Как снять фары toyota chaser
У каждой машины со временем тускнеют фары. изза воздействия ультрафиолетовых ламп. а так же от тепла которые излучают лампы накаливание. Не мало вреда наносит вред и повседневная езда. так как вся пыль, грязь, песок. действует как абразив на стекло фары. Поэтому качество света начинает ухудшаться. Машина теряет свой внешний вид.- чего мы не должы собственно и допустить.
ДЕЙСТВИЯ: берем абразив градации 2000 (можно использовать и 1000 сначала, потом 1500 уменьшая риску, а далее и 2000 в зависимости от состояние ваших фар) и полируем пастами которые вы приобрели (их множество) более подробно и как это делается сегодня вам и покажу. ):):)
Устанавливаемая на подавляющее число современных машин оптика, изготавливается из пластика. Со временем она тускнеет, что приводит к существенному снижению светопропускной способности. Автомобили семейства Камри также не избежали подобной проблемы, и среди автовладельцев довольно популярным является вопрос, как снять фару на Тойоте Камри в 30, 40 либо в 50 кузовах, и можно ли улучшить качество головного освещения.
Порядок снятия передней фары
Стоит отметить, что процедура снятия оптики практически аналогична на всех моделях семейства Камри. Отличия заключаются лишь в некоторых незначительных деталях. Это также необходимо учитывать при замене ламп габаритов — к примеру, для выполнения этой операции придётся полностью снять фару на Тойоте Камри v40 рестайлинговой версии, в то время как на других моделях авто она легко меняется без столь масштабных действий.
Для снятия блока головного освещения необходимо освободить часть бампера:
Каждый элемент прикрепляется на 3 болта. Когда блок-фара будет откручена, её необходимо слегка выдвинуть на себя, затем уже можно отсоединять провода, идущие на лампочки. Сборка проводится в обратном порядке.
Учитывая то, что стекло в блок-фарах изготавливаются из пластика, необходимость в их замене возникает каждые 2–3 года интенсивной эксплуатации авто. Также стоит отметить, что на большую часть моделей Камри предлагается широкий выбор альтернативной оптики, отличающейся от штатной как стоимостью, так и качеством освещения.
Как снять задние фары
Если большинство автовладельцев не видят сложностей в том, как снять фару на Тойоте Камри в 40, 50 или 30 кузове, то со снятием блока задних фонарей нередко возникают проблемы. Дело в том, что на виду находятся всего 3 болта крепления, в то время как для демонтажа фонаря также требуется частичное снятие обвеса. Подобная конфигурация применяется на линейке автомобилей Камри, начиная с 40-х кузовов.
Перед тем как снять заднюю фару на Тойоте Камри, необходимо открутить бампер. Для его демонтажа нужно выполнить следующие действия:
Фары на Камри 40 и 50 иногда может потребоваться снять. Делается это не только в случаях, если оптика повреждена и нуждается в замене или ремонте, но и в тех случаях, когда нужно ее почистить, заменить отражатель, лампу, настроить.
Как снять фару с Тойоты
Под подкрылком находится по болту, которые потребуется выкрутить. Обратите внимание, что к защите бампера крепится еще 6 болтов, их также требуется выкрутить. После этого можно снять защелки, которые присоединяют фару к бамперу. После этого оптика без труда снимется.
Отчего свет может стать некачественным?
Чаще всего проблема заключается в том, что линзы, которые ставятся на V40 с завода, выгорают. Это происходит из-за естественных нагрузок, которые испытывает фара при работе. Кроме этого, причиной слабого света или его исчезновения могут стать лампы, которые пора менять.
Замена линз на V40 актуальна и в том случае, если вы хотите получить более качественный свет. Заводские довольно слабые и рассеивают.
Какие линзы подойдут?
Существует несколько видов линз, которые подойдут на V40: кроме стандартных Koito, на V40 подойдут линзы Hella 3R. Они дают достаточно яркий свет с отличной границей, модуль отвечает стандартам высокого качества и превосходит по яркости заводской.
Производители предлагают большой выбор галогеновых фар, при необходимости можно найти линзы биксеноновые или светящиеся кольца. Получается эффект, схожий с Eagle Eyes, но в техническом исполнении похожем на Sonar.
Замена и чистка линз на V40 не вызывает проблем: достаточно снять фару, вытащить линзу, заменить ее, не сломав крепления. Почистить оптику можно, используя строительный фен, мягкую тряпку, которая не оставит царапин. Внимательно осмотрите отражатель: возможно, его придется заменить, если он стал блеклым и недостаточно хорошо рассеивает свет.
Регулировка фар на Тойота Камри 50, 30 или V40 проводится примерно одним и те же способом. Требуется она после любого вмешательства в конструкцию, неважно, менялась просто лампочка, оптика целиком или отдельные ее элементы. В любом случае заводские настройки после этого будут сбиты. При правильной регулировке свет должен падать на дорогу, делая ее хорошо освещенной, при этом при работе ближнего света фара не должна бить в глаза водителям встречных машин.
Отрегулировать оптику можно самостоятельно, для этого потребуется вращать специальный регулировочный винт. Он находится на блоке фары в моторном отсеке. При повороте винта фара на Камри 40 или 30 кузова будет перемещаться вверх или вниз, кроме этого, можно настроить ее и в горизонтальной плоскости. Лучшей регулировки можно добиться, используя передвижные оптические приборы, можно использовать экран. Если нужной техники у вас нет.
Перед тем как отрегулировать фары и разметить экран, проверьте, правильное ли давление в шинах. Любая мелочь влияет на правильность настроек. При эксплуатации автомобиля вы обязательно заметите, если отрегулирован он будет неправильно. Перед началом работы машину рекомендуется качнуть в сторону, чтобы подвеска приняла правильное положение.
На экране или стене потребуется начертить несколько вертикальных линий. Обозначьте их цифрами либо буквами. Относительно линии автомобиля они должны быть расположены симметрично. На определенной высоте должна быть расположена первая линия, она должна соответствовать расстоянию от земли до центра фар. Вторая полоса должна располагаться на 75 мм ниже первой. Ведите ее из центра вестового пятна.
Корректор фар у Камри V50, 40, 30 и других моделей расположен на приборной доске. Это устройство поможет отрегулировать свет в нужном положении исходя из нагрузки, которую должен выдерживать автомобиль в данный момент, то есть с одним водителем, полным баком и без пассажиров. Если в салоне прибавятся пассажиров, потребуется снова корректировать свет. Для этого не нужно будет выходить из салона, так как регулировка корпуса фары больше не будет требоваться.
На некоторых автомобилях гидрокорректора нет, для настройки оптики потребуется воспользоваться установочными винтами, находящимися под капотом автомобиля. Этот способ не столь удобен, чаще всего можно встретить его на Тойотах серии 30, так как это более старые экземпляры.
Начните настройку, включив только ближний свет. Фары Кэмри настраивают по одной, поэтому ту, которая не настраивается, прикрывают картоном. Начинать рекомендуется с настройки правой фары, затем переходить к регулировке левой, закрыв предварительно правую. Для регулирования может быть использовано несколько винтов. Когда вы закончите регулировку, снимите картонку с оптики, сравните, совпадает ли верхняя граница света обеих фар. Точки пересечения горизонтальных и наклонных линий также должны совпасть.
Вывод
Заводскую оптику Тойота Камри V 50, 40, 30 можно доработать своими силами. Обслуживать ее несложно, настройка займет не более получаса, вы сможете ощутить значительную разницу в работе оптики автомобиля.
Комментарии к теме Снятие задней фары Toyota Chaser
Нигора написал(а)
Добрый день! Как вы регулировали линзу при установке? Мне кажется что поставить сразу модуль не возможно. Сам устанавливал модули, но с переходником в отверстие для лампочки. Ваш вариант конечно позволяет поставить модуль большего диаметра, но как его регулировать.
Артурик Тигалев написал(а)
АНДРЕЙ МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ ТЕСТ НА ЛИНЗОВАННЫЕ ФАРЫ H7 ГАЗЕЛЬ БИЗНЕС. СТОИТ ИХ ПОКУПАТЬ ИЛИ ЛУЧШЕ ШТАТНЫЕ ОСТАВИТЬ
Юла Белопотапова написал(а)
Спасибо за видео. Два раза уже пытался снять этот стоп-сигнал. Никак не получается отогнуть верхние защелки. Отвертка туда не входит, буду пробовать карточкой.
Милентенков Семак написал(а)
Ох и нудныыыыыый. Так долго и нудно рассказывает, что можно показать за 1 мин.
Bily написал(а)
Рекомендую оригинальные датчики парковки с блоком и присоединить к борткомпьютеру. В немца ставить китайский хлам это колхоз.
Паулу написал(а)
6. Провериться у окулиста Может для кого будет в новость, но согласно ПДД Украины (п. 31.4.3 а) не заводской ксенон вне закона как тонировка и т.д. Другое дело, что за это никого не наказывают. А так как с 2019 в Украине вводится обратно обязательный ТО, вполне возможно, что колхозного ксенона на дорогах станет поменьше.
Альберт написал(а)
Соглашусь с комментом выше - светят мощно, но с границами проблемы. Стоят недорого, на авито нашел без труда, можете сами попробовать, если хотите. Они, кстати, даже долговечные, долговечнее галогенок, но слепят. Хотя галогенки не лучше. Когда еще старая машина была, фары то и дело перегорали, замучался, про аккумулятор вообще молчу.
Watkins написал(а)
То же мне мастер, не показали как лампочку старую снимал, новую лампу замаслил своими грязными руками, с таким спецом лампы будет менять частенько) и ещё людей учит
Читайте также: