Иж к 16 схема
Собственно заметил что эти мотоциклы мне нравятся.
Цель обдуманная езда по полям и лесам по охоте и рыбалке.Никаких прыжков и кульбитов.Чтоб уверенно вёз общий груз весом в 120 кг.
Что бы вы купили из этих мотоциклов на вторичном рынке?Чтоб небыло проблем с ремонтом и обслуживанием.
на пятьсотшестнадцатую запы стоят дороже чем на японца и ждать их дольше, если найдешь ваще. кашки, это так, баловство, да и то на 16ую нужно половину позиций постараться поискать да и понимать че к чему в них, а пятнадцатую ты где нашел? И это все совок, оно априори колхозанка со всеми вытекающими.
под твой запрос онли джап.
цитата: Изначально написано The_Doctor:
Бугаг, чтобы небыло проблем с ремонтом и обслуживанием.на пятьсотшестнадцатую запы стоят дороже чем на японца и ждать их дольше, если найдешь ваще. кашки, это так, баловство, да и то на 16ую нужно половину позиций постараться поискать да и понимать че к чему в них, а пятнадцатую ты где нашел? И это все совок, оно априори колхозанка со всеми вытекающими.
под твой запрос онли джап.
ИЖ К 15 и Иж К 16 свободно продаются на авито.Даже в Ижевске.
По чезетам согласен,что с запчастями жёпа.Но они есть.И их продают.Но несказать что их легко и просто найти.
Ну а японец. едрить до 30 тысяч ничего не найти.
120 кг..я думаю нужно брать квадроцикл ( и это не из-за того что я продаю кадрик какраз) но в бюджет 30 тыр. я даже незнаю. б\у эндурокитай. но куда там 120 кг.
цитата: Изначально написано алко:
надобыломойбратьвпрошломгоду
фантастика
надобылобратьтвой в прошлом году.Видимо насморк мозг затмил.
цитата: Изначально написано JACKALLES:
120 кг..я думаю нужно брать квадроцикл ( и это не из-за того что я продаю кадрик какраз) но в бюджет 30 тыр. я даже незнаю. б\у эндурокитай. но куда там 120 кг.
120 кг это вес вместе с сапогами,ружьём и рюкзаком.
Я низнаю на каких ендуро катались вы.Но при моём весе в 100 кг в трусах.,мопед Карпаты тянет меня со скоростью почти 50 км/ч.
Предположу что не все любители эндуро дрищи и производитель заложил значительную прочность в конструкцию
цитата: Изначально написано PR0SPER0:
Жалко мапедку, он так-то на субтильных СССР-ских подростков рассчитан был.
Мопед Карпаты - является одноместным транспортным средством, который предназначен как для деловых, так и туристических поездок по просечным догам, так и по шоссейным во многих климатических местах. Данный мопед рассчитан для перевозки грузов на багажнике примерно до 15 кг. Основной особенностью Мокика является руль с перемычкой, который, как и у спортивных мотоциклов, причем щиток со стороны переднего колеса поднят. Глушитель пи этом с предохранительным экраном.
Для того чтобы легко трансформировать между седлом и задним фонарем устанавливается ручка. Рассмотрим технические характеристики:
вес данного мопеда составляет 55 кг
Мах. нагрузка составляет 100 кг
База составляет 1200 мм
Высота составляет 1100 мм
Ширина составляет 720 мм
Дорожный просвет составляет 100 мм
Расход топлива составляет 2,1
Рама сварная, трубчатая
Имею смелость предложить свой Минск , он на порядок выше чем сток минск и судя по примеру с Карпаты с лихвой будет тягать ваш вес , насчет запчастей их все еще производят и продают , стоят копейки . Отдаю еще всего лишь за 15к
У него уже есть 2 мотоцикла и 3 мопеда, судя по постам в соседней топике. А третьим мотиком, если я правильно понял, ему нужен либо чезет либо кашка, а не Минск )
Однозарядная курковая одностволка 16, 20, 28 и 32 калибров под охотничьи патроны с бумажными или. металлическими гильзами стандартных размеров. Старая модель, выпускалось на Ижевском механическом заводе в 1955-64 годах. Мало чем отличалось от ЗК (заменено крепление цевья — рычажной защелкой вместо задвижки, и на коробке установлен целик). Вес 3-2,25 кг, длина ствола 680-780 мм. Ствол и цевье отъемные. Сверловка — цилиндр с напором. Запирание ствола осуществляется откидным рычагом. На ствольной коробке выполнен целик, длина патронника 70 мм. Ударно-спусковой механизм смонтирован в коробке. Курок наружный. Боек выполнен раздельно от курка. После удара по бойку курок отходит назад и автоматически становится на предохранительный взвод. Гильза выдвигается из патронника экстрактором при открывании ствола. Предохранительное устройство не позволяет произвести выстрел при незапертом ружье. Если ружье не заперто, то взвести курок невозможно; при взведенном же курке нельзя открыть ружье. Ложа прямая, полупистолетная или пистолетная из березы или бука. Кучность боя — не менее 40%. Живучесть — 6 тыс. выстрелов.
Модель ИЖК производили в различных модификациях. ИЖК-1 выпускали с хромированным каналом ствола и патронником; ИЖК-2 — с двумя сменными надульниками, имеющими различные дульные сужения (надульники навинчиваются на ствол рукой). Резьба на стволе предохранялась специальным колпачком. ИЖК-3 с теми же особенностями, что и ИЖК-2, но с хромированными каналом ствола и патронником. К ИЖК-4 16-го калибра делали вставной нарезной стволик калибра 5,6 мм под патрон кольцевого воспламенения; длина вкладыша 150 мм. ИЖК-5 имело укороченный ствол (650 мм) и ложу, и было предназначено для женщин и подростков. ИЖКШ, штучного производства, с более высокой кучностью боя, улучшенной отделкой деталей, тщательной отладкой механизмов и художественной гравировкой. Ложа и цевье изготовляются из ореха или бука.
GUDVIN.,
1. Не орите.
2. В той ветке на которую я привел ссылку, 22 стр. за 11 лет. Смысл в вашей ветке? И как вы видите, вашу тему, я пока не закрыл.
Морж:GUDVIN.,
1. Не орите.
2. В той ветке на которую я привел ссылку, 22 стр. за 11 лет. Смысл в вашей ветке? И как вы видите я ее пока не закрыл.
Я И НЕ ОРУ Я ВАМ ПРИВЕЛ ВЕТКИ ПО КОНКРЕТНЫМ МОТОЦИКЛАМ ЯВА В ТОЙ ВЕТКЕ ЧТО ПРИВЕЛИ ВЫ ПО ИЖ ПЛАНЕТА СПОРТ НЕТ НЕ ЧЕГО НЕ ПО РЕМОНТУ НЕ ПО ЗАПЧАСТЯМ
ЕСЛИ ВАМ НРАВИТСЯ МОЖЕТЕ УДАЛИТЬ И ЕЩЕ КАРТОЧЕК ДАТЬ
НО ТЕМА ИМЕЕТ СМЫСЛ НА СУЩЕСТВОВАНИЕ ПЕРЕД СОЗДАНИЕМ Я ПРОЛИСТАЛ ФОРУМ И НЕ ЧЕГО ПРО ПЛАНЕТУ СПОРТ НЕ НАШЕЛ ВОТ И РЕШИЛ СОЗДАТЬ
Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Морж (13 сентября 2015 14:19)
Основание: 3.5.10, 3.5.23, 3.5.1
Доброго дня всем может кто может помочь с кап ремонтом мотора
в часности перепресовки коленвала и расточки цилинра
за рание благодарен
Красная карточка была показана пользователю за этот пост модератором Морж (13 сентября 2015 14:25)
Основание: 3.5.1, 3.5.16
Вариант установки датчика холла на левую сторону вместо несуществующего маслонасоса.
Цель - уйти от контактов прерывателя. Установка двухискровой катушки зажигания позволяет получить в головке сразу 2 искры (вторая свеча вместо декомпрессора).
AidaM:Вариант установки датчика холла на левую сторону вместо несуществующего маслонасоса.
Цель - уйти от контактов прерывателя. Установка двухискровой катушки зажигания позволяет получить в головке сразу 2 искры (вторая свеча вместо декомпрессора).
так можно и на сторону генератора вместо контактов поставить у меня насос тут стоит работает нормально нет желания его убирать да и удобно на заправке
Смысл установки ДХ на левую сторону в том,чтобы уйти от токовых наводок генератора (оптопару ставить не хотелось).А спорты с раздельной смазкой я видел только на картинках.
AidaM:Смысл установки ДХ на левую сторону в том,чтобы уйти от токовых наводок генератора (оптопару ставить не хотелось).А спорты с раздельной смазкой я видел только на картинках.
А сальник от чего ставили ? И провод чего через низ вывили можно через верх кудой шланг выходит от насоса
Привт всем может кто поможет с покупкой качественного поршня mnogotehniki.by/porshen-izh-planeta-sport/ этот не внушает доверия за рание благодарен
Заказать от немецкого мотоцикла MAICO по интернету,только это дорого.
AidaM:Заказать от немецкого мотоцикла MAICO по интернету,только это дорого.
Мне из рашки кованный за 4200 росии предлагали под 2кольца но отзывов не нашел в идеале взял бы советсое
djslava, да ищите на ибее, баксов за 60-80 раньше видел. А как сейчас хз
djslava:Привт всем может кто поможет с покупкой качественного поршня mnogotehniki.by/porshen-izh-planeta-sport/ этот не внушает доверия за рание благодарен
Я в Бресте на колхозном рынке у мужыка 2 советских покупал номинал и 2 ремонт пол года назад номинал 20 уе 2 ремонт 25 уе
номинал остался если нужно стучитесь в лс
AidaM:Смысл установки ДХ на левую сторону в том,чтобы уйти от токовых наводок генератора (оптопару ставить не хотелось).А спорты с раздельной смазкой я видел только на картинках.
у вас микуни карбюратор стоит ?
Если номинальный поршень устанавливать,нужен не изношенный цилиндр.Насчет микуни,да -установлен маленький,на тех спортах,что с веерной головкой шли,стояли большие. Пробовал установить новый поршень,из новодельных,блестящих-ерунда полная.Обкатывал при нулевой температуре--тепловой клин. Короче, с ними одна морока--мало того,что отлиты из ложек,так еще и стопоры под кольца смещены--замки колец совпадали с окнами,приходилось делать из латуни,устанавливать в нужных местах.Столько ювелирной работы и все зря.
AidaM:Если номинальный поршень устанавливать,нужен не изношенный цилиндр.Насчет микуни,да -установлен маленький,на тех спортах,что с веерной головкой шли,стояли большие. Пробовал установить новый поршень,из новодельных,блестящих-ерунда полная.Обкатывал при нулевой температуре--тепловой клин. Короче, с ними одна морока--мало того,что отлиты из ложек,так еще и стопоры под кольца смещены--замки колец совпадали с окнами,приходилось делать из латуни,устанавливать в нужных местах.Столько ювелирной работы и все зря.
есть такое дело я стопора из явовской игры от карбюратора делал а родные 2 шт 1 и 3 спиливал надфилем у меня правда другой косяк встал лопнула бобышка под палец после 30 км хотя не нагружал не коем образом
поршень TMMP был
Наконец-то стал счастливым обладателем данного аппарата,поэтому хотелось бы узнать мнения уважаемых охотников,кто имел такое ружье или до сих пор пользуется этой красавицей,так сказать все плюсы и минусы ружья,ну и как ведет себя на охоте.Немного о своем ИжиКе,56 год выпуска,сохран отличный,ствол 760мм,вес 2.610,сужение так и не понял(скорей всего цилиндр с напором,штангелем замерил 16.75 мм),местами потерт лак на дереве(ну это сущий пустяк).Осталось только его отстрелять.
Ну что ж коллега, ПОЗДРАВЛЯЮ. Машинка хорошая, состояние практически идеальное.
Про сужение "циллиндр с напором" забудьте. Эта сверловка канула в Лету вместе с Айверами и фроловками-берданками. У вас, скорее всего получок или слабый чок. В то время сильными дульными сужениями не увлекались. Предпочитали осыпь пошире, которая компенсирует огрехи прицеливания. Кроме того, для повышения кучности можно было применить разные приспособы в патрон, а вот картечь из чока летает плохо. Да и пуль тогда чоковых мало было. Если только Бренекке. Но хорошие, немецкие, тогда редкостью были.
В принципе, можно слепок сделать парафиновый. Тогда всё и поймёте.
Я пользуюсь сейчас "клоном" ИЖК: ИЖ-56-3"Белка". Но ИЖК юзал. Как в курковом, так и бескурковом виде.
Что удобно: есть целик. Поэтому пулей или дробью, но с выцеливанием, стрелять из этого ружья удобно. Единственно, надо подбирать пулю и вариант её снаряжения. А то целик тут по высоте не регулируется. Поэтому надо подбирать заряд под него, а не целик регулировать под конкретную пулю.
Навскидку из ружья стрелять можно, но надо навык иметь. А поскольку ложа у вас стандарная, и ввиду её аутентичности, различные манипуляции с нею (типа обрезания) нежелательны, то стрелять навскидку и не советую. Для этого другое оружие существует.
В общем, ваши охоты это:
1. На селезня с подсадной.
2. На тетерева на току.
3. На глухаря с подхода.
4. На рябчика.
5. На копытных из засады.
6. На копытных же загоном.
7. На белку с собакой.
8. На иных пушных и на волка с капканами (добирать).
Дальше сами сообразите.
Удачных вам охот!
Спасибо за поздравление! Дак вроде Иж-К шли цилиндр или цилиндр с напором. Или я что-то путаю. А по поводу ложа,вы правы,надо к нему привыкать. Скорей всего буду заказывать другое дерево.
То, что в книге называется "циллиндр с напором", на самом деле - слабый чок. Ну примерно 1/4. А циллиндр с напором - это сплошной конус по всей длине ствола.
Я пару раз встречал ИЖК с сужением примерно 1/2. Правда это были одностволки малых калибров. Для них и 0,3 мм - уже практически получок.
Abu George писал(а): То, что в книге называется "циллиндр с напором", на самом деле - слабый чок. Ну примерно 1/4. А циллиндр с напором - это сплошной конус по всей длине ствола.
Я пару раз встречал ИЖК с сужением примерно 1/2. Правда это были одностволки малых калибров. Для них и 0,3 мм - уже практически получок.
Это очень поздний К-1986 16 года выпуска.
Обратите внимание на то, что кикстартер и рычаг переключения передач имеют одинаковую конструкцию вала - аля CZ.
Ижевск считался наиболее подходящим местом для завода по производству мотоциклов, поскольку в городе имелся полный спектр промышленного производства, от выплавки стали до производства сложных станков, плюс рабочие имели необходимую квалификацию и не было трудностей в производстве. поставка сырья. На базе завода автоматов Калашникова, расположенного на улице Базарной в Ижевске, утверждено строительство Опытного мотоциклетного завода.
Давайте пропустим следующие 55 лет утилитарных уличных велосипедов Иж, чтобы получить Кросс Иж К-16. В производстве в различных вариантах с 1973 по 1986 год Иж К-16 Кросс оснащался двухтактным двигателем ИЖ-ПС с воздушным охлаждением объемом 350 куб. Оснащенный 36-мм карбюратором Jikov, он выдавал заявленные 36 лошадиных сил. Система зажигания Motoplat обеспечивает стабильную искру на высоких оборотах.
Двигатель мог работать с карбюраторами 32 мм и 36 мм, что объясняет странный многосекционный воздухозаборник.
Есть коллекционеры Иж К-16, но за пределами России байки очень редкие.
Общий дизайн был простым, и он весил 250 фунтов (благодаря большому количеству стальных деталей и очень небольшому количеству алюминия). К сожалению, Иж К-16 Кросс не пользовался популярностью в России, где гонщики предпочитали CZ и труднодоступные японские бренды. Хотя были планы экспортировать К-16 в европейские страны и, возможно, в США, немногие из них пересекли океан, чтобы их можно было увидеть в каких-либо количествах. В 1986 году завод закрыли, о К-16 забыли.
Читайте также: