Как разобрать панель lexus rx330

Обновлено: 24.01.2025

Большое спасибо за видео! Обнаружил серьёздную теч масла в кондиционере из трубки конденсата на rx400h. теперь решаю или лезть к торпеде или продавать (ремонт очень дорогой - я в штатах). Вопрос: по книжке надо два специальных тойотовских инструмента - для снятия руля и для снятия хомутов на трубках. Можно ли без них обойтись? заранее спасибо!

Ребята, а не столкнулись ли вы там с проблемой, что со стороны пассажира дует холодный воздух. Вдруг знаете, как это лечится?? Заменил уже всё. Основной радиатор, печки, термостат, помпу. Как решить проблему? Почему дует холодный?? Все сервы рабочие. Каждую разобрал. У моего лучшего друга на лексус гс250 и без панели приборов куча чего сломалось >)

Посмотрели видео? А лайк под видео случайно не забыли поставить? а ну проверьте ;) Мы ведь мучались снимали именно для Вас! :)

Чуваки вы прям герои, мне предстоит такая процедура. Сегодня потекла печка. Не могу решиться. Сколько стоит эта работа?

Не частые проблемы с панелью приборов это еще ничего Ж)) Я сам снимаю обзор о своей проблеме с печкой, и хочу довести дело до конца! Вопрос: Может ли инородный мусор влиять на разницу температур? Лично моё мнение, что чисто теоретически да! Смотря куда он попал..

Салам братаны, может вы вкурсе с чего, в моём рх зоо печка минимально так же и магнитола очень тихо стало работать, выход из усилителя сказали норм, как что сделать?

Зачет, ребята! Очень помогли! Мне тоже нужно разобрать торпеду чтобы добраться до сигнализации. Ломал голову как это сделать, теперь знаю! Жаль вы еще видео по сборке не сняли, может там тоже есть свои нюансы)

Разбирал панели нижние и кулису. После сборки остался один винт) Теперь понял откуда) Бардачок на трех держится, а я два вкрутил) Спасибо! Желательно в деталях по панели приборов на ЛЕКСУС показал бы.

я на своем Rx350 2010 года радиатор печки менял не снимая торпеды и в обще с пассажиркой стороны ничего не откручивал. Но трубки я разрезал и поставил на хомуты.

Покажите как ланос разбирать ;) У моего приятеля с панелью приборов на лексус до сих пор без проблем.

Ребята, а патрубки насколько проблематично разобрать? Я с помощью тепловизора исследовал весь автомобиль, и наткнулся на одну особенность. Печка греет очень хорошо, НО! В патрубках проблема! Поток воздуха из них минимален. То есть.. У меня есть такое подозрение, что в самих патрубках находится какое-то инородное тело. Но, чтобы мне это проверить, нужно каким-то макаром их снять.

Силовики, блин. Красиво и спокойно работаете. Уважаю, когда руки прямые. Сам менял печку (забилась от времени) развальцовывал. Ничего сложного нет. Не стал пилить и шланг с хомутами надевать. Спасибо вам. Я собираюсь новую торпеду заказывать и менять. Ваше видео поможет. Сам я из Торонто Канада.

Как снять (разобрать) центральную консоль Lexus IS 250?!

Слабое место Lexus RX 330 (опыт РДМ-Импорт)

Демонтаж дверных обшивок LEXUS RX 350

Разбор центральной консоли Lexus ES250

GTA Car Kits - Lexus GS 2006-2011 install of iPhone, Ipod and AUX adapter for factory stereo

Игорь, подскажите, когда нажимаю кнопку рециркуляции почему-то включается компрессор кондиционера, раньше вроде такого я не замечал. что случилось? и ещё, когда каждый раз включаю зажигание и завожусь автоматически включается вентилятор, приходится его выключать. или это так и надо?

Hello you are amazing. I have isuzu dmax 2018 with out original Steering Wheel control, but i have the posibility to buy a original used steering control. its posibble to adapt?

вот изо такой дикции я отписался от MegaRetr года два назад. еше и дословно читает инструкцию авто. сейчас опять смотрю нечего не поменял чувак.

Lifan просто лучший автомобиль в СНГ. Просто влюбилась в него. Более лучшего и качественного салона я не видела. А ездовые характеристики просто превосходны. Советую всем)

Здравствуйте, Хочу приобрести авто Nissan Primera Camino, 1997 год с мотором ср20ве 190лс(контрактный) все бы ничего, но меня смущает пару моментов. в объявлении написано цитата: 'Ошибок подушек, коробки, двигателя нет. Подушки не стреляны. Лампочки в приборке не запараллелены, все работает не считая дисплея ханави.' что бы это означало? то есть не горит чек и другие датчики? и чтобы проверить надо снимать приборку?

Всем привет поставил печку от мазды кронус 94 год ташкент свои раз 3 снимал ставил поял бежит сабака от мазды по размером подошол надо отпилить трубки. И шлангами вывел кондер пришлось чуть подплавит феном

Добрый день Александр.Lexus Rx300.Как отодрать от гермета дюралевый поддон?Открутил все болты и от компрессора кондиционера тоже.Поддеваю монтировкой но он пружинит как будто егр чтото держит по центру и не отпускает?

Привет, сделали все так же, но когда установили панель приборов назад в машину, выдает ошибку, 'сенсор масла' и температура масла не поднимается, был на сто проверили датчик масла, и все что с ним связано, все ок! Подскажите, что может быть? До замены дисплея не было ошибок! Спасибо

How to increase Suzuki swift rpm. No my car normal rpm is 700 only so my ac compressor is tripping normaly,i ill increase my acceleration its work good but standby not good,normal rpm 700 is crct or not?how i ill increase rpm.

Самые привлекательные черты характера новый RX обнажает на ходу. За рулём вам решительно всё равно, как Lexus выглядит.

А на мне ещё иероглифы — и японцы уже водят пальцами по ткани. Шушукаются. -кен. Оказывается, Фукуи — это малоизвестная префектура на берегу Японского моря. Столица на 200 тысяч жителей, древние, чудом уцелевшие после американских бомбёжек замки да атомная электростанция, питающая Осаку и Киото. А ещё — родина Акиры Касаматсу, заместителя главного конструктора нового кроссовера Lexus RX 350.

Какое приятное совпадение! широко улыбается, а я уже машу перед его носом диктофоном. Какими, дескать, конструктивными особенностями обусловлен столь спорный дизайн новой машины? Зам главного, не моргнув, отвечает: нет таких! Платформа изменилась не сильно, в требования по экологии и расходу топлива уложились за счёт модернизированного двигателя и отказа от постоянного полного привода. Никаких функциональных головоломок дизайнерам не задавали.

Lexus, как никакой другой бренд, трепетно следует пожеланиям фокус-групп. Особенно когда речь идёт о локомотиве марки, на чью долю приходится почти 40% продаж. Новый RX 350 именно таков, каким его хотели видеть потенциальные клиенты. Этот дизайн — из глубин потребительских масс. А значит, пройдёт несколько месяцев — и все привыкнут. Почаще смотрите на RX в профиль.

Всё не то: L означает leading edge. И это остриё, на котором стараются держаться японцы, может торчать откуда угодно. В данном случае быть на грани — это сделать сложно без всякой технической необходимости. Новый RX, если хотите, — своего рода технологические понты. толкует мне, как именно Toyota гнёт пальцы в стиле , пока мы курим на солнышке возле сельского гаража с припаркованными полуторными траками.

— Видите, , — забавно проглатывает японец окончание моего имени, — это ниспадающее ребро на задней стойке? Это не прямая линия, как может показаться на первый взгляд, а выпуклая. А верхняя кромка заднего окошка напротив — слегка вогнутая. Если не знать — ни за что не обратишь внимание, но посмотришь и почувствуешь неясность.— Чувствую неясность, ! Неясно — зачем эта игра линий. Неужели они не несут функциональной нагрузки? Организуют потоки воздуха или играют на жёсткость стойки.

— Нет, просто для красоты. И кто, кроме Тойоты, может позволить себе такое? В таких деталях, незаметно воздействующих на подсознание, и прячется . Теперь посмотрите вдоль борта — разве бросается в глаза сложный рельеф? А в салоне: внутренняя поверхность козырька над дисплеем неуловимо становится внешней. А как вам это пересечение двух линий, образующих центральную консоль, а закрученные винтом стрелки приборов?

В салоне вы не найдёте тканевой обивки — только кожу. А редкие деревянные панельки — кусочки одного и того же полена. Но такой интерьер лучше всего подошёл бы базовой переднеприводной версии: пластиковые детали — под стать монохромному дисплею.
Обод руля либо полностью кожаный (на фото), либо, как водится, со скользкими деревянными вставками. Красиво, но непрактично.

У — две камеры по последней моде: заднего и бокового вида. Последняя смонтирована в правом зеркале. Но кругового обзора Lexus не обеспечивает.
На лобовое стекло может проецироваться текущая скорость, навигационные подсказки, статус аудиосистемы и адаптивного круиз-контроля, а также предупредительные сигналы системы Pre Crash.
Японцы приготовили три варианта отделки: к уже знакомым чёрной и (на фото) схемам добавилась бежево-чёрная — Ivory. Кожа двух типов: погрубее и потоньше.

А , главный плюс нового интерьера — единый стиль. Прежде он был эклектичен, а теперь всё до последней кнопочки соответствует некоей общей идее. Пластика передней панели мягка и причудлива: в два ясных глаза оптитронных шкал на меня смотрит нечто, спрятавшее за щеку широкий леденец климат-контроля. На подбородке — извилистый паз селектора коробки передач. Центральный тоннель перекинулся высоким мостиком над лотком для мелочей: водительская и пассажирская зоны разделены — обод руля либо полностью кожаный (на фото), либо, как водится, со скользкими деревянными вставками.

На скорости в салоне достаточно тихо, чтобы слышать, как вздыхает умирающая сзади переводчица. Шумят шины, чуть меньше — ветер. Кстати, коэффициент аэродинамического сопротивления С_х — всего 0,32. На разгоне, как и прежде, солирует двигатель — но теперь его приятно слушать!

Lexus слегка упирается на входе в поворот, преодолевая момент инерции, а потом, крепко упершись внешним Бриджстоуном, нейтрально прописывает дугу. Хороша новая задняя подвеска! И никаких подруливаний, в поворотах постоянной крутизны RX требует одного-единственного движения рулём. Перебрал со скоростью. Невозможно: система стабилизации начинает работать загодя. Это фишка всех Лексусов: в предельных режимах трудно сказать, то ли ещё Сыроежкин рулит, то ли уже Электроник.

Кстати, местные виноделы жалуются, что заезжие французы упрекают их в излишне математическом подходе к работе. Мол, американцы ничего не понимают в вине: только и мечтают, что высчитать формулу идеального вкуса. А янки водят по погребам пафосные экскурсии, рассказывая о тридцати-, пятидесяти- и даже столетней истории бизнеса. Я тоже над ними иронизирую, но пью калифорнийское шардоне — и мне нравится. В престижных ресторанах из тридцати наименований самых дорогих вин — всего пара французских. Остальное — местное.

Чем не параллель с Лексусом? Сколько премиум-конкурентов Лексуса попали в пятёрку самых надёжных в Америке? Ни одного. В Европе Lexus с его арифметической сущностью тоже не воспринимают всерьёз. Но за океаном это полноценный премиум-бренд — и самый продаваемый. Выходит, с точки зрения рынка и Lexus, и виноделы из долины Напа правы?

Чтобы понять, сколько японцы провозились с дизайном и фокус-группами, достаточно отметить, что окончательный внешний вид был утверждён лишь за полтора года до запуска пилотной партии. А ведь RX готовили почти четыре года!

Технические характеристики

Характеристики	Lexus RX 350
Кузов
Число дверей/мест	5/5
Длина, мм	4770
Ширина, мм	1885
Высота, мм
Колёсная база, мм	2740
Колея передняя/задняя, мм	1630/1620
Снаряжённая масса, кг
Полная масса, кг	2545
Объём багажника, л	446
Двигатель
Тип	бензиновый, с распределённым впрыском
Расположение	спереди, поперечно
Число и расположение цилиндров	6,
Число клапанов	24
Рабочий объём, см 3	3456
Макс. мощность, л.с./об/мин	277/6200
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин	346/4700
Трансмиссия
Коробка передач	автоматическая, шестиступенчатая
Привод	передний/полный
Ходовая часть
Передняя подвеска	независимая, пружинная, многорычажная
Задняя подвеска	независимая, пружинная, двухрычажная
Передние тормоза	дисковые, вентилируемые
Задние тормоза	дисковые, вентилируемые
Дорожный просвет, мм	180
Диаметр разворота, м	11,4
Эксплуатационные характеристики
Максимальная скорость, км/ч	200
Время разгона с км/ч, с	8
Расход топлива, л/100 км
городской цикл	14,3
загородный цикл	8,4
смешанный цикл	10,6
Норма токсичности
Ёмкость топливного бака, л	72
Топливо

Предварительные комплектации кроссовера Lexus RX 350 в России

Техника

Читайте также: