсы модели можно свести на нет просто установил комплект низкосортной резины…
Как правильно подобрать резину
Платформа Ford Focus 2 поколения позволяет устанавливать резину довольно обширного типоразмера, что позволяет самостоятельно откорректировать управляемость и высоту кузова автомобиля. С завода на Ford Focus может устанавливаться:
- 195/65 R15;
- 205/55 R16;
- 205/50 R17;
- 225/45 R17.
Также колесная база предполагает возможность установки колес типоразмера 225/40 R18 после незначительного тюнинга, заключающегося в установке автобаферов под передние амортизаторы и расширителей арок.
При этом для стабильной управляемости транспортным средством необходимо поддерживать рекомендуемое производителем давление воздуха. По регламенту автопроизводителя для покрышек радиусом R16 и R17 в камерах воздух должен быть накачан до отметки в 3.1 атмосферы, для резины R15 – не больше 2.8.
В случае перекачки резины выше рекомендованной отметки автомобиль может шлифовать на грунте или пробуксовывать на асфальте при движении на высокой скорости. Также в случае резкого перепада температуры, например, при нагреве ската от солнечных лучей, серьезно увеличивает риск разрыва резины.
ТОП-5 летних шин
При выборе летней резины для семейного или личного автомобиля требуется обращать внимание на управляемость и акустический комфорт.
Для цепкого хвата дорожного покрытия с покрышкой резина должна иметь направленный рисунок протектора и каналы для отвода влаги, для низкого уровня шума – мягкость внешнего слоя. Наиболее популярными вариантами в РФ, удовлетворяющих данные требования, являются следующие модели:
- Rosava Quartum S49 – главными преимуществами данной модели считают высокую курсовую устойчивость и увеличенный хват при контакте с любой сухой поверхностью. Резина без проблем выдерживает большую скорость или резкие температурные перепады. Начальная стоимость покрышек данной модели в РФ начинается от 3 800 рублей;
- Premiorri Solazo – рисунок протектора данной резины обеспечивает должный уровень сцепления как на сухой, так и мокрой дороге. Также среди плюсом покрышек ярко выделяются наличие защиты от ударов и порезов за счет уплотнения материала, используемого для литья внешнего слоя резины – покрышки имеют увеличенный ресурс эксплуатации. Стоимость модели в РФ начинается от 3 500 рублей;
- Aplus A606 – преимуществом модели можно назвать наличие равнонаправленного рисунка протектора и 8 боковых и лицевых каналов для отвода влаги. Резина Aplus A606 полностью предупреждает риск аквапланирования даже при резком торможении в луже, благодаря чему идеально подходит для эксплуатации на мокрой трассе. Начальная цена покрышек на рынке составляет 3 100 рублей;
- Кама Breeze – бюджетная модель резины для легкового автотранспорта, которая имеет боковые уплотнители и влагоотводящие каналы по бокам и рабочей поверхности покрышки. Среднестатистическая стоимость одной покрышки на российском рынке начинается от 2 900 рублей;
- Cordiant Road Runner – популярным образец, который предназначен для эксплуатации по асфальтированному покрытию. Резина имеет устойчивость к быстрому истиранию при движении на большой скорости, а также не шумит и ровно держит автомобиль на трассе. Стоимость 1 покрышки начинается от 2 750 рублей.
Это интересно! Перед приобретением резины обязательно требуется проверить продукт на подлинность – в последнее время на российском рынке стало появляться все больше контрафакта, реализуемого под известными брендовыми марками.
ТОП-5 зимней резины
Во время выбора резины на зиму необходимо учитывать коэффициент сцепления покрышки с дорожным покрытием как на заснеженной трассе, так и накатанному льду.
Среди популярных моделей зимних покрышек для Ford Focus в РФ ярко выделяются:
- Sunny SN600 – симметричный рисунок протектора покрышек предназначен для эксплуатации по асфальтированной поверхности, однако резина также показывает цепкость хвата и на заснеженном покрытии. Материал, применяемый при изготовлении резины, позволяет развивать скорость до 210 км/ч при нагрузке 750 кг. Стоимость покрышки начинается от 2 700 рублей;
- Белшина ArtMotion Snow – бюджетный вариант от отечественного производителя. Из преимуществ стоит выделить высокий коэффициент сцепления, независимо от типа дорожного покрытия. Не подходит для динамичной езды, стоимость начинается от 2 500 рублей;
- Rosava WQ-102 – шипованная зимняя резина, которая обеспечивает курсовую устойчивость и высокий акустический комфорт. Направленный рисунок протектора способствует высокой управляемости на трассе. Цена в РФ – от 2 300 рублей;
- Premiorri Via Maggiore – наличие шипов, направленного рисунка протектора и каналов для отвода влаги обеспечивает управляемость и цепкий хват с поверхностью. Идеальный бюджетный вариант на пару сезонов, стоимость составляет 1 900 рублей за покрышку;
- Кама Freeze – вариант популярен ввиду низкой стоимости, однако не подходит для динамической езды. Основным плюсом покрышек является неплохое качество шипов и устойчивость к температурным перепадам. Стоимость на российском рынке начинается от 1 750 рублей за покрышку.
Обратите внимание! Строго не рекомендуется рассматривать на зиму подержанную резину. Отсутствие информации о реальном пробеге и способе хранении не позволяет оценить реальные эксплуатационные характеристики покрышек – вполне возможно, что элитная, но подержанная резина может не обеспечить должный уровень сцепления с рабочей поверхности на трассе.
Как работает и как отключить датчик давления воздуха
Система индикации давления воздуха в шинах работает по принципу измерения силы, воздействующей с внутренней стороны покрышки, на датчик возле соска резины. Данное оборудование позволяет контролировать в режиме реального времени состояние покрышек, что способствует более безопасному движению.
На Ford Focus 2 поколения в меню бортового компьютера отсутствует функция программного отключения системы контроля давления. При необходимости отключить аксессуар придется демонтировать сами датчики, расположенные в районе соска между покрышкой и колесным диском, после чего заглушить процесс контроля системы в БК с помощью диагностического оборудования.
Обратите внимание! В случае только механического демонтажа датчиков давления воздуха на приборной панели Ford Focus 2 загорится чек неисправности, который при наличии сопутствующих ошибок может даже отключить возможность зажигания двигателя. При необходимости отключить датчики давления рациональным решением станет обращение в специализированный центр.
Как минимум два раза в год принято менять резину в зависимости от сезона. Кроме того, со временем даже самые качественные покрышки изнашиваются. Так, периодически встает вопрос приобретения новых для вашего авто. Ввиду того что резина обеспечивает надлежащее сцепление автомобиля с дорогой, а значит, его управляемость и безопасность, к выбору и покупке новых покрышек необходимо подходить очень внимательно и ответственно. Кроме размера шин нужно учитывать и прочие параметры, отмеченные в маркировке изделия. Поэтому важно разбираться в расшифровке индекса скорости и нагрузки шин.
Чтобы понимать значения каждой части маркировки и делать выбор осознанно необходимо расшифровать этот замысловатый код.
Расшифровка маркировки
На покрышках всегда указывается производитель и целый ряд буквенно-цифровых кодов, содержащий в себе множество различных значений.
По кодам и надписям на покрышках можно определить:
- бренд производителя;
- модель;
- размеры;
- индексы нагрузки и скорости;
- тип конструкции;
- рекомендации по применению в зимний период;
- дату изготовления;
- соответствие европейским стандартам;
- страну, в которой произведено изделие;
- прочие дополнительные маркировки.
Страна, в которой произведены покрышки, указывается, так как мощности бренда могут располагаться не в одном государстве, а в нескольких. Известно, что качество шин одного производителя тоже может в значительной степени зависеть от места, где они варятся.
Производители, как правило, имеют несколько модельных рядов изделий, каждый из которых имеет свое назначение и особенности.
Размеры, индексы скорости и нагрузки покрышки скомпонованы в одном коде. Он выглядит примерно так: 185/65R15 87T.
Расшифровка маркировки довольно проста:
- 185 – ширина шины в миллиметрах;
- 65 – процентное соотношение высоты и ширины покрышки;
- R – определяет радиальный тип конструкции изделия;
- 15 – диаметр обода в дюймах;
- 87 – индекс нагрузки;
- Т – скорость (до 190 км/ч).
С размерами все более-менее понятно, так как они указываются в привычных единицах изменения. Допустимые же нагрузки и режимы скорости обозначены как индексы – принятые условные обозначения. Их расшифровка не составит труда при наличии специальных таблиц. Они универсальны для всех шин
Индекс скорости
Индекс скорости шин – буквенное условное обозначение, определяющее преимущественно максимальный расчетный скоростной режим, при котором могут использоваться изделия. В ряде случаев показатель соответствует параметрам скорости «более чем». Такие колеса могут использоваться для езды от 210 км/ч и выше.
Для маркировки используются буквы латинского алфавита, каждой из них соответствует показатель, измеряемый в километрах в час. А соответствует минимальной скорости в 40 км/ч, а Z – максимальному – более 300 км/ч. Практически все литеры расположены в порядке их местонахождения в алфавите. Исключение составляет «Н», которой соответствует 210 км/ч, расположенная между «U»и «V».
Несоответствие буквы реальным скоростным показателям автомобиля (точнее, постоянное использование резины с превышением значения) влечет довольно быстрый износ изделий. Кроме того, есть опасность разрыва резины на большой скорости, что чревато часто печальными последствиями.
Соответствие условных обозначений максимальным показателям в км/ч:
| A – 40 | D – 65 | G – 90 | L – 120 | P – 150 |
| B – 50 | E – 70 | J – 100 | M – 130 | Q – 160 |
| C – 60 | F – 80 | K – 110 | N – 140 | R – 170 |
| S – 180 | H – 210 | Y – 300 | (W) –>270 |
| T – 190 | V – 240 | VR – >210 | Z – >300 |
| U – 200 | W – 270 | ZR – >240 |
Еще одним важным элементом, присутствующим в маркировке является индекс нагрузки. Он определяет параметры максимального веса, который покрышка способна выдержать при максимальном давлении воздуха. Несоблюдение показателя нагрузки также может стать причиной ускоренного износа и разрывов резины. Индикатором являются числа по порядку, каждому из которых соответствует максимальный вес.
Индекс скорости шин – важный параметр при выборе и покупке покрышек для автомобиля. Корректный подбор обеспечит безопасность и комфорт применения конкретной резины на вашем автомобиле. Понимая и соблюдая характеристики, указанные в маркировке, можно подобрать идеальный продукт, который будет соответствовать размерам, скоростным характеристикам, уровню нагрузки, сезону.
На один и тот же автомобиль производитель рекомендует шины разного типоразмера. Это обусловлено такими факторами как:
— Какие диски установлены на вашем автомобиле стальные или из алюминиевого сплава. (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший радиус)
— Для какого климатического региона используется данная маркировка шины
— Какой двигатель и какой мощности установлен на вашем автомобиле.
Желательно выбирать шины из тех размеров которые рекомендует завод изготовитель вашего автомобиля.
Не соблюдение этих рекомендаций может привести к ухудшению управляемости автомобиля, искажению показаний спидометра, а так же к разрушению самих шин!
При установке шины с шириной или высотой больше рекомендуемой: она может (особенно при повороте руля) тереться о неподвижные части кузова или рычаги подвески.
При установке шины меньшей ширины или высоты: автомобиль станет жёстче, увеличится вероятность повреждения колёсного диска, усилится нагрузка на все узлы подвески и подшипники.
Выбирая шины из рекомендованных типоразмеров нужно руководствоваться тем что при установке более широких шин может увеличиться пятно контакта с дорогой. В результате улучшается рулевое управление, а поведение в поворотах становится более точным. Комплект низкопрофильных шин с низкими боковинами может выглядеть более привлекательно, но ухудшает ездовой комфорт. В этом случае на кузов передаются все неровности дорожного полотна.
Но при этом улучшаются характеристики торможения, отдачи двигателя, лучшее прохождение поворота на большой скорости.
Более широкие шины имеют больший вес что заметно сказывается на вес автомобилей с небольшим объёмом двигателя 1.4 -1.5 литра и как следствие влечет за собой небольшое увеличение расхода топлива. Усиление эффекта аквапланирования (потеря управления при попадании в лужу)
Считается, что на более мощную и быструю машину нужно ставить более широкие шины. И наоборот, на машину с небольшим объёмом двигателя нет смысла ставить широкие шины.
На полноприводные автомобили рекомендуется устанавливать комплект одинаковых шин (размер, производитель, рисунок протектора, индекс нагрузки, индекс скорости). Исключением являются случаи, когда производитель закладывает в конструкцию автомобиля различные размеры передних и задних колес. Рекомендации производителя автомобиля являются приоритетными.
При покупке может показаться что с виду мало чем отличающиеся покрышки имеют заметную разницу в цене. Да, визуально шины могут быть очень похожи, но это только внешне. В дорогих шинах мировых брендов используются новейшие технологии и материалы. Используется специальный состав резины и новейшие разработки конструкции корда, что обеспечивает хорошую управляемость и курсовую устойчивость, надежное торможение и безопасность движения в любых погодных условиях. Например, один из ведущих мировых производителей бриджстоун помимо основных показателей обеспечивает так же высочайший уровень акустического комфорта.
Такая комфортность достигается благодаря целому ряду конструктивных и технологических особенностей. Равномерный контакт с дорожным покрытием и снижение уровня шума на всем частотном диапазоне достигается за счет скругленных боков протектора, усиления поперечного ребра и закрытого бокового ребра.
Новейшие технологии позволяют улучшить важные характеристики шины:
— Снижается уровень шума
— Уменьшается вес шины, а значит и динамические характеристики автомобиля.
— Уменьшается расход топлива
— Существенно увеличивается пробег шины
— Улучшается управляемость автомобиля, снижается тормозной путь (а значит выше уровень безопасности и безопасности окружающих вас людей)
Отличие направленного рисунка протектора от симметричного. Какой выбрать?
Существуют три основных вида рисунка:
В последнее время направленные и несимметричные рисунки протектора стали применяться всё чаще и чаще, особенно на дорогих моделях. Это связано с более хорошими характеристиками шины, которые удаётся получить, по сравнению с симметричным рисунком протектора. Удаётся получить более хороший выброс воды или снега из пятна контакта, при сохранении, а иногда и улучшении других параметров.
Шины с направленным рисунком протектора:
Внимание! Шина с направленным рисунком протектора должна вращаться только в направлении указанном стрелкой, которая расположена на боковине шины. Неправильная установка шины приводит к значительному ухудшению управляемости автомобиля и к более быстрому износу шины.
Направленные шины показывают великолепные характеристики. Единственный недостаток направленной шины, это невозможность переустановки колеса с левой стороны — на правую. А значит неизвестно, как установить запасную шину на диск, ведь не известно какую шину проколешь — левую или правую?
Шины с несимметричным рисунком протектора:
Внимание! Шина с несимметричным рисунком протектора должна устанавливаться только надписью OUT Side снаружи автомобиля и соответственно IN Side к центру автомобиля. Неправильная установка
шины приводит к значительному ухудшению управляемости автомобиля и к более быстрому износу шины.
Эти шины показывают очень хорошие характеристики и у них отсутствует проблема с установкой «запаски» т.к. наружная сторона всегда остаётся наружной.
Шины с симметричным рисунком протектора:
Симметричные шины, обладая приличными характеристиками, имеют одно, но очень важное преимущество это показатель цена-качество. Для многих автовладельцев этот показатель является решающим, ведь не для всех нужны супер-характеристики на больших скоростях, а многим нужны недорогие, но качественные шины.
Специальные критерии выбора шин для городских условий эксплуатации:
Тормозной путь. Используйте шины, гарантирующие минимальный тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге.
Долговечность. Городские условия вождения с многочисленными остановками и троганиями существенно влияют на пробег шин. Выбирайте шины с увеличенным ресурсом.
Топливная экономичность. Шины с низким сопротивлением качению позволяют экономить топливо.
Давление воздуха в шинах. Проверяйте давление воздуха в шинах не реже одного раза в месяц. Недостаточное давление воздуха в шинах приводит к увеличению тормозного пути и расхода топлива. Не забывайте проверять давление воздуха в шине запасного колеса.
От шин во многом зависит управляемость автомобиля на относительно высокой скорости. Они играют важную роль в поддержании курсовой устойчивости автомобиля.
Критерии выбора шин:
Тормозной путь с высокой скорости. Для обеспечения максимальной безопасности выбирайте шины, гарантирующие минимальный тормозной путь как на сухой, так и на мокрой дороге.
Комфорт. Для дальних поездок используйте шины, обеспечивающие высокий комфорт в отношении уровня вибрации и шума.
Курсовая устойчивость. Выбирайте шины, обеспечивающие максимальное сцепление с дорогой и курсовую устойчивость.
При увлечении вождением автомобиля в спортивном стиле шины должны обладать необходимыми характеристиками для поддержания курсовой устойчивости на относительно высокой скорости в соответствии с ограничениями на дорогах общего пользования или на гоночных трассах. В таком случае основными критериями будут сцепление и курсовая устойчивость. В первом случае выбирайте шины такого типа, который обеспечивает одинаково превосходные характеристики как на сухой, так и на мокрой дороге. Во втором — отдайте предпочтение шинам из линейки Sports. Они гарантируют превосходную управляемость и курсовую устойчивость в поворотах.
Маркировка шин:
Надписи на шинах можно разделить на основные и информационные.
Основные надписи выполняют крупным рельефным шрифтом и сообщают потребителю следующую информацию: название фирмы-изготовителя, модель шины, размер, тип шины, индексы скорости и грузоподъемности.
Например, Mischelen 175/70 R13 80S STEEL RADIAL TUBELESS обозначает, что шина выпущена фирмой «Mischelen»; ширина профиля шины 175 мм; отношение высоты шины к ширине 70%; шина радиальная («R») и («Radial»); диаметр обода 13 дюймов; индекс грузоподъемности 80, максимально допустимая нагрузка 450 кг; S — индекс допустимой скорости, в данном случае 180 км/час;
STEEL — шина с металлокор-дом; TUBLESS — бескамерная. Если шина камерная, то вместо слова TUBLESЫ наносят слово TUBE или TUBE TYPE. Если отсутствует число в знаменателе дроби, то отношение высоты шины к ширине 80%.
Ряд информационных надписей и индексов также могут представлять интерес для автолюбителя:
дата изготовления, балансировочная метка — точка или кружок, выполненные светлой краской и расположенные в самом легком месте шины (при шиномонтаже это место совмещают с вентилем); для шин повышенной проходимости на боковине стрелкой показывают направление преимущественного вращения колеса (движение вперед); для зимних шин индекс «M+S» (MUD AND SNOW) — грязь и снег;
усиленные шины обозначают надписью «RAINFORCED»; DOT — обозначение, указывающее, что изготовитель гарантирует соответствие шины стандарту США по требованиям к безопасности движения; буква «Е» с цифровым индексом в кружке подтверждает, что шина получила сертификат соответствия европейскому стандарту безопасности — Правилу 30 ЕЭК ООН (цифровой индекс — код страны, в которой шина проверена на соответствие).
Кроме этого, на шине могут указывать тип и конструкцию корда, наносить индикаторы износа, обозначения стандартов.
Разберемся с индексами допустимой скорости. Они, как указывалось выше, буквенные, а именно: L — 120 км/ч; М — 130; N — 140; Р — 150; Q — 160;R — 170; S — 180; Т — 190; Н — 210; V — 240 и W — 270 км/ч. Индексы скорости ставятся сразу после индекса грузоподъемности. Если индекса скорости нет, то допустимая скорость не превышает 150 км/час. Индексы грузоподъемности цифровые.
Чем больше число индекса, тем больше грузоподъемность — «72» — 355 кг; «76» — 400 кг; «82» — 475 кг; «84» — 500 кг; «95» — 650 кг.
На этот вопрос нет однозначного ответа. И у той и у другой шины есть как преимущества, так и недостатки. Основным преимуществом нешипованной шины, являются хорошие показатели на сухом асфальте и на снегу. Но эти шины имеют существенный недостаток, на голом льду они имеют показатели в несколько раз хуже шипованных. Основными достоинствами шипованной шины, являются хорошие показатели на голом льду и накатанном снегу, однако на чистом асфальте её показатели заметно хуже, чем у нешипованной. С одной стороны зимой дней, когда асфальт покрыт коркой льда гораздо меньше, чем дней с относительно сухим асфальтом. С другой стороны где гарантия, что именно в эти дни вы не попадёте в аварийную ситуацию, ведь на голом льду машина не оборудованная шипованными шинами, практически не управляема.
К сведению: В некоторых северных скандинавских странах, таких как Финляндия, Швеция запрещено использовать автомобиль зимой, не оборудованный шипованными шинами.
Автомобильная шина, лопнувшая на ходу, часто приводит к аварии, особенно на большой скорости. Но этот риск можно свести к минимуму, если знать основные причины, приводящие к повреждению шины:
1. Наезд на посторонний предмет, который разрушает конструкцию шины.
2. Попадание колеса автомобиля в яму на большой скорости. При этом, как правило, повреждается колёсный диск и нарушается герметичность покрышки.
От этих причин ни кто не застрахован, можно только посоветовать быть более внимательным на дороге и стараться избегать езды по обочине где, как правило, много посторонних предметов и ям.
Но есть и другие причины, по которым шина может лопнуть на ходу и которых можно избежать.
3. Неправильное давление в шинах (это приводит к перегреву шины и разрушению конструкции)
4. Механические повреждения шины (порезы, грыжи, торчащие фрагменты металлического корда и ниток)
5. Торчащие посторонние предметы, проткнувшие шину, вылет которых влечёт уменьшение давления в шине.
6. Сильный износ шины (по правилам дорожного движения высота протектора легкового автомобиля не должна быть меньше 1.6 мм).
7. Старение резины и потеря её эластичности (визуально заметны маленькие трещинки на поверхности шины)
8. Использование шины с наварным протектором. (Изношенные шины обрабатывают и наваривают новый резиновый слой протектора. Эти шины плохо балансируются и недолговечны, уже не говоря об их плохих характеристиках. Они склонны к отслаиванию протектора, что приводит к разрушению шины.
Внимательно осмотрите шину перед её установкой или попросите сделать это специалистов на станции технического обслуживания или шиномонтажа. Следите за внешним состоянием шин и давлением в них. Это поможет Вам избежать многих неприятностей на дороге.
Рекомендации:
Не покупайте шины бывшие в употреблении, в них могут быть сразу почти все вышеперечисленные недостатки, которые могут проявиться только после её установки на автомобиль!
Часто при покупке шин покупатель, разглядывая разные модели шин, спрашивает: — «Почему эта шина стоит почти в два раза дороже, ведь на вид она точно такая же?»
Действительно, визуально шины могут быть очень похожи, но не всё так просто. В дорогой шине используются новейшие технологии и материалы. Используется специальный состав резины и новейшие разработки конструкции корда.
Всё это позволяет улучшить важные характеристики шины:
• Уменьшается вес шины, а значит и динамические характеристики автомобиля.
• Уменьшается расход топлива
• Существенно увеличивается пробег шины
• Улучшается управляемость автомобиля, снижается тормозной путь (а значит увеличивается ваша безопасность и безопасность окружающих вас людей)
• Снижается уровень шума
Вот за что вы платите, покупая более дорогую модель.
Выбор за вами ну и не забываем про кнопочку
"УДАЧИ НА ДОРОГАХ"
Сорри, если уже было - не нашел в поиске.
Было - резина - ContiSportContact2 205/55/16 V 94
Один балон умер.
Варианты решения:
1. Нашел такую же, но с отличием - указан какой-то индекс XL.
На "родной" покрышке его нет. Сомневаюсь - это такая же резина или нет?
2. Купить 2 покрышки с индексом 91 V.
Сзади поставить их, а спереди 94 V. Этот вариант возможен? Рисунок протектора у них одинаков?
Много сомнений, потому что я начинающий, и + запуган различными статьями, что шины должны быть полностью одинаковыми, иначе изнашиваются неравномерно, и т.д.
Заранее спасибо.
| шины, резина, индекс скорости, индекс нагрузки, колесо, выбор шин, установка колеса, шиномонтаж, управляемость |
Сейчас у меня стоит Nokian WR G2 205/55 R16 91H, на одной шине появилась грыжа, хочу купить одну резину и поставить на зад, сейчас нашел по хорошей цене такую же но отличие только в 91V.
Как я понял 91H это 210км/час 91V это 240км/ч с такой скорость понятно ездить не буду.
Протектор одинаковый, даже износ один в один почти.
Вопрос, можнли ставить на зад резину с такими параметрами
3 колеса Nokian WR G2 205/55 R16 91H
1 колесо заднее Nokian WR G2 205/55 R16 91V
miska
Как ни странно пока не нашел ни где.
Спасибо, за подробный ответ, значит рисковать не буду. Правда магазин новую по однйо резине не продает , только комплектом.
+1
Доброе время суток!
Несколько дней назад приключилась беда, поймал яму погнул литой диск и порвало резину в 2-х местах, диск поправили, резину возможно отремонтировать для "заднего колеса" но не рискнул.
Обзвонил всех продаванов в Курске (которых нашел в сети), нашел только в одном месте Nokian Hakkapeliitta R 205/55 R16 94R Russia продает только парой и дата производства 3311, т.е. 08 месяц 11 года по 6250 руб., пришлось приобрести, родные стояли 0712 Russia.
Nokian Hakkapeliitta R2 205/55 R16 94R отговорили брать т.к. со слов (и отзывам в сети) не удачная модель.
На вид резина мягкая, со слов продована хранение согласно предписанию, на оф сайте Nokian сроки хранения 5 лет, но это и срок гарантии, а срок годности на усмотрение владельца.
Собственно вопрос, как считаете приобрел кота в мешке или не стоит заморачиваться ?
Покупая шины без учета максимального индекса грузоподъемности, вы рискуете остаться без колес. Вес легкового автомобиля доходит до 1,5 тонн, а внедорожника - 2,5 тонн. Стоит учитывать также массу пассажиров и возможные ямы на дорогах, подвергающие шины дополнительным нагрузкам.
Что такое индекс нагрузки шин
Индекс нагрузки – это числовое значение, которое указывается на покрышке. Цифры показывают вес, который шина способна выдержать на протяжении срока использования.
Значение нагрузки указывается на внешней стороне шины сразу после размера и представляет собой число с буквой индекса скорости.
Индекс нагрузки гарантирует работу шины только в пределах допустимой скорости. Поэтому при нарушении скоростного режима производитель не производит гарантийное обслуживание таких моделей.
Определение индекса нагрузки
Числовые значения на покрышке не означают точное количество килограмм, которое выдерживает одно колесо. Цифры допустимого веса представляют собой индекс, который расшифровывается с помощью следующей таблицы:
Шины оснащены индексом нагрузки в пределах от 265 до 1700 кг. Для каждого типа авто предусмотрен свой индекс нагрузки:
до 265 кг - компактные автомобили (Smart, BMW 1 серии)
до 315 кг - седаны и хэтчбек среднего класса (Mercedes B-класса, Mazda 6)
до 387 кг - полноприводный седан, универсалы (Ford Focus, Audi A4 Allroad)
до 545 кг - минивэн, кроссовер (Citroen Tourer, Mercedes V-Class)
до 775 кг - внедорожник, ком. транспорт (Sprinter, Land Rover Discovery)
до 1700 кг - грузовой транспорт (КамАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ)
Как рассчитать необходимую нагрузку
Если хотите точнее приблизиться к необходимому значению грузоподъёмности, то проведите следующий расчет:
К массе автомобиля прибавляем вес полного топливного бака, аптечки, инструментов, технических жидкостей и запасного колеса.
Складываем среднюю массу взрослых пассажиров согласно количеству мест в автомобиле, для легкового авто это +5 к индексу.
Прибавляем массу возможных грузов, исходя из размеров багажного отделения. Для легковых авто - 100-200 кг, для внедорожников - до 500 кг.
Полученное значение делим на 4 и прибавляем запас в 20-30% для учета будущего износа.
Не покупайте покрышки с повышенным индексом допустимой нагрузки для автомобиля. Чем выше грузоподъемность шин, тем жёстче резиновая смесь, а это приводит к негативным последствиям:
Жесткая резина тяжелее, а значит двигателю требуется больше мощности для вращения колеса. Это приводит к дополнительным топливным затратам.
Тяжелая покрышка уменьшает плавность хода и понижает комфорт езды.
Повышенный вес колес добавляет дополнительную нагрузку на подвеску и снижает срок службы основных деталей.
Основные рекомендации
Ряд рекомендаций, которые помогут грамотно подобрать и использовать шины по индексу нагрузки.
Читайте также: