Шумоизоляция chery tiggo 7 pro

Обновлено: 09.01.2025

Chery Tiggo 7 PRO / Форум Чери Тигго 7 про клуб запись закреплена

Автомобили Chery широко известны на российском рынке. В модельном ряду китайского автопроизводителя представлены хэтчбеки, седаны и кроссоверы с богатой комплектацией.

Автолюбители отмечают оригинальный дизайн и хорошее качество сборки, однако штатная шумоизоляция Чери нуждается в доработке. Производитель сэкономил на установке вибро- и звукоизоляционных материалов, поэтому большинство владельцев проводят обесшумку авто практически сразу после покупки.

Центры шумоизоляции Шумoff – это профессиональные сервисы, имеющие штат квалифицированных специалистов и большой опыт шумки разных моделей Chery. Мы предлагаем выгодные цены на услуги и используем премиальные вибро- и шумопоглощающие материалы.

Зачем нужна установка обесшумки

Шумоизоляция Chery снизит уровень шума и вибраций в салоне на 70-80%. Вы сможете:

водить автомобиль в комфортных акустических условиях;
наслаждаться качественным звучанием музыки;
разговаривать, не повышая голос.

После монтажа обесшумки повысится теплоизоляция салона Чери, в нем будет теплее зимой и прохладнее летом. А шумоизоляция капота будет препятствовать быстрому остыванию мотора и сэкономит топливо в холодное время года.

Варианты звукоизоляции Чери

Для обеспечения максимального звукового комфорта рекомендуется заказать полную шумоизоляцию Chery, которая включает обработку следующих элементов:

двери;
потолок;
пол;
торпедо;
багажник;
капот;
колесные арки;
моторный отсек.

Обращаясь в центры шумоизоляции Шумoff, вы можете быть уверены в высоком качестве и оперативном выполнении работ. Наши специалисты предложат оптимальный вариант звукоизоляции вашего автомобиля Chery, исходя из особенностей конкретной модели. Применяемые материалы экологически безопасны и не увеличивают вес авто.

Для установки шумоизоляции Chery забронируйте заранее удобное время визита. Это можно сделать по телефону 8 (495) 150-04-19 или путем заполнения онлайн заявки.

Автомобили Chery здорово выросли над собой. Цены на них – соответственно. Насколько адекватен и привлекателен новый баланс?

Дебютировав на российском рынке в сентябре прошлого года, среднеразмерный паркетник Tiggo 7 Pro с ходу взял быка за рога: за первый неполный месяц дилеры Chery передали клиентам 313 таких машин, а уже в октябре вырастили показатель до полутысячи и явно не собирались останавливаться на достигнутом. Всего по итогам убыточного для большинства брендов 2020 года компания реализовала в стране 11,5 тысяч автомобилей – на 80% больше, чем в позапрошлом.

Chery Tiggo 7 Pro представлен в России в трех исполнениях стоимостью от 1 529 900 до 1 709 900 рублей. И различия здесь исключительно в опциях. Силовой агрегат безальтернативен: вариатор и 147-сильный турбомотор 1.5. Привод только передний.

К запасу пространства и функциональности заднего ряда не придраться. Разве что спинка не регулируется по углу наклона.

Тем временем мы подобрались к одному из основных факторов, объясняющих бодрые продажи кроссовера. Несмотря на далекую от бросовой цену, Tiggo 7 Pro по-прежнему предлагает максимум оборудования на уплаченный рубль. Однако это справедливо лишь в отношении топового исполнения Prestige за 1,7 миллиона. Даже в промежуточной комплектации Elite (она, кстати, всего на 100 тысяч рублей дешевле) не будет ни обязательных для всех конкурентов шторок безопасности, ни датчика дождя, ни интерьерной подсветки. Не говоря уже про панорамную крышу, сервопривод сиденья переднего пассажира и прочие приятные мелочи вроде беспроводной зарядки для смартфона.

Мир не стоит на месте. Агрегаты, еще недавно считавшиеся вызывающе ненадежными, теперь без роптаний выхаживают приличные расстояния. Наверняка у каждого есть знакомый, не знающий проблем с преселективным роботом на протяжении вот уже полутора сотен тысяч километров и больше; и есть адепт вариатора, не признающий ничего другого – конструкция, предложенная гениальным Леонардо да Винчи, по умолчанию не может подвергаться критике. Но мы бы поспорили.

Бесступенчатая трансмиссия – по-прежнему достаточно нежный организм, не любящий длительной езды на повышенных оборотах и боящийся пробуксовок. И боже вас упаси взять кого-либо на буксир. Кстати, наметившийся в индустрии тренд на постепенное возвращение классических гидромеханических автоматов лишь подтверждает эту гипотезу.

Вывод

Chery в наших руках:

Высокоресурсный бензиновый двигатель 1.5 TURBO³ мощностью 147 л.с. обладает максимальным крутящим моментом в 210 Нм. Не менее 80% от максимума доступно во всём рабочем диапазоне двигателя благодаря применению турбокомпрессора Honeywell⁷ и технологии двойной коррекции фаз впускного и выпускного распределительных валов от BorgWarner DVVT⁸. Силовой агрегат обеспечивает разгон TIGGO 7 PRO до 100 км/ч за 9.8 сек, максимальная скорость — 186 км/ч.

TIGGO 7 PRO оснащен полным пакетом систем обогрева (теплыми опциями), такими как: ветровое стекло, форсунки омывателя ветрового стекла, заднее стекло, наружные зеркала, рулевое колесо, передние и задние сиденья. Эти функции помогут чувствовать себя комфортно водителю и пассажирам даже в морозные зимы.

CHERY TIGGO 7 PRO 1 построен на модульной платформе T1X⁵, которая является инновационной разработкой международной команды Chery International. Прочность нижней части кузова обеспечивается за счёт применения тройных лонжеронов, которые участвуют в поглощении энергии удара, что делает кузов энергоёмким и малодеформируемым. Задняя многорычажная независимая подвеска повышает управляемость и устойчивость автомобиля в поворотах, обеспечивая отличную амортизацию и комфорт.

Читайте также: