Isuzu 4hk1 распиновка эбу
Check Engine выполняет процедуры ремонта блоков управления двигателей Исузу 4JJ1, 4HK1, 6HK1, 6WG1. Мы готовы отремонтировать ЭБУ Transtron в короткие сроки без простоя вашей техники Хитачи, JCB или просто грузовика Исузу.
Не секрет, что эти блоки не отличаются своей надежностью, но все таки основная причина неисправности - это замыкание электропроводки или человеческий фактор в виде кривых рук электриков.
Некоторые каталожные номера: 8980602470, 8981260670, 8980810650, 8980457810
КАКИЕ ВИДЫ РАБОТ ВЫПОЛНЯЕТ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ISUZU
В нашей мастерской доступен ремонт мозгов экскаваторов, грейдеров, погрузчиков Хитачи, Джи Си Би и следующие услуги:
Ремонт блоков управления двигателем Transtron Isuzu .
Диагностика ISUZU перед ремонтом контроллера.
Прошивка электронных модулей.
Отключение EGR и экологии на Transtron.
ДОСТОИНСТВА НАШЕГО АВТОСЕРВИСА ПО РЕМОНТ ЭЛЕКТРОНИКИ ISUZU
Главное назначение двигателей Isuzu — это коммерческая эксплуатация. Большинство из них оборудованы высокотехнологичными дизельными ДВС. Наш автосервис выполняет ремонт контроллеров двигателя Исузу благодаря специализированному оборудованию;
Местонахождение машины или техники не имеет значение они нам не нужны - достаточно привезти нам сгоревший контроллер от мотора 4JJ1, 4HK1, 6HK1, 6WG1;
Квалификация сотрудников, работающих в автосервисе Isuzu, позволяет предоставлять услуги любой сложности.
Качественная диагностика и техобслуживание возможны только при наличии современного, высокотехнологичного оборудования. Наш сервисный центр оборудован аппаратурой нового поколения, обеспечивающей выявление и устранение неисправностей.
Мы предоставляем гарантию на любой вид работ по ремонту электрики и электроники Исузу. На электронные модули дается гарантия.
Ремонт двигателей 4JJ1, 4HK1, 6HK1, 6WG1 «Исузу»
Двигатель – механизм, включающий массу деталей и узлов. Главные признаки его поломки или необходимости регулировки:
затруднённый запуск двигателя;
повышенная шумность и перегрев, появление стуков при работе;
повышенная дымность и изменение цвета выхлопа;
нестабильные обороты;
следы масла или топлива.
Устранение неполадок в работе топливной системы
Снижение мощности, нестабильное функционирование двигателя, увеличение дымности выхлопа свидетельствуют о скором ремонте форсунок. Это сложная процедура, требующая спецоборудования и инструмента. Следствием замены или прочистки форсунок в машинах Elf и Forward становится экономный расход топлива, а двигатели работают плавно и на всю мощь.
CHECK ENGINE предлагает качественный ремонт блоков управления двигателей Isuzu на технике HITACHI, JCB, KOMATSU по разумной цене.
Оставьте в прошлом головную боль по поводу стоимости новых ЭБУ двигателя ИСУЗУ, а стоит он не мало! Позвоните нам, чтобы записаться на ремонт, уточнить стоимость диагностики контролера на двигатели 4JJ1, 4HK1, 6HK1, 6WG1.
Управление электромагнитным клапаном вспомогательной тормозной системы (двигатель, соответствующий нормам "Евро 4") или управление реле вспомогательной тормозной системы (кроме двигателей, соответствующих нормам "Евро 4")
Управление контрольной лампой уровня моторного масла
Управление индикатором сервисного обслуживания (двигатель, соответствующий нормам "Евро 4")
Высокий уровень сигнала шины CAN
Сигнал датчика скорости движения автомобиля (VSS) (модели, не оборудованные ABS) или сигнал скорости автомобиля от электронно-гидравлического модулятора (EHCU) (модели, оборудованные Abs)
"Масса" датчика положения педали акселератора № 1
Управление главным реле ECM
Низкое опорное напряжение датчика массового расхода воздуха (двигатель, соответствующий нормам "Евро 4")
Опорное напряжение 12 В датчика массового расхода воздуха (двигатель, соответствующий нормам "Евро 4")
Напряжение, подаваемое на ECM после включения зажигания
Сигнал основного выключателя круиз- контроля
Выключатель педали сцепления (автомо-били с механической коробкой передач)
Сигнал выключателя системы кондиционирования
Сигнал системы кондиционирования
Понижающий резистор (двигатель, соответствующий нормам "Евро 4")
Низкий уровень сигнала шины CAN
Последовательные данные кодирующего устройства 2000 (кроме двигателей, соответствующих нормам "Евро 4")
"Масса" датчика .№ 2 положения педали акселератора и датчика массового расхода воздуха
Управление главным реле ECM
Низкое опорное напряжение датчика N° 1 положения педали акселератора, регулятора оборотов холостого хода, датчика положения дроссельной заслонки, датчика механизма отбора мощности и выключателя круиз-контроля
Опорное напряжение 5 В датчика .№ 1 положения педали акселератора, регулятора холостого хода, датчика дроссельной заслонки, датчика механизма отбора мощности
Сигнал выключателя механизма отбора мощности
Сигнал выключателя вспомогательной тормозной системы
Сигнал замка зажигания
Сигнал выключателя регенерации сажевого фильтра (двигатель, соответствующий нормам "Евро 4")
Приветствую, я на форуме новичек, не судите строго..Приехал знаменитый 4jx1, объездив несколько сервисов на эвакуаторе, где то махнули ему масляный насос, вырезали косу на управление форсунками(разъем сам всмысле, не знаю правильно ли припаялись), спалили блок управления двигателем..и вот дело дошло до меня..Tech2 не показывает вращение двигателя с новым блоком управления, 0 и все тут. хотя на осцилограмме ровные прямоугольные импульсы с датчика коленвала, снял разъем с датчика распредвала, то же самое(кстати, после кого то на этом датчике был пин загнут), восстановил проводку на клапан ЕГР, из ошибок осталось только лишь P1631( неправильный сигнал иммобилайзера), но блок двигателя уже привязан к авто, и по температуре масла направляющего, давление масла 0.2 мпа все время, то есть нет его, импульсов на форсунки тоже нет, перековырял все что можно, питание на разъемы ДКВ и ДРВ хорошие, провода в норме, на ЭБУ тоже питание присутствует.Надеюсь на помощь
- />
- Members
- 2 109 сообщений
- Москва
Исузи - Визард, З.0 ТД , пневмо . Му, 3.0 ТД
- />
- Members
- 3 сообщений
- Калининград
нет
Да, я знаю что в этом разъеме, распиновку бы его, дабы избежать снятие крышки пока что, и еще один момент..Разъем разъемом, а оборотов двигателя же нет на сканере, все время 0, это смущает,даже со снятым дрв они равны 0
- />
- Members
- 2 109 сообщений
- Москва
Исузи - Визард, З.0 ТД , пневмо . Му, 3.0 ТД
- />
- Members
- 3 сообщений
- Калининград
нет
Смотришь на маму, замком к себе, верхний ряд: левый- масса форсунок, второй -масса давления , 3 - сигнал давления, 4 - питание давления , 5- масса температуры.
Нижний ряд: 1.2,3,4 - питание форсунок, 5 - сигнал температуры.
Крышку сними, глянь разъемы с пристрастием, любят рассыпаться. Тем более, что его и заводить можно без крышки - видно разрешение на запуск - форсы масло начинают сплёвывать.
Относительно ТЕХ - уверен, что обороты должен показывать, независимо от наличия других сигналов ?
Спасибо за распиновку разъема на форсунки, вызвонил, все спаяно верно, сопротивление форсунок 2-2.3 ома, датчик температуры в рейке в обрыве,попробовал имитировать резистором,получилось, но обороты тех так и не показал. Завтра пожалуй подниму крышку. По поводу Тех-2, да, думаю что должен показывать, практически уверен, если кто то не переубедит в обратном, был ранее такой же монтерей, с 4jx1, несмотря на отсутствие давления, в связи с неисправностью датчика, обороты видел, причем при снятом дпрв не поднимались больше 100, точно помню,а тут 0..И еще вопрос, в памяти есть P1631( неправильный сигнал иммобилайзера), ну, мало ли..хотя,в прошлом монтерее тоже висела, после перекодирования блока от другой машины
- />
- Members
- 2 109 сообщений
- Москва
Исузи - Визард, З.0 ТД , пневмо . Му, 3.0 ТД
Opel Astra 2000 г. не заводиться. Диагностика показала неисправность
Блока управления Isuzu 1.7L EDU, 16267710 8971891360 .
Донора пока не нашли.
Вскрыли, небольшой налет от влаги, ему раньше делали пропайку.
Измерения показали, КЗ между крайними выводами, одной из деталей, видимо транзистор!?
Но проблема в том, что болты сняли, а плата не выходит, не дает разъем,
неужели нужно выпаивать, кто знать.
Сашок
- 25 Окт 2010
Думаю все понятно
Где красным там отпаять.
Добавлено 25-10-2010 08:18
Информация Неисправность Прошивки Схемы Справочники Маркировка Корпуса Сокращения и аббревиатуры Частые вопросы Полезные ссылки
Справочная информация
Этот блок для тех, кто впервые попал на страницы нашего сайта. В форуме рассмотрены различные вопросы возникающие при ремонте бытовой и промышленной аппаратуры. Всю предоставленную информацию можно разбить на несколько пунктов:
- Диагностика
- Определение неисправности
- Выбор метода ремонта
- Поиск запчастей
- Устранение дефекта
- Настройка
Неисправности
Все неисправности по их проявлению можно разделить на два вида - стабильные и периодические. Наиболее часто рассматриваются следующие:
- не включается
- не корректно работает какой-то узел (блок)
- периодически (иногда) что-то происходит
О прошивках
Большинство современной аппаратуры представляет из себя подобие программно-аппаратного комплекса. То есть, основной процессор управляет другими устройствами по программе, которая может находиться как в самом чипе процессора, так и в отдельных микросхемах памяти.
На сайте существуют разделы с прошивками (дампами памяти) для микросхем, либо для обновления ПО через интерфейсы типа USB.
Схемы аппаратуры
Начинающие ремонтники часто ищут принципиальные схемы, схемы соединений, пользовательские и сервисные инструкции. Это могут быть как отдельные платы (блоки питания, основные платы, панели), так и полные Service Manual-ы. На сайте они размещены в специально отведенных разделах и доступны к скачиванию гостям, либо после создания аккаунта:
-
(запросы) (хранилище) (запросы) (запросы)
Справочники
На сайте Вы можете скачать справочную литературу по электронным компонентам (справочники, таблицу аналогов, SMD-кодировку элементов, и тд.).
Marking (маркировка) - обозначение на электронных компонентах
Современная элементная база стремится к миниатюрным размерам. Места на корпусе для нанесения маркировки не хватает. Поэтому, производители их маркируют СМД-кодами.
Package (корпус) - вид корпуса электронного компонента
При создании запросов в определении точного названия (партномера) компонента, необходимо указывать не только его маркировку, но и тип корпуса. Наиболее распостранены:
- DIP (Dual In Package) – корпус с двухрядным расположением контактов для монтажа в отверстия
- SOT-89 - пластковый корпус для поверхностного монтажа
- SOT-23 - миниатюрный пластиковый корпус для поверхностного монтажа
- TO-220 - тип корпуса для монтажа (пайки) в отверстия
- SOP (SOIC, SO) - миниатюрные корпуса для поверхностного монтажа (SMD)
- TSOP (Thin Small Outline Package) – тонкий корпус с уменьшенным расстоянием между выводами
- BGA (Ball Grid Array) - корпус для монтажа выводов на шарики из припоя
Краткие сокращения
При подаче информации, на форуме принято использование сокращений и аббревиатур, например:
| Сокращение | Краткое описание |
|---|---|
| LED | Light Emitting Diode - Светодиод (Светоизлучающий диод) |
| MOSFET | Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor - Полевой транзистор с МОП структурой затвора |
| EEPROM | Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory - Электрически стираемая память |
| eMMC | embedded Multimedia Memory Card - Встроенная мультимедийная карта памяти |
| LCD | Liquid Crystal Display - Жидкокристаллический дисплей (экран) |
| SCL | Serial Clock - Шина интерфейса I2C для передачи тактового сигнала |
| SDA | Serial Data - Шина интерфейса I2C для обмена данными |
| ICSP | In-Circuit Serial Programming – Протокол для внутрисхемного последовательного программирования |
| IIC, I2C | Inter-Integrated Circuit - Двухпроводный интерфейс обмена данными между микросхемами |
| PCB | Printed Circuit Board - Печатная плата |
| PWM | Pulse Width Modulation - Широтно-импульсная модуляция |
| SPI | Serial Peripheral Interface Protocol - Протокол последовательного периферийного интерфейса |
| USB | Universal Serial Bus - Универсальная последовательная шина |
| DMA | Direct Memory Access - Модуль для считывания и записи RAM без задействования процессора |
| AC | Alternating Current - Переменный ток |
| DC | Direct Current - Постоянный ток |
| FM | Frequency Modulation - Частотная модуляция (ЧМ) |
| AFC | Automatic Frequency Control - Автоматическое управление частотой |
Частые вопросы
После регистрации аккаунта на сайте Вы сможете опубликовать свой вопрос или отвечать в существующих темах. Участие абсолютно бесплатное.
Кто отвечает в форуме на вопросы ?
Ответ в тему Блока управления Isuzu 1.7L EDU как и все другие советы публикуются всем сообществом. Большинство участников это профессиональные мастера по ремонту и специалисты в области электроники.
Как найти нужную информацию по форуму ?
Возможность поиска по всему сайту и файловому архиву появится после регистрации. В верхнем правом углу будет отображаться форма поиска по сайту.
По каким еще маркам можно спросить ?
По любым. Наиболее частые ответы по популярным брэндам - LG, Samsung, Philips, Toshiba, Sony, Panasonic, Xiaomi, Sharp, JVC, DEXP, TCL, Hisense, и многие другие в том числе китайские модели.
Какие еще файлы я смогу здесь скачать ?
При активном участии в форуме Вам будут доступны дополнительные файлы и разделы, которые не отображаются гостям - схемы, прошивки, справочники, методы и секреты ремонта, типовые неисправности, сервисная информация.
Полезные ссылки
Здесь просто полезные ссылки для мастеров. Ссылки периодически обновляемые, в зависимости от востребованности тем.
Автомануал по ремонту Двигатели Isuzu в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер файла: 302,7 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Двигатели Isuzu?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Двигатели Isuzu.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Двигатели Isuzu.
Описание книги
Книга по ремонту Двигатели Isuzu
Эксплуатация любого автомобиля Двигатели Isuzu невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Двигатели Isuzu содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Двигатели Isuzu разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Двигатели Isuzu);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Двигатели Isuzu).
Любая из процедур ремонта Двигатели Isuzu приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Двигатели Isuzu высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Двигатели Isuzu 6HK1, 4HK1. Руководство по ремонту" необходима, чтобы диагностика и ремонт Двигатели Isuzu могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Двигатели Isuzu Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Читайте также: