Как отключить зуммер на мерседес спринтер
или просто протягивают ремни за сидение — ОЧЕНЬ ПЛОХИЕ ИДЕИ!
Почему? Потому что авто видит что Вы пристёгнуты и, не дай Бог, в случаи ДТП откроет подушки безопасности с очень приличной силой, принимая во внимание тот ФАКТ, что Вы пристёгнуты! в следствии — ваше тело и тела пасажыров летят им на встречу, и поверьте, лутше бы они вообще не открывались!
Статьи для ознакомления: ТЫЦ и ТЫЦ
В случае W210, W211 и более новых мерседесов при непристёгнутых ремнях СИСТЕМА SRS (именно целая система в совокупности с множеством блоков, мозгов, датчиков присутствия и веса людей в салоне и иных датчиков) оценивает ситуацию и раскрывает подушки безопасности в соответственно заданых параметрах на заводе-изготовителе! Разница между скоростью открытия Airbag`а с пристёгнутыми ремнями и НЕ ПРИСТЁГНУТЫМИ ремнями — колосальная и может стоить жызни!
НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ОБМАНКАМИ ремней безопасности и иными способами (обвод ремня за сидение и т.д.). Пристёгивайтесь!
Если Вы шастаете только по городу со скоростями 30-50 км/ч и заморачиваться с ремнями неохота (как и в моём случае) — отключите зуммер и красное напоминание в виде непристёгнутого человечка:
Подключаем Star Diagnosis, заходим в блоки=>Комбинация приборов=>Диагностирование по указанию завода=>Кодирование блока управления=>Кодирование блока управления (Вариантное кодирование)=>Variantecodierung werkseinstellung=>Vorzeitiger abbruch Gurtwarnung, Gurtwarnung, Gurt и Gurt Akustik ОТКЛЮЧАЕМ=>Подтверждаем перенос кодировки! Далее снова заходим в "Комбинация приборов"=>Активации=>Выполнить сброс (Reset) блока управления (аналогично включению остатка топлива в литрах на табло W211).
Вот и все, зуммер и человечек отключены!
ПРЕВЫШАЯ 50 км/ч НЕ ЗАБЫВАЙТЕ ПРИСТЁГИВАТЬ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАПОМИНАТЬ О НИХ ПАСАЖИРАМ — СТОИТ ЗАТРАТИТЬ ПАРУ СЕКУНД ДЛЯ СОХРАНЕНИЯ СВОЕЙ ЖЫЗНИ!
ДАНАЯ СТАТЬЯ НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ОБЪЯЗЫВАЕТ ВАС ОТКЛЮЧАТЬ НАПОМИНАНИЕ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ! ИНАЧЕ ВЫ ПОДВЕРГАЕТЕ РИСКУ СВОЮ ЖИЗНЬ И ЖЫЗНИ СВОИХ ПАСАЖЫРОВ…
ПОМНИТЕ: ХУЖЕ НЕПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ МОЖЕТ БЫТЬ ТОЛЬКО ЭФФЕКТ ПРИСТЁГНУТЫХ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Не работает сигнал когда забываешь выключить габаритные огни. Сегодня его искал не нашёл где он находиться, снизу разобрал всё. С какого года их ставили? Сегодня поехал и купил новый за 1 бакс, на нём двух жильный проводок + ,- соответственно. Теперь второй вопрос как его подключить, + на габарит, а - на датчик двери. Другой мысли у меня в голову не пришло.
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г
- Город: ЮВАО
Стоит он в приборке, во всяком случае в 123 и 126.
А мож у тебя не работает микрик на замке зажигания.
- Город: Тallinn Estonia
- Автомобиль:
S212
Стоит он в приборке, во всяком случае в 123 и 126.
А мож у тебя не работает микрик на замке зажигания.
Насчёт замка не знаю, а вот в приборке врятли, разбирал всю полностью, не видел..
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г
- Город: ЮВАО
А его и не видно! С виду напоминает аллюминиевую релюшку!
- Город: pribaltika
у меня на приборке стоит.
У меня 124 2,5Д 86г 5 МКПП
- Город: Москва, ВАО
Не работает сигнал когда забываешь выключить габаритные огни. Сегодня его искал не нашёл где он находиться, снизу разобрал всё. С какого года их ставили? Сегодня поехал и купил новый за 1 бакс, на нём двух жильный проводок + ,- соответственно. Теперь второй вопрос как его подключить, + на габарит, а - на датчик двери. Другой мысли у меня в голову не пришло.
Уважаемые мерсоводы, а можно, если не работает зуммер в приборке, сделать таким способом как подсказал Danone, и просто этот зуммер куда-нибудь вмонтировать, а то тоже хочется, стоб жжужало или звенело при горящем ближнем и вылюченном зажигании
W124 230, дв.102982 ke-jetronic, МКПП, 1986 г.
- Город: Из тех ворот, что и весь народ.
а я наооборот хочу выкинуть еньлт зумер нахрен- все никак руки не дойдут
- Город: Пушкино Мос.обл.
Не так все просто, зумер брякакет когда габариты вкл и ключа в замке нет. Если на габариты, то при любом открытии двери скрежет "поросенка" обеспечен А в целом нужная вещь, когда привык к данному девайсу, то на других авто пару раз угробил АКБ в хлам. из-за того, что ни кто не прохрюкал при выходе из авто. Если по колхозному то на габариты, в разрыв, через замок. Удачи
w124. 1990. 102982. KE. 4-мех
- Город: Тallinn Estonia
- Автомобиль:
S212
Прицепил зуммер, теперь при включеных габаритах, при открывании двери пищщит. Запитал так: "-" на датчик открывания двери на ту клему где провод не один, А вот "+" прикрепил на подсветку, от крутилки для света. Только вышел косяк, у меня обе передних двери работают в паре из-за сигны, при открывании правой тоже срабатывает. Хотя может и к лучшему. а то я честенька езжу и не зарулём.
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г
- Город: Москва, ВАО
Прицепил зуммер, теперь при включеных габаритах, при открывании двери пищщит. Запитал так: "-" на датчик открывания двери на ту клему где провод не один, А вот "+" прикрепил на подсветку, от крутилки для света. Только вышел косяк, у меня обе передних двери работают в паре из-за сигны, при открывании правой тоже срабатывает. Хотя может и к лучшему. а то я честенька езжу и не зарулём.
Надо попробывать также сделать, я тоже хочу себе ентот зуммер. Danone, скажи, а этот зуммер родной мерседесовский или от другой модели, и куда ты ентот зумммер впихнул
W124 230, дв.102982 ke-jetronic, МКПП, 1986 г.
- Город: Таллинн,Эстония
кстати говоря,у меня на 123-м этот зуммер вызывает весьма неприятные ощущения,эдак противно,сволочь,пиШШит.Думаю его выкинуть и приладить типа от Форда,тот так приятненько пиликает динь-динь,как на шлагбауме на ЖД переезде.Кто подскажет,где его конкретно искать и можно ли выкорчевать из приборки без дестроя?Шпасибо
The soul smells like diesel.
MB E 290 Turbodiesel W210 1997 г.
MB 240D W123 1983 г. - потихоньку ржавеет.
МВ 280SE W126 1983 г. - уплыл к арабам на запчасти
- Город: Тallinn Estonia
- Автомобиль:
S212
Надо попробывать также сделать, я тоже хочу себе ентот зуммер. Danone, скажи, а этот зуммер родной мерседесовский или от другой модели, и куда ты ентот зумммер впихнул [/quote]
Зуммер был куплен в обычном большом маркете, цена вопроса всего 1 евро фирма All Ride , а прицепил его на поперечную балку за цитком приборов, с помощью двух сторонней ленты входящей в комплект. Кстати на упаковке нет никакой инструкции, а вот фотка 124-ой морды с горящими габаритами есть..
W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан
Ваш Mercedes Benz Sprinter не хочет заводиться? Вы что-нибудь тестировали? Аккумулятор, генератор, запасные ключи… И вы чувствуете, что проблема исходит от вашего иммобилайзера? Это, безусловно, правдоподобно, действительно, это под вопросом, если ваш автомобиль больше не хочет заводиться или глохнет при запуске без причины. Вы хотите отключить иммобилайзер на своем Mercedes Benz Sprinter? Вы находитесь на хорошей статье, мы создали эту статью, чтобы помочь вам более четко увидеть и решить ваши проблемы, связанные с этим компонентом. Сначала мы увидим, как иммобилайзер работает на вашем Mercedes Benz Sprinter, а затем рассмотрим различные способы его отключения.
Как работает ваша система иммобилайзера на Mercedes Benz Sprinter
Прежде чем подробно описывать различные варианты, доступные вам, вот краткое введение, объясняющее цель и принцип работы иммобилайзера в вашем Mercedes Benz Sprinter. Эта электронная часть появилась 30 лет назад и призвана предотвратить кражу вашего Mercedes Benz Sprinter. Действительно, благодаря транспондеру и антенне (катушке), встроенной в ключ, и блоку управления иммобилизацией интегрированный в блок управления двигателем и приемную антенну на neiman, ваш Mercedes Benz Sprinter поедет каждый раз, когда вы вставляете ключ в замок зажигания, он проверяет, что код, излучаемый вашим ключом действительно тот, который спрашивает ваш ящик для иммобилизации. Только в этот момент что это позволит вам начать. Именно благодаря технологии RFID (чип в ключе) это устройство будет работать.
Различные решения для обхода иммобилайзера на вашем Mercedes Benz Sprinter
Введите код для выключения иммобилайзера
Первая процедура: ваш ключ больше не позволяет запускать ваш Mercedes Benz Sprinter, вы хотите деактивировать иммобилайзер вашего Mercedes Benz Sprinter, но прежде всего вы должны попробовать этот процесс, чтобы запустить его и отнести в гараж, убедитесь, что вы не можете выполните менее важную процедуру, чтобы восстановить нормальный запуск вашего автомобиля. Действительно, с вашим автомобилем у вас должен быть запасной ключ (который вы должны попробовать и который должен запустить ваш Mercedes Benz Sprinter), но если у вас его нет у вас должна быть хотя бы «карта кодов», он содержит стартовый код. Благодаря этому коду вы по-прежнему сможете запустить свой автомобиль, введя его вручную. Для этого включите зажигание, используйте централизованную кнопку для ввода цифр, несколько быстрых нажатий (пример: 2 для цифры 2), затем остановка на полторы секунды для подтверждения цифры и возобновления, повторяйте процедуру до тех пор, пока вы не введете весь код. Это должно позволить вам запустить свой Mercedes Benz Sprinter, не снимая иммобилайзер.
Отремонтируйте ключ у ключевого специалиста или у автомобильного дилера
Снимите иммобилайзер вручную
Хотя вы можете подумать об обходе иммобилайзера вашего Mercedes Benz Sprinter, это не рекомендуется по нескольким причинам. Первый ваш Mercedes Benz Sprinter будет гораздо более уязвим для попыток кражи. В самом деле, без коробки иммобилайзера, простого "проводов" может быть достаточно, чтобы завести машину. Кроме того, ваша страховка, в случае кражи, скорее всего, вам не вернут если он понимает, что иммобилайзер на вашем Mercedes Benz Sprinter был удален, отключен или деактивирован. Если вы все еще хотите это сделать, некоторые интернет-страницы по-прежнему предоставляют метод, мы решили не раскрывать его, потому что он может помочь людям с плохими намерениями.
Если вам нужно больше руководств по Mercedes Benz Sprinter, перейдите на наш Мерседес Бенц Спринтер категория.
В этой статье мы рассмотрим, что делать, если загорелась ошибка ESP на Мерседес Спринтер. Последовательно, по шагам определим варианты решения данной проблемы. Определите, какой у вас автомобиль и какого поколения система ESP установлена на нём, так как способы устранения неисправности для машины 1998 года и 2018 года будут отличаться.
На фото - блок управления АБС ЕСП Мерседес Спринтер 2006 г.в.
Если ваш автомобиль новый, то на информационном табло загораются предупреждающие сообщения различного содержания, могут быть ошибки по сопутствующим системам:
- давление в шинах,
- парковочный ассистент,
- система АБС.
Если машина не новая, то как правило, загорается только контрольная лампочка и локализовать дефект сложнее. Без диагностики определить проблему крайне затруднительно, поэтому в любом случае требуется считывание кодов неисправностей. Это можно сделать любым прибором, но для полноты картины и сокращения сроков ремонта требуется оригинальное дилерское оборудование, поскольку только в нём есть достоверные расшифровки ошибок и рекомендации по их устранению.
Когда у вас на панели приборов сработала индикация системы, ошибка ESP Мерседес Спринтер проявится обязательно. Но когда дефект «плавающий», то кодов неисправностей может и не быть. Тогда нужно добиться появления ошибки, либо отслеживать актуальные значения. Далее, в зависимости от дефекта, определяются дальнейшие действия.
На фото - индикация панели приборов Мерседес Спринтер, сигнализирующая о проблеме в системе ЕСП и кнопка включения системы ЕСП на приборной доске Спринтера.
Если у вас горит ESP на Мерседес Спринтер, присутствуют коды ошибок по каким-либо датчикам, например, по датчикам скорости, то выполняется замена датчика, прозвон и проверка инкрементных считывателей. Если проблема по датчику поперечного ускорения или по внешним элементам системы, например, по связи с другими блоками, проверяется проводка и сами элементы.
Когда у вас на Мерседес Спринтер горит ошибка ESP и в ходе диагностики выясняется, что она по гидравлической части, клапанам, насосу ESP, либо это внутренняя неисправность блока, то устранить данный дефект в условиях сервиса на должном уровне не представляется возможным.
Ремонт, касающийся внутренних элементов системы ESP, является очень сложным и ответственным. Ремонтировать блок ESP китайским паяльником в сервисе, «на коленках» - не лучшее занятие. Электронные блоки достаточно сложные и требуют профессионального подхода. Только специализированная лаборатория, в которой работают мастера с большим опытом, может обеспечить должный уровень качества ремонта на производственном радиотехническом оборудовании и восстановить штатную работу системы на требуемом уровне.
Система аварийной световой сигнализации должна всегда быть исправной, поэтому она снабжается током от провода питания «3» (красный) непосредственно от «плюса» аккумуляторной батареи. Указатели поворота получают энергию только при включенном зажигании через замок зажигания от клеммы 9 через плавкий предохранитель № 6.
- Нажмите при выключенном зажигании на правый кнопочный переключатель выше переключателя обогрева на панели приборов.
- Все указатели поворота и красный сигнальный фонарь на приборной доске должны вспыхивать в одинаковом ритме.
- Выключите аварийную сигнализацию. Отключите и включите зажигание.
- При нажатом рычаге включения указателя поворота должны в одинаковом ритме загораться указатели поворота с одной стороны, а также мигать контрольная лампа на приборной доске.
Указатель поворота и аварийная световая сигнализация
B. Огни указателей поворотов в машине и контрольные лампы при повороте и включении аварийной сигнализации горят продолжительно или совсем не горят.
Неисправно световое реле.
D. Световая аварийная сигнализация работает, но при повороте указатель поворота не горит.
1. Перебит фиолетовый провод (клемма 5) между комбинированным переключателем и световым реле.
2. Смотри С 2 и 3.
1. Неисправен плавкий предохранитель № 6.
2. Смотри С 1—3.
3. Плохое соединение с массой.
Помощь при неисправном реле поворотов
С неисправным световым реле продолжение поездки представляет определенную опасность потому, что в плотном транспортном потоке и, прежде всего, в темноте Ваше намерение повернуть может быть не понято другими участниками дорожного движения.
Замена реле поворотов Mercedes-Benz SPRINTER Replacement of the turn signal relay
Mercedes vito w638 Почему не работают указатели поворотов?Обзор блоков предохранителей
Ремонт щитка предохранителей! На спринтера, и фольксвагены
Перестали работать поворотники и аварийка W202
Mercdes Sprinter. Ошибка свечи накала . Решение проблемы .
Гитара (переключатель света поворотов)Мерседес Спринтер
Блок предохранителей Мерседес Спринтер Фольксваген Крафтер A9069004600
Ремонт кнопки аварийной сигнализации на volswagen LT35
Переключатель света, поворотов Мерседес Спринтер (гитара)
Перестали работать поворотники и аварийка W202
Не работают поворотники и аварийка на ваз2114? Основные причины и устранение неполадки
не работают поворотники аварийка. ремонт авто электрики своими руками
Курс "АвтоЭлектроника". Реле поворотников
не работают поворотники аварийка ваз
Mercedes vito w638 Почему не работают указатели поворотов?Обзор блоков предохранителей
Читайте также: