Какое масло заливать в двигатель 4в11 мицубиси аутлендер
Mitsubishi Outlander XL – японский кроссовер образца 2005 модельного года, известный под таким названием на российском рынке. По сути, данная модель является вторым поколением одноименного кроссовера, который выпускается с 2003 года (начиная с первого поколения). Автомобиль стал всемирно известным, так как его выпускали и продавали во многих странах мира – в частности, в Японии и Нидерландах. Более того, с 2010 года освоено производство в Калуге (Россия). Модель поступила на отечественный рынок в нескольких модификациях.
Сколько масла необходимо для Mitsubishi Outlander XL
Ниже предоставлены сведения о заправочных объемах масла для моторной гаммы Mitsubishi Outlander XL.
Год выпуска – 2005-2012
- Для мотора 2.0 147 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2009-2012) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
- Для мотора 2,4 170 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2006-2012) требуемый объем масла составляет 4,6 л.
- Для мотора 3,0 220 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2009) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
Какое масло рекомендовано для Mitsubishi Outlander XL
Далее рассмотрим подходящие характеристики моторных масел для Mitsubishi Outlander XL.
Год выпуска – 2005-2012
- Классификация SAE для мотора 2.0 147 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2009-2012) – 0W-30, 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 2,4 170 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2006-2012) – 5W-30, 5W-40.
- Классификация SAE для мотора 3,0 220 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2009) – 5W-30, 5W-40.
Рекомендуемые производители моторных масел для Mitsubishi Outlander XL: Mitsubishi, Motul, Comma XFLOW Type Z, Liqui Molly Top Tec.
Модельный ряд Митсубиси Аутлендер был представлен в 2001 году. Тогда первое поколение среднеразмерного кроссовера стало доступным в Японии под названием Airtrek, и только спустя 2 года модель добралась до европейского и североамериканского рынков. Аутлендер создавался на общей платформе с Ситроен С-Кроссер и Пежо 4007 и комплектовался 2 дизельными и 3 бензиновыми силовыми установками разной мощности. Далее речь пойдет о том, какое масло и сколько в них заливалось.
Mitsubishi Outlander III был изначально адаптирован под российские дороги и климат и поставлялся в Россию со старыми моторами В-серии (в Японию – J-серии). При одинаковом объеме мощность отечественных моделей была ниже все на несколько л.с.
сколько тех-жидкости в двигатель, АКПП, ГУР, раздатку, редуктор, систему охлаждения.
MITSUBISHI Outlander XL 2006-2012
ACEA А1/В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4 или А5/В5; API SM или выше; ILSAC GF -4 или выше
До MY2010 - антифриз гибридного типа: Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant (зеленый: MZ320291, MZ320292, MZ101080EX, MZ381032), BASF Glysantin Protect Plus/G48 (57697985), Castrol Radicool NF (158A5E), Comma Xstream G48 (XSG1L, XSG2L, XSG5L), Mobil Antifreeze Extra (151157, 151158) или равнозначный; C MY2011 - антифриз карбоксилатного типа (без содержания силикатов, аминов, нитритов и боратов): Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium (синий: MZ320712, MZ320125, MZ320130), Castrol Radicool SF (155FA2, 155B85), Comma Xstream G30 (XSR1L, XSR2L, XSR5L), Mobil Antifreeze Advanced (151153, 151154) или равнозначный
обзор лучших отзывы. ТОП 12 лучших масел для Mitsubishi Outlander рейтинг 2022 в России список 2019 - 2020.
масла
Масло
- По спецификации API иметь класс не ниже SM;
- Иметь классификацию по ILSAC;
- Соответствовать классам качества по ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5.
Эти требования можно назвать весьма жесткими, особенно в плане наличия сертификации по ILSAC, которая вводит дополнительные требования в том числе и к энергосберегающим свойствам масла. Все подобные масла относятся к маловязким, поэтому выбор вязкостей для Outlander также невелик, если брать в расчет только выпускающиеся сейчас моторные масла, имеющие подтверждение по одному из двух актуальных классов качества ILSAC (GF-4 и GF-5).
Лучшие масла SAE 5W-30 для Mitsubishi Outlander
Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SN/CF ILSAC GF-5
- Полное соответствие требованиям производителя;
- Достойная стабильность характеристик;
- Хорошие высокотемпературные свойства.
- Ограниченная доступность в продаже (обычно только у дилеров по завышенной цене и в крупных специализированных магазинах).
Mobil 1 X1 5W-30
- Полное соответствие требованиям производителя;
- Хорошая стабильность вязкости и щелочного числа;
- Высокие моющие свойства.
- При большей распространенности в продаже цена в среднем выше, чем у оригинального масла Mitsubishi.
Liqui Moly Special Tec AA 5W-30
Это гидрокрекинговое масло – как раз из нужной нам линейки (АА расшифровывается как Asia&America). По классам API (SN) и ILSAC (GF-5) оно полностью удовлетворяет требованиям сервисной книжки Mitsubishi Outlander, к тому же интересно своим заявленным щелочным числом (9 мг КОН/г) и температурой застывания в -45 градусов: потенциально это хороший выбор для России, даже с учетом маловатой высокотемпературной вязкости (10,4 мм2/с). Низкие испаряемость и зольность опять-таки подогревают интерес к маслу.
По анализам отработки на семитысячном пробеге действительно подтверждаются опасения о том, что вязкость снизится близко к пределу достаточно быстро, но при этом стоит отметить медленное падение щелочного числа. То есть как минимум для двигателей с умеренным пробегом, где снижение высокотемпературной вязкости менее критично, оно подходит хорошо, в холодном климате и при умеренных нагрузках особенно.
- Приличное щелочное число
- Хорошие моющие свойства;
- Низкая испаряемость;
- Хорошая прокачиваемость при низких температурах.
Motul 8100 Eco-lite 5W-30
- Хорошая защита двигателя;
- Неплохие низкотемпературные свойства;
- Медленное старение при эксплуатации.
Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30
- Отличные для масла 5W-30 низкотемпературные свойства;
- Высокое щелочное число по меркам масел ILSAC GF-5;
- Низкая цена.
- Мал запас на старение по высокотемпературной вязкости.
ENEOS Premium Touring 5W-30
- Привлекательная цена;
- Низкая испаряемость;
- Неплохие моющие свойства.
- Маловато (хотя и в пределах требований стандартов) щелочное число;
- Сравнительно маловязкое для своего класса.
Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30
- Приличные противоизносные свойства;
- Неплохая, хотя и не рекордная, прокачиваемость при низких температурах.
- Низкая щелочность;
- Потенциально низкий ресурс.
G-Energy Far East 5W-30
- Судя по анализам отработки – хорошие защитные свойства;
- Приличные низкотемпературные свойства;
- Неплохое щелочное число.
- Сильное снижение характеристик по мере старения.
IDEMITSU ZEPRO TOURING F-S 5W-30
- Низкая зольность;
- Хороший по эффективности пакет моющих присадок.
Лучшие масла SAE 0W-30 для Mitsubishi Outlander
LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30
Стоит отметить, что содержание серы в этом масле великовато, как велики и испаряемость с зольностью (относительно конкурентов) – в этом плане оно, конечно, уступает оригинальному моторному маслу, возможен рост расхода на угар. Говорить о возможном снижении ресурса катализатора при этом не стоит, так как он гораздо больше зависит от качества топлива.
- Высокое щелочное число;
- Хорошие низкотемпературные свойства;
- Приемлемые для масел этого класса падение вязкости и щелочности по мере старения.
Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SN ILSAC GF-5
Впрочем, по тому же анализу отработки мы можем отметить минимальное появление примесей металлов, характерное для износа двигателя – то есть, как ни крути, а защищает его масло хорошо.
- Легкость холодного пуска;
- Хорошая защита двигателя.
- Достаточно быстрое падение вязкости и щелочного числа при эксплуатации;
Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30
Читайте также: