Как снять поворотники марк 2 100

Обновлено: 08.01.2025

Фару снимать однозначно придётся, тем более, что это очень просто, лампу закрывает металлический кожух, у него с двух сторон крепления, отвёрткой их поддеваешь и он снимается, а дальше не сложно.

зачем человека в заблуждение вводить? для замены лампочки снимать фару, то же самое, что при подкачке колесо откручивать.

Всем добрый день!
На 5-й год владения авто перегорела лампочка ксенона (а может и блок. ), ксенон родной, ни разу туда раньше не заглядывал. Приехал на сервис в Питере, покрутили, посмотрели, но снять так и не смогли, ломать не стали, у самого тоже не получилось. В форуме искал, но кто то пишет что можно просто снять, кто то пишет что надо фару снимать, подскажите может есть фотоотчет подробный с фото как это сделать, или кто то менял, напишите подробно как снять, заранее очень признателен.

фотоотчет вряд ли по такому вопросу найдешь, так как снимается там все элементарно, и что за сервисы у вас?
при замене в левой фаре, конечно АКБ придется снять, но никак не фары, потом снимается пластиковая крышка со средней секции, крепится насколько помню на одном болтике, и по-моему ее нужно повернуть немного, под ней будет металлический кожух, он на защелках-пружинках, снять не проблема, отсоединив штекер от лампы, вынимается она поворотом градусов на 30, возможно просто туго.

Toyota Mark 2 представляет собой популярный автомобиль во многих регионах РФ, благодаря надежному качеству сборки и мощного силового агрегата, которые свободно преодолевают российские дороги, независимо от их состояния.

Тем не менее для стабильного функционирования транспортного средства необходимо постоянно обслуживать все его системы, в частности следить за качеством электропроводки и своевременно проверять предохранители.

Главные положительные стороны TDI

Двигательное устройство TDI отличает экономное расходование. Важнейшими его положительными сторонами считаются:

незначительное топливное потребление;
небольшой объем выбросов вредоносных веществ;
надобность лишь изредка проводить автосервисные работы и техобслуживание.

Непосредственно во время низких оборотов получается в значительной мере увеличить мощность до предельной вращательной частоты. Происходит улучшение показателей разгона, а заодно качества рабочей динамики. Повышенный крутящий момент заодно обеспечивает предельное удобство от вождения автомобиля, который оснащен двигательным устройством TDI.

Общая схема

Места расположения блоков с предохранителями и реле

Описание реле

Реле вентилятора радиатора
Реле переключателя селектора диапазонов
Реле CVT
Реле кондиционера
Реле клаксона
Реле увеличения оборотов х.х.
Реле фар/передних противотуманных фар
Реле обогревателя заднего стекла
Реле сигнала
Реле дополнительного электрооборудования
Реле зажигания-1
Реле зажигания-2
Запасной предохранитель
Прерыватель
Реле топливного насоса (под накладкой проема передней двери со стороны водителя)
Реле E. G. I.
Реле очистителя заднего стекла
Реле заднего противотуманного фонаря
Реле зажигания-3
Реле заднего противотуманного фонаря (в зависимости от модели)
Реле вентилятора радиатора-2

* (под приборной панелью со стороны водителя, в зависимости от модели)

Предохранители в салоне

Находится справа от рулевой рейки, закрыт защитной крышкой. На обратной стороне которой будет схема с описанием элементо

Вариант 1

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Вариант 2

10А Стартер
10А Зажигание
10А Освещение салона
10А Стоп сигналы
10А Сигнал
15А Противотуманные фары
10А Аварийная сигнализация
10А Габариты
10А Поворотники
10А Приборная панель
10А АБС
10А Электро усилитель руля
10А Подушки безопастности
10А Двигатель
10А Топливный насос
10А A/T Control
10А Кондиционер
15А Электро двигатель печки
10А Аудиосистема
15А Прикуриватель
20А Передние дворники
10А Зеркала и задние дворники
15А Обогрев заднего стекла

Пример расположения блока и замены предохранителя прикуривателя смотрите в видео.

Добрый день, не заводится машина 1.6 8кл, купили датчик коленвала (не оригинал, фирма Era), завелась на 2 сек и снова заглохла и не заводится. Может ли быть дело в датчике или в чем то в другом? Или датчик только оригинал нужно ставить?

отличное видео)На будущее запомню)Вопрос есть.Регулировал стояночный тормоз.При натяжке рег.гайки одно колесо стопорится а второе крутится как ни в чем не бывало.Чтотможет быть?Колодки неравномерно сношены?

как понять просто вырабоволста нет нет и нет это просто пипец да не спорю можно сделать что угодно если есть голова душа и руки

не работают и поворотники и аварийка,в чем причина? кнопка аварийки работает если нажать и держать в среднем положении,может быть в ней причина?

здравствуйте,на ваз 2110 сгорел предохранитель на стоп сигнал и освещение салона,сгорел по моей вине нечаянно замкнул плюс дополнительного стоп сигнала спойлера на кузов,предохранитель заменил,но не стопы не освещение салона не горит,пробовал несколько предохранителей,воб щем дело не в них,может быть какое нибудь реле еще за эти функции отвечает,буду благодарен помощи,в сети ничего найти не могу

У меня была просадка, провёл дубляж + и -, стало нормально. Что бы проверить просадку в проводе нужно мультиметром один контакт на генератор другой на аккумулятор допустим + провод и сколько покажет мультиметр, будет просадкой.

Спасибо большое. Для меня важно иметь представление что, где и Как работает. Видио нравятся, подписываюсь. Татьяна.

То есть если просто поменять блок предохранителей на новый, то всё будет гореть ярко? Это 100% информация? Просто жалко отдавать 3тыс рублей и потом окажется что дело не в блоке.

Машины очень класные, но одна маленькая проблема - у нас в Ростове, очень плохой сервис, а при обращении в Официальное представительство Хонды в России, они говорят разбирайтесь с этим дилером сами. То есть их абсолютно не интересует, то что здесь порочат их компанию, и портится репутация. К примеру у меня, за два с половиной года судебных тяжб, и еще продолжаются, более двух десятков моих родственников и друзей, по этим причинам отказались даже рассматривать вариант приобретение автомашин Хонда

Рассмотрены автомобили Toyota Mark 2 в 100, 101, 105 кузове, Toyota Cresta, Toyota Chaser 1996, 1997, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 года выпуска.

Расположение компонентов в моторном отсеке.

1 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (4S-FE), 2 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1G-FE с 08.1998 г.), 3 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1G-FE до 08.1998 г.), 4 — датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (1JZ-GE, 2JZ-GE), 5 — датчик давления наддува (2L-TE), 6 — блок реле в моторном отсеке (R/B) (2JZ-GE с VSC), 7 — блок реле в моторном отсеке (R/B №2) (кроме 1G-FE), 8 — блок плавких вставок, 9 — монтажный блок №2 (J/B №2), 10 — левый передний датчик SRS (с 08.1998 г.) — резистор топливного насоса, 12 — правый передний датчик SRS (с 08.1998 г.), 13 — блок реле в моторном отсеке (R/B).

Схема расположения предохранителей в монтажном блоке моторного отсека.

Освещение салона, часы

Магнитола, многофункциональный дисплей

Электронный блок управления двигателем

Правая фара (дальний свет)

Правая фара (ближний свет)

Система изменения жесткости амортизаторов (TEMS)

*2 — Модели с дизельным двигателем “ECD",

*3 — Комплектации TOURER-V и TOURERS,

*4 — Комплектации TOURER-V, TOURERS и TOURER,

*5 — Комплектация GRANDE-G,

*6 — Только модели с дизельными двигателями.

Монтажный блок в моторном отсеке в развернутом виде.

Блок предохранителей и реле в салоне.

Расположение компонентов салона.

23 — монтажный блок №3 (J/B №3), 24 — монтажный блок №5 (J/B №5), 25 — датчик освещенности (системы автоматического включения фар), 26 — электронный блок управления TEMS, 27 — монтажный блок со стороны водителя (J/B), 28 — блок реле №1 (R/B №1), 29 — блок управления (Multiplex), 30 — блок управления системой поддержания скорости, 31 — электронный блок рулевого управления, 32 — реле индикатора неисправности тормозной системы, 33 — блок управления ABS (2JZ-GE с ABS), 34 — блок управления ABS и TRC (1JZ-GTE), 35 — блок управления SRS (центральный датчик SRS), 36 — электронный блок управления двигателем, 37 — датчик столкновения (до 08.1998 г), 38 — датчик замедления (ABS), 39 — реле блокировки селектора АКПП, 40 — датчик столкновения (с 08.1998 г.), 41 — блок реле №4

Читайте также: