Какое масло заливать в двигатель 4в11 мицубиси аутлендер

Обновлено: 05.06.2026

Mitsubishi Outlander XL – японский кроссовер образца 2005 модельного года, известный под таким названием на российском рынке. По сути, данная модель является вторым поколением одноименного кроссовера, который выпускается с 2003 года (начиная с первого поколения). Автомобиль стал всемирно известным, так как его выпускали и продавали во многих странах мира – в частности, в Японии и Нидерландах. Более того, с 2010 года освоено производство в Калуге (Россия). Модель поступила на отечественный рынок в нескольких модификациях.

Сколько масла необходимо для Mitsubishi Outlander XL

Ниже предоставлены сведения о заправочных объемах масла для моторной гаммы Mitsubishi Outlander XL.

Год выпуска – 2005-2012

• Для мотора 2.0 147 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2009-2012) требуемый объем масла составляет 4,3 л.
• Для мотора 2,4 170 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2006-2012) требуемый объем масла составляет 4,6 л.
• Для мотора 3,0 220 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2009) требуемый объем масла составляет 4,3 л.

Какое масло рекомендовано для Mitsubishi Outlander XL

Далее рассмотрим подходящие характеристики моторных масел для Mitsubishi Outlander XL.

Год выпуска – 2005-2012

• Классификация SAE для мотора 2.0 147 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2009-2012) – 0W-30, 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 2,4 170 л. с. (бензин, механика/вариатор, г. в. – 2006-2012) – 5W-30, 5W-40.
• Классификация SAE для мотора 3,0 220 л. с. (бензин, автомат, г. в. – 2006-2009) – 5W-30, 5W-40.

Рекомендуемые производители моторных масел для Mitsubishi Outlander XL: Mitsubishi, Motul, Comma XFLOW Type Z, Liqui Molly Top Tec.

Модельный ряд Митсубиси Аутлендер был представлен в 2001 году. Тогда первое поколение среднеразмерного кроссовера стало доступным в Японии под названием Airtrek, и только спустя 2 года модель добралась до европейского и североамериканского рынков. Аутлендер создавался на общей платформе с Ситроен С-Кроссер и Пежо 4007 и комплектовался 2 дизельными и 3 бензиновыми силовыми установками разной мощности. Далее речь пойдет о том, какое масло и сколько в них заливалось.

Mitsubishi Outlander III был изначально адаптирован под российские дороги и климат и поставлялся в Россию со старыми моторами В-серии (в Японию – J-серии). При одинаковом объеме мощность отечественных моделей была ниже все на несколько л.с.

сколько тех-жидкости в двигатель, АКПП, ГУР, раздатку, редуктор, систему охлаждения.

MITSUBISHI Outlander XL 2006-2012

ACEA А1/В1, АЗ/ВЗ, АЗ/В4 или А5/В5; API SM или выше; ILSAC GF -4 или выше

До MY2010 - антифриз гибридного типа: Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant (зеленый: MZ320291, MZ320292, MZ101080EX, MZ381032), BASF Glysantin Protect Plus/G48 (57697985), Castrol Radicool NF (158A5E), Comma Xstream G48 (XSG1L, XSG2L, XSG5L), Mobil Antifreeze Extra (151157, 151158) или равнозначный; C MY2011 - антифриз карбоксилатного типа (без содержания силикатов, аминов, нитритов и боратов): Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium (синий: MZ320712, MZ320125, MZ320130), Castrol Radicool SF (155FA2, 155B85), Comma Xstream G30 (XSR1L, XSR2L, XSR5L), Mobil Antifreeze Advanced (151153, 151154) или равнозначный

обзор лучших отзывы. ТОП 12 лучших масел для Mitsubishi Outlander рейтинг 2022 в России список 2019 - 2020.

масла

Масло

1. По спецификации API иметь класс не ниже SM;
2. Иметь классификацию по ILSAC;
3. Соответствовать классам качества по ACEA A3/B3, A3/B4 или A5/B5.

Эти требования можно назвать весьма жесткими, особенно в плане наличия сертификации по ILSAC, которая вводит дополнительные требования в том числе и к энергосберегающим свойствам масла. Все подобные масла относятся к маловязким, поэтому выбор вязкостей для Outlander также невелик, если брать в расчет только выпускающиеся сейчас моторные масла, имеющие подтверждение по одному из двух актуальных классов качества ILSAC (GF-4 и GF-5).

Лучшие масла SAE 5W-30 для Mitsubishi Outlander

Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 API SN/CF ILSAC GF-5

• Полное соответствие требованиям производителя;
• Достойная стабильность характеристик;
• Хорошие высокотемпературные свойства.

• Ограниченная доступность в продаже (обычно только у дилеров по завышенной цене и в крупных специализированных магазинах).

Mobil 1 X1 5W-30

• Полное соответствие требованиям производителя;
• Хорошая стабильность вязкости и щелочного числа;
• Высокие моющие свойства.

• При большей распространенности в продаже цена в среднем выше, чем у оригинального масла Mitsubishi.

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30

Это гидрокрекинговое масло – как раз из нужной нам линейки (АА расшифровывается как Asia&America). По классам API (SN) и ILSAC (GF-5) оно полностью удовлетворяет требованиям сервисной книжки Mitsubishi Outlander, к тому же интересно своим заявленным щелочным числом (9 мг КОН/г) и температурой застывания в -45 градусов: потенциально это хороший выбор для России, даже с учетом маловатой высокотемпературной вязкости (10,4 мм2/с). Низкие испаряемость и зольность опять-таки подогревают интерес к маслу.

По анализам отработки на семитысячном пробеге действительно подтверждаются опасения о том, что вязкость снизится близко к пределу достаточно быстро, но при этом стоит отметить медленное падение щелочного числа. То есть как минимум для двигателей с умеренным пробегом, где снижение высокотемпературной вязкости менее критично, оно подходит хорошо, в холодном климате и при умеренных нагрузках особенно.

• Приличное щелочное число
• Хорошие моющие свойства;
• Низкая испаряемость;
• Хорошая прокачиваемость при низких температурах.

Motul 8100 Eco-lite 5W-30

• Хорошая защита двигателя;
• Неплохие низкотемпературные свойства;
• Медленное старение при эксплуатации.

Lukoil Genesis Armortech JP 5W-30

• Отличные для масла 5W-30 низкотемпературные свойства;
• Высокое щелочное число по меркам масел ILSAC GF-5;
• Низкая цена.

• Мал запас на старение по высокотемпературной вязкости.

ENEOS Premium Touring 5W-30

• Привлекательная цена;
• Низкая испаряемость;
• Неплохие моющие свойства.

• Маловато (хотя и в пределах требований стандартов) щелочное число;
• Сравнительно маловязкое для своего класса.

Liqui Moly Molygen New Generation 5W-30

• Приличные противоизносные свойства;
• Неплохая, хотя и не рекордная, прокачиваемость при низких температурах.

• Низкая щелочность;
• Потенциально низкий ресурс.

G-Energy Far East 5W-30

• Судя по анализам отработки – хорошие защитные свойства;
• Приличные низкотемпературные свойства;
• Неплохое щелочное число.

• Сильное снижение характеристик по мере старения.

IDEMITSU ZEPRO TOURING F-S 5W-30

• Низкая зольность;
• Хороший по эффективности пакет моющих присадок.

Лучшие масла SAE 0W-30 для Mitsubishi Outlander

LUKOIL GENESIS ARMORTECH JP 0W-30

Стоит отметить, что содержание серы в этом масле великовато, как велики и испаряемость с зольностью (относительно конкурентов) – в этом плане оно, конечно, уступает оригинальному моторному маслу, возможен рост расхода на угар. Говорить о возможном снижении ресурса катализатора при этом не стоит, так как он гораздо больше зависит от качества топлива.

• Высокое щелочное число;
• Хорошие низкотемпературные свойства;
• Приемлемые для масел этого класса падение вязкости и щелочности по мере старения.

Mitsubishi Motors Genuine Oil SAE 0W30 API SN ILSAC GF-5

Впрочем, по тому же анализу отработки мы можем отметить минимальное появление примесей металлов, характерное для износа двигателя – то есть, как ни крути, а защищает его масло хорошо.

• Легкость холодного пуска;
• Хорошая защита двигателя.

• Достаточно быстрое падение вязкости и щелочного числа при эксплуатации;

Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30

Читайте также:

  
• Почему убрали оленя с капота волги
  
• Ошибка airbag outlander xl
  
• Какое масло лить в коробку приус 20
  
• Ford c max как подключить aux
  
• Ошибка p0893 kia sorento