Горит abs и восклицательный знак toyota
А если нет сканера
FL708 писал(а): |
у меня началось с этого. |
Теперь бы ещё проверить электро двигатель блока ABS на работоспособность. Но не знаю как.
При исправных датчиках индикатор АБС должен погаснуть после непродолжительной поездки (когда пройдет проверка сигналов от датчиков)
А проверить АБС, при условии что индикатор не горит, только на скользкой дороге . Хорошо на глинистой грунтовке работает. На асфальте нет гарантии на срабатывание АБС или нужно хорошо разогнаться и резко тормозить.
_________________
Подпись
Посреди дня ни с того, ни с сего загорелась лампочка (!)восклицательный знак в кружочке и горит себе, я как бывший зубило владелец отважно полез к датчику уровня торм.жидкости. вроде все в порядке. а она горит.
Мож еще какой датчик, где есть .
возможно - снижение ур торм жидк из-за износа колодо При износе тормозных колодок происходит снижение уровня тормозной жидкости - загорается лампочка (иногда загорается временно - когда машина подседает при разгоне, подъёме в гору)
просто долейте жидкость но нужно проверить колодки!
Счастливо
Матвей
Вроде ничего страшного Это обычно происходит, когда "уходит" тормозуха и означает, что в скором времени нужно будет менять колодки. А пока просто можете долить тормозухи, она погаснет.
Кстати, а с какого . с какого бодуна эта лампочка за стопари отвечает? У меня на текущей машине за два с половиной года лампочки не перегорали (привет Сентии), поэтому я не знаю, какая лампочка загорается на евроКамри, но на предыдущей Карине ЕД была такая специальная оранжевая лампочка с нарисованной машинкой и задними горящими фонарями.
Или они для Европы решили на лампочках сэкономить и подключили этот датчик на "(!)" ?
зависит от страны назначения : . с какого бодуна эта лампочка за стопари отвечает? У меня на текущей машине за два с половиной года лампочки не перегорали (привет Сентии), поэтому я не знаю, какая лампочка загорается на евроКамри, но на предыдущей Карине ЕД была такая специальная оранжевая лампочка с нарисованной машинкой и задними горящими фонарями.
:
: Или они для Европы решили на лампочках сэкономить и подключили этот датчик на "(!)" ?
++++++++++++Для некоторых стран неисправность хотя бы одного стоп сигнала должна высвечиваться знаком Внимание(!) красного цвета.
Вот у меня на Камри специальная оранжевая лампочка с нарисованной машинкой и задними горящими фонарями высвечивается при неисправных габаритах сзади. А у сирийца соседа - при СТОПАХ. А если у тебя лампочка перегорит (привет Сентии) то два варианта
1. Знак внимания и машинка.
2. Знак внимания
А на Карине Е вполне также могет быть так как на стоянке иногда ночует Карина Е и когда одна из лампочек стопов не работает (!)тоже высвечивается.
стопы глянь . : Всем привет .
: Карина Е"92г., 1.6 4A-FE,без ABS и всего такого.
:
: Посреди дня ни с того, ни с сего загорелась лампочка (!)восклицательный знак в кружочке и горит себе, я как бывший зубило владелец отважно полез к датчику уровня торм.жидкости. вроде все в порядке. а она горит.
:
: Мож еще какой датчик, где есть .
:
: Заранее благодарен
: Алексей
подскажите На табло горит знак abs и восклицательный знак Временами же все гаснет ,а потом появляется снова Что делать ?
Для начала проверить уровень тормозной жидкости и исправность ВСЕХ ламп стоп-сигналов. Съездить на диагностику-прочитать ошибку, потом решать, что дальше делать.
Для начала проверить уровень тормозной жидкости и исправность ВСЕХ ламп стоп-сигналов. Съездить на диагностику-прочитать ошибку, потом решать, что дальше делать.
Первым делом проверить датчики ,на всех колёсах. Обычно они,самое слабое место. На обрыв и на замыкание.
у меня было так ,днем поездила по лужам (подтаяло) ввечером подморозимо при движении загорелся АБС и ! знак посмотрела уровень жидкости внорме резко тормознула по снегу пару раз и все внорме мне знакоомый посоветывал так сделать вот так вот
Подскажите, периодически загораются лампы "ABS" и "низкого давления в шинах" на панели приборов. Закономерности нет совсем. Могут не напоминать о себе несколько дней. Могут загореться в движении, могут при торможении. Но всегда вместе. После выключения/включения зажигания не горят. Куда смотреть? p/s давление в шинах одинаковое. В систему ABS никто не лазил.
Скорей всего датчик скорости на одном из колес помирает
Возможно, осталось понять какой из 4-х
Посмотри в букваре на Спаську.
На 111 кузове до 99г. с диагностического разъема снимается перемычка (после 99г. не снимается)), перемыкаются клеммы "Тс" и "Е1" и комп переходит в режим самодиагностики по ABS. Думаю в твоем кузове аналогично.
Лампы "ABS" и "низкого давления в шинах" начинают моргать с определенной цикличностью, сперва одна группа импульсов с интервалом 1 сек, потом интервал 1,5 секунда, потом вторая группа импульсов, таким образом можно определить точно не только какой из датчиков в колесе неисправен, но и более серьезные неисправности типа "КЗ или обрыв в эл.магнитном клапане соответствующего колеса" Весь список приводить не буду т.к. там более 60 кодов, и к тому же у меня они на 111 и 115 кузов.
Ищи мануал:)
Ок, спасибо! Буду пробовать, но интересно то, что после того как я тут написал - не горят! Чувствует она что-ли.
У меня была такая песня. Причина оказалась в датчике АБС заднего левого колеса. Крепление разъема от времени развалилось и система "потеряла" датчик. Я вычистил грязь, зачистил контакты, посадил на герметик. Индикаторы сразу погасли и больше не загорались.
Так что загоняй на яму или на подъемник, щупай все датчики.
Самодиагностикой вычислил "отказ" левого переднего датчика. Снял, почистил (он магнитный-много стружки накопилось), замерил сопротивление - оно бесконечность. Поставил все - ок! Спасибо всем!
P/S Вообще последнее время глюки лезут какие то:
1. про АВS писал уже.
2. теперь иногда подушка загорается и гаснет минут так через 10 (ошибку не выдает никакую), ехал ночью на работу - тлела минут 5 потом пропала.
3. периодически ложится на 0 стрелка тахометра.
Что говорить, машине 13 годиков, скоро 14.
что-то ощущение, что у тебя где-то в приборной панели ноль масса теряется
Вытащил сегодня панель приборов. Как оказалось. штекер в приборку, стоял не плотно. Спасибо.
3,276 979
Правда. Какое колесо, заднее, переднее, левое, правое, какой код ошибки?
Прежде, чем что то менять, может сунуть скрепку и прочитать, что за ошибка, и взять хотя бы из того, что возможно проверить, а не слушать кого бы то ни было?
Знающих мастеров не много, еще меньше не желающих заработать.
ЗЫ: есть задний колпак датчика отдельно от ступицы с подшипником и ротором датчика в одном флаконе, и этот номер на картинке с икзиста не найти, но стоит этот колпак дороже ступицы в сборе.
Большинство проблем с задними датчиками это загрязнение раз'ема или обрыв провода, особенно в межсезонную распутицу, и особенно левый.
2 5
В общем такая же картина, самодиагностика показывает ошибки 34,39 (задний левый датчик). на сто проверили сказали что обрыв провода, визуально не видно. вопрос вот в чем как заменить этот провод? куда он заходит в салон? в багажник или под заднем диваном искать?или за спинкой? заранее спасибо!
731 490
В общем такая же картина, самодиагностика показывает ошибки 34,39 (задний левый датчик). на сто проверили сказали что обрыв провода, визуально не видно. вопрос вот в чем как заменить этот провод? куда он заходит в салон? в багажник или под заднем диваном искать?или за спинкой? заранее спасибо!
2 5
сказали что смысла нет ремонтировать провод нужно менять. так все таки кто нибудь подскажет где он в салон заходит? П.С. в этот сервис больше ни ногой, а заехал к ним потому что зимой возиться самому не хочется.
82 30
2 5
63 137
Два года назад, зимой, случилась подобная ерунда. На сто сказали, что вероятно накрылся датчик, задний левый. Проблема решилась простой чисткой контактов датчика натфилем. Они просто окислились и замкнули. Забрызгали потом ещё каким-то спреем и пока всё гуд.
3,276 979
В общем такая же картина, самодиагностика показывает ошибки 34,39 (задний левый датчик). на сто проверили сказали что обрыв провода, визуально не видно. вопрос вот в чем как заменить этот провод? куда он заходит в салон? в багажник или под заднем диваном искать?или за спинкой? заранее спасибо!
По 34. Виз. не видно, потому что м. б. или засравшийся и окисл. разъем на датчике или даже внутр. обрыв в "наконечнике" (статоре) даччика. Сам шлейф в тепличных условиях, скорее всего ничего на нем и не увидите.
39, вообще неприятная неиспр. М.б. и оттого, что уже ротор от попавш. грязи зацарапан, и устранить с переборкой и чисткой не удатся.
Если совместно с кодом C1235/35, C1236/36, C1238/38 или C1239/39 выводятся коды C0200/31, C0205/32, C0210/33 и/или C0215/34, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды C0200/31, C0205/32, C0210/33 и/или 34.
Читайте также: