Фиат добло отзывы владельцев недостатки
При больших пробегах дизельные моторы незаменимы: их эффективность позволяет существенно экономить на топливе. Кроме того, высокий крутящий момент, доступный буквально с холостых оборотов, делает дизельные моторы очень приятными в эксплуатации: чтобы ехать бодро и резво разгоняться, дизели не нужно сильно крутить. Топливная система Common Rail еще больше улучшила их потребительские показатели. Многие производители начали уменьшать рабочие объемы своих дизельных моторов, чтобы предложить еще большую экономичность. На очень смелый и довольно удачный эксперимент пошли компании GM и Fiat, которые совместными усилиями создали 1,3-литровый турбодизельный двигатель (его даже можно называть 1,2-литровым, т.к. его точный рабочий объем составляет 1248 см. куб. В некоторых каталогах он так и обозначен). Этот силовой агрегат представили в феврале 2003 года, а производство организовали на заводе в польском городе Бельско-Бяла. Мы сняли видеоразборку этого силового агрегата
Итак, 1,3-литровый турбодизель известен под каталожными (внутренними) кодами Z13DT (Z13DTH, Z13DTJ, Y13DT, Y13DTE и др.), 188A 8000, 188A 9000, M71, M72, M73, FD4, D13 и другими. Такое разнообразие обозначений связано с тем, что этот мотор устанавливали на небольшие и компактные модели Opel, Fiat, Ford, Suzuki и Lancia. Его можно встретить под капотами каблучков Fiat Doblo и Opel Combo. Развиваемая максимальная мощность составляет от 75 до 105 л.с.
Проблемы, недостатки и поломки мотора 1.3 Multijet / CDTI.
Учитывая столь крохотный рабочий объем, большой интерес вызывает надежность этого 1,3-литрового турбодизеля. Вообще поначалу и особенно в Европе этот двигатель имел проблемы, вызванные ресурсом моторного масла. В Европе производители разрешали менять в нем масло один раз в 30 000 и даже раз в 50 000 км. Учитывая крохотный 3-литровый объем заправляемого масла, эти долгоиграющие интервалы пагубно сказывались на ресурсе двигателя.
Причем проблемы возникали не по цилиндро-поршневой группе, а по цепи и по головке блока, а именно по роликовым рычагам (рокерам, коромыслам) газораспределительного механизма. Цепь ГРМ этого мотора не вечная и требует замены раз в 150 000 км. При этом она может неприятно удивить и до этого пробега из-за растяжения, перескока или просто обрыва.
Контролировать растяжение цепи ГРМ мотора 1.3 Multijet / CDTI можно через предусмотренное в алюминиевой крышке ГРМ смотровое окошко. Через него отлично виден гидронатяжитель и его шток. Сильный, то есть более 10-12 см, вылет штока – сигнал к тому, что цепь сильно растянута и требуется ее замена. Менять цепь следует вместе с натяжителем, планками натяжителя и успокоителя. Гидравлический натяжитель тут не вечный и известно немало случаев его выхода из строя, после чего цепь обычно обрывается. И опять же, если пожалеть денег и поменять только саму цепь, довольно скоро можно столкнуться с ее обрывом или проскакиванием.
Интересно, что при проскакивании цепи ГРМ на моторе 1.3 Multijet / CDTI клапана и поршни сталкиваются, но катастрофических повреждений не происходит, так как обламываются рокеры – они, похоже, специально сделаны хрупкими и ломаются довольно легко. При этом клапана чаще всего не загибаются.
Однако известны случаи и простых поломок роликовых рычагов. При этом клапана с обломанными роликами перестают открываться, что сразу отражается на работе двигателя посторонними вибрациями, шумом и троением.
К другим проблемам и особенностям эксплуатации мотора 1.3 Multijet / CDTI относятся:
Отзывы владельцев Fiat Doblo (Фиат Добло) помогут узнать об опыте эксплуатации, обслуживании автомобилей Fiat Doblo (Фиат Добло), достоинствах и недостатках. Напишите отзыв о своем автомобиле или примите участие в обсуждении!
Машина универсальна. Для семьи и дачи. Она не люкс авто и не джип. А просто достаточно неплохо сделанный автомобиль. Мне нравится.
Кто ездит не спеша, тот поступает мудро. Меняю на такую же, а почитав отзывы, решение принимать только Вам. Среди одноклассников Добло самый доступный по цене, да и по обслуживанию тоже. Чего же боле. Свет решил, что он умён и очень мил (А.С. Пушкин, Е. Онегин), в смысле …
Данный автомобиль мне кажется обычно покупают для малого бизнеса или для большой семьи, если это про вас, то можно брать, лично мне авто понравилось.
Брать с небольшим пробегом, в нормальной комплектации и после тщательной диагностики. Автомобиль живуч, экономичен и вполне подходит на роль универсального транспортного средства для людей без претензий на лавры Ромы Абрамовича, Миши Шумахера и иже с ними.
Берите с дизелем из Германии с 50 000 км за 400 000р тока для коммерции. В сторону семьи ни шагу этой машины.
Используйте хорошее моторное масло (я использую японское Eneos 5W50 SM) и контролируйте давление в шинах согласно инструкции. Бензин лучше 92 на Лукойле (так посоветовал инженер по гарантии), никакого стука пальцев не слышал.
Берите, не пожалеете, экономия во многом и надежность лучше ТАЗовской в разы. Вам не нужно переплачивать нигде за Лошадиные силы, а эффект тот же, как и от дорогушных яповских паркетников.
Если для Вас проходимость важнее управляемости, а грузоподъёмность - комфорта, то конкурентов в своём классе у Добло нет.
Если купите?! Не спешите рассказывать родственникам и друзьям об достоинствах салона, а то потом пойдут просьбы типа: Зятёк, надо привезти холодильник (очередной); Дружище, надо в Икею съездить за мебелью; Братан, привези капот из Москвы, вся надежда на тебя. Ну, это личное. А серьёзно думаю, …
Решил оставить об этом сарае свой отзыв. Купил для нужд бизнеса, но оказалось и для семьи. Комплектация максимальная с двумя сдвижными дверьми. В салоне Фиат Добло 1.4 как в Газели, даже.
Fiat Doblo, 2010
Искал себе вместительный автомобиль для перевозки груза (работаю экспедитором). На новый не хватало, потому рассматривал с пробегом. Из вариантов: Кадик, Берлинго, Fiat Doblo. По удобству.
Fiat Doblo, 2014
Добрый день! Вот и мой отзыв по случаю приобретения этого авто. Покупал у ОД. Искал золотую середину между пассажирской и грузовой версией с быстрой трансформацией салона. Считаю Fiat Doblo.
Fiat Doblo, 2013
Повременив после покупки, все же решил написать свой отзыв об этой машине. Купил его нулевым, в 2013 г. Искал вместительный семейный автомобиль, с практичным багажником. Этому требованию.
Fiat Doblo, 2008
Замечательный, удобный, высокий автомобиль для семьи или перевозки большого количества вещей или инструментов для работы. Все отлично поместится в объемный.
Fiat Doblo, 2007
Задумка итальянских инженеров весьма достойная, однако, считаю, что с вековым опытом Фиатовской индустрии вполне возможно было сделать более достойный вариант Добло по обслуживанию:- чтобы.
Fiat Doblo, 2008
Честно говоря, машина у меня рабочая и эксплуатация на 300%. За 1, 5 года намотал 135000 км. Машина заметная на фоне Девяток и Кайенов (особенно когда выехал с мойки). По началу обслуживал.
Fiat Doblo, 2008
Достоинства: тяговитость двигателя, обзорность, вместимость салона и грузоподъёмность, освещение дороги в ночное время. Недостатки: отсутствуют передние брызговики, нет спойлера на крыше.
Fiat Doblo, 2011
Автомобиль куплен в знак протеста против авто с лежачими лобовыми стёклами. Так вышло, что почти все современные авто, производимые как у нас, так и за рубежом, мне не подходят по удобству.
Fiat Doblo, 2012
Всем привет! Вот и прошло немного времени со дня покупки данного автомобиля. Прошли испытания дождем, гололедом, снегом и многим чем еще. С момента покупки.
Fiat Doblo, 2012
Ну вот прошли 4, 5 года владением Фиат Альбеи как один день. Но по семейным обстоятельствам я поменяла машинку. Помня о том, что мне Аленка служила .
Fiat Doblo, 2012
Месяц назад приобрели на фирму Фиат Добло Панорама красивого синего цвета. Выбрали его как универсальный разъездной автомобиль: и монтажников на объект отвезти, и груза при снятых задних.
Fiat Doblo, 2008
Машине 3 года, пробег 55 000. Купили чисто случайно, захотелось семьей поехать в отпуск покататься, на седане как-то показалось тесновато для 4 человек, плюс багаж в отпуск тоже хочется.
Fiat Doblo, 2008
Достоинства: тяговитость двигателя, обзорность, вместимость салона и грузоподъёмность, освещение дороги в ночное время. Недостатки: отсутствуют передние брызговики, нет спойлера на крыше.
Fiat Doblo, 2008
Честно говоря, машина у меня рабочая и эксплуатация на 300%. За 1, 5 года намотал 135000 км. Машина заметная на фоне девяток и кайенов (особенно когда выехал с мойки). По началу обслуживал.
Отзывы владельцев Фиат Добло (49 шт.): все минусы, недостатки и слабые места
Отзывы были полезны для вас?
Ставьте лайки ДА или НЕТ к каждому отзыву, чтобы выделить по-настоящему полезные.
Купил новый Фиат Добло в кредит, и очень доволен. Отличный автомобиль для дома и работы! Очень вместительный, занимаюсь ремонтом холодильников, так в него спокойно на 200 л холодильник входит ! Кушает немного, ТО не дорогое, зимой заводится безотказно. Отличная машина тем, кому требуется постоянно авто для перевозок людей и груза, недорогая, непри.
Показать целиком
Всё же сошлись взглядами и желанием с супругой, только в цвете пришлось ей уступить, а вот габариты понравились всем родственникам. Я, конечно, ещё о расходе думал и с 8_ю литрами смирился, а багажник это что-то - говорят там можно жить. Сколько всего можно увезти на дачу и не меньшего количества в обратном направлении. Одним словом - ФЕЕРИЧНО.
Прочёл только что отзывы владельцев об этом автомобиле, и ничуть не удивился, что они почти все положительные. Fiar Doblo действительно отличный автомобиль! На данный момент, это один из самых популярных минивенов, и не случайно! Я сам езжу на Doblo уже третий год. Автомобиль отличный! Ни разу меня не подвел. Думаю, что цена на него не такая высока.
Показать целиком
Наверное одна из самых популярных моделей Fiat. Все таки если сравнивать с конкурентами от ford или reno, то fiat берете из-за своей дешевизны деталей. Отзывы владельцев Фиат Добло склоняются к тому, что вместимость багажника есть самая большая. Так, что для перевозки грузов авто подходит лучше всего. Расход топлива в районе 8 литров!
Очень хороший автомобиль, экономичный, хорошо стоит на дороге, вместительный, неприхотливый. Проехала почти 100 тысяч. Всем советую-действительно рабочая лошадка!
Добло стоит своих денег на все 100%. После седана чувствуешь себя великолепно. Обзор хороший, с небольшими слепыми зонами. Объем для багажа просто поражает воображение. Возил трёхметровые трубы сантехнические в салоне. Знакомой перевозил диван и два кресла. Задние двери до конца конечно же не закрылись, но доехали нормально. Жаль, что второй ряд си.
Показать целиком
Работаю на FIAT Doblo в такси уже второй год. Могу сказать, что машина надёжная и комфортная! Каждый день проезжаю около 150 километров, так вот за все время владения не было ни одной серьезной поломки, только расходники.
На Фиат Добло езжу уже чуть больше 3-х лет. Машиной доволен, не могу ничего сказать плохого. За это время менял только расходники и делал плановое ТО. Кстати, что больше всего меня порадовало при покупке, это цена на Фиат Добло.
Очень вместительный, семейный автомобиль. Брал подержанным, соответственно и цена была приемлимой. Немного опасался за подвеску, прочитал что бывают проблемы, но повезло, работает как часы. Мягкий ход, по бензину не напрягает.
Отличная, вместительная, не прихотливая машина. Для работы и для личного пользования (отдыха и т. п. ) просто классная! Рекомендую из данного класса машин именно fiat.
Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Фиат Добло?
Сравнение цены Фиат Добло с конкурентами
Свежие отзывы владельцев машин FIAT
FIAT Sedici, отзывы
Стоит брать. Слабое место - кузовные детали которые только на этой модели. Цена - космос. Ну и на мо.
FIAT Punto, отзывы
Из недостатков: - не было кондера в комплектации - мелкие проблемы с электрикой на Сибирских мор.
FIAT Grande Punto, отзывы
всем доволен кроме. : на 27000 км робот перестал включать передачи на холодном двигателе, мог выкл.
FIAT Scudo, отзывы
Достаточно ломучий, но я покупал не новый, так что что было до меня неизвестно. Запчасти лучше ср.
FIAT Bravo, отзывы
Динамика супер ( если дует турбина))) Низкий расход Хорошая управляемость Неприхотливый в обсл.
Fiat Doblo
Doblo
У дилеров Доблов нет с декабря. Я пытался купить добло по программе утилизации (-50) но не сбылось. В феврале заказы принимали на апрель, а в апреле принимают на июнь. Народ в Челнах в неоплачиваемом отпуске до 15 апреля. Машинокомплектов нет. Говорят, что в конце марта проплатили, но цены на них поднялись. Угадайте, на сколько Доблы подорожают?
Правильно, 5 процентов думаю подорожают :о)
Мне видится, что Доблы дорожать не будут, поскольку во многих европейских странах продается только новая модель Добла, а у нас её ещё и в помине нет.
При чем тут новая модель? На подорожание будут оказывать влияние следующие факторы: 1) Программа утилизации; 2) Срочность поставки машинокомплектов и условия оплаты. Директор челнинского завода протелился - у него не было средств на закупку машинокомплектов, завод стоял. В этом месяце главный соллерс наехал на него и открыл финансирование. Но еще в марте шел слух, что цена машинокомплекта вырастет. Очевидно - завод не выбирал объемы с декабря, и потерял скидку за объем. Кроме того турки выкатят процент за срочность поставки. Вот посмотрите, что будет, когда в июне, нет скорее в июле появятся первые доблы.
Я собственно к тому, что старый добло нах никому не нужен. Все хотят новый. Самому интересна именно их новая модель. Жду старта российских продаж и росс.цены. У нового доблика, в Немеччине выбор из трёх дизельных движков 1,3 (90 кобыл и 200 ньютонометров на 1500 оборотов), 1,6 (105 кобыл и 290 НМ на 1500), и двухлитровый (135 кобыл и 320 НМ). И ещё один бензиновый двигун 1,4 (95 кобыл и 127 НМ на 4500 оборотов).
А теперь вопрос, кто будет покупать старый вариант, особенно если на него подымут цены? Как правило, при выходе новой модели, на старую наоборот скидывают цену.
В Германии, кстати, старую версию уже не продают. И во Франции и Италии тоже.
за можем телушка - полушка. Новый завозить никто в этом году не планирует, как и с новым кеннгуром. Тоже вещь в себе. Так что куда они с подводной лодки денутся? разница с учетом утилизации 50-60 тыр. Для тех кто покупает добло это существенно. многие берут в минимальной версии - кондиционер там все равно только на стоянке использовать: охладить салон перед тем как с дачи ехать, или в пробке. Соллерсы же планируют только сборку дизельной версии Карго из турецких машинокомплектов. Даже Панорама дизельная не планируется.
Так что следует ожидать, что новую версию добло никто ввозить не будет. Будут собирать здесь старую.
Читайте также: