Как снять плафон освещения салона фольксваген тигуан 2019
1 Боковой дефлектор оттаивания
2 Резиновый упор 2 шт.
вдвинут в крепление передней панели на нижней кромке рамки ветрового стекла
3 Винты 1,5 Н·м
4 Фотодатчик интенсивности солнечного излучения G107
5 Облицовка динамика
вариант комплектации с аудиосистемой
6 Дефлектор в передней панели правый
7 Декоративная накладка
8 Накладка в центре передней панели
9 Накладка комбинации приборов с левым и центральными дефлекторами передней панели
10 Поворотный переключатель освещения EX1
11 Винт 1,5 Н·м
12 Накладка поворотного переключателя наружного освещения
Снятие и установка бокового дефлектора оттаивания
Ниже описаны снятие и установка бокового дефлектора оттаивателя со стороны водителя.
Снятие и установка со стороны переднего пассажира выполняются аналогично.
Необходимые специальные приспособления: Клин 3409
Снятие
– Подцепить дефлектор 1 с помощью клина и движением вверх извлечь его из монтажного отверстия передней панели.
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка боковой накладки передней панели
Снятие
– Поддеть боковую накладку 1 передней панели с помощью клина 3409 в области фиксаторов стрелка.
– Отсоединить при наличии разъём выключателя с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажира E224.
– Вытянуть накладку назад из накладки стойки А и снять её.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности, при этом необходимо учитывать следующее:
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Снятие и установка дефлекторов передней панели
Снятие
– С помощью поворотного регулятора полностью открыть боковой дефлектор передней панели 1.
– Разблокировать фиксатор правого дефлектора 1 с помощью клина 3409 стрелки.
– Извлечь дефлектор из передней панели стрелка A.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности.
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Снятие и установка декоративной накладки передней панели
Снятие
Снять правый дефлектор передней панели см.выше
– Разблокировать фиксатор декоративной накладки 2 с помощью клина 3409 стрелки.
– Снять декоративную накладку с передней панели стрелка B.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка монтажной рамки головного устройства / головного устройства с навигацией на Фольксваген Тигуан 2
Снятие
– Снять накладку комбинации приборов
– Осторожно высвободить монтажную рамку 1 с помощью клина 3409 из фиксаторов 2 в передней панели.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка щитка комбинации приборов VW Tiguan 2
С левым и центральными дефлекторами передней панели
Снятие
– Взяться за корпус контрольной лампы подушки безопасности переднего пассажира K145 -1- с боков стрелки А и извлечь её из передней панели.
– Отсоединить электрический разъём.
– Разблокировать рычаг механизма регулировки положения рулевого колеса.
– Вытянуть рулевое колесо до упора на себя, отжать рулевую колонку до упора вниз и зафиксировать.
– Разблокировать зажим под левым дефлектором 1 с правой стороны при помощи клина 3409 2.
– Слегка поддеть и удерживать правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим под левым дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим над левым дефлектором 1 с правой стороны при помощи клина 2.
– Снять правой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим под левым центральным дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать левой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Разблокировать зажим над левым центральным дефлектором 1 с левой стороны при помощи клина 2.
– Слегка поддеть и удерживать левой рукой накладку комбинации приборов 3.
– Отсоединить верхнюю облицовку рулевой колонки 1 с помощью клина от фиксаторов на нижней облицовке рулевой колонки 2 и снять её.
– Высвобожденную из фиксаторов накладку комбинации приборов 1 вытянуть полностью из передней панели стрелки.
– Повернуть накладку комбинации приборов вверх и снять её вместе с верхней облицовкой рулевой колонки стрелка A.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Перед сборкой проверить все элементы крепления, повреждённые элементы заменить.
Снятие и установка накладки поворотного переключателя наружного освещения
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Снятие
– Снять поворотный переключатель наружного освещения EX1
– Вывернуть винт 2.
– Извлечь накладку поворотного переключателя наружного освещения 1 из передней панели.
– При наличии отсоединить разъём от регулятора корректора фар E102.
Установка
Дальнейшая установка осуществляется в обратной последовательности
Снятие и установка передней панели VW Tiguan 2
Необходимые специальные приспособления: Динамометрический ключ
Снятие
– Снять центральную консоль
– Отодвинуть передние сиденья в крайнее заднее положение.
– Отсоединить от АКБ провод массы
– Снять модуль подушки безопасности водителя с пиропатроном
– Снять рулевое колесо
– Снять подрулевые переключатели
– Снять накладку комбинации приборов
– Снять комбинацию приборов
– Снять передний модуль индикации блока управления модуля индикации, управления и выдачи информации J685
– Снять накладку поворотного переключателя наружного освещения
– Снять верхнюю облицовку пространства для ног со стороны водителя
– Снять накладку передней панели со стороны водителя
– Снять верхнюю облицовку пространства для ног со стороны переднего пассажира
– Снять вещевой ящик
– Снять накладки стоек A
– Снять облицовку стоек A
– При наличии снять фотодатчик интенсивности солнечного излучения G107
– Отсоединить разъём подушки безопасности переднего пассажира и (при наличии) разъёмы левого и правого датчиков температуры.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1 к центральному трубчатому каркасу.
– Вывернуть винты 4 крепления передней панели 1 с левой стороны.
– Вывернуть винты 3 крепления передней панели 1 с правой стороны.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1.
– У автомобиля c левосторонним расположением рулевого управления вывернуть винт 3 крепления передней панели 1.
Указание
У автомобиля c правосторонним расположением рулевого управления винт 3 крепления передней панели 1 отсутствует.
– Вывернуть 3 винта 4 крепления передней панели 1 к центральному трубчатому каркасу посредине.
– Вывернуть винт 2 крепления передней панели 1.
– Приподнять переднюю панель 1 настолько, чтобы направляющие выступы слева и справа стрелка В освободились.
– Извлечь переднюю панель 1 из 3 креплений 2 на границе с ветровым стеклом.
Для снятия передней панели необходим второй механик.
– Снять переднюю панель 1 с трубчатого каркаса передней панели 2.
– Отсоединить электрические разъёмы и освободить жгуты проводов передней панели.
– Осторожно извлечь переднюю панель из салона автомобиля и уложить её на мягкую поверхность.
Установка
Перед сборкой необходимо проверить все элементы крепления и заменить повреждённые.
Осторожно! Во избежание повреждений воздуховода кронштейны проекционного дисплея необходимо приклеить к поперечине передней панели!
– Перед установкой передней панели 1 убедиться в том, что крепления 2 надёжно зафиксированы в кузове.
– Вдвоём задвинуть переднюю панель 1 в 3 крепления 2 на границе с ветровым стеклом.
– Вставить переднюю панель язычками стрелка A слева и справа в направляющие отверстия.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе винтом 2.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с левой стороны 2 винтами 4.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с правой стороны 2 винтами 3.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с левой стороны винтом 2.
– У автомобиля c левосторонним расположением рулевого управления закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе с правой стороны винтом 3.
Указание
У автомобиля c правосторонним расположением рулевого управления винт 3 крепления передней панели 1 отсутствует.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе посредине 3 винтами 4.
– Закрепить переднюю панель 1 на центральном трубчатом каркасе винтом 2.
Дальнейшая установка осуществляется в последовательности, обратной снятию
Моменты затяжки см. выше "Детали и узлы передней панели"
Современные автомобили, как и большинство других устройств, представляют собой электроустановку, оснащенную проводкой, собственными источниками питания и осветительными устройствами. По ряду причин многие автовладельцы сталкиваются с вопросом: как снять плафон освещения салона собственными руками. Будь то для модернизации осветительных приборов или замена треснувших элементов корпуса.
Причины замены плафона освещения салона
Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.
Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:
- Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
- Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
- Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
- Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.
Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.
На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?
Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.
Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.
Рис. 1. Замок на светильнике
В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.
Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.
Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.
Для удаления стекла можно воспользоваться:
- Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
- Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
- Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.
Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.
Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку
Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.
Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения
Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.
Рис. 3. Плафон для демонтажа
Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.
Рис. 4. Подденьте стекло ножом
Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.
Рис. 5. Снимите стекло
Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.
Рис. 6. Открутите винты крепления
Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.
Рис. 7. Открутите второй винт
При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.
Рис. 8. Выньте светильник
После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.
Рис. 9. Шнур питания
После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.
Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.
Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона
Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.
Рис. 11. Установка светодиодной платы
Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.
Рис. 12. Подключаете черный провод
Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.
Рис. 13. Подключите зеленый провод
К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.
Рис. 14. Подключаем провода обратно
Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.
Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник
Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.
Рис. 16. Обратно установите стекло
Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.
Рис. 17. Проверьте работоспособность
После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.
Видео подборка по теме
В связи с этим вопрос, как сделать что бы при засыпании они гасли полностью. Могу предположить что поставить светодиоды с большей мощностью или те что с дополнительным сопротивление (canbus). Буду рад прочитать ваши варианты решения это бага
Volkswagen Tiguan 2009, двигатель бензиновый 2.0 л., 170 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Volkswagen Tiguan, 2012
Volkswagen Tiguan, 2013
Volkswagen Tiguan, 2010
Volkswagen Tiguan, 2012
Комментарии 25
Я тут озадачился, кто знает как снять "карман" на переднем плафоне?
Там все просто, поищи на драйве, были отчёты с картинками
Да вот смотрел, никак нет, все в основном только сам плафон снимают и все…, тут проблема в том как этот "карман" называется, чтобы найти правильно в поиске.
Там все просто, поищи на драйве, были отчёты с картинками
Все нашел, спасибо за внимание :)
Лампы надо канбус и будет счастье
В салоном освещении не надо канбус) счастье будет без него
А зачем было откручивать? )
Там просто часть над плафонами легко снимается отдельно )
У меня вообще не горят в режиме когда открыл дверь, только вручную (
Просто купил другие диоды и все норм стало!
От резистора не зависит. От самих диодов. С раза 3го я нашел те что надо, благо они копейки стоят.
Диоды они в Африке диоды. Одинаковые. Так можно покупать до бесконечности пока не повезёт. Зависимость именно от сопротивления, которое они создают. Что и как на них понавешенно. Потому что если в подсветке салона хоть одна лампа обычная галоген то все остальные светодиоды выключается полностью
Те что стоят копейки я не рассматриваю, обычно это лотерея как по качеству так и тому как светят. Обычно такие светодиоды светят голубоватым светом. Мне это не нравится…
Скорее всего сделаю рокировку. Те что в салоне пойдут на подсветку номера. А с подсветки номера в салон…
Как знаете. Дело ваше.
С такой же проблемой столкнулся на тиге. Так и не нашел решения. Позже привык…
Зато светодиоды этой же формы на AUDI работают без нареканий.
1. Вот плафоны, слева старый справа новый
2. Снимаем старый, для этого подцепляем сзади решеточку и снимаем ее
3. Отворачиваем 2 самореза (торкс 20) и снимаем плафон
4. Удивляемся тому что к плафону не подведено питание подсветки. Поудивлявшись берем вот такой проводок с контактом
5. И вставляем его в пустой ПИН разъема
6. Теперь надо его куда то подключить. Ближайшим местом является центральный переключатель света. В положении "0" вдавливаем его внутрь, поворачиваем направо на одно положение и вытаскиваем
7. Открываем правую заглушку торпеды, подцепив ее
8. Отводим облицовку стойки , подцепив ее за края сверху (полностью ее не снять, точнее можно но после этого придется менять верхнюю деталь крепления)
9. И затягиваем кондуктор за потолок, кондуктором (виден на 8 и 9 снимках - белая трубка) протаскиваем дополнительный провод (ибо проводок с 4 фото короткий его надо нарастить) вниз к переключателю, не забываем проводом обойти сверху занавеску безопасности (чтобы не дай бог ей не помешать)
10. Для удобства вытаскиваем разъем выключателя вбок, снимаем защитную изоляцию со жгута и подсоединяем наш провод к СЕРОМУ кабелю из жгута (он подключен к 10 ПИНУ разъема).
11. Изолируем все что мы накрутили, втыкаем разъем в плафон и получаем подсвеченные кнопочки
- Shikombo нравится это
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
Установка оборудования и активация функций на Volkswagen Tiguan и Passat
В автомобилях Tiguan практически любой комплектации производитель заботливо устанавливает подсветку ног передних пассажиров. Однако, о подсветке для пассажиров заднего ряда никто не позаботился. Мы устраним этот недостаток.
После установки автомобиль будет радовать всесторонне освещенным салоном, а пассажиры перестанут оббивать пороги, не забрасывая ноги в темную бездну, а помещая их в качественно освещенное пространство.
Описанный метод подходит также для Passat B6, Passat B7.
Алгоритм установки
План работ такой:
Запчасти и комплектующие
Для установки фонарей освещения ног задних пассажиров Tiguan нам понадобятся:
Купить рекомендую комплектом, например, тут. Обойдется примерно в $20.
Прокладывание проводки и подключение
Проводку протягиваем по передним порогам. Для этого снимаем облицовку.
По водительской стороне идем от левого торца торпедо, где снимаем лючек предохранителей. Это просто, в нем даже есть вырез, чтоб подцепить небольшой отверткой.
Дальше движемся вниз, отгибая черный резиновый уплотнитель и поочередно вынимая элементы облицовки. Остановиться следует, когда снята облицовка водительского порога.
Единственную сложность представляет демонтаж панели, в которую продета ручка открывания капота. Читаем, как снять ручку открывания капота.
Когда облицовка снята, нужно подбираться в месту крепления проводки водительского сидения. Именно сюда будем тянуть провод.
Для этого покупаем биту для отвертки, подходящую к болтам сидений. На любом авторынке ее легко найти примерно за $0.5. Понадобится трещетка, т.к. отверткой задние болты открутить нелегко. Итак, откручиваем 4 болта, крепящие сидения и откидывает сидение назад.
Подключаться будем параллельно лампам освещения ног водителя и переднего пассажира. Берем нашу проводку и врезаемся в уже имеющуюся с завода.
Провода протягиваем далее по направлению к основанию сидения по освобожденному от облицовки порогу. Там уже проходит жгут штатной проводки, будет правильно примотаться к нему тряпичной изолентой.
Чтоб пройти к основанию сидения, приподнимаем обивку пола салона и протягиваем проводку там. Там уже будет проводка, нужно просто идти вдоль нее. и не забывайте про мохнатую изоленту. Место, куда мы должны вывести провода, выглядит примерно так, как на фото ниже. Можно здесь на нашей проводке подсветки установить разъем, чтоб не лишить сидение возможности демонтажа. Однако, я с разъемами не угадал (пришлось крепить их на стяжку), потому рекомендовать не буду. Если сидение вашей машины не электрорегулируемое, то можно добавить пины в пустые места штатного разъема.
Сверху, от сидения, к нему подходит жгут кабелей, собранных в защитную оплетку
Смело срезаем с него пластиковые хомуты (мы ведь запаслись новыми!) и протягиваем наш шнур с разъемом в тот же жгут, как показано на фото выше.
Тут есть нюансы.
Кодирование VCDS подсветки ног
Для активации подсветки необходимо произвести кодирование. Через VCDS:
Активируем подсветку ног:
Ставим галочку в 0м бите 20го байта:
и ставим галочку в 5м бита 12го байта 9го блока:
После этих действий лампы лампы подсветки ног загорятся, если не горели ранее и в меню появится пункт регулировки яркости подсветки.
Если вы планируете использовать LED-лампы, они будут светить на полную яркость. Чтобы яркость регулировалась с панели, необходимо изменить кодировку еще одного бита.
В 25 байте того же 9-го блока убираем мониторинг ламп ( говорим, что установлены LED ):
Если же установить теперь обычные галогенки, вместо светодиодных ламп, на панели будет загораться ошибка короткого замыкания.
После установки и кодирования остается дождаться темноты и насладиться подсветкой ног пассажиров салона.
Читайте также: