Где находится датчик скорости на датсун он до

Обновлено: 08.01.2025

Чтобы поменять лампы, фонарь нужно снять. Для этого требуется открутить крепежные болты и приложить значительное усилие, чтобы вытянуть фонарь из кузова. Фиксирующие клипсы жесткие — без сноровки направляющие крепления недолго сломать. К тому же большой фонарь трудно удерживать одной рукой, когда другой меняешь лампу. Глупо, конечно, из-за такой ерунды звать на помощь, но и напрягаться тоже глупо.

Доступ к левой фаре затруднен — мешает расширительный бачок, модуль АБС и аккумулятор. Для замены лампочки придется фару снимать либо просить помощи у человека с миниатюрной кистью. Справа — все легко и просто.

На нашем Датсуне установлен 8‑клапанный двигатель ВАЗ‑21116 мощностью 87 л.с. и 4-ступенчатый автомат Jatco. Инженеры, отлаживающие алгоритмы переключения, потрудились хорошо — едет автомобиль резво, динамика и удобство управления тягой на уровне. Хотя в некоторых ситуациях коробка все же переключается странно: то рано переходит на высшую передачу, то, наоборот, необоснованно подвисает на пониженной.

У автомата есть еще одна особенность: как только отпускаешь педаль тормоза, автомобиль слишком резко срывается с места. Поначалу мне это даже нравилось, но в пробках такая резвость утомляет — постоянно напрягаешься, как бы не догнать машину впереди.

Через пару месяцев после ремонта двигателя появилась течь масла из-под клапанной крышки. Виновницей оказалась некачественная прокладка. Установили новую, для надежности посадив на герметик. Отсюда масло больше не течет, уровень в норме.

Шумоизоляция лучше, чем у Калины — посторонние звуки меньше давят на уши, ехать на Датсуне на дальние дистанции приятнее.

К эргономике есть несколько замечаний. Например, неудобно расположены кнопки обогрева передних сидений. Постоянно отвлекаешься от управления автомобилем, чтобы убедиться, выключен обогрев или нет. Зато к его эффективности претензий нет. Кстати, безукоризненно работает и обогрев лобового стекла. Опция в наших широтах крайне полезная — даже в сильный мороз стекло оттаивает за несколько минут.

Наш Datsun в топовой комплектации Dream II оснащен мультимедийной системой с 7‑дюймовым цветным дисплеем. Штука удобная, еще бы работала без сбоев — цены бы ей не было. Например, она позволяет подключить мобильный телефон по протоколу Вluetooth. Но синхронизация нового устройства происходит через раз и подключение занимает много времени. Поэтому при коротких поездках я этим даже не заморачиваюсь.

В случае замены лобового стекла придется раскошелиться. Ремонт у дилера обойдется примерно в 25 000 рублей, к тому же стекла с обогревом и датчиком дождя у них в дефиците. Решили установить неоригинал и найти тех, кто возьмет за работу меньше.

Покрашенные детали интерьера под серебро уже теряют презентабельный внешний вид. Так стирается краска с дверных ручек.

Мультимедиа позволяет через смартфон слушать музыку со стриминговых сервисов, а также совершать телефонные звонки. Жаль, качество встроенного микрофона посредственное — собеседники постоянно жалуются на плохой звук. Хотелось, чтобы на mi-DO появилась и беспроводная зарядка для телефона, ведь эти технологии уже доступны для бюджетных машин — но это из разряда фантазий. Пока же приходится заряжать телефон по старинке: подключаясь по проводу к USB-адаптеру, вставленному в прикуриватель. Почему не через штатный USB-разъем? Потому что устанешь ждать — смартфон от него заряжается слишком долго.

Навигация в мультимедийной системе работает через пень-колоду. Связь со спутниками периодически пропадает, к тому же обновления карт не успевают за темпами дорожного строительства в столице. Поэтому обычно для навигации использую мобильные приложения на смартфоне — их функционал значительно шире, работают четко, а голосовые подсказки прекрасно транслируются по блютусу через штатные динамики, при этом музыка приглушается.

Лампа заднего хода расположена в фонаре слишком высоко, из-за чего в темноте плохо освещает дорогу. Периодически приходится выходить из машины, чтобы убедиться в безопасности маневра.

В зазорах между дверью и крышей в зависимости от времени года скапливаются листья или снег. Открываете дверь, и всё это сыпется в салон. Проблему можно устранить, установив дополнительный уплотнитель.

Самая крупная неприятность за пять лет пребывания mi-Do в редакции случилась прошлой весной — оборвался ремень ГРМ, и двигатель пришлось капиталить. Замены потребовали не только погнутые клапаны, но и пострадавшие от встречи с ними детали шатунно-поршневой группы. Поэтому мы решили поставить поршни с проточками под клапаны — мотор стал невтыковым, теперь обрыв ремня не страшен.

Mi-DO — не супернадежный автомобиль. Однако простой по конструкции и недорогой в ремонте. Вдобавок он очень понятный и удобный в управлении. Этим и нравится.

Тахометр
Сигнализатор неисправности двигателя
Индикатор указателей левого поворота
Контрольная лампа давления моторного масла
Индикатор антиблокировочной системы (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Индикатор сигнала иммобилайзера

Индикатор низкой температуры охлаждающей жидкости

Индикатор неисправности тормозной системы
Индикатор указателей правого поворота
Индикатор разряда аккумуляторной батареи
Спидометр

Приборная панель

Приборная панель и органы управления

Индикатор ESC (для некоторых вариантов исполнения

Индикатор O/D OFF (для некоторых вариантов исполне-

Индикатор дальнего света фар
Индикатор заднего противотуманного фонаря
Индикатор ближнего света фар
Индикатор включения противотуманных фар (для не-

которых вариантов исполнения автомобиля)

Кнопка сброса показаний счетчика пробега за поездку и

Жидкокристаллический дисплей
Индикатор незакрытой двери

Сигнализатор низкого остатка топлива

Сигнализатор падения давления воздуха в шине (для

некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Сигнализатор электрического усилителя рулевого

Напоминание о непристегнутом ремне безопасности

(для некоторых вариантов исполнения автомобиля)

Индикатор неисправности коробки передач (для не-

которых вариантов исполнения автомобиля)

Индикатор подушки безопасности (для некоторых

вариантов исполнения автомобиля)

Индикатор аварийной световой сигнализации

Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала
двигателя (x1000 об/мин). Не допускайте нахождения стрел-
ки тахометра в красной зоне.

Красная зона указывает на высокую частоту вращения
коленчатого вала двигателя. Во избежание повреждения
двигателя частота вращения коленчатого вала ограничена
электронной системой управления двигателем. Если частота

вращения коленчатого вала двигателя превышает приблизи-
тельно 6200 об/мин, подача топлива будет ограничена. По-
сле того как частота вращения коленчатого вала двигателя
упадет, подача топлива будет продолжена.

Градуировка шкалы зависит от варианта исполнения авто-
мобиля. При запуске двигателя и во время движения авто-
мобиля не допускайте, чтобы частота вращения коленчатого
вала двигателя опускалась ниже 800 об/мин.

Если стрелка тахометра приближается к красной зоне шкалы,
включите более высокую передачу. Работа двигателя, когда
стрелка тахометра находится в красной зоне, может привести к
повреждению двигателя. Возможные рывки двигателя и авто-
мобиля в данном случае не являются признаком неисправности.

Не допускайте, чтобы двигатель работал с частотой враще-
ния коленчатого вала ниже 800 и выше 6200 об/мин.

2. — 10. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Для получения дополнительной информации см. (с. 2-4)

Спидометр указывает скорость движения автомобиля в км/ч. Гра-
дуировка шкалы зависит от варианта исполнения автомобиля.

12. — 17. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Для получения дополнительной информации см. (с. 2-4)

18. КНОПКА СБРОСА ПОКАЗАНИЙ СЧЕТЧИКА
ПРОБЕГА ЗА ПОЕЗДКУ И НАСТРОЙКИ ЧАСОВ
(для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)

Кнопка сброса показаний счетчика пробега за поездку, кноп-

ка сброса показаний счетчика суточного пробега и кнопка
настройки часов. Сброс показаний счетчиков пробега за по-
ездку осуществляется однократным кратковременным на-
жатием кнопки. Для сброса показаний счетчика суточного
пробега необходимо в режиме суточных показаний дисплея
нажать кнопку и держать ее нажатой более 2 секунд.

ПРИМЕЧАНИЕ
Не вращайте кнопку!

19. УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Указатель уровня топлива, показанный на информационном
дисплее автомобиля, соответствует положению ON выклю-
чателя зажигания (см. с. 2-8).

Заправьте бак топливом прежде, чем оно будет полностью
выработано.

20. — 27. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ
И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Для получения дополнительной информации см. (с. 2-4)*

Приборная панель и органы управления

СВЕТОВЫЕ СИГНАЛИЗАТОРЫ И ИНДИКАТОРЫ, ЗВУКОВЫЕ
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Сигнализатор неисправности анти-
блокировочной системы (ABS)

Сигнализатор перегрева охлаж-
дающей жидкости двигателя
(красный)

Индикатор включения ближнего
света фар

Сигнализатор неисправности тормоз-
ной системы

Индикатор блокировки замков
дверей

Индикатор включения заднего
противотуманного фонаря

Сигнализатор разряда аккумулятор-
ной батареи

Индикатор состояния фрон-
тальной подушки безопасности
переднего пассажира

Индикатор включения противо-
туманных фар

Контрольная лампа давления мотор-
ного масла

Индикатор неисправности
коробки передач*

Индикатор включения габаритных
фонарей

Сигнализатор низкого уровня
топлива

Индикатор запрета включения
овердрайва

Индикаторы включения указателей
поворота и аварийной световой
сигнализации

Сигнализатор низкого давления воз-
духа в шинах

Индикатор неисправности
систем двигателя (MI)

Сигнализатор неисправности
электрического усилителя рулевого
управления

Индикатор охранной системы

Индикатор отключения электрон-
ной системы динамической
стабилизации (ESP)*

Сигнализатор не пристегнутого
ремня безопасности

Индикатор системы автомати-
ческого выключения дальнего
света фар*

Буквально вчера соседу интересно было понять, где находится датчик скорости Datsun Ондо в машине. Тут же отыскал, благодаря видео вы разберетесь где расположен датчик скорости Datsun Ондо.

Комментарии к теме где находится датчик скорости Datsun on-DO

ребята у меня пассат б 5 125 лошадь. провалы при разгоне модуль поменял свечи ремень на зажигания на месте.подскажите пожалуйста

Привет всем. У меня такая проблемма. На холостых движок работает как часы, при подключении компа ошибок нет. Но на деле при разгоне с 3-ей на4-ую и выше начинает троить, дёргаться и чихать в карбюратор, причём это происходит не всегда. Включаю нейтралку, сначала вибрирует, потом со временем успокаевается и работает как часы, и дальше еду. Пробовал менять карбюратор, свечи, Катушку зажигания, колпачки с проводами, датчик коленвала, толку нет. Может кто знает что это, помогите, наши диагносты не понимают.

Здравствуйте подскажите пожалуйста не выключается задний птф ДАЖЕ при выключенном состоянии, на Инфинити ех 35 2008 года. Где находится реле и предохранитель? Спасибо.

Здравствуйте,подска жите пожалуйста после чистки дросселя стали гулять обороты ХХ(подымаются до 2000 и опускаются до 800 и так постоянно вверх и вниз. )СР-В 2 поколения 2003 Японец. В чем может быть проблема?

Сдравствуйте скажите вот машинка на холостом практически не дымит а газами воняет из выхлопной причем конкретно двигатель 174л.с 2.8 ауди

Кричу на каждом углу про ГИПЕРКАНАЛ для Матизок, а подписчиков слабо прибавляется.НЕ СПРАВЕДЛИВО в отношении канала. Оправдание для меня одно:кругом женщины. Хотя езжу по столице, в 10 машинках Матизов - 7 мужиков. Ничего не понимаю. Ё САМ на неделю отобрал у жены Матизку, теперь по городу меня палками из неё не выгнать уже год как.

Причина Чего будет этом братан просто вот недели уже я так мучаюсь с ним никак не могу и никакой мастер короче сервис и пошёл они тоже не нашли причина того поменял короче много чего всё равно так делает ТНВД вообще не трогал её не

Вроде бы говорите про бензиновый двигатель затем после того как насос заменили бензонасос оказываетя форсунки мыли. Так вы определитесь сперва это у вас это дизельный или бензиновый мотор прежде всего? А дёргаться она может и из-за сенсоров например.Во вторых бензонасос можно и мультиметром проверить не нужно его никуда запихивать и к батарее подключать.Там же электромоторчик ну вот и проверьте его как положено.Чаще всего с насосом проблемы редкое явление смотрите кранкшафт сенсор.У меня у приятеля тоже был пежо и вот так же ездил по нашим русским умельцам сразу и бензонансос купил а оказалось не надои чего ещё только не покупал а проблема была простая-сенсор.Хотя конечно надо ещё учитывать что российкий бензин это не заграничный поэтому конечно у вас проблемы могут отличаться чем тут у нас.Но поверьте неисправность бензонасоса очень редкая неисправность они работают у нас очень очень долго у меня машина 2001 первого года езжу на ней много лет насос не менял никогда..

Ризат Кадырханов запись закреплена

на датсунах нет датчика скорости, с помощью ABS скорость определяется

Родион, эур то работает то не работает, я думал начать с этого с датчика скорости

Родион, если он пишет, что "ELM не показывает ошибки", значит не умеет в ЭУР ошибки посмотреть, учи)

Читайте также: