Как подключить противотуманки на ниссан х трейл т32

Обновлено: 08.01.2025

Уважаемые Хитрилы! Купил Икса без противотуманок. Хотелось бы установить. Подскажите каким путем идти? Спасибо!

Чтобы установить птф бампер снимать не обязательно. Достаточно лишь снять по 3 пистона с нижней части бампера, после чего отогнуть пластиковую защиту так, чтобы пролезла рука. На торце надо нащупать единственный винт под головку на 8 или крест отвертку, отверткой не удобно там работать, лучше взять головку на 8 длинной не менее 40мм и одеть на трещетку без удлинителя. Далее снмаем разъем провода на лампу, и последний шаг - это отогнуть пластмассовый фиксатор снизу ПТФ и продвинуть ее немного наружу выводя из фиксатора. Фиксатор уже будет видно с переноской снизу. Перехватывая снаружи другой рукой, вытащите его. Устанавливать противотуманные фары лучше на подъемнике. Там по идее может и не быть никакой железной пластины, патрон вставляется в фару в определенном положении, на патроне есть стрелочка, а на фаре две риски - типа первая открыто, вторая закрыто. Вставляем по первой риске и поворачиваем до второй. Готово.

Rain, огромное спасибо за подробнейшую инструкцию! У меня база, ПТФ нет, и как найду где купить, сразу же буду ставить - конечно же, по этой инструкции ))) Кстати, а какие лучче всего лампы использовать?

to X-Sempai: Да не за что, собственно, обращайтесь. Думаю, лучше штатные, хоть в автомагазине можете спросить любую недорогую фирмовую, отлично встанет.

to Rain: Ясно, спасибо!

to X-Sempai: :)

По каталогу левая 26155-89929, правая 26150-89929, по 3300-3500 за штуку. Но в фирменных коробках лежат Валео 088044 и 088045 по 1100. Поэтому стоит наверное искать сразу их. Роименяемость их на большинство моделей Рено и Ниссан. А есть еще DEPO, они вовсе по 800 руп. И это в одном из самых синих и дорогих интернет-магазинов.

to mivesel: Спасибо огромное - все четко и конкретно!! Бум искать ))

адрес магазина, который подешевле (не реклама): emex.ru

Работают как с корпоративными клиентами, так и с частными лицами через компании-партнеры. Регистрируетесь на сайте, там Вам сообщается адрес ближайшего к Вам магазина-партнера, где вносите предоплату (там же и забираете товар). После чего заказываете детали на сайте.

to mivesel: Спасипки! Седня же свяжусь, сравню цены )))

Воронеж большой и красивый город, был там в новогодние проездом из Ростова. Обязательно должен там быть хоть один партнер этого интернет-магазина.

to mivesel: Спасибо за отзыв! Честно говоря, за последний год, за который дороги стали гораздо лучче, столица Черноземья и вправду преобразилась )

mivesel:

По каталогу левая 26155-89929, правая 26150-89929, по 3300-3500 за штуку. Но в фирменных коробках лежат Валео 088044 и 088045 по 1100. Поэтому стоит наверное искать сразу их. А есть еще DEPO, они вовсе по 800 руп. И это в одном из самых синих и дорогих интернет-магазинов.

Про Валео читал, что они как-то криво ставятся или ваще не работают, если я правильно понял. Или неправильно? И в чем культурная разница - за что платить лишние 2,5 рубля? Оптика лучше? Линзованная фара? Лампы уже стоят лучше или что? И почему так дешев DEPO? Ваще не светит?

Что значит "синий" магазин? Кстати, в Воронеже работают два их представителя. )

1. В коробке с надписью "Ниссан" и с ниссановским номером лежала ПТФ фирмы Валео (на фаре так написано). Встала хорошо, светит прямо. Сравнил с той, которая на авто стояла (разбитая которая, взамен которой покупал)-такая же. Вторую заказывал сразу Валео-абсолютно такая же, как и та, которая типа "Ниссан". Это так же, как и с амортами: на них написано Ниссан, номер ниссановский, а ниже приписка Токико. На амортизаторе, который заказываешь как Токико кроме слова Токико ничего больше не написано. Переплата чисто за "фирму", типа, оригинал. А то, что именно Валео (и Токико) ставят на конвейере клиенту знать не обязательно. Большая (или большАя) часть выручки автопроизводители делают на продаже запчастей, которые, само собой, должны называться Ниссан, Рено и т.д.

2. Депо-какой то тайваньский или китайский производитель. Также встает ровно, светит нормально. Вполне по деньгам.

3. "Синий магазин", или просто "синий"-на сленге продавцов мелких магазинчиков Эксист (это чтоб клиент, узнав, напрямую в Эксист не перескочил :-))).

to mivesel: Спасибо огромное за исчерпывающую инфу!

Лампочки Ниссан Х-Трейл т32, установленные в задних фонарях:

стопы – W21W;
габариты – W5W;
поворотники – WY21W;
задний ход – W16W.

Лампочка для переднего габарита W5W

Впереди авто стоит противотуманная фара (ПТФ), куда идет элемент освещения H11, сзади установлен противотуманный фонарь с расходником W21W. Верхний стоп, а также повторитель поворотника на зеркале заднего вида – LED. Номерной знак подсвечивается за счет осветительного элемента W5W.

Если на автомобиле не стоит LED оптика, т.е. используются съемные лампочки, то замена может осуществляться по отдельности. В LED оптике лампы дальнего и ближнего света не съемные, меняются вместе с блок-фарой.

Замена лампочек

Замена осветительных элементов на кроссовере Ниссан Х-Трейл т32 должна осуществляться только при снятой отрицательной клемме на аккумуляторе.

Также важно учесть тот факт, что ресурс ламп сокращается, если трогать их голыми руками или грязной тряпкой. При попадании грязи на поверхность лампочки необходимо очистить ее при помощи спирта (растворителя), перед установкой дать стеклу обсохнуть.

Меняем источники света в передней блок-фаре

Лампочки правой и левой фары Ниссан Х-трейл т32 меняются одинаково, только перед работой с правой стороны надо снять воздуховод.

В остальном порядок действий следующий:

Снимается крышка корпуса фары, за которой расположены подлежащие обновлению приборы.
От осветительного элемента отсоединяется разъем с проводкой.
Элемент освещения проворачивается против часовой стрелки и извлекается из корпуса фары.

Устройство передней блок-фары

Разницы в замене лампы дальнего света и ближнего света нет, главное, поставить соответствующий осветительный прибор (с подходящей маркировкой).

Что касается поворотника, то замена производится так:

Патрон проворачивается для того, чтобы фиксатор перестал его удерживать.
Элемент головного освещения вытягивается из посадочного места.
На его место ставится новый расходник.
Патрон возвращается на место и проворачивается в другую сторону (по часовой стрелке).

Замена ламп ПТФ и бокового повторителя поворотов

Замена ламп противотуманных фар Ниссан Х-трейл т32 происходит чуть сложнее. Алгоритм действий следующий:

Демонтируется подкрылок арки переднего колеса для открытия доступа к противотуманке.
Отсоединяется разъем с проводкой, идущий к ПТФ.
Лампочка проворачивается против часовой стрелки и извлекается.
Ставится новый расходник. Подсоединяется разъем.
Подкрылок возвращается на место.

Что касается лампочки повторителя поворотника на автомобиле Ниссан Икстрейл третьего поколения, установленной в зеркале заднего вида, то здесь в первую очередь необходимо демонтировать крышку зеркала.

Лампочка зафиксирована винтами, поэтому их следует выкрутить. Далее снимается уплотнитель и отключается разъем. Прибор освещения в повторителе поворотника извлекается и меняется. Конструкция собирается в обратном порядке.

Повторитель поворотника на зеркале заднего вида

Смена источников света в задней оптике

Замена осветительных элементов X-Trail t32, расположенных сзади кроссовера, предполагает больший объем работ. Снять и установить источники света можно со стороны кузова.

Алгоритм демонтажа блока такой:

Открывается дверь багажного отделения (до конца).
Демонтируется спойлер.
Выкручивается крепеж комбинации фонарей.
На кузов Ниссан Х-Трейл т32 наклеивается защитная лента (это позволит защитить кузовную панель).
Демонтируется нижняя облицовочная панель.
Отсоединяется проводка с разъемом.
Путем потягивания на себя извлекается корпус блока фар.

Лампа габаритов, лампочки стоп-сигнала и поворотника на автомобиле Ниссан х-Трейл т32 обновляются одинаковым способом. После снятия корпуса фары нужно провернуть патрон, чтобы расфиксировать его, вытянуть старый расходник, поставить вместо него новый.

Осветительные элементы с двери багажного отделения также подлежат обновлению при выходе из строя. Для этого нужно выполнить следующее:

Снять облицовочную панель дверцы.
Отключить разъем с проводкой.
Убрать крепеж, фиксирующий корпус комбинации фонаря.
Наклеить ленту для защиты лакокрасочного покрытия.
Специальным прибором «отжать» фонарь в сборе и снять его.

На рис. слева показано, куда клеим защитную ленту А; справа — крепления фонаря

Лампочка габаритного огня и лампа заднего хода на х-Трейл т32 извлекаются аналогично, т.е. освобождается из посадочного гнезда и достается патрон. На дверце багажника установлен стоп-сигнал.

Принцип действий остается прежним – клеится защитная лента, спецустройством отсоединяются фиксаторы, расположенные на крышке багажника. Далее откручиваются фиксирующие гайки, отсоединяется разъем и корпус стопа достается из посадочного гнезда.

ПТФ х-Трейл т32 расположен на панели бампера, поэтому эта панель сначала извлекается. Крепежные элементы, удерживающие фонарь откручиваются. После отсоединения проводки проворачивается патрон, расходник обновляется. Сборка производится в обратной последовательности, что относится ко всем приборам освещения.

Заключение

Замена ламп на автомобиле Ниссан Х-трейл т 32 может осуществляться своими руками. Для этого достаточно иметь соответствующие расходники, типовой набор инструментов.

При работе с осветительными приборами сзади необходимо соблюдать осторожность, чтобы не повредить краску авто. Надежнее использовать защитную ленту.

Меняем лампы на Nissan X-Trail T32Ссылка на основную публикацию

Фары Ниссан Х-Трейл 31: регулировка и тюнинг

Осветительные приборы и фары Ниссан Х-Трейл Т31 постоянно подвергаются улучшениям и дополнениям умельцев. Но замена оригинальных комплектующих и модификации в электрике сильно не приветствуется дилерами. Ксенон, «люстры»/противотуманки в люстру, дополнительный фонарь, усиленная правая фара и левый фонарь сверху, увеличение напряжения на галогеновые лампочки – это неполный список тюнинга.

Свет кажется любимой игрушкой «улучшателей». Другое дело, что регулировка требует квалификации. Установить дополнительный фонарь, отключить предохранитель несложно. Мы не рекомендуем ставить ксенон и дополнительный свет.

Если машина уже пришла с ксеноновыми фарами с таможни, лучше снять ксенон и заменить фары на евро на хорошем автосервисе. В противном случае могут быть проблемы с прохождением техосмотра Nissan Х-Trail. Регулировка фар проводится по специальным таблицам. Это относится и к лампочкам заднего хода. Кстати, левый поворотник – общая проблема всех автомобилей. Фонарь не светит в результате зажима кабеля. Предохранитель этом случае не работает, он показывает, что свет включен нормально. Если задействована правая сторона автомобиля, т.е машина праворульная, проблема возникает зеркально, может пострадать дополнительно задний свет и стоп сигнал.

Фара Ниссан Х-Трейл

Тюнинг

Тюнингованные фары Ниссан Х-Трейл

Защита фар Nissan X-Trail T31 заключается не только во внешних ударопрочных кожухах. К сожалению, защита стоит и на реле потребления энергии и в разводке цепи. Полноценная регулировка возможна через компьютер. Отменить или изменить параметры можно при помощи перепрограммирования системы Т31. В этом случае защита перестанет функционировать.

Противотуманные фары Ниссан Х-Трейл Т31 2013, входят в стандартную комплектацию и располагаются внизу переднего бампера, ниже обычных фар Т31. Это делается для того, чтобы яркий свет не попадал в лицо встречных водителей. Заменять фары на ксенон не рекомендуется: при увеличении мощности или добавлении фонарей может вылететь предохранитель, если напряжение превышает штатное.

Крепление фары на Ниссан Х-Tрейл

Ставить дополнительные противотуманные фары на т31 считается дурным тоном, кроме установки противотуманной люстры с выводом отдельного реле и питания. Замена противотуманной фары на Ниссан Х-Трейл должна проводиться в сервисном центре — страховка. Хотя если у вас есть ключ на 10 (в зависимости от конфигурации, правая машина японской сборки может иметь другие размеры), замена может быть выполнена

Открутив все три болтика, можно снять фару Х-Трейла с защелки

своими руками. В большинстве случаев придется снимать бампер, омыватели фар и так далее. Но лучше обратиться в качественный сервис. На Ниссан Х-Трейл Т31 замена лампы ближнего света, а они чаще других страдают при столкновении, должна производиться по рекомендации страховой компании. В этом случае страховка не пострадает. При самостоятельном шаманстве вы дадите страховой лишний повод отказать в страховой выплате.

Электрическая схема в Nissan Х-Trail 31 только кажется простой. Как у всех «японцев» имеет огромное количество подводных камней, хитростей и взаимодействия казалось бы совершенно не связанных между собой элементов. Встроенная защита от посторонних вмешательств может сильно попортить нервы самонадеянным умельцам. Правая, то есть праворульная система имеет дополнительные особенности.

Регулировка света фар при помощи прибора

Даже обычная регулировка фар Ниссан Х-Трейл Т31 своими руками это весьма «увлекательный» процесс. В специализированном автосервисе фары на Ниссан Х-Трейл Т30, Т31 и Т32 настраиваются при помощи прибора.

Как известно, при прохождении ТО проверяются фары, поворотники, задний свет, лампа ближнего света Ниссан Х-Трейл Т31. Неправильно настроенный свет может стать причиной не прохождения ТО. Кстати напоминаем, ксенон — это одна из основных причин непрохождения ТО Т31.

Посмотреть, какие конкретно лампы используются в вашем автомобиле можно тут(откроется в новой вкладке): https://am-application.osram.info/en. Переводчик: https://translate.google.ru/.

Что такое «реснички» на Ниссан Икс Треил 2008?

Реснички на фары Nissan X-Trail T31. Пара

«Реснички» на фары Ниссан Х-Трейл — это своеобразные накладки, меняющие «прищур» и, иногда, световой поток автомобиля. Заказать «реснички» можно непосредственно из Японии, в комплекте «реснички» стоят 25-100 долларов, плюс доставка. Несмотря на то, что «реснички» это очень дешевый вариант тюнинга, в некоторых случаях «реснички» могут выглядеть достаточно интересно. Для установки «ресничек» с огоньками, нужно отключать специальный предохранитель.

Ниссан X-Trail T31 с накладками на фары и рейлинги с фарами

Лайфхак. Как быстро отрегулировать фары Nissan Х-Trail?

В рядовых автосервисах нередки проблемы с регулировкой света. В официальный сервис очередь по записи. Как быть тем, кто не может ждать? Например, перед важной поездкой?

Самостоятельную регулировку фар Х-Трейла надо выполнять в затемнённом помещении. Также потребуется размеченный экран для самой настройки. Условия, необходимые для регулировки такие:

Расстояние от экрана до авто 5-10 метров. При меньшем расстоянии настройка будет примерной;
Экран должен быть светлым и шероховатой фактуры;
Экран должен быть надёжно закреплён;
Автомобиль и экран должны быть установлены так, чтобы продольная ось автомобиля была перпендикулярно плоскости экран;
Настраиваются фары по одной. Другую можно быть закрыта плотной тканью или бумагой. Или отключить, если умеете.

Для фар, где ближний свет совмещён с дальним регулировка производится по ближнему свету. Если нет повреждений фар, то дальний свет будет автоматически отрегулирован по ближнему.

Схема регулировки фар

O — вертикальная ось автомобиля;
A и B — центры световых пучков;
h — высота расположения центра светового пятна на экране;
H — расстояние от центра автомобильной фары до пола;
L — расстояние между экраном и фарой(фарой, а не осью автомобиля, как на рисунке).

Правильное положение светового пятна можно вычислить по следующей формуле: Где:

h — высота (расстояние) расположения центра светового пятна на экране;
H — расстояние от центра рассеивателя фар до уровня пола на котором стоит автомобиль;
L — расстояние между экраном и рассеивателем фар.

Все размеры при вычислениях пересчитать в миллиметры!

Перед измерениями рекомендуется качнуть машину. Например, если расстояние от фар до экрана 5 метров и высота центра рассеивателя фар от пола 125 см, то:
Нанесли метку на экран на высоте 1162 мм(или 116 см) и теперь «выцеливаем» световым пучком метку. Настроить фару можно с помощью 2 винтов. Но там не всё так просто: верхним винтом регулируется перемещение отражателя блок-фары вверх-вниз, а вот вращением второго регулировочного винта осуществляется диагональное движение отражателя, при котором и происходит смещение фронта светового луча влево-вправо. Такая вот конструкция.

При этом, имейте ввиду, что при максимальных крайних положениях отражателя (если крутить винт ожесточенно и до упора) может произойти расцепление шарнирного узла соединения «папы» привода корректора с «мамой» отражателя. Это не смертельно, конечно, однако потом потребуется запастись терпением и самозабвенно манипулировать обеими винтами, стараясь «поймать, упереть и защёлкнуть». И разбирать ничего не нужно — больше времени уйдёт.

Но лучше заплатить небольшую денежку и довериться специалистам

Тюнинг фар Ниссан Х-Трейл

Что ещё реально сделать самостоятельно?

Проще всего дополнить фонарь заднего хода Ниссан Х-Трейл T31. На некоторых автомобилях он тускловат при свете дня.

Схема подключения задних габаритов X-Trail имеется в техническом описании.

Установка верхней люстры на Nissan Х-Trail T31 это разумное решение для путешествий.

Как снять фару Ниссан Х-Трейл Т31?

Замена перегоревшей лампы это универсальная головная боль автомобилистов. Серьезно, лучше заплатить немного денег ребятам из автосервиса и попить кофе. Но если вы не ищете легких путей и готовы потратить несколько часов своей жизни на то, чтобы сэкономить пару сотен рублей.

Что не следует делать?

Не пытайтесь снять фары T31 самостоятельно, если машина на гарантии. Гарантия будет аннулирована. Фара на Ниссан Х-Трейл 31, T31 снимается достаточно сложно. Замена должна производиться специалистами. При выполнении работ официальными дилерами, гарантийная страховка Т30 2008, Т31, сохраняется.

Следует с осторожностью относиться к автомобилям на гарантии. Плюс это влияет на ОСАГО.

Замена ближнего света или заднего фонаря для т30, Т31 2008 и 2013 года требует отключения половины электрических схем.

Неосторожность не является страховым случаем. Снять фары T31 и заменить лампы можно в дешевом автосервисе. Замена обойдется в 300-1000 рублей не считая комплектующих. Это явно не та сумма, ради которой следует рисковать страховкой T31.

Самостоятельно ставить ксенон на Ниссан Х-Трейл Т31. Вам, возможно, уже объяснили на ТО Nissan T31, от ксенона сплошные проблемы. Да и прошлый век, если честно. Хорошо откалиброванные галогеновые фирменные лампы намного эффективнее.

Если есть необходимость дальнего света T31, например, вы ездите на рыбалку и вам нужно, чтобы вашу машину можно было увидеть издалека в тумане, закажите люстру в хорошей мастерской.

Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.

Установка противотуманных фар

Установочный центр Топ Тюнинг производит комплекс работ по установке.

Наши работы

Тюнинг спойлер на багажник Ниссан Джук

Окраска и установка спойлера GT ABS в Top Tuning Москва

Система парковки для Nissan Qashqai 2

Монтаж комплекса помощи при парковке и автомобильного регистратора

Тюнинг Ниссан Джук - устанавливаем новый спойлер

Яркому автомобилю - яркий образ!

LED вместо ксенона. Сравнение на Infiniti QX70 S51

Тюнинг оптики Инфинити QX70 – Full LED. Замена линз, ДХО, габариты и ПТФ.

Супер свет в Паджеро 4 - Большой обзор

Масштабная доработка штатной оптики на базе Bi LED линз MTF Night Assistant

Full LED в оптику MAZDA CX-7 с линзами X-Bright

Сборка качественного света в штаной оптике на базе светодиодных компонентов. Ходовые огни, би-линзы.

Ксенон вместо галогена

Тюнинг оптики MAZDA CX-7 из Санкт-Петербурга. Комплекс работ с защитой оптики

LED в штатную оптику Subaru Outback IV

Светодиодный свет в фары и противотуманки

Установка тюнинг обвеса DRACO Wide Body на Infiniti FX2 S51

Большой обзор расширенного комплекта ДРАКО для белого и темного автомобиля. Варианты окраски, сравнение до и после.

Автоновости

Aston Martin отказался от производства внедорожника

Глядя на концепцию, наверное, это и к лучшему.

Maxima Винса из фильма ''Форсаж'' выглядит великолепно

Необязательно смотреть последний фильм франшизы, чтобы знать, что лучшим всегда будет оригинал - «Форсаж».

Малолетние сестры разбили машину родителей

К счастью, обе не пострадали.

Серийный Nissan Z может дебютировать в этом году

Это произойдет относительно скоро.

Nissan Ariya впервые появляется на публике

И какой это был великолепный живой дебют.

Nismo рассказывает, как создавался GT-R50 от Italdesign

Компьютерное моделирование здесь сыграло большую роль.

Смотрите, как капитан Марвел ездит на новом Nissan Z

Все хорошие супергерои ездят на ручке.

2022 Nissan Patrol Nismo получит более 400 л.с.

Стиль, вдохновленный автоспортом, и большая мощность никогда не помешают.

1. Установите автомобиль на ровную поверхность.

2. Выверните колеса максимально в левую сторону.

3. Ключом Torx T20 выверните 3 нижних крепежных винта подкрылка.

4. Потяните его вниз.

5. Ключом Torx T20 выверните винт крепления накладки колесной арки.

6. Выведите из зацепления 2 держателя накладки.

7. Поддев отверткой, вытяните 2 держателя подкрылка к колесной арке.

8. Отведите переднюю часть подкрылка в сторону.

9. Нажмите на фиксатор колодки проводов противотуманной фары Ниссан Х-Трейл и отсоедините колодку от лампы.

10. Ключом или головкой на 8 мм отверните винт крепления противотуманной фары к кронштейну переднего бампера.

11. Плоской отверткой отожмите фиксатор и вытолкните переднюю ПТФ Ниссан Х-Трейл вперед.

12. Снимите противотуманную фару.

13. Замените противотуманную фару Ниссан Х-Трейл на новую.

14. Закрепите новую фару и установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Когда в 2015 году ниссановцы решили кардинально поменять X-Trail многие отнеслись к этому настороженно – уж больно большой контраст получился между автомобилями. T31 своими грубыми резными формами по дизайну сильно отличался от конкурентов, которые уже к началу «десятых» стали гладкими и зализанными. Брутальный T31 имел ореол машины для настоящих мужиков, которым не пристало ездить на гламурных паркетниках. Такую славу подтверждала и неплохая (по меркам класса) проходимость.

А вот с T32 X-Trail оказался в мире своих прошлых антагонистов. Стильно, модно, современно, но все как у всех, харизмы прошлого поколения уже нет. Да и ладно с харизмой, но Nissan умудрился подложить свинью сам себе, выпустив в похожем дизайне Qashqai. С десяти шагов незнающему человеку отличить X-Trail от Qashqai стало невозможно, и это совсем не комплимент более дорогому автомобилю. Получается, владельцы X-Trail заплатили больше, а никакой солидности по сравнению с Qashqai нет. Ухудшилась и проходимость – хоть клиренс и сохранил прежние значения, но новые бампера сильно сократили возможности машины на пересеченной местности.

Однако постепенно T32 распробовали. Выяснилось, что за «корпоративным» дизайном скрывается весьма неплохой автомобиль. Так пишут, в том числе и те, кто пересел с машины прошлого поколения. На самом деле неудивительно, ведь рестайлинг смог облагородить салон, добавить новых опций, улучшить шумоизоляцию, прибавил мощности моторам. Пусть и лишившись изюминки, но X-Trail все равно получил неплохой набор характеристик, чтобы не разочаровывать своих владельцев. Вылезли, конечно, и некоторые минусы. По нашей традиции остановимся на них подробнее.

1. Странная работа климат-контроля

Удивительно, но это едва ли не самая популярная тема в общении владельцев X-Trail. Понять логику работы климата удается не всем, а смириться с ней тем более. Автомат не знает, что такое плавное изменение температуры, может жарить, когда нужно охлаждать (и наоборот) и требует постоянной ручной подгонки. Возникает резонный вопрос – зачем нужен такой климат, если все равно приходится постоянно контролировать температуру самостоятельно. В чем конкретно проблема так никто и не понимает, то ли сама программа написана криво, то ли как-то не так работают датчики, то ли еще что, однако многие владельцы с грустью вспоминают те времена, когда ездили на других автомобилях с климатом – поставил нужную температуру и ничего больше не трогаешь.

2. Маленький багажник

Еще один повод немного поудивляться. Как в таком немалом по размеру автомобиле оказался столь небольшой багажник. Небольшой, конечно, не в абсолютном выражении, а по меркам класса. На этот вопрос ответ, правда, имеется. Во-первых, инженеры при смене поколений сделали акцент на месте в салоне. Пространство для пассажиров существенно выросло, но произошло это за счет багажника. Заднее сидение у X-Trail можно регулировать в продольном положении, но все равно такая регулировка изменения полностью не компенсирует.

Во-вторых, багажник на редкость неудачно организован. Полка расположена очень низко (и кстати, у многих владельцев она гремит и скрепит на кочках, прямо как когда-то в «девятках») и очень нерационально делит высоту. Много места занимают колесные арки. Боковые органайзеры вроде полезны, но тоже скрадывают пространство, ну и так далее. В итоге с X-Trail получается странная картинка – в других машинах водители стремятся заменить докатку на полноценное запасное колесо, а вот владельцы «хитрилы» часто проделывают обратный трюк – чтобы опустить пол багажника и получить больше свободного пространства. В общем, по части места для багажа инженерам незачет.

3. Особенности официального регламента обслуживания

Понятно, что покупая среднеразмерный кроссовер вряд ли можно говорить о очень дешевом обслуживании и низкой стоимости километра пробега. Но иногда складывается впечатление, что ниссановцы решили специально сделать X-Trail подороже в эксплуатации. Удивительно, но по заводскому мануалу на каждом втором ТО автомобилю помимо стандартных операций требуется замена тормозной жидкости. У других производителей часто вообще нет регламента на такую процедуру, а у тех, у кого он есть, замена полагается на пробегах по 100 тысяч километров. Почему тормозуха в Nissan состаривается за 30 тысяч – непонятно. Может, потому, что компания хочет на ней заработать? Владелец на каждом втором ТО покупает саму жидкость, платит за замену – довольны и дилеры, и производитель. А то, что и старая могла бы еще походить, уже никого не волнует.

4. Слабый галогеновый свет

Фары у T32 не чета машине прошлого поколения – стильные и вытянутые, но вот беда — квадраты T31 светили лучше. Во всяком случае это касается версий с галогенками. На светодиодную оптику тоже есть жалобы, но там водителей не устраивает не мощность потока, а очень резкая светотеневая граница, свет резко «отрубают» в один момент, что создает неприятные ощущения, а галоген в целом дает слабый световой поток. Проблема, как обычно, проявляется в сильный дождь. «Что включай ближний, что не включай» — часто пишут на форумах владельцы. Кто-то пробует бороться с этим установкой дорогих ламп, кто-то перенастраивает фары, но кардинально это вопрос не решает.

Картинку еще и довершают противотуманные фары. Они не так уж и плохи сами по себе, но почему-то часто с завода выходят неотрегулированными. Если заехать на сервис и провести регулировку, то туманки смогут заметно помочь основной оптике.

5. Скрипы

Отличный пример парадоксов восприятия – если к посторонним звукам владельцы простоватых и грубоватых T31 относились более терпимо, то выглядящий франтом T32 уже жутко раздражает дополнительными звуками. Во-первых, голосит подвеска. Конкретной причины звуков так никто и не выделил, владельцы сходятся на мнении, что все резиновые изделия скрепят понемногу. Во-вторых, иногда при повороте издает противные звуки руль. Это прямо вообще неприятный сюрприз, но дилеры, к счастью, этот изъян научились устранять.

Как видно, глобальных косяков у машины не наблюдается. Даже вариатор, на который модно жаловаться, допилили до нормально состояния. Он, конечно, до конца жизни авто трудиться не будет, но на долю первого владельца его ресурса при разумной эксплуатации хватит. И вот при таком отсутствии серьезных проблем спрос на X-Trail не сказать, чтобы бешеный – T31 в свое время пользовался большей популярностью. А все почему? В машине нет ничего особенного. Сегодня, что X-Trail, что другие паркетники – все на одно лицо, а раз так, то покупатель всегда может найти какой-то другой вариант.

Как подключить птф ниссан икстреил т32

Защита фар Nissan X-Trail T31 заключается не только во внешних ударопрочных кожухах.

К сожалению, защита стоит и на реле потребления энергии и в разводке цепи. Полноценная регулировка возможна через компьютер.

Отменить или изменить параметры можно при помощи перепрограммирования системы Т В этом случае защита перестанет функционировать.

Противотуманные фары Ниссан Х-Трейл Т31 , входят в стандартную комплектацию и располагаются внизу переднего бампера, ниже обычных фар Т Это делается для того, чтобы яркий свет не попадал в лицо встречных водителей. Заменять фары на ксенон не рекомендуется: при увеличении мощности или добавлении фонарей может вылететь предохранитель, если напряжение превышает штатное.

Можно ли в куриные котлеты добавить плавленный сыр

Хотя если у вас есть ключ на 10 в зависимости от конфигурации, правая машина японской сборки может иметь другие размеры , замена может быть выполнена. В большинстве случаев придется снимать бампер, омыватели фар и так далее. Но лучше обратиться в качественный сервис.

Фары противотуманные, светодиодные с LED-лампами Nissan X-Trail T32

На Ниссан Х-Трейл Т31 замена лампы ближнего света, а они чаще других страдают при столкновении, должна производиться по рекомендации страховой компании. В этом случае страховка не пострадает. При самостоятельном шаманстве вы дадите страховой лишний повод отказать в страховой выплате. Электрическая схема в Nissan Х-Trail 31 только кажется простой. Встроенная защита от посторонних вмешательств может сильно попортить нервы самонадеянным умельцам.

Правая, то есть праворульная система имеет дополнительные особенности. Неправильно настроенный свет может стать причиной не прохождения ТО. Кстати напоминаем, ксенон — это одна из основных причин непрохождения ТО Т В рядовых автосервисах нередки проблемы с регулировкой света.

В официальный сервис очередь по записи. Как быть тем, кто не может ждать? Например, перед важной поездкой? Самостоятельную регулировку фар Х-Трейла надо выполнять в затемнённом помещении.

Также потребуется размеченный экран для самой настройки. Условия, необходимые для регулировки такие:. Для фар, где ближний свет совмещён с дальним регулировка производится по ближнему свету.

Если нет повреждений фар, то дальний свет будет автоматически отрегулирован по ближнему. Правильное положение светового пятна можно вычислить по следующей формуле: Где:. Перед измерениями рекомендуется качнуть машину. Настроить фару можно с помощью 2 винтов.

Как делать скрины на 8плюс

Но там не всё так просто : верхним винтом регулируется перемещение отражателя блок-фары вверх-вниз, а вот вращением второго регулировочного винта осуществляется диагональное движение отражателя, при котором и происходит смещение фронта светового луча влево-вправо.

Такая вот конструкция. И разбирать ничего не нужно — больше времени уйдёт. Проще всего дополнить фонарь заднего хода Ниссан Х-Трейл T На некоторых автомобилях он тускловат при свете дня.

Car Catalog

Forgot your password? Get help. Password recovery. Ваш адрес электронной почты. Домой Сервис.

Другие товары коллекции

Как быстро отрегулировать фары Nissan Х-Trail? Что ещё реально сделать самостоятельно? Как снять фару Ниссан Х-Трейл Т31? Что не следует делать? Опасности неисправности свечей Nissan X-Trail T31, самостоятельная замена.

Фары Ниссан Х-Трейл 31: регулировка и тюнинг

Топливный фильтр Ниссан Х-Трейл бензин и как его заменить. Тормозные колодки Ниссан Х-Трейл Т срок службы и самостоятельная замена. Как своими руками провести ремонт рулевой рейки Ниссан Х-Трейл Т31?

Как поставить фаркоп на Ниссан Х-Трейл Т31?

Можно ли дать талак во время послеродового очищения

Как выбрать коврики для Ниссан Х-Трейл ? Добавить комментарий Отменить ответ. Контакты Правила пользования сайтом Карта сайта.

Ремонт и установка противотуманных фар Nissan X-Trail

В моей комплектации нет ПТФ, а мне их очень не хватает — фары вблизи от машины светят очень плохо. Много изучал форумы, потом полазил с фонариком по машине и окончательно убедился, что проводка штатная для ПТФ все же есть и это прекрасно. Если у кого есть сомнения — с пассажирской стороны, если смотреть сверху из открытого капота, можно легко увидеть провод и заветную колодку.

Итак, установка противотуманок состоит из двух частей — замена или модификация подрулевого переключателя (сегодня именно об этом) и установка самих ПТФ (об этом позже, когда придут заказанные фары).

Вот так подпаяны два проводка на кнопку — в центре чуть выше середины виден диод

Кнопка через концевики от колонок — оказалось очень удобно и держится хорошо

Кнопку решил поставить на кожух рулевого колеса — ее видно и пользоваться оказалось очень удобно.

Ура — кнопка работает, заветная лампа на панели зажглась!

Единственный косяк — когда размечал шилом место под кнопку, пластик в этих местах побелел — если кто будет так делать, прокалывайте ГОРЯЧИМ шилом или ножом.

Итоговый вариант — надо чем-то уголки вокруг кнопки подкрасить будет.

2. Установка ксенона в противотуманные фары Nissan X-Trail

Установил ксенон. Установка ксенона дело не хитрое.

Снял сначала указатель поворота. Снимается просто. Открываем капот. Между крылом и поворотником есть защелка, аккуратно нажимаем её отверткой сверху и тянем поворотник на себя. За поворотником еще одна защелка, она должна отщелкнуться, когда будите тянуть поворотник.

Поменял галогеновую лампу на ксеноновую. Блок розжига приклеил на двухсторонний скотч и дополнительно притянул пластиковым хомутом.

Вот, в принципе, и всё. Аналогично с правой стороны.

Ксенон установлен Н11 4300К.
Так же куплен би-ксенон Н4 4300К в ближний-дальний свет, но ставить боязно.

3. Замена лампы ПТФ Nissan X-Trail II

Пишу для тех, кому сложно в первый раз. Сам полчаса ходил, примерялся.
Замена лампы ПТФ Nissan X-Trail II с левой стороны довольно проста.
Не надо выворачивать колеса, откручивать защиту. Делается все через верх, даже в тесном гараже.
1. Отщелкиваем три клипсы (рис. 1).
2. Аккуратно поднимаем воздухозаборник (снимать не обязательно). Доступ открыт.
3. Меняем лампу ПТФ.
4. Когда ставил воздухозаборник обратно, приклеил к нему двухсторонний скотч, между клипсами (рис. 2).

Купил пару ламп по 500 рублей.

Цвет и яркость практически не отличается. Поэтому поменял одну.
Клипса лампы плохо защелкивается. Посмотрю, сколько проживет сама лампа.

4. Установка и подключение ПТФ в Nissan X-Trail

Решил установить ПТФ в Nissan X-Trail.
Изначально заказал из Китая комплект круглых фар, но… они годились только в качестве ДХО. Меня это не особо устроило. Поэтому начал поиски альтернативы. И, к счастью, до меня этот вопрос ребята тут решили.
Купил в автозапчастях комплект универсальных ПТФ. Сделано в России. Установили их в бампер. Протянули провода под капот. Изначально думал прокидывать новую проводку, вставлять реле и т.д. Но, благодаря Роману и его советам, все оказалось намного проще.
Купил универсальное реле (вроде как от Приоры) за 100 руб.

стала релюха в штатное место

Далее разбираем подрулевой кожух. Там три шурупа открутить и снять сам кожух. Под ним есть белая фишка. У меня она была с тремя проводами. Два желтых с зеленой прожилкой и один черный. Методом научно-технического тыка, выяснили, что на кнопку включения передних ПТФ нужно прицепить правый провод (1) и черный (2).

Провода на родной переключатель

Надрезал проводку, прицепился к этим проводам и протянул новые к месту установки кнопки включения ПТФ.
Кнопку поставил рядом с той, что включает камеру обгона.

вот такой колхоз

Смотрится, вроде, не сильно страшно. Главное, что вроде не бросается в глаза.
Далее под капотом, в районе бачка омывателя нашел серую фишку. Теперь при включении кнопки, срабатывает реле и на этой фишке появляется питание.

К ней цепляем проводку от самих ПТФ. Тупо + и — .

Вот и все. Готово. Внешний вид Nissan X-Trail после установки ПТФ.

https://www.drive2.ru/l/2073396/, https://www.drive2.ru/l/6257290/, https://www.drive2.ru/l/6519782/

Подсветка подкапотного пространства и багажника Nissan X-Trail

Содержание статьи:
1. Подсветка подкапотного пространства Nissan X-Trail
2. Изготовление плафона для подсветки п

Читайте также: