Honda civic ek установка магнитолы
Вам скучно слушать кассеты и вы можете наслаждаться только радио, в то время как ваш телефон полон ваших любимых треков, но у вас нет 3.5-мм или USB-порта на автомобильном радиоприемнике, поэтому вы не можете наслаждаться ваш автомобиль путешествует в полной мере . Именно поэтому мы написали этот контент, чтобы помочь вам, потому что в этой статье вы узнаете о как установить автомагнитолу на ваш Honda Civic. Чтобы это произошло, в первую очередь мы узнаем, как удалить старую автомагнитолу, затем как установить автомагнитолу на Honda Civic и, в конце, как ее подключить.
Как установить автомагнитолу на Honda Civic: Удаление старой автомагнитолы
- Оригинальное автомобильное радио:
В этом случае вам придется проявить настойчивость, в большинстве случаев простого использования зажимов в 4 отверстиях в углах автомобильного радиоприемника должно быть достаточно, чтобы удалить его. Но на некоторых конкретных моделях конкретных лет этой операции будет недостаточно, чтобы снять старую автомагнитолу с вашего Honda Civic. На самом деле вам нужно будет снять некоторые автомобильные детали с центральной консоли, чтобы получить доступ к самому автомобильному радио. Чтобы это произошло, вам нужно будет использовать отвертку, чтобы удалить пластиковые крышки, которые мешают. Получив доступ к станции, не забудьте отключить все соединения. - Послепродажное радио:
В этом случае процедура упрощается, вам просто нужно будет использовать зажимы для извлечения и надавить на 4 угла вашей станции, чтобы она сошла со своего места. После завершения этого шага не забудьте отключить его и снять металлическую раму, которая поддерживает его в выемке на центральной консоли. Вот и все, вы закончили разбирать свою старую магнитолу, все, что вам нужно сделать, это установить новую!
Как установить автомагнитолу на Honda Civic: установка и подключение автомагнитолы
Перейдем к самому важному для вас разделу, как установить автомагнитолу на свой Honda Civic. Забегая вперед, найдите время, чтобы проверить совместимость вашего автомобиля и головного устройства, а также прочитать инструкции по установке, которые могут дать вам конкретные рекомендации.
Вот различные этапы установки автомобильного радиоприемника на вторичном рынке.. Прежде всего, установите на место металлическую раму, поставляемую с вашим новым автомобильным радиоприемником, эта рама должна удерживать автомобильное радио на месте на вашем Honda Civic после установки, не забудьте нажать фиксирующие язычки с каждой стороны рамы. После того, как этот шаг будет завершен, вам нужно будет подключить три штекера автомобильного радиоприемника, два разъема ISO для питания и передачи звука на динамики вашего Honda Civic, а затем разъем антенны радио. Для последнего на некоторых моделях вам может потребоваться адаптер, чтобы преобразовать его с мужчины в женщину, чтобы иметь возможность настроить его на гнездо вашего нового радио. Наконец, все, что вам нужно сделать, это вставить автомобильный радиоприемник в металлический каркас, защелкнуть его на месте и поместить прилагаемый пластиковый или металлический каркас по его контуру. Вот и все, вы только что узнали, как установить автомагнитолу на Honda Civic, не забудьте проверить, что радио включено, звук работает, и что вы берете радио, и вы готовы наслаждаться своим новая автомагнитола. Если у вас возникли другие проблемы или вы хотите узнать больше о своем автомобиле, не думайте дважды, чтобы посетить нашу страницу, посвященную этому.
Если, возможно, у вас есть дополнительные вопросы о Honda Civic, не стесняйтесь обращаться к нам. Honda Civic категория.
У магнитолы верхняя панель трапециевидной формы, но она тонкая, около 2-3 мм. Под ней в бороде есть ниша, соответствующей глубины. В этой нише прорезано прямоугольное отверстие с направляющими, куда и вставляется магнитола. То есть, если менять магнитолу на нестандартную, получится, что панель магнитолы будет немного утоплена (если она тонкая и не ставить родную рамку у магнитолы).
Я ставил неродную магнитолу, смотрится нормально, я даже удивился, что получилось настолько эстетично.
Хм. плохо, что нельзя добавить 2 ссылки, даю в тексте, хоть это и лоховство (c) Zib :)
Rе: Подробнее:
Вся консоль разбирается и снимается, вот это нестандартное место от штатной магнитолы, хитрым образом заделывается композитными материалами, короче переделывается в стандартное, затем вся консоль красится и получается красота
Времени у опытных людей занимало 5 часов
Но нужна магнитолла с ДУ, иначе тянуться придется. ДУ можно на ручку АКПП поставить, будет удобно.
У меня так все было установлено.
не вместо, а над подстаканниками там как раз помещается 1 din устройство(у меня там родной CD стоит).Если есть keyless entry, то родную магнитолу надо оставить.
Итак, имеем штатное, головное устройство Honda 2 JBO (MF726 RO, Japan). Безусловно, это штатное устройство великолепно подходит к эргономике и дизайну автомобиля. В зависимости от комплектации, некоторые автомобили Honda Civic имеют штатный CD-чейнджер к этому CD-проигрывателю, правда без поддержки формата Мр3. Штатная акустика коаксиальная, широкополосная: 16 см фронт, 16 см тыл 4 Ом.
Головное устройство
Honda 2 JBO (MF726 RO, Japan) Штатная акустика коаксиальная,
широкополосная: 16 см фронт Штатная акустика коаксиальная,
широкополосная: 16 см тыл
Если требования к качеству звука не очень критичные, то средне-статистического пользователя штатная аудио-система может вполне удовлетворить.
1)
USB-устройство Audiolink
Есть возможность подключения нештатного 6-ти дискового CD-чейнджера Alpine CHM-S630 или Alpine CHА-S634 с форматом Мр3 через специальный интерфейсный адаптер.
2) Есть возможность подключения нештатного USB-устройства Audiolink с большим обьемом памяти, правда, в этом случае придется пожертвовать CD-чейнджером, так как для подключения USB-устройства задействуется разьем CD-чейнджера.
3) Замена штатного головного устройства. Если использовать переходную рамку, то можно установить любое нештатное головное устройство как 1DIN (стандартный размер магнитолы), так и 2 DIN (двойного размера), в том числе с монитором и DVD. В таком случае, мы получаем широкие возможности построения звука любого уровня под самые изысканные требования. Есть возможность сделать даже полноценный кинотеатр в салоне, есть возможность подключения навигации, ТВ, камеры заднего вида и прочих аксессуаров. Что мы теряем? Теряем вывод информации на штатный дисплей, а вот штатное управление на руле можно сохранить, правда, не на все устанавливаемые модели устройств.
4) Замена штатного головного устройства на нештатное, которое производится специально для Honda Civic. Устройства DVM-1319 и DVM-1319G имеют возможности подключения с минимальным вмешательством и подходят к штатным разъемам. Это устройство имеет 7-ми дюймовый монитор, встроенный ТВ-тюнер, CD и DVD-проигрыватель.
Заметим, что оно уже выпускается с переходной рамкой под различные модификации Civic. Поставки первых экземпляров ожидаются в начале Марта, ориентировочная цена этого "девайса" 22000-25000 рублей.
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
2. Торцевой головкой на 10 мм отсоедините отрицательную клемму АКБ.
3. Потяните на себя, вытяните из фиксаторов и снимите левую нижнюю облицовку панели приборов.
4. Крестовой отверткой выверните винт крепления.
5. Вытяните из фиксаторов и отсоедините облицовку от панели приборов.
6. Отожмите фиксаторы, и отсоедините колодки от облицовки панели приборов.
7. Снимите облицовку.
8. В нише центральной консоли подденьте отверткой и снимите заглушку.
9. Головкой на 8 мм выверните 2 винта на центральной консоли.
10. Потяните на себя, выведите из фиксаторов и отсоедините центральную
консоль.
11. Отсоедините от магнитолы колодки.
12. Снимите центральную консоль вместе с магнитолой Хонда Цивик.
13. Открутите болты крепления магнитолы к самой панели.
14. Снимите магнитолу автомобиля Хонда Цивик.
15. При необходимости, замените магнитолу на новую.
16. Установите магнитолу и все снятые детали на Хонда Цивик в порядке, обратном снятию.
- Снимите панель на боковой панели, рядом с дверью водителя.
- Теперь открутите серебряный винт.
- Теперь это должно позволить снять оставшуюся часть под рулевым колесом, так как остальная часть находится на попперах.
- Снимите 4 болта в задней части центральной консоли (по 2 с каждой стороны). Отсоедините разъемы на передней панели консоли (прикуриватель и подогрев сидений). Удалить консоль
- Теперь с каждой стороны в колодцах для ног водителя и пассажира есть 2 накладных зажима, которые необходимо снять, опять же на боковой стороне центральной консоли.
- Теперь вы сможете снять основную консоль под радиоприемником, так как верхняя часть находится на зажимах. Следите за всеми подключенными электрическими разьемами и отсоединяйте их при необходимости.
- Теперь вы можете снять верхнюю секцию в верхней части приборной панели над автомобильной магнитолой. Она также на зажимах и нужно надавить.
- Открутите 3 серебряных винта, как показано, и 2 болта в металлическом кронштейне под радиоприемником.
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Вам нужно будет вставить ключи разблокировки в слоты на каждой стороне стерео, пока вы не почувствуете, что они зажимы не фиксируют.
- Теперь повторите процесс с другой стороны, пока стерео не ослабнет.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- Под центральной консолью находятся 2 винта. Открутите их.
- Теперь снимите центральную консоль. Верхняя половина на клипсах.
- Теперь у вас должен быть доступ к винтам, удерживающим радио на месте.
- Снимите радио и отсоедините разъемы антенны и ISO от задней части.
- На нижней части стереосистемы с обеих сторон есть несколько маленьких пластиковых крышек, которые скрывают прорези для клавиш разблокировки. Уберите их.
- После вставьте фиксаторы и потяните стерео на себя, чтобы освободить его.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- На нижней части стереосистемы с обеих сторон есть несколько маленьких пластиковых крышек, которые скрывают прорези для клавиш разблокировки. Уберите их.
- После вставьте фиксаторы и потяните стерео на себя, чтобы освободить его.
- Отключите проводку и антенну, чтобы отключить стерео.
- Снимите значок INTEGRA со средней консоли рядом с ручным тормозом, затем снимите два винта.
- Затем удалите пепельницу, которая должна обеспечить доступ к 3 винтам. Снимите их.
- Теперь на каждой стороне центральной консоли в зонах для ног с обеих сторон вы должны увидеть винт с крестообразной головкой. Открутите эти два винта, по одному с каждой стороны зоны для ног.
- Теперь вы можете удалить лоток под стерео.
- Удалите два винта, по одному с каждой стороны, чтобы нижняя дека могла упасть, это должно позволить получить доступ к винтам, удерживающим стереосистему и лоток / карман, чтобы вы могли легко удалить стерео.
- Стерео теперь можно удалить.
- Отключите жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Под этой панелью находится посередине один винт. Если вы опустите голову рядом с рычагом переключения передач и посмотрите вверх, вы увидите это. Открутите винт, затем снимите накладку.
- Отделка снята.
- Стрелки показывают расположение следующих двух винтов.
- Найдите следующие болты с низу. Они спрятаны прямо в приборной панели и представляют собой серебряные болты 10 мм с углублением под винт с крестообразной головкой. Открутите их, но будьте осторожны, чтобы не потерять их, когда они упадут!
- Теперь вам нужно снять стерео, потянув его вперед. Звучит просто, но это не так! Мой единственный совет: у стерео есть 3 нажимных зажима наверху и 2 на каждой стороне приборной панели / стерео отделки. Держите ладони на ручках нагревателя и потяните вверх, покачивая с некоторой силой, чтобы попытаться освободить боковые зажимы!
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
- Начните со снятия обшивки вокруг магнитолы. Аккуратно удалите вентиляционные отверстия над радиоприемником, поскольку это позволит продолжить разборку.
- Планки просто на зажимах и снимутся от давления.
- Теперь у вас есть доступ к винтам, удерживающим радио на месте. Открутите их, и радио должно освободится
- Отсоедините жгут проводов и антенну, чтобы отключить стерео.
Читайте также: