Как выставить стрелки на приборной панели калина

Обновлено: 09.01.2025

Добрый день! Приборная панель счетмаш.
Столкнулся с такой проблемой! Решил поменять подсветку в приборной панели. Когда разбирал, все стрелки снялись легко, кроме стрелки спидометра, которую снял с помощью столовой вилки) Думал возможно будут проблемы со спидометром, но оказалось совсем не так. Проложил светодиодную ленту, припаял контакты к штатным местам габаритов. Начал ставить стрелки: одел стрелка на привод, поворачивая стрелку по часовой до того момента пока внутри моторедуктора не упрется ограничитель, в этом положении ставил стрелку на ноль. Подключив приборную панель, увидел следующую ситуацию:
Все стрелки норм работают, а вот стрелка уровня топлива не очень, а точнее показывает не понятно что: может подняться на одно деление и остаться там, может подняться практически до полного бака и остаться там, потом с каждой заводкой потихоньку падает, при это дергается то вверх то вниз. Что могло произойти? Моторедуктор не разбирал, стрелка снялась очень легко.
Далее решил разобрать и посмотреть сам моторедуктор. В итоге: все шестеренки в идеальном состоянии, если стрелку пркручивать на приводе, то чувствуется как шестеренки норм крутятся от упора до упора. После сборки моторедуктора стреклу поставил снова на ноль, теперь стрелка не показывает признаков жизни.Остальные стрелки норм работают.
Как проверить исправность моторедуктора.
Еще: работоспособность стрелок проверял тест режимом приборной панели - удержание кнопки смены суточный/общий пробег и включение зажигания.

Илюха1991

12 Мар 2012

Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки

Справочная информация

Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:

Диагностика
Определение неисправности
Выбор метода ремонта
Поиск запчастей
Устранение дефекта
Настройка

Неисправности

Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:

не включается
не корректно работает какой-то узел (блок)
периодически (иногда) что-то происходит

О прошивках

Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.

На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.

Схемы аппаратуры

Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:

(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)

Справочники

На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).

Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах

Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.

Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента

При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:

DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя

Краткие сокращения

При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:

Сокращение	Краткое описание
LED	Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод)
MOSFET	Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора
EEPROM	Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память
eMMC	embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти
LCD	Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран)
SCL	Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала
SDA	Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными
ICSP	In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования
IIC, I2C	Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами
PCB	Printed Circuit Board - Печатная плата
PWM	Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция
SPI	Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса
USB	Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина
DMA	Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора
AC	Alternating Current - Переменный ток
DC	Direct Current - Постоянный ток
FM	Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ)
AFC	Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой

Частые вопросы

После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.

Кто отвечает в форуме на вопросы ?

Ответ в тему Стрелки приборной панели н/о 2110 Калина как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.

Как найти нужную информацию по форуму ?

Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.

По каким еще маркам можно спросить ?

По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.

Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?

При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.

Полезные ссылки

Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.

Щиток приборов — это именно тот элемент, который может указать на состояние «здоровья» машины. По всему периметру щитка располагаются всевозможные датчики и сигнализаторы. Рекомендуется регулярно и тщательно следить за состоянием данного электрического узла, проводить необходимую проверку и диагностику лампочек и указателей. Разобраться в приборах, индикаторах и сигналах поможет специальная инструкция, с которой должен ознакомиться каждый водитель.

Практически все владельцы Лады Калины довольны панелью приборов данного автомобиля. Она информативна и проста. Она имеет определенную комбинацию приборов и органов управления.

Основные датчики панели приборов

Стандартный щиток приборов

Тахометр. Демонстрирует частоту вращения коленвала двигателя.
Спидометр. Показывает скорость движения машины в реальном времени.
Датчик уровня топлива. Указывает на количество топлива, находящегося в запасе. Если его объем в бензобаке меньше допустимого (стрелка находится в аварийной зоне красного цвета), на панели загорается оранжевая лампочка, показывая тем самым, что бензина осталось около 5 л.
Датчик температуры жидкости охлаждения. Необходимо следить за стрелкой прибора. При перегревании жидкости она окажется в красной зоне. Это означает, что температура охлаждающего вещества составляет более 115 ° С, что недопустимо.
Сигнализатор уровня топлива. Подает прерывистый звуковой сигнал о необходимости дозаправки.
Указатели левого и правого поворотов. Это стрелки, которые мигают зеленым светом, показывая направление поворота автомобиля.
Кнопка сброса показателя пробега за сутки.
Аварийка. При выборе данного режима сигнализатор мигает красным светом. При этом также мигают габаритные огни. Используется в аварийных ситуациях и при различных поломках автомобиля, предупреждая о проблемах других участников дорожного движения.
Сигнализатор электроусилителя руля. Имеет оранжевый индикатор. Чем больше повернуты колеса при запуске автомобиля, тем дольше он не погаснет.
Дальний свет. Лампочка синего цвета. Загорается при включении фар дальнего света.
Стояночный тормоз. При выключении ручника загорается лампочка красного цвета.
Аварийное давление масла. Этот индикатор должен загореться, когда включается зажигание, и погаснуть после того, как автомобиль завелся. Цвет — красный.
Габариты. Индикатор горит зеленым светом при включении габаритных огней.
Сигнализатор аэрбега. Он должен загореться, как только включено зажигание, и погаснуть, когда автомобиль завелся. Цвет индикатора — оранжевый.
Иммобилизатор. Индикатор оранжевого цвета. Показывает состояние иммобилизатора, режим охраны автомобиля.

Элегантная торпеда Калины 2

Жидкокристаллический индикатор компьютера. В верхней строчке отображается суточный пробег. В нижней — температура снаружи, время, средний расход бензина и другие показатели.

Вернуться к оглавлению

Органы управления и дополнительные приборы

К органам управления автомобилем относятся:

педаль сцепления;
педаль тормоза;
педаль газа.

Передняя панель очень сложно снимается. Помимо перечисленных специальных приспособлений и органов управления лады, она содержит еще некоторые дополнительные приборы, которые располагаются в ее центральной части.

Система управления Лада Калина несложная, поэтому с ней не возникает проблем ни у профессионалов, ни у простых автолюбителей. Она включает в себя следующие приборы.

Механизм управления вентиляцией и отоплением салона.
Прибор управления кондиционером.
Прибор управления обогревом заднего стекла.
Пепельница.

Торпеду необходимо будет снимать, например, для замены магнитолы или установки шумоизоляции.

Комбинации приборов и тюнинг

Тюнинг торпеды Калины

Перечисленные приспособления и органы управления находятся на так называемой торпеде автомобиля. Торпеду на Калину можно поставить оригинальную, тем самым разнообразив интерьер автомобиля.

Комбинация приборов закрывается специальной крышкой, являющейся накладкой на панель. При необходимости накладка легко снимается и заменяется.

Инструкцию по автотюнингу можно найти на специальных сайтах и форумах. Тюнинг комбинации всех приспособлений выполнить несложно, если есть минимальные навыки работы с паяльником. Комбинация приборов на Калине идентична комбинациям на ВАЗ 2118 и 2119. Сейчас очень популярна комбинация приборов GF 618 на Калину, основанная на светодиодах, она имеет встроенный маршрутный диагностический компьютер.

Панель, которая была установлена на заводе-изготовителе, может быстро надоесть. Чтобы не приобретать альтернативную, но очень дорогую панель со встроенным компьютером, можно сделать недорогой тюнинг имеющейся. Самым простым способом является установка накладки на панель приборов, которую легко приобрести, воспользовавшись услугами интернет-магазинов.

При помощи панели приборов водитель может отслеживать состояние автомобиля, характеристики движения и прочие функции и процессы, которые сказываются на безопасности передвижения. Также при помощи индикаторов владелец авто сможет правильно его эксплуатировать. Далее будет дано описание индикаторов на панели приборов, чтобы начинающему водителю было проще разобраться.

Внешний вид панели приборов на Лада Калина

Панель приборов на Лада Калина

Тахометр. При помощи него водитель может узнать, какая частота вращения коленвала. Циферблат поделен на сектора. Если стрелка будет находиться на красном, то это означает, что двигатель работает в опасном режиме.
Индикатор неисправности системы, которая управляет мотором. Эта лампочка загорается оранжевым после включения зажигания и гаснет, когда двигатель начинает работать. Если она будет гореть при работающем моторе, то это означает, что двигатель надо остановить и устранить причину неисправности. Работа двигателя с загоревшимся индикатором запрещена.
Диод, который сигнализирует включение левого поворотника.
Указывает на низкое давление масла в системе. После того, как мотор начинает работать, индикатор гаснет. Если лампочка будет гореть дольше 5 секунд после запуска мотора, то это будет говорить о том, что давление масла в агрегате недостаточное.
ABS. Загорается при включении зажигания и через две секунды после запуска мотора гаснет. Если она будет продолжать гореть, то это станет свидетельством того, что неисправна система тормозов. Автомобиль не рекомендуется использовать в таком случае. Надо найти неполадку и устранить ее.
Иммобилайзер. Горит оранжевым. Водитель по нему может определить работу системы охраны автомобиля.
Охлаждающая жидкость. Индикатор отображает температуру охлаждающей жидкости в системе. После запуска мотора гаснет. Также в процесс е эксплуатации авто индикатор может загораться, когда температура жидкости будет выше 115 градусов. Когда температура опустится до 110 градусов, то лампочка потухнет. При постоянном горении этого индикатора автомобиль не рекомендуется эксплуатировать. Это может привести к выходу из строя мотора.
Стояночный тормоз. После запуска мотора гаснет. Если индикатор загорится во время движения и послышится звуковой сигнал, то это будет свидетельством того, что жидкости в системе тормозов недостаточно. Если индикатор загорится, то эксплуатировать транспорт запрещается.
Лампочка указывает на включение правого поворотника.
Аккумулятор. Загорается красным. Гаснет после запуска двигателя. Если лампочка загорится в полнакала во время движения, то это означает, что заряд аккумулятора слабый. В таком случае неисправным может быть генератор (или ремень генератора) или регулятор напряжения. Эксплуатировать машину с горящим индикатором запрещается.
Спидометр. Показывает скорость, с которой авто передвигается.
ESC. Загорается желтым. Гаснет после запуска мотора. Если будет гореть во время движения «ESC OFF», то это говорит о том, что система не работает. Если лампа будет мигать во время движения, то это даст возможность водителю понять, что система работает. Во всех остальных случаях горение лампы скажет о том, что система курсовой устойчивости не работает.
Переход на высшую передачу. Не применяется на этом авто.
Дальний свет. Говорит о том, что в авто включен дальний свет.
Противотуманки. Говорит о включенных задних противотуманках.
Ближний свет. На автомобиле включен ближний свет. Если фара не горит, то проверьте предохранитель, далее замените лампу ближнего света.
Передние противотуманки. Говорит о включенных передних противотуманных фарах.
Сброс суточного пробега. При нажатии на кнопку счетчик обнуляется.
Дисплей бортового компьютера.
Незакрытые двери. Свидетельствует о том, что какая-то из дверей в автомобиле не закрыта.
Топливо. Указывает на количество топлива в баке. Не рекомендуется допускать, чтобы бензин в баке полностью вырабатывался. Это может стать причиной выхода из строя топливного насоса.
Давление в шинах. Показывает на недостаточное давление в колесах.
Индикатор усилителя руля. Загорается оранжевым. После запуска мотора гаснет. Если лампа будет гореть во время работы двигателя, то это говорит о неисправности усилителя. Неполадку надо устранить.
Непристегнутые ремни безопасности.
Неисправность мотора. Не используется на авто.
Состояние подушки безопасности. Гаснет после запуска мотора. Если лампа будет продолжать гореть, то это говорит о неисправности. Надо неполадку устранить, так как при необходимости подушка не раскроется.

Вид панели приборов при включении зажигания

Зажигание включено, загораются индикаторы проверки

Дисплей бортового компьютера

Дисплей бортового компьютера (расшифровка ниже)

Дисплей жидкокристаллический. Он представляет собой устройство, которое может отображать всю нужную информацию об авто и поездке.

Все данные обрабатываются маршрутным компьютером. Устанавливается он на авто в зависимости от комплектации. Всего есть три вида таких компьютеров. Отличие между ними состоит в количестве информации, которую они предоставляют водителю.

Текущее время или индикатор подсказки переключения передач.
Пробег авто.
Температура воздуха за бортом.
Уровень бензина в баке.

Стандартная диагностика автомобиля Лада Калина (самодиагностика на панели приборов)

Выводы

Ознакомившись с информацией, которая дана в статье, вам будет проще ориентироваться за рулем и контролировать работу систем автомобиля Лада Калина.

Блок управления освещением:

Блок переключателей на водительской двери: 1 — переключатель стеклоподъемника левой передней двери; 2 — переключатель центрального замка; 3 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери

1) С обратной стороны приборной панели откручиваем 4 винта (звездочка).

2) Снимаем стекло с щитка приборов.

3) Наклеиваем на накладку молярный скотч и отмечаем рисками положение стрелок. Все приборные панели откалиброваны, эта процедура поможет нам точно выставить положение стрелок при сборке.

4) Снимаем стрелки. Стрелки необходимо тянуть перпендикулярно вверх, одновременно прокручивая их против хода движения.
5) Снимаем штатный рассеиватель

6) Снимаем металлический держатель экранчика. С обратной стороны щитка приборов отщелкиваем металлические защелки экранчика.

7) Снимаем сам экранчик поддев его слева плоской отверткой, вынимаем штатный рассеиватель экранчика. При обратной сборке щитка приборов обратите внимание на правильность установки экранчика, на нем есть маленькая риска — она должна быть слева. Металлический корпус экранчика нужно защелкнуть, в противном случае возможно некорректное отображения информации на экранчике.

8) Отделяем белый пластик от зеленой основы и получаем следующее.

9) Чтобы наша шкала светилась нужным нам цветом, необходимо стереть с нее зеленый светофильтр, делается это с помощью ватных палочек, растворителя или спирта (не использовать ацетон). По желанию красные деления можно оставить. После этой процедуры мы получаем чистую накладку.

10) Подобную процедуру необходимо сделать с рассеивателем экранчика.

11) В пластиковом светорассеивателе необходимо увеличить (рассверлить) отверстия и покрасить их внутреннюю кромку в черный цвет (для этого подойдет черный маркер), это нужно для того, чтобы установить колодцы для подсветки стрелок. Свет стрелок таким образом не будет засвечивать основную шкалу.

Колодцы изготавливаются из любой пластиковой трубки (шприца), подогнанного по диаметру как показано на фото, либо плотной бумаги свернутой в несколько слоев и обмотанной черной иззалентой.

12) Для установки платы подсветки экранчика нужно просверлить 2 отверстия диаметром 2-3 мм они необходимы для прокладки проводов питания. Сам экранчик приклеиваем на двухсторонний скотч.

13) Приступаем к установке самих плат, для этого припаиваем провода согласно следующей схемы:
а) В версии без плавного розжига требуется припаять 2 провода: GND с платы подсветки на 19 (масса) контакт щитка приборов, +IG с платы подсветки на 18(регулятор освещения) контакт щитка приборов.
б) В версии с плавным розжигом требуется припаять 3 провода: GND с платы подсветки на 19 (масса) контакт щитка приборов, +IG с платы подсветки на 21(зажигание) контакт щитка приборов и ILL с платы подсветки на 7(габариты) контакт щитка приборов.

ВАЖНО: При пайке проводов НЕЛЬЗЯ пользоваться паяльной кислотой и другими активными флюсами! Рекомендую пользоваться канифолью, СКФ, ЛТИ-120. После проведения работ, места пайки необходимо промыть спиртом или растворителем 646

Если Вы установили версию без плавного розжига, то всегда есть возможность доработать плату, установив на нее блок плавного розжига.

Отклеиваем защитную пленку с двухстороннего скотча (приклеенного с обратной стороны плат) и приклеиваем платы на их законное место, припаиваем 2 проводка подсветки экранчика соблюдая полярность. При подключении минусового провода на площадку -CH1, экранчик будет разгораться одновременно со стрелками, при подключении минусового провода на площадку -CH2 экранчик будет разгораться вместе со шкалами (касается плат с установкой блока плавного розжига). С обратной стороны на двухсторонний скотч приклеиваем кнопки настройки блока плавного розжига.

14) Устанавливаем наши колодцы, фиксируя их при необходимости капелькой клея, устанавливаем штатный светорассеиватель на место.

Сборку щитка приборов производим в обратной последовательности.
При установке стрелок, не нужно сильно давить на ось и прижимать стрелку вплотную к шкале.
После установки щитка приборов в автомобиль, стрелки могут немного упасть со своих нулевых отметок, в этом случае снимаем защитное стекло и вручную (против хода движения стрелок) докручиваем их на нулевые позиции.

В любом автомобиле для информирования водителя о состоянии машины на торпеде расположены различные приборы и индикаторы. В статье рассматривается, из чего состоит панель приборов автомобиля Лада Калина, какие есть неисправности, как выполнить ее ремонт и демонтаж.

Описание и расположение индикаторов и приборов на панели

Благодаря приборки водитель получает информацию о состоянии авто и скорости передвижения.

Начинающему автолюбителю следует с первых дней знать о назначении сигнальных лампочек.

Ниже дается описание приборки:

После запуска двигателя индикаторы загораются оранжевым светом. Если в системе все работает нормально, то они тухнут спустя 1-2 секунды.

Возможные неисправности

У приборной панели возможны следующие неисправности:

Инструкция по демонтажу и ремонту

Демонтаж приборки может потребоваться для выполнения тюнинга, замены ламп подсветки или ремонтных работ. Узнать, как снять панель приборов на Лада Калина, можно из инструкции по эксплуатации автомобиля.

Инструменты и материалы

Прежде чем разбирать панель приборов Калина 2, необходимо приготовить следующие материалы и инструментарий:

набор ключей;
крестовую и плоскую отвертку;
детали и лампочки для замены.

Перед выполнением работ следует отключить питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумулятора.

Алгоритм действий

Процедура разборки состоит из следующих шагов:

Воспользовавшись крестовой отверткой, нужно выкрутить два самореза.
Далее необходимо снять накладку с панели приборов.
На следующем этапе выводятся из сцепления пружинные фиксаторы.
Выкрутив два винта, нужно сдвинуть панель на себя.
Фиксатор, удерживающий колодку, нужно поддеть с помощью плоской отвертки и повернуть.
Далее нужно отсоединить разъемы с проводами и можно спокойно снимать приборку.
Для снятия стекла с щитка приборов следует отщелкнуть пластмассовые фиксаторы.

После демонтажа можно производить замену неисправных деталей и лапочек подсветки. Если перегорели светодиодные сигнализаторы на Лада Калине, то их заменить невозможно, так как они впаяны. В этом случае нужно менять полностью панель приборов Лада Калина 2. Приборка Калина собирается в обратной последовательности.

Таким образом, зная, как разобрать панель на Калине, можно самостоятельно выполнить ее ремонт, если не горит подсветка или сигнальные лампочки.

Видео «Замена лампочек на Лада Калина»

Диагностика и расшифровка кодов на Ладе Калине
Самостоятельно меняем датчик скорости Лада Калина
Проверяем и меняем датчик давления масла на Калине быстро и просто

Настройка часов на штатном бортовом компьютере Лады Приоры

Первым делом при помощи кнопки на торце правого подрулевого переключателя выбираем пункт «текущее время» на дисплее щитка приборов.
Далее необходимо нажать и удерживать кнопку «Reset», которая находится в нижней части переключателя до тех пор, показания (время) на щитке не начнут мигать.
Теперь при помощи кнопок, которые были описаны в первом пункте, производим настройку текущего времени.
Нажатием верхней клавиши настраиваем минуты, а нижней — часы.
После установки нужных данных можно выходить из данного пункт меню, нажав на кнопку «Reset».

Как видите, все банально и просто, и для пояснения некоторых моментов стоит провести пару фото.

Если же из моего описания кому-то непонятен данный процесс, то ниже специально для этого будет вмонтирован ролик с моего канала YouTube.

Как настроить часы на лада гранта. Как настроить часы на Лада Гранта (+видео и фото)

ГлавнаяРазноеКак настроить часы на лада гранта

Часы придётся настраивать всегда после отключения аккумулятора от автомобильной цепи. На удивление часы «ходят» достаточно чётко долгое время.

На видео ниже пример настройки часов на Лада Гранта, всё с пояснениями!

Настройка часов на Лада Гранта

Включите зажигание автомобиля.
Перейдите в режим одометра. Для этого нажмите на кнопку переключения режимов пробега на панели приборов.

Кнопка переключения режимов пробега автомобиля отмечена стрелкой

Кнопка «вверх» прибавляет час, кнопка «вниз» прибавляет одну минуту

Выводы

Чтобы настроить часы не надо обращаться в дилерский центр. Процедура настройки очень подробно описана в руководстве по эксплуатации автомобиля. Но мы постарались описать всё ещё подробнее, пользуйтесь. Не забудьте сказать спасибо в виде лайка!

Как настроить часы на Гранте

Установка часов

Вот такими нехитрыми манипуляциями часы в нашем автомобиле установлены.

Всем удачи на дорогах и безаварийной езды!

Как настроить часы на лада гранта видео — Панацея

Видео по настройке часов на комбинации приборов Приоры

Обзор был подготовлен на примере щитка автомобиля Калина, но совершенно никакой разницы в них нет, касаемо данной функции.

Ниже можете оставлять комментарии, или задавать свои вопросы, если остались какие-либо вопросы по данной теме.

Посмотреть напряжение бортовой сети “Приоры” можно на экране бортового компьютера. Чтобы вывести показатели вольтметра, приходится нажимать много кнопок, поэтому во время движения контролировать напряжение затруднительно. Для простого визуального контроля бортовой сети можно установить вольтметр на “Приору” вместо кнопки или часов.

Значки на панели приборов Приора

1) Тахометр — демонстрирует актуальную частоту вращения коленвала;

2) Контрольная лампа неисправности распределителя тормозных сил. Загорается красным на пару секунд при включении зажигания;

Если лампа загорелась во время езды, лучше обратиться в СТО. Ехать аккуратно, без резких торможений

3) Контрольная лампа заряда АКБ. Загорается красным при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя;

Если лампа загорелась во время езды, значит нет заряда аккумулятора

4) Контрольная лампа включения указателя левого поворота;

6) Контрольная лампа аварийного давления масла. Загорается красным при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя;

Если лампа не гаснет, значит обнаружено низкое давление масла. Заглушить мотор и устранить неисправность

Контрольная лампа включения стояночного тормоза. Загорается красным при включении ручника;

9) Указатель температуры ОЖ. В нормальных условиях стрелка находится посредине шкалы;

Водить авто, когда стрелка зайдет в красную зону (раздастся звук), запрещено.

11) Контрольная лампа резерва топлива. Загорается, когда в баке остается менее 10 л топлива. О загорании лампы также сообщит звуковой сигнал;

12) Кнопка переключения режимов индикации и сброса показаний счетчика суточного пробега. Чтобы сбросить суточный пробег нужно удерживать кнопку нажатой в течении 3 секунд;

Кнопка также позволяет протестировать работоспобность щитка приборов и дисплея. Для этого нужно включить зажигание и удерживать кнопку.

13) Контрольная лампа включения аварийной сигнализации. Мигает вместе с поворотами при включении аварийки;

14) Контрольная лампа неисправности ЭУР. Загорается желтым при включении зажигания на пару секунд;

Если загорится в поездке, значит обнаружена неисправность в электронном усилителя рулевого управления.

15) Контрольная лампа включения дальнего света фар;

16) Контрольная лампа включения наружного освещения;

17) Контрольная лампа неисправности системы подушек безопасности. Загорается желтым на несколько секунд при включении зажигания;

Если лампа постоянно горит при езде, тогда обнаружена неисправность системы.

18) Контрольная лампа иммобилайзера. Загорается или мигает желтым и отображает состояние системы иммобилайзера и режим охраны автомобиля. Если система в порядке и запуск двигателя разрешен, при включении зажигания лампа мигает один раз и тухнет;

Если лампа часто мигает и слышен писк зуммера, тогда обнаружена неисправность системы.

Выключение зажигания обучающим ключом приводит к миганию контрольной лампы. Это не является неисправностью.

19) Жидкокристаллический дисплей бортового компьютера. Отображает дневной и общий киллометраж, а также информацию с бортового компьютера;

20) Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности. Загорается при включении зажигания, если не пристегнут ремень безопасности водителя;

21) Контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы. Загорается красным при включении зажигания на 4 секунды. Также лампа загорается при недостаточном уровне тормозной жидкости и при возникновении неисправности в рабочей тормозной системе;

22) Контрольная лампа отключения подушки безопасности пассажира. Загорается при включении зажигания;

Если лампа продолжает гореть после запуска двигателя или загорается во время движения, значит в системе управления двигателем обнаружена неисправность. Требуется диагностика.

23) Контрольная лампа неисправности АБС.

Зачем нужен вольтметр в салоне “Приоры”

Большинство современных моделей автомобилей не имеют вольтметра на приборной шкале. Производители решили, что информация о напряжении бортовой сети не нужна водителю. Контроль за этим показателем осуществляет бортовой компьютер, который сигнализирует о проблемах в случае явной неисправности системы зарядки или бортовой сети машины. При этом вольтметр — один из самых популярных дополнительных приборов, устанавливаемых автовладельцами. Это вызвано такими обстоятельствами:

прибор позволяет при необходимости вести непрерывный контроль напряжения;
анализ данных вольтметра позволяет определить нагрузку на генератор и эффективность его работы.

Выбор вольтметра

Из отечественных автомобильных вольтметров на рынке можно найти лишь приборы от УАЗ и ВАЗ 2107. Оба они плохо подходят для установки в приору. Первый отличается грубым внешним видом и подходит скорее для установки на танк, чем в салон современного авто. Второй не имеет внешнего корпуса, а его габариты не дают аккуратно разместить прибор на панели “Приоры”. Поэтому лучше отыскать специальные тюнингованные приборы или использовать цифровой автомобильный вольтметр китайского производства, вставив его в кнопку или вместо циферблата часов “Приоры”. Такие приборы отличаются неплохой точностью, низкой ценой и привлекательным видом цифровой панели.

Вольтметр вместо часов “Приора”

Текущее время отображается на приборной панели “Приоры”, поэтому особой необходимости в отдельных часах нет.

Для установки вольтметра вместо часов понадобятся:

цифровой вольтметр со светодиодной шкалой подходящего размера;
термоклей;
напильник;
нож или лобзик;
кусок оргстекла или футляр компакт-диска;
кусок тонировочной пленки.

Чтобы установить вольтметр в корпусе штатных часов необходимо демонтировать их и удалить механизм. После этого в корпус нужно установить панель вольтметра, немного подпилив ее углы. Закрепить панель в корпусе лучше термоклеем.

Лада-Калина

ЖКИ бортового компьютера расположен на приборной панели и содержит две строки:

верхняя строка отображает счетчик общего/суточного пробега;
нижняя строка отображает: текущее время;
наружную температуру воздуха;
время движения авто;
средний расход топлива;
мгновенный расход топлива;
примерный остаточный запас хода;
среднюю скорость авто;
количество израсходованного топлива.

Для переключения между режимами индикации нижней строки используются клавиши подрулевого переключателя стеклоочистителей: клавиши, расположенные в торце переключателя переключают функции «по кольцу» вперед и назад; клавиша «Reset», находящаяся снизу переключателя сбрасывает значения в «ноль».

Показания верхней строки (общий/суточный) пробег переключаются кнопкой, расположенной в правой части приборной панели (под датчиком топлива). Если индицируется счетчик суточного пробега, то для его обнуления необходимо нажать и удерживать кнопку в течение 3 секунд.

Порядок установки часов на Ладе-Калине:

Для перехода из режима индикации текущего времени в режим установки необходимо нажать и удерживать более 3 секунд клавишу «Reset», при этом значения часов и минут начнуть мигать;
Установка минут производится путем нажатия клавиши «переключения по кольцу вперед», расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей;
Установка часов производится путем нажатия клавиши «переключения по кольцу назад», расположенной на торце подрулевого переключателя стеклоочистителей;
При однократном нажатии клавиши значение минут/часов увеличивается на «1», для более быстрого изменения значений необходимо нажать и удерживать клавишу;
При установке минут счетчик секунд обнуляется (установка счетчика часов на счетчик секунд не влияет);
Для возврата из режима установки в режим индикации необходимо кратковременно нажать на клавишу «Reset» или в режиме установки часов в течение 1 минуты не нажимать ни одну клавишу.

Подробная информация об отображаемых функциях (их диапазонах) бортового компьютера Лады-Калины:

текущее время
(час, мин) — 0:00-23:59 (разрешающая способность 1 минута);
наружная температура воздуха
(°C) — -40°C..+70°C; (разрешающая способность 1°C);
время движения авто
(час, мин), определяется как время, в течение которого работал двигатель с момента последнего обнуления — 0:00-99:59 (разрешающая способность 1 минута; для обнуления необходимо в течение 3 секунд удерживать клавишу «Reset»)
средний расход топлива
(л/100км) — 0,0-19,9 (разрешающая способность 0,1л/100км; после обнуления первые 500 метров пройденного пути не индицируются);
мгновенный расход топлива
(л/100км) — 0,0-19,9 (не индицируется, если скорость движения менее 1 км/ч);
примерный остаточный запас хода
(км) — 999-30 (разрешающая способность 5 км);
средняя скорость авто
(км/ч) — 0-250 (разрешающая способность 1 км/ч; после обнуления первые 500 метров не индицируются);
количество израсходованного топлива
(л) — 0-9999 (разрешающая способность 1 л; для обнуления необходимо в течение 3 секунд удерживать клавишу «Reset»).

Вольтметр на “Приору” вместо кнопки

Другой способ органично вписать прибор в интерьер салона — поставить вольтметр на “Приору” вместо кнопки. На приборной торпеде выше магнитолы имеется заглушка, закрывающая место для размещения дополнительной кнопки.

Чтобы установить вместо кнопки вольтметр, понадобятся:

цифровой автомобильный вольтметр с подходящим размером дисплея;

Установка вольтметра вместо кнопки выполняется так:

извлечь заглушку из торпеды;
вырезать в заглушке отверстие чуть меньше размера дисплея вольтметра;
аккуратно подогнать размер надфилем;
припаять к вольтметру провода;
вставить дисплей вольтметра в отверстие в кнопке и зафиксировать изнутри термоклеем;
установить заглушку с вольтметром на место.

После этого остается лишь правильно подключить вольтметр к бортовой сети автомобиля.

Подключение вольтметра к бортовой сети

Цифровой вольтметр в автомобиле должен соответствовать двум главным требованиям:

максимально точно показывать напряжение на аккумуляторе;
отключаться при неработающем двигателе, чтобы не разряжать аккумулятор во время стоянки.

Внимание: перед подключением вольтметра необходимо отсоединить провод массы от аккумулятора.

Точные данные о напряжении на аккумуляторе можно снять непосредственно с его клемм. Для этого необходимо подключить провод от плюсовой клеммы к месту установки вольтметра. Чтобы сопротивление проводника не стало причиной падения напряжения на приборе, сечение провода должно быть не менее 0,5 мм.

Провод должен иметь прочную хорошую изоляцию, чтоб с течением времени не произошло короткого замыкания. Важно, что такой путь подключения провода обходит штатный блок предохранителей, поэтому следует позаботиться о защите цепи от перегрузки. Для безопасности следует установить предохранитель между аккумулятором и проводом, идущем к вольтметру. В противном случае возможно даже возгорание проводки в случае короткого замыкания.

Лада Калина Хэтчбек 103 kW / MT › Бортжурнал › Некоторая полезная информация

— Опускание и поднятие стекол с родного брелка
Для опускания стекол нужно удерживать кнопку открытия на штатном брелке не менее 3 сек. Для поднятия все аналогично, только нужно удерживать кнопку закрытия.
— Регулировка паузы взмаха дворников в прерывистом режиме
Регулировка паузы Делаем один взмах дворниками и едем дальше. Как только появилась необходимость ещё раз очистить стекло, включаем режим 1. Система запоминает интервал времени между первым взмахом и вторым и начинает включать дворники с этим интервалом. Для наглядности сделайте следующее. Выполните один взмах дворниками, отсчитайте одну секунду и включайте 1 режим. Дворники начнут колбасить с интервалом в секунду.
— Отключение звуковой индикации не пристегнутого ремня безопасности водителя.
Есть два вида блокировки звукового сигнала непристегнутого РБ:
Однократная блокировка (на одну поездку). Долгосрочная блокировка Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно: 1. Включить зажигание 2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, 3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень. Чтобы включить обратно сигнализатор (звук) нужно проделать то же самое, но трижды втыкаешь-вытыкаешь. Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на однократную блокировку нужно: 1. Включить зажигание 2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, 3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя Однократная блокировка будет отключена, если зажигание будет выключено на время более 60 секунд.

Читайте также: