Как закрыть яндекс навигатор на андроид магнитоле
У меня в автомобиле стоит так называемый Android Box, коробочка, которая ставится в разрыв между оригинальным монитором и блоком управления мультимедиа системой. То есть фактически не меняя ничего на родном мониторе автомобиля я получил Android систему с любом навигатором из Play Маркета, а также любые другие приложения, например, базы камер, мультимедийные приложения вроде YouTube и так далее.
Данная “коробочка” не отличается особой производительностью, на борту 2 гб оперативной памяти и 4-х ядерный процессор с максимальной частотой 1300. Более того, родной монитор моей мультимедиа системы имеет диагональ 6.5 дюймов, что сегодня сопоставимо со смартфоном, а для автомобиля нормой сегодня является минимум 9, а то и 12 дюймов.
Естественно самое популярное приложение, которым я пользуюсь на данном устройстве – Навигатор от Яндекса. С последними обновлениями Навигатор работал всё хуже и хуже. Масштаб карты, выделение маршрута, всё это плохо читается на моем мониторе с dpi 160, а ведь раньше было хорошо. Когда Навигатор предлагает маршруты, то их параметры (время, расстояние) занимают примерно треть дисплея, при этом самих маршрутов на карте не видно.
Банальные вещи вроде поиска места вызывали много мелких задержек и лагов. Пользоваться было можно, хоть и маршруты считались по 30-40 секунд, в движении все было неплохо, даже в случае необходимости перестроить маршрут на ходу.
На форуме 4pda я нашел историю всех версий с описанием, где люди уже разобрались и рекомендуют к установке версию 3.52, в которой ещё фактически нет рекламы (не то чтобы она отвлекает или мешает, но устройство с ней подтормаживает), при этом уже используются новые карты с лучшей детализацией, номерами подъездов и прочим. Самое главное, что я заметил, данная версия отлично оптимизирована под не самые большие экраны.
Скачал карты офлайн, покатался некоторое время – очень нравится, по скорости работы нареканий нет, при поиске не выскакивает сразу клавиатура, можно сначала перейти в историю поиска, а уже потом отдельно кликнуть по строке поиска и вызвать клавиатуру.
Есть ли реальные способы заставить отобразиться Яндекс Навигатор на ШГУ авто 17-го года?
Apple CarPlay / Google Auto мимо, доступ сторонним приложениям фактически закрыт.
Но вроде бы наше ШГУ на Андроиде, может есть способ заставить его туда установить?
Очень уж хочется пробки/камеры видеть и слышать :)
Я там выкладывал свои наработки, но по жалобе какого-то из форумчан, которым я доказывал то, что новые ГУ на андроиде, меня забанили. Если зададите вопрос администрации о моем возвращении то и там тему сделаю.
Так-же если найдете человека продающего такое ГУ буду благодарен.
Вас записал себе для рассылки новостей.
Процитирую сюда сразу и основной минус - это старая версия Андроид на нашей голове, соответственно Яндекс Навигатор будет стоять старой версии. Чего мы лишаемся ниже:
1.56 (16.09.2014) !Максимальная версия для нашей головы!
исправлены проблемы с запуском программы, возникшие в предыдущей версии.
1.55 (25.08.2014)
теперь программа умеет отслеживать полученные вами штрафы и позволяет оплатить их электронными деньгами;
теперь приложением умеет всегда "смотреть" на север.
1.53 (27.06.2014)
исправлены проблемы со скачиванием карт, которые возникли из-за переноса файлов на другой сервер;
увеличен список категорий организаций;
исправлены вылеты при использовании функции голосового поиска;
исправлено некорректное отображение карт на устройствах с высоким разрешением.
v1.52
Что нового:
В новой версии мы решили проблему со скачиванием офлайн-карт, которая возникла из-за переезда карт в новое хранилище.
Также мы:
— расширили список категорий в поиске по организациям;
— получили много отзывов о частых зависаниях приложения и исправили их причины;
— исправили ошибку, из-за которой приложение вылетало во время голосового поиска;
— добавили поддержку устройств с высоким разрешением экрана.
v1.51
В приложении появилась навигация по Беларуси. Вы можете строить маршруты по всей стране или даже из Минска в Киев или Москву.
Нормально старые работают, в частности 1.56
а так я бы поставил программу Стрелка - самая актуальная база и окошки вылазят поверх всех приложений
Недавно поставил магнитолу Андроид в авто, такая проблема, если пользоваться яндекс навигатором и одновременно слушать музыку или радио, то постоянно приглушается музыка тихими командами навигатора. В настройках звука яндекса выставил "ничего не делать", но не помогает
Гибридыч Просветленный (27174) Жека, при чём тут у других? предупреждение на то и предупреждение чтобы его слушать, а не музыку.
возможно и не сможете, так как "по уму" приоритет всё же будет за навигацией, а не за развлечениями (музыкой)
посмотрите настройки: навигатора/плеера/ОС
даже если я не открыл навигатор, он на главном экране в миниатюре, все равно голосовые указания выдаёт
Те кто писал программы для андроида, наделись, что будут иметь дело с умными людьми.
Отключи звуковое сопровождение в навигаторе.
"открыл" Америку. Я видел эту функцию, но там и есть функция "ничего не делать" и она не работает у меня
я какраз по этой причине разделил звук навигатора и он воспроизводится только на самом телефоне при подключении любых блутуз устройств, и забыл где в настройках нашел это разделение, а теперь надо вернуть обратно т. к. на моте надо подключить навигатор в гарнитуру и не могу блин найти это меню - все перерыл уже.
Нужно в двух местах отключать, в моей магнитоле это в настройках Яндекс-навигатора в оповещениях режим - не менять громкость (есть еще отключать и понижать). И в настройках андроида - настройка навигации - микширование - установить -100%
Настройки - звук - громкость навигации и ползунок музыки на полную
Алиса и Музыка, не будут доступны с экрана автомобиля из-за правил CarPlay и Android Auto.
Интересно, какие именно правила они нарушили? Аналогичные Google Assistant и YT.Music давно там доступны.
Наверное не стоило изобретать своё чучхе. В Waze есть интеграция с музыкальными приложениями, и управляются музыкальные приложения из Waze вполне удобно.
И что удивительно им никто не мешает.
Не успел затестировать, но рискну предположить что интеграции с гугл ассистентом тоже нет, Яндекс way, как обычно
Я про другое. API для работы с музыкальными приложениями есть. То, что Яндекс считает, что в навигаторе должна быть только Яндекс музыка выглядит очень не очень.
ну это вполне соответствует мировым трендам. путь даже и выглядит неочень.
то что яндекс отсутствовал в Google Auto — это тоже явно схожие действия гугла и уши платности этой-фции — это тупо перекладывание этой платы на конечного пользователя
==
вообще я в первый раз услышал что в навигаторе есть встроенная музыка… мне чёт казалось за музыку отвечает медиаустройство… в т.ч. и с ассистентом, а тащить его в навигатор, зачем?
(куда катится мир)
всю жизнь музыкальное оформление поездки управлялось железной магнитолой с ручками-крутилками и кнопочками которая не зависела от того что там на мониторе навигации отображается, теперь притащили молодежныйсовременный экран и появилась проблема, или экран или музыка… блин ну прям выдумывание и героическое решение проблем на ходу
Магнитола плохо умеет в единый плейлист (дома/в авто/на работе) без постоянного перетаскивания файлов на флешке, а уж тем более в автоматически генерируемый плейлист с советами послушать такой-то трек, который нравится тем, кто слушал вот эти три из вашего.
Ну или когда ты вдруг вспомнил песню и решил её друзьям поставить.
Так-то у нас тоже флешка для авто и у меня свой плейлист в телефоне. Но это я. Мой знакомый вот как раз так и ставил музыку, выбирая с телефона.
а всеголишь было нужно сделать в магнитоле обычный андройд с обычными приложениями…
нет, впилили огрызок подключающися через провода, со всех сторон огроженный и еще рубят деньги с сервисов за право там свои приложеньки писать
в итоге имеем тоже самое что было все время начиная с DVD магнитол и 'обычных' встроенных навигаторов
до сих пор помню, ford focus 2, магнитола с cd-диском — в базе, с cd-диском с поддержкой mp3 — 70тыр. (при том что через aux воткнуть mp3 плеер с флешкой можно… за 500р)
какоенить бмв с опцией навигации — 150тыр, обновляется за 30к (с поездкой в официальное СТО) и всего в течении 2х лет, по функционалу как урезенные виндовые навигаторы 15 летней давности с такойже актуальностью
теперь типа пришли 'ИТ гиганты'… и опять, всё урезано, ниче недоступно, когда платишь деньги — получаешь 20% функционала того что есть в телефоне
wtf. в автоиндустрии у них паралич мозга чтоли происходит?
даже блин яндексовское ГУ… это какоето произведение криворуких… ну реально прям местоотрасль проклятая
Потому что могли подоить. А сейчас что, лучше? Всё что встраивают — устаревшее по текущему состоянию дел. Только ещё и другое фиг поставишь.
Что-то мне подсказывает, что несмотря на почти "культовый" статус навигации от Яндекса в РФ, после таких действий их дни сочтены. Только вопрос времени когда.
Жаль, очень сильный продукт, но современный маркетинг Яндекс готов убить продукт ради финансов.
карты гугла с навигацией вполне себе сносные уже, не?
По моему опыту - нет. Даже в пределах Москвы. Про Подмосковье даже говорить не хочется
Всё отлично до момента поездки по трассам в РФ - камеры "понатыканы" с крайне высокой частотой, а получать штрафы никто не хочет. + Google далеко не всегда знает о различных ремонтах и т.д. временных изменениях маршрута в тот или иной период времени. Также к + можно отнести вывод текущих ограничений скорости и много дополнительных "плюшек", которые идут в зачёт Яндекс.Навигатору и Картам.
Ещё раз повторюсь - мне нравятся эти продукты, искренне, но нехватка их на Android Auto приводила к использованию Google, а в них как раз много не хватает в условиях действительности в РФ. Но в Москве худо-бедно можно пользоваться и ими, только следи за знаками.
Пробовал разные варианты навигации, даже более сильные по части функционала относительно Навигатора, но всегда вставал вопрос нормальной локализации и много чего ещё, да и устаревание данных о камерах оказалось актуальной проблемой.
Простите, не очень понял: каким образом добавление CarPlay вредит продукту?
Все же помнят, что произошло с Nero Burning ROM?
Программа раздулась до мега-комбайна, с сотней не нужных фичей. Потом она потеряла популярность
Раньше было "не так". Яндекс на вопрос, когда же Андроид-Авто отвечал, дескать невозможно, API закрыты (и вообще мы свои навигаторы для 5 марок авто продаём втридорога, и ваше новенькое авто, только из салона в этот список вряд ли попадёт). Не знаю, что там с закрытостью API, но убогий Wase тогда уже был доступен, работал из рук вон плохо, но работал (правда и принадлежал на тот момент он уже Гуглу).
Если вас такие условия не устраивают (что на мой взгляд вполне оправдано, сам не готов был за платить за подписку на Яндекс музыку, чтобы слушать свой плейлист, мне это нужно раз в пол года, если не реже) берите 2GIS, я последние пару месяцев их приложением для навигации пользовался. Либо, навигацией можно пользоваться по старинке, с телефоном.
"Не так" там то, что подписку Навигатор не видит и предлагает вернуться в телефон во время вождения автомобиля. Ну и никак не удалось масштабировать карту для просмотра пробок. Зато надписи Яндекс.Навигатор и Яндекс на половину экрана - тоже не добааляют ценности во время вождения.
Слушайте, ну наличие противного бага и "убить продукт ради финансов" это всё же разные вещи.
Если нашли баг (или просто очень неудобный момент в UI) - зарепортите его. Серьёзно, это работает.
Боюсь, что в итоге 2GIS и станет "безальтернативен" на CarPlay и Andoid Auto в РФ. Не могу ничего о нём сказать, но вижу, что всё чаще люди начинают им пользоваться, как навигацией на головных устройствах в авто.
Что не устраивает: да всё устраивает, размер современных телефонов позволяет использоваться их в качестве полноценных навигаторов на держателе в автомобиле. НО
1) Большинство населения этой страны привыкло воспринимать навигацию, как бесплатный сервис.
2) Основные поставщики навигационного софта (TomTom, Navitel и т.д.) с трудом находят новых потребителей, можно прямо говорить о сокращении потребления - причина: БЕСПЛАТНОСТЬ Google Maps, Яндекс Навигатор и т.д. Потребители медленно, но верно уходят к ним и этот отток с каждым годом только нарастает. Зачем думать - ткнул в ГУ пальцем и езжай куда тебе надо.
3) Наступает новая "эра" в способе потребления софта в авто - всё на головные устройства CarPlay & Android Auto вам в помощь. Это удобно, безопаснее чем на телефоне и т.д.
4) Попытки внедрить платную навигацию в ГУ от производителей авто не находят своего потребителя в РФ. Подписная модель с высокой операционной стоимостью за сервис, который может быть бесплатен с более высоким качеством - это провал. Это касается и BMW&Renualt&etc.
В исключения можно вписать, ПОЖАЛУЙ, Volvo - но с сильными оговорками, там навигация входит в дополнительный пакет и стоит относительно не дорого, но сам пакет это и доступ с телефона к многим функциям авто и много чего ещё КРОМЕ навигации. И потребитель готов его оплатить просто ради всего остального, а вишенка на торте в виде навигации в ГУ с базой от Goole Maps это просто прикольно.
5) Тот кто сможет первым в той или иной географической зоне стать лидером в головных устройствах авто останется надолго в этом рынке. Сопротивление Яндекса играть по правилам Google в этой маркетинговой нише понятно - они вынуждены играть по чужим правилам и у них есть свои планы по монетизации этого сегмента, а правила Google не очень-то это позволяют, насколько я понимаю весь "пердиманокль".
6) Создать свою экосистему для авто Яндекс так и не смог - да задача откровенно тяжёлая и инженерно, и управленчески, и маркетингово. Тягаться с глобальным гиперскейлером это даже не Давид с Голиафом, это что-то за пределам размерностей. Хотя на поисковом рынке удалось и на рынке рекламы тоже. Но это скорее исключение чем правило исходя из статистики всего мира.
7) Сделав Навигатор на ГУ по сути платным Яндекс встаёт на туже дорожку, что и компании, которые сейчас дышат на ладан, как навигационные сервисы. Т.е. люди продолжат их использовать на телефонах без вывода на ГУ, но по бесплатной модели, а как только увидят достойную альтернативу - мы увидим массовую миграцию. Ещё раз повторюсь - население этой страны НЕ ГОТОВО платить за сервис навигации. В Москве или Питере какое-то количество подписчиков у Яндекса есть, не спорю, но взять регионы и всё встаёт на свои места - денег нет, но вы держитесь.
Читайте также: