Как выставить стрелки на приборной панели ниссан альмера н16
Здравствуйте, дорогие друзья!
Решил я заняться своей приборной панелью. Проблема была в следующем: при наборе или сбросе оборотов стрелка двигалась не плавно а рывками, причем большими рывками почти на деление шкалы. Иногда просто зависала и немного стукнешь по панели возвращалась в своё состояние. К сожалению как было изначально заснять не удалось так как в порыве разобрал приборку а потом только вспомнил что не снял.
Описывать как снимать панель не буду, это всё просто и в любой мурзилке есть.
Очень порадовало что вся приборка на защелках, правда хлипленькие но довольно легко отщелкиваются.
У кого-то увидел столь оригинальный способ снимания стрелок очень помогло.
В общем-то плату уже до меня пропаивали, канифоли пооставляли мама не горюй, аж белым налетом покрылась. Естественно все почистил спиртиком все протер.
При детальном осмотре обнаружил оторванный элемент, вроде на кондюк похож, если что поправьте меня. Вернул его на место, все аккуратненько припаял.
Далее прошелся и пропаял все ножки и все контакты, которые к двигателям стрелок относятся (отметил красным).
После всего этого собрал все как было, и самой большой проблемой оказалось это калибровка стрелок.
Сначала я выставил их но ноль, но когда подключил приборку и включил зажигание то все стрелки показывали не то, что хотелось бы. Пришлось разбирать заново, снимать стрелки и без стрелок ставить приборку. Далее прогрел машину, стрелку температуры воткнул как и положено на середину шкалы. Стрелку тахометра на
Кстати, часто спрашивают на форумах про ESP и прочие лампочки которые в приборке предусмотренны, то скажу следующее, лампочки предусмотренны, но их просто нет) Напомню комплектация LUXURY
Только такую нашел картинку с описанием
10 сигнализатор разряда аккумуляторной батареи;
11 сигнализатор неисправности подушки безопасности;
14 индикатор отключения электронной системы динамической стабилизации (ESP);
15 сигнализатор ухудшения сцепных свойств дорожного покрытия;
16 сигнализатор незакрытой двери;
Ну и видео с результатом)
Всем добра и ровных дорог!
Панель управления ниссан альмера классик хоть и «честно» выполняет свои основные функции, но в своем традиционном виде кажется многим пользователям чересчур консервативной. Чтобы не быть банальными, можно подвергнуть её тюнингу, например, установить светодиоды. Такая работа может быть выполнена и самостоятельно – для этого достаточно следовать нижеприведенным инструкциям.
Фото контрольной панели ниссан альмера
Правильный демонтаж
Перед тем как начать работу, лучше всего будет предварительно сфотографировать положение стрелок (конечно же, с включенным зажиганием). Это поможет нам вернуть их в необходимое положение по завершении процесса.
Разборка контрольной панели ниссан альмера
Все дальнейшие манипуляции должны строго следовать нижеприведенной инструкции. Действовать нужно в согласовании со следующими шагами :
- Опустить руль вниз.
- Снять два самореза, накрученных на декоративную вставку.
- Убрать её.
- Открутить от нее 3 самореза – после этого должны легко отсоединиться 2 шлейфа.
- Затем очень просто вытаскивается из панели.
Деталь относим на удобное место работы (желательно, на твердую ровную поверхность). Работа с ней будет идти следующим образом :
- Возникает вопрос: работая с как снять декоративную защелку? Очень просто – для этого стоит отодвинуть в сторону простые защелки.
- Завести стрелки за ограничители, дожидаясь, пока их не остановят моторчики – это положение обязательно нужно отметить, чтобы в будущем выставить стрелки на свои места.
- Потянув стрелки с небольшим усилением вверх, снять их с помощью пинцета.
- Снять графовку, потянув с углов.
- С большой долей аккуратности потянуть и снять дисплей. Под ним окажется пластмасса из светодиода, с которой нужно будет стереть напыленный слой.
- После этого останется снять с зажимов светодиоды и потянуть на себя мелкие элементы для установки времени (не потеряв при этом пружину).
- Убрав 2 зажима, снимаем печатную плату.
Ниссан альмера н16: замена лампочек приборной панели
Замена индикаторов на приборной панели фото
Для работы нужно приготовить необходимый материал и инструменты. Список прост :
- 12 светодиодов для спидометра и бензина;
- столько же для датчиков тахометра и температуры ОЖ;
- 5 диодов для «поворотников», огней дальнего света, «противотуманных» фар и дисплейную подсветку;
- резисторы (показатели 270 Ом для 3 диодов);
- потенциометр, рассчитанный на 10 Ком;
- удобный пинцет;
- две тонкие отвертки;
- лента для приклеивания проводов;
- дрель;
- паяльник.
Работать необходимо в хорошо освещенном помещении. Начнем со следующего момента:
Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.
Отличительной особенностью щитка являются наличие четырех табло:
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- тахометр;
- электронный спидометр;
- указатель уровня топлива.
А также электронного табло пробега.
Описание значков на приборке Nissan Almera
Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.
Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.
Горит спираль на приборке Альмеры
Свечи накала сработали.
Щиток Almera N15: описание
Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.
Альмера Н16 — панель: индикаторы
Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.
Приборка Almera Classic: обозначения
Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.
Обозначение значков на щитке Альмера G15
Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.
Ошибки Альмера G15 на панели
Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:
- красные;
- желтые.
Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.
Almera: не работает панель
Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.
Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.
Глючит приборка Альмеры Н16
Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.
Инструкция по снятию щитка
Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:
- отключают минусовую клемму от аккумулятора;
- отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
- делают то же с левой накладкой;
- снимают верхний кожух рулевой колонки;
- отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
- поддевают козырек снизу;
- поддевают козырек посредине;
- снимают козырек с фиксаторов;
- откручивают отверткой крепления приборки
- снимают щиток;
- отсоединяют разъемы колодок.
Установка происходит в обратном порядке.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Современные авто оснащены большим количеством различного вида датчиков и приборов, работа которых способствует безопасному движению транспортного средства. Контроль их работоспособности, а также включение-выключение водитель осуществляет с помощью информационного щитка приборной панели, который расположен в салоне автомобиля на торпедо. Одной из самых информативных и эргономичных является приборная панель Ниссан Альмера, этот автомобиль популярен среди отечественных автолюбителей.
Разновидности устройств на авто Ниссан
Панель приборов Ниссан Альмера представляет собой информационный щиток, в котором размещены показатели одометра, тахометра и различные сигнальные индикаторы работы автомобильных систем и дополнительного оборудования.
В зависимости от года выпуска и комплектации модели Ниссан Альмера панели приборов имеют некоторые различия, описание которых выглядит следующим образом:
- Приборная панель Ниссан Альмера Классик представляет собой простой набор показателей спидометра, тахометра, датчики рабочей температуры и топливного запаса. В нижней части щитка, в левом и правом углах предусмотрены индикаторы работы оптики и двигательных датчиков. Показатель общего и ежедневного пробега находится сразу под стрелкой спидометра.
- Приборная панель Ниссан Альмера Н16 имеет иное расположение показателей скорости и частоты вращения коленвала, чем у модели предыдущего поколения, а также изменена компоновка индикаторов. Претерпев рестайлинг, щиток стал более информативным и эргономичным, между одометром и тахометром установлена вертикальная шкала с индикаторами работы двигательных систем, указатели работы световых приборов и обогрева.
- Алмера G15 обладает современным приборным щитком, имеющим более компактные размеры. С его углов убраны показатели рабочей температуры мотора и запаса топлива, датчики которых выводят информацию на небольшой дисплей бортового компьютера, расположенного в верхней части панели, между одометром и спидометром. Индикаторы работы двигательных систем помещены в отдельное окошко под дисплеем бортового компьютера, а показатели работающих световых приборов и систем активной безопасности расположились под тахометром и одометром.
Следует помнить, что приборная панель может отличаться и в рамках одной и той же модели Ниссан Альмера, в зависимости от оснащения машины автоматической КПП, в данном случае щиток подключается к бортовой сети через CAN-шину.
Как разбирается приборный щиток в автомобилях Ниссан Альмера
Наличие разнообразных диодов подсветки и некоторых механических деталей в щитке подразумевает собой их периодических выход из строя, в результате чего комбинацию показателей приборов приходится снимать для устранения неисправностей. Данная разборка проводится в несколько этапов, инструкция к которым выглядит так:
- На первом этапе необходимо отключить минусовой провод с аккумулятора автомобиля, потом снять декоративный кожух с колонки рулевого управления и накладку самой приборной панели. Для этого откручиваются несколько саморезов и с помощью плоской отвёртки кожух располовинивается и убирается в сторону.
- Далее снимаются накладка и панель управления световыми приборами. Делают это, аккуратным образом подцепив её край со стороны руля.
- Далее демонтируется установленная в торпеду накладка центральной консоли, которая крепится там на двух саморезах, спрятанных под пепельницей.
- Следующим шагом отстёгивается накладка с правой стороны руля и появляется доступ к винтам крепления самого щитка, имеющих шляпку под торкс.
- Открутив винты, можно снять панель, потянув её на себя и отсоединив разъём электропроводов, колодка которых имеет характерный зажим.
- Весь процесс установки производится в обратном разбору порядке.
Данная схема разборки может иметь незначительные отличия, которые зависят от современности Альмеры и её года выпуска, но общий принцип полностью соответствует всем моделям этого семейства.
Внимательно изучив вышеприведённую инструкцию, как снять и разобрать приборку Альмеры, вы поймете, что эта работа вполне выполняема самостоятельно. Главное, проявлять полную внимательность и аккуратность, разбирая детали торпедо, чтобы избежать их повреждения.
Заключение
В автомобилях Ниссан Альмера установлен довольно эргономичный щиток приборов, позволяющий водителю получать необходимую информацию о состоянии мотора, работе осветительных приборов, не отвлекаясь при этом от управления. А простота разборки позволит самостоятельно решать вопросы мелких неисправностей, периодически появляющихся на панелях любых машин.
Современная приборка Nissan Almera впервые была установлена на втором поколении модели (2000-2006). А ее окончательный внешний вид сформировался в 2014 году. Такой щиток оснащен максимумом индикатором и позволяет контролировать состояние буквально каждого прибора машины.
Отличительной особенностью щитка являются наличие четырех табло:
- указатель температуры охлаждающей жидкости;
- тахометр;
- электронный спидометр;
- указатель уровня топлива.
А также электронного табло пробега.
Описание значков на приборке Nissan Almera
Значение, которое имеет та или иная индикация на щитке указано в руководстве пользователя машиной. В таблице можно найти информацию оттуда.
Горит восклицательный знак на приборке Альмеры
Появление символа говорит о возникновении внештатной ситуации. Он загорается для привлечения внимания автомобилиста.
Горит спираль на приборке Альмеры
Свечи накала сработали.
Щиток Almera N15: описание
Панель первого поколения модели задала основные характеристики для всех последующих модификаций. Здесь были впервые использованы основные идентификаторы, такие как восклицательный знак и гаечный ключ. Дизайн щитка отличает доминирование табло спидометра и одометра.
Альмера Н16 — панель: индикаторы
Щиток стал шагом в сторону современной приборки, но в целом сохранил характеристики первого поколения.
Приборка Almera Classic: обозначения
Отличается большим количество идентификаторов, чем ее предшественники. Они удобно расположены между табло спидометра и одометра. Все расшифровки даны в таблице выше.
Обозначение значков на щитке Альмера G15
Это самая современная модификация панели. Она включает бортовой компьютер и полный набор идентификаторов.
Ошибки Альмера G15 на панели
Неисправности обозначаются не только соответствующими идентификаторами, но и цветовой кодировкой:
- красные;
- желтые.
Первый цвет обозначает критичность ошибки, когда авто требует немедленной остановки движения. А вот желтый — предупреждение о необходимости скорейшего техосмотра.
Almera: не работает панель
Чаще всего приборка отключается из-за проблем с электросетями. В частности, выходом из строя предохранителя номер 12, который в таком случае требует замены.
Щелчки в районе панели, справа: Альмера Классик
Возникают из-за плохой проклейки стыков и швов. Необходимо разобрать панель и проклеить все стыки.
Глючит приборка Альмеры Н16
Это частая проблема и обычно возникает из-за загрязнения контактов. Для устранения нужно их прочистить, разобрав элемент.
Инструкция по снятию щитка
Понадобятся отвертка. Процедура выглядит так:
- отключают минусовую клемму от аккумулятора;
- отверткой поддевают правую пластиковую накладку щитка и снимают ее с фиксатора;
- делают то же с левой накладкой;
- снимают верхний кожух рулевой колонки;
- отверткой откручивают саморезы крепления левой и правой сторон козырька;
- поддевают козырек снизу;
- поддевают козырек посредине;
- снимают козырек с фиксаторов;
- откручивают отверткой крепления приборки
- снимают щиток;
- отсоединяют разъемы колодок.
Установка происходит в обратном порядке.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
Читайте также: