Как прописать ключ subaru forester
Subaru Forester (02-09). Синхронизация пульта дистанционного управления
Дистанционное управление противоугонной системой/центральным замком
Работа системы
С системой полной блокировки:
- Нажатие кнопки запирания "Lock" [2] активирует противоугонную систему и систему полной блокировки.
- Индикаторы мигнут один раз. Без системы полной блокировки:
- Нажатие кнопки запирания "Lock" [2] запирает замки и активирует противоугонную систему.
- Индикаторы мигнут один раз.
Если запрограммировано:
- Однократное нажатие кнопки отпирания "Unlock" [1] деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей и багажник/заднюю дверь.
- Индикаторы мигнут дважды.
Если запрограммировано:
- Однократное нажатие кнопки отпирания "Unlock" [1] деактивирует противоугонную систему и отпирает только замок двери водителя.
- Двойное нажатие кнопки отпирания "Unlock" [1] в течение 5 секунд деактивирует противоугонную систему и отпирает замки всех дверей.
- Индикаторы мигнут дважды.
Некоторые модели:
- Однократное нажатие кнопки отпирания багажника/задней двери на ключе [3] отпирает только багажник/заднюю дверь.
- Индикаторы мигнут дважды.
Если при активации багажник/задняя дверь закрыты не плотно:
- Индикаторы мигнут 5 раз.
- Если двери или багажник/задняя дверь не открыты в течение 30 секунд после отпирания, то замки запрутся автоматически.
Программирование
Когда
• Добавлен или заменен ключ.
• Получите все ключи.
• Извлеките ключ зажигания.
• Снимите нижнюю защитную панель со стороны водителя/отделку нижней стойки "A".
• Соедините разъемы (белые) регистрации центрального замка - черный провод и черный/синий провод.
• Нажмите и удерживайте кнопку выключателя центрального замка [1] на двери водителя в положении отпирания.
Некоторые модели:
• Лампы освещения салона мигнут, и система издаст звуковой сигнал для подтверждения начала режима программирования.
Программируйте первый ключ следующим образом:
• Замки дверей должны последовательно запереться и отпереться для подтверждения программирования первого ключа.
• Повторите процедуры программирования для остальных ключей.
• После окончания программирования последнего ключа отсоедините разъемы регистрации центрального замка.
Б/у нельзя. Есть процедура "очищения" ключей у умельцев, но я ей не владею.
SSM3 (есть в интернете) + J2534-совместимый шнурок + код с бирки Security ID + сервисный код (ищется в интернете) - и можно перепрописать ключ, ранее привязанный к авто, или прописать новый (чистый) ключ. Как смарт, так и обычный.
Другого пути привязки с 2003 года точно нет. Без Security ID - есть лазейка, да. Но немногие знают. Тем лучше.
8 цифр для смарт-ключа - они внутри на наклейке на плате. Но это строго для кнопочек ЦЗ.
Для дилерских обновлений прошивок и привязки ключей - не нужна.
Для остальной диагностики - нужна.
Для дилерских обновлений прошивок и привязки ключей - не нужна.
Для остальной диагностики - нужна.
Прописать самостоятельно можно РАДИОКЛЮЧ. Т.е. открывашку дверей и багажника кнопкой. Их можно прописать 4 штуки.
Вот самостоятельная прописка открывашки дверей: http://myfc.zatulinka.ru/manual/cont. 909325a20.html
. только это не имобилайзер - это просто открыть - закрыть двери.
. еще раз - радиоключ и имо это две разные системы и прописываются они каждая отдельно.
. в субару клубе когда то работал Леха Холкин (земля ему пухом) - он прописывал ключ тупо программатором, насколько я помню, в трех местах - комп, боди и панель управления.
. только это не имобилайзер - это просто открыть - закрыть двери.
. еще раз - радиоключ и имо это две разные системы и прописываются они каждая отдельно.
Эт понятно. Я прописывал открывашки просто "похлопав дверями"
Вопрос - что делать человеку с IMMO, когда нет Security ID.
У тавоты всё намного проще даже в случае поностью пролюбленных ключей (((
Это SH, официальный сервисный мануал. Правда SH дорестайл, но в рестайловом все под копирку, он просто в онлайне не выложен.
. если у вас садится батарейка в бесключевом доступе, вы подносите брелок к кнопке пуск и машина таки заводится - т.е. там внутри есть такой же пассивный чип, как в обычном ключе. Никаких проблем его клонировать нет. Собственно его запихивали раньше целиком в обходчики без батарейки и все прекрасно работало.
. на SJ брелки для открывания дверей уже прописываются только SSM: http://myfc.zatulinka.ru/manualsj/co. 909325a20.html
. вот скрин из SM рестайла:
Да похоже что не под копирку. Спорить не буду т.к. не проверял. По причине отсутствия 8 разрядного кода.
Из "Subaru Forester III (SH) 2012 Owner's Manual ENG.pdf"
страница 2-12
1. Закройте все двери.
2. Откройте дверь водителя, сядьте на водительское сиденье и закройте дверь.
3. Следующее действие выполнить в течении 45 секунд
a. Открыть и закрыть дверь водителя один раз
b. Вставьте ключ в замок зажигания и переведите его из положения "LOCK" в положение "ON" 10 раз в течении 15 секунд.
Примечание: При завершении шага 2 электронный сигнал прозвучит один раз. Если вы не выполните 1 и 2 шаг в течении 45 секунд произойдет ошибка. Не будет звучать никакого сигнала и лампа интерьера не будет мигать. В этом случае повторить процедуру начиная с шага 1.
4. В течении 15 секунд открыть и закрыть дверь.
Примечание: Когда выполните шаг 4 будет звучать сигнал в течении 30 секунд. Если вы не выполните шаг 4 в течении 15 секунд произойдет ошибка и сигнал звучать не будет. В этом случае выполните процедуру начиная с шага 3.
5. Прежде чем сигнал перестанет звучать нужно нажать на power door lock на lock столько раз сколько указано в первой цифре (самой левой) кода передатчика (например первая цифра 8 – нужно нажать восемь раз). Видимо имеется в виду блокировка дверей. Нажимать на значек двери заблокированы.
Примечание: Электронный сигнал прекратит звучать когда вы начнете вводить число. Если вы не начнете ввод номера до того как электронный сигнал перестанет звучать то произойдет ошибка. В этом случае необходимо начать с шага 3. Если интервал ввода номера между нажатиями превышает 5 секунд произойдет ошибка. В этом случае начать с шага 4. Если возникнет ошибка шесть раз начните с шага 3.
6. Когда вы закончите ввод номера нажмите на разблокировку дверей в течении 5 секунд.
Примечание: Если вы нажмете на разблокировку двери позже 5 секунд то произойдет ошибка. В этом случае начните с шага 4. Если ошибка будет более 6 раз начните с шага 3.
7. Повторите пункт 5 и 6 для всех цифр кода передатчика (всего должно быть 8 цифр)
Примечание: После ввода восьмой цифры электронный сигнал будет звучать 30 секунд. Если интервал между нажатиями превысит 5 секунд произойдет ошибка. В этом случае начать с шага 4. Если ошибка произойдет 6 раз начать с шага 3
8. Прежде чем электронный сигнал перестанет звучать введите повторно код с первой цифры.
Примечание: Если вы не начнете ввод до того как электронный сигнал перестанет звучать начните с шага 3
9. Когда вы введете код второй раз прозвучит электронный сигнал один раз и один раз двери заблокируются и разблокируются. Это укажет на завершение при условии что первый и второй раз вы ввели один и тот же код.
Примечание: Если вы ввели второй раз код отличный от первого произойдет ошибка. В этом случае начните с шага 5. Если возникнет ошибка 5 раз то начните с шага 3.
10. Если вы хотите запрограммировать еще один ключ начните с шага 4. Всего можно запрограммировать 4 ключа. После программирования всех ключей извлеките ключ из замка зажигания.
11. Проверьте работоспособность всех ключей.
Удаление старых кодов ключей.
Блок управления бесключевым доступом имеет четыре ячейки для хранения кода ключей. В целях безопасности если вы потеряли ключ необходимо удалить его код из памяти блока. Для того чтобы удалить ключи из памяти нужно запрогарммировать четыре раза. Т.е. если есть только один ключ то записать его четыре раза. Если два то каждый записать по два раза. Если три то один записать два раза два остальных один раз.
Примечание: Убедиться что никто рядом не программирует другие ключи
Transmitter circuit board
To register a new transmitter with the
keyless entry system, it is necessary to
program the transmitter’s code (identification
number) into the system. A label
showing the code is affixed to the bag
containing the transmitter, and another is
affixed to the circuit board inside the
transmitter. If there is no bag, open the
transmitter case and make a note of the
eight-digit number. Program the number
into the system in accordance with the
following procedure:
1. Firmly close the doors and the rear
gate.
2. Open the driver’s door, sit on the
driver’s seat, and close the door.
3. Perform the following steps within 45
seconds.
(1) Open and close the driver’s door
once.
(2) Insert the key into the ignition
switch, then turn it from the “LOCK”
position to the “ON” position 10 times
within 15 seconds.
NOTE
. When you complete step (2), an
electronic tone will sound once.
. If you do not perform steps (1) and
(2) within 45 seconds, an error will
occur. Neither an electronic tone nor
the buzzer will sound, and the interior
lamp will not flash. In this event, perform
the whole procedure again beginning
with part 1.
4. Open and close the door once within
15 seconds.
NOTE
. When part 4 of the procedure is
completed, an electronic tone will
sound for 30 seconds.
. If you do not perform the operations
in part 4 within 15 seconds, an error
will occur and the electronic tone will
not sound. In this event, perform the
registration steps again beginning with
part 3 of the procedure.
5. Before the electronic tone stops
sounding, push the lock side of the power
door lock switch the same number of
times as the leftmost digit of the transmitter
code. For example, push the lock
switch eight times if the leftmost digit of
the code is 8.
NOTE
. The electronic tone will stop sounding
when you start entering the number.
. If you do not start entering the
number using the lock switch before
the electronic tone stops sounding, an
error will occur. In this event, perform
the registration steps again beginning
with part 3 of the procedure.
. If the interval between one push of
the switch and the next exceeds 5
seconds, an error will occur. In this
event, perform the procedure again
beginning with part 4. If an error occurs
six times, perform the procedure again
starting with part 3.
6. When you have finished entering the
number, push the unlock side of the lock
switch within 5 seconds.
NOTE
. An electronic tone will sound.
. If you push the unlock side of the
lock switch when more than 5 seconds
have passed, an error will occur. In this
event, perform the procedure again
beginning with part 4. If an error occurs
six times, perform the procedure again
starting with part 3.
7. Perform parts 5 and 6 of the procedure
for each of the remaining digits of the
transmitter code beginning with the second
digit (counting from the left) and
finishing with the eighth digit.
NOTE
. When you finish entering the eighth
digit, an electronic tone will sound for
30 seconds.
. If the interval between one push of
the switch and the next exceeds 5
seconds, an error will occur. In this
event, perform the procedure again
beginning with part 4. If an error occurs
six times, perform the procedure again
starting with part 3.
8. Before the electronic tone stops
sounding, use the power door lock switch
to reenter the transmitter code beginning
with the leftmost digit.
NOTE
If you do not start entering the number
using the lock switch before the electronic
tone stops sounding, an error
will occur. In this event, perform the
procedure again beginning with part 3.
9. When you have finished entering the
code a second time, an electronic tone will
sound for 1 second and automatic door
locking and unlocking operation will take
place once to indicate completion of
registration, provided the code entered
the second time is identical to that entered
the first time.
NOTE
If the code entered the second time is
not identical to the code entered the
first time, an error will occur. In this
event, perform the procedure again
beginning with part 5. If an error occurs
five times, perform the procedure again
starting with part 3.
10. If you wish to program another transmitter
code into the system (up to four
transmitter codes can be programmed into
the system), perform the procedure beginning
with part 4. When you have finished
programming all of the necessary transmitter
codes into the system, remove the
key from the ignition switch.
11. Test every registered transmitter to
confirm correct operation.
! Deleting old transmitter codes
The control unit of the keyless entry
system has four memory locations to store
transmitter codes, giving it the ability to
operate with up to four transmitters. When
you lose a transmitter, the lost transmitter’s
code remains in the memory. For
security reasons, lost transmitter codes
should be deleted from the memory.
To delete old transmitter codes, program
four transmitter codes into the system. If
you have only one current transmitter,
program it four times. If you have two
current transmitters, program each one
twice. If you have three current transmitters,
program two of them once and the
third one twice. This process will leave
only current transmitter codes in the
system’s memory.
NOTE
Make sure no one else is operating
their keyless entry system within range
of your vehicle when programming
transmitters. If someone else were to
operate their remote transmitter while
you are programming your transmitters,
it is possible that their transmitter
code will be programmed into your
system, allowing them unauthorized
access to your vehicle.
В имо кстати можно прописать СЕМЬ ключей. В открывашку дверей - четыре. Сервисный мануал рестайла выше. Для Фомы неверующего :).
Цитирую SM:
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Для каждого автомобиля может быть зарегистрировано максимум четыре пульта дистанционного управления.
• При замене или добавлении нового пульта дистанционного управления необходима новая регистрация пульта дистанционного управления.
• Заменяя пульт дистанционного управления (ключ), необходимо провести регистрацию системы иммобилайзера.
Информация о порядке регистрации системы иммобилайзера приведена в “Файле справки к программному обеспечению для ПК Subaru Select Monitor”
по сути после работы с переводчиком и мозгом получилось так:
1) Снять боковые пороги на стороне водителя,
Подключиться разъемами для регистрации (вот тут хрен поймешь куда))
2) Открой дверной замок.
3) Нажмите любую кнопку передатчика дважды в то время как
нажимаете переключатель дверного замка водителя, чтобы разблокированная сторона
быть зарегистрирована.
4) дверной замок будет автоматически блокировать и разблокировать
в последовательности. Это свидетельствует о завершении Регистрации передатчика
на первый передатчик.
5) тут пишут что если хотите зарегестрировать еще 1-2 машины на этот ключ то повторяйте это на них
6) Отсоедините разъем после регистрации и
завершения всех регистрационных операций. После подтверждения
функционирование дверной замок помощью новых зарегистрированных
Передатчиков (S), переустановите боковые пороги на
водителя стороне.
вот както так, единственное до чего я не совсем доперт это куда потключать саи иммобилайзер в порогах)
по сути после работы с переводчиком и мозгом получилось так:
1) Снять боковые пороги на стороне водителя,
Подключиться разъемами для регистрации (вот тут хрен поймешь куда))
2) Открой дверной замок.
3) Нажмите любую кнопку передатчика дважды в то время как
нажимаете переключатель дверного замка водителя, чтобы разблокированная сторона
быть зарегистрирована.
4) дверной замок будет автоматически блокировать и разблокировать
в последовательности. Это свидетельствует о завершении Регистрации передатчика
на первый передатчик.
5) тут пишут что если хотите зарегестрировать еще 1-2 машины на этот ключ то повторяйте это на них
6) Отсоедините разъем после регистрации и
завершения всех регистрационных операций. После подтверждения
функционирование дверной замок помощью новых зарегистрированных
Передатчиков (S), переустановите боковые пороги на
водителя стороне.
вот както так, единственное до чего я не совсем доперт это куда потключать саи иммобилайзер в порогах)
Автомобили марки Subaru также, как и многие конвеерные авто, имеют унифицированные блоки иммобилайзера. Однако у них есть существенные отличия. Месторасположение блоков - под рулевой колонкой или рядом с рулевой колонкой. Чип используется 4D-62 Lock. Чип имеет закрытое состояние первой, третьей и четвертой страницы. Что это значит? - это значит что чип может использоваться бу от иного Субару, однако он не может использоваться в авто других марок потому как закрыт и изменение его на иной тип невозможно.
Ниже представлены фото расположения блока на Субару Форестер.
Блок иммобилайзера, плата с разных сторон и оригинальный ключ .
После прописки чипа, следует прописать радиоканал встроенной платы в ключ. Для этого снимаем пластик порога водителя и внизу упорном площадки ноги находим штекера (маму и папу) белого цвета с черным и черно-синим проводом, соединяем их, закрываем все двери, нажимаем и удерживаем кнопку открыть на водительской двери ( в некоторых автомобилях моргают поворотники и раздается звуковой сигнал), затем нажимаем кнопку открыть на брелоке и кнопку закрыть. Если ключ исправный и частота подходит (433 Европа или 315 Америка) , то замки дверей щелкнут-сообщая об успешном программировании. Следующий ключ также можно обучить нажатием кнопок "открыть-закрыть". Для выхода из режима программирования просто разъедините штекер.
Мы осуществляем полный цикл восстановления данного чип-ключа с выездом к вашему автомобилю.
ХЕЛП, не могу разобраться с привязкой нового пульта ключа
Модератор: Dr.House
ХЕЛП, не могу разобраться с привязкой нового пульта ключа
djonni » Пт сен 27, 2013 15:12
Добрый день, форумчане!
Есть такой вопрос.
Нужно привязать второй пульт на новом ключе зажигания.
ПУЛЬТ на ключе вот такой (только с 3-мя кнопками)
в руководстве по эксплуатации пишут
сервис-мануал на легаси/аутбэк B13 (MY2004-2009)
=====================================================
1. REGISTRATION OF KEYLESS TRANSMITTER
NOTE:
• A maximum of four keyless transmitter can be
registered for each individual vehicle.
• When replacing or adding the keyless transmitter,
new registration of keyless transmitter is necessary.
• When replacing the keyless transmitter, registration
to immobilizer system is also necessary.
1) Remove the keyless transmitter from the ignition
switch.
2) Remove the lower trim cover at driver’s side,
then connect the registration connectors. (1 pole
white connector)
3) Press the door lock switch (1) located under the
power window main switch to UNLOCK. (Make
sure the room light blinks and buzzer sounds, and
then system is in registration mode.)
ВЫДЕЛЕННОЕ ЗНАЧИТ следующее:
Снимите боковую отделку панели проборов со стороны водителя и подсоедините регистрирующий разъем (белый однопиновый разъем) внизу передней стойки
вто СКАН
1. где именно находится эта панель ? эта панель между дверью (в открытом состоянии) и основной фронтальной панелью приборов. И если да, то как она находится внизу передней стойки. Пожалуйста, ткните носом, по другому я не пойму
2. подсоединить регистрирующий разъем - К ЧЕМУ ЕГО ПОДСОЕДИНИТЬ?
Читайте также: