Хендай солярис 2013 комплектация комфорт что входит
Цена Hyundai Solaris (Хюндай Соларис) в данной комплектации Comfort составляет 1021000 руб.
Оптимальную комплектацию Hyundai Solaris можно выбрать из четырех версий: базовой Active и вариантами с более разнообразным оснащением – Comfort, Active Plus и Elegance.
Active
Водитель узнает о низком уровне жидкости в омывателе, падении давления в шинах и изменениях температуры воздуха на улице, благодаря специальным датчикам. Работа тормозов оптимизируется с помощью электронных систем TCS, ABS, EBD, что предотвращает пробуксовку и блокировку колес. Стоимость варианта исполнения составляет от 756 000 рублей и зависит от набора выбранных опций.
Active Plus
Во время путешествия пассажиры могут насладиться приятной музыкой, благодаря установленной аудиосистеме с радио, управление ведется через блок в рулевом колесе. Для съемных носителей данных имеются AUX и USB-разъемы. Цена данной версии стартует от 829 000 руб.
Comfort
Elegance
Для комфорта пассажиров имеется регулируемый подлокотник с установленным в нем боксом. Потолочная консоль оборудована футляром для очков. Экстерьер украшен хромированными элементами. Минимальная стоимость комплектации Elegance стартует от 981 000 рублей.
Какие вакансии вас интересуют?
Данный веб-сайт использует cookie-файлы с целью повышения удобства и эффективности работы пользователя.
Данный веб-сайт использует cookie-файлы
Использование cookie
Вы можете отказаться от использования файлов cookie, выбрав соответствующие настройки в браузере. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на обработку данных о вас в порядке и целях, указанных выше.
Хендай Солярис 2022
Комплектации и цены
Новый Hyundai Solaris предлагается в трех комплектациях и одной особой юбилейной версии.
Active
Минимальная комплектация включает в себя следующее базовое оборудование:
- Передние стеклоподъёмники;
- Поясничная поддержка водителя с электрорегулировкой;
- Регулировка рулевой колонки по высоте;
- Регулировка сиденья водителя по высоте;
- Шумоизоляция капота;
- Электроусилитель руля;
- Дневные ходовые огни;
- Иммобилайзер;
- Крепления детских сидений ISOFIX;
- Датчик давления в шинах;
- Система помощи при подъёме;
- Система предупреждения водителей сзади при экстренном торможении;
- Система управления стабилизацией (ABS, ESP, TSC, EBD, VSM);
- Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
- Центральный замок;
- Зеркала в солнцезащитных козырьках.
Стоимость автомобиля в этой комплектации составит 890000 рублей.
Active Plus
Следом за ней идёт практически полная её копия — Active Plus, она слегка увеличивает стоимость до 971 тысячи рублей. В ней покупатель сможет получить подогрев передних сидений, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, мультируль и магнитолу с четырьмя динамиками (в предыдущей комплектации лишь аудиоподготовка), кондиционер, задние электростеклоподъёмники и центральный замок с дистанционным управлением (в Active центральный замок открывается только с ключа).
Comfort
Отделка Comfort становится несколько более интересной, хоть и немного дороже предыдущей комплектации. За неё дилеры марки попросят уже 1016000 рублей и получила подогрев руля с кожаной отделкой и магнитолу с сенсорным экраном на 8 дюймов с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, а также круиз-контроль.
- Легкосплавные диски на 15 дюймов (в остальных используются штампованные стальные с колпаками);
- Задние дисковые тормоза;
- Улучшенная шумоизоляция капота;
- Подлокотник водителя с боксом для мелочей;
- Хромированная решетка радиатора;
- Задний подлокотник;
- Задние датчики парковки;
- Эмблемы юбилейной серии на кузове и в салоне.
Elegance
Максимальная комплектация Elegance начинается от 1,146 млн рублей. Она предлагается только с двигателем 1,6-литра. Трансмиссия всё так же может быть автоматической или ручной. Все предыдущие можно приобрести с двигателем 1,4 литра. Она заменяет кондиционер на климат-контроль, правда, однозонный. Здесь также есть подогрев лобового стекла и передние датчики парковки, датчик света и подогрев форсунок омывателя. В остальном, она полностью повторяет юбилейную версию.
Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески
Кузов и салон
Hyundai Solaris 2022 недавно прошёл рестайлинг и его внешность теперь приведена в соответствие с актуальным языком дизайна всего модельного ряда корейского производителя. Решетка радиатора имеет фирменную пятиугольную форму и слегка сместилась вниз, в то время как передняя оптика своими краями словно лежит на ней. На решетке разместилась фирменная эмблема Hyundai, а на фарах имеются светодиодные ходовые огни. Сзади автомобиль имеет всё ту же узнаваемую форму крышки багажника, задних фонарей и бампера с характерными вырезами, имитирующими воздухоотводы. С боков седан остался прежним и имеет всё те же удобные ручки, облегчающие доступ в салон.
Салон по сравнению с дорестайлинговым седаном не изменился. Он всё такой же минималистичный и с продуманной эргономикой. Кнопки расположены интуитивно, а руль имеет удобный хват с легкими наплывами в верхней части. Щиток приборов имеет белые шкалы и легко читается в любое время суток. Подсветка шкал также белого цвета. Вместимость у него на достойном уровне, но для высоких людей он не очень подойдёт, потому что отодвинув сиденья сильно назад, задним пассажирам будет уже тесновато, да и крыша довольно покатая, от чего мало места над головой.
Пространство, объем и вес
Размеры
Технические характеристики
Габариты седана следующие: (длина, ширина, высота в мм) 4405/1729/1469. Колёсная база составляет 2600 миллиметров, а дорожный просвет 160 миллиметров. Подвеска автомобиля являет собой типичное решение для бюджетного седана. Спереди, ставшие уже традиционными стойки Макферсон, сзади — торсионная балка с пружинами.
Характеристики производительности
Технические характеристики двигателя
Плюсы и минусы
К плюсам корейского седана можно отнести его надёжность, неплохую шумоизоляцию, удобный щиток приборов и руль. Кроме того, сиденье водителя имеет регулировку по высоте даже в минимальной комплектации, от чего даже рослый человек сможет подобрать ту настройку, которая подойдёт именно ему.
Минус седана заключается в его высоко расположенной крышке багажника, что иногда может создавать проблемы при парковке, да и низкий свес переднего бампера иногда может задевать бордюры. Руль нельзя отрегулировать по вылету, только по высоте. Штатная акустика годится только для радио, но это скорее дело вкуса.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Автомобиль не зря нашёл свое место в таксопарках где помимо дешевого обслуживания ценится еще и надёжность подвески и управляемость. Таким образом, при езде в городе, владелец не будет испытывать каких-либо проблем, ввиду в меру жесткой подвески, которая хорошо подойдёт для российских дорог, которые далеко не всегда бывают в хорошем состоянии. Низкий свес переднего бампера может иногда создавать проблемы и цеплять бордюры, но это не так уж существенно. Что тем не менее, делает автомобиль абсолютно непригодным для хоть какого-то бездорожья, где важны короткие свесы, полный привод и высокий клиренс. Для поездок на дачу или летом на природу по грунтовке он сгодится и не более того. В остальном, только город и/или трасса.
Безопасность
Автоблогер Константин Заруцкий, более известный как Academeg, провёл свой краш-тест и разбил Солярис первого поколения о фонарный столб, что позволяет сымитировать ситуацию, когда потерявший управление автомобиль на полной скорости врезается в препятствие. К сожалению, результат оказался плачевным. Седан в прямом смысле сложился пополам, обвив столб, хотя скорость была невысокой — около 57 километров в час. Надо полагать, что водитель при таком столкновении (удар пришёлся на водительскую сторону) скорее всего не выживет.
Начало продаж
Хендай Солярис 2022 уже вышел в России и его можно приобрести у дилеров марки. Радует возможность заказать машину напрямую на сайте Hyundai, что оставляет пространство для манёвра тем покупателям, которые не хотят покупать навязанное дополнительное оборудование, которое у дилеров часто обходится втридорога.
Конкуренты
Видео-обзор
Читайте также: