Какой чип в ключе форд мондео 3
Давно хотел себе выкидной ключ как на более новых машинах.Родной ключ тоже нормальный, но хотелка перебарола себя и он был заказан, тем более у меня два родных ключа и прошить новый не составит труда Заказ ключа с Аллиэкспресса за 18$ цена полностью устроила.Комплект был полный с чипом иммобилайзера 4D60.Если кто заказал ключ без чипа то можно и чип заказать отдельно.
А если нет денег то можно просто заказать пустую болванку и всё переставить из старого ключа, даже жало можно переставить.
Заказ пришёл через 15 дней, что очень порадовало.Разобрал ключ и установил чип.
Вот он в руках, начал решать вопрос как нарезку сделать, платить деньги или попробовать самому.
Посмотрел на старый ключ, вроде ничего сложного, решил делать сам.Если и запорю то жало можно заказать отдельно.Для нарезки жала нам нужет надфиль с мелкой насечкой, терпения и времени минут 20.
Всё сделано, надо идти пробовать в машину.Подхожу к машине, ключ в замок, дверь открылась, уже хорошо.Ключ в замок зажигания, а он не проворачивается, БЛИН значит где то запорол.Достал, сравнил со старым вроде такой.
Сижу думаю, рассматриваю ключи.Что смотреть пилить надо))).Вставляю опять и раз 10 пытаюсь провернуть, вынимаю и смотрю, а метал на жале ключа мягкий и видны места где он упирается.Вот оно) подпиливаю эти места и вуаля ключ повернулся, но туговато.После несколько таких манипуляций начал поворачиваться как родной.
Далее надо прошивать кнопки и иммобилайзер.Воспользовался этими инструкциями.
Не с первого раза всё получилось пришлось сходить домой и посмотреть видео там намного понятней.После этого не возникло ни каких проблем, всё заработало.
Ну и напоследок у кого нет второго ключа можно воспользоваться программой FORScan более подробно описано ТУТ пробуйте может и у вас получится.
После того как всё сделал и ключ заработал случайно нашёл подробную инструкцию на Мондеоклубе, где же ты раньше была?
Если кому надо то вот она ПОДРОБНАЯ ИНСТРУКЦИЯ.
Теперь я имею комплект из трёх ключей.
Ключ Ford 3 кнопки FO21 с ДУ (чип 4D60)
Тип лезвия FO21.
Данный ключ предназначен для Ford Mondeo Форд Мондео 3 кнопки
Корпус ключа зажигания выполнен из качественного пластика (ABS).
В собранном виде у корпуса ключа зажигания практически отсутствуют зазоры между элементами ключа. Это связано с высококачественной технологией литья форм корпусов автоключей зажигания.
Данный корпус ключа имеет максимально возможное сходство с оригинальным корпусом ключа. На ключе отсутствует спайки и облои, корпус имеет гладкую ровную поверхность.
Лезвие-заготовка ключа зажигания изготовлена из медно-никелевого металла. Оно не поддается коррозии и обладает характеристиками, обеспечивающими возможность качественной проточки заготовки лезвия автоключа.
Переборка ключа(процесс перестановки внутренностей (чипа иммобилайзера (транспордера) и платы дистанционного управления (ДУ)) - это несложная работа. Для человека, который меняет корпус ключа первый раз,процедура замены корпуса ключа и перестановка электроники занимает не более 10-15 минут.
Если Вы утеряли ключ зажигания от автомобиля, у Вас остался один ключ зажигания, либо Вы купили машину с одним ключом, мы советуем сделать дубликат ключа зажигания от автомобиля,
чтобы избежать возможных больших расходов на вскрытие автомобиля и восстановление утраченных ключей.
Хотите сэкономить время, деньги и, конечно, нервы? Обязательно сделайте второй ключ для своей машины! И потом Вы не раз скажите себе спасибо.
В нашем магазине вы сможете не только приобрести заготовку или ключ зажигания для автомобиля Ford (Форд), но и отремонтировать, восстановить, а также обучить новый ключ.
- Артикул: 1460
Ключ Ford 3 кнопки FO21 с ДУ (чип 4D60)
Тип лезвия FO21.
Данный ключ предназначен для Ford Mondeo Форд Мондео 3 кнопки
Корпус ключа зажигания выполнен из качественного пластика (ABS).
В собранном виде у корпуса ключа зажигания практически отсутствуют зазоры между элементами ключа. Это связано с высококачественной технологией литья форм корпусов автоключей зажигания.
Данный корпус ключа имеет максимально возможное сходство с оригинальным корпусом ключа. На ключе отсутствует спайки и облои, корпус имеет гладкую ровную поверхность.
Лезвие-заготовка ключа зажигания изготовлена из медно-никелевого металла. Оно не поддается коррозии и обладает характеристиками, обеспечивающими возможность качественной проточки заготовки лезвия автоключа.
Переборка ключа(процесс перестановки внутренностей (чипа иммобилайзера (транспордера) и платы дистанционного управления (ДУ)) - это несложная работа. Для человека, который меняет корпус ключа первый раз,процедура замены корпуса ключа и перестановка электроники занимает не более 10-15 минут.
Если Вы утеряли ключ зажигания от автомобиля, у Вас остался один ключ зажигания, либо Вы купили машину с одним ключом, мы советуем сделать дубликат ключа зажигания от автомобиля,
чтобы избежать возможных больших расходов на вскрытие автомобиля и восстановление утраченных ключей.
Хотите сэкономить время, деньги и, конечно, нервы? Обязательно сделайте второй ключ для своей машины! И потом Вы не раз скажите себе спасибо.
Программирование ключа в автомобиль Ford Focus 3, 2012 года
Программирование ключа в автомобиль Ford Focus 2, 2010 года
Программирование ключа в автомобиль Ford Mondeo, 2013 года
- Мастерская
- Сообщений: 28
Добавлено (05/Август/2017, 15:02)
---------------------------------------------
Добрый день коллеги! Хотел спросить был ли у кого положительный опыт по записи чипа на Ford Focus 3 15г+ а лучше 16г+ и что действительно там свой чип идет ? Как продают на отдельных сайтах для этих авто.
- Мастерская
- Сообщений: 31
- Мастерская
- Сообщений: 14
- Мастерская
- Сообщений: 213
- Мастерская
- Сообщений: 14
- Пользователи
- Сообщений: 58
- Мастерская
- Сообщений: 213
Ключ вот такой
Писал Keyless.
Чип Hitag pro.
Ключ клал в подлокотник, место указано в сервисной книжке автомобиля, картинка там же есть.
Я так понимаю вот у них и чип продается
А вот наверное и ваш чип
Ну и соответственно (не проверенная информация) неподготовленный Hitag Pro, туда не записать.
Уважаемый OreXov . На всех фордовских ключах с кейлесс чипы идут отдельно 4D63, на старых 40 на новых 80 бит. вы забыли упомянуть что, до 15 года .
- Мастерская
- Сообщений: 14
- Пользователи
- Сообщений: 1
- Пользователи
- Сообщений: 33
- Пользователи
- Сообщений: 4
- Страница 1 из 1
- 1
О нашей компании
Мы специализируемся на изготовлении и продаже автомобильных ключей.
Контакты
- Телефоны
+7 (499) 705-04-48
+7 (812) 458-04-48
ПН - ПТ с 9 00 до 18 00 / СБ с 9 00 до 16 00
Россия , Санкт-Петербург , 194021 , ул. Шателена, д. 9, 3-й этаж, офис 32
В сегодняшнем обзоре речь пойдет о чипе для ключей автомобилей Mazda или Ford — 4D63 ID83 80Bit. Не исключаю той возможности, что он совместим и с другими автомобильными марками, но точной информации у меня по этому поводу нет.
Итак, все началось с того, что машинка мне досталась с уже установленной сигнализацией и одним ключом. Спустя некоторое время со мной связалась предыдущая владелица и сказала, что нашла второй ключ. Правда, это был не полноценный ключ, а его половинка (та часть где есть кнопочки, но без части с жалом). В итоге, набор ключей к автомобилю выглядел так:
А поскольку моя супруга так же периодически на ней катается, то было принято решение о полном восстановлении второго ключа до рабочего состояния. По своей наивности я сперва полагал, что все основные «мозги» спрятаны в той плате, которая находилась в имеющейся у меня части ключа. То есть здесь:
Но проведя самостоятельный ликбез, я был неприятно разочарован тем фактом, что это всего лишь пульт управления центральным замком. Сам же транспондер (приёмопередающее устройство, посылающее сигнал в ответ на принятый сигнал) или, проще говоря, чип-ключ, отключающий иммобилайзер, спрятан в части с жалом — той, которой у меня не было. Как было не трудно догадаться, поскольку сигнализация с автозапуском, то недостающая часть ключа спрятана в блоке обходчика иммобилайзера, спрятанного где-то в автомобиле…
Решить мою проблему можно было двумя способами — поехать в официальный сервис и за кучу денег заказать еще один ключ или же извлечь часть ключа из блока обходчика… Но рабочий автозапуск очень хотелось оставить, потому, почитав еще массу разной информации, я понял, что мне необходим тот самый чип — 4D63 ID83. Благо, продается он много где и с покупкой проблем быть не должно (по тому объявлению, где совершал покупку я его уже нет, но осталась масса других, правда, чуть-чуть подороже).
Продавец отправил посылку с полноценным треком, так что маршрут ее следования из Китая в Беларусь можно посмотреть здесь.
Пришел транспондер в небольшом бумажном пакетике — еле там его нашел, уж настолько он мал :) В живую чип выглядит следующим образом:
Осмотрев его со всех сторон я так и не нашел хоть какого-либо обозначения. Но внешне он был похож на то, что мне надо.
Для лучшего восприятия размеров — вот фото чипа рядом с аккумулятором типоразмера 18650.
Ну что же, теперь дело за малым — найти блок обходчика иммобилайзера. У меня на это ушел весь вечер — часа 3, примерно. Но в конце концов он был таки найден. Из соображений безопасности, фото данного процесса не производились :) Теперь, имея на руках два полноценных ключа и чип, можно начинать привязку последнего. Сделать это можно без каких-либо специальных средств минут за 5.
Технология процесса сводится к следующему:
— вставляем первый ключ в замок и быстро включаем-выключаем зажигание. Следим за иконкой иммобилайзера — она должна потухнуть. Вместо включения/выключения зажигания можно завести/заглушить автомобиль;
— быстро повторяем пункт 1 со вторым ключом;
— а сейчас надо сделать то же с чипом. Тут есть несколько вариантов. Во-первых, можно изготовить еще одно жало ключа и проделать все прилепив к нему чип, но это лишние траты. Во-вторых, можно положить чип в блок обходчика иммобилайзер и произвести третий запуск двигателя при помощи дистанционного запуска (с брелока), но в связи с тем, что все 3 шага надо проделать максимально быстро, может не получиться. И в-третьих, можно воспользоваться кусочком металлической фольги. Повторяем шаг 1 с продетым сквозь нее жалом одного из двух ключей, а час чип прикладываем к замку зажигания (в районе надписи ON), лично я скотчем его там прилепил. Фольга сыграет роль отражателя, перекрыв сигнал от чипа, находящегося в ключе.
Если все сделано верно, то машинка заведется. После этого чип можно поместить в блок обходчика, а оба ключа использовать по их прямому назначению :)
У меня все получилось со второго раза. Так что теперь полноценный ключ есть как у меня, так и у супруги :)
Подводя итог всему, что тут было написано, могу сказать, что чип прекрасно справился со своей задачей. Теперь у меня 2 полноценных ключей, а так же работающий автозапуск, который совсем не лишний в зимние морозы :) А главное, что затраты на все это были минимальны (особенно если учесть, что официалы новый ключ оценили в $150). Так что я остался доволен покупкой на все 100%.
Надеюсь, эта информация окажется для кого-нибудь полезной. На этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.
Jingyuqin 3 кнопки дистанционный ключ брелок 315 МГц 433 МГц 4D60 ID63 чип для Ford Mondeo Focus Fusion Fiesta Galaxy Transit Full Car Key
Скидка при заказе: Скидка 3% при покупке 5 шт.
Скидка 76,94 руб. с каждых 2 231,27 руб.
Дополнительно Скидка 6 % (от 2 шт. )
4335 шт. в наличии
Состояние на 100% абсолютно новый
Кнопка: 3 кнопки (блокировка/разблокировка/ствол)
Пустая клавиша: Да
Частота: 433 МГц/315 МГц
Как обменять частоту?
Нажмите на замокИ Разблокируйте одновременно, затем нажмите на багажник 5 раз
Электронная плата: Да
Приспособление:
Для Ford Mondeo Focus Fiesta Fusion.
И другие модели с такими же спецификациями пустых ключей и держателей батарей, которые перечислены ниже раздел.
Важное примечание:
Пожалуйста, проверьте и убедитесь, что ваш пульт дистанционного управления использует тот же передатчик и чип, что и наши товары перед покупкой.
Изображение:Изображение реального товара. Пожалуйста, сравните ваш Автомобильный ключ, убедитесь, что ваш товар такой же, как и наш продукт перед покупкой.
Читайте также: