Firehawk резина кто производитель

Обновлено: 08.01.2025

Firestone Tire and Rubber Company — североамериканская компания, производитель шин для автомобилей, сельскохозяйственной техники, тяжёлых грузовиков и автобусов, а также резиновых изделий для промышленности. Особенно хороши шины для спортивных автомобилей, а также все представленные в каталогах производителя зимние шины, так как они обеспечивают высокую курсовую устойчивость. Уже многие годы американский производитель входит в списки официальных поставщиков концерна Ford.

Отзывы о Firestone (17)

С салона доехал на летней резине, но в багажнике уже лежала купленная заранее зимняя резина. Выбор пал на Firestone IceCruiser 7 (185/65/15), копия Bridgestone IceCruiser 7000, отзывы были противоречивые, но откатав на них 2 месяца всем доволен.

Приобрел комплект резины Firestone. Чудо от данной резины я конечно не жду, есть конечно же акустический дискомфорт, но он стал значительно тише чем был изначально, а так тормозит нормально.

Резину я купил говно… уже второй раз… опять зажал денег на хаккапелииту… в этот раз купил Firestone IceCruiser 7 (типа продолжение бриджа), а до этого разочаровывался уже в Toyo Observe 3 (но она была лучше чем нынешняя)…

Взял Firestone Touring FS100. В муках выбора не бился: предложили, увидел, купил. Шина на нашем рынке новая, но работая в сельхозфирме сталкиваюсь часто. В северной америке эта контора очень распространена. Сейчас их купил бридж. Много сельхозтехники импортной приходит на шинах этой марки. Качество всегда было на высоте. Проехал сегодня на ней порядка 140 км довольно таки мягкая, в меру шумная, стыки и ямы глотает на раз-два… По дороге домой застал ливень, аквапланирования не заметил (ну и ехал не очень быстро, где то 90) Ну это первые впечатления.

Наконец - то разменял свою разномастную резину. Закупил бюджетную резину от легенды шинного мира Firestone, модель, FS100. Очень доволен, шума нет, даже тише стало. Перелеш на размер пошире, было 175.

Замутил четыре балона лета Firestone Firehawk Wide Oval 185/55R15. Производитель Тайланд. Почитав в инете за эти калеса выяснил что фирма эта дочернее претприятие Бриджстоун которая производит резину для разного вида техники как на легковые и грузовые и на тяжелую технику.

Разработкой летней шины Firestone Firehawk SZ90 занимались специалисты из Bridgestone, что объясняет наличие в ней целого ряда характерных для японских покрышек особенностей. Прежде всего, это усиленные боковины, что придает этой модели надежность при эксплуатации на плохих дорогах. Кроме того, нельзя не отметить практически идеальный баланс между всеми техническими характеристиками, что обеспечено за счет использования в конструкции шины передовых технологий и новых материалов.

Высокая производительность версий Run-Flat

Часть типоразмеров данной модели создана с использованием технологии Run-Flat, позволяющей эксплуатировать шину при полной потере давления внутри в результате прокола или пореза. Даже в таких условиях она демонстрирует отличное сцепление и устойчивость, но при скоростях не более 80 км/ч, позволяя преодолеть такое же расстояние. Данная способность обеспечивается за счет усиленной конструкции боковин, сохраняющей исходной форму шине, потерявшей герметичность. При этом целый ряд компонентов в составе резиновой смеси препятствует повышенному износу протектора.

Абсолютный контроль над автомобилем в любых условиях

Основные особенности шины Firestone Firehawk SZ90

Проектируемые по эксклюзивной технологии UNI-T™ новые шины поддерживают технологию RunFlat. Это увеличивает степень безопасности, позволяя водителю проезжать расстояние до 80 километров на скорости до 80 км/ч в случае, если в шине появляется прокол.

Линейка шин Firestone Wide Oval, выполненная на основе технологии, применяемой в гоночной серии Indianapolis 500®, совершила переворот в производстве шин для легковых автомобилей еще в 1960-х. Она стала первой в промышленности низкопрофильной диагональной шиной и сразу стала шиной первичной комплектации для автомобилей Corvette того времени.

Линейка нового поколения Firehawk Wide Oval продолжает эту традицию и отличается высочайшими рабочими характеристиками и большей износоустойчивостью. Новые шины Firehawk Wide Oval RFT уже во второй раз комплектуют модель Corvette. Для Corvette C5 выпускаются шины Firehawk SZ50 EP™ RFT двух размеров - P245/45R17 89Y и P275/40R18 94Y.

Цены и наличие в магазинах / Санкт-Петербург

На данный момент у нас нет информации о том, где можно купить эту модель шин в этом городе.

Если Ваш магазин продает шины и Вы хотите разместить бесплатно прайс-лист на нашем сайте, мы будем только рады. Информацию по подключению можно прочитать в соответствующем разделе.

Немного предыстории… Недели три тому назад начало немного спускать одно из задних колёс. Заехал с ребятам которых уже знаю несколько лет что бы проверили. Как результат : шуруп. Ну с этим всё понятно: сделали небольшой ремонт, а техник мне напомнил, мол ты вкурсе, что резина у тебя почти на нуле и только потому что мы тебя хорошо знаем мы тебя счас выпустим с такой резиной на дорогу. Америку он мне не открыл и ещё с прошлого года знал, что резину надо менять. Подхожу с к ихнему начальнику о говорю мол : дай мне свою лучшую цену на комплект мишки 4S. Мишка 4S на сегодня одна из лучших, если не самая лучшая шина, в сегменте Ultra-High Performance Summer Tire‎s.
Пишет он мне цену и улыбается. Я говорю, мол чего улыбаешься то ?! Он мне говорит : я знал что ты будешь ставить 4S, мол отговаривать тебя не буду …и продолжает …я тебе чисто для инфы пишу ещё одну резину с ценой…а ты (я) мол уже сам решай, что брать …И написал мне: Firestone Firehawk Indy 500.

Я конечно, как и все Вы, сразу подумал мол что за Г мне хотят втюхать, а потом пришёл домой и сел за инет. Честно скажу, что до этого момента про Firestone Firehawk Indy 500 вообще ничего раньше не слышал. Начал монотонно штудировать инет и на сколько я был удивлён, что всё что мне удалось найти по Indy 500 — это были лишь положительные отзывы. Конечно многие сравнивали Indy 500 с 4S, и как народ писал, то Indy 500 на 95% на уровне 4S.
А дальше ещё интереснее: 95% уровня 4S мы получаем за ПОЛОВИНУ, да вы не ослышались, половину стоимости от 4S!

Я на был на 100% уверен, что после
гавняного Continental ContiSportContact 3 (www.drive2.ru/l/470764425721151540/), который буквально за один сезон пришёл в полную негодность я точно буду брать только 4S, но как как говорится "Человек предполагает, а судьба располагает" …соблазн попробывать новую резину самому, которая по всем показателям нуууу очень близка к 4S, а по цене в половину сделало своё дело и я решил : ну не могут все кругом врать и ошибаться на счёт Firehawk Indy 500, и после того как нашлось несколько человек, которые выкатились на этой резине на авто-Х и сказали, что резина отлично держит …мне уже ничего не оставалось…

Пару слов по поводу treadwear. Я лично для себя решил, что наиболее оптимально для сочетания каждый день + погонялки покрышки с treadwear около 300, и в данном случае мишки 4S как раз идеально решение. Всё что меньше чем 300 убивается на автокроссе и треке на раз-два, и лично меня не устраивает что шин хватает всего на один сезон. Firehawk немного пожёстче, но как показал автоХ ведёт он себя очень достойно, так что разница в 40 единиц терпима. Посмотрим как будет на треке.

Читайте также: