Как поменять передний поворотник на ниссан альмера классик

Обновлено: 08.01.2025

Лампы представляют собой расходный материал, который имеет ресурс 500-800 часов, если речь идет о газовых лампочках. И водителю, который часто эксплуатирует свой Nissan Almera раз в год-два необходимо производить замену 1-2 ламп. Рекомендуется покупать ксеноновые лампы, которые гораздо практичнее газовых. Во-первых, они менее ресурсопотребляемые. Во-вторых, срок жизни у ксеноновой лампы около 2000 часов. Это говорит о том, что она будет работать в 4 раза дольше, чем обыкновенные. В-третьих, это качество освещения. Ксеноновые лампы светят ярче и качественнее.

К сожалению, большинство стремятся покупать «выгоднее» и берут некачественный ксенон, который «слепит» встречный водителей. Однако при правильной регулировке – этого можно избежать.

Инструменты

На замену любой лампы, будь то в передней блок-фаре, либо в задней, либо в поворотниках – уходит не более 15 минут. Из инструментов понадобится самый минимум:

Наличие крестообразной отвертки,
Новая лампа с необходимой вольтажностью,
Перчатки.
Инструкция.

Замена ламп ближнего света и габаритов

Открыть капот.
Сзади блок-фары найти крышку от ламп ближнего света и габаритных огней.
Открыть крышку.
Отстегнуть колодку жгута проводов от патрона с лампой.
Извлечь старую лампочку.
Заменить новой. Используйте перчатки, чтоб не оставить следов пальцев, которые могут сократить срок жизни ламп.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу лампы.
При необходимости, повторить процедуру с лампой с другой стороны.

Замена ламп габаритов производится идентично замене ламп ближнего света. Только нужно отсоединить колодку жгута проводов от габаритных огней и заменить лампу новой.

Замена ламп в ПТФ

Данную процедуру рекомендуется делать на смотровой яме или с помощью подъемного бокса. В случае отсутствия этих вспомогательных агрегатов – подойдет и домкрат.

Поднять переднюю часть кузова автомобиля с помощью домкрата.
Выкрутить по две крепежные гайки с каждой стороны.
Извлечь крышку корпуса ПТФ.
Извлечь патрон с лампочкой.
Отсоединить колодку жгута проводов.
Заменить лампу новой.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
При необходимости, повторить процедуру с лампой в другой ПТФ.

Замена ламп в указателях поворота в блок-фаре

Выкрутить винт крепление корпуса блок фары наружу.
Потянуть фару на себя.
Извлечь из корпуса патрон с лампой бокового поворота.
Отсоединить колодку жгута проводов.
Заменить лампу новой.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
При необходимости, повторить процедуру со второй лампой.

Замена ламп в указателях поворота в крыльях

Поддеть отверткой корпус.
Сдвинуть его немного в сторону.
Максимально аккуратно извлечь корпус с лампой.
Прокрутить колодку и демонтировать лампочку.
Установить в посадочное место новую лампу.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
При необходимости, повторить процедуру со вторым указателем поворота.

Замена ламп в заднего хода в задней блок-фаре

Открыть багажник.
Снять обшивку, которая крепится на клипсах.
Открыть крышку лючка на внутренней стороне кузова.
Извлечь патрон с лампой заднего хода (подписано), повернув их против часовой стрелки.
Установить новую лампу.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
При необходимости, повторить процедуру с лампой заднего хода в другой блок фаре. Однако, если у вас вышло из строя одновременно две лампы, то это говорит о неисправности «лягушки», а не ламп. Лягушка крепится на коробке переключения передач и именно она отвечает за включение огней заднего хода при включении задней передачи.

Процедура замены ламп габаритов и ПТФ в задней блок фаре производится в идентичном порядке.

Замена ламп габаритов в задней блок-фаре хэтчбек

Открыть заднюю дверь (багажного отделения).
Повернуть запор лючка против стрелки часовой и снять его.
Прокрутить против часовой стрелки крепление патронов, открыв лючок.
Извлечь необходимые лампы и заменить их новыми.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
При необходимости, повторить процедуру с лампами в другой блок фаре.

Замена ламп ПТФ в задней блок фаре

Открыть багажник.
Снять обшивку, которая крепится на клипсах.
Открыть крышку лючка на внутренней стороне кузова.
Извлечь патрон с лампой заднего хода (подписано), повернув их против часовой стрелки.
Установить новую лампу.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
При необходимости, повторить процедуру с лампой заднего хода в другой блок фаре. Однако, если у вас вышло из строя одновременно две лампы, то это говорит о неисправности «лягушки», а не ламп. Лягушка крепится на коробке переключения передач и именно она отвечает за включение огней заднего хода при включении задней передачи.

Процедура замены ламп габаритов и огней заднего хода в задней блок фаре производится в идентичном порядке.

Замена ламп освещения номерного знака

Выкрутить два крепежных винта корпуса фонаря.
Извлечь корпус.
Извлечь патрон с лампочкой.
Выкрутить старую лампу и заменить новой.
Сборка производится в порядке, обратном демонтажу.
Повторить процедуру со второй лампой (их 2 всего).

На замену каждой лампы необходим минимум инструментов: отвертка и новая лампа; и минимум времени – 15 минут.

Информация актуальна для моделей Ниссан Альмера G15 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 года выпуска.

Лампы, применяемые на авто
Наименование	Тип
Лампа дальнего света фары	HB3
Лампа ближнего света фары	Н11
Лампа передних габаритных огней	W5W
Лампа передних указателей поворота	PY21W
Лампа бокового указателя поворота	WY5W
Лампа противотуманной фары	H8
Лампа освещения салона	W5W
Лампа дополнительного стоп-сигнала	Светодиоды (LED)
Лампа фонаря освещения номерного знака	W5W
Лампа заднего противотуманного фонаря	P21W
Лампа освещения багажника	W5W
Лампа стоп-сигнала/заднего габаритного огня	P21/5W
Лампа фонаря света заднего хода	W16W
Лампа задних указателей поворота	PY21W

Для замены ламп в блок-фаре выполните следующие операции.

1. Откройте капот.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Для замены лампы ближнего света нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от цоколя лампы.

4. Поверните корпус лампы против часовой стрелки.

5. . и извлеките лампу из отражателя.
6. Вставьте новую лампу в отражатель, закрепите ее, повернув по часовой стрелке, и присоедините к ней колодку жгута проводов.

7. Для замены лампы дальнего света нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от цоколя лампы

8. Поверните корпус лампы против часовой стрелки

9. . и извлеките лампу из отражателя.
10. Вставьте новую лампу в отражатель, закрепите ее, повернув по часовой стрелке, и присоедините к ней колодку жгута проводов.

11. Для замены лампы габаритного огня нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

12. Поверните патрон лампы габаритного огня против часовой стрелки и извлеките его из блок-фары.

13. Извлеките из патрона бесцокольную лампу.
14. Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место.

15. Для замены лампы переднего указателя поворота нажмите на фиксатор колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

16. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.

17. . и выньте его из корпуса блок-фары.
18. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона
19. Установите новую лампу в патрон, а патрон в блок-фару.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции.

1. Снимите передний подкрылок.

2. Поверните лампу против часовой стрелки.

3. . и выньте ее из отражателя.

4. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от лампы противотуманной фары.
5. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы в боковом фонаре указателя поворота выполните следующие операции

1. Подденьте фонарь специальной пластиковой монтажной лопаткой, сдвиньте вперед по направлению движения автомобиля.

2. . и извлеките его из отверстия в переднем крыле.

3. Отожмите фиксатор крепления колодки жгута проводов и отсоедините колодку от патрона лампы.

4. Поверните патрон против часовой стрелки и выньте его из корпуса фонаря.

5. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
6. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус фонаря,
7. Установите боковой фонарь указателя поворота в порядке, обратном снятию.

Для замены ламп стоп-сигнала/заднего габаритного огня, света заднего хода и заднего указателя поворота, установленных в наружной секции заднего фонаря, выполните следующие операции.

1. Снимите наружную секцию заднего фонаря и отведите ее от кузова на длину подсоединенных проводов.

2. Поверните патрон лампы стоп-сигнала/ заднего габаритного огня против часовой стрелки.

3. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

4. Выньте бесцокольную лампу из патрона
5. Установите новую лампу в патрон, а патрон в наружную секцию заднего фонаря

6. Аналогично замените лампу света заднего хода.

7. Для замены лампы заднего указателя поворота поверните патрон лампы против часовой стрелки.

8. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

9. Слегка вдавите лампу в патрон, поверните против часовой стрелки и извлеките ее из патрона.

10. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.
Для замены лампы заднего габаритного огня, установленной во внутренней секции заднего фонаря, выполните следующие операции.
1. Откройте крышку багажника.

2. Снимите обивку крышки багажника.

3. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.

4. . и извлеките патрон с лампой из корпуса фонаря.

5. Выньте бесцокольную лампу из патрона.
6. Установите новую лампу в порядке, обратном снятию.

Видео инструкция по замене лампы ближнего света

Almera Classic

Своевременная замена вышедших из строя ламп позволяет обеспечить комфортную езду на Ниссан Альмера Классик. При этом предотвращается развитие вероятных аварийных ситуаций на дорогах, а также коротких замыканий в электрической сети автомобиля. Рассмотрим, как выполняется демонтаж старых фонарей в различных местах, а также какая лампа используется в том или ином случае. В целях обеспечения собственной безопасности, перед началом проведения работ в сети освещения автомобиля, обязательно требуется отключить минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

Замена лампочек в передней блок фаре Альмера Классик

Процесс смены световых элементов в передних блок фарах начинается с открытия капота. В них смонтирован ближний и дальний свет, габариты. Далее детально рассмотрим, как осуществляется демонтаж лампочек в передней оптике Альмера Классик для каждого конкретного случая.

Лампочки ближнего света

Лампа Альмера Классик отвечающая за функционирование ближнего света меняется в следующей последовательности:

Демонтируется защитная пластиковая крышка ближнего света с тыльной стороны блок фары, посредством поворота против часовой стрелки;
Пружинный фиксатор светового элемента выводится из специальных пазов на отражателе;
Отключается колодка с питающими проводами от фонаря ближнего света;
Извлекается старый и устанавливается новый фонарь с соблюдением обратного порядка действий.

Необходимо иметь в виду, что замена светового элемента должна осуществляться без прикосновения к колбе. В противном случае произойдет потемнение стекла, что сопровождается снижением производительности и сокращением эксплуатационного срока службы расходного материала.

Лампочки габаритов

Замена габаритных огней начинается со снятия пластиковой защитной крышки ближнего света фары. Затем патрон габаритов вытягивается из посадочного гнезда с прикладыванием небольшого усилия. Старая лампа вытягивается, ставится новая и начинается обратный процесс сборки.

Смена лампочек дальнего

Смена лампочек поворотника и ПТФ

Замена лампы поворотника в передней оптике осуществляется в следующем порядке:

Демонтируется подкрылок соответствующего переднего колеса;
Отключается штепсель с питающими проводами, посредством нажатия на фиксатор;
Для изъятия патрона, следует провернуть его против часовой стрелки;
Прижать цоколь к контактной части и повернуть против часовой стрелки;
Остается поставить заранее подготовленный расходный материал в обратной последовательности.

При замене светового элемента в боковом указателе поворота Альмера Классик придется:

Для вывода из зацепления пластикового фиксатора, сдвинуть корпус поворотника необходимо по направлению к водительской двери;
Далее выкручивается патрон, поворотом против часовой стрелки;
Вытаскивается из посадочного гнезда лампочка и монтирует новая, придерживаясь обратного порядка действий.

Для смены фонаря в передней противотуманке понадобится придерживаться следующих действий:

Извлечь патрон из корпуса ПТФ, провернув его против часовой стрелки;
Световой элемент с патроном в ПТФ являются единым целом и меняются в сборе, придерживаясь обратной последовательности действий.

Смена ламп дополнительного стоп-сигнала

Лампа дополнительного стоп-сигнала Альмера Классик меняется после его демонтажа. Для этого потребуется выполнить следующие действия:

Используя отвёртку с тонким жалом, обернутую в тряпку, понадобится поддеть левый край дополнительного стопового сигнала;
Аккуратно вывести стоп-сигнал из зацепления пластиковыми фиксаторами;
Отсоединить штепсель с питающими проводами.

Замена светового компонента в дополнительном стоп-сигнале осуществляется после извлечения патрона. Для этого необходимо провернуть его против часовой стрелки. Вытянув старый, можно приступать к установке нового и сборке в обратной последовательности.

Смена лампочек в задней блок фаре и заднем противотуманном фонаре

Замена световых элементов в задней блок фаре Ниссан Альмера Классик выполняется по аналогичной схеме. Она выглядит следующим образом:

Для начала понадобится открыть багажник;
Для получения доступа к тыльной стороне задней блок фары необходимо убрать в сторону обивку багажника. Она выполнена в форме специального клапана и удерживается на липучке;
Патрон фонаря, который подлежит замене, необходимо повернуть по направлению против часовой стрелки, чтобы вынуть из фары;
Для извлечения цоколя, также понадобится провернуть его против часовой стрелки;
При установке нового светового элемента, следует сопоставить выступы на цокольной части со специальными вырезами в патроне, проворачиваем цоколь по часовой стрелке;
В дальнейшем патрон устанавливается в посадочное место в блок фаре.

Лампа в задней ПТФ меняется в следующей последовательности:

Предварительно демонтируется противотуманка с автомобиля;
Проворачивая патрон против часовой стрелки, с дальнейшим извлечением из ПТФ;
Для демонтажа лампочки потребуется вытянуть ее из посадочного гнезда;
Установка нового светового элемента осуществляется в обратном порядке.

Смена лампочек подсветки номера и багажника

Фонарь освещения пространства в багажнике закрыт плафоном с фиксатором. Для получения доступа к нему, требуется нажать фиксатор, и отвести рассеиватель в сторону. Затем извлекается и вставляется новая лампочка.

Замена светового элемента в подсветке номера Альмера Классик выполняется в следующей последовательности:

первоначально понадобится полностью демонтировать плафон для освещения номерного знака;
демонтировать рассеиватель со старой лампой и установить новую в обратной последовательности.

Смена лампочек в салоне

Замена светового компонента в плафоне индивидуального освещения производится с применением отвертки с плоским жалом. Оно оборачивается в ткань, поддевается рассеивающее стекло плафона. В дальнейшем остаётся демонтировать старую и установить новую лампу.

Смена фонаря в плафоне освещения салона выполняется по идентичной схеме.

Какие лампочки используются в Альмера Классик

В Nissan Almera Classic применяются следующие типы световых элементов:

H7 12v/55w – ближний свет фар;
H1 12v/55w – дальний свет фар;
H8 12v/35w – передние противотуманки;
W5W 12v/5w – передние габариты, подсветка номерного знака, боковые указатели поворота (установленные на передних крыльях автомобиля);
PY21W 12v/21W – поворотники;
P21W 12v/21W – стоп-сигналы, задняя противотуманка;
P5W 12v/5W – задние габариты;
W16W 12v/16W – задний ход;
C10W 12v/10W – центральное освещение салона;
W3.4W 12v/3.4W – индивидуальное салонное освещение, подсветка багажного отделения.

Допускается демонтаж световых компонентов Альмера Классик с нитью накаливания типа P21W, P21/5W, C10W, W5W на идентичные светодиодные фонари. Это позволит снизить общее потребление электроэнергии, с получением более качественного освещения. Наиболее рационально использовать вариант светодиодного освещения во внутреннем пространстве салона. При этом обязательно придерживаться установленных значений максимальной мощности, в противном случае могут возникнуть проблемы с проводкой или будут перегорать предохранители цепи.

Автомобиль Nissan Almera. Обслуживание и ремонт. Где купить запчасти недорого.

Общий вид расположения наружных осветительных приборов

На автомобиле Nissan Almera установлены фары со сменными галогенными лампами. Лампы могут заменяться из моторного отсека без демонтажа блоков фар.

ВНИМАНИЕ! Колба галогенной лампы наполнена газом под высоким давлением. Будьте осторожны при обращении с галогенными лампами. При падении или нанесении царапин на колбу лампа может лопнуть.

Не прикасайтесь пальцами к колбе галогенной лампы. Замена галогенных ламп в фарах.

Рис. 1.107. Схема замены ламп передних фонарей

Отсоедините клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Поверните против часовой стрелки и снимите пластиковый кожух.

Отсоедините электрический разьем.

Сожмите и поверните пружинный держатель, чтобы освободить лампу,

Выньте лампу из фары. При этом не следует сотрясать или вращать лампу.

Установите новую лампу, выполнив описанные операции в обратной последовательности.

ВНИМАНИЕ! Проверьте плотность прилегания края пластикового кожуха к корпусу фары.

Используйте лампы такого же типа и мощности, что были установлены в фарах первоначально: Н7 (55 Вт).

После замены ламп не требуется производить проверку и регулировку направления света фар. Если необходимо отрегулировать фары, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.

Не оставляйте на продолжительное время фару без лампы. Через открытое отверстие внутрь фары может попасть влага и пыль. Пленка отложений на отражателе и рассеивателе снизит яркость света фары.

В приборах освещения и сигнализации применяются лампы четырех типов, которые обозначены буквами латинского алфавита: А, В, С и D. Заменяя лампу, сначала снимите рассеиватель и/или кожух.

Замена передней и задней оптики и установка ПТФ Almera Classic

› Almera › Almera Classic

От состояния оптики Альмера Классик зависит удобство передвижения и безопасность водителя и всех пассажиров. Перегорание лампочки в фарах встречается достаточно часто, но случаются и более серьезные проблемы, когда оптика полностью выходит из строя. причина — механические повреждения. В результате потребуется выполнить полную замену поврежденного элемента.

Рассмотрим, как заменить противотуманных фонарей (ПТФ), передних и задних фар, а также какие фары лучше использовать на Ниссан Альмера Классик.

Замена передних фар Ниссан Альмера Классик

Перед заменой передней оптики на Ниссан Альмера Классик понадобится подготовить отвертку с набором бит и новую фару. Оригинальные элементы освещения имеют следующие артикулы:

26060-95F0A – левая;
26010-95F0A – правая.

Места крепления и кабель питания передней фары

Также можно установить неоригинальные компоненты с артикулами 215-11B7R-LDEMN и 215-11B7L-LDEMN, соответственно для левой и правой фары Альмера Классик. Необходимо иметь в виду, что устанавливая неоригинальную оптику, рискуете получить неприятности как с корректором, так и с увеличившимися зазорами между устанавливаемым фонарем и кузовом автомобиля.

Замена передней оптики Альмера Классик осуществляется в следующем порядке:

Откройте капот.
Выкручивается крепеж декоративной пластмассы, в количестве одного винта. Это необходимо для получения полного доступа к демонтируемым элементам.
Откручиваются два винта, удерживающие верхнюю часть фары.
Фара извлекается с преодолением сопротивления пластиковой защелки. Она располагается со стороны указателя поворота. Если не получиться, можно поддеть фару отверткой. Для исключения нанесения повреждений лакокрасочному покрытию кузова, следует завернуть жало отвертки в тряпку.
Отключаются штепсельные разъемы питающих проводов, после этого фара демонтируется.
В дальнейшем останется установить новый фонарь Альмера Классик в обратном порядке.

Установка ПТФ Almera Classic

Выполнить установку противотуманных фонарей на Альмера Классик просто. Потребуется найти свободное время для проведения работ, а также приобрести необходимые компоненты. В качестве проводки можно применить комплект для автомобилей LADA. ПТФ на Альмеру Классик можно установить от фирмы Депо. Процесс установки ПТФ на Almera Classic выглядит следующим образом:

Установка ПТФ в Альмера Классик

Первоначально укладывается проводка. Начать следует от места установки ПТФ. Тянуть провода рекомендуется совместно с уже уложенными кабельными линиями, прикрепляя к ним провода от противотуманных фонарей с помощью пластиковых зажимов. Лучше всего укладывать провода в гофре.
Масса от фишки фонаря прикручивается к кронштейну радиатора кондиционера. Предварительно потребуется зачистить краску в месте подключения массы.
На следующем этапе выполняется монтаж реле, предохранителя и кнопки включения ПТФ. Реле закрепляется на тыльной стороне левого крыла в районе аккумуляторной батареи. Питание на него подается через предохранитель непосредственно от АКБ. Один провод от реле протягивается в салон (вместе с силовыми проводами) к кнопке включения ПТФ.

Выбираем место для монтажа кнопки в салоне. Для этого можно использовать технологическое отверстие в блоке управления и регулирования внешними зеркалами и фарами. Кнопку лучше подобрать по размерам имеющегося отверстия, но его можно расширить с помощью напильника.
К кнопке необходимо протянуть еще один плюсовой управляющий провод, который будет подавать питания после включения зажигания. Его можно взять напрямую с замка зажигания. В колодке с проводами, подключенной непосредственно к замку зажигания, он находится в самом низу и имеет черную окраску с красной продольной полосой.

На этом монтаж противотуманных фонарей Альмера Классик заканчивается.

Указанная схема подключения обеспечит выключение фонарей сразу после выключения зажигания.

Еще один вариант подсоединения к бортовой сети противотуманок Альмера Классик

Можно воспользоваться и другим способом подключения ПТФ. Он будет отличаться местом установки реле, отверстием для протяжки проводки в салон, а также схемой подключения кнопки управления. Далее подробно рассмотрим все отличия:

Провода заводятся в салон вместе с кабелями питания сигнализации. Отверстие для них расположены в центральной части подкапотного пространства со стороны лобового стекла.
Реле устанавливается в салоне автомобиля. Это позволит исключить негативное влияние влажности на механизм.

Монтаж схемы второго варианта предполагает включение ПТФ одновременно с габаритными огнями. Для этого потребуется управляющий плюс взять с провода включения габаритов. Понадобится демонтировать кожух под рулем и найти коричневую колодку. В ней отыскать провод с коричневым окрасом, и выполнить подключение. Предварительно рекомендуется проверить появление напряжения на нем при включении габаритов.
Для исключения монтажа дополнительной кнопки, можно воспользоваться имеющимся переключателем в рулевом управлении. ПТФ подключается на разъем включения заднего противотуманного фонаря, при условии, что он не используется.

На проведение работ может потребоваться порядка двух дней. Это обусловлено проблемами с заржавевшими гайками и другими неудобствами.

Установленные на Альмера Классик ПТФ необходимо отрегулировать по углу наклона света. Для этого предусмотрен регулировочный винт, расположенный на тыльной стороне фары. Подобраться к нему можно после демонтажа защитной решетки радиатора или через днище автомобиля.

Замена задних фонарей Альмера Классик

Для проведения работ по замене задней оптики понадобится приготовить ключ на десять. Замена задних фонарей Альмера Классик осуществляется в следующем порядке:

Отключается минусовая клемма от аккумуляторной батареи.
Для получения необходимого пространства для демонтажа фары, следует частично разобрать обивку багажника.
Отсоединяется колодка с питающими проводами. Она зафиксирована пластиковой защелкой, которая выводится из зацепления посредством нажатия на фиксатор.
Задние фонари удерживаются на четырех шпильках, зафиксированных четырьмя гайками на десять. Их следует открутить, затем фара извлекается с посадочного места.

Процесс установки новой задней оптики выполняется в обратной последовательности.

Замена передней и задней оптики и установка ПТФ Almera ClassicСсылка на основную публикацию

Как снять фару на ниссан альмера классик

» Статьи » Как снять фару на ниссан альмера классик

В этой статье рассмотрим как самостоятельно снять, заменить и установить фару на ниссан альмеру N16. Если же вам после снятия требуется ремонт фары, то ознакомьтесь с инструкцией о том как разобрать фару

Откручиваем ключом на 10мм болты, как на фото, Снимаем клипсы бампера с обеих сторон с помощью отвертки (подцепляем клипсы).

То же, но сверху.

Снимаем и тянем немного на себя, вверх, до щелчка

Вытягиваем влево или вправо (соответственно фаре)

Как только фара будет свободно перемещаться в пазу, будьте осторожны, НЕ тяните. Аккуратно снимаем разъемы, их будет 3: поворотник, подкорректор, центральный разъем.

Центральный разъем, внутри желтого цвета.

Разъем подкорректора + не забудьте сам подкорректор. Он как раз двигает фару вверх\вниз. Штука очень хитрая. На новой фаре это место закрыто заглушкой, Её надо отвернуть чуть-чуть в сторону (напоминает крепление заглушки фары) и вытянуть на себя. Я так для себя понял, что это похоже не сустав типа «шар в лузе» и просто так не выходит наружу. А потом, головка заглушки больше чем шар подкорректора, и вставляется \ вытаскивается с трудом, причем из металла, родная деталь из пластика!

Обратно этот разъем удалось поставить только (!) в уже стоящей фаре, так как с застегнутым разъемом не одевалась фара. Вот тут прибегните к помощи 6 летнего ребенка или девушки с худой рукой. Не удалось? Звоните практологу!

Сняли первую фару, ушло минут 40

Хитрая клипса под фарой и её ответная часть, с ней реальные проблемы, всё остальное не расчет.

Удалось! Но это не победа. Теперь правая, светит в небо, можно сбивать самолеты. За 200 метров на МКАД подсвечивает ближним все знаки, даже на мостах. Левая, светит как раз под колеса, типа, противотуманка! Качество света изменилось кардинально! Народ, просто меняйте фары и всё!

Посмотрите интересное видео по этой теме

Замена фары Ниссан Альмера Классик

Добрый день. Заехал к нам Ниссан Альмера Классик с разбитой фарой. Ремонтировать там нечего, поэтому произведем замену фары на Ниссан Альмера Классик.

Левая фара — 26060-95F0A (оригинал)
Правая фара — 26010-95F0A (оригинал)

Отвертка с набором бит

Пошаговая замена фары Ниссан Альмера Классик

1. Откручиваем винт крепления декоративной пластмассы, она будет мешать демонтажу фары.

2. Выкручиваем 2 основных винта крепления фары.

Возле поворотника есть защелка, можно взять отвертку и немного подковырнуть на себя. Только обязательно оберните отвертку тряпкой чтобы не испортить краску.

4. Делаем фото как были подключены разъемы и отключаем их. После того как отключили, фару больше ничего не удерживает.

5. Установка новой фары идет в обратном порядке, думаю ничего сложного.

Замена фар ниссан альмера

В процессе эксплуатации автомобиля к самостоятельному снятию, замене и установке фар на ниссан альмера прибегает большинство хозяев машин, обладающее различной степенью мастерства в области авторемонта. Для замены фары на ниссан альмера классик самостоятельно, хозяину автомобиля понадобятся отвёртка и ключ на 10 мм.

начинаем разборку фары ниссан альмера

Данная фото-инструкция составлена в максимальной степени приближённо к реальному процессу замены фар и расписана по пунктам:

Аккуратно поддеваем клипсы

Мастер проводит снятие фары

Установка новой фары ниссан альмера занимает еще несколько минут

Понравился пост? Не будь эгоистом, поделись с друзьями и оцени публикацию. Тебе не трудно, а автору приятно. Спасибо.

Мелкий ремонт фары Nissan Almera Classic — DRIVE2

В праздники обратился ко мне знакомый с проблемой. На Ниссан Алмера Классик после ДТП перестал работать корректор в правой фаре, хотя сама фара в ДТП не пострадала.Для начала убедился в работоспособности самого электрокорректора и целостности проводки, тут всё оказалось в порядке. Но было замечено что отражатель неестественно болтается в фаре. При детальном осмотре фары выяснилось, что проблема в одном из креплений отражателя к корпусу. Проще говоря крепление оказалось вырвано из отражателя. Сам отражатель выполнен из гипса и гипсовой крошкой и пылью загрязнена вся фара.

Поэтому вердикт однозначный, разбирать и мыть, а потом восстанавливать крепление.Необходимый инструмент:1. Несколько плоских отвёрток различных размеров, для вскрытия фары.2. Пара крестовых отвёрток, для откручивания винтов.3. Фен промышленный 250/550 градусов, для нагрева фары.4. Перчатки х/б без пупырышек (пупырышки при высокой температуре плавятся и марают фару), для разбора фары.5. Нож канцелярский для подрезания герметика при разборе.6. Моющее средство, в моём случае Feri для мытья посуды.7. Ветошь чистая, микрофибра.8. Вода дистиллированная.9. Шприц медицинский 20мл.10. Клей, в моём случае супер момент.11.

Перчатки резиновые медицинские.

12. Герметик для сборки фары.

Начинаем работу с того, что нужно помыть фару снаружи. Затем снял заглушки, убрал лампочки и открутил 3 винта соединяющие стекло и корпус фары, находятся сзади на внешней части фары. Теперь можно начинать разбор фары с предварительным прогреванием шва феном, но сначала необходимо одеть х/б перчатки. Постепенно прогревая шов аккуратно его разъединяем с помощью плоских отвёрток при необходимости подрезая герметик канцелярским ножом.

на отражателе ещё и брызги какие-то

видны морозные узоры

После отделения стекла от корпуса меняем перчатки на резиновые и откручиваем маску от стекла. Далее приступаем к промыванию.

пыль на маске, для контраста протёр пальцем.

Сначала промываем проточной водой, потом осторожно мыльным раствором, затем снова проточной водой и финально из шприца дистиллированной. После чего оставляем всё сохнуть.

После высыхания начинаем восстановление крепления. Тут ничего сложного нет, просто обильно мажем обе детали супер клеем и соединяем как должно быть. Теперь главное оставить фару так, чтобы испарения от высыхающего клея не попадали на отражатель.

тут видно вклеенное крепление

тут видно вклеенное крепление ближе

тут видно вклеенное крепление сверху

тут видно вклеенное крепление сверху ближе

После полного высыхания клея собираем фару в обратной разбору последовательности. По хорошему надо добавить герметика, но так как работа производилась на благотворительных началах, то герметик не покупался. Хотя и старого вполне оказалось достаточно, фара не потеет.

Читайте также: