Как выключить свет в салоне киа рио
Kia Rio (2019 год). Не работает свет в салоне
Основные причины, которые могут вызвать отказ салонного освещения
Причина №1: Перегоревшая лампочка
Проверьте лампу. Можно просто посмотреть на нить, а можно и прозвонить тестером. Последний вариант гораздо точнее поможет определить перегоревшую лампочку – иногда сгорает не спираль, а контакт внутри цоколя и с виду все выглядит вполне исправно.
Найдите нужный предохранитель в соответствующем блоке и убедитесь в его целости. Если предохранитель все же сгорел, вероятно, для этого есть причина – короткое замыкание. Поэтому, не факт, что после вставки нового предохранителя все заработает. Вполне возможно, что он тут же сгорит. Если это произошло – замыкание точно есть. Нужно узнать, как найти короткое замыкание в автомобиле.
Причина №3: Окислившийся контакт
Контактов в цепях освещения салона предостаточно. Но больше всего окислению подвержены контакты внутри плафона и концевики дверей. Концевики очень часто окисляются во многих российских автомобилях, так как не имеют резинового кожуха.
Определить окислившийся контакт очень просто – достаточно на него посмотреть. Снимите плафон, разберите его и убедитесь в чистоте контактов. Если есть окислы, почистите их небольшой плоской отверткой или мелкой шкуркой. То же самое проделайте и с концевиками – каждый такой выключатель нужно снять и осмотреть. Перед тем, как снимать концевики, лучше отключить аккумулятор, потому что очень часто при снятии происходит замыкание плюсового провода выключателя о кузов.
Причина №4: Перебитый провод
Причиной, почему не работает свет в салоне, может быть и перебитый провод. Особенно подвержены повреждениям провода, которые вынуждены гнуться из-за места своего расположения. Так, часто переламываются провода, проведенные в крышку багажника или двери. Это происходит из-за частых скручиваний или изгибов провода при открытии данных элементов кузова. По идее проводка салонного освещения ни в двери, ни в багажник не заходит, но общий смысл одинаковый – провод может быть перебит, передавлен или разорван.
Чтобы найти место перебоя провода, потребуется тестер. С его помощью проверьте нужно прозвонить каждый участок электрической цепи, начиная от плафона к блоку предохранителей.
Рейтинг: 1 779 |
Репутация: +5 |
Не выключается салонный свет
Рейтинг: 51 430 |
Репутация: +112 |
Рейтинг: 1 779 |
Репутация: +5 |
Рейтинг: 51 430 |
Репутация: +112 |
Рейтинг: 7 422 |
Репутация: +13 |
Рейтинг: 1 779 |
Репутация: +5 |
Проверил вроде все концевики, толку нет. Открыл и заново закрыл все двери, капот, багажник. На сигналку встает нормально, все двери закрываются на замок, свет продолжает гореть. Теплого бокса к сожалению нет.
При таком холоде я не смогу снять и проверить всю изоляцию.
Рейтинг: 7 422 |
Репутация: +13 |
Рейтинг: 1 779 |
Репутация: +5 |
Рейтинг: 7 422 |
Репутация: +13 |
Не гаснет салонный свет. Ремонт мультитаймера
Разместил: lamaka
Прочитано: 1575
Дата: 8 февраля 2012
У меня было два варианта решения данной проблемы.
— второй: если Вы дружите с паяльником, ну или ваш знакомый(сосед), то можно просто отремонтировать сам мультитаймер совсем дешево.
Остановлюсь на втором варианте — на компонентном ремонте. Для этого нам понадобится извлечь мультитаймер из машины. Далее кратко распишу процесс извлечения.
1. Снимаем маленький бардачек, слева от рулевой колонки. Он крепится на пластиковых пистонах-винтах.
2. Сняв бардачек, мы получаем доступ к панели предохранителей. Она крепится на 2-3х винтах сверху. Выкручиваем их и вытягиваем панель наружу.
Не отключается плафон освещения при постановке на охрану с брелка Starline. KIA RIO 3.
После установки сигнализации в установочном ателье вскоре заметил, что если готовлю авто (механика) к автозапуску и блокирую двери с брелка старлайн, то если включен ближний свет/туманки и тд, при постановке на охрану остаются гореть габаритные огни, такой проблемы нет, если просто глушу авто и блокирую штатным ключом.
Проблему устранил установщик, запрограммировав, если не ошибаюсь, имитацию открытия двери.
Хочу узнать, можно ли это реализовать технически? от Вашего ответа будут зависеть мои запросы к установщикам. Все-таки мелочь — а неприятно.
Ответы 14
комплекс A93 2CAN 2LIN.
и скока горит плафон — мин 20 ?
замки повторно запираются при вкл охраны ( после того как потух бл свет ) ?
проверить, сколько горит плафон после блока старлайном не смог, пару минут точно горел, потом я его выключил сам. сам факт, что с штатного ключа они моментально тухнут, меня смутил.
замки щелкают два раза. они не 2 раза запираются. первый щелчок — это скорее разблокировка всех дверей, затем следует блокировка
последовательность. авто на ручник, вытаскиваю ключ из замка, авто работает, выхожу, закрываю дверь, ставлю на охрану, двигатель глохнет, щелчок замков, отключается свет фар, пауза в несколько секунд, повторный щелчок (запирание замка). вроде ничего не напутал
попробуйте так — запустили авто ( ручник выкл ) — заглушили — просто открыли и закрыли дверь — скока горит плафон ?
еще замечание:я не проверял плафон в положении open door, надеюсь, с ним все нормально.
попробую, если хватит терпения, в режиме принудительного включения)
я так понимаю, проверить без постановки на охрану и вытащить ключ из замка зажигания? а что мне даст это на выходе? допустим, потухнет если он через 5 минут
это так называемая вежливая подсветка — штатный ключ выкл её в блоке ВСМ ( на программном уровне ) — если Вас это беспокоит можно . а можно так .
завел без ручника, заглушил, открыл, закрыл дверь, поставил через минуту на ручник, вытащил ключ, прождал 6 минут — как горели, так и горят
в положении on door и постановке на охрану все тухнет
но вопрос с положением ON все равно остается открытым
вопрос с положением ON
Т.е. Вы выходите и включаете плафон?
если кто-то забудет сзади плафон в положении ON, я выйду из авто и этого не замечу, при постановке на охрану с брелка старлайна этот плафон не потухнет и останется гореть неизвестно сколько времени
если я заблокирую авто штатным ключом, то плафон потухнет сразу же. вроде бы подробно и ясно все расписал
Погаснет через 15-20минут .Авто заснет. можете даже с открытой дверью оставить и засечь время.
интересно, интересно.но хотелось бы сразу))
спасибо, проверю как-нибудь
интересно, интересно.но хотелось бы сразу))
Без серьезного вмешательства в проводку машины не получится. Надо найти провод ПИТАНИЯ плафонов и рвать его при постановке на охрану. Желательно — поляризованным реле, чтобы не было потребления катушкой реле в охране (а то фонари-то кушать перестанут, зато будет кушать релюха, пусть меньше, но и она способна за неделю-две стоянки высосать аккум под ноль).
Ну или рвать НА ОПРЕДЕЛЕННОЕ ВРЕМЯ — на те же 20-25 минут — пока цепи плафонов не обесточатся уже в процессе засыпания автомобиля. Тогда релюха будет кушать только эти 20-25 минут — это немного.
а почему нельзя напрограммировать эту функцию, не подключая штатный ключ как slave (так скорее всего заработает) ? штатный ключ же все это делает без вмешательств.
штатный ключ же все это делает без вмешательств.
Если после переключения передачи в
положение R (задний ход) возникает
одна из приведенных ниже ситуаций,
это может указывать на наличие
неисправности в системе помощи
при парковке.
• Не слышно звукового предупре-
дительного сигнала или зуммер
звучит прерывисто.
В этом случае необходимо как можно
скорее обратиться к авторизован-
ному дилеру компании KIA для
Проявляйте повышенное внимание
при вождении автомобиля в непо-
средственной
объектов, находящихся на дороге, в
частности пешеходов и особенно
детей. Помните, что некоторые
объекты могут быть не обнаружены
датчиками
зависимости
факторов, ограничивающих эф-
фективность
включая расстояния до них, их
размер или материал. Всегда
проверяйте отсутствие каких-либо
препятствий вокруг автомобиля
перед началом движения в любом
направлении.
Гарантия на новый автомобиль не
распространяется на случаи любых
дорожно-транспортных
шествий или повреждений, полу-
ченных автомобилем или находя-
щимися в нем людьми, которые
были вызваны отказом системы
помощи при парковке. Всегда
будьте осторожны и внимательны
при вождении автомобиля.
Приборы и органы управления
QBr RU 4a_QBc eng 4a(~102).qxd 27.07.2011 17:46 Page 54
Приборы и органы управления
Система световой аварийной сигна-
каждый раз при остановке автомо-
биля в небезопасном месте. В случае
аварийной остановки необходимо
съехать с проезжей части как можно
Включение световой аварийной сиг-
нализации производится нажатием
соответствующего выключателя на
приборной панели. При этом начи-
нают мигать все указатели поворота.
Система аварийной сигнализации
работает, даже если ключ не нахо-
дится в замке зажигания.
Для отключения световой аварийной
АВАРИЙНАЯ СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Приборы и органы управления
QBr RU 4a_QBc eng 4a(~102).qxd 27.07.2011 17:46 Page 55
Приборы и органы управления
Функция экономии заряда
аккумуляторной батареи
(при наличии)
• Эта функция предназначена для пре-
дотвращения разряда аккумулятор-
ной батареи. Система автоматически
выключает наружное освещение,
когда водитель извлекает ключ из
замка зажигания (остановка двигате-
ля электронным ключом) и открывает
дверь со своей стороны.
• Благодаря этой функции габарит-
ные огни автоматически выключа-
ются, если водитель ставит авто-
мобиль на стоянку на обочине ночью.
Если необходимо, чтобы осветитель-
ные приборы оставались включен-
ными после извлечения ключа из
замка зажигания (остановки двига-
теля электронным ключом), выпол-
ните следующее:
1) Откройте дверь со стороны водителя.
2) Выключите и повторно включите
габаритные огни при помощи пе-
реключателя на рулевой колонке.
Управление осветительными
приборами
положения - “Фары” и “Габаритные огни”.
приборами поверните ручку на торце
подрулевого переключателя в одно
из следующих положений:
(2) Габаритные огни
Габаритные огни (
Когда переключатель управления освети-
тельными приборами находится в поло-
жение), включены лампы освещения но-
мерного знака и подсветка комбинации
приборов, а также индикатор включения
Для включения подсветки комбинации
приборов ключ зажигания должен нахо-
диться в положении ON.
ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
В случае, если водитель выходит
из автомобиля через любую дверь,
кроме двери водителя, функция
экономии энергии аккумуляторной
батареи не работает. Подобные
действия могут привести к разряду
аккумуляторной батареи. Покидая
автомобиль таким способом, обяза-
тельно выключите фары вручную.
Всем привет сегодня рассмотрим, как включить габариты, ближний и дальний свет фар на автомобиле Kia Rio X-Line. Данный автомобиль 2018 года выпуска. Цвет светло-коричневый, двигатель 1.4, автомат. Комплектация "Comfort" Все управление фарами на Икс-лайн находится на рычаге под рулём слева.
Давайте сначала рассмотрим блок под левым воздуховодом. Там находятся регулировка фар по высоте и регулировка подсветки панели приборов.
На рычаге управления фарами имеется три положения первое это отключенное состояние, второе это включение габаритов, и третье включение ближнего света фар.
Для того чтобы включить габариты, нужно крутилку на рычаге, на котором нарисована лампочка, повернуть как бы на верх, получается против часовой стрелки в положение на котором нарисованы габариты. После того как вы включите, на комбинации приборов загорится зелёный значок габаритных огней.
Если данную крутилку повернуть дальше в третье положение, где нарисована фара ближнего света фар, соответственно включится ближний свет. И на комбинации приборов загорится зелёный значок. Он будет слева от значка габаритов.
Для того чтобы включить дальний свет фар нужно под рулевой переключатель слева нужно как бы нажать от себя. При этом должен быть включён ближний свет. После того как включите дальний на приборной доске загорится синяя лампочка фары. Чтобы моргать дальним светом, нужно дергать рычаг на себя. Моргание работает даже при выключенных фарах.
Про управление противотуманными фарами написано ЗДЕСЬ.
Также на более дорогих комплектациях на блоке управления фарами присутствует режим Auto.
Ну, вот и все на этом мы узнали, как управлять фарами на автомобиле Kia Rio X-Line. Хочется отметить, что данная статья рассчитана для новичков или для тех, кто только купил данный автомобиль. Всем пока.
Читайте также: