Как открыть бензобак на шкода йети
Может пригодиться, у соседа по гаражу возникло желание разобраться, где находится кнопка открывания лючка бензобака Шкода Ети в машине. Было трудно, но нашел, на видео четко видно где расположена кнопка открывания лючка бензобака Шкода Ети.
Комментарии к теме где находится кнопка открывания лючка бензобака Skoda Yeti
На 5 передаче постоянно выдавливает стопорное кольцо и шестерня 5 передачи съезжает с вала режет крышку и падает на асфальт, подскажи в чем причина может быть, стопорное кольцо ставил новое, VW Caddy 3
Сегодня воспользовался вашим видео и все получилось, спасибо большое, заезжал к од в воскресенье мастера отдыхают, сделал сам, и деньги сохранил
Привет друг успехов в нелегком деле, говорят можно гранату без гольца ставить мол она там что бы при разборе других частей не выпадало. Что скажешь по этому мнению?
что вы его хаете? автор дает понять, что если нет пресса и есть прямые руки, то есть шанс заменить подшипник самому, прям в гараже
пасат б6 как на улице температура выше +15 начинает чудить то жёлтый то красный как ниже температура все окей куда копать?
добрый день может подскажите такая проблемка опель фронтера б 2,2 бензин газ по ровной дороге едит идиально только заезжаю на стиральную диску или брущатку машина начинает дергаться как будто кто выключает ее и включает как на газу так и на бензине при этом на счетке приборов не какая лампочька не загораеться
Вот объясните пожалуйста, к чему эти танцы с заменой масла на 60 тыс.в DSG-7, если сцепление на ней летит через 50-70тыс.,соответст венно меняется как Вы сказали и масло? Всё это делается в пределах гарантии бесплатно у ОД. А то что Вы рекомендуете, получается лишний выброс денег и времени на ветер.
Не надо: если новое авто или мин пробег, и вы не собираетесь ездить на авто до 150-200 ткм, если производитель пишет на весь срок! Надо: если не знаешь какая там жижа и большой пробег, если собираешься долго владеть данным авто, если производитель указал раз в 20ткм(например)! А менять чтоб машина после меня еще долго ездала? Бред!
Плюсану за видео о проблемах переднего редуктора. Купил авто 2014 года с 55к пробега, поездил и начал замечать что при сбросе газа на скорости со 110 до 100 появляется гул впереди. При этом если идет сброс со 120, то тишина пока стрелка не дойдет до 110. Обратился на сервис, машину загнали на подъемник и послушали. Сказали, что редуктор надо ремонтировать. Как результат дорогостоящий ремонт - замена 4-х шарикоподшибников, заодно приговорили передний кардан. Все поменял - гул остался и еще добавился в другом диапазоне 60-50 км Теперь сервисмены говорят, что это раздатка и она 'у всех такая', во что я конечно не верю. Как вылечить, кроме как полной заменой редуктора?
Из-за высокой влажности в российских условиях автолюбители часто сталкиваются с проблемами обледенения различных элементов кузова авто. Например, зимой примерзание крышки бака автомобиля может доставить значительное неприятности для его владельца.
Чтобы решить эту проблему, можно воспользоваться разными методами. Например, можно использовать фен, выхлопные газы, горячую воду, а также специальные средства для размораживания. При этом важно отказаться от методов, которые могут повредить лакокрасочное покрытие.
Нагреть зажигалкой ключ и аккуратно попробовать открыть
Для повышения безопасности многие владельцы современных автомобилей устанавливают замок внутрь крышки лючка. При зимних перепадах температур накопленная в замке влага может замерзнуть.
При отсутствии специальной автомобильной химии можно воспользоваться подручными средствами. Например, с помощью зажигалки нагреть ключ и попытаться вставить его в замок.
Зачастую такой способ срабатывает. С другой стороны, ни в коем случае нельзя использовать открытый огонь, горячий воздух. Это может привести к возгоранию, поскольку замок склонен накапливать горючие пары бензина.
Как избежать замерзания лючка бензобака
Чтобы описанные в статье советы не пришлось применять на практике, рекомендуется следить за состоянием лючка бензобака зимой. Перед наступлением холодов смажьте петли лючка и запорное устройство силиконовой смазкой, чтобы уменьшить риск замерзания при отрицательной температуре. При этом важно использовать специальные консистентные средства, которые можно приобрести в автомобильном магазине. Часто водители смазывают лючок бензобака жидкостью WD-40, но от подобной процедуры не будет эффективности.
Также важно помнить, что после мытья автомобиля в зимнее время года, необходимо тщательно продувать сжатым воздухом все отверстия, в которые могла попасть вода. К таким отверстия относятся все замки и пазы в дверях.
(443 голос., средний: 4,55 из 5)
Похожие записи
Что делать, если потерял ключи от автомобиля
Куда сдать или продать старые шины
Горячий воздух
Достаточно действенным способом отогрева примерзшей крышки является горячий воздух. Использовать его требуется аккуратно, максимально соблюдая правила безопасности.
Например, можно использовать обычный бытовой фен, обдувая им заледеневшую поверхность. Главное – аккуратность. В противном случае легко повредить лакокрасочное покрытие авто.
Кроме того, вполне оправданным может быть использование выхлопных газов, поскольку они нагреваются достаточно сильно. При помощи шланга подходящего диаметра нужно обдуть лючок бензобака в течение 3-5 минут.
Важно соблюдать осторожность во время проведения такой процедуры, поскольку выхлоп автомобиля представляет серьезную опасность для жизни и здоровья человека.
Что делать при замерзании дверцы лючка
Первым делом поговорим о том, как открыть именно саму дверцу лючка. Поскольку тут может присутствовать также и замок, который часто замерзает вместе с лючком.
Но про замок поговорим чуть позже.
Установка рации в автомобиль своими руками: основные нюансы, настройка
Именно дверца замерзает чаще всего. Если речь идет о замке, тогда требуется действительно суровая зима, либо слабая герметичность двери бензобака. Лючок располагается непосредственно на поверхности автомобильного кузова. Когда на него попадает вода и влага, а затем под воздействием низкой отрицательной температуре превращается в лед, доступ к элементу для заправки существенно усложняется. Обычным путем открыть люк уже не получится. Придется искать альтернативные пути решения этой проблемы.
Существует несколько вариантов, как открыть в мороз этот лючок.
При этом есть методы, применять которые настоятельно не рекомендуется.
Так что давайте поговорим о том, что делать в такой ситуации, как отогреть бензобак, если из-за мороза дверца настойчиво не открывается.
Ситуации, когда крепко примерзла крышка, довольно много. Винить в этом водителя не стоит, поскольку это обычно происходит по независящим от человека причинам. Корить себя бессмысленно. А вот действовать нужно.
Выделю 3 основных варианта действий в подобной ситуации.
- Прогреть в теплом помещении. Если есть возможность отогнать машину в теплое помещение и прогреть, сделайте это. Метод эффективный, но реализовать его довольно сложно;
- Использование фена. С реализацией также все не лучшим образом. Тут потребуется сам фен, причем желательно строительный, и источник питания. Если у вас оказался в машине инвертор 12В-220В, а также прибор, подключайте и начинайте постепенно отогревать;
- Выхлопные газы. Хороший вариант, для которого потребуется шланг подходящего диаметра. Один конец надевается на выхлопную трубу, второй подносится к лючку. Газуйте немного и ждите.
Также на форумах часто советуют открывать бак из салона, снимая на багажнике боковую обшивку.
Но этот метод актуален, когда заклинивает петли лючка. То есть не остается ничего другого, кроме как выламывать лючок. А затем его придется менять. Поскольку у вас дверца просто замерзла, ломать ее не стоит.
Тупой нож
При выполнении данной процедуры нужно проявлять крайнюю осторожность, поскольку существует риск повредить петли лючка, лакокрасочное покрытие кузова. Чтобы предотвратить данные проблемы, рекомендуется обернуть лезвие тонкой тканью.
Чего делать не стоит
Для начала немного вернусь к предыдущему разделу. Греть лючок феном нужно предельно аккуратно, поскольку он сильного нагрева можно испортить лакокрасочное покрытие.
Работая с выхлопными газами, старайтесь держать шланг подальше от носа и глаз, чтобы не надышаться выхлопом.
Автомобильные лючки топливных баков на большинстве машин достаточно нежные, и испортить их легче, чем кажется. Это актуально и для таких автомобилей:
Что делать, если в колесо попал саморез: вытаскивать или нет
- Фольксваген Поло Седан;
- Шкода Рапид;
- Ниссан Теана;
- Рено Дастер;
- Фольксваген Тигуан;
- Тойота Авенсис;
- Фольксваген Пассат;
- Лада Приора;
- Форд Фокус;
- БМВ Х5;
- Шкода Октавия А5 и пр.
Часто на тех же форумах и тематических сайтах встречаются рекомендации, которые противоречат здравому смыслу.
Могу выделить 2 самые распространенные ошибки. Но сначала про WD40. Универсальное средство, применяемое повсеместно. В нашем случае это бесполезная жидкость. Эффективность против замерзания нулевая.
И вот что делать категорически не стоит:
- Выламывать лючок, применяя физическую силу. Первым делом водитель думает сделать именно так. Кто-то тянет рукой, другие вставляют в зазор тонкую отвертку, и применяют рычаг. Почему так делать не стоит? Для начала легко повредить лакокрасочное покрытие. Но плюс еще есть вероятность сломать петли лючка, которые часто делают из пластика;
- Применение кипятка. При замерзании делать это не стоит категорически. Облив кипятком обледеневший лючок, наверняка с лакокрасочным покрытием возникнут проблемы. Особенно, когда на улице ниже -15 градусов. Плюс вода может проникнуть еще глубже. Вряд ли вам захочется затем бороться со ржавчиной или удалять воду из бензобака, параллельно меняя лючок.
С этим разобрались. Если появится идея выдернуть дверцу или облить ее кипятком, вспомните о возможных последствиях.
Думайте, прежде чем действовать. Часто происходит наоборот.
Что сделать, чтобы не примерзал лючок бензобака?
Замерзший лючок бензобака большей части водителей может показаться пустяковой проблемой.
Но если представить такую ситуацию, когда автомобиль передвигается по международной трассе в крепкий мороз, топлива в баке остается небольшое количество и впереди видно автозаправочную станцию. Но тут выясняется, что открыть доступ к горловине бака для топлива не представляется возможным, по причине сильного замерзания замка. Что же можно предпринять в данной ситуации: брать отвертку и пытаться ее открыть, поливать ее жидкостью с содержанием спирта или пытаться разогреть руками?
Горячий предмет. Имеется несколько разновидностей запорных устройств для горловины бензобака. На некоторых автомобилях он совсем не закрывается, а прижатие крышки выполняется за счет пружин и резиновых уплотнителей. Чтобы их открыть, используется небольшое отверстие для пальца, после просовывания которого стоит потянуть лючок на себя. Расположение же замка находится в крышке горловины, а чтобы его открыть, нужен ключ зажигания. После того, как она будет открыта, пробка снимается совместно с ключом.
Вторым вариантом может быть применение баллончиков со спиртосодержащей жидкостью, предназначенной для растворения льда. Но их эффективность будет существенно ниже.
Растапливание льда руками. Вторая разновидность конструкции лючка бензобака основывается на наличии щеколд из пластмассы, срабатывающих при запирании центрального замка, а фиксация крышки обеспечивается нажимным клапаном. Используется он, главным образом, на машинах, произведенных в Германии, и относящихся к классу С,D,E. Обе эти разновидности запоров имеют гораздо большую устойчивость к проникновению влаги.
Наиболее часто проникновение водяных капель осуществляется через щели лючка, что приводит к блокировке щеколд. Но имеющиеся наросты льда легко разбиваются нажатием на крышку, либо же растапливаются теплом ладоней. Если же данные способы не помогли, то открыть его поможет струя подогретой омывайки, нагреть которую можно под струей теплого воздуха из дефлектора в салоне.
Замерзание тросика. Имеется и такой тип лючков бензобака, который открывается при помощи рычажка в салоне. Чаще всего он расположен на полу, с левой стороны от водительского кресла, либо же под торпедой, рядом с рычажком открывания капота. От него под полом имеется тросик большой длины, назначение которого состоит в приведении в движение металлического запора, возвращаемого обратно при помощи пружины. Его недостатком становится подверженность перепадам температур, когда вода попадает внутрь и может примерзнуть. Помимо этого, легко может замерзнуть и щеколда, закрывающая крышку лючка. Избавиться от такой ситуации может помочь исключительно поливание большим количеством химического средства от замерзания.
Итог. Подготовку к возможному похолоданию лучше осуществлять заранее. Если по прогнозу погоды, теплая температура сменится на морозы, то стоит заблаговременно запастись силиконовой смазкой, и выполнить обработку механизмов открывания и закрывания лючка до наступления морозов. Это позволит снизить шансы смачивания их водой, и, соответственно, замерзания в холодную погоду.
катализатор это. нужно выбивать. или если есть денги ставить новый. проверяется так: вытащи воздушный филтр двигателя и погазуй. воздух должен только засасывать, если есть хоть малейший намек на обратку значит катадик. У моего другана на шкода с лючком бензобака до сих пор все слава богу нормально >)
Всё в точности как и у меня, из-за шланга начал поступать воздух, когда обнаружил проблему,исправил даже не подумав, что все из-за него. Теперь все отлично работает, а то глох постоянно. Я вопрос с лючком бензобака пока откладываю,
У друга задние дисковые и менять он их не хочет) Если барабанные стоят, то там тоже все просто. Вот видео с похожей системой Барабаны разумеется другие. Сайтик с фото Фабии i i Тормоза похожи на фордовские, а оба форда у меня вмерзли. Теперь пока не оттает врядли смогу сделать видео.
Геморрои с лючком бензобака совсем достали ;) Подскажите кто нибудь как маховик на м47н заблокировать? шкив снять поставить, машина е46 2002, каробка механика
ОДНИ ФЛАЖОК НАТЯЖНОГО РОЛИКА СТАВЯТ НА КРУГЛОЕ ОТВЕРСТИЕ ДРУГИЕ НА ПРОРЕЗЬ,ОДНИ МЕТКУ НА ШКИВЕ КАЛЕНВАЛА СТАВЯТ С БОКУ,ДРУГИЕ ПИМПОЧКУ НА ШКИВЕ СТАВЯТ ВЕРТИКАЛЬНО В НИЗ ПО ЦЕНТРУ КОЛЕНВАЛА А КАК НУЖНО НЕ ПОЙМЕШЬ.
ребята читайте литературу пружинка это искрогаситель запомните если её нет то в конченных движках может привести к взрыву картерных газов. У соседа по гаражу на skoda с лючком бензобака пока все зашибись >)
Неплохо, если более обстоятельно объяснил бы по лючку бензобака на йети… болт если прочитаешь меня в макс для меня самый лучший МОТ у меня их было много.
Ой ёй ёй, чтоже ты делаешь?! (учитель) кто-же отвёрткой то шкрябает!? Не делай так больше, а то людям больше вреда принесёт твоё видео! Колхоз (мастер)
вопрос автору! Поставил на свою машину фильтр с 6,6 бар, а оригинальный был на 4 бара. Стал посвистывать бензонасос, чем это чревато?
у меня мазда шестерка. надеюсь будет движок ходить. видео. Мне друг сказал на шкоде с лючком бензобака пока все нормально )
И еще забыл указать, что частой причиной протечки через радиатор является вентилятор охлаждения. Вентилятор очень близко, прямо вплотную, примыкает некоторыми (разными) точками к радиатору и при температурном расширении трет. Решается легко. Подкладываем шайбы под два болта крепления вентилятора к радиатору, между этим самым вентилятором. В итоге получаем - больший зазор, при котором вентилятор уже не касается радиатора. З.Ы. Твои причины знал все)
Хотелось бы рассказать о том какие скрытые функции можно активировать на автомобиле Skoda Yeti.
Сразу хочу сказать, что все функции никак не влияют на гарантию и не скажется на надежности каких либо узлов и агрегатов. Производитель умышленно прячет полезные функции, что бы сделать Шкоду дешевле относительно Фольксвагена или Ауди.
Что можно включить:
Читайте также: