Как слить воду с топливного фильтра киа соренто дизель
Kia Sorento (2013 год). Как слить бензин из бака
Способ №1 Если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный способ.
Что понадобится:
-шланг;
-емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива без насоса:
Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Процесс слива при помощи насоса:
Так же можно воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или дизельного топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.
Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг.
Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.
Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась
Способ №2 Если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
-набор инструментов;
-полотно которое можно постелить на землю;
-перчатки;
-емкость в которую будем сливать бензин.
Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Если автомобиль инжекторный
Прошлый раз брал за 900 рублей - линковский. В этот раз взял за 1200 - польский название не запомнил. Но после смены фильтра и машина поехала, и чек потух. Когда сняли фильтр - я его об землю постучал - грязь была :-((((
Подтверждаю, на предыдущей Sorento менял топливный фильтр через 5000-7000 км, затем разрезал фильтр и смотрел фильтрующий элемент, грязи там хватает.
Вот тебе немного страхов. Фильтр что слева это пришёл из Кореи я на нём пробежал ~1500 км, тот что справа это уже на нашем топливе с заправки пробег ~ 7000 км Почувствуй так сказать разницу.
Вот тебе немного страхов. Фильтр что слева это пришёл из Кореи я на нём пробежал ~1500 км, тот что справа это уже на нашем топливе с заправки пробег ~ 7000 км Почувствуй так сказать разницу.
Будешь менять, не поленись, разрежь фильтр и глянь на фильтрующий элемент. У меня ещё один фильтр лежит, руки не доходят распилить. На нём пробежал ~ 5000 км.
Так что вывод - не экономь меняй топливный чаще. Может конечно у вас в Новосибирске дизель чище. Но это покажет только вскрытие фильтра.
Уже прошел 1500 км, 7 июля поеду на дачу - это ещё 1000 км, а там и смена масла и ТОПЛИВНОГО ФИЛЬТРА, вот и посмотрим.
Прошлый раз брал за 900 рублей - линковский. В этот раз взял за 1200 - польский название не запомнил. Но после смены фильтра и машина поехала, и чек потух. Когда сняли фильтр - я его об землю постучал - грязь была :-((((
Я второй год на дизели. Так что только познаю. Спасибо за совет. Теперь буду знать. Просто думал, надо как на зажигалках, раз в год топливный менять и вся любовь. Вот и поплатился. Зато выяснил, что Датчик высокого давления топлива от 170 лошадинного движка стоит 1800 рублей и опдходит к 140 сильному двигателю Д4СВ , который на Экзисте 9000 рублей да и магазинах у нас за 7500 продают. Вот такие пироги .
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ) Kia Soul
Слив воды из топливного фильтра топливный фильтр дизельного двигателя играет важную роль в отделении воды от топлива, в результате вода скапливается на дне фильтра.
В случае накопления воды в топливном фильтре, в положении ON (ВКЛ) переключателя зажигания включится сигнальная лампа.
Если контрольная лампа горит, рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia для проверки системы.
Если своевременно не слить воду, скопившуюся в топливном фильтре, возможно повреждение основных компонентов, таких как топливная система, в результате попадания воды в топливный фильтр.
Выпуск воздуха из топливного фильтра
Если Вы ездите до полного расходования топлива в топливном баке или заменили топливный фильтр следует выпустить воздух из топливной системы, поскольку это затрудняет запуск двигателя.
1. Прокачайте насос вверх и вниз (1) примерно 50 раз до сопротивления при прокачке.
2. Выпустите воздух из топливного фильтра, отвернув болт (2) крестовой отверткой, затем заверните болт (2).
3. Прокачайте насос вверх и вниз (1) примерно 15 раз.
4. Выпустите воздух из топливного фильтра, отвернув болт (2) крестовой отверткой, затем заверните болт (2).
5. Прокачайте насос вверх и вниз (1) примерно 5 раз.
При выпуске воздуха используйте ткань, чтобы топливо не разбрызгалось.
Для предотвращения пожара сотрите следы топлива вокруг топливного фильтра или инжекционного насоса перед запуском двигателя.
И, наконец, проверьте каждую деталь в случае утечки топлива.
Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Соул
Видео по теме "ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (ДЛЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ)" для Kia Soul
Kia Soul 1.6 CRDi 2011 г.в. 105000 km - часть 2 Замена топливного фильтра 50 000 км дизель! Замена топливного фильтра KIA SOUL 2014
7 6
Как полностью слить топливо из бака?
Случайно залил ДТ, конечно вина моя, но и заправщика тоже поучаствовал. Что-бы слить топливо, необходимо поднять левое заднее сидение, аккуратно снять две клеммы, снять заглушку, предварительно очистив герметик, выкрутить топливный датчик, шлангом слить топливо. Можно чистой тряпкой протереть дно бензобака, отверстие достаточно большое.Слить топливо из датчика, аккуратно поставить на место, есть метка.Вот и все.
Ответить 3
320 830
Случайно залил ДТ, конечно вина моя, но и заправщика тоже.
82 73
Однако.
А бак вы прямо на заправке начали "чистить" или метров на 20 хотя бы куда-то отъехали? Если да, то . надо ещё наверное где-то почистить .
Но помню, что на Зилах в армейке в -40 с хреном соляры специально заливали литра по 3 в бак 150л, чтобы бенз был "лучше". Но это наверное сравнение совсем не в пользу Селтоса.
1010 837
значит пистолет в горловину подходит?
Вроде где-то читал, что диаметр должен быть больше, или там другая тема - для больших объёмов - например для фур.
7 6
Случайно залил ДТ, конечно вина моя, но и заправщика тоже.
Не отъезжал ни метра, было поздно ночью, заправщик помогал т.к. его вина тоже была. После слива горит " двигатель неисправен", горит вся подсветка в кабине, со стояночного снять невозможно. Заправляли канистрой, но запустился без проблем и все хорошо.
Я тоже так думал, но теперь у них два пистолета разных диаметров. Заправка"Роснефть", километров 50-70 после Брянска.
Читайте также: