Как отрегулировать птф лансер 10

Обновлено: 07.01.2025

Засвечивание водителей со встречной полосы движения или недостаточное освещение дороги требуют вмешательство автовладельца в регулировку фар его автомобиля. Выполнить данную операцию самостоятельно не сложно, однако потребуется наличие ровной стены и полотна со специальной разметкой.

Подготовка у регулировке фар

Прежде чем приступать к регулировке света передних фар, необходимо выполнить следующую предварительную подготовку:

Проверить фары на отсутствие коррозии и механических повреждений.
Проконтролировать давление в шинах. В случае необходимости довести до номинального значения.
Полностью заполнить бензобак или положить эквивалентный вес в багажник.
На водительское место положить груз, вес которого равен массе водителя.
Проверить отсутствие загрязнения на стеклах фар.
Проконтролировать наличие на месте запасного колеса и ящика с инструментами.
Подготовить набор инструментов, согласно нижеприведенной таблице.

Таблица — Необходимые инструменты

Инструмент	Примечание
Отвертка крестовая	минимум 1 шт., для удобства лучше 2 шт.
Вороток	торцевая насадка 3/4
Удлинитель	Если отвертка достаточно длинная, то необходимости в нем нет
Насадка на вороток	10 мм

Проверка света фар

Регулировка фар начинается с предварительной проверки правильности свечения света. Выполнять данную процедуру рекомендуется в следующей последовательности:

Регулировка света фар на Митсубиси Лансер X

Для того, что бы откорректировать свет фар на митсубиси лансер 10 своими руками необходимо выполнить нижеприведенные действия:

В память автомобилей Mitsubishi заложено множество возможностей, заблокированных производителем. Автоматическая блокировка дверей при наборе скорости, штатная сигнализация, постановка автомобиля на охрану нажатием кнопок на ключе, дневные ходовые огни, напоминание о забытом ключе в замке и многие другие. Мы можем активировать их. Это не требует вмешательства в электропроводку, а значит никак не повлияет на гарантию. И, конечно же, останется возможность вернуть все к первоначальному состоянию.

Работы проводятся с помощью специального диагностического сканера Mitsubishi — MUT-3.

Список дополнительных возможностей:

1. Дневные ходовые огни. Включение осветительных приборов при запуске двигателя Возможные режимы: * Обычный. Это просто постоянное включение ближнего света. Ближний горит всегда, вне зависимости от положения переключателя управления светом (кроме выбора режима габаритов). * Притухающий. Галогеновые фары светят в полнакала. (Требуется установка специального штатного реле) * Независимый. Используется с отдельными фонарями. Например с диодными лентами или с протифотуманными фарами. Днем горят дополнительные огни, вечером включается ближний. Во всех режимах можно установить зависимость от положения ручника. То есть включаться ДХО будут не сразу после запуска двигателя, а после опускания ручника. Удобно если установлен автозапуск.

3. Отключение обнуления расходометра. Режим ручного подсчета расхода топлива сбрасывается на автоматический, если автомобиль простоял с выключенным зажиганием более 4-х часов. Этот автоматический сброс можно отключить.

4. Комфортный омыватель ветрового стекла. При кратковременном нажатии на рукоятку омывателя, произойдет автоматический омыв лобового стекла — несколько брызг омывателем с синхронной работой дворников.

5. Провожающий свет. Если после выключения зажигания, в течение минуты, моргнуть дальним, то включится ближний свет фар (на выбранный промежуток 15, 30, 60, 180 секунд), освещая дорогу перед автомобилем, после чего фары автоматически выключатся.

6. Приветственный свет (ближний или габариты). При снятии автомобиля со штатной сигнализации, в ночное время (определяется по датчику света), включится ближний свет фар или габариты, освещая путь к машине или просто помогая найти автомобиль на большой парковке.

7. Предупреждение о превышении скорости. При превышении скорости 120 км/ч будет издаваться звуковой сигнал и моргать индикатор подушки безопасности пассажира.

8. Изменение режима работы омывателя фар (в том числе отключение зависимости от дворников). На автомобилях оборудованных омывателем фар, по умолчанию выбран режим, при котором вместе с омывателем лобового стекла срабатывает омыватель фар. Эту зависимость можно отключить.

9. Напоминание о забытом ключе. Если после выключения зажигания открыть водительскую дверь, оставив ключ в замке, то приборная панель напомнит об этом картинкой и звуковым сигналом.

10. Задержка отключения питания стеклоподъемников. Возможность управлять стеклоподъемниками после выключения зажигания. На выбор можно установить интервал 0, 30, 180, 600 секунд.

11. Предупреждение о превышении заданной скорости (недоступно на цветных приборных панелях). Позволяет долгим нажатием кнопки INFO, во время движения, задать скорость с точностью до 10 км/ч, при превышении которой, будет звучать звуковой сигнал и появится соответствующая картинка на дисплее приборной панели.

13. Отключение индикации и зуммера непристегнутого ремня пассажира. Можно программно отключить сигнал о непристегнутом ремне безопасности пассажира.

14. Закрытие люка одновременно с поднятием стёкол. Если установлена штатная сигнализация, то можно активировать автоматическое закрытие люка одновременно с доводчиком стекол.

16. Штатная сигнализация. Срабатывает на открытие дверей и багажника, а также, если установлен концевик замка капота, то и на открытие капота. Сигналит клаксоном.

17. Задержка внешнего сигнала тревоги при срабатывании сигнализации. На случай, если села батарейка в брелке, дверь можно открыть ключом, без снятия автомобиля с охраны. Если через заданное время (на выбор 6 или 10 секунд) не включить зажигание, то сработает сигнализация.

Для того чтобы поменять лампу, необходимо приобрести аналогичную по мощности и цвету. Осветительные приборы перед началом работ должны быть выключены, дождитесь пока лампочка остынет для исключения получения ожога кожи.

Лампы ближнего света Mitsubishi Outlander 3

Аутлендер 3 поколения, который начали выпускать с 2015 года, был укомплектован по максимуму. При этом головные фары были оснащен светодиодной оптикой. На более бюджетные комплектации продолжали устанавливать галогенные лампы.

Устанавливая галогенные лампы необходимо работать с ними аккуратно и соблюдать осторожность. Такие лампы внутри колбы заполнены газом, который находится в ней под высоким давлением и при неаккуратном касании о металлический или иной предмет, с ударом или при падении может произойти взрыв. Запрещается прикасание к колбе загрязненными масляными перчатками и оголенными кистями рук. При включении лампы она будет нагреваться, жир начнет испаряться, а это может привести к повреждению лампы. Для устранения недостатка колбу протирают обезжиривающими средствами и хорошенько просушивают.

Безусловно, светодиодные лампы дают лучшее освещение дороги, но при перегорании лампочки приходится менять всю фару целиком, в отличие от галогенной, которую можно заменить.

С конвейера Аутлендер 3 сходит укомплектованный галогенной лампой H7 от производителя Osram. Производитель указывает срок эксплуатации два года. Линейка лампочек Ultra Life обеспечивает более длительный срок службы. Для длительной эксплуатации лучше выбирать лампочки этой линейки. Различными фирмами выпускаются иные подходящие лампочки:

с увеличенной яркостью;
желтые всепогодные;
с эффектом ксенона.

Меняем лампу ближнего света Mitsubishi Outlander 3

При доскональном изучении и четкому следованию прописанной инструкции произвести замену лампочки ближнего света не составит труда и даже без инструкции интуитивно понятно как это можно сделать:

Возле крыла авто есть крышка, защищающая оптический прибор, которую нужно открыть. Для того чтобы открыть, ее необходимо сделать пол оборота и аккуратно потянуть с места посадки. После ее снятия увидите патрон с вкрученной лампой Н7, который нужно достать.
Для того чтоб патрон вышел из пазов его необходимо поворачивать против часовой стрелки на пол оборота. После этого приступаем к замене лампы.
Производим замену старой перегоревшей лампы на рабочую. Новая рабочая лампа с патроном вставляется в пазы и поворачивается на пол оборота уже по часовой стрелке для фиксации патрона.

Нельзя прикасаться колбы галогенной лампы, иначе жир со стеклянной поверхности при нагревании будет испаряться и откладываться на стенках отражателя, а это приведет к его потускнению. Если при установке вы дотронулись до стенок колбы, то следует протереть ее спиртосодержащими жидкостями.

Вся процедура займет около 10 минут.

Делаем замену лампы дальнего света

Что нужно делать меняя лампу правой фары:

открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
нажав на защелкивающийся механизм освободить патрон;
лампочка извлекается поворотом против часовой стрелки;
вставьте патрон с лампочкой в обратном порядке.

Производим замену лампы габаритных огней

Что нужно сделать меняя лампочку правого габаритного огня:

открутить болт, который фиксирует горловину от бачка омывателя и сдвиньте его назад;
для более удобных манипуляций во время замены лампочки габаритных огней отсоедините патрон фар дальнего света;
достать патрон с лампочкой габаритного огня можно проворачивая его против часовой стрелки;
произведите замену лампочки.

Меняем лампу в фонаре заднего хода

Некоторые автолюбители меняют стандартную лампочку в фонаре заднего хода на более яркую светодиодную, например от фирмы NETUNING. Она дает сильный эффект и светит очень ярко. Лампа может подойти к различным авто.

Процедура замены проходит в течение 5 минут. Для этого лампа должна быть выключена. Помним, что нельзя касаться колбы масляными перчатками или голыми руками. Если лампочки были включены, то даем им остыть, иначе есть возможность получить серьезный ожог кожи кистей.

Замена лампы по пунктам:

Открываем нижнюю часть двери багажника и сворачиваем шторку.
При помощи плоской отвертки подхватываем трубочку и оттягиваем ее на кузов автомобиля. Так извлекаем четыре трубочки и снимает защитную крышечку.
Выкручиваем фиксирующие фонарик болты.
Снимаем фонарик.
Из фонарика вынимаем патрон с лампочкой, проворачивая против часовой стрелки.
Замените лампочку. Она извлекается легко, если потянуть за нее.
Перед возвращением фонаря назад нужно произвести совмещение штифтов с направлением в отверстия кузова.

Замена ламп подсветки номера Mitsubishi Outlander

Очень быстро и просто производится замена неисправной лампочки в подсветке номера:

Плафончик сдвигается в сторону, путем отжатия в левую сторону относительно кузова автомобиля.
Помогая плоской отверткой отжимается фиксирующий запор и снимается рассеиватель.
Отсоединяется фишка, поддев лопаткой пластик в местах фиксаторов.
Извлекают перегоревшую лампочку и вставляют рабочую.
Влажной тряпочкой или ветошью очистите плафон от грязного налета, пыли, засохших насекомых.
Плафон вставляется на прежнее место, изначально вставляется одна защелка, за ней вторая.

Лампочки установленные в подсветке номера Аутлендер 3

Для подсвечивания индивидуального регистрационного знака устанавливают лампочки накаливания с типом лампы W5W, с номинальной мощностью 5 Вт(12v/5W). Аналогичные лампочки применяются в подсветке салона и передних габаритных огней.

Osram Original Line;
Philips Standard Vision;
Philips LongLife EcoVision с увеличенным сроком службы;
NARVA 17177;
KOITO 1583;
Bosch Pure Light.

Для более яркого освещения используют светодиодные лампы. Необходимо приобретать качественные лампы, они прослужат намного дольше ламп накаливания.:

Osram 2850BL-02B;
Philips 11961ULWX2;
Philips 11961ULW4X2;
MTF Light W5W50PT.

Светодиодные лампы от китайских производителей будут иметь значительно более низкую цену, но и качеством уступят.

Бороздя просторы драйва, натыкался на записи людей, которые делали активацию своими руками. Пообщавшись с такими людьми(хорошими людьми, кстати говоря), заказал на забугорном сайте такую вещь

Недолгое думая, прошерстил профильные форумы, скачал и зарегистрировал программку для работы с етаксом.

Процесс был долгим и увлекательным, косяков я там наделал- мама не горюй)) Но в итоге стал счастливым обладателем таких функций как:

Security Alarm (Активация штатной сигнализации) — штатная сигналка работает с штатного ключа, с красивым бипом замыкает машину, и ставит под охрану- проверял, замкнув себя внутри и открыв дверь- орет штатными горнами, которые, к слову, давно заменены на громкие и красиво звучащие;

Daytime Running Lights (Штатные противотуманные фары в режиме DRL) — без бубна не обошлось, в етаксе 08 года не было пина, пришлось добавлять пин, доделывать проводку, но оно того стоило. Теперь при заводе авто с опусканием ручника загораются туманки, при включении света вручную или с наступлением темноты включаются фары, и ПТФ работают в штатном режиме.

Auto door lock/unlock (Автоматическая блокировка и разблокировка центрального замка) — блокируются при разгоне выше 20км/ч, разблокировка при ДТП и при положении селектора в Р.

Trip Computer Autoreset Return at IG OFF (Отключение обнуления расходометра) — теперь вижу средний расход за все время, оказывается в среднем 2,4 мотор кушает 10-11л, смешанный режим.

Close Hood (Индикация открытого капота) — не даст уехать с открытым капотом, высвечивается на приборке- Закройте капот!

Comfort washer (Комфортный омыватель ветрового стекла) — до конца не понял как работает, но задний дворник теперь при включении срабатывает не каждые 8сек, как в штатном режиме, а через 16сек;

Keyless Entry System (Система отпирания дверей автомобиля без ключа)

Sun Roof (Закрытие люка одновременно с поднятием стёкол) — работает, очень удобно, когда вышел, и увидел что люк открыт. Закрывает удержанием кнопки Lock

Key Reminder (Напоминание о забытом ключе) — при оставленном ключе в замке зажигания, высвечивается надпись- забыт ключ, и бипер, при открытии двери. Настраивается на водительскую дверь, и на обе передние.

Auto Light Control (Настройка автоматического включения света) — при наступлении сумерек сначала включается габарит(помним, что ПТФ работают в роли ДХО), а только позже- фары, двухступенчатая система. Прям мечта)

Horn chirp by keyless (Звуковое подтверждение при закрытии/ открытии) — деликатно так звучат клаксоны при закрытиии с ключа, при снятии звука нет, так вроде и задумано, хотя мне не хватает двух гудков при анлоке.

Reverse Alarm (Сигнализация включения задней передачи) — бипер, как на фуре, не даст забыть что включена задняя передача, немного поднадоела, возможно выключу.

PS еще отключил обнаружение по кану штатную музыку и блютуз, пропали ошибки в памяти по мультимедии, голова-то нештатная))

Сразу оговорюсь, что ввиду нехватки свободного времени реализовано не всё задуманное, будет повод встретится повторно!

А нештатную сигу буду колупать дальше , может таки получится научить ее поднимать окошки…

Об авторе

Если вы нашли ошибку или опечатку в постах на нашем сайте, пожалуйста, выделите текст с ошибкой, нажмите Ctrl+W или сообщите нам об этом. (правописание в комментариях * не модерируется).

Прочее Регулировка угла наклона фар

Регулировка угла наклона фар

Регулировка угла наклона фар .

Использование оборудования для регулировки света фар .

Регулировка фар должна выполняться с использованием соответствующего оборудования и в соответствии с инструкциями его изготовителя.

2. Попеременно вращая регулировочные винты, отрегулировать положение фар.

Использование экрана (ближний свет).

Инструкции по предварительной подготовке к регулировке фар.

Одну вертикальную полосу или метку совместить с осевой линией автомобиля (0).

Измерить расстояние от центральной точки лампы до пола (h). Пометить измеренную высоту на экране. Прикрепить горизонтальную полоску ленты (или нанести горизонтальную метку) на экран (3), в качестве линии отсчета для регулировки фар по вертикали.

Измерить расстояние от осевой линии автомобиля до центра каждой из фар.

Прикрепить вертикальную полосу ленты (или нанести вертикальную метку) на экран относительно центральной линии лампы каждой из фар (E1), (E2).

Регулировка фар .

ОСТОРОЖНО

Во избежание деформации пластмассовых рассеивателей не закрывать фары дольше, чем на три минуты.
Перед регулировкой одной из фар вторую необходимо отключить, отсоединив от нее электрический разъем. При подсоединении разъема соблюдать осторожность, чтобы случайно не нарушить регулировку фары.
Обязательно повернуть регулировочный винт в направлении затяжки.

Верхний край (обрез) пучка ближнего света должен проецироваться на верхний край экрана. Если это не так, вращением регулировочных винтов добейтесь требуемого положения среза пучка ближнего света на экране.

Регулировка фар автомобилей:

Colt

Расстояние до экрана-5м.

Вертикальное направление: H=60 мм ниже горизонтали (h)

Горизонтальное направление: пересечение точки изгиба с вертикалью (E).

Lancer 9

Расстояние до экрана-10м.

Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 15 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)

Lancer X

Расстояние до экрана-3м.

ASX

Расстояние до экрана-3м.

Outlander XL

Расстояние до экрана-3м.

Outlander 2013

Расстояние до экрана-3м.

Grandis

Расстояние до экрана-5м.

Вертикальное направление; H=60 мм ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)

Pajero IV

Ближний свет

Расстояние до экрана-3м.

Дальний свет

Расстояние до экрана-3м.

Вертикальное направление; H=26 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; ± 26 мм (± 0,29 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)

L200

Расстояние до экрана-3м.

Вертикальное направление; H=36 мм (0,69 °) ниже горизонтальной
Горизонтальном направлении; Колено точке пересекается вертикальной линии (E)
Ограничение:
Вертикальное направление; Между 21 мм (± 0,4 °) с горизонтальной светотеневой границы
Горизонтальном направлении; ± 26 мм (± 0,5 °) от вертикали (V)

ОСТОРОЖНО: При замене блоков управления всегда проверять исправность цепи электропитания, цепи заземления и цепи связи.

Коммуникационная цепь между передними противотуманными фарами и ETACS-ECU

Работа контура

Если не работают передние противотуманные фары, то возможна неисправность во входной сигнальной цепи(-ях) ниже ETACS-блока управления.

Переключатель заднего фонаря
Переключатель фар
Переключатель противотуманных фар
Информация по кодированию опций

Пояснения к коду неисправности

Когда не работают передние противотуманные фары, возможно, неисправны цепь(-и) входных сигналов или ETACS-блок управления.

Возможные причины

Неисправность переключателя рулевой колонки
Неисправность ЭБУ ETACS
Повреждены провода или разъемы электропроводки

Процедура диагностики

ШАГ 1. Проверка данных кодирования ETACS-ECU

Q: Результаты проверки в норме?

ШАГ 2. Проверить работу стояночных фонарей и фар

Убедиться, что стояночные фонари и фары работают нормально.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 3.
НЕТ: Проверить стояночные фонари и фары.

ШАГ 3. Диагностический код M.U.T.-III

Проверить, выдается ли код для ETACS-блока управления.

Q: Код неисправности сформирован?

ДА: Найдите и устраните неисправность в ETACS-ECU.
НЕТ: Перейти к шагу 4.

ШАГ 4. Перечень данных M.U.T.-III

Использовать сервисные данные ETACS-блока управления для проверки сигнала, связанного с работой передней противотуманной фары.

Перевести переключатель противотуманных фар в положение ВКЛ.

НОРМА: Отображается нормальное состояние.

Q: Результаты проверки в норме?

ШАГ 5. Проверка разъема: Разъем A-12X реле противотуманной лампы

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 6.
НЕТ: Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 6. Проверить реле передней противотуманной фары

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 7.
НЕТ: Заменить реле передней противотуманной фары.

ШАГ 7. Измерить напряжение на разъеме A-12X реле передней противотуманной фары

НОРМА: Напряжение в системе.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 9.
НЕТ: Перейти к шагу 8.

ШАГ 8. Проверить жгут электропроводки между разъемом A-12X реле передней противотуманной фары (вывод No2/4) и плавкой перемычкой (36)

Проверить выходные линии на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 13.
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 9. Проверка разъема: C-312 - разъем ЭБУ ETACS

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 10.
НЕТ: Отремонтировать неисправный разъем.

ШАГ 10. Проверить жгут электропроводки между разъемом A-12X реле передней противотуманной фары (вывод No1) и разъемом C-312 ETACS-блока управления (вывод No4)

Проверить выходные линии на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 11
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 11. Проверить жгут электропроводки между разъемом A-12X реле передней противотуманной фары (вывод No3) и разъемом A-39 передней противотуманной фары (LH) или разъемом A-49 передней противотуманной фары (RH) (вывод No2)

ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем проверять жгут электропроводки, проверить промежуточный разъем A-44 и отремонтировать его при необходимости.

Проверить выходные линии на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 12.
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

Проверить линии заземления на наличие обрыва.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Перейти к шагу 13.
НЕТ: Отремонтировать жгут электропроводки.

ШАГ 13. Повторно проверить систему

Убедиться, что передние противотуманные фары работают нормально.

Q: Результаты проверки в норме?

ДА: Причиной может быть периодически возникающий отказ (См. Методика использования контрольных точек для проверки / устранения неисправностей. Методика устранения периодически возникающего отказа).
НЕТ: Замените ЭБУ ETACS.

В принципе свет штатных противотуманных фар на Mitsubishi Лансер 10 меня полностью устраивал. Но как и на большинстве автомобилей, единственным недостатком было то, что стекла противотуманных фар бились с регулярной частотой.

Во второй раз, пришлось заменить не только стекла, а еще саму противотуманную фару в сборе, так как от камня пострадал отражатель и лампа.

В третий раз, я решил действовать радикально и установил поликарбонатные стекла, но поскольку они отдельно не продаюется на противотуманные фары Лансер 10, я их вырезал из поликарбонатной 19 л. бутыли, которая устанавливается на кулер для воды. На такой бутыли на дне будет значок треугольника, а в нем цифра 7.

Эти стекла из поликарбонатной бутыли я вклеил в свои противотуманные фары в 2017 году и до сегодняшнего дня они до сих пор в хорошем состоянии.

Единственное, если долго ездить с включенными противотуманными фарами, то из-за того, что поликарбонатное стекло бутыли относительно тонкое, оно нагревается от лампы и может появиться выпуклость. В моем случае данная выпуклость на герметичность не повлияла. Но у меня появилась мысль заменить противотуманные фары.

Светодиодные противотуманные фары на Лансер 10

Шило на мыло менять мне не хотелось, поэтому от варианта с покупкой новых штатных противотаманных фар я отказался. Я решил купить что-то новое и современное и мой выбор пал на полностью светодиодные противотуманные фары.

Почитав отзывы на различные противотуманные фары, я решил купить светодиодные противотуманные фары с Aliexpress.

Плюсы данных LED ПТФ

Основными плюсами я бы отметил то, что очень много положительных отзывов о них, так как эти светодиодные противотуманные фары устанавливаются не только на Лансер 10, а еще на множество моделей других автомобильных марок, различия только в креплениях.

Также производитель обещает до 30 000 часов работы. И не менее важное, стекло тут поликарбонатное, а корпус алюминиевый.

На выбор у вас будет 2 вида светодиодных ПТФ, однорежимные (как у меня) и двухрежимные, там совмещено 2 вида свечения белый и желтый.

Минусы данных LED ПТФ

Из минусов я бы отметил то, что данные противотуманные фары подходят только на рестайлинговый Лансер 10 (от 2011 г.в), на дорестайлинговый Лансер 10 они не подойдут из-за разных креплений и угла самой противотуманной фары.

На дорестайлинговый Лансер 10 либо придется покупать переходное крепление, которое печатают на 3D принтере, либо устанавливать ПТФ с Калины или Весты.

Установка светодиодных противотуманных фары на Лансер 10

Чтобы новые светодиодные противотуманные фары установились вплотную к креплениям моего бампера, необходимо сточить пластиковые усилители на всех 4 ушках противотуманной фары. Особо на жесткость это не повлияет.

Также я решил дополнительно забронировать пленкой стекла противотуманных фар, которая защит их их от небольших камней, но делать это не обязательно.

Установка новых LED противотуманных фар простая, снимаем старые и устанавливаем новые. Все подключается штатно.

В ближайшее время я заеду и отрегулирую свет противотуманных фар. А пока что настрою их самостоятельно по штатному мануалу по ремонту и эксплуатации Mitsubishi Лансер 10.

Подгоняем автомобиль на расстояние 3-х метров от стены, куда будут светить противотуманные фары, у меня это створки ворот.

Настраивать буду по 1 противотуманной фаре, прикрыв вторую и обе передние фары, чтобы не было лишнего света.

На ровной поверхности меряем высоту от низа поверхности на которой стоит автомобиль до центра противотуманной фары, в моем случае получилось 35 см.

В мануале по ремонту и эксплуатации указано, что стандартное вертикальное значение света противотуманных фар равно 60 мм.

Значит от 35 см. отнимаем 6 см. и получаем 29 см. Отмечаем на створках ворот высоту 29 см. Именно на высоте 29 см от поверхности должна светить верхняя световая граница противотуманной фары. Настраиваем свет противотуманной фары с помощью регулировчоного винта. После чего настраиваем вторую противотуманную фару.

В итоге, свет просто отличный и освещает поверхность очень качественно. Производитель также отмечает то, что данные светодиодные противотуманные фары можно использовать в качестве источников ближнего света, но после предварительной регулировки на станции технического обслуживания.

В любом случае, после установки данных светодиодных противотуманных фар регулировка обязательна, иначе будете слепить встречный поток.

Видео установки и настройки светодиодных противотуманных фары на Лансер 10

Читайте также: