Как прошить оплетку на руль лада веста
Кожаный руль – о таком аксессуаре мечтают многие обладатели недорогих моделей, относящихся к классу В. В их число входят также и те, кто ездит на Лада Веста и Икс Рей. Однако рули моделей такого плана крайне редко перетягиваются кожей с завода. В комплектациях XRAY и Vesta подобная опция имеется, но лишь в топовой версии. Поэтому обладателям более дешевых комплектаций приходится делать все самостоятельно.
Достоинства перетяжки
Перетяжка руля Лада Веста и Икс Рей кожей позволяет придать салону лоск и солидность, ведь кожаная баранка смотрится очень презентабельно, а еще обмотка прекрасно сочетается с остальными элементами интерьера.
Впрочем, одной только эстетикой все не ограничивается. С кожаной перетяжкой руль Икс Рея и Весты приятен на ощупь и не так скользит, в том числе и благодаря перфорации. А в жаркую погоду этот момент более чем актуален, ведь скользящий в руках руль может стать причиной потери контроля над авто и аварии.
После перетяжки руль Весты становится более пухлым.
Кроме того, некоторые находят, что сечение обода руля Икс Рея и Весты слишком тонкое, из-за чего держать его неудобно. Ситуацию исправляет перетяжка кожей.
Как видно, сильных сторон у данного метода немало, потому неудивительно, что он настолько популярен.
Как выбрать?
Перед тем, как купить кожаную оплетку руля для Весты или Икс Рея, необходимо изучить данный вопрос, чтобы ориентироваться во множестве предложений от различных производителей. Все оплетки шьются из автомобильной кожи, толщиной в 1 мм. Такая кожа более жесткая, за счет чего она лучше противостоит износу и механическим повреждениям.
Как правило, на рынке представлены товары 4-х категорий:
- Стандарт – изделия выполнены из искусственной немецкой кожи Швайцер Наппа, исключительно в черном цвете. Оплетка гладкая в комбинации с перфорированной. Также можно выбрать любой колер нити. Цена – около 1200 рублей.
- Норма – используется натуральная российская кожа Виста Уругвай, только в черном цвете. Оплетка гладкая в комбинации с перфорированной. Доступны нити разных оттенков. Стоимость – порядка 1600 рублей.
- Люкс – выпускается из натуральной российской кожи Виста Уругвай. Доступно сочетание разных цветов с разным колером нити. Оплетка гладкая в комбинации с перфорированной. Ориентировочный ценник – 1900 рублей.
- Премиум – натуральная итальянская кожа Наппа, без перфорации, зато доступны различные сочетания цветов и нити. Итальянские изделия стоят порядка 2300 рублей.
Пример кожаной оплетки руля
Как показывает практика, наибольшей популярностью пользуются изделия класса Норма. И это более чем разумно, ведь не каждый обладатель Лады хочет и может себе позволить итальянскую кожу, но и покупать товар из искусственного материала большинство не станет.
Также стоит покупать только те оплетки руля, которые выкроены для конкретной модели, так как в этом случае учитывается и геометрия рулевого колеса. Не рекомендуется приобретать универсальные товары, если такие попадутся под руку, ведь их качество довольно низкое и сэкономленная сумма ни в коей мере не компенсирует это отставание.
Оплетка руля Лада Веста и Икс Рей имеет обозначение размера «М», что равно 37-39 см.
Для Весты и Икс Рея подойдет изделие класса М
Где купить?
Обычно проще всего приобрести такие изделия через интернет. Причина в том, что на авторынке или в простом магазине может не быть оплетки руля именно для Лада Икс Рей или Веста. Некоторые заказывают товар через Алиэкспресс, так как там изделия дешевле. И если для вас срок доставки не критичен, можно воспользоваться этой площадкой. Однако если вы желаете получить оплетку быстрее, лучше оформить заказ в российском интернет-магазине.
Ниже в таблице представлены наиболее популярные ресурсы, где можно оформить заказ, а также их цены:
Автомобиль Лада Веста очень быстро захватил российский рынок и получил большую популярность среди автовладельцев. К сожалению, кожаный руль в этих автомобилях встречается только в "жирных" комплектациях. Поэтому компания "ПЕРМЬ-РУЛИТ" разработала специальный набор для перетяжки резинового руля Лада Веста.
Очень многие хотят сделать себе кожаный руль самостоятельно, но останавливает отсутствие опыта. В этой статье я постараюсь передать вам свой опыт и максимально раскрыть весь процесс перетяжки руля.
На фотографии руль, который прошел 60 000 км, сегодня его ждет перерождение.
Сначала нужно купить комплект для перетяжки руля Lada Vesta , это будет единственная ваша затрата. Оплетка изготовлена по заводским лекалам и прошита по краю, кстати при заказе вы еще можете выбрать цвет нити.
ИНСТРУКЦИЯ ПО ПЕРЕТЯЖКЕ РУЛЯ ЛАДА ВЕСТА ОПЛЕТКОЙ "ПЕРМЬ РУЛИТ"
В коробке комплекта вы найдете:
- Оплетку
- Специальную вощеную нить
- Иглу
- Клей
- Пошаговую инструкцию
Монтаж/демонтаж руля мы упускаем, т.к. он подробно описан в инструкции, которая идет в комплекте с оплеткой.
Оплетку следует замочить в теплой воде на 10-15 минут. Это делается для того, чтобы кожа стала более пластична, а после высыхания кожа более плотно сядет по рулю.
Отмотайте нить с катушки и нарежьте 6 кусков нити по 20 см
После того, как оплетка хорошо вымокла, достаньте ее из воды и немного отожмите. Затем натяните на руль и расположите так, чтобы будущий шов был на сварном шве резинового руля.
С помощью заготовленных отрезков нитей сделайте временные стежки. Для этого нужно пропустить нить через строчки в указанных стрелками местах на фото и завязать на 2 узла. В дальнейшем эти стежки уберутся.
Отмотайте 2 метра нити, вденьте ее в иглу и пропустите в левом верхнем стыке кож через стежки прострочки так, чтобы с одной стороны осталось 0,5 метра нити, а с другой - 1,5 метра. Короткий конец нити намотайте на левую часть (смотри фото ниже), а длинный конец нити вденьте в иглу.
Начинаем перетягивать руль в правую сторону. Можно использовать 2 вида швов - это "СПОРТИВНЫЙ" и "МАКРАМЕ". Для перетяжки руля Лада Веста я буду использовать шов "МАКРАМЕ" - игла пропускается через один стежок. Пропускаем нить таким способом примерно 10-15 см и затем подтягиваем ее через стежок так, чтобы кожа под швом сошлась и немного сморщилась.
Перетягиваем руль до правой спицы. На самой спице шов сверху будет слабым, но потом, когда мы будем стягивать нижнюю часть спицы, шов натянется. На конце отстрочки зарепляем нить с помощью закрепки (нить пропускается несколько раз в один и тот же стежок).
Освободите короткий конец нити, начинайте перетягивать в левую сторону, по окончании также закрепите нить.
Переходим на нижний левый сектор руля. Начинаем перетягивать со стыка кож. Отматываем 1 метр нити и пропускаем через стежки отстрочки так, чтобы со стороны монолитной кожи осталось 30 см нити, а со стороны перфорированной кожи 70 см. Короткий конец намотайте на руль. Начинаем тянуть руль в сторону спицы.
После того, как закончили одну часть, разматываем вторую часть нити и завершаем боковой сегомент, стягивая участок со сплошной кожей.
Затем переходим на правый нижний сектор и затягиваем его по аналогии с левым.
Не забывайте в конце строчки делать закрепки, их делают для того, чтобы нить не распускалась и шов не ослаб.
Отрезаем остатки нитей, чтобы их длина составила 3-5 мм
Подпаливаем нить с помощью зажигалки или спичек и прижимаем ее.
Теперь нужно высушить кожу феном или просто оставить руль в помещении с комнатной температурой минимум на 6 часов. После сушки кожа расправится и более плотно сядет по рулю.
Берем клей из комплекта и с помощью него подклеиваем кожу на спицах. Клей наносите столько, чтобы он не проступил через кожу. При наклеивании кожу тянем к центру руля.
Теперь руль Лада Веста перетянут и готов к дальнейшей эксплуатации
У простого человека без опыта процесс перетяжки занимает примерно 2 часа. У меня в силу своего опыта и скорости работы весь процесс перетяжки занял 40 минут.
Такой метод перетяжки позволяет Вам сэкономить деньги и получить результат ничем не хуже, чем в автоателье.
Для самостоятельной установки чехла на руль Lada Vesta SW Cross не нужны особые навыки. Достаточно надеть его на верхнюю часть, а затем натянуть по всему диаметру баранки. Процесс займет не более пяти минут.
Кожаный руль на «Весту» не входит в заводскую комплектацию автомобиля. Владелец машины может сам купить аксессуар, а затем, следуя инструкции, установить его.
Достоинства кожаной оплетки
Кожаная оплетка руля на «Весту» выглядит презентабельно и придает салону автомобиля солидность. Владелец может выбрать цвет чехла и нитей на свой вкус.
Источник фото: https://www.drive2.com/l/525845835104125674/
Преимущества не ограничиваются только эстетической стороной. Кожаная перетяжка приятна на ощупь, а благодаря перфорации препятствует скольжению руля в руках. Также она делает обод более толстым, и его удобнее держать во время вождения.
Среди других плюсов кожаной оплетки на руль:
- экологичность;
- продолжительный срок службы;
- материал не трескается и не шелушится.
Производители и цены
Оплетку на руль «Лада Веста СВ Кросс» можно купить на авторынке, в обычном или онлайн-магазине. Товар по более низкой цене есть и на «Алиэкспресс», но в этом случае придется подготовиться к длительному ожиданию доставки.
Оплетка на руль «Лада Веста СВ Кросс»
Стоимость кожаной оплетки на руль «Лада Веста» зависит от производителя. У известной компании AutoProfi есть следующие категории этих товаров:
- Стандарт. Товар изготовлен в черном цвете из немецкой кожи «Швайцер Наппа». Можно выбрать любой цвет нити. Комбинируется гладкая и перфорированная текстуры. Цена – от 1200 рублей.
- Норма. Для изготовления используется российская кожа «Виста Уругвай». Комбинация гладкой и перфорированной текстуры, черный цвет и возможность выбора оттенков нити. Цена – от 1600 рублей.
- Люкс. Вариант отличается от предыдущего возможностью выбора цвета оплетки. Цена – от 1900 рублей.
- Премиум. Изготавливается из натуральной итальянской кожи «Наппа». Покупателю доступен выбор цветов обшивки и нити. Недостаток – отсутствие перфорации. Цена – от 2300 рублей.
Кроме AutoProfi, популярными в России производителями являются:
- CarFashion;
- H&R (Hadar Rosen);
- Kegel;
- Lord;
- PSV;
- «Автопилот».
Как самостоятельно надеть оплетку и чехол на руль
Для самостоятельной установки чехла на руль Lada Vesta SW Cross не нужны особые навыки. Достаточно надеть его на верхнюю часть, а затем натянуть по всему диаметру баранки. Процесс займет не более пяти минут. Важно учесть, что работу нужно выполнять только руками. Использование молотков, ключей или отверток запрещено, так как это увеличивает риск повреждения руля.
Как самостоятельно надеть оплетку и чехол на руль
Оплетка руля «Лада Веста СВ Кросс» устанавливается по следующему алгоритму:
- Снятие руля. Его демонтаж не обязателен, но так работать будет удобнее.
- В комплекте с оплеткой на руль со шнуровкой на «Весту» обычно идет и инструкция с подробным описанием порядка работы, и необходимые инструменты (нить, игла, клей). Заготовку нужно предварительно замочить на 15-20 минут в теплой воде, чтобы кожа стала эластичнее и лучше обтягивала руль. Тем временем нарезать нити нужного размера.
- Надеть оплетку на баранку и сделать монтажные стежки по противоположным сторонам. По окончании работы они будут удалены.
- Перетянуть руль понравившимся видом строчки (макраме или спортивной).
- Обрезать остатки нитей и прижечь концы зажигалкой.
После окончания работы нужно дать оплетке подсохнуть в течение 7 часов либо ускорить этот процесс с помощью фена. Завершающий этап: подклеить указанные в инструкции из комплекта зоны. После этого руль можно устанавливать обратно в автомобиль, если его демонтировали.
Перетяжку на руле своего автомобиля несложно сделать самостоятельно. При отсутствии свободного времени или наличии страха сделать что-то не так лучше доверить это профессионалам.
Многие автолюбители мечтают об улучшении комфорта и дизайна рулевого колеса путём внедрения подогрева руля, изменения анатомии и перетяжки натуральной или экокожей, а также наппой, алькантарой. Теперь такой комплексный тюнинг руля стал доступен владельцам Lada Vesta и Lada XRAY.
Компания FERRUM, которая более 16 лет занимается производством комбинаций приборов и другой автомобильной электроники и аксессуаров, объявила о новом направлении своей деятельности — анатомические рули для отечественных автомобилей Lada Vesta, Lada XRAY.
Этапы самостоятельной установки руля
- трещотка;
- удлинитель;
- головка Torx Т50;
- двупалый съемник;
- ветошь, перчатки;
- дополнительное освещение по мере необходимости;
- динамометрический ключ.
Алгоритм действий при снятии:
- Помещаем машину на ровную платформу, обеспечиваем меры безопасности, фиксируем задние колеса, выжимаем стояночный тормоз.
- Открываем капот.
- Снимаем обе клеммы с аккумуляторной батареи.
- Открываем водительскую дверь.
- Выставляем руль в позицию прямолинейного движения технического средства.
- Сдвигаем металлические защелки на руле.
- Извлекаем модуль подушки безопасности.
- Отсоединяем колодки с проводами от подушки безопасности, транспортировочный предохранитель.
- Выкручиваем болт-фиксатор рулевого колеса.
- Извлекаем руль со шлицов.
Далее проводим профилактику, замену по мере необходимости. Устанавливаем рулевое колесо (далее — РК) вновь. Момент затяжки 3.8-5.0 кгс/м (38-50 Нм) динамометрическим ключом.
Водителю на заметку! После демонтажа руля не нарушайте угол поворота колес, не вращайте вал колонки. Такими действиями рискуете сбить угол «развал – схождение», потребуется очередная диагностика на стенде в СТО.
Установка
Для того чтобы обтянуть руль Икс Рея или Весты кожаной оплеткой, не требуется особых знаний или опыта. Главное – старание и терпение, так как, несмотря на то, что оплетка предварительно прошита и ею необходимо только обшить баранку, придется выделить на это несколько часов.
Естественно, работать гораздо удобнее, когда руль демонтирован, хотя некоторые предпочитают натягивать оплетку на руль Весты прямо в машине. Впрочем, и специалисты, и владельцы рекомендуют все же демонтировать баранку.
Снятие
Снять руль Лада Веста или Икс Рей не слишком сложно, особенно с учетом того, что все делается по одному и тому же алгоритму. Для начала нужно снять клемму с аккумулятора. Кроме того, следует немного подождать (хотя бы пару минут), чтобы разрядился конденсатор активатора.
Список необходимых инструментов:
— 2 тонких прутка или отвертки;
Для начала требуется снять подушку безопасности, чтобы получить доступ к креплению самого рулевого колеса. Для этого нужно вооружиться парой тонких прутков или гвоздей, диаметром около 5 мм.
По бокам баранки находятся углубления, куда и нужно вставить оба прутка, а затем одновременно надавить на них. Это зажмет пружинные фиксаторы, а сама подушка немного приподнимется. Тут понадобится помощь, так как модуль подушки нужно будет снять и отсоединить штекера.
Стрелками отмечены пружинные фиксаторы
Когда модуль демонтирован, вы получите доступ к болту (отмечен цифрой 3), фиксирующему руль. Чтобы его открутить, понадобится трещотка, удлинитель и бита Torx 50. Колеса авто необходимо поставить прямо, после чего выкрутить болт в центре ступицы. Далее руль нужно потянуть на себя и снять, одновременно протолкнув разъемы проводов подушки и звукового сигнала в отверстие в центре. Кроме того, если ваш авто оборудован мультирулем, необходимо будет отключить соответствующую колодку.
Далее остается только вынуть из рулевого кармана предохранитель (транспортировочный), отмеченный цифрой 5, после чего вставить его во вращающийся механизм.
Установка транспортировочного предохранителя
На этом процедура снятия руля Лада Веста завершена. Остается только предварительно снять с него пластиковую вставку. Сделать это непросто, так как она держится на 8-ми фиксаторах, которые вставляются в резиновое основание.
Руль снят
Наглядно процесс снятия показан в видео
Перетяжка
Самостоятельная перетяжка руля Лада Веста и Икс Рей в кожу вполне возможна. В инструкции по перетяжке все подробно расписано. Впрочем, многие отмечают, что лучше все же обратиться к профессионалу. Самое сложное в самостоятельной перетяжке руля Лада Икс Рей кожей заключается в стежках и формировании канавок «под заводские».
Впрочем, можно выбрать разные варианты стежков, какие вам больше нравятся. Главное – делать все размеренно и точно по инструкции. Тогда результат вас определенно порадует.
Наглядно процесс продемонстрирован в видео. В ней мастер на примере Тойоты показывает весь процесс перетяжки руля, включая демонтаж, изготовление лекал, подготовку оплетки и руля, а также установку. Так как оплетка руля для Лада Веста и Икс Рей уже готова, нужно особое внимание обратить на процесс перетяжки, который начинается на 14:45
Установка
Установка руля Весты осуществляется в обратной последовательности, однако есть несколько нюансов.
Выкрученный в процессе демонтажа болт крепления руля использовать нельзя. Нужно купить новый болт, а момент его затяжки обязан быть в пределах 38-50 Нм, что эквивалентно 3.8-5.0 кг/с.
В том случае, когда не имеется транспортировочного предохранителя, необходимо проинспектировать положение, в котором находится контактный диск блока (вращающегося) подрулевых переключателей. Если он стоит неровно, его нужно поставить в среднее положение. Важно совместить шлицы на валу и ступице баранки, а также совместить отливы на руле с пазами.
Источник фото и опыта — https://www.drive2.ru/c/3009956/
Подключение кнопок руля к магнитоле ММС
- После соединения цепи круиз-контроля, подводим колодку с проводами к мультимедийному устройству (голубого цвета).
- Если установлена внештатная ММС, то потребуется адаптер для данной марки магнитолы.
- Вставляем пластиковую накладку, собираем РК вновь.
Обзор цен производителей
Размер руля в оригинальном исполнении – 37-39 см по внутреннему и внешнему диаметру соответственно.
Наименование / артикул | Цена в рублях |
Оригинальный руль 8450009837 (18 года) | От 5000 |
Пластиковая накладка с функциональными клавишами 8450006832 | От 2500 – 3000 |
Модуль подушки безопасности 8450149058 | От 4500 |
Рулевое колесо в комплекте с подушкой безопасности 8450006832 | От 8500 |
*цены указаны состоянием на 29.03.2019 года.
Выбор комплектаций
Наименование анатомического руля | ||||
Vesta SPORT | Vesta PREMIUM, X-ray PREMIUM | Vesta CROSS, X-ray CROSS | Vesta CROSS Serie, X-ray CROSS Serie | |
Прострочка | красными нитками | серыми нитками | оранжевыми нитками | три цвета ниток – оранжевый, чёрный, серый |
Метка нулевого положения | красная | серая | оранжевыми | Нет метки |
Надпись на ободе | нет | CROSS Serie | ||
Накладка подушки безопасности (без подушки) | Не входит в комплект | |||
Экокожа | Dakota | |||
Перфорация | сквозная или псевдо-перфорация | |||
Накладка нижняя | окрашена в цвет «рояльный лак» | |||
Зональные секторы | 4 | 4 | 4 | 6 |
Цена | 7 800 руб. | 7 800 руб. | 7 800 руб. | 8 700 руб. |
- Появятся версии: Exclusive (см. видео ниже), Grand Sport и Grand Premium и Cross Serie.
- Предполагаемые цены на анатомические рули с подогревом от 12 000 до 14 000 рублей.
Кроме этого компания готова работать в индивидуальном порядке с каждым клиентом:
- По желанию анатомический руль может быть перетянут натуральной кожей Nappa или алькантарой с элементами перфорации.
- Могут сделать анатомию руля под ваш хват (путем снятия размеров вашей ладони).
- Действует программа двухстороннего обмена (после покупки анатомического руля вы можете возместить часть средств, отправив им свой штатный руль).
Обзор анатомического руля от FERRUM для Lada XRAY:
Купить анатомический руль
вы можете на официальной странице компании, либо в нашем интернет-магазине.
В настоящий момент такое большое разнообразие различных опций при заказе анатомического руля и индивидуальный подход к клиенту не может предложить ни одна другая компания.
Напомним, ранее мы рассказывали про комбинации приборов FERRUM:
- GF 890 на Lada XRAY
- GF 940 для Lada Vesta
Ключевые слова: руль лада веста | руль lada xray
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Как снять накладку руля на Лада Веста
Вывод
Снять рулевое колесо своими силами несложно, если строго следовать приведенному алгоритму. При возникновении сложностей обращайтесь за помощью к специалистам СТО. Что касается установки пластиковой накладки на руль или покупки нового оригинального в сборе — личное дело каждого автолюбителя. Отталкивайтесь от наличия средств, размера бюджета, выделенного для обслуживания, апгрейда машины. При покупке отдавайте предпочтение оригинальной продукции.
Отзывы
№ | Положительные |
1. | Дмитрий Васильевич, 43 года (drive2.ru): комплектация Лада Веста базовая, руль без функциональных кнопок. К нему привык, менять не собираюсь, да и дорого при покупке нового оригинального. |
2. | Саша, 48 лет (prom.ua): на третьем году эксплуатации машины решился на замену РК. Покупал оригинальный с заводским артикулом, цена 5600 рублей без модуля подушки безопасности. |
3. | Иван, 39 лет (autotoday.com): купил пластиковую накладку с кнопками за 2500 рублей. Хоть и не оригинал, но подошла идеально. Подключал самостоятельно, в сервис не обращался. |
4. | Геннадий Михайлович, 45 лет (rozetka.ua): по совету товарищей установил накладку на РК с кнопками. Услугу заказывал в СТО. Качеством работы, функционалом доволен, доступная цена. |
5. | Николай Петрович, 43 года, (avtoflit.com): покупал машину с рук, от предыдущего владельца досталась в хорошем техническом состоянии. На штатный руль установлена пластиковая накладка с кнопками регулировки скорости, громкости магнитолы. |
6. | Семен Васильевич, 46 лет, (autotoday.com): качеством и функциональностью РК с кнопками доволен, не зря отдал свыше 6000 рублей. Устанавливал своими силами, в мастерскую не обращался. |
7. | Геннадий Васильевич, 43 года, (drive2.ru): спустя два года после покупки машины заменил штатный руль новым с механическими кнопками. Сейчас меньше отвлекаюсь активацию режимов, переключения, больше смотрю за дорожной обстановкой. |
Отрицательные | |
8. | Сергей Никифорович, 50 лет (prom.ua): установка пластиковой накладки на «баранку» у меня не увенчалась успехом. Кнопка увеличения скорости в режиме «круиз — контроля» неактивна. Буду обращаться в СТО для диагностики. Товарищи по гаражу предположили, что дефект механической клавиши. |
9. | Георгий Семенович, 47 лет, (avtoflit.com): не рекомендую покупать пластиковые накладки на руль Лада Веста. Уж лучше заплатить дороже и приобрести заводскую деталь. |
10. | Жорик, 34 года, (drive2.ru): дважды обращался к автоэлектрикам СТО для диагностики механических клавиш на накладке. Постоянно какие-то проблемы с неоригинальными аксессуарами. |
11. | Васильевич, 49 лет, (autotoday.com): пластиковая накладка прослужила у меня два года, после чего начали выпадать механические кнопки. Качество очень и очень примитивное. |
Внешний вид
Руль на Лада Веста представляет собой трехспицевое колесо с отделкой под перфорированную черную кожу. Центральная часть выполнена из черного пластика с размещенной посередине эмблемой автоВАЗа. Накладка на руль изготовлена из пластика серебристого цвета. Размер руля позволяет без труда выполнять маневры и развороты авто одной рукой благодаря наличию электроусилителя.
Особенности мультируля
Руль на Лада Веста Мультируль в отличие от версии в более простых комплектациях Лада Веста, оснащен кнопками управления мультимедиа. С их помощью водитель может, не отвлекаясь от дороги, управлять музыкальным проигрывателем или радиоприемником, регулировать громкость звука, отвечать на звонки с активированной функцией Hands free, управлять круиз-контролем.
Дополнительные аксессуары
Несмотря на то, что автомобиль Лада Веста был выпущен относительно недавно, производители аксессуаров и дополнительного оборудования готовы предложить несколько девайсов для рулевого колеса.
Дополнительная оплетка на руль делает колесо более широким в обхвате и приятным на ощупь. Благодаря своему мягкому и гибкому материалу, ее установка не потребует много усилий. Интернет-магазины предлагают оплетки разных цветов и материалов. Силиконовые, кожаные, велюровые оплетки ярких цветов добавят индивидуальности в интерьер салона авто.
Прежде чем покупать товар, нужно знать диаметр руля. Для автомобиля Лада Веста он составляет 38-40 см. Цены на оплетки разного типа варьируются от 500 до 2500 рублей в зависимости от материала.
Мультируль на автомобиле Лада Веста обеспечивает комфортное, перемещение на автомобиле. Помимо этого, руль – это элемент салона, рычаг управления поведением автомобиля и дополнительными опциями. Мультифункциональное рулевое колесо lada vesta он же мультируль, присутствует в топовой и люкс комплектации Лада Веста. В других вариациях его возможности не выходят за рамки стандартных. Материалы для отделки не высокого качества. Но его можно подключить используя специальный переходник на мультируль.
Подключение клавиш круиз контроль
Чтобы подключить клавиши круиз контроля, выполните алгоритм действий.
Последовательность
Проведите три проводка к эбу через окно над педалями (источник размещен в отсеке двигателя) и подсоединить к колодке.
Изучите схему, по которой провода для кнопок ведутся от электронного блока. Улитка с проводами для кнопок имеет колодки, от которых провода должны вести в соответствующие колодки на электронном блоке.
Колодка на электронном блоке
С помощью установленных клавиш можно включить, выключить круиз-контроль, или отключить его на определенный временной интервал.
Подключение кнопок к магнитоле
Подключение кнопок на руле начинается с комплектации проводной системы круиз-контроля проводкой магнитолы. Подвести проводку к мультимедийному устройству в разъем синего цвета. Чтобы не ошибиться, изучите схемы подведения.
Если в процессе эксплуатации была установлена новая магнитола, потребуется адаптер под конкретный вид аудиосистемы.
После выполнения подключения протестируйте работоспособность новых функций. В результате правильно выполненного подключения клавиши будут подсвечивать и выбирать режимы деятельности магнитолы:
Стоимость руля с кнопками
Цена на модель с кнопками зависит от магазина. Большинство владельцев автомобиля лада веста приобретают изделия с клавишами в виртуальных магазинах. Заказ оформляется на артикул 8450006832. Стоимость колеблется от 5000 до 7000. Если владелец транспортного средства нуждается в подушке безопасности, цена увеличивается ещё на 1000-15000. За обшивку кожей придется выложить еще 2000-2500 руб.
Для экономии можно использовать накладку с клавишами на стандартный руль. Такой вариант сложнее подключить, и трудно найти, так как он не популярен.
Инструкция для люкс комплектации, в которой есть серые провода
- По обе стороны рулевого колеса лада веста находятся отверстия. В них вставить прутья и нажать.
- Основание подушки безопасности приподымается. Необходимо аккуратно извлечь его.
- Аккуратно отделите провода.
- Выкрутите центральный фиксирующий винт и без усилий потяните колесо управления к себе. Провода должны выйти через ступичную пройму.
- При необходимости установить рулевое колесо все действия провести в обратном порядке.
В машине руль зафиксирован плотно. Поэтому снимая его, не прилагайте усилия, аккуратно раскачивайте.
Если подключить проводки серого цвета к рулевому разъему, можно получить доступ к управлению круиз контролем. Для управления мультимедийной системой необходимо подвести к колодке пять проводков посредством bls клемм. На обратной стороне пучка из проводков устанавливается разъем мини iso, который подключается к аудиосистеме.
Протестируйте правильность подключения. Все клавиши должны работать, выполняя заданные функции. Если не функционирует подсветка клавиш круиз-контроля, значит, требуется перепрошивка. После проверки устанавливается подушка безопасности.
Инструкция для других комплектаций Лада Веста где нет серых проводов
Такой вариант подключения сложнее, так как подключение управления мультимедийным устройством проводится самостоятельно. Потребуется пучок из трех проводков и дополнительная колодка для улитки. Демонтируйте старую модель, замените на новую. От аудиосистемы протягиваются провода и подключаются к рулевому разъему. Заранее подготовленный пучок из трех проводков подводится от блока электронного управления к аудиосистеме. Вместе с проводами мультимедиа он подключается к колодке рулевого управления.
Функции мульти руля
- Безопасность во время движения и концентрации внимания водителя на дорожной обстановке;
- Обеспечение комфорта;
- Управление скоростными режимами во время движения: увеличение, сбавление скорости;
- Управление мультимедийным устройством;
- Управление функцией круиз-контроля.
Установка руля на автомобиль лада веста
Чтобы установить мультируль на автомобиль для комфорта, необходимо сначала снять старый
Для установки потребуется:
Как снять руль
Снять его не трудно. Достаточно изучить последовательность мероприятий и строго их соблюдать. Главное условие – выключенное зажигание.
Последовательность действий снятия старого руля
- В отверстия по бокам рулевого колеса вставляем металлические прутья и нажимаем на них;
- Основание подушки подымается, что дает возможность аккуратно достать ее;
- После извлечения подушки есть возможность выкрутить фиксирующий центральный винт с помощью удлинителя и биты. Колесная база находится при этом в прямом положении;
- После снятия болта без усилий потяните его к себе;
- Проводку рулевого управления вывести сквозь центральное отверстие;
- Извлеките предохранитель (красного цвета с правой стороны) и установите его в центр циркулирующего устройства.
Новый мультируль лада веста устанавливается в обратной последовательности.
Оплетка
Оплетка на руль – это покрытие из высококачественной кожи. Кожаный вариант руля лада веста установлен на люкс и топовой комплектации автомобиля. Такая отделка смотрится очень элегантно, изысканно, повышает степень комфортности эксплуатации рулевого колеса. В экономичной комплектации накладка руля выполнена из более скромных материалов. Вдадельцы Весты повышают качество отделки колеса управления. Оплетку можно приобрести и поменять самому. Помимо самой отделки, комплект содержит все, что необходимо для замены: нити, клей, ножик, кожаная отделка, хомуты из пластика для фиксации, инструкция. Накладка на мульти руль лада веста подбирается по цвету и зависит от отделки салона.
Перетяжка руля лада веста
Перетяжку руля лада веста многие собственники автомобилей базовой комплектации выполняют своими руками. Кожаный вариант смотрится солидно.
Чтобы установить оплетку из качественного, дорогого материала, сначала потребуется снять руль.
Последовательность действий смотрите выше.
- Если присутствуют клавиши управления, снимите их.
- Оплетка прикладывается так, чтобы швы точно соответствовали друг другу.
- Вместе с оплеткой в наборе присутствуют хомуты. Ими фиксируем положение оплетки. Пометьте положение углублений.
- Ножиком, который находится в наборе, без усилий сделайте углубления на поверхности. Размер углубления 3-4 мм. Такая же глубина. Таких прорезей требуется несколько, чтобы убрать все края оплетки.
- Снова сверьте совпадение стыков.
- Клеевой состав нанесите на тыльную поверхность рулевых спиц, и в той же области на внутренней поверхности кожаной оплетки.
- Спустя 5-10 минут склеиваем поверхности. Таким же методом соединяем все части кожаной оплетки.
- Возьмите отрезок нити из набора длиной не более 80 см. Намотайте нить в углубление шва. Нить потребуется для скрепления нижних рулевых частей.
- Затем требуется отрезок нити длиной 1-1.3 м. Он нужен для сшивания самого объемного участка – верхней части от одного железного прута до другого.
- Иголкой продевайте нить в отверстия, вынимая ее на лицевую поверхность.
- Кончики нити обожгите огнем.
- Концы оплетки придерживайте руками, ниткой регулируйте натяжение.
- Используйте маленькую отвертку или спицу, чтобы зафиксировать нить в каждом стежке выбранного вида шва.
- Прошив до края второго металлического прута, зафиксируйте нить таким же способом.
- Когда вся оплетка прошита, спрячьте края материала в приготовленные отверстия.
Самостоятельная перетяжка – не сложный, но трудоемкий процесс, который не терпит спешки и требует аккуратности.
Как сделать обогрев руля на Лада Веста
Потребность функции обогрева руля особенно чувствуется в холодную зимнюю погоду. Теплая поверхность будет согревать руки, что очень приятно в мороз. Чтобы сделать подогрев руля, выполняйте алгоритм действий:
- Снимите рулевое колесо;
- В качестве обогревательного элемента используйте проволоку. Можно использовать медь, хром. Диаметр 0.3-0.4 мм;
- Изготовить жгут из 4-х отрезков проволоки;
- Сделать два входных отверстия;
- Проволоку обмотать вокруг поверхности колеса управления (можно только на верхнюю его часть – так быстрее и продуктивнее нагреется);
- На тыльной поверхности сделать небольшие прорези, чтобы нити проволоки врезались в них, и впоследствии не смещались и не разматывались;
- Подвести проволочный жгут к блоку питания (можно использовать звуковой сигнал – по мощности подходит);
- Подберите кнопку включения, выключения подогрева;
- Установите ее с той стороны, с которой удобнее нажимать;
- Сложите проводку, установите подушку безопасности, поставьте рулевое колесо;
- Протестируйте установленную функцию. В норме спустя 1.5-3 минут поверхность не будет холодной, спустя ещё 1.5-2 минуты будет ощутимо теплой.
Цена мультируля и его артикул
Мульти руль на автомобиль удобнее и выгоднее заказывать в интернете. Заказ оформляется по артикулу 8450006832.
Стоимость колеблется от 5000 до 7000 в зависимости от качества и производителя. Модель с подушкой безопасности: 8000 – 9000 рублей.
Регулировка руля Лада Веста
Регулировка руля – возможность выбрать удобное положение для водителя. После установки мульти руля необходимо отрегулировать угол наклона. Под рулем расположена ручка, которую требуется подтянуть к себе и зафиксировать в среднем положении. Без применения силы найдите комфортное положение по отношению к себе, и по вертикали. После этого ручку установите на начальное положение.
Читайте также: