МЕНЮ
  • Салон
  • Советы
  • Топливо
  • Трансмиссия
  • Тюнинг
  • Управление
  • Контакты

Hella 2 classic h7 установка ксенона

Обновлено: 05.06.2026

Биксеноновые линзы Hella 2R – это улучшенная копия известных модулей Hella 2 Classic, которые устанавливаются на огромное количество европейских автомобилей.

Разница оригинального модуля Hella 2 Classic и Hella 2R (EVOX-R).

К общим чертам классического и нового модулей можно отнести полностью металлический отражатель, крепление лампы с помощью крепежного кольца, совместимость с любыми D-цоколями ламп (D1S, D2S, D3S, D4S) и одинаковые крепежные отверстия.

К отличиям же, в первую очередь, относится разница световых характеристик. Основное изменение затронуло покрытие отражателя. В линзах Hella 2R (EVOX-R) оно полностью зеркальное, в отличие от матового на Hella 2 Classic. За счет данной разницы яркость в контрольных точках увеличилась порядка 10-15% по сравнению с классическим модулем. Также плюсом новых линз является более четкая светотеневая граница и широкий пучок ближнего света.

Не обошли изменения и материалы, используемые в изготовление линз. Цельнометаллический корпус выполнен из более прочного металла с усиленным внутренним силуминовым покрытием, что не позволяет поверхности из хрома быстро выгорать.

Установка биксеноновых линз Hella 2R (EVOX-R):

hella 2 замена линз

С технологической точки зрения Hella 2R имеют более компактные размеры по сравнению с предшественником. Это позволяет устанавливать билинзы в рефлекторные фары с креплением на 4 точки.

Как уже было сказано линзы Хелла 2Р и Хелла 2 Классик имеют одинаковые крепежные отверстия, поэтому наши новые модули идеально подойдут для замены классических без особых доработок. Без труда можно произвести оперативную замену на множество моделей BMW, Audi, Mercedes, Land-Rover и многие другие европейские авто.

В билинзах Hella 2R (EVOX-R) сочетаются сразу два световых пучка — дальний и ближний. Управление происходит за счет электромагнитной шторки. Питание необходимо подавать сразу на соленоид без каких-либо переходников. Тем самым Вы можете улучшить характеристики не только ближнего, но и дальнего света.

Эдуард

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Последние посетители 0 пользователей онлайн

Топ авторов темы

Murzik 55 постов

Павлушка 56 постов

somig 86 постов

Влад 48 постов

Популярные дни

Популярные посты

Эдуард

Эдуард

21 октября, 2014

Фары были разобраны, покрашены изнутри в черный цвет,выгоревшие линзы Hella2 были заменены на новые с сохранением старых блоков розжига,на место дальней лампочки H7 были воткнуты линзы подходящего диа

Murzik

26 августа, 2015

Обманок нет, кодируется старом. Подключено: блоки розжига оба на ближнем, шторки линз на дальнем. На каждую линзу отдельный блок.

Htov

Поставил, наконец, моримото микро 1,8 дюйма в дальний, Теперь до стекла фары далеко, линза в водительской фаре светит, чуть ниже, чем оригинальная линза, но особо не парит. А так моей радости нет прид

Несмотря на наступление светодиодных источников света, галогенки не сдают позиций. В фарах большинства автомобилей с раздельными источниками дальнего и ближнего света используют однонитевые лампы Н7 — это Веста, Duster, Tiguan, Logan второго поколения и многие другие. Их же частенько применяют в противотуманках.

Галогенки вовсе не обязательно светят хуже светодиодов — и мы не раз это отмечали в тестах. Однако они часто перегорают — этого не отнять. Понятно, что многое зависит от интенсивности эксплуатации, состояния бортсети и прочего, но все-таки интересно — как долго должны служить лампочки в нормальных условиях? Производители ламп если и говорят о ресурсе, то обычно речь идет примерно о 500 часах. А что мы имеем на практике?

Ею мы и занялись. В экспертизе участвовали лампы Н7 девяти различных брендов — мы скупили всё, что было на прилавках ближайших московских магазинов, включая несколько ламп с якобы улучшенной на 50–100% светоотдачей. Самыми дешевыми оказались китайский Диалуч (240 рублей за пару) и безродный Fenox (310 рублей за пару). На другой ценовой полюс попали польский Philips (2600 рублей за пару) и немецкий Osram (1500 рублей за пару).

Светотехнические характеристики ламп мы на этот раз не измеряли, сосредоточившись только на их жизнестойкости. Причем режим испытаний выбрали самый щадящий. Лампы просто горели — без всякой тряски, температурных колебаний или постоянных включений-выключений, которые безусловно уменьшают ресурс. Хотя напряжение питания выбрали ближе к верхнему пределу допустимого, но и оно не превышало штатных 14,5 В. Да, некоторые автопроизводители используют стабилизаторы, поддерживающие на лампах фар стабильное заниженное напряжение — но главное, что все наши испытуемые находились в равных условиях.

Результаты испытаний относятся только к конкретной выборке изделий.

Примерная цена 300 × 2 = 600 ₽
Трудно объяснить, почему обычные лампочки не хотят работать долго: всего 140 и 144 часа ­соответственно.

Примерная цена 250 × 2 = 500 ₽
Чемпион? Да — с жалким результатом 208 и 262 часа. Слабовато, но остальные — ещё хуже.

Примерная цена 2600 ₽
Продержались 65 и 85 часов — худший результат в нашем тесте. И это показал знаменитый Philips!

Примерная цена 120 × 2 = 240 ₽
Всего лишь 139 и 141 час — а ведь лампочки самые обычные. Слабый результат.

Прогнозы

Наши советы

Учитывая требования Правил дорожного движения, возите с собой лампу, а лучше — комплект ламп для фар. Если сумеете заменить ее в присутствии остановившего вас экипажа ДПС, то, возможно, будете прощены и сможете продолжить путь. В противном случае будете куковать на обочине до рассвета — с квитанцией на штраф в кармане.

  • Сгорела лампа — меняйте парную и в другой фаре. Тогда у вас будет равномерное освещение, которого не может обеспечить тандем из старой и новой лампочек. Кроме того, если сгорела одна лампа, то, скорее всего, и второй осталось недолго.
  • Не прикасайтесь к стеклянной колбе новой лампы пальцами — следы от них приведут к потемнению при нагреве. Удалить загрязнение с колбы можно чистой ветошью, смоченной спиртом.
  • Электрический разъем лампы нагревается очень сильно: случается, что со временем пластмасса начинает плавиться или крошиться. Своевременно замените такой разъем.
  • Заменив лампу, не спешите полностью собирать фару. Сначала закрепите лампу, подсоедините электрический разъем и включите свет. В случае ошибки не придется разбирать все по новой.
  • После замены лампы желательно проверить регулировку фары.

Результаты

Наши прогнозы сбылись лишь отчасти. Провалились не только улучшенные лампы, но и все остальные. 500 часов не отработал никто.


Cadillac


Chevrolet


Chrysler


Citroёn


Dodge



Honda


Hyundai


Клеи и герметики

Инструмент и оборудование для установки линз

Крышки для фар

Bosch

Philips


Hella

Valeo


Alpha


Narva

Neolux


Osram

Адаптеры для установки

Электрические переходники и проводка

Alpha C6

Alpha M8

Однорядные Cree 3w

Однорядные Cree 5w

Держатели реле и предохранителей



Главная Отражатели для штатных линз Skoda Skoda Superb (2001-2008) - ремонтные модули Alpha Hella 2 Classic 3.0"

Представляем вам комплект высококачественных модулей собственного производства для замены ксеноновых и галогеновых линз Hella 2.

МЫ ГАРАНТИРУЕМ - НАШИ РЕМКОМПЛЕКТЫ СВЕТЯТ НА 100% ЯРЧЕ ЛЮБОГО ПРОДАВАЕМОГО В МИРЕ МОДУЛЯ HELLA 3, HELLA 5 с различными названиями в виде ULTRA SUPER HIGH PERFORMANCE ULTIMATE F1 BLUE & BLACK EDITION. И НА ВСЕ 200% ЯРЧЕ МОРАЛЬНО И ФИЗИЧЕСКИ УСТАРЕВШЕГО МОДУЛЯ HELLA 2 CLASSIC.

Представляем вам комплект высококачественных модулей собственного производства для замены ксеноновых и галогеновых линз на автомобилях Skoda Superb 2001-2008 г.в (Шкода Октавия А5 рестайлинг) с установленными модулями Hella 2 Classic (Хелла 2) как для обычных галогеновых и биксеноновых фар, так и для адаптивных фар с системой AFS (поворотные фары). Данный ремкомплект позволяет с минимальным вмешательством МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНО улучшить свет в автомобилях с предустановленными модулями HELLA 2 (даже в том случае, если ваши отражатели в идеальном состоянии).

Модули изготовлены на базе зарекомендовавших себя высочайшей плотностью света линз Koito Q5.

Светотеневая граница имеет вырез в зоне встречного потока, чтобы даже в случае колебания автомобиля на неровной дороге не происходило ослепления встречных водителей.

Преимуществом нашего решения являются:

  • быстрая замена модулей БОЛТ-ОН , используя штатный крепеж (без переходных рамок и дополнительных подгонок модулей и масок)
  • качество света значительно лучше, чем у такого же автомобиля с новыми оригинальными фарами
  • используются штатные линзы с микропризматической насечкой, обеспечивая мягкую светотеневую границу, в отличии от готовых модулей
  • ПОШТУЧНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ настройка "горячего пятна" каждого модуля на наилучшее освещение в режиме ближнего света, за счет чего яркость у светотеневой границы значительно выше, чем у готовых модулей Koito Q5 или Hella 3R.
  • использование действительно качественных отражателей Alpha и беспрецедентная гарантия в 2 года

Модули подходит для замены штатных выгоревших линз Hella 2 Classic, в том числе на автомобилях с системами AFS (поворотные адаптивные фары). Имеет фланец и вылет линзы идентичный оригинальному. Никаких переходных рамок не требуется.

Hella 2 Classic устанавливалась на огромное количество автомобилей немецкого производства. В билинзу Хэлла классик можно установить доступные на сегодняшний день оригинальные газоразрядные лампы - D1S, D2S, D3S или D4S, или галогеновые Н7. Крепление ламп - пружинный зажим.

Отражатель выполнен методом вакуумного напыления в вакуумной камере.

Мы даем гарантию на данные билинзы ALPHA H2 в течении 24 месяцев при условии использования оригинальных ламп. При использовании ламп Sho-ME, Optima, MTF и прочего китайского хлама и ламп не омологированных в ЕС модули снимаются с гарантии.

Диаметр линз - 3.0 дюйма

  • Биксеноновая линза Alpha 2R Classic - 2шт.
  • Цветная упаковочная коробка Alpha - 1шт.

Представляем вам комплект высококачественных модулей собственного производства для замены ксеноновых и галогеновых линз Hella 2.

МЫ ГАРАНТИРУЕМ - НАШИ РЕМКОМПЛЕКТЫ СВЕТЯТ НА 100% ЯРЧЕ ЛЮБОГО ПРОДАВАЕМОГО В МИРЕ МОДУЛЯ HELLA 3, HELLA 5 с различными названиями в виде ULTRA SUPER HIGH PERFORMANCE ULTIMATE F1 BLUE & BLACK EDITION. И НА ВСЕ 200% ЯРЧЕ МОРАЛЬНО И ФИЗИЧЕСКИ УСТАРЕВШЕГО МОДУЛЯ HELLA 2 CLASSIC.

Представляем вам комплект высококачественных модулей собственного производства для замены ксеноновых и галогеновых линз на автомобилях Skoda Superb 2001-2008 г.в (Шкода Октавия А5 рестайлинг) с установленными модулями Hella 2 Classic (Хелла 2) как для обычных галогеновых и биксеноновых фар, так и для адаптивных фар с системой AFS (поворотные фары). Данный ремкомплект позволяет с минимальным вмешательством МАКСИМАЛЬНО ЭФФЕКТИВНО улучшить свет в автомобилях с предустановленными модулями HELLA 2 (даже в том случае, если ваши отражатели в идеальном состоянии).

Модули изготовлены на базе зарекомендовавших себя высочайшей плотностью света линз Koito Q5.

Светотеневая граница имеет вырез в зоне встречного потока, чтобы даже в случае колебания автомобиля на неровной дороге не происходило ослепления встречных водителей.

Преимуществом нашего решения являются:

  • быстрая замена модулей БОЛТ-ОН , используя штатный крепеж (без переходных рамок и дополнительных подгонок модулей и масок)
  • качество света значительно лучше, чем у такого же автомобиля с новыми оригинальными фарами
  • используются штатные линзы с микропризматической насечкой, обеспечивая мягкую светотеневую границу, в отличии от готовых модулей
  • ПОШТУЧНАЯ ИНДИВИДУАЛЬНАЯ настройка "горячего пятна" каждого модуля на наилучшее освещение в режиме ближнего света, за счет чего яркость у светотеневой границы значительно выше, чем у готовых модулей Koito Q5 или Hella 3R.
  • использование действительно качественных отражателей Alpha и беспрецедентная гарантия в 2 года

Модули подходит для замены штатных выгоревших линз Hella 2 Classic, в том числе на автомобилях с системами AFS (поворотные адаптивные фары). Имеет фланец и вылет линзы идентичный оригинальному. Никаких переходных рамок не требуется.

Hella 2 Classic устанавливалась на огромное количество автомобилей немецкого производства. В билинзу Хэлла классик можно установить доступные на сегодняшний день оригинальные газоразрядные лампы - D1S, D2S, D3S или D4S, или галогеновые Н7. Крепление ламп - пружинный зажим.

Отражатель выполнен методом вакуумного напыления в вакуумной камере.

Мы даем гарантию на данные билинзы ALPHA H2 в течении 24 месяцев при условии использования оригинальных ламп. При использовании ламп Sho-ME, Optima, MTF и прочего китайского хлама и ламп не омологированных в ЕС модули снимаются с гарантии.

Читайте также:

      
  • Замена подшипника кондиционера mitsubishi
  •   
  • Запотевание окон киа церато 3
  •   
  • Передать показания счетчика за электроэнергию по нижегородской области павлово на оке
  •   
  • Дастер на вариаторе стоит ли брать
  •   
  • Замена шруса audi q3
  • Контакты
  • Политика конфиденциальности