Хендай солярис снять переднее крыло
При замене крыла на Хендай Солярис иногда приходиться выполнять восстановление и других элементов кузова, так как при осмотре видимы лишь внешние повреждения (могут быть подвинуты петли дверей, передняя или средняя стойки, порог и пр.), а установить полную картину последствий удара можно только после снятия крыла и выполнив все замеры по кузову.
Порядок работ
Технология замены крыла Хендай Солярис
- Демонтируем бампер;
- Фару со стороны замены крыла (при необходимости);
- Также снимаем колесо, локер защиты колесной арки;
- Дверь;
- Затем отдаем полностью все крепежные элементы крыла и снимаем его с кузова;
- Производим визуальный осмотр открывшихся элементов кузова и делаем необходимые замеры;
- В случае, если пострадало только само крыло, то выполняем его замену;
- После установки нового крыла собираем все в порядке, обратном снятию.
В случае повреждения и необходимости замена крыла на моделях Хендай Солярис вы можете обратиться к услугам опытных автослесарей в один из сети наших профессиональных техцентров. Найдите на карте удобный для вас сервис, позвоните и приезжайте на ремонт.
Цена на замену крыла Хендай Солярис
Всегда в наличии и под заказ (в течение часа) все расходные материалы.
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Оптимальное соответствие соотношению цена/качество.
Мы и произведем необходимый ремонт, и расскажем, что вскоре может выйти из строя.
Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО
Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.
Комментарии по теме Снятие переднего крыла Hyundai Solaris
Стабилин Лагун написал(а)
Я бы со стороны вала по внутреннему диаметру засунул скобу и вытянул, но с саморезом тоже интересная идея.
Tobin написал(а)
Если посмотреть на подкапотное прастансво, то можно сказать что машина проехала не 24, а 124 тысячи.
Юлия написал(а)
Подскажите что может быть. После замены задней ступицы стала срабатывать сигнализация ВНИМАНИЕ и по очереди моргает на табло 4 wd и Lock
Хайрулло написал(а)
Привет Витёк. Рад вновь тебя видеть. Давно тебя не было, где видео про катализатор. )
Merlin написал(а)
Нравятся кей-кары.. Всё хорошо, но в европейской части РФ запчастей на них нет. Даже расходники проблема. Мониторил по поставщикам, по каталогам - ничего нет(
Хамакин Лоик написал(а)
А потом не бита не крашена. интересно а при очередном опракидовании шанс остаться в живых потом есть?
Кой написал(а)
Молодцы, ребята, сами придумали используемый на заводе хондовский спецключ. Мне ваш интузиазм понравился. Лайк вам за это заслуженный от дедушки буржуйского автосервиса.
Дулат написал(а)
Красавцы. Наконец -то я узнал как пользоваться этой штукой которая идет с новым ремнем :)
Желательно в деталях посоветовал бы по переднему крылу на хендай… Я не вижу смысла в этой переделке. Но хозяин барин. Может у него есть веские причины. Спроси пожалуйста зачем он все это делает.
Машина хорошая, дорогая, салон удобный. И этот кусок дорогущева железа можно назвать машиной? Это ещё не было проблем с электроникой. Немцы, англичане и прочие французы ещё те электроньщики
Лучше что-то конкретное пояснил бы по переднему крылу ;) Пена очень хорошо горит. Аккуратнее при сварке
Зто гамно уже на переплавку достойные фирмы на это устаревшее гамно уже ничего не выпускают разве только Китай негодные запчасти под известными брэндами и вообще их экслотация опасна пусть немцы сами это гомно переваривают и кататься ну ОНИ НЕ .
и че теперь 200 едет или разгон быстрее или телки дают. нужно это дерьмо колхозное лучше оригинал бы делал из машины куда лучше бы было
Привет ты когда свариваешь бензобак с машины снимаешь? У коллеги с работы и без переднего крыла на ХЕНДАЕ много чего навернулось )
Мне приятель сказал на солярисе и без переднего крыла куча чем заниматься… Блин слишком короткое видео не успел наплодится?
молодец здорово сделал. мне понравилось. а гадости писать эт не хорошо мужики, можете сделать лучше - делайте. а от меня палец вверх
ставишь баклашку между навесами, и прижымом двери доводишь как нужно. Трудности с передним крылом уже задолбали Ж))
-'Начало! ВО, фирма'. Улыбнуло, прям) Только без обид) Я, правда, тазами лет десять уже не занимаюсь, но прекрасно помню это дерьмо производства КАМАЗ. Это было железо для нищих - стоило раза в полтора дешевле вазовского, но про совпадение рёбер и зазоры можно было тупо забыть. И еще один момент. Я когда работал в сервисе 'на дядю', никогда не ставил детали в транспортировочном грунте. После подгонки все снималось и отдавалось малярам, а те счищали это черное гумно и грунтовали антикоррозийным. Только после этого шла сварка. Позже, когда я стал работать на себя, эту технологию не забросил. Геморно и долго? Да. Но есть гарантия того, что ведро не сгниет уже через полтора-два года.
Все права защищены. При перепечатке материала, активная ссылка обязательна.
© Чем официалы, лучше сам! Обратная связь
Комментарии к теме Снятие переднего крыла Hyundai Solaris
Доброго дня.Не увидел-как снимается сам суппорт изначально?Ведь поршень упирается в старые колодки,а 'утопить' его можно только вкручиванием.Сп асибо.
Привет из Самары на кайроне 2006 захрустел редуктор заднего моста правда не сильно, баюсь менять на современную сыромятину,что посоветуешь? Долить добавку? Или же.
Оскара за сьемку. Вывод - чтобы снять бампер, надо просто вокруг машины побегать, он сам и отпадет. Жаль своего времени.
Так понимаю, что при незначительных провисах двери-отличное решение! В моём же случае, Nissan '94, люфт такой, что без замены направляющих и осей этот фокус уже не поможет. Но спасибо за инфу!
А когда Ланос распил будет? Ты в каком то видео говорил, что скоро будет! Я жду, жду, а фиг там а не Ланос. Отказались что ли или передумали?
Читайте также: