Как отключить абс на форд фьюжн

Обновлено: 08.01.2025

Являюсь владельцем Ford Fusion 2007 1.4Л Робот. Пробег 135т.

Машинка работала как часы, но по обстоятельствам стояла на улице 3 недели в марте.

После этого, когда я завел авто - увидел ошибку ABS. Машина едет без проблем, все ок, но все же.

- выбивает 30А предохранитель на ABS (ставлю новый - завожу - все ок! Проезжаю пару км - предохранитель сгорел, и так 5 раз подряд)

- датчики на колеса в порядке и работают

- проводка к ABS на вид целая

- блок ABS на вид целый

- когда идет дождь - вода стекает прямо на блок ABS (к сожалению увидел уже после поломки)

Вопрос: что делать? Блок ABS на вид не разборный. Как я понимаю - нужна замена? Где лучше взять? Или возможно починить его своими силами? Видел на YouTube что перепаивают какой-то транзистор на блоке (или что-то похожее на него). Или вообще не в ту степь смотрю? В общем нуждаюсь в совете.

Фото абс:

С темой уже хорошо познакомился, и проблема решена. Старый блок снял и при его вскрытии обнаружили что вся внутренняя часть блока клапанов заржавела, местами нехватает метала - сьела ржавчина. Попытки восстановить работоспособность не увенчались успехом. В итоге:
- заменили блок абс в сборе на аналогичный с Тойоты (внешне выглядят один в один), и чтобы все подошло без проблем - перекинули "мозги" с фордовского блока на тойотовский. Немножко не подошли диаметры отверстия блока абс - решилось покупкой простых переходников для сантехнических труб с большего диаметра на подходящий!
- доработали жабо - теперь не течет под капот - вся вода уходит влево в дренажнее отверстие.
Фото доработки:

АБС накрыли обрезком старой камеры

Бюджет:
- 150$ за блок!
- 80 грн переходники

Куплю: заглушку буксировочного крюка, патрубок забора холодного воздуха

MonsterUA Свояк Повідомлень: 1547 З нами з: Сер червня 05, 2013 18:04 Ім'я: Андрей Область: Донецька Звідки: Киев Дякував (ла): 135 разів Подякували: 272 рази

Ремонт ABS Ford Fusion

Peekaboo Новичoк Повідомлень: 26 З нами з: Пон серпня 31, 2015 09:19 Ім'я: Иван Область: Київська Звідки: Киев

Ремонт ABS Ford Fusion

Куплю: заглушку буксировочного крюка, патрубок забора холодного воздуха

Yaroslavkrv Форумчанин Повідомлень: 261 З нами з: Суб лютого 22, 2014 19:30 Ім'я: Ярослав Область: Київська Звідки: Броары Дякував (ла): 5 разів Подякували: 15 разів

Ремонт ABS Ford Fusion

Peekaboo Новичoк Повідомлень: 26 З нами з: Пон серпня 31, 2015 09:19 Ім'я: Иван Область: Київська Звідки: Киев

Ремонт ABS Ford Fusion

- доработали жабо - теперь не течет под капот - вся вода уходит влево в дренажнее отверстие.

Куплю: заглушку буксировочного крюка, патрубок забора холодного воздуха

Ремонт ABS Ford Fusion

Peekaboo писав: С темой уже хорошо познакомился, и проблема решена. Старый блок снял и при его вскрытии обнаружили что вся внутренняя часть блока клапанов заржавела, местами нехватает метала - сьела ржавчина. Попытки восстановить работоспособность не увенчались успехом. В итоге:
- заменили блок абс в сборе на аналогичный с Тойоты (внешне выглядят один в один), и чтобы все подошло без проблем - перекинули "мозги" с фордовского блока на тойотовский. Немножко не подошли диаметры отверстия блока абс - решилось покупкой простых переходников для сантехнических труб с большего диаметра на подходящий!

- доработали жабо - теперь не течет под капот - вся вода уходит влево в дренажнее отверстие.

Peekaboo Новичoк Повідомлень: 26 З нами з: Пон серпня 31, 2015 09:19 Ім'я: Иван Область: Київська Звідки: Киев

Ремонт ABS Ford Fusion

- доработали жабо - теперь не течет под капот - вся вода уходит влево в дренажнее отверстие.

Куплю: заглушку буксировочного крюка, патрубок забора холодного воздуха

Ремонт ABS Ford Fusion

Sergey82K Свояк Повідомлень: 2084 З нами з: Вів грудня 14, 2010 15:36 Ім'я: Сергей Область: Київська Звідки: Київ, Академмістечко Дякував (ла): 207 разів Подякували: 164 рази Контактна інформація:

Ремонт ABS Ford Fusion

Ford Fiesta`2008, MK6.5, 1.25 л, МКПП.
Картограф на OpenStreetMaps - зробимо карти точнішими!
Ищу работу разработчика электроники. Киев. Удаленно/по совместительству. Мои разработки

Ремонт ABS Ford Fusion

На блок подается низкое напряжение.
Сам насос некачает. Клапана клацают и даже на педали вибрация есть но очень маленькая. Колеса блокируется. Походу сам транзистор накрылся и не дает достаточного напряжения для создания давления что бы разблокировать колеса.
Хочу заказать транзистор что бы быстро перекинуть его. Машина нужна каждый день. На долго поставить ее на якорь немогу.

Ремонт ABS Ford Fusion

rexezir Форумчанин Повідомлень: 589 З нами з: Нед червня 12, 2016 21:36 Ім'я: Petro Область: Київська Дякував (ла): 8 разів Подякували: 38 разів

Ремонт ABS Ford Fusion

Сомнения меня гложат что он сам по себе издох.

Ремонт ABS Ford Fusion

В расчет нужно брать корпус, в котором транзистор там установлен. А их 4 варианта, причем 3 из них не взаимозаменяемые.

Когда дохнет транзистор, то он либо пропускает через себя все (КЗ) либо постоянно закрыт (обырв). Промежуточные варианты бывают крайне редко.

Это аналоги в первом приближении. Дальше нужно определиться с корпусом и проверять сопротивление канала (чем ниже - тем ниже нагрев) и емкость затвора (если на драйвере сэкономилим - вариант с большей емкостью может сильнее греться).

Ремонт ABS Ford Fusion

Корпус D2PAK.
Фланец транзистора припаян к плате, потребуется фен. Желательно с нижним подогревом, или ИК-паяльная станция.

Если замкнуть средний и правый вывод - должен включиться двигатель.

Ремонт ABS Ford Fusion

Sergey82K писав: Корпус D2PAK.
Фланец транзистора припаян к плате, потребуется фен. Желательно с нижним подогревом, или ИК-паяльная станция.

Если замкнуть средний и правый вывод - должен включиться двигатель.

Ремонт ABS Ford Fusion

Вижу B80NF55-06T, производитель ST.
Лучше всего заменить на такой-же от ST, но можно и на другой из этого списка.
Большее напряжение и ток - это хорошо, но не стоит за эти гнаться специально.

Відправлено через 8 хвилини 54 секунди:

Если ты про STB80NF55-06T4, то это ничего. Просто вся маркировка не влазит на корпус, обычно в документации есть раздел маркировка и там можно найти, что и как будет на написано на конкретном транзисторе этого производителя.

Из аналогов можно этот irf2805, он чуть лучше по характеристиками (сопротивление канала и заряд затвора), но я глубоко не вникал в сравнение характеристик, но на 95% должен работать не хуже.

Ремонт ABS Ford Fusion

на замену родному B80NF55-06T предлагают варианты

STB80NF55-08 D2PAK 80A 80V

STB120NF10T4 D2PAK 120A 100V

IRF3808S D2PAK 105A 75V

IRF1010NS D2PAK 84A 55V
Какой выбрать я не знаю.

Witalik Новичoк Повідомлень: 6 З нами з: П'ят листопада 02, 2018 21:36 Ім'я: Віталій Область: Івано-Франківська

Ремонт ABS Ford Fusion

Yaroslavkrv писав: на замену родному B80NF55-06T предлагают варианты
STB80NF55-08 D2PAK 80A 80V
STB120NF10T4 D2PAK 120A 100V
IRF3808S D2PAK 105A 75V
IRF1010NS D2PAK 84A 55V
Какой выбрать я не знаю.

По напряжению проходят все. Смотрим далее. Сопротивление открытого канала, Rdson. Чем оно ниже - тем слабее будет греться транзистор при номинальном токе:

здесь видно, что у штатного сопротивление самое низкое - 6,5 мОм.
Что будет, если поставить другой транзистор?
Возьмем ток 80% от номинала = 65А.
6,5 мОм - 27 Вт
7,0 мОм - 30 Вт
10,5 мОм - 44 Вт
Отсюда следует, что лучше всего ставить IRF3808S.
Далее нагрев. Умножаем мощность на тепловое сопротивление и получаем температуру на которую нагреется сам кристалл, относительно теоретически-идеального радиатора (который поглощает все тепло).
6,5 мОм - 27 Вт - (0,5 Вт/град) - 13,5 градуса (B80NF55-06T)
7,0 мОм - 30 Вт - (0,75 Вт/град) - 22,5 градуса (IRF3808S)
10,5 мОм - 44 Вт - (0,48 Вт/град) - 21,1 градуса (STB120NF10T4)
А здесь видим, что в конечном итоге у двух заменителей температура будет примерно одинакова и заметно выше, чем у штатного. Но я отдам свой голос в пользу транзистора с более низким сопротивлением канала, т.е. IRF3808S.
По заряду и емкости затвора я не сравнивал, но надеюсь, что там стоит более менее стандартный драйвер для управления затвором и для него это будет не существенно.

Ремонт ABS Ford Fusion

Наш проект живет и развивается для тех, кто ищет ответы на свои вопросы и стремится не потеряться в бушующем море зачастую бесполезной информации. На этой странице мы рассказали (а точнее - показали :) вам Как отключить абс на форд фьюжн . Кроме этого, мы нашли и добавили для вас тысячи других видеороликов, способных ответить, кажется, на любой ваш вопрос. Однако, если на сайте все же не оказалось интересующей информации - напишите нам, мы подготовим ее для вас и добавим на наш сайт!
Если вам не сложно - оставьте, пожалуйста, свой отзыв, насколько полной и полезной была размещенная на нашем сайте информация о том, Как отключить абс на форд фьюжн .

Всем привет, если кто-то меня помнит ;)
Volvo ездит хорошо, менять не планирую.

по первым знакомому там говорят, что они от праворульки. И в евроавто их очень много (откуда, нафиг?). И что подходит тот, что за 25.

Странно все это выглядит, с учетом того, что вроде бы и номер того, что за 4, пробивается как подходящий. Машина обычная, леворульная.

Кто-то в курсе, почему такой разлет и в чем различие? И что брать? ESP нет.

их действительно два разных отличить легко, разъем двухрядный или трехрядный. Трехрядный более часто бывает, по ВИНу может не пробиваться. Но 25 за двухрядный вроде как перебор, я бы поискал подешевле ))

> по первым знакомому там говорят, что они от праворульки. И в евроавто их очень много (откуда, нафиг?).

Из ЮК, вестимо. Это основной поставщик бушки к нам, внезапно.

Я не в курсе, но я бы для начала разобрал бы. Может там все очевидно окажется?
А если нет - то как минимум будет маркировка, от нее и отталкиваться в поисках.
Да и на Фьюженгуру зайти не помешает - там советы ценные.

Горит знак АБС, перегорает предохранитель F6 - 30A, АБС не работает.
2006г. 1.6, МКПП.
блок АВС (по VIN) 4S61 2М110 - ВС (сам не видел - еще не снимал)
Хотелось бы исключить другие варианты неисправности (КЗ может быть и еще где-то). А если дело не в блоке, а проводке датчиков, в самих датчиках?

Т.к. тема является архивной.

Он сгорает не сразу, а чуть позже, и кажется даже не при нажатиии на педаль тормоза, а после набора определенной скорости. А разъем снимается очень хитро - пока не могу найти способ его отстегнуть, не сняв с машины (даже по рекомендации профильного форума ФЬЮЖЕНГУРУ. ) подлезть и нажать нужные места на корпусе разъема пока не видится возможным - мешает сам корпус блока. может кто-то научит?

Читайте также: