Газель некст самодиагностика панели приборов
Пару дней назад я опубликовал пост о скрытых приятных мелочах в автомобилях Хонда . Каково же было мое удивление, когда читая комментарии, я обнаружил, что пасхалки бывают не только у иномарок, оказывается и в нашей Газели Next тоже есть интересная фича, которая к тому же нужна не только для развлечения. Но обо всем по порядку.
- включаем зажигание, три раза включаем правый поворотник и дважды дальний свет, а затем пять раз выжать сцепление;
- далее нажимаем педаль газа и поднимаем обороты двигателя до 3000, нажимаем и удерживаем левую кнопку регулятора на приборной панели.
Звучит, как шутка, однако, если все сделано верно, то на центральном дисплее приборки запустится полноценный Тетрис (правда на английском языке).
Правая крутилка регулятора вращает фигуры, левая - ускоряет их падение.
Если честно, я с первого раза не поверил, поскольку алгоритм вызывания пасхалки достаточно трудоемок и выглядит как разводка, чтоб посмеяться над новичком. Как оказалось, так думал не я один. Многие водители даже после наглядного видео (его я приведу в конце) - так же не верили в его подлинность и считали, что это не более чем маркетинговая акция компании.
Чуть позже "группа ГАЗ" подтвердила, что скрытая функция действительно существует и объяснила ее назначение:
Так же автопроизводитель отметил, что фичу не получится запустить во время движения, а частый запуск может привести к поломке кнопок управления бортовым компьютером. Впрочем, думаю, водителей, желающих играть в Тетрис с запущенным двигателем, на мизерном экранчике, с не самым удобным управлением - будет не много.
Как считаете, нужна ли такая фича на Газели или это не более чем дополнительный источник поломок?
Для просмотра нужна авторизация!
Отредактировано: nikbokov в 20-3-2019 11:20
20190320_105724.jpg (116.97 KB, Скачиваний: 1)
20-3-2019 11:03 Добавить
20190320_105810.jpg (71.46 KB, Скачиваний: 1)
20-3-2019 11:04 Добавить
20190320_105750.jpg (165.1 KB, Скачиваний: 1)
20-3-2019 11:14 Добавить
Сказали спасибо
Последние посетители
- Мне сказали 37 раз
- Я сказал 111 раз
| мне кажется на варистор похоже |
Комментарий
- Мне сказали 4 раз
- Я сказал 6 раз
- Мне сказали 44 раз
- Я сказал 104 раз
- Мне сказали 149 раз
- Я сказал 92 раз
- Мне сказали 44 раз
- Я сказал 104 раз
Комментарий
В автомобилях с двигателем фирмы Cummins часто имеется встроенная система самодиагностики, позволяющая обнаружить и идентифицировать поломку без необходимости подключать внешнее диагностическое оборудование.
Как читать коды ошибок на двигателях "Cummins"
Система кодов и лампочек-индикаторов — это самый простой, но далеко не самый удобный способ диагностики. Именно поэтому многие автовладельцы предпочитают пользоваться внешними приборами и программами. Компания Cummins разработала для диагностики своих двигателей прибор Cummins Insite, снабженный необходимым программным обеспечением.
Считывать код нужно при заглушенном двигателе, однако ключ в замке зажигания должен быть повернут в первое положение, при котором подсвечивается приборная панель. В непосредственной близости от индикаторов расположена кнопка, инициирующая самодиагностику двигателя. Ее-то и следует нажать, чтобы получить код неисправности.
21. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.
Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next
Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.
2. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.
Если подвернется б/у исправный актуатор, то это нормальный вариант. А ремонты, неоригинальные акруаторы это все спорно, т. к. не раз видел работу турбины после ремонта актуатора и могу сказать, что это не то же самое, что и новая исправная турбина. Вроде и работает, но не так, как нужно.
Ошибки 1229 и 2387 Камминз Евро-5
К этому добавятся некоторые сварочные работы по фланцу катализатора и т. д., ну и, конечно же, обязательна прошивка ЭБУ под новую турбину.
Стоимость оригинального ТКР около 28 000р., плюс потребуется выпускной коллектор от двигателя Евро-3/4:
Подробные описания кодов ошибок, выдаваемых данным оборудованием, например, Cummins Insite ошибка 100, можно отыскать в руководстве пользователя, либо на официальном сайте Cummins в Интернете.
Как проверить код ошибки газель некст
Соответственно разными будут и действия водителя. Рассмотрим, что необходимо сделать, чтобы уточнить смысл мигания лампочек.
Итак, пришло время подвести итог. Система диагностики может сигнализировать о возникновении той или иной ошибки:
Система электронного управления дизелем позволяет снизить расход топлива и выбросы токсичных компонентов с отработавшими газами (ОГ), повысить качество регулирования (точность, плавность и быстродействие) и стабильность частоты вращения холостого хода, уменьшить жесткость рабочего процесса дизельного двигателя.
На следующем рисунке приведен примерный график эффекта от внедрения подсистем снижения токсичности на соответствующие параметры выхлопа (NO X - оксиды азота, ТЧ - твердые частицы (в т. ч. сажа)).
Как проверить код ошибки газель некст
Общая информация . Датчик давления наддува установлен на впускном коллекторе и является датчиком пьезорезистивного типа. Датчик определяет давление наддува, создаваемого турбокомпрессором, непосредственно во впускном коллекторе, вырабатывая выходной сигнал на блок управления. В датчик давления наддува встроен датчик температуры наддувочного воздуха.
Для упрощения поиска неисправностей в электронный блок управления встроена функция самодиагностики, которая контролирует множество параметров работы как собственно двигателя, так и всех элементов системы управления, и при определении неисправности сообщает об этом водителю включением индикаторов неисправности на панели приборов.
Как проверить код ошибки газель некст.
Пример осциллографирования сигналов CAN-шины. Загруженность информационной шины зависит от количества блоков на ней и от количества передаваемой информации.
Электронная система управления дизельным двигателем состоит из датчиков и выключателей, электронного блока управления и исполнительных устройств, непосредственно воздействующих на системы двигателя.
Внимание следует избегать попадания жидкости на детали автомобиля.
Общая информация . Датчик положения коленчатого вала установлен в районе шкива коленчатого вала. Принцип действия датчика положения коленчатого вала основан на эффекте Холла. Датчик определяет положение коленчатого вала, и преобразует эти данные в сигналы (импульсы прямоугольной формы).
В автомобилях с двигателем фирмы Cummins часто имеется встроенная система самодиагностики, позволяющая обнаружить и идентифицировать поломку без необходимости подключать внешнее диагностическое оборудование.
Как читать коды ошибок на двигателях "Cummins"
Система кодов и лампочек-индикаторов — это самый простой, но далеко не самый удобный способ диагностики. Именно поэтому многие автовладельцы предпочитают пользоваться внешними приборами и программами. Компания Cummins разработала для диагностики своих двигателей прибор Cummins Insite, снабженный необходимым программным обеспечением.
Считывать код нужно при заглушенном двигателе, однако ключ в замке зажигания должен быть повернут в первое положение, при котором подсвечивается приборная панель. В непосредственной близости от индикаторов расположена кнопка, инициирующая самодиагностику двигателя. Ее-то и следует нажать, чтобы получить код неисправности.
21. Сигнализатор (оранжевый) отключения системы стабилизации курсовой устойчивости или резервный.
Сигнализаторы комбинации приборов ГАЗель Next
Загорается одновременно с одним из аварийных сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не допускается до устранения неисправности.
2. Сигнализатор (оранжевый) высокой температуры системы выпуска.
Если подвернется б/у исправный актуатор, то это нормальный вариант. А ремонты, неоригинальные акруаторы это все спорно, т. к. не раз видел работу турбины после ремонта актуатора и могу сказать, что это не то же самое, что и новая исправная турбина. Вроде и работает, но не так, как нужно.
Ошибки 1229 и 2387 Камминз Евро-5
К этому добавятся некоторые сварочные работы по фланцу катализатора и т. д., ну и, конечно же, обязательна прошивка ЭБУ под новую турбину.
Стоимость оригинального ТКР около 28 000р., плюс потребуется выпускной коллектор от двигателя Евро-3/4:
Подробные описания кодов ошибок, выдаваемых данным оборудованием, например, Cummins Insite ошибка 100, можно отыскать в руководстве пользователя, либо на официальном сайте Cummins в Интернете.
Как проверить код ошибки газель некст
Соответственно разными будут и действия водителя. Рассмотрим, что необходимо сделать, чтобы уточнить смысл мигания лампочек.
Итак, пришло время подвести итог. Система диагностики может сигнализировать о возникновении той или иной ошибки:
Система электронного управления дизелем позволяет снизить расход топлива и выбросы токсичных компонентов с отработавшими газами (ОГ), повысить качество регулирования (точность, плавность и быстродействие) и стабильность частоты вращения холостого хода, уменьшить жесткость рабочего процесса дизельного двигателя.
На следующем рисунке приведен примерный график эффекта от внедрения подсистем снижения токсичности на соответствующие параметры выхлопа (NO X - оксиды азота, ТЧ - твердые частицы (в т. ч. сажа)).
Как проверить код ошибки газель некст
Общая информация . Датчик давления наддува установлен на впускном коллекторе и является датчиком пьезорезистивного типа. Датчик определяет давление наддува, создаваемого турбокомпрессором, непосредственно во впускном коллекторе, вырабатывая выходной сигнал на блок управления. В датчик давления наддува встроен датчик температуры наддувочного воздуха.
Для упрощения поиска неисправностей в электронный блок управления встроена функция самодиагностики, которая контролирует множество параметров работы как собственно двигателя, так и всех элементов системы управления, и при определении неисправности сообщает об этом водителю включением индикаторов неисправности на панели приборов.
Как проверить код ошибки газель некст.
Пример осциллографирования сигналов CAN-шины. Загруженность информационной шины зависит от количества блоков на ней и от количества передаваемой информации.
Электронная система управления дизельным двигателем состоит из датчиков и выключателей, электронного блока управления и исполнительных устройств, непосредственно воздействующих на системы двигателя.
Внимание следует избегать попадания жидкости на детали автомобиля.
Общая информация . Датчик положения коленчатого вала установлен в районе шкива коленчатого вала. Принцип действия датчика положения коленчатого вала основан на эффекте Холла. Датчик определяет положение коленчатого вала, и преобразует эти данные в сигналы (импульсы прямоугольной формы).
Читайте также: