Как прописать смарт ключ тойота приус 20
Код брелка является кодом системы SMART и программируется одновременно. Брелок может использоваться после регистрации кода ключа, одновременно можно пользоваться и системой Smartkey. Программирование системы SMART необходимо в случае замены блока управления Smartkey или утере смарт брелков.
Возможны следующие режимы:
1. Режим регистрации: для нового блока
2. Режим добавления: добавление нового ключа
3. Режим удаления: Удаление всех ключей кроме Мастера. Также используется при потере ключа.
ВНИМАНИЕ: Во время программирования необходимо держать все ключи подальше от автомобиля, кроме того, что программируется, поскольку система не сможет распознать нужный ключ.
ДОБАВЛЕНИЕ НОВОГО КЛЮЧА:
Вынуть ключ из слота.
Открыть дверь водителя.
1) Вставить в слот и вынуть ключ два раза в течение 5секунд
2) Два раза закрыть и открыть дверь водителя. Далее вставить и вынуть мастер ключ из слота(все в течение 40секунд).
3) Два раза закрыть и открыть дверь водителя. Далее вставить мастер ключ в слот. закрыть все двери(все в течение 40секунд).
4) Далее по выбору в течение 40секунд:
4.1) Режим нового блока: нажать кнопку ON-Lock один раз
4.2) Режим добавления ключа: нажать кнопку ON-Lock два раза
4.3) Режим подтверждения ключа: нажать кнопку ON-Lock три раза
4.4) Режим удаления: нажать кнопку ON-Lock четыре раза
5) Вынуть мастер ключ
6) Замки щелкнут количество раз в соответствии с выбранным режимом в течение 3-х секунд.
7) На мастер ключе нажмите любую кнопку. Далее в течение 15секунд:
7.1) Если система опознала мастер ключ - замки щелкнут один раз, если нет два раза.
7.2) Если ключи удалены из памяти, то замки проциклируются 5раз. На этом режим заканчивается.
8 ) Нажать кнопки LOCK и UNLOCK одновременно на новом брелке в течение 3-х секунд.
9) Нажать любую кнопку на брелке.
10) Если ключ опознан, замки сработают один раз, если нет, два раза.
11) Для регистрации следующего ключа, начинайте с этапа 8 в течение 40секунд.
12) Система прекратит регистрацию через 40секунд после последнего действия.
Из Японии машинка пришла с одним чип-ключом.
Первый хозяин по России поставил сигнализацию и нам досталось еще +2 пульта охраны.
Пульт охраны сигналки — это здорово, но без чипа, машина не поедет.
В случае потери родного ключа — проблем будет великое количество и денег уйдет прилично.
У нас на прули не все ставят сигнализацию, ведь хватает и штатной. Кому придет в голову угонять машины с правым рулем, если большинство кругом левые?! Но во владике видно гоняют и их, поэтому охрана и стояла.
( Не много фактов.)
Национальное бюро по преступлениям в сфере страхования США (NICB) опубликовало интересную статистику по угонам. Оказалось, что гибрид Toyota Prius, один из самых популярных автомобилей Америки, крайне редко угоняют.
Prius продается в США с 2000 года, и за 12 лет было продано более 1,2 млн гибридов, а угнано — всего 2,5 тысячи. Если рассмотреть гибриды 2008-2010 модельного года, то по статистике угоняют только 1 автомобиль из 606, в то время как средний показатель для машин этих лет — 1 угнанный авто на 78. Более того, 96,7% угнанных Приусов возвращают владельцам.
Представители NICB объясняют низкий интерес угонщиков к Toyota Prius тем фактом, что модель это обособленная, и ее комплектующие не подходят к другим автомобилям. Преступникам проще угнать обычную Тойоту, Ниссан или Хонду, разобрать ее и продать по запчастям. По-прежнему в «топе» авто-краж на верхних строчках модели Honda Accord и Honda Civic 90-х годов выпуска.
news.drom.ru/Toyota-Prius-21808.html
Короче говоря, угонщики тоже бороться за экологию!
Отходим от темы чип-ключа и его программирования.
Инструкция обучения ключа:
Как прошить ключ в автомобиле Тойота Приус?
Программирование центрального замка ( двух кнопок на новом пульте)
1. Сидим в машине, ключ НЕ в замке, водит.дверь ОТКРЫТА, остальные двери ЗАКРЫТЫ
2. ДВАЖДЫ быстро вставляем-вытаскиваем ваш родной ключ (master key) (5 сек)
3. ДВАЖДЫ закрываем-открываем водительскую дверь (40 сек)
4. вставить — вытащить ключ
5. ДВАЖДЫ закрываем-открываем водительскую дверь. (40 сек)
6. Вставляем ключ в замок зажигания.
7. Закрываем все двери
8. Включаем зажигание (не нажимая на тормоз) и быстро выключаем. (В режиме добавления — 2 раза, В режиме подтверждения — 3 раза, в режиме удаления — 5 раз)
9. Вытаскиваем ключ из замка. Центральный замок должен сработает один раз ЗАКР/ОТКР. (В режиме добавления — 2 раза, В режиме подтверждения — 3 раза, в режиме удаления — 5 раз)
10. На НОВОМ ключе нажимаем одновременно кнопки ЗАКР. и ОТКР. на 3 секунды.
11. Затем нажать кнопку ОТКР. на 3 секунды
12. Центральный замок должен сработать один раз ЗАКР./ОТКР. (В режиме добавления: если мастер ключ распознается — ц.з. сработает 2 раза; в режиме удаления — 5 раз)
13. Откройте водительскую дверь чтобы выйти из режима программирования.
У меня не получилось обучить новый ключ на это.
Программирование иммобилайзера. ( самого чип-ключа!)
1. Двери все закрыты (НЕ центральным замком), ключ вытащен.
Все процедуры делаются очень быстро:
2. ПЯТЬ раз вставляем/вытаскиваем родной ключ и оставляем в замке.
3. ОТКР./ЗАКР. водительскую дверь ШЕСТЬ раз. Оставляем дверь ЗАКРЫТОЙ.
4. Вытаскиваем Родной ключ из замка. На панели должен загореться светодиод ИММО
5. Быстро вставляем НОВЫЙ ключ в замок и оставляем его там на 60 секунд. (светодиод ИММО начнет моргать) Когда светодиод погаснет — можно вытащить ключ.
ИММО-иконка на приборной панели красного цвета в виде формы автомобиля с ключем внутри.
Ключ Тойота Приус: восстановление при потере
Проблема: потерян последний ключ Тойота Приус, соответственно в машину теперь попасть нельзя, а тем более завести.
Решение: очередной рассказ о том, что поджидает автовладельца, когда последний ключ Toyota Prius потерян. В таких случаях большинство из таких бедолаг начинает рвать на себе волосы и использовать сослагательные обороты, наподобие: вот если бы у меня был сейчас запасной ключ и т.д.
Да, не озаботившись запасным ключом от Приуса заранее, или просто откровенно пожалев не малую сумму за программирование запасного ключа Тойота Приус теперь придется выложить в два раза большую. Ну ничего, это жизненные уроки, делающие умных людей ещё умнее, а жадные и легкомысленные все равно не вынесут никаких уроков из такого случая. Собственно нам это только на руку! Вместо того, чтобы за 5 минут сделать дубликат при наличии рабочего смарт-ключа за одну сумму, мы лучше поработаем несколько часов при полной потере всех ключей и возьмем с такого клиента в два раза большую!
Лирику заканчиваем и переходим к описанию работ по восстановлению смарт-ключа Тойота Приус нашими специалистами.
Первым этапом нужно открыть автомобиль без повреждения, что и было сделано.
Далее есть несколько вариантов развития событий. Заранее тут предсказать нельзя, так как зависит от некоторых нюансов. В данном конкретном случае нам попался такой неблагоприятный вариант.
Но глаза боятся, а руки делают - разбираем салон автомобиля Тойота Приус.
Хорошо, что это приходится делать не всегда, а лишь в некоторых случаях. Так конечно в этом ничего страшного нет, но само собой, что это добавляет нам работы и увеличивает время на восстановление ключа тойота приус с 1 часа до нескольких часов.
Итак, разобрав необходимое, из автомобиля были извлечены нужные блоки, а именно блоки иммобилайзера и смарт-ключа.
фото иммобилайзера Тойота Приус:
Далее, когда иммобилайзер у нас в руках, производим необходимые манипуляции с электронной памятью, чтобы можно было осуществить программирование нового ключа в родные блоки без их замены.
Для справки: официальные дилеры марки Тойота не могут выполнить подобные операции и в случае, когда не осталось ни одного рабочего ключа, который может завести двигатель, предписывается замена блоков иммобилайзера и комплекта личинок замков на новые! А это означает заказ, ожидание и кругленькую сумму!
Между тем, мы выполнив перепрограммирование иммобилайзера, восстанавливаем и механический ключ. То есть без замены личинок замков нарезаем ключ на станке с ЧПУ съемное лезвие смарт-ключа. Оно будет служить владельцу для аварийного доступа в салон авто, в случае разряда батареи.
Все, иммобилайзер запрограммирован, смарт-ключ Приуса восстановлен вместе с механическим жалом
Ну вот и все, осталось только все установить на место и собрать салон авто в прежнее состояние, не забыв при этом соединить все разъемы и штекеры.
Наступил час расплаты и торжественное вручение ключа владельцу.
Вы все ещё экономите на заказе второго ключа к вашему авто? Тогда быстрее теряйте последний и мы идем к вам - приготовьтесь раскошелиться!
Запись на изготовление и программирование ключей Тойота Приус в Нижнем Новгороде в фирме ИммоБокс по телефонам: 8(903) 602-64-06; 414-64-06
Здравствуйте, Сергей!
Программирование нового ключа:
(1-9 пункты Нужно делать быстро, на все примерно не более 45 секунд)
1. Ключ не в слоте, водительская дверь открыта, остальные двери закрыты, но не заблокированы.
2. Два раза вставить/вытащить ключ (родной) в/из слота (оставляем его не вставленным).
3. Два раза закрыть/открыть водительскую дверь (оставить открытой).
4. Один раз вставить/вытащить ключ (родной) в/из слота.
5. Два раза закрыть/открыть водительскую дверь. На третий раз только закрыть.
6. Вставить ключ (родной) в слот (не вытаскивать).
7. Включить питание (на тормоз не нажимать) и сразу выключить.
8. Вытащить ключ из слота.
9. Центральный замок сам должен один раз заблокировать/разблокировать двери (это означает, что вы в режиме программирования).
10. Нажать любую кнопку на родном ключе.
11. На новом ключе нажмите одновременно 2 кнопки (ЗАКР. и ОТКР.) на 1-2 секунды и отпустите.
12. Нажать и отпустить кнопку ОТКР.
13. Центральный замок должен однократно заблокировать/разблокировать двери.
14. По окончании программирования открыть/закрыть водительскую дверь, чтобы выйти из режима программирования.
Программирование иммобилайзера нового ключа:
(на пункты 1-6 примерно не более 45 секунд)
1. Все двери закрыты (но не заблокированы), ключа в слоте нет.
2. Четыре раза вставляем/вытаскиваем ключ (родной, прошитый) в замке зажигания. На пятый раз ключ вставляем, но не вытаскиваем из замка.
3. Водительскую дверь открыть/закрыть шесть раз (на шестой раз оставляем дверь закрытой).
4. Вытаскиваем родной ключ из слота.
5. Светодиод иммобилайзера должен гореть (не мигая)
6. Вставляем новый ключ в замок и оставляем его там на минуту.
7. В течении этой минуты светодиод иммобилайзера будет мигать. Как только ключ запрограммируется, светодиод погаснет.
8. Вытаскиваем новый ключ и выключаем зажигание.
Если не получится (на Японской сборке может не получиться), то это можно сделать при помощи оригинального сканера.
Эконом,
пишите Ваш алгоритм, возможно здесь его поправят.
Новичок
Специалист по гибридным автомобилям
Oleg_NK Просмотр профиля Hedin Просмотр профиля egradov Просмотр профиля Шурупчик Просмотр профиля
Новичок
Если ключ новый, купленный например через exist и аналогичен тому, который хотите продублировать (например купив ключ без смарта - его в нём естественно не прошьешь, или ключ от америкоса шить для японца - иммобилайзер прошьется, а смарт нет и т.д.), то описанная выше методика делает это в полном обьеме.
Если ключ где-то уже прописан, то прописать получится только иммобилайзер,
Прописать смарт получется только при наличии соответствующей аппаратуры.
vistavod Просмотр профиляСканера достаточно? Или еще чего надо?
Пробовал прописать ключ: иммо (как и у всех) - без проблем, а Ц.З. - нифига. (Ключ с блестящей эмблемкой, авто со смартом).
Похоже что ДОБАВЛЕНИЕ б/у ключа без сканера не предусмотрено, если вообще предусмотрено.
Прошелся по ссылкам на англоязычные форумы, просмотрел официальные мануалы - нигде нет конкретики, что б/у со смартом можно прописать.
Вот, если кому охота поковыряться:
ссылка
ссылка
ссылка
В общем, вывод - есть 4 режима прграммирования:
1. добавление Нового ключа (в режим вошел, свой б/у добавить не смог, хотя в течение выделенных 40 секунд пробовал много комбинаций нажатия кнопок на брелке);
2. стирание всех ключей для начала перезаписи по новой (х.з. зачем? Я не смог войти в этот режим. Может оно и к лучшему));
3. проверка количества прописанных ключей (работает);
4. стирание всех ключей, кроме мастера (работает).
| Цитата (piter-vp @ 15.02.2010 - 10:23) |
| Может кто знает сколько должно быть ключей в комплекте с Приусом ? |
| Цитата (piter-vp @ 15.02.2010 - 10:23) |
| Купил Prius , американца , 2006 года . Ключ в комплекте был один со смартом . Сейчас заказал в exist.ru еще один (номер 89994-47061 ) . Может кто знает сколько должно быть ключей в комплекте с Приусом ? К другим автомобилям 2 или 3 ключа идет . |
Старик
Помогите прописать Смарт-кей ,центральный замок и иммобилайзер прописал без проблем а Смарт-кей делал перевод вот что получилось;
Умный Просмотр профиля
Новичок
А теперь по русски сам попробую написать (три системы имеют 3 разных способа программирования):
Программирование ц.замка.
1. Сидим в машине, ключ НЕ в замке, водит.дверь ОТКРЫТА
2. Быстро ДВАЖДЫ вставляем-вытаскиваем ключ (ваш родной) в замке зажигания (оставляем его НЕ вставленым)
3. Закрываем-открываем водит.дверь ДВАЖДЫ (оставляем открытой)
4. ОДИН раз вставляем-вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания.
5. Закрываем-открываем водит.дверь ДВАЖДЫ. Затем ЗАХЛОПЫВАЕМ её.
6. Вставляем ключ (Ваш родной) в замок зажигания и не вытаскиваем.
7. Включаем зажигание (не нажимаем тормоз) и быстро Выключаем.
8. Вытаскиваем ключ из замка
9. Центральный замок сам должен один раз хлопнуть ЗАКР/ОТКР.
10. На НОВОМ ключе одновременно нажать 2 кнопки и удерживать 1-1.5 секунды.
11. Затем быстро нажать на кнопку ОТКР.
12. Если ц.замок опять сам один раз хлопнул замками ЗАКР./ОТКР.
13. По окончании программирования открыть-закрыть водительскую дверь, чтобы выйти из режима программирования.
Прошиваю новый смарт-ключ, но на 10 - ом пункте нажимаю одновременно 2 кнопки , а замок дажды срабатывает "закрыть-открыть" и никак. Пробовал по всякому, Что это?
Читайте также: