Гремят стекла шкода октавия тур
у мене беда с машинкой. сейчас вот пошла на стоянку ставить - чистила-чистила машину ..села, приоткрыла стекло со стороны водительского места, стала закрывть, а оно как будто с паза слетело и теперь не закрывается..вернее закрывается, но еще щель в 2 сантиметра образовалась. И спрашивается как ездить с приоткрытым окном в сенг и дождь. Я в шоке . у меня такого с бывшей 9кой не было. Завтра буду в сервис звонить(((
Фабия II.
я тут вся в расстроенных чувствах..пыталась как то подергать стекло, но бросила дело.т.к. релуьтатов не принесло и дабы не ухудшить ситуацию. Закрывается абсолютно ровно..
Спасибо, надеюсь на удачу и быстрое решение проблемы))В виду отсутвия скотча - заткнула тряпочкой))Поздравляю с прешедшей машинкой.
По существу - скорее всего стекло выскочило из паза. Там на стекле есть пластмаска, которая ходит по пазу в двери. Могу ошибаться, нужно смотреть по факту!
Вот и у меня такая же версия..Поеду на сервис -вот и узнаю..только вот не знаю как там со временем. В прошлый раз они меня через неделю записали. Как то с приоткрытым стеклом не вариант ездить недельку.
Поговори чтобы сделали быстро, с такими вещами нехорошо ездить, думаю они пойдут на встречу и сделают сразу. Вот только вопрос, будет ли этот ремонт за твой счет или по гарантии. Последнее думаю под сомнением, поэтому можно в случае "долгой записи" просто отремонтироваться на стороне.
записалась к вам, на завтра на 13.30..поэтому на встречу не попаду, сейчас пойду скочем заклеивать окно. Если есть возможность преписать меня на более ранее время - буду только рада.
Съездила на сервис в Л-Моторс, провела 3 незабывемых часа в ожидании. В итоге: стекло действительно выскочило из направляющих, причины названные в сервисе - механические:
1. каким-либо предметом
2. примерзло (так что в мороз видимо стекла открывать нельзя)
3. пальцами (это вариант мне больше всего понравился, но мастер пояснил, что не обязательно моими)))
Поправили стекло, Взяли с меня 800 р и я уехала, проведя полвыходного на сервисе.
Жаль, что на встречу не попала
Пробег 3000 км, заскрипела торпеда в районе стоек и трещит на кочках стекло приборной панели. У кого наблюдались такие же симптомы? Кто как решал вопрос с официальным дилером по гарантии?
Пробег 3000 км, заскрипела торпеда в районе стоек и трещит на кочках стекло приборной панели. У кого наблюдались такие же симптомы? Кто как решал вопрос с официальным дилером по гарантии?
Есть тоже сверчек.но не торпеды.а пластик стоек особенно с правой стороны.между пластиком и самой стойкой есть зазар.прижав пластик сверчек исчезает.од сказал посмотрят без проблем.
Есть тоже сверчек.но не торпеды.а пластик стоек особенно с правой стороны.между пластиком и самой стойкой есть зазар.прижав пластик сверчек исчезает.од сказал посмотрят без проблем.
присоединюсь к вопросу. Обычно такие сверчки появляются после снятия/установки торпеды или элементов обшивки салона.
я тоже ничего не ставил, не снимал. сверчок спереди справа, думаю обшивка двери, да и динамик дребезжит на некоторых частотах
А я поставил сигналку. К стати, на счёт сверчков в районе стоек: боковой пластик у нас не сдёргивается с пистон, а снимается в низ. Пистоны стоят металлические с усиками, а на пластике продольные вырезы. Ну вообщем надо пластик тянуть в низ и он как по рельсам слезет НЕ ТЯНИТЕ НА СЕБЯ, ВЫРВЕТЕ. Так вот к сверчкам: попробуйте потянуть пластик вверх, он должен зажаться между потолком и панелью, может так скрип пропадёт. Я лично у себя так вылечил скрип, ся ни чего не гремит и не скрипит. Периодически пластик сползает и скрип появляется и я его снова вверх подтяну и всё ок.
Может сталкивался кто? Снаружи стекло чистое, без наледи, аж обидно.
Как я понимаю, это замерзает конденсат, который остается после езды и прогретого салона..
Какие варианты? Проветривать перед уходом? Воздух попрохладнее?
Буквально вчера заехал в супермаркет, провел там минут 40, выхожу - внутри узоры, плин :((
+1 на самом деле ))) сам тока что эту идею написал, хоть и с меньшими техническими подробностями. Но зато с большими "житейскими" ))
где такое? как посмотреть/проверить?
> 2. засорен фильтр салона
> 3. утечка жидкости на радиаторе отопителя
Сколько д.б. жидкости в норме?
> 4. неисправен механизм заслонки отопителя (или вы забыли выключить рециркуляцию)
С включенной рециркуляцией не езжу. Заслонку можно как-то проверить - исправна или нет?
> Советы поездить с открытыми окнами безусловно полезны для закалки организма, но от описанной проблемы не избавят.
спасибо за ответы.
:)) Спасибо :) но 10 минут - это перебор, да и не курю я :)
Думается, минут за 10 до приезда выключить все обдувы, салон подостынет и 1-2 минуты открытой водительской двери должно хватить проветрить.. Сегодня попробую ;)
кмк не так > Думается, минут за 10 до приезда выключить все обдувы, .
+++ то точно все запотеет нафиг. Или вместе с выключением обдувов надо переставать дышать и испарять влагу)))
1-2 минуты открытой водительской двери должно хватить проветрить..
+++ лучше окна с обеих сторон
так вот и задача сделать одинаковой температуру в тройке "улица - стекло - салон"
Хотя на сам деле начать надо с того, что в принципе понизить влажность в салоне - вытряхнуть коврики, не жувать жувачку, не бухать с вечера.
Если быстро, то никак Как не проветривай - все равно весь салон до уличной не остудишь. Закроешь дверь и т-ра поднимется.
Пришло время затронуть очередную детскую болезнь Skoda Octavia Tour (если кто не знает, кузов имеет название 1U2) — стеклоподъёмники. В какой-то, очень неудобный момент, а особенно на автомобилях с пробегом за 100 тыс. км, перестаёт работать один из электростеклоподъёмников. Вот и я на личном опыте столкнулся с подобной проблемой. У меня отказался работать стеклоподъёмник водительской двери. Изначально он стал работать с перебоями, будто в каких-то местах теряется контакт. Перестал работать, хлопнул дверью — всё снова заработало. Потом и вовсе он заглох. Тогда я и принялся искать причину.
Много пересмотрел информации на различных форумах, у знакомых поспрашивал. Оказывается, что у этих автомобилей это болячка, проявляющаяся в следствии частого открывания и закрывания двери. Не удивительно, что умер стеклоподъёмник именно водительской двери, так как она открывается чаще всего. А если конкретнее, то переламывается провод, находящийся в гофре между дверью и передней стойкой. Я сразу попробовал в этом месте немного пошевелить гофру — снова заработало. Хотя до этого постоянно терзали мысли, что это умер сам стеклоподъёмник, а за новый цена очень кусается. К частью, обошлось.
Получился такой вот мини-гайд по болячкам стеклоподъёмников Октавии. С водительским разобрался, теперь жду когда придёт время пассажирского =)
Читайте также: