Как самому установить парктроник на хендай акцент
Сегодня я подготовил пошаговую инструкцию по тому, как выполняется установка парктроника. Устанавливать буду устройство фирмы ParkCity на примере автомобиля Hyundai Accent.
Устанавливаю парктроник ParkCity SMART на 4 датчика, он же задний парковочный радар. В комплектацию парктроника ParkCity SMART входит:— инструкция пользователя на русском языке;— дисплей;— комплект проводов;— центральный блок парктроников;— фреза для просверливания отверстия в бампере— датчики парковки, серого цвета, похожего на цвет автомобиля;— стяжки;— лента для разметки.
Плюсами парктроника ParkCity считаю большую цветовую гамму и длинные провода от датчиков до блока, поэтому такой комплект можно ставить даже на перед автомобиля.
Начинается установка парктроника с разбора багажника автомобиля. Я снял декоративную защитную пластмассу и боковую обшивку.Задний ход в Hyundai Accent находится на правом фонаре, поэтому все провода будем тянуть к нему. Провод от дисплея и парктроников протянем в багажник, где установим центральный блок парктроника. Все это подключим к фонарю. Также я заглянул под низ бампера, посмотрел на каком расстоянии находится усилитель бампера.
Теперь необходимо разметить, где будет производиться установка парктроника. Для этих целей я использую лазерный уровень, но если вы хотите установить парктроник самостоятельно и не имеете данного инструмента, то можно спокойно обойтись без него.
Выставляем лазерный уровень так, чтобы он ловил горизонт и середину автомобиля. Разметку делаем от центра. Два центральных парктроника я стараюсь разместить немного подальше, на случай если владелец авто захочет поставить фаркоп. Обязательно проверяем ровно ли стоит автомобиль. Если нет, то домкратом приподнимаем нужную сторону. Разметив точки, помечаем их с помощью карандаша.
Ковыряем шилом отверстия и просверливаем фрезой отверстия под датчики в бампере. За один раз не просверливаю, потому что фреза забивается. Если ее не чистить, то можно сделать отверстие большего размера.
Парковочный радар автовладельцы чаще называют парктроником. Это электронное устройство работает по принципу эхолокатора и помогает водителям парковаться без инцидентов. Если вы планируете оснастить автомобиль столь нужным помощником, но ехать на СТО не хочется, узнайте, как выполняется установка парктроника своими руками без специальных инструментов. Чтобы применить полученные знания на практике потребуется всего несколько часов. В результате вы повысите безопасность вождения при плохой видимости и на ограниченной территории.
Схема подключения парктроника
В стандартную комплектацию парктроника входит 2-8 ультразвуковых сенсора (датчика), блок управления, LED-дисплей, провода с коннекторами. Некоторые модели дисплеев не имеют и оснащаются только звуковыми зуммерами. Все перечисленные компоненты проверяются производителем на совместимость и при монтаже не требуются использовать какие-либо дополнительные переходники.
Сенсоры задних парктроников монтируются в задний бампер. Чтобы подключить передние парктроники, сенсоры соответственно устанавливаются в передний бампер. 4-зонные модели имеют по 6-8 датчиков, которые устанавливаются на оба бампера.
Последовательность подключения компонентов радара (на 4 и на 8 датчиков) вы можете видеть на фото ниже.
Блок управления парктроника размещается в защищенном от влаги месте, обычно в салоне или багажнике. Месторасположение дисплея – зеркало заднего вида, торпедо иди лобовое стекло. Подробное руководство по самостоятельной установке парктроника приводится далее.
Расстояние между датчиками парктроника
Куда ставить датчики, зависит от конструктивных особенностей вашей машины, в частности от её ширины. При установке на бампер 4-х сенсоров, интервал между ними варьируется в пределах 30-40 см. Если устанавливается 2 прибора, расстояние – от 60 до 80 см.
Расстояние от мест установки сенсоров до поверхности дорожного полотна составляет 50-80 сантиметров. Точное значение обычно указано в инструкции производителя. Важно установить сенсоры строго вертикально по отношению к дорожному полотну.
Из-за слишком низкого расположения они будут воспринимать землю как препятствие, что приведёт к ложным срабатываниям. При более высоком расположении увеличатся слепые зоны и при парковке можно зацепить бордюр или подобное препятствие.
Инструкция по подключению парковочного радара
Для установки 4-зонного парктроника (8 сенсоров) своими руками потребуются следующие инструменты:
• набор отвёрток;
• электродрель;
• маркер;
• рулетка;
• изолента;
• двусторонний скотч;
• силиконовый герметик.
Освободите карман багажника для установки в него блока управления. Для фиксации используйте двусторонний скотч.
В комплект парктроника обычно входит фреза – насадка на дрель. С её помощью просверливают отверстия в багажнике для прокладки кабеля и в бамперах для установки датчиков. Диаметр фрезы соответствует размерам датчиков.
Своими руками демонтируйте бампер, удалите с него загрязнения. Используя рулетку и маркер сделайте разметку. Задачу можно облегчить, если на очищенный бампер закрепить малярную ленту и уже на ней отмечать места установки сенсоров.
Первые две отметки поставьте на участках боковых закруглений бампера (слева и справа). Разделите расстояние между проставленными точками на три равных отрезка. На границах между ними проставьте ещё две точки. Таким образом вы разметили бампер под установку четырех сенсоров, между которыми будут равные интервалы.
После разметки оснастите электродрель фрезой и при умеренных оборотах просверлите отверстия в отмеченных местах. У фрезы края остро заточены – работая с ней, будьте осторожны.
Протяните провода в полученные отверстия. Нанесите на каждое полученное посадочное гнездо тонкий слой силиконового герметика и выполните установку датчиков. Если на их корпуса производителем нанесены стрелки, проследите, чтобы они указывали вверх. Действуйте аккуратно: не давите слишком сильно на устройство, вставляя его в отверстие, не тяните за провода.
Провода сгруппируйте в жгут с помощью хомута или изоляционной ленты. Протяните получившийся жгут в штатное отверстие, через которое проходят провода фары, предварительно сняв уплотнитель.
Таким же образом своими руками выполняется установка сенсоров парктроника на передний бампер. Провода передних сенсоров также должны быть проложены в багажник. Проводка проходит через моторный отсек и салон авто.
Кабель по салону прокладывается между крышей и обшивкой потолка. Можно сделать несколько зазоров в обшивке и с помощью веревки протягивать провод через них поэтапно.
Для прокладки кабеля к блоку управления, расположенному в багажнике, запрокиньте задние кресла и снимите напольное покрытие, панель задней стенки и левую боковую панель багажника.
В багажнике провод каждого датчика подсоединяется к соответствующему разъёму блока управления. Для облегчения этой задачи производители парктроников помечают разъёмы латинскими буквами.
К блоку управления подсоединяются и провода дисплея. Выбрав место установки дисплея своими руками зафиксируйте его с помощью двустороннего скотча.
Все компоненты парктроника должны быть закреплены надёжно, чтобы во время движения машины не произошло самопроизвольного отсоединения разъёмов. Важно, не только, как крепится оборудование, но и как проложена проводка. Проследите, чтобы провода не передавливались, не перекручивались и не были сильно натянуты.
Для питания парктроника, подключите блок управления к проводке фонарей заднего хода, чтобы напряжение подавалось только после включения задней передачи. Используйте электросхему своего автомобиля и не забудьте перед началом монтажа отключить его от питания.
Завершающий этап: регулировка и тестирование
Вы узнали, как правильно установить датчики парктроника и другие его компоненты самому, теперь очередь за настройками и тестированием.
Нужные кнопки располагаются на блоке управления или/и на дисплее. Порядок регулировки зависит от модели парктроника. Как включить режим настроек указывается в сопроводительной документации.
Обычно, для этого требуется длительное нажатие на кнопку управления. После этого путём коротких или длительных нажатий перебираете параметры, которые отображаются на дисплее и выбираете нужное значение.
Настройки производятся при включенной задней передаче. Таким образом вы сможете своими руками настроить чувствительность и расстояние срабатывания датчиков, яркость дисплея, громкость аудиосигнала.
Для тестирования выезжайте на ровную, безопасную площадку или дорогу. Используйте в качестве препятствия лист картона, длина и ширина которого не меньше 50 см. Других предметов в зоне действия датчиков не должно быть.
После включения зажигания и задней передачи проверьте, насколько корректно функционирует парктроник, как он определяет расстояние до препятствия и выводит информацию на дисплей, как работает звуковое оповещение.
При дальнейшей эксплуатации учитывайте, что после установки сенсоры корректно реагируют на препятствия при скорости движения задним ходом до 4 километров в час.
Все недавние автомобили поставляются с впечатляющим количеством опций, но из-за вашего бюджета или года выпуска Hyundai Accent вам может не повезти, чтобы иметь их все. На этой странице мы поможем вам решить эту проблему, подробно описав как установить датчик парковки на мой Hyundai Accent? Действительно, эта функция очень полезна, особенно если вы живете в городе и вынуждены регулярно парковаться на узких парковочных местах. Чтобы помочь вам, мы сначала проверим, как работают датчики парковки, а затем мы проверим как установить парковочный датчик заднего хода на Hyundai Accent, и в заключение, сколько стоит датчик парковки?
Как парктроник работает на Hyundai Accent?
Итак, приступим к работе датчика парковки. Как мы показали вам во введении, эта особенная интересная функция позволит вам знать расстояние между задней частью Hyundai Accent и препятствием при маневрировании. Как следствие, это особенно хорошо для людей, которым приходится часто маневрировать, для которых плохая видимость или размер транспортного средства большой.
Во многих случаях установленные в стандартной комплектации датчики заднего хода Hyundai Accent включают в себя набор датчиков (минимум 4), которые активируются при включении передачи заднего хода и обнаруживают препятствия поблизости. Используемая технология ультразвук, который отправит сигнал, который отразится от препятствия и будет отправлен обратно на датчик. Компьютер проверит продолжительность этого путешествия и вычислит расстояние между препятствием и радаром. В большинстве случаев у вас будет звуковое предупреждение в кабине, интенсивность которого будет возрастать по мере приближения препятствия, а иногда и дополнительный визуальный индикатор. Радары заднего хода Hyundai Accent позволят вам парковка, но также и для безопасности и вдали от пешеходов.
Как установить парктроник на Hyundai Accent?
Теперь мы переходим к разделу, который почти наверняка вас интересует больше всего. установка парктроника заднего хода на Hyundai Accent. Эта часть предназначена для вас, если у вас нет стандартного датчика резерва, но вы все еще хотите использовать эту технологию, или если вам необходимо заменить поврежденный. Тебе везет, можно купить парктроник для автозапчастей и установить на свой Hyundai Accent..
Как поменять неисправные датчики резервного копирования на Hyundai Accent
- Приобретите на замену радар торговой марки производителя.
- Отсоедините старый резервный датчик от задней части бампера.
- Снимите сломанный датчик парковки с вашего Hyundai Accent, этот этап очень интуитивно понятен, он просто пристегивается.
- Установите новый датчик и подключите его.
- Все, что вам нужно сделать, это протестировать его, чтобы убедиться, что он работает правильно.
Как установить комплект послепродажного датчика парковки на Hyundai Accent
- Вам просто нужно будет придерживаться руководства по установке, но мы резюмируем здесь основные простые шаги.
- Снимите бампер, если у вас нет доступа к его внутренней части.
- Подумайте об идеальном положении датчиков, чтобы избежать слепых зон, просверлите бампер с помощью входящего в комплект сверла.
- Разместите различные датчики.
- Проложите кабели к блоку фары, в которой находится фонарь заднего хода.
- Получите ток от проводов, чтобы подключить датчик парковки к этому.
- Попробуйте изо всех сил.
Установка парктроника без сверления на Hyundai Accent
- Следуйте руководству пользователя по установке, к которому можно обратиться с некоторыми электрическими знаниями.
- Определите идеальное расположение датчика: либо за бампером для электромагнитного датчика заднего хода (клейкая лента), либо в разных местах ультразвуковых датчиков.
- Склейте их вместе и соедините с помощью прилагаемой коробки.
- Протестируйте все это.
Сколько стоят парктроники на Hyundai Accent?
Цена замены неисправного парктроника заднего хода на Хендай Акцент
Замена поврежденного радара заднего хода будет зависеть от модели, но цена будет варьироваться от 10 и 30 евро за датчик. На установку комплекта специалистом важно рассчитывать около ста евро.
Цена ультразвукового парктроника со сверлением для Hyundai Accent
Для моделей с отверстиями существует множество комплектов и разных марок, но вам придется посчитать 50 евро за надежный комплект.
Цена комплекта парктроника без сверления для Hyundai Accent
.
В заключение, для цена РЛС заднего хода без сверления для вашего Hyundai Accent, какую бы версию вы ни выбрали, вам придется заплатить среди 30 и 60 евро.
Схема работы парктроника
Если вы приняли решение самому поставить парктроник своими руками на кузов или бампер авто, то для начала разберемся со схемой работы устройства. Основным его предназначением является сигнализирование автолюбителю при помощи звуковых и световых импульсов о том, что транспортное средство находится слишком близко к препятствию. На сегодняшний день существует много типов таких приборов, в том числе оснащенных камерами, выводящими картинку на дисплей магнитолы, отдельный монитор либо даже лобовое стекло.
Итак, если вы решили установить парктроник, то ознакомьтесь с его схемой работы, приведенной ниже:
- Схема оснащена несколькими датчиками, которые после подключения позволяют выявлять препятствия, используя при этом ультразвуковой импульс.
- Когда регулятор обнаруживает препятствие, на него возвращается волна.
- Регулятор передает импульс об имеющихся помехах на блок управления, который впоследствии обрабатывает полученные данные.
- В итоге, если подключение и настройка были произведены правильно, водителя оповещают о помехах. Это может быть звуковой сигнал, визуальный либо комплексный. На дисплей магнитолы или самого устройства может быть выведено расстояние до объекта помехи. Но по факту наши автолюбители обычно воспринимают только звуковые импульсы.
Установка парктроника самостоятельно
Правильно выбрав устройство, вам остается осуществить сверление дырок в бампере, установить и покрасить устройство в соответствующий цвет. Учитывайте то, что каждое транспортное средство имеет определенные особенности в плане конструкции, в итоге сверление бампера может занять определенное время. Соответственно, если вы не хотите получать импульс с асфальта или неба, необходимо сразу знать, как правильно произвести сверление дырок бампера и монтаж в целом на вашей модели авто.
В комплекте к парктронику должна идти инструкция по сверлению бампера, подключению и настройке, из которой можно полностью понять, как осуществляется данная процедура. В том случае, если инструкции о том, как устанавливаются устройства, в комплекте нет, то лучше не останавливать свой выбор на таких приборах. В этом случае можно попросту приобрести для себя мигающее устройство, от которого не будет толку, как бы вы его не могли отрегулировать.
Как установить и подключить устройство?
- Для начала необходимо правильно подготовить место для монтажа прибора. Электронный блок управления гаджетом монтируется в багажном отделении, вам необходимо правильно выбрать само место установки. Можно вмонтировать девайс под пластиковой обшивкой багажника либо в свободном пространстве под крылом. Это не важно, главное, чтобы на блок управления не воздействовала влага и другие внешние факторы.
- Теперь можно приступить к подготовке самого бампера и в первую очередь его необходимо тщательно вымыть. После этого, учитывая количество регуляторов, которые идут в комплекте к девайсу, следует правильно разметить этот элемент кузова. Как правило, современные гаджеты оснащаются четырьмя датчикам, в соответствии с этим количеством можно правильно разметить бампер. Как правило, крайние два регулятора разносятся на боковые, радиусные части бампера. То расстояние, которое осталось, можно разделить на соответствующее количество частей, в зависимости от числа регуляторов, которые идут в комплекте.
- Что касается непосредственно разметки, то ее можно сделать с помощью фломастера или маркера. Чтобы не испортить цвет кузова, маркер в дальнейшем смывается с помощью спирта. Также следует отметить, что разметка делается в соответствии с определенными параметрами гаджета, то есть необходимо учитывать показатели работы устройства, отмеченные в инструкции. В большинстве случаев уровень высоты от земли составляет полметра.
- Используя фрезу, необходимо высверлить соответствующие отверстия в бампере, после чего вмонтировать в них регуляторы. В большинстве случаев регуляторы без проблем устанавливаются в посадочные места, но для большей уверенности в том, что они не выпадут, их можно посадить на клей.
- Перед тем, как красить регуляторы в нужный цвет, их надо подключить к блоку управления, а также к монитору. Для этого используется схема, идущая в комплекте. Далее, нужно красить выводы датчиков, чтобы они были в тон бампера. В принципе, выводы можно и не красить, все зависит от ваших предпочтений.
- Завершающим этапом будет диагностика и тестирование рабочего состояния гаджета, при этом тестирование должно производиться с препятствиями.
Видео «Монтаж парктроника в домашних условиях»
Приобрел я парктроник "noname" и решил заделать отчёт по установке, может кому-нибудь пригодится.
Для начала ищим центр на бампере (ровно по логотипу), затем берем маркер и от меряя от центра, ставим на бампере метки будущих отверстий по вот этой бумажке
Затем берем шило и "накалываем" на бампере будущие отверстия (делается это для того, чтобы при сверлении фрезу не увело в сторону)
Вставляем фрезу (идёт в комплекте с парктроником) в шуруповерт или дрель и сверлим
Получившиеся отверстия обрабатываем надфилем
За бампером есть пенопластовый буфер, его выковыриваем плоской отверткой
За пенопластом идет металлическое ребро, чтобы просунуть провода от датчиков, ковырять надо вот в этом направлении
Затем вставляем датчики и переходим к прокладке проводов и прочей фигни )))
Снимаем обшивку в бакажнике с левой стороны, на дне в углу есть резиновая заглушка, вот через нее и проведем провода с датчиков в салон.
Для этого провода с датчиков укладываем в гофру под бампером
В заглушке проделываем отверстия для гофры, вставляем гофру и выводим из под бампера
Затем устанавливаем в салоне экран парктроника (я поставил на зеркало)
Провод от экрана запихиваем щель между лобовым и крышой и ведем по верху так же постепенно запихивая за обшивку (снимать ничего не надо!)
Выводим к заднему стеклу
и так же по краю опускаем провод к полке, а затем к стакану левой стойки, там есть отверстие для вывода в багажник
Выводим в багажник
Блок управления парктроником я просто приклеил на скотч к крылу (держится крепко)
Затем соединяем все разъёмы и подключаем к лампе заднего хода, для этого берем колодку от заднего фонаря и находим 2 провода: зеленый — это плюс, черный — минус.
Вот так выглядит в сборе
Всё работает отлично!
З.Ы. Если датчики не попадают в цвет авто, смело красте их из балончика! Глюков никаких не будет! Проверено! Главное сильно краской не залить! Я красил так — пару раз пшикнул на датчик и хорош!
Hyundai Accent 2005, двигатель бензиновый 1.5 л., 102 л. с., передний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Машины в продаже
Hyundai Accent, 2005
Hyundai Accent, 2004
Hyundai Accent, 2006
Hyundai Accent, 2009
Комментарии 27
Спасибо за клевый отчет. А скажи пожалуста, а для чего ты крайнии датчики поставил на 2 см выше средних?
краску где брал?
Привет, обзор хороший. Подскажи до сих пор работают, не ломались? Герметизировал ли как нибудь датчики?
Все работает отлично, проблем не было. Не герметизировал никак.
Вот почему у тебя все норм ловит, потому что сделал ниже чем по инструкции, что и следовало сделать мне.
Гофру надо протаскивать в другой дренажное отверстие, я в это просунул и обшивка криво встает на место.
всё там нормально встает, не выдумывай
я не считаю себя криворуким, в тачечке все делаю на совесть как на заводе. ок, посмотрю еще, может норм встанет. кстати у меня практически такой же парктроник, только высота установки 0.5-0.8, я итак выставил минималку 0.5 потому что выше уже не получается, возможно подвеска уже подсела. но бордюры ниже бампера ошибочно замеряет, вплоть до упора в бордюр, хорошо видит только стены, только то что выше бампера. парктроник вшивенький наверно попался, заказывал на Алиэкспресс. у тебя таких проблем нет?
Про криворукость и речи не было. Возможно что-то куда-то попало и обшивка криво встала, хотя там места дофига, хз. У меня с парктроником проблем нет, всё работает замечательно, зимой бывает датчики подмерзают немного, попискивают, а так всё хорошо. Высокие бордюры ловит, кусты, прутья металлические, трубы, короче нормально работает.
Слушай подмогони немного, замеряй у себя точное расстояние от асфальта до датчиков на ровной поверхности. У меня все равно задний бампер под ремонт и покраску, если что пересверлю отверстия потом.
при установке я мерил 50мм от верхнего ребра бампера, если от асфальта, то получилось крайние датчики 480 мм, средние примерно 460 мм
Спасибо за отчет! Отлично получилось! Сегодня по аналогии установил себе парктроник. Кстати такой же)
прям как и поставил ;)
эт не песок, эт столько пыли))) я её в кучку собрал, заглушка стояла как надо и клапан есть
Как много грязи рядом с заглушкой. Через что попадает? Через вент. решётку?
честно не знаю, когда обшивку всю поснимал там пыли этой было ппц
С пылью то ладно. Там на полу у заглушки песок закидывает. Заглушка плотно сидела на своём месте или наполовину открыта была? А в вентиляционной решётке резиновый клапан стоит?
Читайте также: