Как прописать ключ мерседес w220
Судя по многочисленным вопросам, приходящим на наш форум Мерседес у многих владельцев Мерседесов возникают проблемы с ключом-«выкидушкой», оснащенным инфракрасным устройством дистанционного управления или чип ключом. Мерседес выпускает не одну модель с подобного вида ключами: W 124, C 202, S 140, E 210, ML, хотя ключи иногда немного различаются внешне.
Данная статья поможет всем владельцам Мерседесов справится с решением этих проблем.
Итак: проблема – Мерседес не реагирует на чип ключ.
Для начала стоит проверить не разряжен ли элемент питания в ключе.
Проверка устройства инфракрасного дистанционного управления (ИК-ключа, чип ключа Мерседес.
При нажатии на кнопку передачи (самая большая кнопка, либо кнопка открывания/закрывания двери) в течение более 1 секунды, на выходе передатчика коротко загорается светодиод (мигает красный огонек)- элементы исправны.
Скорее всего ключ «потерялся» и его необходимо заново «привязать» или синхронизировать систему.
Синхронизация чип ключа Мерседес.
Для того что бы "привязать" ключ: Направьте ключ в сторону внутреннего зеркала заднего вида и дважды коротко нажмите кнопку.
В течение 30 сек поверните ключ в замке зажигания в положение "2".
Второй вариант: нажать на ключе и удерживать кнопку закрытия и одновременно шесть раз коротко нажать на кнопку открывания.
Если светодиод не загорается, скорее всего «батарейки сели» и необходимо заменить элементы питания. Если светодиод загорается вяло и /или через раз, то скорее всего проблема в брелке и он нуждается в небольшом ремонте. При этом с другим ключом проблем нет.
Замена элементов питания чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
1.Выдвиньте основной ключ и нажав на маленькую кнопку (на фиксатор).
2.Крышку над элементами отожмите.
3. Вставьте два новых элемента с плюсовым электродом вверх под контактный лепесток. Старайтесь не нажимайте на контактный лепесток.
4. Вдавите крышку до входа в паз. Если смена батарейки заняла более 1 минуты, то ключ придется синхронизировать.
Ремонт брелка чип ключа (ИК ключа) Мерседес.
Кнопка ИК-брелка Мерседес, а именно микропереключатель в ней, весьма уязвима для грязи и любого неаккуратного обращения. Итак, для того что бы попытаться отремонтировать брелок своими силами , нужно:
1. Разобрать брелок вынуть плату, батарейки. Корпус брелка, наружные кнопки и резинки вымыть водой и высушить. Плата должна быть обесточена.
2. Кнопка , впаянная в плату,- разборная. Снаружи имеет стальную съёмную П-образную планку с отверстием, а внутри неё - саму пластиковую пипку-нажималку. Острым предметом необходимо отогнуть сбоку (ножку буквы П) планку от корпуса кнопки и снять её . Затем вынуть пипку нажималку.
3. Внутри кнопки как раз под пластиковой "пипкой" лежит круглая латунная мембрана, которую нужно вынуть с помощью иголкой. Именно она и замыкает контакты на самой плате, и именно под ней скапливается грязь.
4. Все внутренние части брелка промыть спиртом, высушить и собрать брелок.
Если ничего из вышеперечисленного не помогло «оживить» ключ, то остался еще один путь: заказать новый ключ.
Новый ключ (ключи) можно заказать только в дилерском сервисе. Обычно это долгий дорогой и сложный процесс, но, как показывает практика обращение к «народным умельцам» обходится дороже. Потому что «народные умельцы», в основном, работают с «грязными» Мерседесами, о которых дилер будет обязан заявить в правоохранительные органы.
Информация ниже касается московских дилеров.
Требование официальных дилерских сервисов:
Для того что бы заказать ключ дилеру необходимо предоставить: автомобиль, ПТС, Свидетельство о регистрации ТС и хозяина автомобиля.
В том случае, если Мерседес находится не в Москве, а «в горах Казахстана», его следует отвезти в ближайший дилерский сервис на эвакуаторе.
В случае невозможности присутствия хозяина необходима нотариально заверенная доверенность, в тексте которой обязательно должна быть фраза о том, что лицо, получившее доверенность "имеет право на заказ и получение деталей, связанных в противоугонной безопасностью".
Время выполнения заказа от 2х недель до 2х месяцев. Все это время Мерседес может стоять на станции техобслуживания бесплатно. Вам придется заплатить за диагностику, сам ключ (ключи) и синхронизацию полученного ключа(ключей).
Бывший владелец предупредил, что нужно заменить батарейку в ключе. Но я забыл и теперь пришлось заменить батарейку и синхронизировать ключ чтоб авто закрывать и заводить. Вот по этой методике получилось.
Синхронизируем чип-ключ Mercedes-Benz
Далее, не позже 30 секунд, вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение «2».
Второй метод: нажав на кнопу закрывания дверей и не отпуская ее, шесть раз коротко нажать на кнопку «открыть двери». После этого отпустить кнопку «закрыть» и нажать на кнопку «открыть».
Обратите внимание на поведение светодиода: если он загорается вяло либо загорается через раз, возможно, проблема заключается в самом брелке, и он требует небольшого вмешательства.
Меняем элементы питания чип-ключа (ИК ключа) Mercedes-Benz
Выдвигаем основной ключ, после этого нажимаем маленькую кнопочку на фиксаторе
Отжимаем крышечку над элементами питания
Под контактный лепесток вставляем новые батарейки с плюсовым электродом вверх
Вдавливаем крышечку чтобы она пошла в паз.
Обратите внимание: если процедура замены батареек превысила 1 минуту, ключ придется синхронизировать.
Ремонтируем брелок чип-ключа Mercedes-Benz
Часто проблемы возникают с кнопкой ИК-брелка, а точнее, с микропереключателем в ней, из-за загрязнения либо небрежного отношения с брелком. Чтобы починить устройство своими руками, необходимо:
Разбираем брелок, вынимаем микросхему и элементы питания. Промываем водой корпус, внешние кнопки и резинки брелка. Просушиваем. Внимание! Плата должна быть обесточена.
Впаянная в плату кнопка – разборная. Чтобы добраться до ее «внутренностей», нужно острым, тонким предметом отогнуть ножку стальной П-образной планки-фиксатора и снять ее. После этого, Вы доберетесь до, маленькой пластиковой кнопочки-нажималки спрятанной внутри впаянной кнопки. Ее нужно снять.
После этого берем иголку и достаем круглую латунную мембрану, которая находится ровно под пластиковой «нажималкой». Именно эта мембрана отвечает за неполадки брелка, замыкая контакты в самой микросхеме, так как под не и собирается грязь.
Всю внутреннюю «начинку» брелка дательным образом промываем спиртом, хорошенько высушиваем и засовываем назад в брелок.
Если Ваши труды не принесли никаких результатов, и чип-ключ не удалось вернуть к жизни, не печальтесь, есть еще один метод решения проблемы – заказать новый чип-ключ.
И здесь, пожалуй, наступает самый проблемный этап.
Новый чип-ключ возможно заказать исключительно в дилерском центре. Это достаточно долгий и дорогостоящий процесс. Но, как утверждает практика, иметь дело со всякого рода «народными умельцами» еще более дорогостоящее удовольствие. Эти же «народные умельцы», чаще всего, имеют дело с «темными» автомобилями, о которых, честный и порядочный дилер обязан рассказать правоохранительным органам.
Основные требования дилерских сервисов:
Чтобы подать заявку на новый чип-клюп, Вам придется предоставить дилеру сам автомобиль, ПТС, регистрационные документы и, собственно, хозяина машины.
Если же проблемная машина находится не в Москве, а, скажем, бороздила просторы Казахстана, придется нанять эвакуатор и доставить ТС в ближайший сервисный центр.
Если по каким-то причинам, хозяин машины не может явиться в дилерский центр, придется нотариально оформлять доверенность, в тексте которой, обязательно должна присутствовать строка, где говориться, что «доверенное лицо имеет все основания заказать детали и компоненты, отвечающие за противоугонную безопасность».
Если все прошло гладко, Вам остается всего-навсего набраться терпения. Сроки выполнения заказа на новый чип-ключ могут занимать от двух недель до двух месяцев.
Приятно, что все это время, Ваш «Мерин» может абсолютно бесплатно почивать на стоянке станции техобслуживания. Правда, все же придется раскошелиться на диагностику, сам ключ (ключи) и его (их) синхронизацию.
Пора уже раз и навсегда развенчать миф о синхронизации ключей-рыбок для автомобилей Мерседес. В интернете ходит множество инструкций по привязке выкидных ключей, но многие пытаются применить их к ключам рыбкам. Синхронизировать ключ Мерседес без специального оборудования возможно далеко не на всех автомобилях. Чтобы понять, возможно ли это сделать, надо определить, какой у вас автомобиль. Подразумевается, что, например, у вас ключ перестал открывать/закрывать машину или заводить её.
- Сели батарейки в ключе;
- Ключ сломался электрически;
- Ключ сломался механически;
- Ключ «забыл» данные автомобиля;
- Автомобиль потерял коды ключа.
На фото: Открывание двери Мерседес ключом иногда не срабатывает.
Синхронизация ключа Мерседес также работает при вставлении ключа и повороте в крышке багажника. То есть, можно вставить ключ в крышку багажника, повернуть и подержать несколько секунд. Но это применимо только для некоторых моделей. Если у вас Mercedes ML-class, w163 кузов либо Вито, Виано, то на них ключ уже не инфракрасный, как в предыдущем случае… Данный ключ уже имеет транспондер, который отвечает за заводку авто. Если потерял синхронизацию транспондер, то её никак не восстановить без специального оборудования. Ведь в этом случае машина открывается по радиоканалу, а не по инфракрасному. Радио-канал можно настроить, если он потерялся. Для этого нужно открыть дверь, включить/выключить зажигание, зажать две кнопки открыть/закрыть на ключе, подержать их нажатыми, вставить ключ и включить зажигание. По идее, машина должна будет начать открываться/закрываться с ключа. Существует много разных алгоритмов, попробуйте, например, вышеописанный.
Привязка электронных ключей-рыбок невозможна никакими нажатиями на кнопки и прочими манипуляциями. Процедура нажатия двух кнопок открыть/закрыть на ключе программирует либо открытие одной двери водителя, либо открытие всех дверей. Также, на ряде моделей, таким образом программируется поднимание стёкол. Привязать рассинхронизированный ключ подобным путём невозможно.
Решил расписать все подробно, так как конкретной инфы в инете об этом не нашел. Все вокруг до около.
Итак. Что имеем. Автомобиль - Лупоглазый Mercedes с ключом FBS3 (рыбка). Но принцип действия описываемого механизма идентичен на всех Mercedes. Что на совсем свежих, что на очень пробежных.
Вводная информация. На Mercedes стоит штатная противоугонная система. Состоящая из связки "ключ-замок-защелка на руле". Так же бывают еще датчики объема, движения, но это уже другая песня.
Как все это работает, наглядно показано на этом видео:
То есть когда вы вставляете ключ в замок и когда замок понимает что вставлен именно родной ключ, он разблокирует защелку рулевой колонки и позволяет утопить болт крепления, на котором держится защелка.
Пока ключ не инициализирован, невозможно не повернуть руль, не скрутить защелку. Теоретически конечно можно спилить кусок болта, который показан на видео и защелку сдернуть. Так же можно просверлить в рулевой колонке дырку и поддеть язычок защелки спицей. Но это уже совсем другая история и угонщики явно такой ерундой озадачиваться не будут. К тому же что бы подлезть к защелке, надо снять пару обшивок и щиток приборов. Если угонщик принесет свой замок с ключом, фокус тоже не удастся, так как защелка, замок и ключ должны быть связаны одним кодом.
Вводную информацию осознали. Теперь зачем я все это пишу и что с этим всем механизмом бывает случается.
1) Бывает что из строя выходит сам ключ, вследствие механических повреждений (падение, руки, которые решили разобрать ключ и посмотреть на него изнутри и т.п.). Тогда на ключе могут нарушиться дорожки и машина перестанет его распознавать или открывать двери (открывание дверей и инициализация в замке зажигания это два канала, между собой не связанных). Проверить работоспособность ключа в домашних условиях - условно можно. Посмотрите на ключ через камеру телефона (Iphone кстати у меня излучение не увидел. За то увидел Samsung) и понажимайте кнопки закрытия и открытия. Если из сопла ключа видно инфрокрасное излучение, как с телевизионного пульта, то передатчик работает. Но это не факт что ключ будет прочитан замком. Просто скорее всего будет работать открывание дверей и багажника (напоминаю, инициализация ключа и открывание дверей это разные каналы).
Севшая батарейка и инициализация в замке зажигания тоже не связаны никак. Вы можете вытащить батарейку из ключа вовсе. Замок зажигания его все равно увидит. Объясняется это каналом магнитной индукции (вроде так это звучит).
2) Бывает ключ отвязывается от замка. Синхронизировать обратно его можно направив на зеркало заднего вида в салоне и нажав на кнопку открытия и закрытия. Так же существует еще пару вариантов "танцев с бубнами". На мерсофорумах это все описано. Интересно будет - найдете.
3) Бывает в защелке рулевой колонки стираются щетки. Но происходит это не мгновенно. Как только это начнется, машина будет предупреждать распознанием ключа через раз. В крайнем случае можно по самой защелке постучать гаечным ключом или отверткой. Это оживит щетки еще на пару раз. По крайней мере даст возможность доехать до сервиса. Щетки благополучно можно поменять, не обязательно покупать новую защелку. К тому же новую защелку придется привязывать ко всей связке, а это не дешево.
4) И наконец самое интересное. Ключ имеет ограниченный срок действия (вроде как 300 000 распознаваний) и в один прекрасный день этот срок действия истекает, как собственно случилось и у меня. То есть машина ключ не видит вообще, ни на открывание дверей, ни на запуск. Что же делать? Воспользоваться запасным ключом. Если такого нет, то вызывать специалистов.
Так я и поступил. Вызвал. Приехали (дело было уже к вечеру). Убедились что машина действительно моя = ) Подцепились компьютером к машине. Открыли защелку. Сняли ее, сняли замок зажигания, забрали ключ и увезли в мастерскую. На следующий день позвонили и сказали что все готово. Скажу сразу, если срок действия ключа истек, то можно купить новый ключ (либо контрактный), либо поменять на старом микрочип. Второй вариант и проще и дешевле. Даже б/у ключ будет стоить дороже.
Во что мне это все обошлось:
- 1000р. диагностика, дабы понять что это системная ошибка, а не просто износ щеток на защелке.
- 2000р. демонтаж защелки, по средствам подключения через компьютер, без всяких выпиливаний и прочего.
- 2000р. установка свежего микрочипа на ключ.
- 10000. прошивка, программирование и синхронизация нового мирочипа в ключе с замком зажигания и защелкой. При чем, как объяснил мастер, без разницы сколько ключей будет прошито 1 или несколько. Стоимость работы фиксированная.
Вот такая вот история. Надеюсь информация пригодится.
За проведений диагностики спасибо Gost_TM
За демонтаж защелки все проведенные работы спасибо Юрию из "Кармастер"
http://auto-electronica.ru/contacts/
Ремонт ключа рыбка, прописка нового чип ключа рыбка на Mercedes-Benz E-klasse W220 1999г.в., в автосервисе Гефест в Подмосковье. Ремонт замка EZS 215 545 05 08 мерседес 220
1. Полная утеря ключей или нужно сделать дополнительный
2. Руль не разблокируется. Другими словами "ключ не всасывается"
3. Ваш ключ перестал заводить автомобиль и закрывать/открывать двери
4. Двери открываются и закрываются, но ключ в замке не поворачивается ("не всасывается")
5. Зажигание и панель приборов не включается
6. Стартер не крутит
7. Вам нужен новый ключ мерседес, чип ключ мерседес - ключ рыбка. Мерседес не реагирует на ключ рыбку.
8. Защелка (блокиратор) руля мерседес перестала работать? руль не разблокируется?
Приезжайте к нам, в автосервис ГЕФЕСТ в раменском и мы обязательно Вам поможем.
Потерял ключи от машины что делать? Обращайтесь к нам, вскроем без повреждения Ваш Мерседес, изготовим новый ключ по личинке замка, изготовим и пропишем в блок иммобилайзера новый чип ключ, удалим потерянный из памяти иммобилайзера в автосервисе ГЕФЕСТ. Прописать ключ Mercedes Benz W220. Если Вам надо прописать чип ключ, ключ рыбку на Mercedes W220 или любую другую модель Мерседес ( мерседес спринтер, мерседес е класса, мерседес с класса, мерседес s класса мерседес мл и др.) и вы живете в Ногинске, Электростали, Бронницах, Воскресенске, Домодедово, Егорьевске, Подольске, Балашихе то Вы можете приехать к нам в автосервис ГЕФЕСТ в городе Раменское (не далеко от Жуковский, Люберцы, Москва). Вам нужен ключ бмв, ключ киа, ключ форд, ключ пежо ? Приезжайте, и мы вам сделаем ключ зажигания, пропишем обычный смарт ключ или смарт ключ с системой KEYLESS GO, запрограммируем новый ключ в блок иммобилайзера.
www.auto-electronica.ru +7 926 791 17 71, +7 929 661 91 01
Видео Ремонт ключа рыбка Mercedes W220 1999 г.в., прописать ключ мерседес , ремонт замка EZS, Раменское канала Автосервис ГЕФЕСТ
Читайте также: