Как снять сабвуфер на лексус is 250
Давно ничего полезного не выкладывал, т.к. машина радует меня только прохождением ТО)) Единственное, что за всё время я успел сделать, это поставил новую заслонку рециркуляции. Запись при этом в бортжурнал решил отдельно не делать, т.к. нету даже фото… Причина её замены была банальна как и у большинства — при замене салонного фильтра "криворукие" мастера руками поднимали заслонку и сломали её. Во всяком случае данная проблема была известна ещё при покупке машины, но зимой с целью уменьшения времени прогрева двигателя я всё таки решил её поменять.
А написать сюда появилось большое желание по причине того, что месяц назад я услышал заметный призвук от сабвуфера. Вернее даже, желание появилось сюда написать о проблеме, которая не у каждого случается по такой причине. Решил разобрать заднюю полку и добраться до него. Суть следующая: треск от сабвуфера. На видео должно быть слышно…
После этого снял его…
И обнаружил это…
Ещё до того как его снять, я искал информацию по всему интернету из-за чего может быть такой треск. В основном у всех причина одна… Отходят подводящие дорожки на самой шайбе, образуется "неконтакт" и динамик издаёт подобный звук. Лечится всё простой пропайкой у электрика. Но ни у кого я не находил про треснувшую центрирующую шайбу. Центрирующая шайба со временем высыхает и становится менее эластичной. Соответственно со временем не может работать при тех же нагрузках, что и 10 лет назад. Да, моей машине 10 лет и для многих деталей это уже нормальный срок. И я считаю что 10 лет службы для автомобильного сабвуфера без поломок — это очень хороший результат. После этого начал искать варианты что с этим делать. А их было несколько:
1) Купить новый сабвуфер Mark Levinson — вариант, который называется "по пути наименьшего сопротивления")) Но тут получается совсем негуманный ценник в 25 тыс. руб.
2) Купить сабвуфер Mark Levinson с разбора — вариант "кот в мешке". По цене даже и не узнавал, т.к. покупать снова 10-летний сабвуфер, есть риск попасть с той же проблемой через некоторое время.
3) Ремонт сабвуфера Mark Levinson — в каком то смысле тоже вариант "кот в мешке", но тут хотя бы материал точно будет свежий. Есть конечно определенные нюансы, но решаемо. И по ценнику получается гуманнее.
В общем выбрал я вариант решения проблемы №3. Позвонил мастеру который занимается ремонтом динамиков, проконсультировался. Естественно я ему задал вопросы… Будет ли отличаться звук при замене центрирующей шайбы? Возможно ли подобрать похожую шайбу по материалу, по весу и т.п? На всё это он ответил, что будет не совсем просто, но поискать насколько возможно максимально подходящую по параметрам шайбу можно. При этом он сказал что особо разницы по звуку не почувствуешь. После этого, взвесив все "за" и "против", я решил отдать сабвуфер в ремонт. Чуть больше недели он искал похожий материал и к концу второй недели мне приходит сообщение, что "всё готово забирай". Забрал, поставил, подключил и проверил. Треск исчез, а качество звука как было до поломки, так и осталось.
2. Снимаем щиток приборов Lexus IS 250. Для этого снимаем накладку щитка приборов с кнопкой Старт-Стоп. Отворачиваем 4 самореза крепления щитка и вынимаем его. Для установки рамки обхода иммобилайзера отворачиваем 3 самореза и снимаем внутреннюю накладку кнопки Старт-Стоп.
3. Устанавливаем антенну со встроенным датчиком удара и наклона на лобовом стекле Lexus IS250, светодиод на левой стойке. Сервисную кнопку устанавливаем в любом удобном месте.
4. Устанавливаем под капотом Lexus IS 250 сирену (крепление на болт М6) и датчик температуры. Провода в салон прокладываем через штатный уплотнитель в левой части моторного щита.
5. Блок сигнализации крепим за щитком приборов.
6. Подключаем массу сигнализации под гайку М6 за щитком приборов.
7. CAN шину подключаем на разъеме щитка приборов.
8. Подключение цепей запуска осуществляем на разъемах кнопки Старт-Стоп и концевика педали тормоза. Для обхода штатного иммобилайзера делаем рамку из 3-5 витков тонкого провода, входящего в комплект StarLine BP-03, вокруг внутренней накладки кнопки Старт-Стоп, как указано на фото.
Затем изготавливаем петлю из 3-5 витков тонкого провода и крепим ее к ключу, как показано на фото. Элемент питания извлекаем.
Все подключения выполняем согласно Схеме 1.
Программирование доп. каналов осуществляем согласно пункту 11 данной карты монтажа.
9. Питание сигнализации подключаем к черному проводу автомобиля на блоке ВСМ.
10. Программируем параметры запуска автомобиля (Таблица 2 инструкции по установке).
| Программируемая функция | Значение функции |
| №08 - режим работы выхода силового модуля при дистанционном запуске (синий провод) | Вариант 3 Режим кнопки "Старт-Стоп" |
11. Выполняем программирование доп. каналов сигнализации:
12. Сигнал педали тормоза, а также стояночного тормоза на Lexus IS 250 присутствует в шине CAN. Поэтому на Lexus IS 250 с МКПП следует не подключать оранжево-фиолетовый и сине-красный провод сигнализации. На Lexus IS 250 с АКПП необходимо в настройках CAN интерфейса отключить сигнал стояночного тормоза, и подсоединить к массе сине-красный провод.
13. Программируем CAN модуль. При нажатой сервисной кнопке подаем питание на систему, дожидаемся 5 коротких сигналов сирены, отпускаем кнопку, затем нажимаем один раз для входа в режим выбора автомобиля. Вводим код 3523 согласно инструкции по установке.
14. Настраиваем датчик удара и наклона, проверяем работу системы. Сборку салона Lexus IS 250 проводим в обратной последовательности.
Появился у нас самый младший братец Лексус IS250, почти в самой простой комплектации и захотелось, чтобы на нем была навигация и камера заднего вида, остальное все лишнее.
А тут как раз через месяц намечалась поездка в Штаты, думаю дай-ка я закажу хоть чего нибудь у Кирилла, а то все заказывают а я нет, даже обидно :-) Рассказал и показал Кириллу что требуется, и он занялся поисками. Дело это оказалось не таким простым как нам сидящим за океаном кажется, головное устройство на свежую модель попадается не так уж часто на ебее, но все таки бывают предложения. Некоторые предложения Кирилл забраковал как слишком дорогие, некоторые как ненадежные, в итоге к моему приезду, так ничего не подобралось, ну да ладно, цель стоит деньги переданы, осталось только ждать когда оно появится в продаже. И оно нашлось буквально через день после моего отлета, я попросил Кирилла переслать его в Канаду нашему представителю, а уж потом он с кем нибудь или почтой переслал бы его к нам в Россию. И вот тут нас поджидал большой сюрприз, продавец девайса ооооочень долго не отправлял его Кириллу, не знаю с чем это было связано. Оплаченный Кириллом 15 ноября девайс приехал к нему только под Рождество, а все это время Кирилл и его супруга прилагали максимум услилий и давления на продавца (кстати с отличной репутацией на ебее), чтобы все таки заполучить заказанную вещь. И как в рождественской сказке она прибыла к Кириллу, далее он выполнил все как я просил и вот она приехала наконец то в Москву.
<img src='http://automat.simpix.us/pics/automat.simpix.us/ockul.jpg'>
<img src='http://automat.simpix.us/pics/automat.simpix.us/qtuxo.jpg'>
Теперь встал вопрос кто же нам все это дело установит, и все ли так просто как мы предполагали, нужно ли менять какие то дополнительные блоки, перепрошивать компьютер, да и вообще куча всяких вопросов. Конечно же я обратился к нашему главному экспериментатору и навигатороведу Даниилу (Danich). Он мне порекомендовал Романа, который многим здесь и на клубе знаком по переделке и установке Миркомов и Фантомов. Роман уверил меня что все решаемо и взялся за дело.
И вот результат его работы - установлена голова с минимумом переделок, никакие дополнительные блоки не потребовались, все встало как родное, установлена камера заднего вида, установлен Фантом с адаптером для тачскрина, антена и куча всяких программ, навигация с поддержкой пробок, игры, медиаплеер, видеоплеер и многое другое.
Ну а в заключении о главном :-)
Бюджет всего процесса составил около 5000 американских вечнозеленых, стоит ли оно того? я думаю стоит, во всяком случае это намного дешевле, чем пугают официалы и сервисы.
ЗЫ Большое спасибо Кириллу с супругой, Даниилу, Роману, Александру и всем кто оказывал помощь в решении данной задачи :-)
Комплект предназначен для установки не оригинального 2DIN головного устройства, взамен штатной аудиосистемы на Lexus IS. Установка фишка в фишку к штатной проводке с сохранением штатной акустики, усилителя, управлением климат контроля\кондиционера и функций управления мультимедиа на руле и т.д.
Как снять монитор на Lexus IS
В первую очередь необходимо открутить рукоятку селектора ККП и снять боковые декоративные накладки. Они держатся на клипсах. Во избежании повреждения деталей интерьера — рекомендуем пользоваться специализированным инструментом для разбора салона и снятия обшивок .
Затем необходимо снять панель центральной консоли, потонув ее вверх. Также как и другие элементы салона она закреплена на клипсах. Далее следует открутить два бота удерживающие открывающийся карман.
После разбора нижней части, можно перейти к демонтажу верхней вставки с дефлекторами обдува. Снимать их следует аккуратно понемногу поддевая в нижней части элемента.
После демонтажа дефлекторов можно вынуть головное устройство, потянув его на себя.
Адаптер аудиосистемы и 2DIN рамка
В установочный комплект входят:
- Адаптер и жгуты подключения к штатной проводке;
- Антенный кабель;
- Интерфейсный кабель;
- Боковые панели;
- Болты для крепления;
- Кабель видео входа;
- Уплотнительные накладки.
Перед откручиванием боковых кронштейнов рекомендуем отметить маркером\обвести места крепления болтов. Это позволит при сборке выставить крепление в правильное положение и избежать появления зазоров после сборки.
Далее следует снять кронштейны с штатного головного устройства, и закрепить монтажную площадку из комплекта поставки с адаптером на новое 2DIN головное устройство.
Установлением новое головне устройство, выравниваем зазоры и прикручиваем родные установочные кронштейны.
Перед установкой головного устройства в автомобиль необходимо так же приклеить боковые уплотнительные накладки.
Затем можно перейти к подключению головного устройства. Схема подключения показана ниже.
Провода и адаптеры нужно разместить за головным устройством. Комплект адаптера рекомендуем скрепить стяжками.
После подключения оборудования сборка производится в обратном порядке.
Мы можем предложить три варианта установочных комплектов 2DIN на Lexus IS различных голов выпуска и модификаций:
Адаптер + рамка подключения 2DIN на Lexus IS 2006-2016 MDA-SLX-140L
Для автомобилей 2006-2016 годов выпуска без навигации и с штатной аудиосистемой Lexus Premium Sound System или Mark Levinson
- 2006-2009 Lexus IS 250, IS 350 models without factory navigation and with Mark Levinson or Lexus Premium Sound System
- 2010-2012 Lexus IS 250, IS 350 models without factory navigation and with Lexus Premium Sound System
- 2013 Lexus IS 250, IS 350 models without factory navigation and with Lexus Premium Sound System
- 2010-2012 Lexus IS 250 C, IS 350 C models without factory navigation and with Lexus Premium Sound System
- 2013-2016 Lexus IS 250 C, IS 350 C models without factory navigation and with Lexus Premium Sound System
- 2008-2009 Lexus IS F without factory navigation and with Mark Levinson or Lexus Premium Sound System
- 2013-2014 Lexus IS F without factory navigation and with Lexus Premium Sound System
Адаптер + рамка подключения 2DIN на Lexus IS 2006-2009 MDA-MVX-140L
Для автомобилей 2006-2009 годов выпуска с штатной навигаций и с штатной аудиосистемой Lexus Premium Sound System или Mark Levinson
- 2006-2009 Lexus IS 250, IS 350 models with factory navigation and with Mark Levinson or Lexus Premium Sound System
- 2008-2009 Lexus IS F with factory navigation and with Mark Levinson or Lexus Premium Sound System
Адаптер + рамка подключения 2DIN на Lexus IS 2010-2012 MDA-MVX-141L
Для автомобилей 2010-2012 годов выпуска с штатной навигаций и с штатной аудиосистемой Lexus Premium Sound System или Mark Levinson
- 2010-2012 Lexus IS 250, IS 350 models with factory navigation and with Mark Levinson or Lexus Premium Sound System
- 2010-2012 Lexus IS 250 C, IS 350 C models with factory navigation and with Mark Levinson or Lexus Premium Sound System
- 2010-2012 Lexus IS F with factory navigation and with Mark Levinson or Lexus Premium Sound System
Установочные комплекты совместимы только с автомобилями с автоматической коробкой передач.
Реализуется при помощи подключения мультимедийно-развлекательной системы на базе ОС Android – AirTouch Performance. Наша андроид-система – это весь функционал планшетного компьютера, встроенный в оригинальную мультимедийную систему автомобиля Lexus. Управление всеми опциями происходит при помощи штатных кнопок, с оригинального джойстика или сенсорного стекла, в зависимости от модели и комплектации автомобиля Lexus.
Цена: от 54 800 руб.
Хотите наслаждаться фильмами в дороге всей семьей? Обеспечьте монитором с выходом в Интернет каждого пассажира – установите дополнительные сенсорные дисплеи в спинки кресел!
Цена: от 28 900 руб.
Компания "Киберкар" предлагает полный комплекс услуг по установке камер на автомобили Lexus. К установке предлагаются камеры только высшего класса, превосходные по качеству и характеристикам. Все камеры и системы кругового обзора можно установить на любую модель Lexus.
Цена: от 32 800 руб.
Как правило у вас часто не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик гарантирует решение этих проблем – плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. Доводчик позволяет плотно закрыть двери и избежать их открытия при движении автомобиля.
Цена: от 22 900 руб.
Теперь парковочные камеры всегда в боевой готовности! Установите омывательную систему для передней и задней камеры – и забудьте о необходимости протирать их, тратя свое время и пачкая руки в самый неподходящий момент. Данная услуга доступна для всех типов кузовов Lexus.
Цена: от 4 100 руб.
Проект Detcibelov.net является специализированным подразделением компании КИБЕРКАР и занимается исключительно шумоизоляцией премиальных марок автомобилей. Во главе проекта мастера из материнской компании, которые занимаются автомобилями с 2014 года. Объективно мы видим, что спрос на эффективную и качественную шумоизоляцию не удовлетворен, поэтому мы заручились поддержкой инженеров-акустиков, производителей вибро- и шумоизоляционных материалов (ComfortMat), а также поддержкой мастеров с реальным стажем работы не менее 5 лет.
Цена: от 50 000 руб.
Компания KIBERCAR предлагает возможность полной модернизации акустической системы вашего автомобиля. Начиная от интеграции мощных динамиков, и заканчивая установкой акустических систем по индивидуальному заказу.
Цена: от 126 300 руб.
Восстановление кузова после сколов каменной крошкой или абразивного воздействия – дело не из приятных и дешевых. Компания КИБЕРКАР поможет нашим клиентам защитить кузов при помощи оклейки антигравийной полиуретановой пленкой.
Цена: от 3 300 руб.
Любую охранную систему можно обойти и угнать автомобиль, даже самую современную, с максимальной защитой. Наша задача увеличить это время, чтобы защищенный автомобиль стал не интересен вору и он переключился на другой. Профессиональный угонщик никогда не будет связываться с автомобилем, время угона которого превышает заранее установленные рамки, обычно это не более 30 минут, для дорогих авто угоняемых по заказу, не более 1,5 часа. Если сроки превышают эти рамки, то в этом случае вор предпочтет выбрать более простой для взлома автомобиль, чем рисковать со сложной машиной.
Цена: от 21 650 руб.
С программируемым прогревом двигателя и дистанционным управлением его запуска вам не придется ждать, пока моторное масло и двигатель позволят вам стартовать. Просто садитесь в кресло – и в дорогу!
Цена: от 17 700 руб.
Цена: от 40 750 руб.
Предлагаем Вам новинку в коллекции дооснащения Киберкар - звездное небо в стиле Rolls-Royce. Звездное небо создает в автомобиле ни с чем не сравнимую атмосферу мерцающих на небосклоне звезд.
Цена: от 16 800 руб.
Цена: от 116 200 руб.
Максимально реалистичное звучание. Активная выхлопная система Thor создает потрясающий звук спортивного выхлопа для любого дизельного, бензинового и электрического транспортного средства.
Цена: от 75 800 руб.
Премиальные видеорегистраторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером компаний Blackvue и Thinkware по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 21 300 руб.
Neoline выпускает премиальные радар-детекторы скрытой установки для российского рынка. Мы являемся сертифицированным партнером данной компании по установке выпускаемого ими оборудования.
Цена: от 35 900 руб.
Цена: от 2 600 руб.
Подключим ваш автомобиль к Интернет. Скорость до 150 Мбит/с в движении!
Пользуйтесь Wi-FI интернетом на максимальных скоростях даже в зоне с плохим приемом сигнала. В отличие от обычного модема или телефона, с нашим оборудованием вы будете уверены в том, фильм не зависнет на интересном моменте, а интернет не пропадет внезапно при выезде на скоростное шоссе.
Цена: от 24 000 руб.
Цена: от 42 100 руб.
Организация правильной профессиональной сети 220 Вольт в автомобиле. Результат работы выглядит как любая бытовая розетка, подбирается, в основном, под цвет салона, устанавливается при помощи инвертора напряжения с 12 на 220 Вольт.
Цена: от 15 000 руб.
Система контроля слепых зон помогает водителю контролировать пространство позади машины без поворота головы. Они предназначены для предупреждения водителя о возможной опасности - движущемся рядом автомобиле, который не попадает в поле зрения водителя через зеркала. Два специальных микроволновых радарных датчика размещают в нижней части заднего бампера автомобиля. Бампер не сверлится, датчики устанавливаются с внутренней стороны и абсолютно не заметны. Индикаторы светят сквозь оригинальный зеркальный элемент, который предварительно подготавливается нашими мастерами или размещаются на стойке, по вашему выбору.
Цена: от 17 700 руб.
В некоторых моделях Lexus, после нескольких часов поездки за рулем "отсыхает" спина. Для того, чтобы решить проблему боли в спине, некоторые автовладельцы использовали ортопедические подушки, меняли штатные сиденья на более комфортные, например от BMW или ставили сиденья RECARO. Сейчас, благодаря использованию пневматической поясничной опоры, можно решить эту проблему более эстетично и за гораздо меньшие средства.
Цена: от 28 000 руб.
Система способна увеличить видимость на дороге в пять раз: в ночное время свет ближних фар освещает 30-40 метров, а дальние – 100-120 метров. Система IRway способна дать максимальную видимость на 500-1000 метров в зависимости от ландшафта.
Цена: от 112 000 руб.
Популярная опция по замене на черный цвет хромированных элементов экстерьера автомобиля, обычно это оконные, дверные молдинги, решетка радиатора, насадки выхлопных труб и т.д.
Читайте также: