Замена starline a9 на a93
Почему автозапуск Starline может не работать?
Основные причины, по которым сигнализация Starline A9, A91, A92, A93 или другая модель не заводит двигатель автомобиля:
- программные ошибки в работе блока управления охранной системой;
- неверная настройка режимов функционирования сигнализации;
- неисправность коммуникатора (если двигатель не запускается с пульта или с кнопки);
- ошибки, допущенные при установке (автозапуск на Старлайн А9, А92, А93 или А94 не включается с телефона);
- повреждение электроцепей или плохой контакт, который привел к пропаданию сигнала;
- неисправность модуля обхода иммобилайзера, из-за чего может не ставиться автоматический пуск на B9, B94 Can, Twage и других моделях.
Руководство по поиску причины:
Если все произошло так, как указано в инструкции, то контроль работы двигателя реализован по педали тормоза, при этом проблемы могут быть такими:
- Перегорание лампочек накала, установленных в фарах. Нужно выполнить диагностику и поменять вышедшие из строя элементы освещения.
- Плохое заземление в фарах авто. Необходимо определить некачественный контакт и переподключить его.
- В фарах автомобиля установлены светодиодные лампочки. При использовании такого типа оптики водитель должен дополнительно подключить резистор на 1 кОм на участке между линией стоп и заземлением.
- Возможно, в автомобиле используются не диодные, а совмещенные лампочки, к примеру, светодиоды установлены в габаритную и тормозную оптику. В таком случае устранить проблему позволит применение малогабаритного реле на цепи стоповых огней. Контакт от этого устройства должен подаваться на фиолетово-оранжевый провод через нормально-замкнутое соединение.
При наличии значка гаечного ключа, указывающего на работу сервисного режима обслуживания, мотор будет глохнуть или вовсе не включаться. Для устранения проблемы нужно отключить аварийный режим с помощью кнопок на пульте.
Ошибка ОС7
Причины, по которым появляется ошибка ОС 7 на сигнализациях Е90, Е91 и других версиях:
Видео: устранение проблемы ОС7
Ошибка SP
Если стартер не крутит или автозапуск не всегда включается, это может сопровождаться появлением ошибки 5Р на дисплее брелока.
- Критически низкие температуры окружающей среды. В мороз аккумулятору может не хватать заряда для поворота коленвала мотора. Низкие температуры могут стать причиной появления конденсата топлива на электродах свечей зажигания.
- Были допущены ошибки при выполнении резервирования запуска мотора. Данная проблема возможна только на авто с механической трансмиссией.
- Разряд батареи, связанный с износом или повреждением аккумулятора. Если на корпусе устройства есть трещины и другие повреждения, они могут привести к утечке электролита. Отремонтировать такой аккумулятор не получится, его придется менять.
- Сбои в работе одного из компонентов системы зажигания. Следует удостовериться в исправности свечей, трамблера, проверить целостность высоковольтных кабелей. Если на одном из проводов будет плохой контакт, завести мотор не получится.
- Перегорание реле или предохранительных элементов, отвечающих за функционирование топливного насоса.
Если мотор запускается и глохнет
Если в течение четырех попыток сигнализация А 91, 92, 94 блокирует дистанционный запуск двигателя, причины этого могут быть таковы:
- В машине не был установлен блок обхода штатного иммобилайзера. Штатный блокиратор двигателя не дает заводиться мотору из-за обхода цепей зажигания при монтаже.
- Если стартер делает попытки, но не заводит двигатель, причина может заключаться в неверном считывании метки с электронного ключа. Неправильная работа пульта или транспондера приведет к программным неполадкам и, возможно, разряду аккумулятора.
- При установке противоугонная система не была подключена к электролиниям контроля работы двигателя. Для устранения и решения проблемы необходимо свериться со схемой и подсоединить недостающие элементы.
Неправильная настройка режимов работы автосигнализации
Если сигнализация не стала заводиться с пульта или автозапуск резко пропал, проблема может состоять в неправильной настройке режимов работы блока управления. Если машина оснащена ручной коробкой передач, возможно, была не запрограммирована программная нейтраль.
Повреждение или выход из строя брелока
Возможные неисправности в работе коммуникатора:
- Разрядилась батарейка, установленная в пульте. Устранить проблему позволит замена элемента питания. Определить скорый разряд аккумулятора можно по соответствующей шкале заряда, расположенной на экране брелока.
- Пульт вышел из строя в результате падения или длительного воздействия влаги на устройство. Для устранения проблемы необходимо разобрать брелок и отремонтировать, а также просушить.
- Аппаратная проблема. Необходимо детально проверить устройство и выполнить его перепрошивку.
Ошибки при установке сигнализации
Подробнее о том, в чем может заключаться проблема при неправильном монтаже охранной системы:
- Была некорректно подключена электролиния контроля работы двигателя. На большинстве сигнализаций Starline за мониторинг действия силового агрегата отвечает провод в черно-серой изоляции. Контакт необходимо подключить к тахометру или индикатору генераторной установки. В случае, если линия не подсоединена, при попытке дистанционного старта включается стартерный механизм и система зажигания. При прокручивании стартера на экране пульта появится значок запуска двигателя, но фактически агрегат не запускается.
- Некачественный контакт противоугонного комплекса с линией питания. Нужно проверить подключение проводов и определить некорректно функционирующий участок.
- При монтаже сигнализации установщик подсоединил не все провода системы зажигания или стартера. Для подключения этих узлов на разных транспортных средствах могут использоваться различные электроцепи. Выполняя соединение нужно учитывать, что система охраны должна правильно имитировать работу выключателя зажигания.
- При использовании модуля обхода неисправность может быть связана с проблемой считывания сигнала транспондером, расположенным в блоке управления. Чтобы устранить неисправность, потребуется увеличить количество витков в катушке. Также следует удостовериться в том, что монтаж катушки зажигания на замке был произведен правильно.
Повреждение проводки
Чаще всего повреждаются провода, к которым подключены дверные замки и концевые переключатели. Это связано с тем, что они хоть и укладываются в гофре между дверьми и кузовом, но регулярно подвергаются перегибу. В конечном счете целостность кабелей нарушается, что приводит к невозможности исполнения команд. Если сигнализация выполняет автозапуск, но при этом не может обеспечить охрану транспортного средства (одна из зон нерабочая), то старт мотора будет отменен.
Видео: поиск повреждений проводки
Тройное вспыхивание автосигнализации вместо автозапуска
Если сигнализация мигает трижды внешними световыми устройствами, это указывает на падение величины напряжения в бортовой сети, причины могут быть такими:
- разряд аккумуляторной батареи или ее выход из строя;
- при подключении сигнализации установщик использовал длинные кабеля с маленьким сечением;
- перегорание предохранителя на линии от блока управления до аккумулятора;
- окисление клемм на батарее.
Поиск проблемы начинается с визуальной проверки колодок и разъемов, применяющихся для подсоединения противоугонной системы. Также нужно обратить внимание на силовые электроцепи. Если в результате диагностики были выявлены окисления, следует удостовериться в том, что используются провода с нужным сечением.
Зависимость запуска мотора от температуры воздуха
В мороз пуск мотора на холодную может быть выполнен по температуре воздуха, для этого сигнализация оснащается специальным контроллером. В некоторых моделях Старлайн старт может быть выполнен по показаниям температурного датчика, расположенного в управляющем модуле сигнализации.
Возможные причин, по которым автозапуск двигателя по температуре не срабатывает:
- неисправен температурный контроллер, установленный на двигателе или в блоке управления сигнализацией;
- датчик температуры был подключен неверно;
- контроллер рабочий и его подключение правильно, но автовладелец неверно настроил удаленный запуск.
Что делать, если автозапуск не работает?
Если не работает автозапуск Старлайн А91, для устранения проблемы нужно:
- проверить работоспособность автомобильного аккумулятора;
- выполнить диагностику исправности брелока для управления системой;
- установить обходчик иммобилайзера для обхода блокировки двигателя;
- поставить температурный датчик.
Устранение ошибки ОС7
Диагностика и замена концевых выключателей производится так:
Если причина появления ОС7 связана с самоопределением работы двигателя, то нужно знать способ контроля старта агрегата:
- В случае если работа мотора контролируется цифровым интерфейсом, необходимо произвести регулировку рабочих параметров действия двигателя. Падение величины напряжения приводит к появлению ошибок в функционировании цифрового интерфейса, которые фиксируются в памяти блока управления. Для устранения проблемы надо выключить аккумулятор либо произвести перепрошивку модуля связи с CAN-шиной. Если причина состоит в программном сбое, то придется ремонтировать блок управления.
- Если мониторинг работы мотора реализован по сигналу контрольной лампочки, причину следует искать в неисправности реле регулятора. Данная деталь установлена на генераторе и она используется для выравнивания напряжения в бортовой сети.
- В случае контроля работы мотора по тахометру сигнализация может не получать импульсы либо их продолжительность будет низкой для регистрации оборотов. Увеличение последних до необходимого уровня не позволит решить проблему. В таких случаях ошибка ОС7 появляется в результате подключения аналогового входа тахометрического сигнала к форсунке мотора. Следует переключиться на управляющую линию катушек зажигания либо произвести замену метода контроля оборотов. Данный способ мониторинга не дает точных результатов, поэтому производитель Старлайн не рекомендует его использовать.
Проверка аккумуляторной батареи
Диагностика машинного аккумулятора:
- На первом этапе производится визуальная диагностика батареи. Водитель должен проверить клеммные зажимы на предмет наличия следов окисления, а также корпус устройства. При необходимости производится зачистка выходов на аккумуляторе, для этого можно использовать мелкозернистую наждачную бумагу или зубную щетку. Действовать нужно осторожно, чтобы не повредить рабочий слой на клеммах, иначе впоследствии это может привести к нарушению контакта. Также необходимо удостовериться в отсутствии трещин на корпусе батареи, при их наличии устройство меняется.
- Затем нужно выкрутить банки аккумулятора и проверить батарею на наличие рабочего раствора электролита. Жидкость должна покрывать все секции банок внутри устройства. Если электролита мало, то нужно добавить раствор (для этого потребуется дистиллированная вода). Отсутствие жидкости приводит к более быстрому разряду батареи.
- Используя тестер (вольтметр или мультиметр), производится диагностика заряда аккумулятора. Щупы устройства подключаются к клеммным зажимам (красный — к плюсу, черный — к минусу), затем мотор заводится. Если диагностика показала менее 13,5 вольт заряда, это указывает на разряд аккумуляторной батареи. Устройство нужно подзарядить или заменить.
Видео: диагностика аккумулятора
Диагностика пульта управления
Проверка пульта для управления охранной системой выполняется так:
- Сначала автовладелец визуально осматривает устройство. Если на корпусе пульта имеются повреждения, коммуникатор придется разбирать. Выполняется проверка элемента питания в брелоке, при необходимости батарейка меняется.
- Выполняется проверка внутренних компонентов устройства. В случае если на плате есть следы влаги, то ее необходимо просушить, оставив на несколько часов в теплом и сухом месте. Для просушки нельзя использовать бытовую печку или фен, поскольку при сильном воздействии высоких температур плата может выйти из строя без возможности восстановления.
- Производится очистка платы и внутренних частей корпуса от загрязнений и пыли, для выполнения задачи необходимо использовать сухую салфетку или тряпку.
- Выполняется проверка контактов на кнопках. Если направляющие клавиши повреждены или элементы управления не работают, то их придется менять на аналогичные. Плохой контакт можно восстановить методом перепайки, для этого потребуется паяльник с оловом и канифолью. Если на плате виден вздувшийся конденсатор, то его необходимо перепаять или установить новый.
Установка обходчика
Установка модуля обхода производится так:
- Разбирается микропроцессорный модуль управления противоугонной системой. Внутри устройства находится специальный отсек, в который нужно установить запасной электронный ключ, оснащенный меткой. Монтаж данного элемента производится внутрь антенного модуля. Производится фиксация устройства в месте посадки, чтобы не допустить его возможного перемещения, выполняется сборка блока управления.
- Управляющий модуль устанавливается в максимально скрытном месте в салоне транспортного средства. Оптимальным вариантом будет расположение устройства за приборной панелью, аудиосистемой либо под пепельницей при наличии свободного пространства. Выполняется подготовка, для этого снимается декоративная обшивка салона, панель приборов, от последней нужно отключить провода с питанием. Обходчик иммобилайзера фиксируется в месте установки, для крепления можно использовать пластиковые хомуты или стяжки.
- Управляющий модуль подключается к линии питания. Провод в красной изоляции — положительный, подключается напрямую к аккумулятору или к выходу замка, где при активации зажигания появляется напряжение. Подключение производится после демонтажа облицовки переключателя и поиска соответствующего контакта с помощью тестера.
- Черный контакт — минусовой управляющий импульс. Если на контакт поступает отрицательный потенциал, иммобилайзер должен начать считывание информации с электронного ключа или транспондера. Выход необходимо подключить ко входу системы удаленного пуска.
- Контакты в серой оболочке соединяются со внешним трансивером, установленным в салоне. При необходимости можно соорудить антенну своими руками, используя несколько витков проволоки. Намотка осуществляется поверх адаптера RFID.
Схема подключения устройства ВР-03
Установка датчика температуры
На некоторых сигнализациях Starline температурный контроллер врезается в патрубок системы охлаждения. При удаленном старте мотора датчик проверяет температуру антифриза, а двигателя. Чтобы поставить самостоятельно датчик, нужно снять магистраль системы охлаждения и вставить регулятор внутрь, надежно зафиксировав его. Если автозапуск двигателя не срабатывает, то нужно убедиться в правильности подключения устройства.
Нужно протестировать целостность разъема и провода, который используется для подсоединения регулятора к управляющему устройству:
- От датчика отключается кабель питания, выполняется его визуальная диагностика. Если на линии видны следы повреждений либо изоляционный слой износился, то провод меняется на новый. Также замена кабеля производится в случае, если прозвон цепи мультиметром не дал результатов.
- Выполняется диагностика качества контактов. Если на разъеме имеются следы окисления или засорения, колодка очищается. Нужно удалить загрязнения и пыль, их наличие приводит к нарушению контакта.
- Производится проверка правильности подсоединения датчика к управляющему устройству. Аналогичным образом выполняется диагностика целостности колодки и всех проводов, подведенных к ней.
Видео: особенности автозапуска на механике и автомате
Автомобиль: Мицубиси Аутлендер (не ХЛ) 2007 г.в., АКПП, левый руль, 2.4 литра, 160 л.с., двиг. 4G69 Захотелось садиться в теплую машину, поэтому решил ставить автозапуск. Сделал это самостоятельно, проанализировав схожесть данных сигнализаций и начитавшись всякой всячины в интернете.
1. Вынимаем из ключа чип для обходчика штатного иммобилайзера:
2. Покупаем обходчик Scher-Khan BP-2
Кладем вместо ключа (позиция №3) чип (транспордер)
3. Информация по Starline A6
4. Информация по Starline B9
5. Фотоотчет об установке:
После снятия элементов панели: обшивки замка зажигания (3 самореза) и над педальным узлом (около 10)
Да, вот еще: программируемый синий провод от 6-конт. разъема автозапуска сигналки надо на зажигание №2 подключать (мне так сказали установщики сигналок), и программировать на вариант №2 табл.2 п.8 на заж №1. Всё.
Сигнализация StarLine A93 является продолжением снятой с производства популярной StarLine A91. Новая платформа 4-го поколения, на которой строится архитектура сигнализации Старлайн А93 имеет ряд существенных отличий и преимуществ.
Самым главным преимуществом сигнализации StarLine A93 является модульная архитектура и, проще говоря, конструктор. Таким образом функционал и соответственно стоимость Вы можете выбирать сами. И не просто выбрать, но и иметь возможность дальнейшего улучшения возможностей и характеристик сигнализации.
Базовый вариант сигнализации StarLine A93 выглядит как плата с разъемами для расширения функционала.
В комплекте идут два брелока: основной и запасной.
В нем, как и в старых версиях сохранилось очень удобное и логичное управление с помощью пиктограмм на экране. А значит не нужно для включения функций помнить сочетания кнопок и последовательность их нажатия. Например, для включения прогрева по времени, достаточно выбрать соответствующую пиктограмму и подтвердить выбор. А вот эргономика и удобство пользования брелоком стали заметно лучше. Мимо большой кнопки невозможно промахнуться даже в полной темноте. А антенна спрятана внутрь ударозащищенного корпуса.
Дополнительный брелок может использоваться в двух режимах.
- Первый режим - стандартный дополнительный брелок с полным функционалом, но ограниченным радиусом действия, порядка 50 метров.
- Второй режим - в качестве противоугонной метки в режиме Super Slave. Этот режим очень важен, когда в качестве управления сигнализацией StarLine A93 используется телефон или смартфон, а открытие автомобиля происходит с родного ключа. И метка является дополнительной защитой, позволяющей понять сигнализации кто открыл автомобиль, владелец или нет.
P.S. Сделаю небольшое уточнение. Для уменьшения стоимости сигнализации появились комплекты с приставкой ECO, то есть эконом вариант. Он отличается от базового только отсутствием дополнительного брелока. В общем-то неплохой вариант, особенно если учесть, что как минимум половине пользователей второй брелок и не нужен. Зачем переплачивать?
Еще одним существенным преимуществом сигнализации StarLine A93, является диалоговый код управления. При этом ключ шифрования является индивидуальным и меняется при каждой записи и перезаписи брелоков в систему с размером в 128 бит. По оценкам специалистов, такой ключ шифрования просто невозможно взломать электронными методами в ближайшие 15-20 лет. Разработчики сигнализации Старлайн настолько уверены в стойкости кода для взлома от всех известных кодграбберов, что дают дополнительные гарантии на 5000000 рублей тому, кто сможет взломать их системы.
Следующее преимущество сигнализации StarLine A93 находится в антенном блоке. Помимо прямого назначения, передавать сигнал на брелок в радиусе до 2000 метров. В антенну встроен 3D цифровой датчик удара, датчик перемещения и датчик наклона.
С датчиком удара все понятно - две зоны: зона предупреждения и зона срабатывания. Датчик срабатывает в зависимости от силы удара.
А вот датчики наклона и перемещения хитрые - они запоминают последнее положение автомобиля и не важно как он стоит. Я бы даже их назвал АнтиЭвакуатор. Потому как если машину затягивают на эвакуатор, то датчик удара может и не сработать - не хватает силы удара, а вот датчик перемещения сработает и еще как.
Поэтому, если машина осталась в неположенном месте, и брелок показал, что сработал датчик движения, бегите быстрее. Возможно сигнализация Старлайн А93 хочет сэкономить Вам немного денег и нервов в благодарность за то, что Вы выбрали ее для своего автомобиля :)
Отдельно стоит сказать про функцию автозапуска, тем более что сигнализацию StarLine A93 большинство автовладельцев устанавливает именно из за него. Автозапуск можно смело назвать интеллектуальным, и вот почему.
- Автозапуск по температуре - от -3 до -27 градусов с шагом в 3 градуса.
- Автозапуск по будильнику - можно установить любое удобное время.
- Автозапуск по таймеру - периодический прогрев в пределах от 2 до 24 часов с интервалом 2 часа.
- Включение Webasto для предварительного прогрева
- Включение Webasto для догрева двигателя
- Запуск принудительно с брелока.
- Режим Турботаймера
И все эти параметры можно настраивать непосредственно с брелока.
А теперь займемся конструированием сигнализации StarLine A93 с необходимыми требованиями.
Начнем не со StarLine A93, а более младшей модели - A63. Да сигнализация StarLine A63 не может похвастаться автозапуском, но до поры до времени. Для превращения ее в сигнализацию StarLine A93, нужен всего лишь запусковый комплект. Ну по порядку и с цифрами - будет понятнее.
За самый начальный вариант возьмем сигнализацию Старлайн А63 Эко - как самую доступную. И будем ее наращивать до самого максимума, который только возможен на платформе 4 поколения.
Сигнализация StarLine A63 ECO - 5600 руб. Напоминаю, сигнализация без Автозапуска и с одним брелоком. Но зато и цена более чем приемлема.
+ добавляем запусковый комплект StarLine - 1850 руб.
и получаем StarLine A93 ECO по цене - 7450 руб., что соответствует цене по прайсу.
+ добавляем дополнительный брелок - 1200 руб
и получаем StarLine A93 по цене - 8650 руб., что дороже прайса всего на 50 руб.
Далее, если автомобиль оборудован цифровой управляющей шиной (а это большинство современных автомобилей), необходимо добавить модуль 2CAN-2LIN.
+ добавляем модуль 2CAN-2LIN по цене - 1900 руб.
StarLine A93 ECO 2CAN по цене - 9350 руб.
StarLine A93 2CAN по цене - 10550 руб.
Понятно, что собранная таким образом из отдельных комплектующих сигнализация будет чуть дороже, чем если бы купить комплект сразу (так скажем оптом). Но такая стратегия позволяет собрать во-первых, именно то что нужно. А во-вторых, сумму за сигнализацию можно будет растянуть на год, а то и два.
Дальше уже идут улучшения второго уровня. Они уже влияют на удобство пользования сигнализацией.
+ добавляем модуль StarLine GSM по цене - 4200 руб. Сим карта идет в комплекте с абонентской платой 85 руб./месяц.
GSM модуль позволяет управлять и получать информацию от автомобиля на неограниченном расстоянии. Управлять сигнализацией можно как с обычного кнопочного телефона (речевой интерфейс, СМС), так и со смартфона (бесплатное приложение).
Огромным плюсом является бесплатный сайт с которого можно:
- отслеживать состояние автомобиля
- управлять автомобилем (в том числе и автозапуск и блокировка)
- настраивать время и температуру автозапуска
- настраивать чувствительность датчиков удара, наклона, перемещения.
- отслеживать положение автомобиля и просматривать его трек (точность положения определяется по базовым станциям GSM, а это порядка 500 метров)
- просматривать историю событий (когда открывалась, запускалась, сработка датчиков и т.д.)
+ добавляем GPS модуль по цене - 2400 руб.
GPS модуль позволяет отслеживать автомобиль с точностью до 5 метров по двум системам GPS и Глонасс.
А бесплатный сайт позволяет:
- посмотреть где находиться автомобиль
- просматривать треки за любой период
- устанавливать геозоны (с ограничением въезда или выезда из отмеченной области)
P.S. количество добавленных устройств не ограничено!
- Можно контролировать все машины в компании и их перемещение
- Можно приглядывать за всеми семейными автомобилями
- Устанавливать геозоны с запретом выезда или въезда (например запретить выезд из города сыну-студенту)
- Отслеживать скоростной режим на любом треке и участке
Дальнейшее расширение системы связано с увеличением стойкости к взлому и угону автомобиля.
+ добавляем цифровое беспроводное реле блокировки StarLine R2 по цене - 1450 руб.
Обнаружить такое реле блокировки практически не возможно.
+ добавляем беспроводной подкапотный модуль StarLine R6 по цене - 3900 руб.
Позволяет управлять дополнительным замком для защиты капота, блокировать двигатель, следить за состоянием подкапотных устройств и температурой двигателя.
+ добавляем замок капота StarLine L11+ по цене - 4450 руб.
Позволяет защитить подкапотное пространство от попыток снятия блокировок, доступа к проводке, и другому штатному оборудованию автомобиля.
На основе сигнализации StarLine A93 можно собрать охранную систему с индивидуальными характеристиками. Начиная от простой сигнализации с автозапуском, до мощнейшего охранного комплекса с постоянным отслеживанием через интернет и блокировкой доступа в нежелательные геозоны.
Сигнализация Старлайн А9 (А8) с автозапуском уже не выпускается очень давно. Несмотря на это она ещё стоит на некоторых автомобилях. В связи с этим у владельцев Starline A9 часто возникают вопросы по поводу эксплуатации брелоков этой охранной системы.
Автосигнализация Starline Twage A9 может автоматически или дистанционно – по сигналам от нажатия кнопок брелка (небольшого пульта управления) – заводить двигатель автомобиля.
Рассмотрим, как настроить брелок сигнализации Старлайн а9, поясним все значки и иконки на нём, выясним, какие кнопки надо нажимать для выполнения той или иной команды системой.
Брелок Старлайн А9
Содержание
1. Жидкокристаллический дисплей брелка Старлайн А9
В комплекте 2 брелока: основной с 3 кнопками, ЖК дисплеем и блоком обратной связи; дополнительный с 4 кнопками и маломощным передатчиком сигналов.
Брелок Старлайн А9 без дисплея
Брелок с табло имеет больше возможностей, позволяет программировать автозапуск и настраивать процессорный блок сигнализации. Если основой брелок Старлайн А9 по какой-то причине неработоспособен или утерян, используют дополнительный, но он не имеет обратной связи. Он так же активирует большую часть режимов и функций автосигнализации. Поэтому дальнейшая инструкция предназначена для применения основного брелока.
С помощью дисплея удобно следить за состоянием датчиков в автомобиле и подавать команды по управлению. На экране отображаются разные иконки, каждая из которых соответствует определенной функции. Ярлыки используют, чтобы активировать различные режимы и функции.
Жидкокристаллический дисплей брелка Старлайн А9
1.1. Иконки
Чтобы наиболее полно пользоваться брелоком, необходимо знать, что означает каждая иконка. Всего их предусмотрено 12 – они представлены на рисунке и обозначены английскими буквами от A до L.
На следующем изображении вы можете видеть, какой команде соответствует каждый ярлык. Функции иконок активируют курсорным способом – включенное состояние какого-либо режима подтверждается постоянной подсветкой конкретного ярлыка в нижней части дисплея.
1.2. Значки
Дополнительно на дисплее могут отображаться другие иконки. На картинке вы можете видеть, какие режимы или функции обозначается каждая из них. Далее в инструкции будут упоминаться разные иконки с указанием их номера на рисунке.
Обратите внимание! Чтобы пользоваться пультом было удобнее и для предотвращения случайной активации функций, через 10 с после последнего нажатия клавиш, система автоматически возвращает курсор на иконку команды CHEK.
2. Программирование кнопок Старлайн А9
Как и у брелока Старлайн 91, на боковой части устройства расположены 3 клавиши, которые можно нажимать отдельно (кратковременно или длительно) или в комбинации. От этого зависит, какая команда будет передаваться блоку автосигнализации.
2.1. Кнопка 1
Кнопка 1 обозначена на брелоке Старлайн А9 римской цифрой I. Ее можно запрограммировать на выполнение любой команды. Менять функцию допускается любое количество раз. В зависимости от длительности нажатия кнопка выполняет разные команды:
- 0,5 с (быстрое нажатие) – программируемая команда (ту, что вы задали самостоятельно);
- 3 с – дистанционный запуск и остановка двигателя;
- 3 с – активация режима охраны при работающем моторе.
Производитель рекомендует запрограммировать кнопку 1 на включение-выключение режима охраны. Но вы можете задать любую функцию. Как это сделать:
- Кратковременно 2 и более раз нажать клавишу 3, обозначенную звездочкой. Чтобы изменить направление перемещения курсора, сделать между нажатиями паузу 1-2 с.
- Нажатиями 3 кнопки вывести курсор на пиктограмму, соответствующую команде, которую нужно установить.
- В течение 6 с удерживать кнопку 3 – до момента, пока не прозвучит двойной, а затем тройной звуковой сигнал. Этим подтверждается выбор функции.
- Для проверки правильности настройки нажать клавишу 1.
По этой инструкции можно программировать клавишу 1 неограниченное количество раз. Для изменения команды достаточно проделать все заново.
2.2. Кнопка 2
Кнопка 2 обозначается на брелоке римской цифрой II. Функции зависят от длительности нажатия:
- 0,5 с – команда, соответствующая текущему положению курсора;
- 3 с – отпирание багажника.
Назначение клавиши определяет текущее положение курсора на дисплее. Чтобы переместить курсор, необходимо:
- Кратковременно 2 и более раз нажать кнопку 3, чтобы курсор начал перемещаться. Если сделать паузу и повторное нажатие, курсор поменяет направление движения.
- Продолжать нажимать кнопку 3 для перемещения курсора по иконкам. Установить его в положение, которое соответствует нужной команде.
- Нажать на 2 для выполнения выбранной команды.
2.3. Кнопка 3
Кнопка 3 на брелоке Старлайн А9 обозначена значком звездочки (*). Функции клавиши в зависимости от длительности нажатия:
- 0,5 с – перемещение курсора на дисплее;
- 0,5 с – прерывание сигнала оповещения;
- 3 с – установка часов, таймера, будильника, режима энергосбережения;
- 6 с – программирование кнопки.
2.4. Комбинация кнопок
- 1 + 2. При нажатии 0,5 с включается режим поиска, 3 с – режим паники.
- 3 + 1. При нажатии 0,5 с – выбор режима оповещения брелока.
- 3 + 2. При нажатии 0,5 с – быстрая установка таймера.
3. Как прописать брелок Cтарлайн А9
С самого начала пульт необходимо привязать к сигнализации автомобиля. К одному микропроцессорному модулю можно подключить до 4 брелоков. Для этого необходимо:
- При включенном зажигании зажать сервисную кнопку Valet до подачи 4 коротких звуковых сигналов. Кнопка Valet – устройство небольшого размера с электрическим проводом, который соединяет ее с главным блоком охранного комплекса. Она может находиться под приборной панелью, рулевым колесом, в бардачке или люке предохранителей, около рычага КПП или монтажного блока.
- Сразу после этого одновременно зажать: 1 и 2 кнопки основного пульта, 3 и 4 кнопки – дополнительного брелока (без дисплея). При корректной привязке прозвучит звуковой сигнал.
- Для привязки следующих брелоков необходимо тоже зажать на них кнопки 1 и 2, соблюдая интервал между ними не более 5 с.
- После привязки зажигание можно выключить и приступить к программированию брелока: настройке назначения клавиш, запуску режимов.
Вот так выглядит сервисная кнопка, она же Valet
Важно! При привязке новых брелков необходимо перезаписывать старые, иначе они будут удалены из системы.
4. Старлайн А9 настроить время
Основной брелок Старлайн А9 имеет встроенные часы (на дисплее иконка №6). Как правильно настроить время:
- Длительно нажать кнопку 3 до 2 коротких звуковых сигналов. На дисплее должен начать мигать индикатор часов.
- Настроить сначала часы: кнопка 1 – увеличить значение, кнопка 2 – уменьшить. Если зажать клавишу, то часы будут меняться быстро.
- Настроить минуты – для перехода с часов на минуты нажать кнопку 3. Для увеличения и уменьшения показаний так же нажимать клавишу 1 и 2 соответственно.
5. Установка будильника
При установленном будильнике на дисплее отображается иконка №22. Чтобы его установить, необходимо:
- Выполнить длительное нажатие кнопки 3 до 2 звуковых сигналов.
- Последовательным нажатием кнопки 3 листать иконки до значка в виде будильника (№22 на рисунке). На экране он будет мигать.
- Настроить время будильника по тому же принципу, что устанавливаются часы: кнопка 1 увеличивает показания, кнопка 2 уменьшает, кнопка 3 переводит на минуты.
- Для активации режима кратковременно нажать кнопку 3, а далее: кнопку 1 для включения (ON), кнопку 2 для выключения (OFF).
При срабатывании будильника брелок издает приятную мелодию. Для ее отключения нужно нажать кнопку 3, иначе звуковой сигнал сработает еще 3 раза с интервалом 5 минут.
6. Установка таймера
Брелок Старлайн А9 имеет функцию таймера. Настройка осуществляется по тому же принципу, что и будильник. Только при пролистывании иконок нужно дойти до ярлыка таймера в виде песочных часов (№28 на рисунке). Система допускает установку значения до 19 часов 59 минут.
При срабатывании таймера воспроизводятся 8 звуковых сигналов, а иконка в виде песочных часов исчезает с экрана. Для прерывания звучания нужно нажать кнопку 3.
7. Быстрая активация таймера
В Starline A9 предусмотрена возможность быстро установить таймер на 10, 20, 30 минут или 1, 1,5 или 2 часа. Для этого нужно одновременно зажать кнопки 2 и 3. Для выбора одного из возможных быстрых таймеров нужно вместе нажимать кнопки 2 и 3, остановившись на нужных значениях. Срабатывание функции происходит так же, как и при установке обычным способом.
8. Настройка режимов
Брелок Старлайн А9 позволяет включать, выключать и настраивать разные режимы охранной сигнализации:
- энергосбережения;
- оповещения;
- охраны;
- автозапуска;
- иммобилизации;
- турботаймера.
8.1. Режим энергосбережения
Чтобы продлить время работы батареи основного брелока Starline A9, его можно перевести в энергосберегающий режим. Система отключает электрическую схему приемника, за счет чего потребление энергии уменьшается. По истечении 2 минут после выключения режима охраны энергопотребление брелока сводится к минимуму.
Как активировать режим:
- Зажать кнопку 3 до момента, пока не прозвучат 2 звуковых сигнала.
- Нажатием кнопки 3 переместить курсор на значок №20.
- Нажать кнопку 1 (ON) для активации режима или кнопку 2 (OFF) для деактивации. При включенном энергосбережении на экране пропадает иконка №17 (указывает на работу приемника).
8.2. Режим оповещения
Брелок Старлайн А9 может оповещать пользователя о событиях звуковыми сигналами или вибрацией. Если вы выберите последнюю, то вместо звучания при других настройках пульт будет вибрировать. Как настроить режим оповещения:
- Одновременно нажать кнопки 3 и 1.
- Если на дисплее появится значок MUTE (№7 на рисунке), то последуют 2 вибросигнала, означающие включение режима оповещения вибрацией.
- При включении звукового режима иконка MUTE исчезнет, а брелок издаст мелодичный сигнал.
8.3. Режим охраны
Брелок Starline A9 предусматривает несколько режимов охраны:
- со звуковыми сигналами;
- бесшумной охраны;
- при работающем двигателе.
8.3.1. Со звуковыми сигналами
Перед включением такого режима охраны необходимо убедиться, что зажигание выключено, стояночный тормоз включен, а багажник, капот и двери надежно закрыты. Для активации нужно нажать клавишу 1. На экране будут показываться иконки №15-16 (15 – запирание замков, 16 – отпирание в случае выключения режима) и №11, а также последует звуковой сигнал. В случае подключения дверей к сигнализации они автоматически запрутся.
Обратите внимание! Необходимо учитывать, что для включения режима таким способом кнопку 1 нужно запрограммировать на данную функцию. Выше в инструкции по программированию этой клавиши было сказано, что чаще всего ее настраивают именно так. Если кнопка используется для другой команды, то потребуется нажатием клавиши 3 установить курсор на иконку G и подтвердить выбор кнопкой 2.
8.3.2. Режим бесшумной охраны
Сначала тоже необходимо убедиться в надежном закрытии багажника, капота и дверей. Стояночный тормоз должен быть включен. Чтобы активировать режим, требуется:
- Нажимать кнопку 3 до установки курсора на иконку F.
- Чтобы подтвердить включение режима, нажать клавишу 2.
При включении произойдет 1 вспышка габаритных огней, двери автоматически запрутся, а светодиод начнет мигать. Прозвучит короткий звуковой сигнал, а на дисплее отобразятся иконки №15-16 и №10.
Для деактивации режима нужно опять же поставить курсор на ярлык F и нажать кнопку 2. Подтверждением деактивации будут 2 вспышки габаритов и появление на дисплее значка №16.
8.3.3. При работающем двигателе
При кратковременной остановке автомобиля удобен режим охраны, действующий при включенном моторе. Максимальное время работы соответствует запрограммированному времени прогрева при автозапуске: 10, 15, 20 минут или без ограничения (икона r99).
Как активировать режим:
- Включить стояночный тормоз (двигатель продолжает работать).
- Зажать кнопку 1 до 3 вспышек габаритных огней и 1 звукового сигнала.
- Вынуть ключ из замка зажигания, покинуть автомобиль.
- Нажать кнопку 1. При включенном режиме на экране будут отображаться значки №15-16, №11 и №4.
8.4. Режим автозапуска
Автоматический запуск двигателя позволяет прогреть машину к нужному времени. Брелок Старлайн А9 предусматривает несколько способов включения такого режима:
- С помощью будильника. Его нужно установить на нужное время автозапуска, после чего установить курсор на иконку D и нажать кнопку 2. На экране появятся значки №22 и №25. Для деактивации режима необходимо повторить те же действия.
- По температуре. Автозапуск происходит при понижении температуры до определенного порога: –5, –10, –15 или –20 °C. Чтобы включить режим, нужно переместить курсор на иконку C и нажать кнопку 2. На дисплее появится значок №3 и выбранный порог температуры. Для выключения проделывают то же самое, и значки исчезнут с экрана.
- По заданному времени. Курсор устанавливают на иконку E и нажать кнопку 2. На дисплее отобразится иконка №25.
8.5. Режим иммобилизатора
В системе сигнализации Starline A9 есть режим иммобилизатора, при включении которого цепи мотора автоматически блокируются через 10 с после каждого выключения зажигания. На это не влияет активирован режим охраны или нет. С момента запуска иммобилизатора диодный индикатор начинает мигать постоянно. Подобный режим можно включить при программировании брелока.
8.6. Режим турботаймера
Еще одна программируемая функция брелока Старлайн А9 – труботаймер (работает только при включенном стояночном тормозе), актуальный для автомобилей с турбонаддувом. За счет активации такого режима двигатель поддерживается в рабочем состоянии после выключения зажигания в течение времени, которое нужно для остановки турбины. Работа на холостых оборотах позволяет равномерно охлаждать нагнетатель и выпускной коллектор. При программировании устанавливается время работы двигателя: 1, 3 или 6 минут.
9. Программирование Старлайн А9
Для программирования ряда параметров, включая режимы иммобилизатора и турботаймера, необходимо выполнить настройки Старлайн а9. Как это сделать:
- 6 раз нажать сервисную кнопку Valet (зажигание должно быть включено).
- После этого выключить зажигание, за чем должны последовать 6 сигналов сирены и 6 вспышек светодиода – это подтверждает, что вы вошли в режим программирования.
- Нажать кнопку Valet такое количество раз, которое соответствует порядковому номеру программируемой функции. Для удобства каждое 5-е нажатие сопровождается длинным звуковым сигналом.
- В течение 10 с нажать кнопку 1 или 2: кратковременно (0,5 с) или длительно (3 с) в зависимости от того, как именно нужно настроить функцию. Система оповестит об установленном значении 1, 2, 3 или 4 короткими звуковыми сигналами.
- Для перехода к настройке следующей функции повторно нажать кнопку Valet. Клавишами 1 или 2 вновь задать нужные параметры.
- Чтобы выйти из программирования перевключить зажигание. Подтверждением будут 5 вспышек габаритов.
10. Как отключить Старлайн А9
Для отключения охраны Starline A9 без брелока необходимо проделать следующее:
- Открыть дверь автомобиля ключом. Автосигнализация включит режим тревоги: закричит сирена и замигают поворотники (габариты).
- Включить зажигание.
- Нажать кнопку валет 4 раза в течение 20 секунд. Время отчитывается с момента включения зажигания.
- Выключить зажигание. Если всё сделано правильно, то автосигнализация снимется с охраны: сирена пикнет 2 раза, аварийка мигнёт 2 раза.
Если не успели выполнить пункт 3 в течение 20 секунд, то выключите зажигание и снова включите. У вас снова есть 20 секунд для того, чтобы нажать на кнопку валет 4 раза.
Внимание! Если активирована функция автопостановки в охрану, то после пункта 4 обязательно включите зажигание на 10 секунд. Иначе сигнализация снова может стать в охрану.
11. В заключение
Вы познакомились с основными принципами работы и настройки брелока Старлайн А9. Устройство имеет много других возможностей и дополнительных функций, которые всегда можно изучить в инструкции к оборудованию от производителя.
Из особенностей брелоков Starline A9 нужно отметить, что они подходят и к сигнализациями Starline A8 и A6. Достаточно просто привязать устройства по приведенной выше инструкции.
Читайте также: