Как пользоваться автонавигатором навител n500
Navitel N500 представляет собой навигационную систему с дополнительными функциями, среди них отдельно следует отметить следующие: бортовой компьютер, неограниченное количество точек при построении маршрута, предупреждение SpeedCam и т.д. Для начала взглянем на комплект поставки.
Navitel N500 обзор
Комплект поставки
- Сам навигатор Navitel N500
- Держатель на лобовое стекло
- Зарядное устройство
- Кабель Mini-USB
- Руководство пользователя
- Гарантийный талон
- Стилус
В комплектации есть все необходимое для полноценной работы. Плюс радует то, что разработчики добавили еще и стилус, который особенно пригодится в холодное время года.
Характеристики
- Процессор - MStar MSB2531A 800 МГц
- Навигационный чипсет - MediaTek MSR2112
- Программное обеспечение - Навител
- Встроенная карта
- Цветной-LCD сенсорный экран (5 дюйм.)
- Разрешение экрана - 480x272 пикс.
- Число каналов приемника - 66
- Встроенная память - 4 Гб
- Оперативная память - 128 Мб
- Операционная система - Windows CE 6.0
- Мультимедия - MP3-плеер, просмотр фото, проигрывание видео
- Емкость аккумулятора - 950 мАч
Внешний вид
На лицевой части устройства расположился 5 дюймовый сенсорный цветной-LED дисплей, LED-индикатор и микрофон.
На верхней грани находится кнопка включения и небольшое отверстие для крепления, которые также можно увидеть на нижней грани.
На тыльной стороне устройства можно увидеть динамик и кнопку Reset. Тут же надпись компании Navitel.
На одной из граней расположились основные разъемы: для наушников, microSD карты и питания.
Если говорить в целом о внешности Navitel N500, следует отметить маркий дисплей, кажется разработчики не зря положили в комплект стилус. Сама конструкция выполнена качественно и надежно. Материал корпуса также подвержен загрязнению от следов пальцев.
Крепление на лобовое стекло
Для установки самого навигатора необходимо просто вставить площадку в пазы, после чего вы услышите щелчок.
Как мы и говорили, в комплектации есть специальный стилус, который, неожиданно для нас, был установлен на обратной стороне холдера крепления.
Как долго прослужит механизм, удерживающий навигатор, не известно, лично нам кажется, если постоянно не вытаскивать устройство с пазов, проблем никаких не будет.
Navitel N500
В устройстве также предусмотрена функция FM-радио и просмотр мультимедийных файлов. Лично нам кажется, что данные функции практически и не понадобятся, так как для этого в машине есть автомобильная магнитола и ваш смартфон. FM работает только при подключении гарнитуры.
Сенсор реагирует не достаточно хорошо на пальцы, однако со стилусом дела обстоят куда лучше.
Что касается ОС устройства, с одной стороны, Windows CE 6.0 позволил разработчикам существенно снизить стоимость данного устройства, однако если посмотреть на все это со стороны современного пользователя, то это конечно же не есть хорошо, ибо данная ОС ограничивает Navitel N500 в функционале. Плюс ко всему этому следует отметить, что приблизительно в эту же стоимость можно найти недорогой китайский смартфон на ОС Android, который сможет выполнять функции не только GPS-навигатора, но и другие: просмотр фильмов, прослушивание музыки, голосовые звонки, подключение в Интернет и т.д., чего нельзя сказать о Navitel N500.
Навигация
Устройство, благодаря постоянной обновлении базы данных, позволяет получать информацию о различных камерах, которые установлены по городу. Удобно ли это, решать вам. Предупреждение происходит звуковым оповещением и на самом дисплее вы можете увидеть значок, заранее показывающий сколько метров осталось до камеры. На трассе такая функция, как нам кажется ни к чему, однако на трассе, порой помогает. Вряд ли такое решение будет актуально среди покупателей, так как многие предпочитают выбирать полноценный радар-детектор.
Порадовало информативность отображения карты. Все объекты, дорожные знаки, разметки и многое другое, полноценно отображено на карте.
Здесь же вы можете видеть вашу текущую скорость, разрешенную скорость и изменять вид отображения на 2D или 3D форматы. Другими словами, все остальное привычно для глаз.
Для начала вновь приведем скриншот, взятый со странички закрытого форума дальнобойщиков. Мы уже демонстрировали этот опрос в одном из обзоров предыдущих моделей.
Привели мы скриншот вовсе не для демонстрации популярности Навител. Речь о том, что в профессиональной водительской среде под навигатором понимается исключительно самостоятельное устройство, а не программа, устанавливаемая на смартфон.
Бо́льшая часть автовладельцев — раньше они звались автолюбителями — для следования по своим коротким маршрутам сегодня предпочитает использовать смартфоны или планшеты, причем самая ценная «фишка» — это возможность отслеживать пробки на дорогах. Многие новички даже не подозревают о существовании отдельных и тем более офлайновых устройств, предназначенных для навигации и более ни для чего. А ведь было время, когда только офлайновый навигатор давал возможность не сбиться с пути (эпоху бумажных карт вспоминать не будем). Но вместе со стремительным развитием мобильных сетей популярность навигаторов молниеносно падала, и теперь основная часть пользующихся ими — это водители, которые привыкли видеть навигатор отдельным устройством.
Вторая категория — те, кто успел понять, что универсальное устройство всегда проигрывает специализированному. Если перед тобой бежит долгая незнакомая дорога, требующая постоянного внимания, маршрут должен находиться перед глазами непрерывно. Навигацию нельзя перекрывать телефонными вызовами или оповещениями мессенджеров. Пропустишь поворот или развилку — приятного мало.
Характеристики и комплект поставки
- оперативная память: 128 МБ, DDR3
- встроенная память: 8 ГБ NAND Flash
- Mini-USB 2.0 (подключение к ПК)
- аудиоразъем для наушников (3-контактный миниджек 3,5 мм)
- разъем питания Mini-USB 2.0 (в креплении)
- слот microSD (запись, хранение данных)
- работа от аккумулятора
- встроенный динамик
- MP3-плеер
- FM-трансмиттер
Устройство продается в небольшой коробке с напечатанными на ней основными сведениями об аппарате — назначение, преимущества, основные функции. На одной из сторон упаковки приведен список предустановленных карт, включающий 18 стран.
Помимо навигатора, комплект содержит все необходимое для быстрой установки и подключения устройства:
- навигатор Navitel N500 Magnetic
- крепление на лобовое стекло
- стилус (вставлен в корпус)
- автомобильное зарядное устройство 12/24 В с кабелем длиной 115 см
- кабель Mini-USB—USB
- руководство пользователя
- гарантийный талон
Конструкция и крепление
Компактный пластиковый корпус с черными глянцевыми вставками весит немного — всего 177 граммов без крепления. Кнопок у навигатора не имеется, кроме кнопки питания — все управление производится с помощью сенсорного экрана.
Этот пятидюймовый матовый (что важно) экран имеет невысокое разрешение, всего 800×480 пикселей. Но такого разрешения вполне хватает для отображения нехитрой графики.
На задней части корпуса находится решетка встроенного динамика — очень громкого, даже пронзительного, в зависимости от тональности воспроизводимого звука и выставленного уровня громкости. По центру задней панели располагается посадочная площадка с выемками под направляющие и позолоченными контактами по центру. Под пластиком корпуса в площадке спрятан мощный магнит. Точно такие же контакты и магниты находятся на креплении, но об этом позже.
Левая боковая грань корпуса, обращенная к водителю, содержит разъем Mini-USB для связи с ПК и питания, слот карты памяти формата microSD и стандартный разъем 3,5 мм для наушников.
На верхнем торце навигатора расположена единственная механическая кнопка, отвечающая за включение и выключение аппарата. Других кнопок на корпусе не имеется, все управление осуществляется через сенсорный дисплей.
На верхней грани корпуса имеется единственная кнопка, пробуждающая и усыпляющая устройство.
Небольшой пластиковый стилус утапливается в корпус и фиксируется в своем углублении, становясь заподлицо с поверхностью. Стилус за время тестирования ни разу не потребовался, но это не говорит о его ненужности — вполне вероятно, что им удобно отмечать точки на карте.
Крепление навигатора состоит из стандартной с виду присоски диаметром 67 мм и соединенной с ней площадки с портом Mini-USB и контактами, обеспечивающими сквозную подачу питания подсоединенному навигатору.
Магнитная система крепления прочно удерживает навигатор на посадочной площадке. Для того, чтобы разорвать эту магнитную связку, требуется приложить усилие около полутора килограммов.
Установка навигатора в автомобиле производится с учетом наличия свободной площади лобового стекла и/или приборной панели. Наиболее удобным и логически обоснованным местом для навигатора в легковом автомобиле видится левый нижний угол лобового стекла. Плюсов сколько угодно: обзор не загораживается, но при этом дисплей с маршрутом всегда перед глазами. К тому же, перегрев от солнца навигатору не грозит, поскольку эта зона обычно обдувается кондиционером.
Темный пластик корпуса навигатора помогает затеряться устройству в интерьере автомобиля — заметить его снаружи на фоне темного пластика салона довольно непросто. Но присоска, конечно, выдает потенциальное наличие гаджета.
Прилагаемый адаптер питания под прикуриватель может работать от бортовых сетей как легкового автомобиля, так и грузовика: 12/24 В. Кабель адаптера имеет длину всего 115 мм. Этой длины едва хватило, чтобы запитать устройство в обычной легковушке. Не помешал бы кабель подлиннее метра на полтора. Мало ли в каких автомобилях и с салонами каких габаритов придется работать навигатору.
Программное обеспечение
Навигатор работает под управлением операционной системы Linux, она предельно нетребовательна к ресурсам и обеспечивает быструю работу навигационного ПО.
Такие понятия, как долгая загрузка, лаги и зависания — это не про наш навигатор. Охарактеризовать работу устройства правильно так: быстрый отзывчивый интерфейс и мгновенное выполнение любых команд.
В настройках навигатора можно выбрать тип автомобиля, в котором установлено устройство. От этого зависит поведение навигатора, способ создания маршрута.
Например, для грузовика навигатор будет прокладывать маршрут с учетом дорог, по которым движение грузовиков запрещено. А во время движения станут выводиться предупреждения, которые касаются только водителей грузового автотранспорта.
Создание маршрута возможно несколькими способами: по адресу, по ближайшим точкам (дом, работа и т. д.), по координатам. Также навигатор запоминает все прошлые маршруты, их можно быстро отыскать в Истории.
Навигатор умеет преобразовывать множество гео-форматов в маршруты, для этого файлы следует скопировать на карту памяти в определенную папку. Поддерживаются форматы треков различных типов и форматов, например, взятых с устройств Garmin, экспортированных из MapSource и т. д.
Импорт файла маршрута
Выбор папки и формата
Выбор типа файла
Во время прокладки маршрута программа предлагает по возможности три разных варианта движения к одной точке. Пользователь может выбрать любой из этих трех вариантов, ориентируясь по их продолжительности или удобству.
Навигатор способен играть роль аудиоплеера с передачей звука не только через встроенный динамик или кабельный аудиовыход, но и посредством встроенного FM-передатчика. Кстати, на этот FM-трансмиттер можно вывести вообще все системные звуки.
Управление воспроизведением музыки
Системные настройки
Благодаря Linux-овому быстродействию, навигатор способен отрисовывать на карте последнюю поездку, траектория пройденного пути отображается фиолетовой линией.
Помимо этого, навигатор имеет функцию записи треков в файлы, при этом используется открытый универсальный формат GPX.
Такой формат без труда понимает множество навигационных программ, включая Google Earth. Импортированный в эту программу трек можно даже анимировать, совершив виртуальную поездку по заданному маршруту.
Совместная работа с другими устройствами
При подключении навигатора к компьютеру по шине USB начинается подзарядка встроенного аккумулятора. Для того, чтобы навигатор был виден в системе, его нужно принудительно включить, после этого аппарат переходит в режим внешнего накопителя, показывая два устройства: внутреннюю память (8 ГБ, из них всего лишь два гигабайта занято) и карту памяти.
Стартовое окно программы
Загрузка карт и баз данных
Процесс обновления
Если регулярно проверять обновления, то карты и сведения о камерах в навигаторе всегда будут актуальными.
Полевые испытания
Как уже говорилось, работа навигатора обеспечивается операционной системой Linux, которая не требует мощных вычислительных способностей, но при этом обеспечивает хорошее быстродействие и снижает энергопотребление. Что, в свою очередь, означает пониженное тепловыделение. Видимо, поэтому в устройстве напрочь отсутствуют какие-либо намеки на систему охлаждения: никаких вентиляционных щелей мы не заметили. Если не считать решетки динамика.
Ниже приведены теплоснимки навигатора, сделанные после нескольких часов его работы на максимальной яркости экрана, тестирование проводилось в помещении с температурой 25-26 °C.
Вид со стороны дисплея
Вид сзади
42 °C — вполне приемлемый нагрев, если учесть довольно теплое помещение, в котором работало устройство. Думается, перегрев навигатору не грозит при надлежащем охлаждении, пока устройство находится на лобовом стекле.
Установка и снятие навигатора с крепления занимает секунду, надежность магнитного соединения не вызывает сомнений — устройство не покинет свое посадочное место даже при самой жесткой тряске.
Вопрос работы GPS-модуля в навигаторе — первый по важности. Точность, частота обновления и скорость определения спутников должны быть безупречны. На то он и навигатор, а не универсальный смартфон. В нашем случае к спутниковому приемнику навигатора невозможно придраться. Например, находясь на подоконнике, за стеклопакетом, в многоквартирном доме с железобетонными стенами в таком же бетонном дворе-стакане, навигатор успешно «ловит» до 12 спутников. Еще и в плотный снегопад.
Что уж говорить об открытом пространстве: выйдя из режима сна, навигатор готов к работе практически мгновенно («горячий» старт за две секунды).
Режим сна навигатору обеспечивает встроенный аккумулятор, который имеет емкость 950 мА·ч. Этой батареи хватает для полноценной работы навигатора в течение полутора часов со 100%-ной яркостью экрана.
В ходе движения навигатор, как ему и положено, точно отслеживает местоположение, безошибочно отображая текущее ограничение скорости, рекомендуемые полосы движения, а также два предстоящих маневра и расстояние до них (повороты и развороты). Помимо этого, на дисплее отображаются дорожные знаки, которые действуют в этой зоне и ожидаются по направлению движения. Предупреждения о поворотах озвучиваются заранее, за 200 и более метров, но это зависит от текущей скорости.
Выводы
Вернемся к вопросу, который уже задавался: имеет ли смысл обычному автовладельцу приобретать отдельное специализированное устройство, или же будет достаточно привычного смартфона с установленной программой навигации? Ответ будет зависеть в первую очередь от длительности предстоящий поездки или поездок. Для коротких «покатушек» в городской черте по маршруту дом—работа/работа—дом, конечно, будет достаточно и телефона. Но собираясь в дальнюю дорогу — к примеру, «на юга», — следует хорошенько взвесить, насколько часто смартфон будет использоваться именно как смартфон, а не в качестве навигатора. В любом случае, совершив несколько длительных поездок, любой здравомыслящий пользователь удостоверится в необходимости специализированного навигатора для дальней дороги, который умеет вести по маршруту и не увешан более никакими функциями.
Рассмотренный бюджетный навигатор Navitel N500 Magnetic надежен, умеет запоминать неоконченный маршрут, требует редкого вмешательства для обновлений карт и баз камер контроля скорости. Прочие положительные качества очевидны даже тем, кто не подозревал о существовании навигаторов как отдельного класса устройств:
Несмотря на большое количество онлайн-сервисов, которые сегодня есть в каждом смартфоне, классическая офлайн-навигация не стоит на месте и продолжает развиваться. Новый навигатор Navitel N500 Magnetic мне показался интересным тем, что крепится на магнитном кронштейне, а система на Linux заметно ускорила работу устройства. Построение маршрута, поиск адресов, вывод информации и другие функции работают гораздо быстрее, чем в стандартных навигаторах на Windows CE.
Не нуждается в постоянном интернет-подключении
Основная ценность офлайн-навигатора — карты, записанные в памяти устройства. Загрузить карты новых стран и обновить уже имеющиеся можно, только подключив устройство к компьютеру. В Navitel N500 Magnetic предустановлены карты России, стран Таможенного Союза и Европы.
Лицензионные офлайн-карты с пожизненным обновлением уже загружены в память
Надёжно крепится на магнитном кронштейне
Магнитные кронштейны — новое слово в автомобильной технике. Такие крепления сегодня широко используют в видеорегистраторах. Прибор отлично держится на магнитном креплении и без труда снимается с кронштейна.
Магнитное крепление надёжно удерживает гаджет даже на неровных дорогах
Быстро находит нужный адрес
Офлайн-навигаторы могут искать любые адреса и точки POI без подключения к сети. Достаточно начать вводить первые буквы в адресной строке, как прибор моментально начинает предлагать варианты. Далее нужно набрать номер дома, и на экране появляется несколько вариантов проезда. Остаётся выбрать подходящий — самый быстрый, самый короткий или оптимальный.
После поиска нужного адреса навигатор предлагает три варианта проезда
Строит маршруты через города и страны
Навигатор отлично справляется с построением маршрутов сразу через несколько городов и стран. Так удобнее путешествовать по Европе, где за одну поездку можно проехать несколько государств.
Маршрут можно строить сразу через несколько стран
Показывает подробную информацию о маршруте
Навигатор Navitel N500 Magnetic помогает быстро ориентироваться в сложных дорожных развязках. Карты прорисованы с высокой детализацией. Система отлично просчитывает время прибытия с учётом всех часовых поясов и показывает другие детали маршрута.
На дисплее можно увидеть максимум информации о маршруте и предстоящих маневрах
Знает, где находятся полицейские радары
Во время поездки на экран выводится информация о дорожных знаках и стационарных дорожных камерах. В случае превышения скоростного режима прибор издаёт предупреждающий сигнал. Такое решение не заменяет полностью радар-детектор, но избавляет от многих штрафов.
Информация о полицейских радарах и дорожных знаках хранится в файле Speedcam
Средняя стоимость NAVITEL N500
Технические характеристики
| Операционная система | Linux |
| Процессор | MStar MSB 2531А |
| Частота процессора | 800 МГц |
| Размер встроенной памяти | 4 Гб |
| Размер оперативной памяти | 128 Мб |
| Число каналов приемника | 64 |
| Тип антенны | внутренняя |
| Тип экрана | TFT |
| Диагональ экрана | 5 дюймов |
| Сенсорный экран | есть |
| Разрешение экрана | 800х480 |
| Подсветка экрана | есть |
| Тип аккумулятора | встроенный литий-ионный |
| Емкость аккумулятора | 1200 мА·ч |
| Подключение внешнего источника питания (12В) | есть |
| Подключение | Mini-USB 2.0 |
| Слот | microSD до 32 Гб |
| Разъем для наушников | 3,5 мм (mini-jack) |
| Габариты | 132x88x13 мм |
| Программное обеспечение | Навител Навигатор |
| Доступные карты | Россия, Беларусь, Азербайджан, Армения, Грузия, Дания, Исландия, Казахстан, Кыргызстан, Латвия, Литва, Норвегия, Таджикистан, Узбекистан, Украина, Финляндия, Швеция, Эстония |
| Возможность загрузки дополнительных карт | есть |
| Функция расчета маршрута | есть |
| Голосовые подсказки | есть |
Видеообзор
Упаковка и комплектация
Поставляется NAVITEL N500 в упаковке из плотного картона, с фирменным, светлым оформлением. На боковых гранях и нижней стенке указаны ключевые характеристики, комплектация и список предустановленных карт. Кстати, всего предустановлено 18 стран и как бонус, они имеют бессрочное и бесплатное обновление.
Комплектация
- навигатор NAVITEL N500 MAGNETIC;
- держатель-присоска с магнитным креплением;
- автомобильное зарядное устройство;
- провод mini-USB;
- стилус; ;
- гарантийный талон;
- подарочный ваучер.
Автомобильное зарядное устройство работает в большом диапазоне напряжений (12-24в), имеет питающий провод около 1.1 метра с штекером micro-USB. В момент подачи питания подсвечивается зеленым светом. Для дополнительной защиты производитель предусмотрел сменный предохранитель.
Отдельно хочется выделить крепление на лобовое стекло, которое является классической вакуумно-силиконовой присоской. Пластиковый корпус крепления имеет дополнительные ребра жесткости, благодаря которым навигатор даже на грунтовой дороге не раскачивается. В основание держателя заложены мощные магниты, позволяющие легко снимать устройство на хранение или обновление. Питание подаётся на площадку крепления, а через электрические контакты передается навигатору.
Внешний вид
На верхней грани расположена единственная механическая кнопка, отвечающая за включение и выключение устройства.
На тыльной стороне находятся: скрытая кнопка RESET для аварийной перезагрузки, магнитная площадка с группой контактов питания, решетка динамика, пластиковый стилус для более точного управления и серийный номер устройства.
На левой грани можно увидеть разъем mini-USB, он универсален и может использоваться как для подачи питания, так и подключения к компьютеру. Здесь же слот для карты памяти формата microSD с поддержкой до 32 Гб и аудиоразъем Mini Jack 3.5 для наушников.
Железо
NAVITEL N500 построен на базе процессора MStar MSB 2531А имеет 128 Мб оперативной памяти, 4 Гб внутренней, с установленной операционной системой LINUX, которая обеспечивает лучшее быстродействие, по сравнению с WinCE. Этого будет вполне достаточно для правильной работы навигационного программного обеспечения Навител Навигатор. В навигаторе установлен аккумулятор на 1200 mAh, позволяющий использовать устройство в автономном режиме в течение нескольких часов, в зависимости от условий эксплуатации.
Обновление
Перед использованием Navitel N500 рекомендую произвести обновление программного обеспечения, предустановленных 18 карт и баз данных SpeedCam. Это не займет много времени, но у вас всегда будет актуальная информация о дорожной обстановке. Для этого нужно подключить устройство к персональному компьютеру с установленным программным обеспечением Navitel Navigator update center, и выбрать карты для обновления, и дополнительно купить интересующие.
К слову если во время эксплуатации вы что-то удалили с навигатора. это всегда можно восстановить через приложение Navitel Navigator update center.
Навигация
В целом, интерфейс сходный с другими навигаторами данного производителя, включая версии на операционной системе Android. Меню интуитивно понятно и разделено на 6 подпунктов: Найти, Маршрут, Мой Навител, Плеер, FM трансмиттер, Настройки.
Раздел « Найти» относится к поиску нужного адреса с возможностью задания типа объекта, путевых точек, а также с возможностью посмотреть историю, указать любимые точки или выбрать цель по координатам.
При выборе маршрута программа предлагает три разных варианта движения к конечной точке, с упоминанием продолжительности предполагаемой поездки и пользователь может выбрать наиболее удачный.
В пункте меню « Мой Навител » можно просмотреть актуальную информацию об установленном программном обеспечении и предустановленных версиях карт.
Навигатор можно использовать как аудиоплеер с возможностью передачи звука на встроенный динамик, аудиовыход, или посредством встроенного FM-передатчика на радиоприемник.
Пункт «Настройки» — самый обширный и полностью охватывает все возможности устройства, поэтому он разделен на дополнительные подпункты: карта, навигация, предупреждения, региональные настройки, система, датчики, сброс всех настроек, о программе и авторские права. Здесь стоит обратить внимание на несколько интересных моментов. В подпункте «Навигация» присутствует вариант выбора транспорта: автомобиль-мотоцикл, пешеход, велосипед, фургон, самосвал, фура и произвольный грузовик. Там, где навигатор проложит путь для легковой машины, грузовая может не проехать из-за запрещающих знаков. При выборе грузового транспорта — фура, самосвал, произвольный грузовик, можно вносить дополнительные параметры авто, которые повлияют на построение маршрута. В пункте «Предупреждения» осуществляется выбор ограничения скорости и его оповещение, а так же отображение камер фиксации скорости из обновляемой базы «Speedcam». Пункт «Датчики» можно использовать как бортовой мини-компьютер, которым можно отслеживать информацию о маршруте, времени движения, скорости, и другую не важную информацию.
Во время движения NAVITEL N500 Magnetic выводит подробные данные по длительности поездки, следующему маневру, времени прибытия, а также по расстоянию до камер фиксации скорости, пешеходных переходов, придорожных кафе, автомобильных заправок и других значимых объектов.
Навигатор NAVITEL N500 привлекает скромными габаритами рабочей поверхности экрана, поэтому его можн о без проблем установить в любом автомобиле. Удобное крепление с шаровым механизмом позволяет зафиксировать устройство в любом удобном для вас положении.
Каждый из нас рано или поздно сталкивается с необходимостью найти какой-то объект в незнакомом городе. Раньше для этого пользовались подробными картами, собранными в атласы.
Но на дворе 21 век, бумажные карты постепенно уходят в прошлое. На смену им пришли навигационные устройства, которые позволяют нам не только ориентироваться на местности, но и воспользоваться подсказками электронного штурмана, что очень удобно.
Об одном из таких навигаторов, предназначенном для эксплуатации в автомобилях, и пойдет речь ниже. Попробуем вместе разобраться с функционалом и целесообразностью покупки Navitel N500.
Технические характеристики Navitel N500
Процессор: MStar MSB2531А 800 МГц;
Оперативная память: 128 МБ DDR3;
Внутренняя память: 4 ГБ NAND FLASH;
Поддержка карт памяти: microSD/microSDHC до 32 ГБ;
Операционная система: WinCE 6.0;
Чипсет: ARM V4I Cortex-A7;
Экран: 5”, TFT (480×272);
Наушники: mini-jack 3.5 мм (65 мВ / канал);
Микрофон: есть, 8 Ом / 1.5 В;
Подключение: Mini-USB 2.0;
Навигационный чипсет: MediaTek MSR2112;
Поддержка: GPS;
Количество каналов: 22 канала сопровождения, 66 каналов обнаружения;
Частоты GPS: 1575.42 мГц;
Чувствительность:
Захват: -148 дБм (холодный), -163 дБм (горячий);
Сопровождение: -165 дБм;
Точность определения координат: 3 м;
Время обновления: 0.1 с;
Горячий старт: 2 с;
Теплый старт: 30 с;
Холодный старт: 60 с;
Максимальная высота: 18 000 м;
Максимальная скорость: 515 м/с;
Антенна: Встроенная керамическая;
Порт: COM 1, 115200 бит/с;
Аккумулятор: 950 мА•ч;
Фирменные технологии:
AlwaysLocate™ – это интеллектуальный контроллер лучшего баланса точности позиционирования и энергопотребления;
EASY™ – автоматически рассчитывает и прогнозирует эфемериды до 3-х дней.
Комплект поставки, внешний вид
Упаковка представляет собой картонную коробку, выполненную в фирменной расцветке компании.
На верхней части можно увидеть фото героя обзора, а также получить информацию об установленном программном обеспечении, картах и размере экрана.
Одна из боковых граней дублирует информацию о полной карте России в комплекте и содержит фото навигатора с другого ракурса.
С противоположного бока перечислены основные достоинства N500.
На двух оставшихся гранях ничего интересного.
Снизу коробки можно обнаружить штрих-код, информацию о производителе и импортере, а также о сроке службе устройства.
Упаковка разделена на два отсека. В верхнем находится сам навигатор, опоясанный демпфирующей прокладкой, а в нижнем - сопутствующие аксессуары.
N500 представляет собой довольно увесистый планшет с пятидюймовым резистивным экраном, который приятно держать в руках благодаря обрезиненному пластику. С завода на дисплее присутствует наклейка с изображением интерфейса программы навигации.
На фронтальной части навигатора можно обнаружить индикатор состояния заряда аккумулятора, который светится красным в процессе зарядки и меняет цвет на синий, если аккумулятор заряжен, но всё ещё подключено внешнее питание. Имеется и микрофон, который в нашем девайсе оказался невостребованным.
На верхнем торце разместились кнопка включения/выключения питания и паз для холдера. На нижем торце находятся ещё два таких паза.
Правая грань ничем не примечательна. А вот слева расположились следующие разъемы:
1. Аудиовыход mini-jack 3.5 мм (стерео) для подключения наушников;
2. Слот для карт памяти microSD/microSDHC;
3. Разъем Mini-USB.
На обратной стороне навигатора можно обнаружить отверстия динамика, информацию о стране производства и требованиях к источнику питания, серийный номер, наклейку Windows и кнопку Reset для принудительной перезагрузки устройства. На одном из саморезов можно видеть круглую наклейку, это гарантийная пломба.
В комплект поставки входят следующие аксессуары:
1. Автомобильный держатель на лобовое стекло;
3. Автомобильное зарядное устройство 12 В Mini-USB;
4. Кабель Mini-USB - USB длиной 50 см;
5. Руководство пользователя и гарантийный талон.
Адаптер питания имеет следующие характеристики:
В передней его части расположен предохранитель 2 А 250 В.
Крепление на лобовое стекло позволяет настроить максимально удобное положение навигатора относительно глаз водителя благодаря механизму регулировки вертикального положения
и шариковой головке с фиксирующим кольцом.
Сам держатель навигатора крепится к головке кронштейна очень просто. Достаточно вставить площадку в пазы холдера до щелчка. Разобрать данную конструкцию будет довольно проблематично.
Стилус крепится в предназначенный для него отсек с обратной стороны холдера.
Крепление навигатора осуществляется с помощью маленьких защелок. Насколько надежна данная конструкция - покажет время. Но мне больше нравится фиксация с помощью большой "прищепки", как у модели Navitel A735.
В нашем случае всё выглядит вот так:
Тестирование. Общие впечатления
Navitel N500 работает под управлением операционной системы Windows CE 6.0. Хорошо это или плохо? Для производителя это удобно, т.к. данная ОС не требует мощного аппаратного обеспечения, соответственно, снижает себестоимость. А вот для конечного пользователя это не очень хорошо, т.к. ограничивает потенциальные возможности устройства в плане расширенного функционала.
При включении N500 сразу запускается навигационное программное обеспечение Navitel. Процесс этот занимает около 9 секунд. Мультимедийные функции у нашего навигатора недоступны, хотя большинство производителей снабжает свои девайсы оболочкой, позволяющей выбирать при старте, что мы хотим использовать - навигатор или другие программы (офисный пакет, игры, просмотр видео, проигрывание музыки и т.п.). В принципе, данное ограничение при желании легко снимается. Инструкции можно найти в сети Интернет. А вот нужно это Вам или нет - решайте сами.
Перед установкой навигатора в автомобиль рекомендуется обновить ПО и карты с помощью компьютера.
При подключении к ПК N500 обнаруживается как съемный накопитель.
На нём находятся файлы программы Navitel, инструкции и ПО Navitel Navigator Updater, с помощью которого и производится обновление данных на устройстве.
После установки на ПК Navitel Navigator Updater автоматически определяет модель подключенного навигатора и предоставляет нам сведения о доступных обновлениях продукта.
Есть возможность создать резервную копию данных, поставив соответствующую галочку. Хотя, в принципе, сделать это можно, просто скопировав содержимое навигатора на жесткий диск ПК.
Сам процесс обновления проходит быстро и без вмешательства пользователя.
После переподключения навигатора к ПК есть возможность восстановить созданную резервную копию или повторно обновить данные в случае необходимости.
Установка N500 в автомобиль не вызывает проблем. Присоска очень мощная. Однако производитель рекомендует снимать на ночь прибор вместе с креплением с лобового стекла, чтобы избежать повреждения устройства в случае падения. Такие повреждения не являются гарантийным случаем.
В моём случае наиболее удобным оказалось размещение навигатора по центру лобового стекла с опорой холдера на переднюю панель автомобиля, что позволяет не беспокоиться о возможном падении девайса.
N500 получил дисплей с ужасными углами обзора, поэтому при установке нужно расположить экран непосредственно напротив глаз водителя. Под углом информация может быть практически нечитаема.
Большим плюсом будет, если у Вашего автомобиля затонирована задняя полусфера. При попадании на экран прямых солнечных лучей изображение на нём разглядеть нереально.
Провод у адаптера питания довольно короткий - 1 м 15 см, что исключает возможность его скрытой прокладки. А вот размеры адаптера внушительные. Поэтому он может создавать определенные неудобства при эксплуатации. Например, мешать подключить другие устройства в разветвитель прикуривателя.
На открытой местности навигатор соединился с 12 спутниками. Значение HDOP (Horizontal Dilution of Precision) равно 0,7. Таким образом снижение точности в горизонтальной плоскости довольно низкое. Точность работы системы позиционирования идеальная.
Если сравнивать с обычными планшетами и смартфонами, имеющими GPS чип, то приёмник N500 чувствительнее. Работа со спутниками возможна и на некотором отдалении от окна в помещении. Время холодного, теплого и горячего старта на открытой местности соответствует заявленному производителем и составляет 60, 30 и 2 секунды. Часто соединение со спутниками происходи даже быстрее.
Низкое разрешение дисплея приводит к зернистости картинки и замыленности мелких шрифтов. Но в целом это не очень сильно напрягает, т.к. при работе навигатор всё равно находится на приличном удалении от глаз. Хотя, конечно же, хотелось бы видеть более чёткую картинку.
Экран навигатора сенсорный, но выполнен по устаревшей резистивной технологии. Т.е. реагирует на нажатие любым твердым предметом. Кроме недостатков, присущих резистивным экранам, эта технология ограничивает нас в удобстве использования ПО Navitel - нельзя увеличивать и уменьшать изображение щипком, нельзя вращать 3D карту прикосновением двух пальцев.
Стоит оговориться, что сенсор достаточно отзывчивый. Вполне комфортно работать с ним и голыми руками - вовсе не обязательно использовать комплектный стилус.
Настройки ПО Navitel существенно урезаны. Оставлено только самое необходимое. В видео ниже можно ознакомиться с основными из них.
Для сравнения приведу несколько скриншотов ПО Navitel на ОС Android.
Как можно видеть, отличия существенные. Например, в N500 нельзя вручную задать время предупреждения о маневре, отсутствует пункт притягивания к дороге, нет настройки перепрокладки маршрута, масштабирования, наклона карты. Для интерфейса доступна только настройка смены скина с дневного на ночной и обратно, меню выбора скинов нет. Нельзя вывести на главный экран кнопки. В частности, не хватает кнопки "спутники", которая светится зеленым при соединении со спутниками и красным при его отсутствии.
Вполне естественно, что в настройках отсутствуют online сервисы. А ведь пробки, дорожные события, погода, автообновление speedcam - это не лишнее. Жаль, что модель не имеет возможности использования беспроводных интерфейсов.
Теперь поговорим о навигации, как основной функции нашего устройства. Прокладка маршрута происходит моментально, а вот приближение на карте при старте навигации на больших расстояниях может занимать несколько секунд - сказывается не самое производительное "железо". При нахождении автомобиля около многоэтажек может временно прерываться соединение со спутниками, что вполне нормально для всех навигаторов. Оценить удобство ведения можно по видео ниже.
Как видим, все работает быстро, просто и удобно. Есть приличный запас по громкости для голосовых подсказок. Многие будут довольны появившимся в версии 9.6 знаком второго маневра при движении по маршруту.
Но не стоит всегда всецело полагаться на навигатор. Временами он может завести и на полосу встречного движения под "кирпич". Связано это с тем, что постоянно устанавливаются новые знаки, а картография не успевает обновляться. Поэтому всегда внимательно смотрите на дорогу.
Автостарта при подключении источника питания у навигатора нет. Включается он всегда с кнопки. Время автономной работы при максимальной яркости дисплея составило 1 час 19 минут. Да, это далеко не рекорд. Многие планшеты могут работать по 9 часов к ряду. Но этого вполне достаточно для того, чтобы найти нужный объект, покинув свой автомобиль.
Кстати, не стоит всецело верить индикатору батареи на главном экране. Он показывает очень приблизительное значение заряда аккумулятора.
Автопереключение скинов с ночного на дневной и обратно работает только при начале движения по маршруту, что не всегда удобно.
Дополнительно к файлу speedcam.txt, который можно скачать с официального сайта производителя, я советую скачать актуальную базу с радарами с сайта speedcamonline.ru и поместить это всё папку "Speedcams" в памяти навигатора.
Предупреждение о возможных засадах и стационарных радарах - довольно востребованный функционал и реализован он вполне неплохо.
Вывод
Navitel N500 - типичный представитель навигаторов на ОС WinCE 6.0. Это устройство начального уровня, имеющее базовый функционал, но отлично справляющееся со своей главной функцией - ведением по маршруту. Одна из лучших навигационных программ, карта России без ограничения по времени, чувствительный GPS приёмник, стабильная работа и пятидюймовый экран можно отнести к несомненным плюсам.
В минусы запишем низкое разрешение дисплея, выполненного по резистивной технологии, ужасные углы обзора и урезанные настройки меню.
Покупать или нет данный навигатор - тут всё зависит от цены. В данный момент получается выгоднее немного доплатить за аналогичный девайс на ОС Android и получить расширенный функционал.
Читайте также: