Как залить омывайку в киа рио х лайн
Когда мы нажимаем на рычаг омывателя лобового стекла, то маленький моторчик под капотом нашего автомобиля приводит в движение такой же маленький насос. В результате этого омывающая жидкость из бачка перекачивается в форсунки омывателя - это такие маленькие выступы с отверстиями на капоте, направленные в сторону лобового стекла. Именно оттуда под давлением, создаваемым насосом, брызгает "омывайка" или, как её ещё называют, "незамерзайка". Давайте узнаем, что нам делать, если вдруг омыватель закончился. Где мы сможем найти бачок омывателя под капотом и куда там залить новую незамерзайку?
Во-первых, в осенне-зимне-весенний сезоны лучше всего всегда иметь в багажнике запас омывателя в объёме от 2-4 литров. Очень неприятно оказаться в слякотную погоду без неё и без перспектив найти в ближайшие километры автомагазин. Второе, что необходимо знать - омыватель бывает летний и зимний. Первый значительно дешевле, но замерзает при низких температурах, а второй обычно держится в жидком состоянии до -30 градусов. Поэтому выбирать тот или иной тип незамерзайки необходимо, исходя из погодных условий. Помните, что в некоторых случаях замёрзшая омывайка (особенно, некачественная) может привести к разрушению форсунок и последующей их замене.
Итак, куда заливать незамерзайку и где находится бачок омывателя в нашем автомобиле? Ответ на этот вопрос вполне прост. В 99% случаев бачок омывайки расположился под капотом. Поэтому первое, что необходимо сделать - это дёрнуть рычаг открывания капота (как правило, он находится на уровне левого колена с изображением открытого капота на нём). Затем мы выходим, поднимаем крышку капота и фиксируем её с помощью специального рычага-держателя - его Вы также найдёте без проблем - обычно он вставлен в фиксатор на самой поднятой крышке капота.
Далее ищем, где находится бачок омывателя. Стоя перед автомобилем, посмотрите в левую часть содержимого подкапотного пространства (относительно Вас), практически у всех моделей автомобилей он находится сразу за фарой. Бачок омывателя представляет собой белый или полупрозрачный бачок примерно на 3,5-5 литров незамерзайки.
А более конкретно и точно идентифицировать бачок омывателя нам поможет его крышка. Она нередко синего или голубого цвета, но может быть также жёлтой или чёрной. И на ней изображено ветровое стекло с брызгающей омывайкой. А контрольно удостовериться в том, что это нужный нам бачок, мы сможем, оценив его содержимое - ведь раз у нас кончился омыватель стекла, то он должен быть пуст (за исключением редких случаев засорения форсунок или поломки моторчика или насоса системы омывателя).
Итак, мы определились, куда заливать омывайку. Вы просто открываете крышку (чаще она просто защёлкивается, реже - откручивается) бачка омывателя и крышку бутыля с новой незамерзайкой и начинаете аккуратно вливать содержимое бутыля, стараясь не разбрызгивать омывайку на другие агрегаты и детали. Если вдруг Вы забрызгали что-то, то посмотрите, не отходят ли от этого чего-то провода. Если нет, то всё в порядке. Также омывайке нежелательно попадать на приводной ремень - это (впрочем, в очень редких случаях) может ухудшить его характеристики.
это тем, кто покупает лутнюю омывайку.
я беру воду из фильтра, типа барьер многоступенчатой очистки (чтоб небыло осадка в бачке и не засорялись жеклёры) и добавляю немного шампуня или посудомоя.
Vova85
Завсегдатай
это тем, кто покупает лутнюю омывайку.
я беру воду из фильтра, типа барьер многоступенчатой очистки (чтоб небыло осадка в бачке и не засорялись жеклёры) и добавляю немного шампуня или посудомоя.
Я здесь,на форуме прочитал что кто-то добавлял в воду кондиционер для белья,якобы хорошо чистит и ещё как антидождь и антипыль.Вот добавил я его,причём совсем не много.В итоге ничем не лучше воды,но зато разводы на кузове оставляет,такие,что я еле их оттёр .Так что теперь летом только фильтрованная вода.
Сашук63
Участник тусовки
Я бросил всякую воду, беру дистиллированную, летом в нее добаляю концентрат от Sonax, зимой дистилятом разбавляю незамерзвйку, но не сильно, а самую малость, чтоб текла лучше.
lexa-sip
Новичок
Я все время летом лью обычную воду зимой незамерзайку обычной водой разбавляю и нет не каких проблем была куча машин не у одной не чё не забивались не одна форсунка
1652 92
5 2
Это первый форум, где меня пытаются учить русскому языку, вместо обсуждения данной темы. Одним словом ФЛУДИЛЬНЯ.
1584 6878
16 29
Машина пришла с вонючей омывашкой, тупо выбрызгал и залил хорошую. но буду знать и альтернативный способ
Ответить 1
1584 6878
для чего. чтобы вонючую жидкость слить и продать соседу??Или от жадности сливать будете весной остатки зимней омывайки.
Какой то реальный бред ей богу.
16 29
для того чтоб не лить ее на землю. а перелить в распылитель и использовать для мытья фар и зеркал. Не знаю кем нужно быть, чтобы мысль пришла продать б.у. да еще не лучшего качества
5 2
Я, например, дешёвую вонючую жижу не использую (и другим не советую, т.к. жизнь и здоровье дороже). Предпочитаю LIQUI MOLY 35027. Как-то не очень сливать каждый раз на землю по 500 р. Хотя, возможно для кого-то это не деньги. У нас в основном сухой климат, поэтому расход омывайки незначительный, особенно летом.
А что предлагаете обсуждать? Какое моторное масло лить? Вроде, в теме про масло, безмерно раздутой, таких вопросов не возникает. Кстати, тема про колёса тоже актуальна и там тоже можно узнать что-то новое. Для того и форум. Для общения. На любые темы. Только согласно заявленной темы.
182 207
Покупаю на зиму дешевую омывайку за 100-130 р. Я знаю, что это метиловый спирт , яд. Но я ее не пью и поэтому здоровье не страдает, а вот всякие дорогущие на изопропиле пахнут так, что люди отравление от паров получали после нескольких часов грязной трассы. Вот такой парадокс по влиянию на здоровье, пары от дорогого изопропила гораздо более вредны , чем пары от метилового спирта. Да и во всем мире больше распространена метиловая омывайка, это тока у нас Онищенко ее запретил , он бы лучше боярышник изъял из продажи ….
Бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема датчика уровня омывающей жидкости.
Отсоединяем шланг от штуцера насоса.
Нажав на фиксатор колодки проводов, отсоединяем её от разъема насоса.
Выводим жгут проводов из держателя.
Крестообразной отвёрткой отворачиваем винт верхнего крепления бачка.
Снимаем бачок с насосом и датчиком уровня.
При наличии омывающей жидкости в бачке сливаем её через заливную горловину.
Преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем насос из кольца и фиксатора.
Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо.
Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.
Устанавливаем насос омывателя в обратной последовательности.
Для снятия датчика уровня омывающей жидкости…
…плоской отвёрткой нажимаем на фиксатор крепления разъема датчика к кронштейну…
…и снимаем его с кронштейна.
Шлицевой отвёрткой отодвигаем край резинового уплотнительного кольца…
…и, преодолевая сопротивление уплотнительного кольца, вынимаем датчик.
Вынимаем из отверстия бачка резиновое уплотнительное кольцо датчика.
Порванное или потерявшее эластичность кольцо заменяем новым.
Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратной последовательности. После сборки заливаем жидкость в бачок омывателя.
Читайте также: