Как прописать ключ фольксваген туарег
VW Touareg 2004 года выпуска (USA). Имеется один рабочий ключ, нужно дописать чип для автозапуска.
Для программирования ключа используется диагностический прибор ABRITES Vehicle Diagnostic Interface.
Все дальнейшие действия можно поделить на два этапа:
- Подготовка дилерского ключа.
- Запись дилерского ключа в автомобиль
Как прописать ключ/чип в автомобиль Volkswagen Touareg при помощи Abrites?
1. Итак, подключаем диагностический прибор Abrites (с подключенным TagKey Programmer'ом) к автомобилю и включаем зажигание.
2. Выбираем специальную функцию Key Learning
3. Выбираем Standart Mode
4. В поле Vehicle model выбираем VW Touareg/Phaeton/Bentley/Cayenne K (KW2000)
5. Прибор соединится с автомобилем. Видно, что уже прописано два ключа (см. поле Key Count). В наличии же имеется один.
6. Нажимаем кнопку Autodetect Login/Security Code
7. Login и CS (Component Security) посчитаны, можно записать или запомнить. Для записи чипа нужен двузначный Login. А чтобы чистый чип PCF7936 подготовить как дилерский ключ, нужен CS
8. Нажимаем кнопку Prepare Dealer Key
9. Нажимаем кнопку Autodetect From ECU. В поле All 7 Bytes Of The Component Protection Data (Component Security) Are Know появится, уже ранее посчитанный CS
10. Подносим чистый чип PCF7936 к антенне TagKey Programmer'у и нажимаем кнопку Prepare
11. Нажимаем OK
12. Нажимаем Да
13. Нажимаем OK. Чип подготовлен
14. Выходим в первое окно специальной функции Key Learning. Зажигание в автомобиле включено
15. В поле New Key Count ставим количество ключей (чипов), которое необходимо записать в автомобиль. Учитываем и рабочий ключ, то есть. если имеется один рабочий ключ и нужно прописать один чип, то в поле ставим число 2
16. Нажимаем кнопку Learn
17. Выключаем зажигание, вытаскиваем рабочий ключ. Вставляем рабочий ключ, включаем зажигание. Нажимаем OK
18. Программа выдаст надпись, что-то вроде этого: "Пожалуйста выключите зажигание и вставьте каждый ключ, который нужно обучить. Держите его пока защёлка руля не разблокируется." В это время, на дисплее панели приборов появится надпись Immobilizer Learning
19. Выключаем зажигание, вытаскиваем рабочий ключ. Вставляем ключ с подготовленным чипом, включаем зажигание. Защёлка разблокировалась
20. Выключаем зажигание, вытаскиваем ключ с подготовленным чипом. Вставляем рабочий, включаем зажигание. Защёлка разблокировалась
21. Нажимаем OK. Ждём пять минут и заводим автомобиль.
Несколько дополнений:
- Вы можете узнать логин из ECU, прибором, по OBDII или по дампу KESSY используя специальную функцию Dump Tool.
- Другой способ заключается в извлечении логина по OBDII ,при чтении ConfData ЭБУ двигателя, - используя специальную функцию Engine Control Unit.
- Если есть один рабочий ключ, а болванки без чипа нет и нужно прописать чип для автозапуска. То в процессе записи чипа, пункт 19, рабочий ключ можно обвернуть в, заранее подготовленную, фольгу.
Что делать при полной утере ключей?
Для того чтобы, при запуске специальной функции Key Learning, прибор соединился с автомобилем, нужно:
- Либо подать плюс на предохранитель номер 26 или 36 - блок предохранителей в салоне, слева (предохранителя номер 26, в VW Touareg 2004 нет).
- Либо зажать клавишу отпирания дверей, с нажатой педалью тормоза.
Наши новости
Внимание! Мы переехали. Новый адрес ул. Высоцкого, 33/3 (на территории НПП "Инженер").
Наш автосервис становится официальным Партнером ООО "АРС АДАКТ".
Наш автосервис прошёл сертификацию и получил допуск к установке, ремонту и обслуживанию отопителей WEBASTO (Вебасто).
[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
[Блоки измерений - 08]
Выбрать блок 001.
[Go!]
Значение в 3 поле должно быть равным 1. Если значение не 1, ключ не адаптирован для данного иммобилайзера.
Подобным образом можно проверить каждый ключ..
Выбрать блок 003.
[Go!]
Убедитесь, что в полях 1, 2 и 3 показано заблокированное время, равное 0 (каждое поле показывает время в минутах).
- Если заблокированное время НЕ 0:
- НЕ выключайте зажигание!
- Подождите время, указанное в полях 1-3
Если задано время блокировки, проверьте группу 1.3, чтобы убедиться, что отображается надпись "Yes".
[Готово, назад][Security Access - 16]
- 4-значный PIN
- Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.
[Do it!]
[Адаптация - 10]
Введите 21 в "Номер канала".
[Прочитать]
В поле сохраненное значение ("Stored Value") показывается количество ключей, привязанных на данный момент.
Введите новое значение ("new value"), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными.
Старые ключи автоматически будут стерты.[Сохранить]
[Готово, назад]
[Закрыть контроллер, Назад - 06]- Повторяйте данные действия, пока все желаемые ключе не будут привязаны:
- Выключить зажигание и достать ключ.
- Вставить следующий ключ и включить зажигание.
- Значек иммобилайзера на приборной панели загорится примерно на 2 секунды, подождите, пока он погаснет.
Примечание: Данную процедуру необходимо произвести не познее 60 секунд после адаптации!
VW Passat (3C), привязка ключей
Предварительные требования:
- Имеется, как минимум, один оригинальный привязанный ключ.
- Остальные ключи новые (имеется ввиду, заказаны у дилера по VIN-номеру), либо заранее были адаптированы для данного IMMO-ID.
- Во время адаптации каждого ключа, убедитесь, что остальные ключи находятся в дали от замка зажигания и не доступны для считывания иммобилайзером.
- Напряжение бортовой сети минимум 12.0 V.
Более подробно о иммобилайзере VW Passat (3C) Immobilizer можно прочитать здесь.
Приборная панель может отображать 0-2, что означает, что нужно выполнить следующие действия:
[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
[Security Access - 16]- 4-значный PIN
- Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.
[Do it!]
[Адаптация - 10]
Введите 001 в "Номер канала".
[Прочитать]
В поле сохраненное значение ("Stored Value") показывается количество ключей, привязанных на данный момент.
Введите новое значение ("new value"), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными.
[Тест]
[Сохранить]Наблюдайте за приборной панелью в плане состояния ключа и общего количества ключей и повторяйте данные действия, пока все ключи не будут привязаны.
[Готово, назад]
[Закрыть контроллер, Назад - 06]В первой статье по программированию автомобильных ключей мы начнем с одной из самых популярных в России марок, Volkswagen. Нашей целью является предупредить Вас о возможных трудностях и тонкостях, какие могут возникнуть при попытке самостоятельного программирования ключа или для того, чтобы правильно приобрести нужный Вам транспондер и выбрать мастерскую для программирования ключа. Система иммобилайзеров в автомобилях Volkswagen делится на несколько поколений, примерная градация поколений происходит по годам, но в каждом конкретном случае, поколение иммобилайзера может не совпадать, так как переход от одного поколения к другому происходил постепенно. Все что мы опишем в нашей статье, можно также применить и для других марок группы VAG (SEAT, VW, Skoda, Audi ). Для программирования ключа, Вам потребуется PIN от Вашего иммобилайзера. При вводе неверного PIN, автомобиль на некоторое время переходит в режим Blocking time. В это время программирование ключа невозможно.
Volkswagen. Модели с 1992 – 2000 год.
Информация о ключах в автомобилях Volkswagen этих годов, хранится в отдельном блоке (IMMO BOX). В этих блоках используется транспондер ID13, либо его аналоги, например Т5. Реже используются ID33, ID42, ID48. Здесь существует два варианта программирования. Первый вариант, мы можем скопировать на новый транспондер информацию из уже запрограммированного ключа, то есть сделать клон ключа. Второй же вариант, если нет ни одного запрограммированного ключа, то можно внести информацию о новом ключе, при этом нам необходимо знать PIN-CODE от иммобилайзера. А так же, на автомобилях этих годов, иммобилайзер можно безопасно отключить.
Для программирования ключей возможно использовать оборудование как дилера, так и распространенное среди владельцев Volkswagen VAG COM или Вася-Диагност ( PIN-CODE не читает ). Или можно использовать почти любой программатор автомобильных ключей способный прочитать PIN-CODE и записать ключи.Volkswagen. Модели с 2000-2003 год.
Информация о ключах в автомобилях Volkswagen этих годов, хранится в приборной панели. В этих машинах используется транспондер ( чип ) ID48. В отличии от чипа ID13, чип ID48 не копируется, то есть сделать клон невозможно. В продаже существует транспондеры ID48W предназначенные для копирования чипов ID48, но процедура копирования не менее сложная, чем запись нового ключа. Поэтому данный способ рассматривать в данной статье не будем. Процедура программирования и используемое оборудование полностью повторяет процедуру программирования автомобилей с 1992-2000 год. Отличие лишь в том, что используется чип ID48.Volkswagen. Модели с 2003-2005 год.
В этих годах изменения произошли лишь в том, что производитель стал использовать чип ID48 подготовленный под марку машины ( SEAT-TP22, VW-TP23, Skoda TP-24, Audi TP25 ), то есть если Вы приобретаете чип ID48 для записи в машину, Вы должны предварительно подготовить его под TP23. Дилер подготовить чип не сможет, они используют уже заранее подготовленные ключи с завода. Подготовить транспондер сможет либо продавец данного чипа, либо в мастерской по программированию автомобильных ключей.Volkswagen. Модели с 2006-2009 год.
В моделях данных годов также используется чип ID48, но в отличии от предыдущего поколения, помимо подготовки чипа под марку машины, перед записью ключа, в чип необходимо внести информацию о конкретной машине ( Component Security ), этот код представляет собой семь ячеек в каждой из которых двухзначный код. Шесть таких ячеек хранится в блоке управления двигателя и все семь ячеек хранятся в приборной панели. Для того, чтобы узнать Component Security (CS) необходимо дорогостоящие программаторы, такие как SUPER VAG, ABRITES, VVIDI. Дилер дать информацию о CS не сможет. Подведем итог, для программирования чипа необходимо использовать транспондер ID48, подготовленный под марку машины(TP23) с внесенными данными CS. Квалифицированно подготовить чип под запись возможно только в специализированной мастерской по изготовлению авто ключей. Если заказать ключ по VIN-номеру, через дилера, то он придет уже подготовленный под TP23 и CSVolkswagen . Модели с 2010-2014 год.
Модели данных годов имеют так же чипы ID48, но для записи чипа требуется его первоначальная подготовка по дампу (Информации о приборной панели), подготовка транспондера ( Чипа ) по дампу без специализированного программатора, таких как SUPER VAG, ABRITES, VVIDI невозможна. Для программирования чистого ID48 обращайтесь в специализированные мастерские. Либо для самостоятельного программирования или программирования у дилера, необходимо заказать ключ по VIN-номеру с завода.Volkswagen Touareg до 2010 года.
Все Туареги до 2010 года имеют блок KESSY, информация о ключах ( чипах ) хранится в нем. Там используется чип ID46. Этот транспондер можно скопировать из рабочего ключа на клон TPX4, но если у нас нет рабочего ключа или нам необходим выкидной ключ с кнопками центрального замка, нам придется запрограммировать чип стандартным образом. Как и для всех Volkswagen, для программирования чипа, нам потребуется знать PIN-Code, подготовка чипа перед записью требуется на моделях с 2006 года. Запрограммировать чип можно с помощью диагностической программы VAG COM или Вася-Диагност ( PIN-CODE не читает ). Или можно использовать почти любой программатор автомобильных ключей способный прочитать PIN-CODE и записать ключи. Кнопки центрального замка, при этом запрограммируются автоматически.Volkswagen Touareg после 2010 года.
Данные автомобили после 2010 года идут со SMART-ключами с расширенной памятью, скопировать ( сделать клон ) такой ключ невозможно. Перед программирование нового ключа или чипа необходима его подготовка по нескольким блокам автомобиля. Подготовить транспондер можно с помощью следующих специализированных программаторов ABRITES, VVIDI . Программирование таких ключей осуществляет либо дилер ( заказанный по VIN-номеру ключ), либо в специализированной мастерской по изготовлению ключей. Экспериментировать или пробовать свои силы на такой машине, мы категорически не советуем. Ремонт автомобиля после некорректной попытки записи может обойтись горе-мастеру в сумму до 250.000 рублей.![Как прописать ключ в Volkswagen Touareg]()
Как прописать ключ в Volkswagen Touareg
- Post author: admin
- Запись опубликована: 21 октября, 2020
- Post category: volkswagen / Автомобильные ключи / Дверные замки / Программирование авто ключей.
Программирование ключа в Volkswagen Touareg до 2010 года.
Все машины до 2010 года имеют блок управления центральным замком KESSY, в котором находится информация о ключах.
![]()
Ключ данного авто работает на чипе ID46. Копию этого транспондера можно сделать из рабочего ключа на клон TPX4, если рабочего ключа нет или нужен выкидной ключ с кнопками центрального замка, тогда программируем чип стандартным образом.Программирование по OBD
Данный способ привязки ключа через подключение к диагностическому разъёму OBD. Как и для всех Volkswagen, для программирования чипа, нам потребуется знать PIN-Code, в моделях от 2006 нужна пред подготовка чипа перед записью. Для программирования можно использовать почти любой программатор автомобильных ключей читающий PIN-CODE и записать ключи. Зная ПИН можно даже записать с помощью диагностической программы VAG COM или Вася-Диагност Кнопки центрального замка, при этом за программируются автоматически.
Программирование через дамп
![]()
Если программировать через вы пайку процессора и чтения дампа наличие самой машины не обязательно. Достаточно только блока комфорта. Процессор на фото обведен красным. Его выпаивают и устанавливают в программатор. После чего читают дамп подготавливают и добавляют или удаляют ключи.
Прописка ключа Volkswagen Touareg после 2010 года.
Эти машины используют SMART-ключи с расширенной памятью, скопировать ( сделать клон ) такой ключ невозможно. Перед программирование нового ключа или чипа необходима его подготовка по нескольким блокам автомобиля. Подготовить транспондер можно с помощью следующих специализированных программаторов ABRITES, VVIDI . Программирование таких ключей осуществляет либо дилер ( заказанный по VIN-номеру ключ), либо в специализированной мастерской, через блоки с вы пайкой и чтением дампа.
Основные данные ключей находятся в блоке контроля кузова BCM2 фирмы Hella построенном на процессоре NEC. Однако при полной утере ключей недостаточно данных только процессора. Электронные блоки автомобиля очень сложно увязаны между собою. Это блок контроля кузова BCM2, блокиратор рулевой колонки ELV ( может отсутствовать на автомобилях для разных рынков), блок управления двигателем Bosch, Siemens Continental, блок управления КПП. Для восстановления оригинального чип-ключа при полной утере! необходимы данные со всех блоков автомобиля. Многое дорогое оборудование не имеет возможности полного восстановления данных ключей при полной утере.( Изготовление и программирование автомобильных ключей Volkswagen в Мариуполе.)
Touareg идут только с системой бесключевого доступа построенной на чипе NXP F7945AC. Ключ VW Touareg имеет вот такую плату. Данный ключ имеет три основные версии плат и множество прошивок. Также имеет три частотных диапазона 315, 433, 868 Мгц с частотной модуляцией FSK сигнала посыла и канал ответа 21Kгц.
![]()
![]()
Вам также может понравиться
![Дверные замки Mul-T-Lock (Мультилок)]()
Дверные замки Mul-T-Lock (Мультилок)
27 июля, 2015![Как заменить личинку и контактную группу замка зажигания Volkswagen Golf,Passat B4, Transporter T4, Caddy 2 и другие.]()
Как заменить личинку и контактную группу замка зажигания Volkswagen Golf,Passat B4, Transporter T4, Caddy 2 и другие.
28 марта, 2016![MAUER Sumo двух системный дверной замок.]()
Приветствую, потеряли ключ, по дампу Кесси абритусом записали 7936.
Не могу привязать к машине. В 22 блоке в третьем окне1, в 24 все 0, статус иммо 6
Скинули вариант
Процедура прописки ключей на Touareg.1. Активировать CAN шину путем нажатия на педаль тормоза в теч. 20 сек. (ключи никуда не вставлять)
2. Ввести логин.
3. Вставить ключ (рейка разблокируется).
4. В 21 канал записать кол-во ключей.
5. Повернуть ключ в пол. «заж. Вкл» и отпустить. (через секунду заж. Включится, это говорит о том, что 1-й ключ прописался)
6. Вытащить 1-й ключ и вставить 2-й. (рейка при этом не разблокируется, повернуть ключ в пол. «заж. Вкл.» и отпустить (при этом рейка разблокируется и включится заж.)
7. И так далее, всего до 8 ключей возможно прописать.
8. Выкл. Заж. , вытащить ключ и ждать 5 мин. (это необходимо для окончания действия логина).
В течение этих 5 мин. Можно проверить, прописались ли ключи, путем нажатия на клавишу открытия на брелке. Должна быть реакция.а вот и расшифровка
1. Активировать CAN шину путем нажатия на педаль тормоза в теч. 20 сек. (ключи никуда не вставлять)
--- иногда она может и не активизируватся, она активизируется от действий над любым блоком который сидит на шине комфорта. Это делается для того чтобы активизировать шину КАН-комфорта чтобы диагноза вышла на связь с иммо , иммо в этой машине дает команду на включения всем нужным блокам. А будить можно чем угодно , например включать дальний свет, открывать двери и . , для Туарега самый надежный способ это вставлять ключ в замок эти действия точно пробудят сам иммо.
2. Ввести логин.
3. Вставить ключ (рейка разблокируется).--- Подав Логин и вставив любой ключ включится зажигание , но по измерительным блокам в диагнозе не будет процедуры старта.
4. В 21 канал записать кол-во ключей.
--- Записывать ключи можна но только есле невключено какоето время отстоя, есле что то активироано , то приведет ещё к какой-то блокировки и нужно чтобы зажигание было включено .
5. Повернуть ключ в пол. «заж. Вкл» и отпустить. (через секунду заж. Включится, это говорит о том, что 1-й ключ прописался)
--- неправельное действие, нужно сперва включить а потом входить в 21-канал, этот вариант был на самых первых версиях софта. Включать нужно не секунду а иногда до пол минуты держать нужно ключ в положение включить зажигание пока не включится.
6. Вытащить 1-й ключ и вставить 2-й. (рейка при этом не разблокируется, повернуть ключ в пол. «заж. Вкл.» и отпустить (при этом рейка разблокируется и включится заж.)
7. И так далее, всего до 8 ключей возможно прописать.--- более одного ключа прописка другая, нужно иметь уже один прописаный ключ, сперва включается зажигание и есле процедара старта есть то тогда возможно дописвать ключи.
8. Выкл. Заж. , вытащить ключ и ждать 5 мин. (это необходимо для окончания действия логина).
В течение этих 5 мин. Можно проверить, прописались ли ключи, путем нажатия на клавишу открытия на брелке. Должна быть реакция.--- При первом новом ключе нужно сперва выждать время отстоя в 5 минут а только потом выключать-включать зажигание и заводить машину. Процес прописки завершается в основном после пуска двигателя , но перед тем как завести нужно в моторном вытереть ошибку блокировки от иммо ( в дизеле горит в щитке накал свечей, он должен потухнуть). Для более одного ключа нету блокировки в 5 минут на адаптацию так как первый ключ уже адаптирован.
Если ключ не пишется, то его ессно в помойку. Такое бывает, даже с новым ключом.
--- Ключ может не прописыватся по разным причинам , для ключа типа "он-лайн" подходит логин-он_лайн. С 2008.05 года ввели новое ограничение , прописываются ключи только подготовленые под конкретный вин машины. Возможны такие варианты что машина до 2008 года а КЕССИ по каким то причина заменен на более новый модуль. Признак нового чистого ключа в том что при нажимании кнопки радио-брелка светодиод могает очень быстро. 1. Активировать CAN шину путем нажатия на педаль тормоза в теч. 20 сек. (ключи никуда не вставлять)
--- иногда она может и не активизируватся, она активизируется от действий над любым блоком который сидит на шине комфорта. Это делается для того чтобы активизировать шину КАН-комфорта чтобы диагноза вышла на связь с иммо , иммо в этой машине дает команду на включения всем нужным блокам. А будить можно чем угодно , например включать дальний свет, открывать двери и . , для Туарега самый надежный способ это вставлять ключ в замок эти действия точно пробудят сам иммо.
2. Ввести логин.
3. Вставить ключ (рейка разблокируется).--- Подав Логин и вставив любой ключ включится зажигание , но по измерительным блокам в диагнозе не будет процедуры старта.
4. В 21 канал записать кол-во ключей.
--- Записывать ключи можна но только есле невключено какоето время отстоя, есле что то активироано , то приведет ещё к какой-то блокировки и нужно чтобы зажигание было включено .
5. Повернуть ключ в пол. «заж. Вкл» и отпустить. (через секунду заж. Включится, это говорит о том, что 1-й ключ прописался)
--- неправельное действие, нужно сперва включить а потом входить в 21-канал, этот вариант был на самых первых версиях софта. Включать нужно не секунду а иногда до пол минуты держать нужно ключ в положение включить зажигание пока не включится.
6. Вытащить 1-й ключ и вставить 2-й. (рейка при этом не разблокируется, повернуть ключ в пол. «заж. Вкл.» и отпустить (при этом рейка разблокируется и включится заж.)
7. И так далее, всего до 8 ключей возможно прописать.--- более одного ключа прописка другая, нужно иметь уже один прописаный ключ, сперва включается зажигание и есле процедара старта есть то тогда возможно дописвать ключи.
8. Выкл. Заж. , вытащить ключ и ждать 5 мин. (это необходимо для окончания действия логина).
В течение этих 5 мин. Можно проверить, прописались ли ключи, путем нажатия на клавишу открытия на брелке. Должна быть реакция.--- При первом новом ключе нужно сперва выждать время отстоя в 5 минут а только потом выключать-включать зажигание и заводить машину. Процес прописки завершается в основном после пуска двигателя , но перед тем как завести нужно в моторном вытереть ошибку блокировки от иммо ( в дизеле горит в щитке накал свечей, он должен потухнуть). Для более одного ключа нету блокировки в 5 минут на адаптацию так как первый ключ уже адаптирован.
Не прокатило. У Росса на сайте немного другая процедура, но тоже не катит.
Не могу разобраться - в 21 канал входить при включенном зажигании или просто вставленом ключе, потом вытаскивать ключ при отстое 5 мин или просто выкл зажигание. Перепробовал уже всяко, и с включенным зажиганием и со вставленым ключом. После сохранения в 21 канале и выкл зажигания появляется на щитке Starting Engine, исчезает через примерно15 сек, или сразу надпись иммо активен, если ключом что то сделатьЧитайте также:
