Установка адаптивного круиз контроля volvo xc70
Названия работы(EN) - Cruise control new installation.
| Цена | Модель | Двигатель | |
| 3000 | 940 | Заказать | |
| 3000 | 740 | Заказать | |
| 2860 | S40,V40 | Заказать | |
| 2720 | 940 | Заказать | |
| 2720 | 740 | Заказать | |
| 2580 | 700,900 | B280 | Заказать |
| 2580 | 240 | Заказать | |
| 760 | S70,V70 | D5252T | Заказать |
| 900 | XC60 | Заказать | |
| 2440 | 960 | Заказать | |
| 2160 | 940 | Заказать | |
| 2160 | 960 | Заказать | |
| 2160 | S40,V40 | Заказать | |
| 2020 | 940 | Заказать | |
| 1880 | S70,V70 | Заказать | |
| 1880 | 850 | Заказать | |
| 1460 | XC90 | Заказать | |
| 1460 | S60 | Заказать | |
| 1320 | S40,V50,C70 | B= | Заказать |
| 1320 | V70 | Заказать | |
| 1320 | S80 | Заказать | |
| 900 | V70 | Заказать | |
| 900 | S80 | Заказать | |
| 900 | C30 | Заказать | |
| 900 | S40,V50,C70 | Заказать | |
| 4680 | 400 | Заказать | |
| 4260 | 400 | Заказать | |
| 3420 | 700,900 | D24 | Заказать |
| 3420 | 700,900 | B28 | Заказать |
| 3420 | 200 | B28 | Заказать |
| 5100 | 300,400 | D19T | Заказать |
| 3420 | 200 | D24 | Заказать |
ВНИМАНИЕ! У нас Вы можете посмотреть список необходимых деталей для ремонта Вашего авто.
Универсал повышенной проходимости класса D. 5 мест, 5 дверей. Выпускается с 2007 года. Родина бренда — Швеция.
Другие комплектации XC70
| Как называется | Мотор | л.с. | Привод | Коробка (передач) | Сравнение |
|---|---|---|---|---|---|
| D4 AWD Kinetic | добавить | ||||
| D4 FWD Kinetic | дизельный 2.0 | 181 | автоматическая (8) | добавить | |
| D4 FWD Momentum | дизельный 2.0 | 181 | автоматическая (8) | добавить | |
| D4 AWD Momentum | дизельный 2.4 | 181 | автоматическая (6) | добавить | |
| D4 FWD Summum | дизельный 2.0 | 181 | автоматическая (8) | добавить | |
| T5 AT AWD Momentum | бензиновый 2.5 | 249 | автоматическая (6) | добавить | |
| D4 AWD Summum | дизельный 2.4 | 181 | автоматическая (6) | добавить | |
| D5 AWD Momentum | дизельный 2.4 | 220 | автоматическая (6) | добавить | |
| T5 AT AWD Summum | бензиновый 2.5 | 249 | автоматическая (6) | добавить | |
| D5 AWD Summum | дизельный 2.4 | 220 | автоматическая (6) | добавить |
* Указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствии предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема).
** Приведена ориентировочная стоимость автомобиля с выбранным набором опций. В реальности ассортимент опций и цены могут быть другими. Некоторые типы дополнительного оборудования могут поставляться в пакете или же не поставляться для некоторых комплектаций. Пожалуйста, уточняйте информацию у своего дилера.
Воскресенье, 08 мая 2016
Круиз-контроль на автомобиле перестал быть редкостью и диковинкой. Это вполне обычная система, позволяющая задавать транспортному средству определенную скорость и поддерживать ее, а также повышать или понижать. Но с относительно недавних пор стал известен адаптивный круиз контроль – что это, не знают многие автовладельцы до сих пор.
Компьютер, датчики сенсорного типа, управляющие электронным дросселем, тросики, а также диафрагма – вот основные составляющие круиз-контрольной автомобильной опции. В усовершенствованном адаптивном круиз-контроле необходимая скорость рассчитывается по основным показателям – расстоянию и ускорению, а также пропорциям автомобиля. Это фундаментальный принцип обычного – пассивного - типа круиз-контрольной системы.
Другое дело – адаптивный круиз-контроль. Машина под управлением такой системы может не только ехать с одной скоростью, быстро изменять ее, но и будет сама соблюдать дистанцию до идущего впереди транспорта. Как правило, адаптивная система снабжена особым датчиком, который дает возможность отслеживать при помощи сигнала нужную скорость передвижения, а также корректировать ее.
В многообразии автомобильных марок - система адаптивного круиз контроля имеет различное название, хотя и имеет примерно один и тот же алгоритм работы. Ознакомим Вас с названиями некоторых из них:
1. Специальный датчик - он определяет скорость передвижения, а также дистанцию между автотранспортными средствами;
Для измерения скорости и расстояния до спереди движущегося транспорта используют два два вида датчиков - радар и лидар.
Радар работает по принципу радиобнаружения и определения дальности путем излучения радиоволн и регистрации их отражения от находящегося спереди объекта.
Лидар в свою очередь работает по принципу излучения электромагнитных волн инфракрасного диапазона и регистрирует их отражение от находящегося спереди объекта.
Т.к. четкость работа лидаров зависит от погодных условий - в дождь, туман и снег лазерные датчики работают нестабильно, то на автомашинах премиум-класса, как правило, устанавливают более дорогие, но стабильно работающие радары.
Система контроля скорости (АСС) функционирует достаточно просто. С помощью датчика определяется безопасная величина дистанции между автомашинами и соответственно этому подбирается оптимальная скорость передвижения. При сокращении расстояния силовому агрегату и тормозам система отправляет соответствующие импульсы. В результате машина успевает эффективно остановиться. После восстановления расстояния или прохождения препятствия система круиз-контроля восстанавливает прежний скоростной режим.
Сегодня адаптивный круиз-контроль по праву считается наиболее прогрессивной опцией, помогающей водителю наиболее комфортно ездить на далекие расстояния по современным трассам. Адаптивные дополнения, обеспечивающие самостоятельную регулировку скорости, стали очень приятным нововведением и для российских автомобилистов, ежедневно вынужденных передвигаться по загруженным транспортом магистралям страны.
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Активирование и регулировка скорости.
Выбранная скорость (в скобках = поло-
жение готовности).
Включение и установка скорости
Чтобы включить круиз-контроль:
на дисплее загорится символ
на дисплее означает, что круиз-
контроль находится в положении готов-
ности.
Чтобы активировать круиз-контроль:
При нужной скорости нажмите кнопку
на рулевом колесе.
Теперь реальная скорость сохраняется
в памяти - символ
на дисплее измен-
яется, чтобы показать выбранную ско-
рость, например,
, это означает, что
радиолокационный датчик
обнаружил транспортное
средство.
расстояние до автомобиля впереди вас,
только когда горит символ
Изменение скорости
Чтобы изменить значение скорости в
памяти:
Отрегулируйте короткими нажатиями на
кнопки
каждом нажатии составляет +/-5 км/ч.
Значение, полученное при последнем
нажатии, сохраняется в памяти.
Если перед нажатием кнопки
рость автомобиля увеличивается путем
нажатия педали газа, то при нажатии
кнопки будет установлена скорость,
заданная в памяти круиз-контроля.
В активном режиме функция кнопки
, но допускает меньшее
приращение скорости: + 1 км/ч.
Если какая-либо из кнопок Круиз-кон-
троля удерживается нажатой дольше
примерно 1 минуты, она блокируется и
отключается. Чтобы снова активировать
круиз-контроль, нужно остановить авто-
мобиль и перезапустить двигатель.
В некоторых ситуациях круиз-контроль
не включается. В этом случае на дисплее
показывается
Круиз-контроль
Установка временного интервала
Вы можете выбрать различ-
ный временной интервал до
автомобиля впереди вас,
который отображается на
дисплее в виде
1-5 горизонтальных штрихов – чем больше
штрихов, тем больше временной интервал.
Один штрих соответствует прим. 1 секунде
до автомобиля перед вами, 5 штрихов –
прим. 3 секундам.
Чтобы задать/изменить сременной интер-
вал:
Временной интервал можно увеличи-
вать или уменьшать с помощью регули-
На дисплее показывается штрих-символ [6] или [7] – они никогда не показываются одновременно.
Читайте также: