Как перепрошить центральный замок
Запись сделал для себя. Так как перестала работать штатная сигнализация. Лампочка на ключе при нажатии мигает, но больше ничего не происходит. Буду пытаться переобучить ключ. Видимо произошла потеря радиоканала. Произошло все после замены батарейки.
Первоисточник
Ключ-ПДУ Лада Приора, Лада Калина, УАЗ Патриот, Нива программируется на автомобиле без каких либо приборов при наличии мастер ключа (красного). Используется в автомобилях с блоком АПС-6.
Выглядит ключ-ПДУ вот так:
Назначение:
ПДУ предназначен для дистанционного управления блокировкой и разблокировкой дверей автомобиля, включения и выключения суперблокировки дверей, включения и выключения тревожной сигнализации, поднятия стекол, управления блокировкой замка двери задка (крышки багажника), а также в качестве кодового электронного ключа иммобилайзера АПС-6
ПДУ закрепляется на лезвии ключа выключателя зажигания типа 1118-3704010 и предназначен для работы:
1)по радиоканалу:
-с блоком управления электропакетом 1118-6512010,
-с модулем двери водителя 1118-3763080, 2170-3763080-00/10
2)по транспордерному каналу:
-с блоком управления иммобилайзера АПС-6 2123-3840010-ХХ;
-с блоком управления иммобилайзера АПС-6.1 1118-3840010-ХХ;
-с контроллером электропакета-2170-3763040.
Указания по эксплуатации:
Для работы ПДУ в составе автомобиля его необходимо активировать (обучить), используя обучающий (красный) кодовый ключ от иммобилайзера. После обучения ПДУ является также рабочим кодовым ключом иммобилайзера и служит для снятия запрета запуска двигателя. Допускается обучение и работа системы одновременно с двумя ПДУ.
Процедура обучения:
Выполнение процедуры обучения приводит к следующим последствиям:
-контроллер управления двигателем активизирует противоугонную функцию, если она не была активизирована;
-система изменяет свой пароль на новый, выбранный случайным образом;
-в обучающий ключ записывается новый пароль системы;
-стираются из памяти все ПДУ, которые были до этого обучены;
-в память заносятся коды тех ПДУ, которые были обучены в данной процедуре обучения.
Процедура обучения применяется в следующих случаях:
— активизация противоугонной функции в контроллере (например, в новом автомобиле или замене неисправного контроллера);
-стирание старых и обучение новых ПДУ при утере;
-смена пароля системы, если владелец допускает, что пароль его системы мог быть считан (например, при продаже автомобиля от одного владельца другому)
-обучение ПДУ при замене неисправного иммобилайзера на новый.
1.Закрыть все двери. Включить зажигание обучающим ключом и подождать во включенном состоянии не менее 6 секунд.
2. Выключить зажигание. Сигнализатор в блоке контрольных ламп должен быстро мигать (с частотой 5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания.
3. Пока мигает лампа сигнализатора (около 6 секунд), вставить ПДУ и включить зажигание. Зуммер иммобилайзера должен выдать три звуковых сигнала.
Если зуммер не зазвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, то это значит:
-был превышен временной интервал 6 секунд и необходимо повторить процедуру обучения, начиная с п.1;
-иммобилайзер неисправен
4. Подождать 6 секунд, пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала и выключить зажигание.
5. Если необходимо обучить второй ПДУ, то следует ещё раз выполнить пункты 3…4, используя для включения зажигания второй обучаемый ПДУ. Если нет — продолжить выполнение с пункта 6.
6. После выключения зажигания в течении не более 6 секунд, пока мигает сигнализатор, вынуть ПДУ, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать 6 секунд пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала.
7. Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать 6 секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Сигнализатор должен замигать в два раза быстрее.
Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п.1 и повторить процедуру обучения. Если произошел повторный сбой при выполнении п.7, это значит, что контроллер ЭСУД был обучен ранее с другим ключом, в это случае следует заменить контроллер.
8. После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 3секунды, включить зажигание на 2…3 секунды и затем выключить (после включения зажигания зуммер подаст три звуковых сигнала, и сигнализатор прекратит мигание).
Должна мигнуть аварийная сигнализация и «бибикнуть» сигнал автомобиля.
9.Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 10 секунд. Вставить рабочий ключ и включить зажигание. Подождать 6 секунд, если сигнализатор не замигал произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.
Включить зажигание. Сигнализатор не должен мигать, а двигатель должен запускаться.
Если после включения зажигания через 6 секунд сигнализатор загорается постоянным светом, то процедуру обучения необходимо повторить, начиная с п.1.
Замена элемента питания ПДУ:
В ПДУ установлен литиевый элемент питания типа CR2032, начальное напряжение питания которого 3 В. Если напряжение питания ПДУ находится в пределах нормы, то при каждом нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается короткой вспышкой. Если при нажатии на любую кнопку пульта индикатор загорается двумя короткими вспышками или не загорается вообще, то следует заменить элемент питания на новый.
Для этого необходимо выкрутить винт со стороны корпуса, противоположной кнопкам управления, разъединить половинки корпуса, вынуть плату из корпуса, заменить элемент питания на новый, соблюдая полярность; вставить плату в корпус; защелкнуть половинки корпуса и закрутить винт.
Ресинхронизация кодов ПДУ:
В случаях нажатия на кнопки пульта вне зоны действия радиоканала, счетчик «плавающего» кода в пульте выходит из синхронизации со счетчиком в блоке управления системой. Если количество нажатий кнопок вне зоны приема сигнала системой превысило 1000, система перестает реагировать на команды пульта. В этом случае следует повторно провести процедуру обучения ПДУ.
┌─┐ ─┐☮
│▒│ /▒/
│▒│/▒/
│▒ /▒/─┬─┐
│▒│▒|▒│▒│
┌┴─┴─┐-┘─┘
│▒┌──┘▒▒▒│
└┐▒▒▒▒▒▒“PEACE”
Всем удачи на дорогах. Любите своих железных коней и ухаживайте за ними вовремя. И они вам отплатят тем же.
На сегодняшний момент, почти каждый автомобиль оснащен охранной системой автомобиля попросту именуемой авто сигнализацией. Это устройство отличный способ хоть как то защитить любимую машину от возможных попыток краж вещей из салона и просто ограничивает доступ к салону посторонних людей.
Связь с сигнализацией у владельца авто осуществляется с помощью небольшого брелка, выступающего в роли радиопередатчика, кодирующего некоторую информацию. В некоторых случаях может потребоваться перепрошивка такого брелка, или иными слова перепрограммирование этого устройства.
Необходимость перепрограммирования брелка может потребоваться, например, в следующих случаях:
- При покупке подержанного авто. В данном случае перепрошивка необходима в целях безопасности, так как старый владелец вполне мог оставить у себя дома еще один комплект ключей.
- При сбое работы системы. В случае возникновения рассинхронизации работы брелка с самой системой сигнализации может потребоваться перепрошивка брелка с технической целью.
Как перепрограммировать брелок?
Прежде чем приступить к работе, стоит отыскать в своем автомобиле такую кнопку как Valet. Стоит заметить, что находится она именно в салоне авто, а не на брелке. Место ее расположения, как правило, укромное, чтобы злоумышленники не могли ей воспользоваться. Ее назначение – отключение или перепрограммирование сигнализации.
Правило перепрограммирования устройств различных компаний может несколько отличаться. Разберем примерный порядок для большинства автомобильных сигнализаций:
- сесть в автомобиль и вставить ключ в заживание в первое положение;
- осуществить тройное нажатие кнопки Valet;
- повторно выполнить второй пункт;
- зажать кнопку активации сигнализации и подержать несколько секунд;
После выполнения всех пунктов брелок сам выйдет из пункта настроек. Выполнить данную процедуру следует со всеми брелками. По завершении работы, следует проверить устройства на работоспособность. В случае неисправности, обратитесь к руководству по эксплуатации этим устройством.
КАК ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ КЛЮЧ ОТ ЦЗ 27.08.2017 12:59
Для того, чтобы запрограммировать ключ дистанционного управления центрального замка, необходимо:
1. Открыть дверь авто с помощью имеющегося брелока (обычно это UNLOCK);
2. Сесть на место водителя и закрыть дверь. Вставить ключ в замок зажигания и за 15 секунд успеть повернуть 10 раз из положения LOCK в положение ON и обратно. Остановиться в положении LOCK. Автомобиль просигналит -значит система готова к программированию на новый брелок (если не было звукового сигнала, повторить все заново);
3. Не позднее чем через 45 секунд, необходимо открыть водительскую дверь и снова закрыть ее.
Нажать и отпустить любую кнопку на новом брелоке. Должен прозвучать дважды звуковой сигнал, показывая, что брелок в нее прописан. Если нужно запрограммировать еще брелоки - вернуться на шаг 1. Всего в системе может быть записано до 4-х брелоков;
4. Вынуть ключ из замка зажигания. Автомобиль должен просигналить трижды, сообщая, что вышла из режима программирования;
5. Проверить все вновь запрограммированные брелоки на работоспособность.
Разберем по маркам:
Mazda 6
Брелоки можно прописать даже если их нет вообще. Просто тогда старые перестанут работать. По шагам:
1. Сесть в машину, закрыть двери и ждать 45 секунд;
2. Открыть дверь, вставить ключ и закрыть дверь;
3. Вставить ключ в замок зажигания и 3 раза из положения LOCK в положение ON и обратно, затем открыть и закрыть дверь 4 раза. Центральный замок щелкнул, нажимаем на брелоке закрыть и держим 2 сек. Центральный замок щелкнул, нажимаем на открыть. Для Mazda можно прописать всего 3 брелока.
Toyota
1. Закрыть все двери, но водительскую оставить открытой.
2. В течение 5 секунд дважды вставить и вытащить ключ в замок зажигания, но не поворачивать.
3. В течение 40 секунд дважды закрыть (физически) и открыть водительскую дверь, затем вставить и вытащить ключ в замок зажигания.
4. В течение 40 секунд дважды закрыть (физически) и открыть водительскую дверь, затем вставить и вытащить ключ в замок зажигания и проверните ключ в положение ACC (не заводить!), а затем вытащить ключ из зажигания.
5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло – вернитесь к шагу 1 и повторите все .
6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1,5 сек.
7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия на брелоке (lock) на 2 секунды - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды - брелок не запрограммировался - повторите пункты 6-7.
8. Сразу за первым брелоком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий, начиная с 6 пункта. Откройте водительскую дверь
Для моделей:
Toyota 4Runner c 2003 по 2006,
Toyota Avalon c 2002 по 2006 год,
Toyota Camry c 2002 по 2006 год,
Toyota Solara c 2004 по 2006 год,
Toyota Celica с 2001 по 2006 год,
Toyota Corolla c 2003 по 2006 год,
Toyota Echo c 2001 по 2006 год,
Toyota Highlander c 2001 по 2006 год,
Toyota Land Cruiser c 2003 по 2006 год,
Toyota Matrix c 2003 по 2006 год,
Toyota Prius с 2001 по 2006 год - не технологический ключ,
Toyota RAV4 с 2001 по 2006 год,
Toyota Sienna c 2004 по 2006 год,
Toyota Tacoma c 2005 по 2006 год,
Toyota Tundra c 2003 по 2006 год.
Дополнение к Toyota.
При программировании нового брелока или проверки старого, вы можете использовать четыре различных программных команды:
A. Добавить Команда используется чтобы добавить новый брелок (т.е. который в настоящее время не зарегистрирован) к вашей системе.
B. Переписать Команда используется чтобы стереть все ранее зарегистрированные брелоки и позволить вам снова начать программирование.
C. Подтвердить Команда используется чтобы проверить число брелоков, которые уже запрограммированы в вашей системе.
D. Запретить Команда используется чтобы запретить всем брелокам управлять дверными замками.
Программирование любой из четырех команд начинается со следующих шагов:
1) Удостоверьтесь, что ключ вынут из зажигании, двери не заперты на замок, и дверь водителя открыта.
2) В ТЕЧЕНИЕ 5 СЕКУНД, не поворачивая ключ, вставьте и выньте ключ из замка зажигания ДВАЖДЫ. (ключ остается в руках)
3) В ТЕЧЕНИЕ 40 СЕКУНД, закройте и откройте дверь водителя дважды. (оставьте дверь в открытом положении)
4) Снова вставьте и выньте ключ из замка зажигания. На сей раз только один раз (ключ остается в руках).
5) В ТЕЧЕНИЕ 40 СЕКУНД, закройте и откройте дверь водителя дважды. Затем закройте дверь (оставьте дверь в закрытом положении)
6) Вставьте ключ в замок зажигания и оставьте его в положении LOCK.
Последующие шаги программирования таковы:
R1) Вы услышите, что замки дверей замкнулись и разомкнулись один раз. Это означает, что этот брелок успешно запрограммирован. Если вы хотите запрограммировать следующий брелок, немедленно переходите к шагу A4 используя ваш следующий брелок, а иначе откройте дверь водителя, чтобы система зарегистрировала брелок (это - последний шаг).
R2) Вы услышите, что замки дверей замкнулись и разомкнулись дважды. Это означает, что этот брелок не запрограммирован.
Возможные причины:
вы использовали разные брелоки в шагах A4 и A5 (что вряд ли), или этот брелок был уже зарегистрирован;
вам не удалось перейти НЕМЕДЛЕННО от шага A4 к A5. Попробуйте повторить шаги А4 и А5. Продолжайте пробовать до тех пор, пока вы услышите, что замки дверей замкнулись и разомкнулись один раз (ответ R1). Затем, если у Вас есть следующий брелок для программирования, быстро нажмите его кнопки как указано в шагах A4 и A5, до тех пор, пока вы не услышите звук открывания/закрывания замков один раз. Когда Вы запрограммируете все брелоки, откройте и закройте дверь водителя - это завершит программирование и регистрацию.
R3) Если не услышите никакого ответа системы, возвратитесь и начните с самого начала – с шага 1) в начале этой инструкции (заметьте: шага 1, а не А1)
BMW
1. Сесть в машину и закрыть двери.
2. Вставить ключ в замок и на короткое время (максимум 5 секунд) включить в положение 1, затем обратно в 0, затем вынуть ключ.
3. Нажать и удерживать кнопку (->), В это время в течение 10 сек. 3 раза коротко нажать кнопку с лого BMW.
4. Теперь отпустить кнопку(->). Светодиод загорится на продолжительное время (примерно 10 секунд).
Если инициализация прошла успешно замки закроются и откроются.
5. Для последующих ключей повторить шаги № 3, 4.
Audi
1. Включить зажигание
2. Закрыть дверь водителя ключом через дверной замок.
3. Нажать 5 раз кнопку закрытия дверей на дистанционном пульте, с интервалом 1 секунда (при каждом нажатии на кнопку пульта, поворотные огни мигают).
4. Открыть дверь ключом через дверной замок, выключить и сразу включить зажигание.
5. Закрыть дверь ключом, через дверной замок.
6. Нажать 1 раз кнопку открытия дверей на дистанционном пульте и подождать 15 секунд.
7. Нажать и удерживать кнопку открытия дверей на дистанционном пульте (все двери должны открыться).
8. Выключить зажигание, проверить работу дистанционного пульта.
Lexus RX300
Ключ вытащен из замка зажигания, двери водителя не заперты и открыты, пассажирские двери закрыты и заперты.
Процедура:
1. Вставить ключ в замок зажигания и вытащить.
2. Нажать на водительский РУЧНОЙ выключатель дверного замка - «ЗАКРЫТЬ» - «ОТКРЫТЬ» 5 раз.
3. Закрыть, открыть дверь водителя..
4. Нажать на водительский РУЧНОЙ выключатель дверного замка - «ЗАКРЫТЬ» - «ОТКРЫТЬ» 5 раз.
5. Вставить ключ в зажигание, повернуть «ВКЛЮЧИТЬ» - «ВЫКЛЮЧИТЬ»:
1 раз - чтобы добавить новый передатчик.
2 раза - переписать все передатчики.
3 раза - сколько всего запрограммировано передатчиков.
5 раз - стереть все передатчики.
6. Вытащить ключ из замка зажигания.
Автомобиль автоматически закроет и откроет двери:
1 раз - новый передатчик.
2 раза - переписал все передатчики.
1-4 раза (медленно) - чтобы показать, сколько передатчиков было запрограммировано.
7. Нажмите одновременно на кнопки передатчика «LOCK» - «UNLOCK» в течении 1,5 секунд, а затем в течении 3-х секунд, нажмите на кнопку «UNLOCK» передатчика на 1 секунду.
Прозвучит сигнал, после чего автомобиль 1 раз откроет и закроет все двери.
8. Процесс завершен, проверить работу дистанционного пульта.
Nissan X-trail
1. Закрыть все двери;
2. Повернуть ключ в замке зажигания из положения "LOCK" в "ON" 6 раз не менее, чем за 10 секунд и вернуть в положение "LOCK". Через 2 секунды активируется режим программирования. Повороты должны мигнуть дважды.
3. Нажать и удерживать "UNLOCK" на брелоке. Нажмите "LOCK" три раза. Отпустите "UNLOCK".
4. Если брелок запрогаммирован верно, то повороты мигнут один раз.
5. Поверните ключ в положение "ON", если все прошло успешно, то повороты мигнут дважды.
6. Процесс завершен, проверить работу дистанционного пульта.
Lada
1. Закрыть все двери. Включить зажигание и ждать не менее 6 секунд.
2. Выключить зажигание. Сигнализатор в блоке контрольных ламп должен быстро мигать (с частотой 5 раз в секунду) всё время, пока правильно выполняется процедура обучения. Прекращение быстрого мигания лампы означает неправильное действие, выход за рамки временного интервала или неисправность. Вынуть обучающий ключ из выключателя зажигания.
3. Пока мигает лампа сигнализатора (около 6 секунд), вставить ПДУ и включить зажигание. Зуммер иммобилайзера должен выдать три звуковых сигнала.
Если зуммер не зазвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, то это значит, что был превышен временной интервал 6 секунд и необходимо повторить процедуру обучения, начиная с п.1;
4. Подождать 6 секунд, пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала и выключить зажигание.
5. Если необходимо обучить второй ПДУ, то следует ещё раз выполнить пункты 3…4, используя для включения зажигания второй обучаемый ПДУ. Если нет - продолжить выполнение с пункта 6.
6. После выключения зажигания в течении не более 6 секунд, пока мигает сигнализатор, вынуть ПДУ, вставить обучающий ключ и включить зажигание. Зуммер должен выдать три звуковых сигнала. Подождать 6 секунд пока зуммер выдаст ещё два звуковых сигнала.
7. Выключить зажигание, не вынимая обучающий ключ, подождать 6 секунд до подачи зуммером одиночного звукового сигнала. Сигнализатор должен замигать в два раза быстрее.
Если звуковой сигнал не прозвучал, и мигание сигнализатора прекратилось, следует вернуться к выполнению п.1 и повторить процедуру обучения. Если произошел повторный сбой при выполнении п.7, это значит, что контроллер ЭСУД был обучен ранее с другим ключом, в это случае следует заменить контроллер.
8. После подачи зуммером одиночного звукового сигнала, не позднее чем через 3секунды, включить зажигание на 2…3 секунды и затем выключить (после включения зажигания зуммер подаст три звуковых сигнала, и сигнализатор прекратит мигание).
Должна мигнуть аварийная сигнализация и «бибикнуть» сигнал автомобиля.
9. Вынуть обучающий ключ. Подождать с выключенным зажиганием не менее 10 секунд. Вставить рабочий ключ и включить зажигание. Подождать 6 секунд, если сигнализатор не замигал произвести пробный запуск двигателя, двигатель должен запуститься. Если сигнализатор замигал выключить зажигание и подождать не менее 10 секунд.
Включить зажигание. Сигнализатор не должен мигать, а двигатель должен запускаться.
Если после включения зажигания через 6 секунд сигнализатор загорается постоянным светом, то процедуру обучения необходимо повторить, начиная с п.1
Как прописать брелок к штатному центральному замку? ⇐ MPV II (LW). Дополнительное оборудование, мультимедиа
Модераторы: BMV, LeskovIG
- Перейти на страницу:
Не знаю чего написано в литературе. Но я бы предложил сначала уточнить, штатная (не Штатовская а штатная) ли это система. Посмотри там повнимательнее (на пульт, может какая коробочка под ножками у водителя болтается и так далее). Если система штатная то вооружайся словарем и сюда: http://www.mpvclub.com/diy.php?id=43 если с переводом никак, ну пиши, будем переводить.
А вот если система не штатная то тогда надо будет поискать описание от производителя. Например у меня autopage 900, брелок обучается следующим образом: повернуть ключ зажигания 3 раза и оставить в положении ON, нажать кн. VALET 2 раза и держать пока машина печально не запищит. Нажать любую кнопку на брелоке - машина должна радостно заверещать, оповещая владельца что новый брелок был запомнен. Ну может как то так, вообщем танцы с бубном.
Mazda MPV, 2001, Объем 2494, V6, америкос.
" - не учите меня жить, и я не скажу куда Вам идти. "
Я вот не внял опыту товарищей OldTuzik, krokodil_gena, userr. И. попал на бабки. (сигналка штатная, американская, с 1 брелком)
Рассказываю: Недели две назад поменял батарейку в пульте - всё удачно, всё работало после этого. Если быстро менять ничего не теряется. Через неделю примерно, одним зловещим утром бегемот не открылся. Сильно меня напрягло, это его неразумное поведение. Съездил воткнул ещё один имобилайзер, на всяк случай. Далее две недели пользовался просто ключём, одновременно перебирая в голове нехорошие мысли о покупке и установке сигналки. Дешёвую не хочется ставить, а значит как минимум 10000ре попа-далова . Хотя ни какая сигналка не панацея, к конце концов ставится для откр. и закр. машины с кнопки. узнал про то, что брелок может просто потеряться от приёмника и его можно прописать, но этим типа занимаются тока официальные дилеры, к примеру на мазде-сто не делают такую операцию. вот тут бы мне зайти на эту ветку и посмотреть на волшебную схему выше или ту которую Гена крокодил прицепил к посту своему. вот бы было мне тогда куча счастья. Но я не искал лёгких и дешёвых путей .
Последней надеждой перед установкой приличной сигналки был сервис на Ильменском пр. - там как я узнал, что местный электронщик - шаман ведает как раз те танцы с бубнами, которые помогут слонику открываться и закрываться самому, аки волшебной коробочке. Но к шаману тому нужно записаться за день-два, потому как занят он важными делами цельный световой день. Вот и пришло наконец время посещения таинства прописки брелка. Знатный шаман проделал свои танцы ровно за две минуты, прямо перед воротами в сервис, без каких либо бубнов(компъютеров). Слупив при этом с меня бестолкового 740 рябчиков в пользу племя своего неуёмного.
На самом деле объяснил очень простую весчь, при каждом нажатии брелок выдаёт новый радио-код, который запоминается приёмным устройством. Если вне радиуса действия брелка(там где он уже не достаёт до маш.) нажать определённое количество раз (какое кол-во раз он не знает)на кнопки откр.\закр. брелка , то приёмник может не увидеть уже другой радио-код брелка. Но какое-то кол-во пустых нажатий допускается, пока радио-код брелка ещё не сильно отличаетсч от запомненного, последнего кода приёмного устройства. Вот тут я и вспомнил, что пытался проверить достанет ли брелок из окна моего 21-го этажа, до машины, стоящей внизу. на следующее утро она и не открылась .
Отсюда вывод:
брелки детям не игрушка раз,
читай внимательно ветки два.
Кстати, шаманил он именно с такой схемой как изображена выше.
Инструкция по программированию БРЕЛКОВ и КЛЮЧЕЙ а так же ЦЕНТРАЛЬНОГО ЗАМКА . ⇐ Toyota Sienna-2. Проблемы, ТО, ремонт
Модератор: fizzik
Для тех у кого точно КЛЮЧ ЧИПОВАН! Он чиповался с 2004 года.
Инструкция действий:
1 Заказал в интернет магазине "Ключ Тойота (Toyota) TOY43 / ID67 (x1): RUR 497.00"
2 Выточил заготовку под родной ключ (100р)
3 Следовал инструкции:
Программирование иммобилайзера.
1. Двери все закрыты (но НЕ центральным замком, а руками из салона. ), ключа нет в замке.
2. Делаем ВСЁ очень быстро: ПЯТЬ раз вставляем/вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания. На пятый раз ключ не вытаскиваем из замка.
3. Водительской дверью шлёпаем - (ОТКРЫВАЕМ\ЗАКРЫВАЕМ) ШЕСТЬ раз. На шестой раз оставляем дверь ЗАКРЫТОЙ.
4.Вытаскиваем Родной ключ из замка
5. Краем глаза смотрим на панель на светодиод ИММО (Он должен загореться непрерывно)
6. Быстренько вставляем НОВЫЙ ЧИСТЫЙ ключ в замок и оставляем его там на минуту.
7. В течении этой минуты светодиод ИММО будет моргать. Как только ключ за программируется, светодиод погаснет.
8. Можем вытащить ключ.
a) заблокирован, связанный с позицией сдвига
Все боковые двери и задняя дверь автоматически блокируются, когда рычаг селектора перемещается из положения «P» с помощью переключателя зажигания в положении «ON».
Эта функция является настройкой по умолчанию для новых автомобилей.
б) разблокировка, связанная со сдвигом
Все боковые двери и задняя дверь автоматически разблокируются, когда рычаг селектора перемещается в положение «P», когда переключатель зажигания находится в положении «ON».
c) блокировка, связанная с скоростью транспортного средства
Все боковые двери и задняя дверь автоматически блокируются, когда скорость автомобиля достигает 20 км / ч (12 миль в час) или выше. Однако, если какая-либо дверь разблокирована во время вождения, эта функция автоблокировки не будет работать, пока разблокированная дверь не откроется один раз.
d) разблокировка, связанная с открытием двери водителя
Все боковые двери и задняя дверь автоматически разблокируются, когда дверь водителя открывается в течение 10 секунд после того, как ключ зажигания повернут с «ON» в положение «ACC» или «LOCK».
установка
1. Закройте все двери и заднюю дверь
2. Поверните ключ зажигания в положение «ON»
3. Через 10 секунд после включения зажигания в положение «ВКЛ»;
* Чтобы установить функцию (a)
Нажмите и удерживайте переднюю часть замка блокировки дверцы силовой части водителя в течение 5 секунд с помощью рычага селектора в положении «P»
* Чтобы установить функцию (b)
Нажмите и удерживайте заднюю часть замка блокировки дверцы выключателя на стороне водителя в течение 5 секунд с помощью рычага селектора в положении «P»
* Чтобы установить функцию (c)
Нажмите и удерживайте переднюю часть замка блокировки дверцы силовой панели водителя в течение 5 секунд, при этом рычаг селектора в любом положении, кроме «P».
* Чтобы установить функцию (d)
Нажмите и удерживайте заднюю часть замка блокировки дверцы силовой двери водителя в течение 5 секунд с помощью рычага селектора в любом положении, кроме «P».
Все боковые двери и задняя дверь автоматически блокируются и разблокируются при отпускании выключателя блокировки двери. Это означает, что функция установлена. Если все двери не блокируются и не разблокируются, время, в течение которого выключатель удерживался, возможно, был коротким или слишком длинным. Выполните процедуру снова, начиная с шага 1.
Если вы хотите отменить функцию, повторите процедуру. Каждый раз, когда вы выполняете процедуру, функция устанавливается или отменяется.
если что вот текст оригинала:
a) locked linked with the shift position
All the side doors and back door are locked automatically when the selector lever is moved out of "P" position with the ignition switch in the "ON" position.
This function is the default setting for new vehicles.
b) unlocking linked with the shift position
All the side doors and back door are unlocked automatically when the selector lever is moved to the "P" position with the ignition switch in the "ON" position.
c) locking linked with the vehicle speed
All the side doors and back door are locked automatically when the vehicle speed reaches 20km/h ( 12mph ) or higher. However, if any door is unlocked during driving, this auto locking function will not operate untill the unlocked door is opened once.
d) unlocking linked with opening the driver's door
All the side doors and back door are unlocked automatically when the driver's door is opened within 10 seconds after the ignition switch is turned from "ON" to the "ACC" or "LOCK" position.
setting
1. Close all the doors and back door
2. Turn the ignition switch to "ON" position
3. Withing 10 seconds after ignition switch is turned to the "ON" position;
* To set function (a)
Push and hold the front of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever in ther "P" position
* To set function (b)
Push and hold the rear of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever int ther "P" position
* To set function (c)
Push and hold the front of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever in any position except "P".
* To set function (d)
Push and hold the rear of the driver's side power door lock switch for 5 seconds with the selector lever in any position except "P".
All the side doors and back door automatically lock and unlock when you release the power door lock switch. This indicates that the function is set. If all the doors do not lock and unlock, the time the switch was held may have been to short or too long. Perform the procedure over again starting from step 1.
If you whant to cancel a function, repeate the procedure. Each time you perform the procedure, the function is set or cancelled.
попробуй переведи текст из файла - может поможет. (во вложении пдф-ка)
и кстати эта вырезка из мануала от сюда: Мануал С2
я пока что являюсь яростным фанатом с2 (когда будет у меня с3 - вот тогда я и буду заморачиваться по ним, а пока что увы . все внимание только с2)
не в обиду конечно . но инфы по с3 я не нарывал никакой . у меня только инфа для с2 по ней и работаю для сайта.
Более разжёванный вариант программирования ЦЗ.
Скорее с Рестайлов:
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при начале движения (переключение АКПП из положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(переключение АКПП в положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при достижении скорости 12 миль/ч(20 км/ч)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(все двери открываются, если дверь водителя открывается в течение 10 сек. после выключения двигателя)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются - это подтверждение вкл. или откл. функции.
Подробно:
ДВЕРИ!
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при начале движения(переключение АКПП из положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(переключение АКПП в положения "P")
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП в положении "P".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ЗАКРЫТЬ" при достижении скорости 12 миль/ч(20 км/ч)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Открыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Включение/выключение функции "ДВЕРИ ОТКРЫТЬ" при остановке(все двери открываются, если дверь водителя открывается в течение 10 сек. после выключения двигателя)
1. Закрываем все двери.
2. Заводим авто, рычаг АКПП переводим в положение "N".
3. В течение 10 сек. нажимаем и удерживаем 5 сек кнопку на водительской двери "Закрыть замки всех дверей".
После отпускания кнопки замки закроются и откроются — это подтверждение вкл. или откл. функции.
Установка функций автоматического открытия и закрытия дверей
(от автора перевода: под понятиями ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ дверей подразумевается состояние замков дверей, а не положение самих дверей)
Вы можете установить следующие функции автоматического открытия и закрытия дверей
(а) Закрытие связанное с положением рычага АКПП
Все двери закроются автоматически, когда рычаг АКПП будет перемещен с позиции “Р” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”.
ПРИМЕЧАНИЕ:
*Эта функция установлена по умолчания для новых автомобилей.
(b) Открытие связанное с положением рычага АКПП
Все двери откроются автоматически, когда рычаг переключателя АКПП будет перемещен в положение “P” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”.
Закрытие, связанное со скоростью автомобиля
Все двери закроются автоматически, когда скорость автомобиля достигнет или будет выше 20 км/час (12mph). Однако, если замок одной из дверей будет открыт во время движения, то эта функция не будет работать до тех пор, пока эта дверь не будет еще раз открыта и закрыта.
(d) Открытие, связанное с открытием водительской двери
Все двери будут открыты автоматически если дверь водителя будет открыта в течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания из положения “ON” в положение “ACC” или “LOCK”.
Установка функций
1.Закрыть все двери
2. Перевести переключатель зажигания в положение “ON”.
3. В течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания в положение “ON” выполнить
Для установки функции (a)
Нажмите на переднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”.
Для установки функции (b)
Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”.
Для установки функции ©
Нажмите на переднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.
Для установки функции (d)
Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.
Все двери автоматически закроются и откроются после отпускания переключателя управления дверьми. Это означает, что функция установлена. Если этого не происходит, то значит время удержания переключателя слишком короткое или длинное.
Для исправления проведите всё начиная с шага 1.
Вы можете отменить установку функции повторив процедуру.
Каждый раз когда Вы проводите процедуру функция включается или выключается.
на родственном форуме прочитал как активировать функцию открывания дверей по американскому типу (т.е. открывается сначала только одна водительская дверь, затем все остальные).
с брелка надо нажать обе кнопки (и на закрытие и на открытие), подождать 5-7 секунд. машина начнет пикать и на табло покажет какой тип открывания подключен (схема машины открытая с одной дверью или с 4). убирается эта функция так же
Теперь версия для древних (как я! - Dorestyle)
Более ранняя версия программирования.
Глава Ключи и Двери
Установка функций автоматического открытия и закрытия дверей (под понятиями ОТКРЫТИЯ и ЗАКРЫТИЯ дверей подразумевается состояние замков дверей, а не положение самих дверей)
Вы можете установить следующие функции автоматического открытия и закрытия дверей
(а) Закрытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери закроются автоматически, когда рычаг АКПП будет перемещен с позиции “Р” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”. Эта функция ПРИМЕЧАНИЕ: установлена по умолчания для новых автомобилей.
(b) Открытие, связанное с положением рычага АКПП. Все двери откроются автоматически, когда рычаг переключателя АКПП будет перемещен в положение “P” при условии, что переключатель зажигания находится в положении “ON”.
(c) Закрытие, связанное со скоростью автомобиля. Все двери закроются автоматически, когда скорость автомобиля достигнет или будет выше 20 км/час (12mph). Однако, если замок одной из дверей будет открыт во время движения, то эта функция не будет работать до тех пор, пока эта дверь не будет еще раз открыта и закрыта.
(d) Открытие, связанное с открытием водительской двери. Все двери будут открыты автоматически, если дверь водителя будет открыта в течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания из положения “ON” в положение “ACC” или “LOCK”.
Установки.
1.Закрыть все двери
2. Перевести переключатель зажигания в положение “ON”.
3. В течение 10 секунд после перевода переключателя зажигания в положение “ON” выполнить. Для установки функции
(a) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции
(b) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в положении “P”. Для установки функции
(c) Нажмите на переднюю, часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”. Для установки функции
(d) Нажмите на заднюю часть переключателя управления дверьми и удерживайте на протяжении 5 секунд. При этом рычаг переключателя АКПП должен находится в любом положении кроме “P”.
Все двери автоматически закроются и откроются после отпускания переключателя управления дверьми. Это означает, что функция установлена. Если этого не происходит, то значит время удержания переключателя слишком короткое или длинное.
Для исправления проведите все, начиная с шага 1.
Вы можете отменить установку функции повторив процедуру.
Каждый раз, когда Вы проводите процедуру функция включается или выключается.
Читайте также: