Как сделать выкидной ключ зажигания на ваз 2110

Обновлено: 23.01.2025

Всем привет! Пока на улице зима, зачесались руки сделать какую-нибудь небольшую приятность для машины. Решил попробовать изготовить выкидной ключ.
На Драйве часто встречал статьи, когда за основу для ключа берут фольксвагеновскую болванку. Она действительно выглядит симпатично, а стоит в Китае совсем не дорого. К тому же был шанс запихать в неё плату от брелока сигнализации.
Заказал на всем известном Алиэкспрессе вот тут: ru.aliexpress.com/item/Fo…tle-Polo/32409864103.html
Цена смешная, меньше 130 рублей. Доехал заказ, кстати, очень быстро, недели за две. Быстрее мне ещё ничего не привозили)
Качество за такие деньги можно смело назвать отличным. Приятный пластик, ничего не люфтит и не скрипит. Осталось только имплантировать в ключ вазовское жало)

Саму болванку я заказывал без жала, хотя некоторые продавцы продают её вместе с жалом. Решил, что стандартное жало мне не пригодится. Переточить его под вазовскую личинку возьмётся далеко не каждый ключник.
Итак, для начала разбираем ключ. Он состоит из двух половинок — в одной выкидной механизм, а во второй место под электронную начинку. Половинки защёлкиваются друг в друга. Та половинка, в которой выкидной механизм, сама тоже состоит из двух половинок, и они скреплены саморезом. Выкрутил саморез и извлёк поворотную головку, в которую вставляется жало ключа.

Далее приступил к дербану родного ключа зажигания.

Срезал с головки пластик и извлёк жало.

Металла на нём, к сожалению, мало. Да ещё и отверстие как раз в том месте, которое будет входит в головку выкидного ключа. Но ничего страшного! Металла вполне хватает, чтобы обточит жало до нужной формы.
Зажал жало в небольших тисках, взял напильник и приступил.

Металл жала мягкий и точится легко. Потребовалось обточить жало по бокам, с торца, а так же чуть уменьшить толщину той части, которая входит в головку ключа.

В процессе обточки постоянно примерял головку ключа. В итоге жало стало плотно и без люфтов входить в неё. Залил в паз суперклей и вставил жало. Держится намертво.

Далее последовала сборка ключа в обратном порядке. Работает!)
Теперь настало время попробовать вживить брелок сигналки. У меня старенький Аллигатор с очень маленькой платкой в брелоке. Это даёт определённую надежду) К тому же выяснилось, что кнопки на плате отлично расположены — как раз на нужном расстоянии, как и между кнопками на выкидном ключе.
Часть ключа с отсеком под электронику тоже состоит из двух половинок, которые просто защёлкиваются друг в друга Внутри оказался слот для круглой батарейки аля CR2032. Он нам не понадобится, безжалостно убираем его, а заодно и все выступающие пластмассовые части внутри. Нужно максимально освободить место.
Примерял плату. Немного не лезет, но совсем чуть-чуть. К тому же, мешают места, на которых нет ни дорожек, ни компонентов — просто текстолит. Немного подпилил плату напильником, и она замечательно поместилась!

Получилось сориентировать её так, что две кнопки на плате совпали с кнопками в брелоке. Это было просто здорово) Оставалось решить вопрос с батарейкой. Плата сигналки питается от 12-вольтовой батарейки типа 27A. Родные контакты для батарейки я от платы откусил и припаял вместо них два проводка.

Плату с проводками зафиксировал в корпусе ключа термоклеем, предварительно проверив, что кнопки нормально нажимаются. Саму батарейку припаял к проводам.

Не очень практично, но ничего лучше не придумалось. Наклеил на плату кусок изоленты, чтобы корпус батарейки, которая будет лежать сверху, ничего не закоротил, и стал пробовать расположить батарейку так, чтобы половинки корпуса ключа защёлкнулись. Это оказалось непросто. Пришлось немного продырявить ту часть корпуса ключа, которая заходит внутрь части с выкидным механизмом. Внешне этого никак не видно и сборке ключа не мешает.

Вот и всё! Получился полнофункциональный выкидной ключ с встроенным брелоком. Две из трёх кнопок на ключе рабочие) Кнопка с символом открытого замка — это отпирание/запирание, а кнопка с символом багажника — это, внезапно, открытие багажника))

Вот так это выглядит в замке зажигания:

А вот так работает выкидной механизм:

Доволен ли я? Ещё бы)) Всё получилось даже лучше, чем я предполагал. Но теперь стал раздражать отдельный ключ от дверных замков. Поэтому я уже приступил к изучению вопроса, как сделать один ключ от всех замков. Всё-таки на моём первом Опеле, которому в этом году стукнет 30 (он всё ещё жив, да-да), был один ключ от всего. Поэтому и на десятке так будет) Предварительно ничего сложного в этой доработке не предвидится.
Кстати, наконец заскочил в автосалон и посидел в Весте. Первое впечатление — блин, как же просторно! Мне с моими 189 см роста приходится придвигаться к рулю, чтобы полностью выжать сцепление. И сзади места много. Понравилось нормальное, жёсткое и удобное кресло. Двери закрываются очень мягко, не хуже, чем в родительском 308-м Пыже. А ещё впечатлили хода и чёткость рычага КПП. Очень маленькие и точные, как у джойстика. Теперь хочется проехаться!
Всем удачи!)

Здравствуйте, дорогие друзья! Как вы уже поняли, говорить мы с вами будем про выкидной ключ для автомобиля. Подобными вопросами задается большое число автовладельцев, потому постараюсь ответить на основные из них.

Часто люди интересуются, как обычный ключ для своей машины переделать в выкидной. Перед тем как сделать что-либо своими руками, дважды подумайте. А то и трижды. Кто-то решается на изготовление выкидушки сугубо ради визуального эффекта. Выглядит такой ключ для замка зажигания интереснее, поскольку жало прячется в корпус, а нажатием одной кнопки выводится в рабочее положение.

Но есть у такого решения подводные камни, о которых лучше знать заранее. Расскажу вам о возможных сложностях, а также подскажу, как вообще осуществляется такая процедура. Статистика наглядно говорит о том, что выкидные ключи обычно хотят купить владельцы Lada или ВАЗ.

Подводные камни

Ничего плохого в желании сделать оригинальный ключ я не вижу. Если это вам нравится, то смело действуйте. Вопрос только в том, насколько действительно вам будет удобно пользоваться выкидушкой, и сумеете ли вы своими руками сделать все максимально качественно.

За изготовление таких ключей берется достаточно большое количество мастерских в Украине, в России. Только Москва и Спб готовы предложить несколько десятков специалистов. Также услуга доступа в Екатеринбурге, Волгограде, Рязани и многих других городах.

В основном заказчиками выступают владельцы таких авто:

Приора;
Гранта;
Калина;
ВАЗ 2110;
ВАЗ 2111;
ВАЗ 2112;
ВАЗ 2109;
Рено Логан;
линейка УАЗ и пр.

Если изначально автопроизводитель не предлагает выкидной ключ, то владельцы хотят изменить эту несправедливость. К тому же, цена достаточно невысокая, чтобы отказывать себе в удовольствии сделать выкидной тип ключика.

Никакой существенной пользы для авто это не дает. Важно понимать, что делаете это вы для своего собственного удобства и комфорта.

Опять же, если допустить ошибки, выбрать плохие комплектующие или выполнить работу криво, последствия придется разгребать также самостоятельно.

Повторюсь. Подумайте внимательно над целесообразностью такого решения. Если вы готовы на такой шаг, приступайте. Но учтите важные моменты.

Для замены обычного ключа на выкидной нужно приобрести болванку. Купить их можно через Алиэкспресс и другие Интернет-магазины. Вы покупаете корпус с заготовкой под жало, которое потребуется выточить согласно конструкции вашего оригинального ключа. Проблема в низком качестве заготовок, что может обернуться быстрой поломкой, нарушениями в работе механизма и пр.;
Не забывайте про возможные ошибки ключа. Если в авто есть иммобилайзер , простой заточки болванки будет мало. Потребуется извлечь чип из родного ключа и переставить его в новый корпус;
В некоторых ключах чип от иммобилайзера крайне хрупкий. Плюс не всегда его можно легко извлечь, не разрушая сам старый ключ;
Чип может пострадать, в результате чего иммобилайзер перестанет функционировать.

Потенциальная опасность для машины всегда есть. Как сделать правильно? Я рекомендую доверить изготовление специалистам. Причем проверенным и надежным мастерам, в квалификации которых вы не сомневаетесь.

Нюансы изготовления

В теории на любой автомобиль можно предусмотреть использование выкидушки. Если вам удобно эксплуатировать такой ключ, никто не запрещает переделать его.

Все процедура изготовления выглядит примерно следующим образом:

Вы покупаете заготовку. Найти ее не так сложно. Но старайтесь выбирать качественные изделия, которые не стоят откровенно дешево;
Нужно изучить и разобрать свой ключ. Так вы поймете, что находится внутри, какого размера чип и плата, и влезет ли это внутрь корпуса заготовки;
Если размера совпадают и проблем с переносом внутренностей нет, двигайтесь дальше;
В заготовках есть жало, которое следует выточить под размеры своего ключа. Снимается заготовка легко или тяжело, зависит от конкретного изделия;
Вытачивать ключ лучше у хорошего специалиста, поскольку работа крайне тонка;
Переставляются все внутренности от оригинального ключа с сигнализацией или же иммобилайзером;
Ключ проверяется на совпадение с личинками замка зажигания;
Если здесь все хорошо, ключ еще придется обучить.

Когда ключи идут с чипами и электронными платами, их мало просто переставить и заточить заготовку. Также предстоит пройти процедуру обучения, чтобы новые кнопки работали и реагировали на команды.

Как обучить

Опять же, обучать ключ самостоятельно я настоятельно не рекомендую. Для этого нужен опыт и определенные знания. Плюс обязательно пригодится мастер-ключ, которым комплектуется автомобиль.

Суть обучения заключается в том, чтобы распределить роли между всеми кнопками. Иначе ваш новый брелок попросту не будет работать. На начнете жать на кнопки, а ответа никакого.

В результате легко самого себя заблокировать внутри машины, либо там и не открыть двери, не включить защиту и пр. Потому здесь лучше обратиться в авторизованные центры или станции технического обслуживания, имеющие соответствующие допуски и разрешения для проведения таких работ. Обучение ключа осуществляется строго в присутствии владельца. Услуга платная, но стоит не так дорого.

Некоторые умельцы делают все сами. Кто-то даже записывает обучающее видео. Ничего против не имею, но тогда всю ответственность за возможные последствия неправильного программирования вы берет на себя. Решайте сами, рисковать, либо же просто поручить это дело грамотным специалистам.

Подводим итоги

Чтобы у вас не возникало потом вопросов, как отремонтировать сломанный выкидной ключ, который вы решили переделать из обычного своими руками, доверяйте профессионалам.

Я считаю, что такие процедуры лучше выполнять с помощью грамотных специалистов. Но если вы готовы пойти на риск, покупайте корпус-болванку, переставляйте чипы, паяйте контакты и настраивайте работу нового корпуса. Никто вас останавливать не будем.

Если у вас есть отдельный красивый брелок, который отвечает за центральный замок , иммобилайзер или сигнализацию, а в комплекте с ним идет простой ключ для замка, можно сделать предельно просто. Остается основной брелок, а второй вы делаете в виде выкидного ключа. Тогда достаточно будет приобрести корпус с жалом под заточку, отдать ключ токарю и переделать под оригинал. Никаких дополнительных манипуляций тогда уже проводить не придется.

Решайте сами, думайте, взвешивайте все за и против.

Всем спасибо! Подписывайтесь, оставляйте свои комментарии и задавайте актуальные вопросы!

Приора;
Гранта;
Калина;
ВАЗ 2110;
ВАЗ 2111;
ВАЗ 2112;
ВАЗ 2109;
Рено Логан;
линейка УАЗ и пр.

Ключ зажигания Опель и Шевролет: начинаем работу!

И так, для восстановления нам понадобится: новый корпус ключа, шило или тонкая отвертка и тонкий плоский предмет

Первым делом аккуратно разбираем старый корпус, необходимо просунуть отвертку или нож со стороны лезвия ключа и аккуратно располовинить корпус. Не забудьте перед этим вытащить батарейку.

Как корпус разобран, аккуратно извлекаем всю начинку: чип и микросхему.

Жало ключа крепится к выкидному механизму небольшим штифтом, которые необходимо извлечь с помощью тонкой отвертки или небольшого шила. Будьте осторожны, необходимо прикладывать достаточное усилие.

После того как штифт извлечен, Вы можете установить старое жало на новый выкидной механизм, после чего необходимо собрать ключ в обратной последовательности.

В принципе, задача по замене корпуса ключа или выкидного механизма занимает не больше 15 минут, но могут быть трудности с извлечением штифта крепления жала ключа, будьте осторожны! Вы можете повредить не только сам корпус, но и свои руки! Если боитесь, что не справитесь с задачей или есть какие либо сомнения, пожалуйста обратитесь к нам, мы с радостью Вам поможем и замени вышедший из строя ключ.

ключ с одной кнопкой и инфракрасным окошком, например w210 E-klasse;
ключ с 3-мя кнопками, с чипом транспондера внутри, но без инфракрасного канала. Он устанавливался на автомобили до 1998 года на Мерседес ML W163 Спринтер.

Как сделать выкидной ключ для автомобиля LADA

В зависимости от модели и комплектации автомобиля Лада ключ зажигания может иметь разную форму, от самой простой (например, как на первых Приорах) до современного складного ключа (как у Лада Веста или XRAY). Рассмотрим, как переделать ключ зажигания на выкидной своими руками?

Смысл доработки ключа зажигания Лада:

Купить заготовку выкидного ключа (например, тут, по артикулу 3PCF 7961 или на AliExpress).
Сделать копию жала ключа.
Обучить чип ключа для работы со штатной сигнализацией.

1. При выборе выкидного ключа без чипа, учитывайте размеры заготовки, чтобы плата от ключа зажигания без проблем вместилась в корпус (например, плата ключа зажигания Лада Ларгус имеет отличные размеры от ключей Лада Гранта, Приора или Калина). Если плата штатного ключа пришла в негодность и кнопки уже не работают, то имеет смысл купить выкидной ключ с чипом (наиболее качественными считаются выкидные ключи в стиле Audi или Benz).

О замене выкидного ключа

Для самостоятельной замены необходимо купить сам корпус и далее следовать инструкции.

1. Корпус выкидного ключа состоит из двух частей и батарейной крышки, раскройте новый корпус острым предметом. 2. Разберите Ваш старый корпус ключа и достаньте из него плату с чипом и кнопками, это удается не всем т.к. корпус вулканизирован и нужен спец. инструмент, чтобы не повредить плату. 3. Вставьте в новый корпус выкидного ключа плату с чипом и кнопками. 4. Соберите новый корпус, вставьте батарейки и защелкните две его половинки. 5. Нарежьте лезвие нового корпуса в мастерской по металлоремонту.

Новый ключ в корпусе с выкидным механизмом лезвия готов к использованию.

Цены на корпуса вы можете уточнить по телефону.

Ключ использовался, в основном, на автомобилях до 2000г. выпуска S-класс 140 , МЛ 163, w124, w210.

В выкидном ключе Mercedes установлена электронная плата радиоканала сигнализации. Она служит только для дистанционного открытия и закрытия автомобиля и никак не участвует в процессе запуска двигателя, если ключ с электронным транспондером — чипом. Если ключ без чипа, с одной кнопкой, то сигнал иммобилайзера может передаваться по инфракрасному каналу.

Также выкидной ключ оснащен чипом для системы иммобилайзера, в нем хранятся коды, которые считываются автомобилем при каждом включении зажигания. Ответный код записан в блоке иммобилайзера в Мерседес МЛ 163 это блок AAM или EAM.

Как разобрать выкидной ключ KIA, HYUNDAI своими руками, фото, купить новые кнопки | «Legnum ИНФО»

Путём сверления дырочек в жале ключа и поворотном механизме.

Для этого мне подошло сверло 2,3мм. Все края обработал надфелем.

Затем подобрал болтик 2мм от какойто старой радиоаппаратуры там в креплении плат есть такие малыши взял парочку близнецов. Первый для нарезки резьбы в кулаке, второй для финишного крепления жала.

В жало болтик должен проходить свободно. Далее все скрепляемые детали обезжирил и нанёс поксипол холодная сварка и притянул тут же болтиком.

Болтик предварительно подточил внутри кулака чтоб не цеплялся и убрал излишки клея внутри.

Иногда он истекает раньше, из-за чего центральный замок начинает хуже реагировать на нажатие кнопок, а через некоторое время автомобиль перестает открываться и закрываться. Чтобы этого не произошло в неподходящий момент, элемент питания нужно своевременно менять.

Как разобрать выкидной ключ KIA

В выкидных ключах Киа как разобрать ключ кия спортейдж распространенный тип батарейки — CR 3V. Их можно найти у разных фирм таких как: При покупке элемента лучше обратить внимание на его срок годности, чтобы исключить ситуацию когда он перестает работать через пару месяцев. Как заменить в ключе зажигания Киа Рио Для того чтобы заменить батарейку в ключе Рио, не требуется никаких приспособлений кроме, возможно, маленькой плоской отвертки, хотя и без нее можно обойтись.

Как Разобрать Выкидной Ключ Мерседес

в качестве разбирать ключ от мерседеса течь

Переверните автоматический ключ Mercedes

. 20 4 18 904 YouTube. В качестве
разбирать ключ
VW. Быстрые инструкции, как
разбирать ключ
от мерседеса W211 и поменяй батарейки.
Mercedes E класс w211 как проверить уровень масла в мерседесе Переверните автоматический ключMercedes. кувырокключ АвтоВАЗа | Подробное руководство. Замена смарт-ключа «рыбы» на Mercedes
Benz Mercedes Benz Smart Key. Оригинал
течьключ Hyundai. в качестве разобрать
Collect
ключ Пежо Ситроен. ключ зажигание Mercedes
Мерседес Ремонт замков и ключей
Mercedes Замена кузова ключ
рыбы
Mercedes
Держать ключ включенным
течь
Toyota заменяет ключ или как я умер
ключ на Mercedes W210 270cdi Программирование нового дополнительного ключа Mercedes
07.07.2014 08:31 RE: Нравится
разобратьтечь ключ
?? Процесс разборки флип-ключа показан здесь. Ключом к разборке является нажатие металлического штифта на ключе, но как его собрать?
кувырок тело течь ключMercedes Вито Кис Mercedes (Мерседес).ха разобратьтечь ключ
Volkswagen новая модель. Как поменять лезвие на щелчок. Флип-клавиши. еще одна модная тенденция, получившая широкий отклик у потребителей. Советы по разборке ключа. В зависимости от модели Mercedes, ключи могут быть разобраны по-разному.
кувырок автоматический ключMercedes. Продолжительность: ключ остается на течь Toyota. Продолжительность: более высокий случай 10, просмотры. Восстановить ключ брелок (ИК-ключ) Mercedes. Итак, чтобы попытаться починить брелок самостоятельно, вам необходимо: 1. Разберите брелок снять доску разбирать ключ от мерседеса W211 и поменяй батарейки. Полная разборка ключа mercedes w211. Загружено 1 сентября 2020 года.
кувырок
Ключи от машины Mercedes. Корпус с одной кнопкой для MERCEDES; Мерседес трёхкнопочный навесной корпус. Позволяет утилизировать обычный обычный ключ в современном течь
. Наименование: корпус навесного корпуса Mercedes Описание: корпус Mercedes; Инструкции по замене корпуса: 1. Корпус шарнирного ключа состоит из двух частей. Откройте новый бизнес.

кувырок авто Ключ мерседес

. Для большего обзора вариантов жилья ключи

этот бренд идет по ссылке.

Флип ключ мерседес Замена футляра для ключа Vito Sprinter (Замена футляра для ключа откидной крышки Mercedes)

наш сайт: в нашем видео мы покажем, как заменить корпус флип ключ Мерседес

Наш ассортимент

В нашем каталоге собрано более 1000 наименований заготовок: смарт-ключей (карт), чипов и оборудования, для мастерских по производству дубликатов автомобильных ключей. У нас Вы можете найти болванки, даже для редких автомобилей. Если Вы не нашли, то что Вам нужно, пожалуйста свяжитесь с нами по телефону или через электронную почту. Мы сможем найти и доставить нужные позиции под заказ. Срок поставки для таких случаев, как правило не определен, но мы постараемся его минимизировать.

Обращаем внимание, наша организация профессионально занимается программированием чипов для автозапуска, такая операция не занимает много времени, стоимость зависит от марки автомобиля. Для выполнения операции, используются только профессиональные программаторы, а также специализированное, лицензионное ПО. Кроме этого, мы предоставляем гарантию на проведенные нами работы, качество выполняемых работ по изготовляемым ключам с чипом и автозапускам, не отличается от официальных дилерских центров.

Как оформить заказ

Для того, чтобы оформить заказ, Вам необходимо перейти в каталог, выбрать нужную марку автомобиля, после чего уже подобрать подходящий ключ. Альтернативный вариант: связаться с нами по контактному телефону и получить бесплатную консультацию по интересующему Вас вопросу. Внимание: при утери всех ключей, подготовьте документы устанавливающие право собственности на автомобиль и ваш паспорт, без таких документов, изготовление дубликата ключей невозможно!

Как получить заказ

Для жителей Москвы и Московской области существует возможность самовывоза (мы находимся рядом с метро), и доставка до станции метро, к сожалению доставка по адресу на данный момент не осуществляется. Для жителей регионов мы отправляем заказы Почтой России (включая наложенный платеж), пони экспресс (только по предоплате).

Выкидной ключ? Это просто!

Прогресс не стоит на месте. То, что ранее было доступно лишь избранным, становится достоянием многих. Сегодня владелец практически любого автомобиля может почувствовать себя приобщенным к касте «небожителей» — выкидные ключи теперь можно легко приобрести! Более того: новые ключи можно совместить с брелоком штатной сигнализации автомобиля, брелок можно оснастить эмблемой именно вашей машины, старый, поломанный или просто надоевший брелок ключей можно заменить на новый, да мало ли что еще! Что ж, думаю, совсем скоро выкидные ключи станут своего рода визитной карточкой своего владельца.

P. S.: А с самой неожиданной стороны оценила мои новые ключи дочь: «Теперь у папы перестанут рваться карманы!» Устами ребенка глаголет истина!

Начну, как всегда, с предыстории. Как-то раз наткнулся в интернет-магазине на замок зажигания с выкидным ключом в стиле Ауди.

И так он мне заехал, что сразу же собрался покупать. И даже некоторый геморрой в виде замены замка зажигания (а болты на замке сами знаете какие, отвёрткой не открутишь) не пугал. Но потом я всё же пересилил свои хотелки и покупку отложил.
Затем погуглил, делал ли кто-то сам выкидушки. В итоге попалась парочка постов с минимальным количеством инфы, а также пост, где чел раздолбал оригинальный ключ и запихал его в брелок из под сигналки. Окей, приходит понимание, что можно сделать сам ключ, не меняя замок.
Идём на Алиэкспресс и совершаем несколько покупок, а именно:
1. Заготовка лезвия под ВАЗовские замки зажигания (сам брал именно в этом магазине), которая уже приспособлена для того, чтобы её запихнули в выкидной ключ. Если по ссылке заготовки вдруг закончились, ищите на Алике у другого продавца по запросу "ключ лезвие lada", "ключ lada" итд. Нам (а точнее уже вам :D) нужна такая заготовка:

На всякий случай сверьте совпадение канавок и боковых выступов с вашим ключом зажигания.

Только советую доплатить 30-40 рублей за платную доставку, ибо велика вероятность не получить лезвие из-за рукожопов на нашей почте, уж больно любят они терять неотслеживаемые отправления (а именно таким будет ваш пакет с лезвием, если согласитесь на бесплатную доставку).

Выбирайте Aliexpress Saver Shipping, так вы за небольшую плату снизите вероятность потери посылки почтой с

5%. Если вы хотите очень быстро и/или вы мажор, то Aliexpress Standart Shipping.

Можно ещё на timeturbo приобрести эту заготовку с накрученным почти на 100% ценником.

2. Корпус, в который и будем пихать наше лезвие. В моём случае это корпус от корейцев (Kia Rio, Picanto, Sportage, Ceed итд). Но суть везде одна и та же, что с ключом Ауди, что с ключом Киа.

Можно ещё чехольчик бахнуть, если хотите. Ссылка на чехол именно для корейского ключа.

Если вы хотите ключ в стиле Ауди или ещё какой, то просто ищите другой корпус на Алике. Советую магазин Top-Key (в котором мы как раз берём корпус от корейцев), у них корпуса объективно лучше (я брал такой же в другом месте, сравнивал оба корпуса).

Итак, мы затарились, нам всё пришло (или ваши посылки съела почта и вам пришлось заказывать ещё раз :D), едем дальше. Берём заготовку лезвия, ещё раз как следует сравниваем со своим ключом и, если всё окей, пердолим к ключнику, который за небольшое вознаграждение делает нам копию. Далее можно сразу пойти в тачку и проверить работоспособность нового лезвия (я чисто зажигание подрубил, ибо завести без пассатижей голой заготовкой анриал, а тащиться в багажник за ними лень).

Далее надо извлечь лезвие. Его держит небольшой штифт, надо чем-то выбить. Я брал небольшой гвоздь и молоток, затем пассатижами, когда он немного вылезет. По ощущениям штифт в одну сторону лезет хорошо, а в другую не очень, поэтому советую выбивать сразу в ту сторону, которая показана на фотках ниже.

Всё, лезвие больше ничего не держит, вынимаем его и отдаём другу РИОводу)
Теперь пихаем наше, вариант там только один, поэтому стороны не перепутаете. Забиваем обратно штифт, можно тем же молотком (забивать, опять же, лучше с той стороны, откуда его вытащили). Далее устанавливаем кнопку (там тоже не ошибётесь, она только в одном положении пролезет), ставим пружину и делаем полтора оборота ПРОТИВ ЧАСОВОЙ стрелки, затем ставим крышку на место. На фотках ниже вам может показаться странным, что крышка стоит не в ту сторону, но это как раз для того, чтобы сделать эти полтора оборота. И ещё, обратите внимание, в какую сторону смотрит пружина, вам туда же выставить надо (т.е. вправо, если смотреть сверху), она должна будет зафиксироваться и вы не сможете её провернуть вокруг оси.

Наклейку заказывал у небезысвестного товарища по имени Егор aka elgr (Группа в ВК). Размер наклейки 1.6см на 0.8см (можно 1.7, тоже влезет, но я замерял по наклейке, которая шла в комплекте с выкидушкой, поэтому так, да и симметрия всё таки).

Особо внимательные могли заметить, что на последних трёх фотках мелькает другой ключ. Гайд по разборке и сборке я снимал на "плохой" болванке, а итог уже на той, которая "объективно лучше". Порядок и действия всё равно остаются неизменными.

И всё бы ничего, но, как всегда, не обошлось без фиаско. Лезвие для ТАЗов жирнее, чем корейское, за счёт боковых выступов. Из-за этого ключ сам не вылетает, его стенки корпуса держат. Поэтому приходится ему помогать. Большим пальцем жмём кнопку и держим, а указательным надавливаем на основание, которое держит наше лезвие (это такой практически беспалевный вариант собственной разработки, чтобы не палиться перед окружающими, что у тебя проблемы с выкидушкой)), ибо если вы полезете прям пальцем ковырять и доставать само лезвие, то сразу из модного чувака превратитесь в колхозника :D, а так со стороны выглядит, будто таким способом ключ в руке держите). Как только поможете ключу преодолеть сопротивление стенок, он сразу вылетит как положено.

Кажется, ничего не упустил. Можно ещё упороться окончательно и запихнуть в выкидушку плату от сигналки, но это уже не по адресу.
Какие плюсы у выкидного ключа: внешний вид; + к чсв владельца; +100см итд, для каждого свои.
Какие минусы: связка ключей стала ощутимо жирнее.

Не требует обучения, необходимо только заточить под ваш автомобиль.

Выкидной ключ выкидной без чипа для автомобилей Лада.

Не требует обучения, необходимо только заточить под ваш автомобиль.

Автомобиль:

2105/2106/2107 , 2108/2109/21099 , 2110/2111/2112 , 2113/2114/2115 , Chevrolet Нива , Datsun , Гранта , Калина 1 , Калина 2 , Нива 4x4 , Приора

Отзывы

Доставка товара осуществляется по России и СНГ:

1. Почтой России (от 350р и выше)

Доставка во все регионы РФ и страны СНГ

2. Транспортными Компаниями (от 350р и выше)

Доставка по России и в республику Казахстан

ТК Энергия (nrg-tk.ru)
ТК Деловые Линии (dellin.ru)
ТК СДЭК (www.cdek.ru)
ТК ПЭК (pecom.ru)
ТК КИТ (tk-kit.ru)

3. Самовывоз

Заказ можно забрать в офисе по адресу г. Тольятти, 40 лет победы 38, ТД "Малахит" 1 этаж.

Сроки ожидания отправки заказа в нашем интернет-магазине ориентировочно 2-7 рабочих дней, крупные заказы 7-14 раб. дней; окрас бамперов, зеркал, кузовных деталей, спойлеров и т.д. 7-14 раб. дней; изготовление выхлопных систем Stinger, STT, Dk-pro 7-14 раб. дней; пошив чехлов, обивок, рулей, ручек кпп, eva-ковриков и т.д. 7-14 раб. дней.

В течении данного периода мы вышлем Вам трек-номер на эл. почту для отслеживания посылки в пути.

Оплата может быть произведена следующими способами:

1. Оплата на карту Сбербанка

Оплатить можно с помощью приложения СБЕРБАНК-Онлайн и других приложений Банков.

После оформления заказа, производя оплату не указывайте комментарии , мы сами поймем по сумме заказа и ФИО отправителя.
После получения средств, статус вашего заказа будет изменен на оплачен до 17.00 текущего дня, или с 9.00 следующего по Московскому времени.

2. Банковской картой

Автоматический прием платежей с использованием Банковских карт МИР, VISA International, Мastercard.

Также можно оплачивать кредитными картами с льготным периодом кредитования.

Для выбора оплаты товара с помощью банковской карты на соответствующей странице необходимо нажать кнопку «Оплата заказа банковской картой».

2. Оплата на QIWI-кошелек 89272115207

3. Оплата на Яндекс.Деньги 410013993950891

5. Оплата на расчетный счет для ЮЛ и ИП (комиссия 6%)

Пришлите реквизиты Вашей организации на эл.почту [email protected] для выставления счета. После оплаты счета обязательно присылайте платежное поручение.

4. Наложенный платеж Почты России (комиссия от 4%)

ВАЖНО! При отправке наложенным платежом ПОЧТА РОССИИ возьмет комиссию за оказание услуги наложеннго платежа 150-300р, также увеличивается стоимость доставки в связи с оценкой товара.

Доставка наложенным платежом возможна только по России.

ВНИМАНИЕ! При выборе оплаты наложенным платежом, стоимость доставки оплачивается вперед до отправки, за сам товар при получении.

Сумма заказа по наложенному платежу не должна превышать 5000р, также наложенным платежом не отправляются окрашенные детали, товары сшитые под заказ чехлы, обивки, вставки в двери, ева-коврики, рули и т.д. (минимум по 50% предоплате).

Обязательно сохраняйте чек оплаты или скриншот перевода.

Лучшими гарантиями выполнения заказов, и их качество, являются отзывы наших клиентов.

С отзывами о нашей работе можно ознакомится в нашей группе ВКонтакте https://vk.com/topic-136384247_36675422?offset=180

Мы гарантируем качество продукции, порядочность и своевременное выполнение всех требований по пересылке товара.

Читайте также: